土耳其的角色&与&俄罗斯的策略
土耳其素有伊斯兰法西斯的美誉，传承突厥人血脉，是美国埋在欧亚大陆板块结合部一颗地雷。俄罗斯貌似吃亏，其实暗中偷笑，因为土耳其的做法正中俄罗斯下怀！。　　
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★土耳其的角色　（　卢麒元）　
　　　　　　　
　　虽然，土耳其人口中98％是穆斯林，但这个国家迥异于其它伊斯兰国家。土耳其是北约成员国，它正在申请加入欧盟。最关键的是，土耳其人传承了突厥人的血脉。
　　如果说，以色列是美国插在中东的一枚钉子；那么，土耳其就是美国埋在欧亚大陆板块结合部的一颗地雷。请大家重新认识一下伊斯兰世界：突厥人才是逊尼派穆斯林真正的大哥；波斯人才是什叶派穆斯林真正的大哥。当俄罗斯联合伊朗在叙利亚向逊尼派小弟（ISIS）大开杀戒的时候，逊尼派的大哥当然不会坐视不理。况且，这个大哥是入了帮（北约）的大哥，大哥身后还有更大的大哥罩着呢。普京太猛，孤军深入，踩着雷了。
　　【突厥非善类！此言不虚！更何况，土耳其对于ISIS是大力扶持和具有巨大利益的！】　　
　　土耳其素有伊斯兰法西斯的美誉，此国之凶狠非同寻常。这个曾经以狼为图腾的民族，一度曾经是大唐的劲敌，后被大唐驱逐至中亚，后皈依伊斯兰教。近代以来，俄罗斯崛起，俄罗斯南下的劲敌就是突厥，漫长的较量过程中俄罗斯逐渐占了上风。随着奥斯曼土耳其帝国的土崩瓦解，突厥作为民族终于破裂为碎片，突厥结束了曾经的光辉岁月。在大唐至今的漫长岁月中，突厥人从未停滞过征讨和杀戮。但是，一个伟大的民族，不能永远依靠征讨和杀戮。至今，土耳其仍念念不忘突厥帝国的迷梦，泛突厥主义在土耳其根深蒂固。近年来，此主义再次膨胀，开始祸害我国的新疆。泛突厥主义，恰恰成为了中西亚恐怖主义的思想源泉。中西亚的乱局，土耳其当然功不可没。未来，欧亚一体化，土耳其将成为最大的不确定因素。
　　近代以来，中国与土耳其鲜有交集。抗美援朝期间，我志愿军歼灭了联合国军中的土耳其旅。前些年，我辽宁舰的前身路过土耳其，曾经被百般刁难并敲诈了买路钱。近年来，中土关系改善，经贸往来热络。但是，中土并无重大利益攸关，中土关系相比美土关系，完全不可同日而语。当代人，特别是当代中国人，并不了解土耳其这个国家。突厥人，是不可能甘居人下的。土耳其愿意做美国的马前卒，是想在中、欧、俄大国间崛起为第四股势力。在这一点上，美国对土耳其有着深切地期待。土耳其地理位置无可替代，北抗俄罗斯南下，东阻中国西进，西止欧盟东扩。可谓是，一夫当关，万夫莫开。幸也不幸，土耳其遇到了韬光养晦的中国，中国尚无经略中西亚的战略思维。所以，土耳其现在可以轻松地在俄罗斯身上试剑。毕竟，正在崛起的突厥人，遇到了尽显疲态的俄罗斯人。普京，真是太为难你了。
　　至于，我亲爱的祖国，我真不知道该说什么好。我的小文章《大路朝西》，莫名其妙地被拆解成“一带一路”。看不懂：我泱泱中华，还需要为谁带路。大路朝西，出新疆，过阿富汗，过伊朗，过土耳其，就到欧洲了。欧亚之近，超乎常人之想像。欧亚一体化，意味着重建陆权，更意味着海权边缘化。海权边缘化，美元必然衰落。　
　　【此言差矣！在现代经济和国防当中，“海权边缘化”似乎不大可能；海运的成本优势、海洋的丰富资源、南海在守护油运通道和遏制TTP当中的作用，都不可忽视。而且所谓的核威慑，不是陆地发射井、也不是空中投弹，而是核潜艇，守卫南海就增加了核威慑力量。南海堆沙子，仅仅是增加防卫空间和捍卫领土资源而已，不是进攻。最后，如果认为“一带一路”是出自“大路朝西”小文章，未免有点那个了吧】　
　　美国人经略中东，已经整整七十年了，战略意图明白而清晰。德意志第四帝国刚刚崛起，尚且无暇东顾。俄罗斯遭遇了败家子戈尔巴乔夫，两百年基业毁于一旦，普京只能望南兴叹。在这个星球最大的大陆板块上，唯有中国鸿运当头，可以随心所欲。然而，说什么好呢，长一点儿心眼吧！不争路权也就罢了，却非要跑到南海堆沙子玩。中西亚有七亿人等着用人民币，就是看不见。却非要争什么SDR，陪着本钱，搭着利息，满世界吆喝什么离岸人民币交易中心。行文须避讳，不妄议也罢！
　　既然如此，就请国人重温凯恩斯先生的结论：正是丘吉尔先生的无敌舰队摧毁了大英帝国【引用凯恩斯先生的话？那你死定了！大英帝国被无敌舰队摧毁了吗？扯淡！那只不过是让渡给美利坚帝国、让渡给空中霸权，而大英帝国尽管不再辉煌、却也依然健在！】。什么意思呢？真是大丈夫，就不要天天折腾哪些个钢铁玩具。再深一层，海权之争，埋葬了当代所有的新兴帝国（唯有美国例外）。，是历史上最成功的疲敌战略，它使欧洲列强和日本统统地倒下了。甚至，已经捱过了世界大战的苏联仍然不能幸免被骗。我国，充塞了骗吃骗喝的各色门客，门客们能让共和国得以幸免被骗吗？　【最后这句话是没错，但也可参见日文汇报“”，貌似有的人 自己不做研究 却在信口雌黄？
　　俄土冲突，乃至于中东乱局，是中国经略中西亚的千载良机。当然，这也是人民币国际化的千载良机，这也是解决我国产能过剩的最佳出路。当然，关键是，这里有天赐中华的陆权。阿富汗不足虑，伊朗由来已久，该是土耳其了。崛起或倒下，端在向西。　【阿富汗不足虑？？说得轻巧，那儿可是让前苏联铩羽而归、让美国惹一身骚的地方，何况目前在美国控制之下，中国想从那儿通过？做梦！更何况土耳其突厥也非善类、难以搞定的，否则何苦绕那么大圈子去欧洲呢，真是痴人说梦啊】　
　　落笔处，意兴盎然。说又不得说，嘎然而止吧。　　
最近　　　　
★土耳其的做法正中俄罗斯下怀　（　邓元杰）　
　　　　　　　
　　自上一篇《土耳其击落俄罗斯战机的后果分析》之后，我感到在可预见的未来，中东地区已经成为全球的最热点。所以有必要再写一篇更深入的分析文章。11月24日土耳其击落俄罗斯飞机，刨除情感上的倾向，大家的看法往往是俄罗斯更麻烦了，因为俄国的国力每况愈下，经济也不好，恐怕要被叙利亚和土耳其拖入泥潭了。但我想说的是：俄罗斯貌似似吃亏，其实暗中在偷笑，因为土耳其的做法正中俄罗斯下怀！
　　怎么讲？　　
　　如果打一场仗的成本是100亿美元，但却可以赚300亿美元，你干不干？显然，从经济学角度来分析，肯定干！俄国之所以帮助叙利亚政府，一方面是保持大国威望，另一方面也是想维持油价。但叙利亚毕竟是个小国，ISIS以及叙利亚反对派都在弹丸之地闹腾，现在土耳其卷进来了，俄国就更有理由扩大事态了。当然，事态也不能无限扩大，这个后面再说。先分析一下俄国在中东的成本和收益。
　　2015年一季度，油价在每桶50美元徘徊。第二季度油价有所上升，但三季度又下来了，甚至一度跌破40美元。2015年11月，油价在40美元出头，可谓长期低迷。而俄罗斯基本上每年出口1000多亿美元石油。例如2015年第一季度，俄罗斯出口石油227亿美元，同比下降41.5%。这个降幅主要是因为油价。和油价40美元相比，如果价格上升到60美元，俄罗斯每年可以多得至少500亿美元的收益，如果上升到80美元，俄国每年可以多得1000亿美元。　　
　　如果每年在中东投入100亿美元制造紧张局势，导致油价上升，产生至少500亿美元的收益，俄国为什么不干呢？
　　如果把战争当成普通的投资，每年投入100亿，至少产出500亿，你干不干？
　　俄国支持叙利亚，不仅可以继续在中东维持影响和大国地位，而且可以至少增加400亿美元的收入，改善国内经济，提升国人的支持率，普京干不干？
　　所以普京支持叙利亚，可谓深谋远虑。表面的理由是打击ISIS，更深入的理由是打击叙利亚反对派，但最根本的理由，是通过战争提高油价，改善俄国的经济！
　　俄罗斯为什么从一个城市级的公国变成1600多万平方公里的面积第一大国？纵观俄国过去600年历史，我发现他们极其精于利益的计算。俄国人当然也有吃亏的时候，但在这种利益计算上，他们很少被别人算计，往往是算计别人。在地缘政治、地理位置、国家安全的计算上，更是胜人一筹。俄国强大之后，首先击败了瑞典，获得了波罗的海的出海口；然后击败土耳其，获得黑海的出海口；然后不断出击远东，占有了清朝黑龙江以北、乌苏里江以西地区，不仅获得了远东的出海口，而且彻底封闭了我们在北亚的出海口，导致东北三省龟缩于内陆。这是我国东北解放之后逐步衰落的根本原因。在二战时，俄国又侵略芬兰，向西推进一百多公里，以保证列宁格勒（彼得格勒）在芬兰大炮的射程之外。
　　这些做法，都充分体现了俄国人的政治思维方式。他们以陆地为基础，充分重视海洋，充分重视对外的辐射力度。二战之后占有日本北方四岛不还，2014年又收复（或吞并）了克里米亚，是这一思维的自然延续。
　　随着油价长期低迷，俄罗斯的经济也长期低迷，所以必须打开局面。怎么打开呢？西边是北约，硬骨头不好啃，而且和乌克兰“打断骨头连着筋”；东边打压日本，也没法获得更多利益了。俄国目前更需要中国，所以也得搞好关系，所以东边也没多大意思。往哪儿突破呢？只有中东了。正好中东有个叙利亚，有个IS，借口十分充分，所以就出兵了。
　　出兵之后，俄罗斯确实打击了IS，但也打击了叙利亚反对派，这当然让西方不爽，但更不爽的是土耳其，因为对土耳其的经济损害更大。所以土耳其找了个很牵强的理由（飞机越界），就把俄罗斯的飞机打下来了。俄罗斯当然十分愤怒，但心里肯定是抑制不住的高兴，因为这样可以继续制造紧张局势，让油价不断上涨，先冲到60美元再说。
　　对付愣头青、搅屎棍土耳其，俄罗斯可谓老奸巨猾。首先在11月25日宣布，俄罗斯不会为此和土耳其开战。俄国的真实意图是不想惹北约（因为土耳其是北约国家），这样等于在宏观上把事态控制住，不会发生大战了。但俄罗斯完全可以有理由做更多的动作了，他们正在派更多军舰、运送更多武器前往中东就是明证。
　　有人认为，土耳其的人口和GDP都是俄国的一半，而且占尽地利人和，就算开战也不怕，何况它击毁俄国战机，背后恐怕有北约乃至美国的支持。俄国未必有胜算。
　　这种分析是静态的、微观的，没有看到更加宏观和动态的情况。
　　北约为什么邀请土耳其加入？当然是为了对付俄罗斯。但是，北约的根本目的是获得更多的缓冲空间，而不是找一块新地方和俄罗斯开战。所以如果土耳其自恃有后台了，想和俄罗斯一战，北约是不会支持它的。在大国眼里，土耳其本质上是一个缓冲国【类似二战时期的波兰】。更何况，以前西方人觉得土耳其是一个温和的世俗伊斯兰国家【不，欧洲人是比较厌恶和仇恨突厥人的】，不具有威胁。但如果土耳其变得越来越具有攻击性，甚至想成为伊斯兰世界的首领，西方难道不害怕吗？此时对于西欧和美国来说，最大的敌人是谁？还是俄罗斯吗？？
　　东正教和天主教，归根结底是基督教的两个分支。兄弟打架很正常，但如果来了个更强大的外人，兄弟之间当然是联合对外了。随着伊斯兰教的不断强大和渗透，而且穆斯林不能融入西方，西方世界肯定会越来越认为，伊斯兰教才是他们最强大的共同对手甚至敌人。因此我认为，土耳其击毁俄国战机是自作主张【不，是美国默许、以色列怂恿的，可能飞行员都未必是土耳其人】，是它自己过于鲁莽和富有攻击性，根本不是西方的什么阴谋。
　　所以一旦土耳其和俄国在中东发生“大规模摩擦”，包括在叙利亚或土耳其东部的小规模战争，西方是不会帮助土耳其的。而且如果双方发生剧烈摩擦，土耳其的原油进口将受到很大限制，加上油价的升高，土耳其的成本反而会剧烈上升！而俄国是产油国，又可以占据IS的土地生产和提炼原油，成本很低。因此俄土“大规模摩擦”的结果，将是俄罗斯越来越有优势，而土耳其越来越困难。当然，土耳其也不会被打翻的，因为北约不允许。但是现在，北约恐怕更不愿意身边有一个越来越激进和极端的伊斯兰国家。
　　对于中国经济和股市来说，要充分做好油价大幅上涨（第一目标位先看到60美元）的准备。好处和坏处都有，总体上看，好处大于坏处。因为别人更乱，肯定会从我们这里买更多东西，呵呵。　　
　　　　　
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导读：本人原创，欢迎来拍
分析土耳其和明清等中世纪帝国的衰落，谈的原因无非官僚腐败，政令不畅，统治昏庸，经济衰退，屯田荒芜，军士疏于训练云云。问题是，这些王朝在建立之初为何就不腐败，军士为何就专与训练，能实现所谓的XX之治？国运真的是只由皇帝的能力决定的吗？那皇帝的能力为什么总是越来越差？
真正的原因200年前就有人回答了，这就是英国爵士马尔萨斯在1800出版的《人口原理》。我在这里稍作科普，一句话概括：人类社会的兴衰是由人口对粮食产出的比例决定的。
一个国家，领土是确定的，在一定的
本人原创，欢迎来拍分析土耳其和明清等中世纪帝国的衰落，谈的原因无非官僚腐败，政令不畅，统治昏庸，经济衰退，屯田荒芜，军士疏于训练云云。问题是，这些王朝在建立之初为何就不腐败，军士为何就专与训练，能实现所谓的XX之治？国运真的是只由皇帝的能力决定的吗？那皇帝的能力为什么总是越来越差？真正的原因200年前就有人回答了，这就是英国爵士马尔萨斯在1800出版的《人口原理》。我在这里稍作科普，一句话概括：人类社会的兴衰是由人口对粮食产出的比例决定的。一个国家，领土是确定的，在一定的技术能力下，粮食的产出存在一个极限，而人口的增长却是持续的。在王朝的早期，人口远低于粮食产出极限，农业潜力巨大，可以不断的开垦荒地提高粮食产出，能够供养王侯将相淡定地经营政务，军士全职操练，工匠专于技艺。当所有土地被开垦完毕之后，粮食生产达到极限，人口继续增长，产生过剩人口，社会就进入衰落，首先当然是从社会底层开始，对无产阶级而言，以前打工每天能吃一碗，现在只能吃半碗，怎么办？只能去偷去抢。对于农民而言，以前有多余的粮食饲养牛马，现在只能卖牛杀马，粮食供给人吃，粮食生产进一步受到损害。以粮食为经济体系的国家，此时会发现收不到税。以货币为经济体系的国家，会产生迅速通货膨胀。对于各级官员，必须通过"各种手段"才能保持以前的生活水平。对于军士而言，如果再全职操练，就会饿死。最终国家陷入全面动荡，帝国必须对外扩张，寻求新的土地养活多余人口，否则就会经历内乱和瘟疫，当“多余人口”消耗完毕后，社会再进入一个新的循环。因此，一个帝国犹如一个坐在煤气上的高压锅，内部压力不断提高，如果没有地方把压力释放出去，就会把锅炸掉。如何有效利用"多余人口"，是帝国的关键，不断向外扩张是唯一的途径，一旦扩张停止，炸锅就进入了倒计时。中世纪帝国的衰落，正是因为扩张能力达到了极限。土耳其和明清这些帝国都是陆地强国，扩张能力受到地形的限制，更准确地说，还是受到粮食产出地的限制。再强的军队也要吃饭，看现代世界的地图，陆地国家之间的边界一般都是山区或者沙漠，这些地区本身粮食产量极低，运输又及其困难。因此越是大规模的部队，在这些地区战斗力越差，即使勉强通过这些地区，也已经是强弩之末。而欧洲国家却找到了新的扩张之处。
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24小时热文土耳其“中间走廊”是指什么？
国务院总理<font COLOR="#日下午在人民大会堂会见来华进行国事访问的总统埃尔多安。李克强指出，中方高度重视发展中土务实合作。双方要用好两国副总理级政府间合作委员会机制，协调政治、经贸、人文等领域合作；中方愿将“一带一路”战略同土方“中间”计划相，加强铁路等基础设施建设、、轻工、通信等产业合作，推动双边贸易均衡增长；拓展航空、航天、金融等新兴领域合作。希望土方为中方企业赴土投资提供便利和支持。
那么，土耳其的“中间走廊”计划具体含义是什么？它和中方的一带一路战略到底有什么关系？笔者天佑游龙搜集到几篇较好阐述土耳其“中间走廊”的文章。供参考和研究。
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　　“一带一路”土耳其板块已见雏形
03:13　来源：
【一带一路·大战略新图景】&
　　土耳其是“一带一路”沿线的重要国家，也是地区大国，同时还是以加入欧盟为“国家理想”的国家。在“一带一路”战略提出后，土耳其态度如何？会选择“东向”还是继续“西进”？
　　中土两国高层不谋而合
　　事实上，土耳其高层的施政构想与“一带一路”战略不谋而合。土耳其前任总统及总理早有与中国合作复兴丝绸之路的意愿。2009年，土耳其前任总统居尔访华时就曾对时任中国国家主席胡锦涛表示“希望通过两国政府的共同努力，重新振兴古丝绸之路”。
　　2011年，习近平主席访问土耳其，中土两国领导人都提到了复兴丝绸之路的设想。2012年，土耳其前任总理埃尔多安（现任总统）访华时，也就振兴古丝绸之路与中国领导人进行了讨论。
　　可见，土耳其领导人早就有与中国联手振兴古丝绸之路的愿望，“一带一路”战略的提出与土耳其领导人的意愿高度契合。
　　丝绸之路民间基础雄厚
　　除了政府高层，“一带一路”在土耳其也有着雄厚的民间基础。多年以来，土耳其各界人士在与中方会谈前，寒暄的第一句话都是“土中两国位于丝绸之路的起点和终点……”
　　当然，对“一带一路”，土耳其民众更关注的是丝绸之路经济带。丝绸之路对于土耳其的崛起曾起到过巨大作用，无论是从历史还是从现实看，其对土耳其都有着重大意义。对大多数土耳其人来说，丝绸之路是展示民族自豪感的重要谈资。
　　在土耳其，一些著名的服装品牌、餐厅、高校、道路等，都以“丝绸之路”命名；在当地语言中，与丝绸之路有关的词汇十分丰富。从这个意义上讲，“一带一路”在土耳其民间有着天然的土壤，容易被理解和接受。
　　共建“一带一路”挖掘发展潜力
　　2000年以来，中土经贸关系取得了飞速发展，双边贸易额从2000年的10亿美元飙升至2014年的277亿美元。2014年，土耳其从中国进口248亿美元，超过土耳其进口总额的10%。土耳其已成为中国贸易、投资、工程承包的要地。
　　土耳其经济分析家梅苏特·切维卡尔普说，近年来，土耳其和中国之间的关系日益密切，特别是在贸易和投资方面。亚洲经济蓬勃发展，中国的作用至关重要。与中国合作，积极参与“一带一路”建设，将挖掘土耳其的发展潜力。
　　土耳其《自由报》资深记者布拉克说，共建“一带一路”对振兴土耳其经济有很大帮助。目前，土耳其需要寻找提振经济的突破口。同时，为赢得6月份举行的议会选举，执政的正义发展党也需要通过提振经济来争取民心，共建“一带一路”符合土耳其各方需求。
　　看好沿线国家合作机遇
　　此外，“一带一路”涵盖的国家中，有很多与土耳其有着历史和宗教渊源，土耳其总统埃尔多安多次表示，要加强与这些国家的关系。共建“一带一路”为土耳其加强与这些国家的沟通与合作提供了机会。
　　前不久，在土耳其最大城市伊斯坦布尔举行了“一带一路”国际研讨会。土耳其总理达武特奥卢致贺信并表示，“一带一路”战略与土耳其有着共同的期许，伊斯坦布尔是古丝绸之路的重要组成部分，土耳其愿承担振兴丝绸之路的历史使命。达武特奥卢强调，共建“一带一路”不限于商业合作，还应涵盖文化、人文等方面的交流。达武特奥卢还表示，目前土耳其与“一带一路”沿线国家有着非常紧密的合作，“一带一路”将为沿线各国带来新的合作机遇。
　　可以说，“一带一路”土耳其板块已见雏形。
　　（光明日报安卡拉4月18日电&光明日报驻安卡拉记者&李振环）
中国驻土耳其大使：两国可探索打造“四大走廊”
日13:45&&&&来源：&&
人民网安卡拉9月18日电（高泽华）16日，中国驻土耳其大使馆大使郁红阳接受了人民网行走新丝路报道团队的采访。郁红阳大使表示，“一带一路”为中土两国继续挖掘合作潜力提供了机遇。他认为双方未来可以探索在交通、电站建设、经贸合作区和文化旅游等四个方面打造“四大走廊”
人民网：您今年7月开始担任我国驻土耳其大使。请您谈谈对土耳其的印象。
郁红阳：土耳其是一个充满魅力的国家。之前我曾经担任驻伊斯坦布尔总领事，有幸领略土耳其的美：她的“美”可以是伊斯坦布尔奥斯曼皇宫中的凝重历史，可以是博斯普鲁斯海峡上的荡气回肠，可以是安卡拉国父陵里的庄严肃穆，可以是安纳托利亚高原的富饶之美，可以是安塔利亚沙滩上的炫目阳光，可以是棉花堡的白色奇景，可以是卡帕多奇亚的奇山异石，可以是土耳其人民的热情好客，可以是土耳其转舞的神秘脱俗，也可以是土耳其美食的口齿留香。相信已经有、未来会有更多的中国游客和我一样，被土耳其的美丽深深吸引。
拥有悠久历史和秀丽风光的土耳其地跨欧亚两大洲，地理位置优越，是连接东西方的桥梁。中土同为新兴发展中国家，都拥有古老的文明和强劲的活力。中方高度重视土耳其在国际和地区事务中的重要作用，愿与土方进一步加强沟通与合作，为维护和平和促进发展做出积极贡献。
人民网：习近平总书记提出“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议，您如何理解这一战略构想?
郁红阳：“一带一路”战略构想的提出，为相关国家打造互利共赢的“利益共同体”和共同发展繁荣的“命运共同体”指明了方向，对于全球经济、政治新秩序的建立将产生深远影响，同时也将促进沿线国家对华关系全面发展，为我能源、通讯等技术及过剩产能对外转移寻找出路。
首先，“一带一路”有利于打造规模空前的大市场，促进沿线国家经济发展。“一带一路”战略将在历史上首次把中国与俄罗斯、中亚、东南亚、南亚、西亚、海湾地区乃至中东欧等广大地区逾30国约44亿人口联系起来，沿线大多是新兴经济体和发展中国家，经济总量约21万亿美元，这些国家普遍处于经济发展的上升期，开展互利合作的前景广阔。“一带一路”战略将创造一个规模空前的大市场，带动上述地区，甚至全球经济蓬勃发展。
其次，“一带一路”有利于沿线国家优势互补和互利共赢。沿线国家要素禀赋各异，发展水平不一，比较优势差异明显，互补性很强。中国市场规模居全球第二，外汇储备居全球第一，具备技术优势的产业越来越多，交通运输装备制造业快速发展，基础设施建设经验丰富，对外投资合作进入快速发展阶段。目前，我国是不少沿线国家的最大贸易伙伴、最大出口市场和主要投资来源地。建设“一带一路”有利于中国与沿线国家进一步发挥各自比较优势，创造新的比较优势和竞争优势，促进区域内要素有序自由流动、资源高效配置、市场深度融合，把经济互补性转化为发展推动力，产生“一加一大于二”的叠加效应，做大共同利益的蛋糕，形成互补互利互惠的良好局面。
第三，“一带一路”有利于打造区域利益共同体和命运共同体。“一带一路”贯通中亚、南亚、东南亚、西亚等区域，连接亚太和欧洲两大经济圈，是世界上跨度最大、最具发展潜力的经济合作带。沿线国家面临转变发展模式、增强发展动力的共同任务，具有密切经贸联系、扩大经贸合作的共同愿望。建设“一带一路”将促进区域内基础设施更加完善，贸易投资自由化、便利化水平进一步提高，供应链、产业链、价值链深度融合，人文交流更加顺畅，使泛亚和亚欧区域合作迈上一个新台阶。建设“一带一路”还将促进沿线国家各界交流沟通，增进理解互信，拉紧友谊纽带，为各国携手应对各种传统和非传统安全威胁创造有利条件，促进沿线国家和平发展、区域和谐稳定。
第四，“一带一路”建设将通过合作促发展，通过发展促和平，带动沿线广大国家对华关系全面发展。“一带一路”建设通过加强铁路合作带动中国能源、通讯等技术及剩余产能对外转移，带动我性价比高的优势产品和技术装备，特别是铁路、核电等大型成套设备走向国际，使我与沿线一大片国家务实合作走向深入，为我进一步深化改革开放和推动企业“走出去”战略提供前所未有的发展空间。
人民网：“一带一路”战略构想受到了包括土耳其等沿线国家响应和支持。这一构想对于中土两国关系的发展将有怎样的推动作用?
郁红阳：土耳其领导人在不同场合多次提出重振“丝绸之路”，与中方不谋而合，为双方加强合作，建设“一带一路”奠定政治基础。2012年4月，时任土耳其总理埃尔多安访华期间表示，土中位于亚洲的最西端和最东端，两国人民千年之前便有友好往来，古代“丝绸之路”从西安直达伊斯坦布尔，今天土正努力将“丝绸之路”建设为钢铁“丝绸之路”。2013年8月，时任土耳其总统居尔在出席第三届“突厥语国家理事会”峰会时表示，土位于将欧洲经高加索和中亚把中国及南亚次大陆国家连接起来的战略通道上。土耳其总理达乌特奥卢、副总理巴巴詹和交通部长均多次明确表示，土耳其愿意积极融入“一带一路”建设，真诚且迫切地期待与中方开展铁路合作，希望“东西铁路”早日取得实质性进展。
近年来，土致力于在现有线路外为东西方之间建设替代的铁路线。土耳其与阿塞拜疆合作建设的巴库—第比利斯—卡尔斯铁路是现代“丝绸之路”的重要组成，将使土耳其同中亚等国家实现快速且不间断的交通联系，促进双方经贸合作。2013年10月，连接亚欧大陆的马尔马拉海底隧道开通，标志着北京和伦敦由此连接起来，连接东西方的“丝绸之路”得到延伸。
土耳其横跨亚欧两大洲，东毗中东，东北接高加索，西连东欧巴尔干，南望北非，邻近俄罗斯和中亚国家，是古“丝绸之路”必经之地，也是当今西亚、中东地区陆、海、空交通枢纽，具有开展互联互通合作的区位优势，是“一带一路”天然的的组成部分。如“一带一路”建设至土，与土正计划建设“东西高铁”对接，将实现中国与中亚、西亚、北非、东欧的全面联通，带动地区乃至全球经济发展；土耳其也将打通与高加索国家的通道，进而与中国及南亚乃至东亚、东南亚联通，搭上地区国家经济发展的快车，助力经济腾飞。
人民网：今年7月，由中国企业参建的安伊高铁正式通车。在安卡拉和伊斯坦布尔有3家孔子学院。您能否简要介绍当前中土两国在高铁项目合作及文化交流领域的合作现状?
郁红阳：日，由中国企业承建的安卡拉至伊斯坦布尔高速铁路二期工程全线通车，我与时任土总理、现任总统的埃尔多安与多位内阁部长共同搭乘首列高铁，全程体验高铁旅途。安伊高铁是土为建国90年而修建的连接土耳其首都安卡拉和第一大城市伊斯坦布尔的首条高速铁路，也是中国企业在境外修建的第一条高速铁路。该项目标志着中国高铁行业真正走向世界，展示了中国高铁企业的设备、技术、设计和施工能力，对中国高铁产业“走出去”产生重要示范意义和宣传效应。埃尔多安在开通仪式上表示，感谢中国朋友的辛勤劳动，感谢中国政府和企业为土发展做出的贡献。土铁路总局局长苏莱曼表示，安伊高铁二期在土中合作中具有重要意义，是到目前为止两国间最大的基础设施建设合作项目。土对中国政府的大力支持和企业的辛勤劳动表示感谢，土方对中方企业的技术和能力有了清晰的认识，希望今后与中方企业开展更多合作。
中土文化交往历史悠久，源远流长。两个文明相互影响，彼此借鉴。近年来，随着两国战略合作关系的建立和发展，双方文化交流与合作高潮迭起、亮点频出，呈现出高水平、大规模、宽领域的良好态势。2012年和2013年，中国和土耳其成功互办文化年，这是中土建交以来双方举办的规模最大、时间最长、影响最广的人文交流活动；2013年和2014年，中国和土耳其分别担任了第32届伊斯坦布尔国际书展和第21届北京国际图书博览会的主宾国，极大推动了中土图书出版的交流与合作，多角度、多方面密集展示了中土双方的传统文明和当代文化；为帮助土耳其高校开展汉语教学，中方与土耳其中东科技大学、海峡大学和奥坎大学合作开设了孔子学院，派遣了17名汉语教师，并向学习汉语的学生每年提供几十个前往中国进修汉语的奖学佥名额。此外，双方每年还相互提供30个政府奖学金名额。与此同时，土耳其政府设立“鲁米项目”鼓励外国留学生来土交流访学，上耳其高教委也连续参加在华举办的国际教育展活动，吸引越来越多的中国学生来土耳其留学深造。
“一带一路”战略构想的提出，为两国的文化交流与合作提供了新的契机。目前，两国政府正在积极推动签订《中土关于互设文化中心的协定》、《中土相互承认学历认证协议》及《中土年文化交流计划》等合作协议。这些协议将有力推动两国文化领域合作不断深入，为下一阶段两国在文化艺术、教育科技、传媒和青年体育方面的全方位多层次多渠道交流与合作描绘美好蓝图。
人民网：在推动“一带一路”战略构想方面，两国应进一步做出哪些努力?为推动双方在“一带一路”方面的合作，您有何具体构想?
郁红阳：“一带一路”为中土两国继续挖掘合作潜力提供了机遇，我认为，双方未来可以探索在交通、电站建设、经贸合作区和文化旅游等四个方面打造“四大走廊”：
一是以“东西高铁”为抓手，打造交通走廊。“东西高铁”是贯穿土东西全境的交通大动脉，对建设“一带一路”意义重大；“一带一路”战略也为中土合作建设“东西高铁”提供了机遇。如加快推进双方合作建设“东西高铁”，则可以实现“一带一路”早期收获。
二是以电站建设为抓手，打造能源走廊。土作为高速发展的新兴经济体，能源供应缺口很大。同时，土有成为地区电力枢纽的意愿，近年来大力发展火电站、水电站乃至核电站、新能源电站。这为中国企业走出去提供了前所未有的机会，双方可以优势互补，各取所需。2013年中国企业参与投资、有望中标的火电、水电项目合同累计达236．3亿美元。“一带一路”将促使中土合作提速，携手建设能源走廊，为“一带一路”奠定坚实基础。
三是中以建设经贸合作区为抓手，打造投资走廊。土经济部等有关主管部门已在多个场合对在土建设中国经贸合作区表示欢迎。“一带一路”战略构想为中土合作尽早建立经贸合作区带来机遇。
四是以旅游、影视为抓手，打造文化走廊。土是第六大出境目的地，中国为世界第一大出境游市场和第三大入境游市场。与此同时，中国是世界第三大电影生产国和第二大电影票房市场，电视剧制作数量和收视率极为可观。土影视剧制作精良，屡获国际大奖。“一带一路”战略有利于中土双方开展合作，开设旅游线路和增开航线，合拍影视剧，增进民间交流。
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