现在的糖炒板栗很多人做吗都没有工作,我想做个加工厂,不知道做什么好,希望给个建议

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综述:(转贴)
今天无意中上来论坛,看到好多关于日本车和民族情感的帖子,看了之后有些感想和看法,在这里和各位分享一下:首先说明,本人原是丰田独资“(中国)投资有限公司售后服务部”的员工,在今年初,公司转制后,正式转入一汽与丰田合资的“汽车销售有限公司售后服务部”工作。如果有人对我的身份表示怀疑或认为我在散布什么言论的话,大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。
  首先我们不谈民族情感,客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较,但我觉得由于地域文化差异不同,车辆设计的方针也不同,很难说孰优孰劣。比如日本车给人感觉不坚固,但车头钢架结构部分不一定越坚固越好,当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知,日本的汽车技术还是有些独到的东西的,、燃料电池等技术含量也算蛮高的,日本厂家售后服务系统也相当完善,在欧美地区,日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。在这些方面,确实很值得我们国内的汽车厂家学习。
  但是,有一点我想说,做为一个中国人,我希望提醒大家注意的是:什么是日本车!什么是日本人对待中国市场的态度!!!日本车是好,但质量好的是那些日本国内销售的和销往欧美的车,而不是销往中国的车!!!我去日本进修的时候看到日本大街上跑的丰田车质量确实好,可那和我们国内生产的丰田车是两码事。
  知道么,在我们公司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中国的车”。什么意思?欧系车怎么做我不明白,但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍!大家可以对比对比欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了,甚至销往中东的车都比国内产的好。(销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W,北美是A,中东是V,中国是C,在仓内的铭牌上有刻。)懂行点的人都知道,在霸道(PRADO)和佳美(CAY)的车上,都装有VSC(车辆稳定控制),TRC(牵引力控制),BA(辅助)等系统,但在国产丰田车上一个都看不到!拿本月底就要上市的还未正式发布的丰田(COROLLA)来说,全球单一车型销量冠军!多好的一款车,拿到中国来变成了什么玩意!!!我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间,感触太深了。这款花冠是以台湾花冠为蓝本,改动后卖到中国,我去年去了台湾,看过台湾版花冠的实车,差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话:“典型的丰田卖给中国的车”。看得到的部分做的很好,可看不到的部分例如底盘的质量比台湾还粗糙N倍!而且在台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS(电子辅助)全都没有了!粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高,可没有电子系统说明什么?说明日本人对中国消费者的态度!台湾的质量本就不如日本国内,我们连台湾都不如,日本人只是把落后的东西扔给我们!要不是为了和欧美厂商竞争,恐怕连这些都做不到!
  再说说威弛,前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”丰田T-1。天大的笑话!中国的市场就这么差么?搭载N年前的日本国内都不用了的连-I都没有的1.5L的5A发动机,底盘和安全系统基本没什么新技术可言,装了个华丽不实用的DVD导航就卖19万,我们都没有想到这样的车,竟然可以达到这样的销量,日本人早在偷着笑了。我甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高,和丰田车在北美的质量绝对不可同日而语!
  还有价格,很多人说日本车便宜?那是在国外!佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳洲卖32000澳园,约人民币192000元,3.0六缸顶级运动版39000澳圆,约人民币234000元。而在台湾,佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢?即使广汽和丰田谈成了在广州产佳美,也不可能卖到这么低的价钱,如果可以,技术含量绝对低下。
  说了这么多,我无意评判每个人的买车原则,我也不想打击谁,我只想让这里的每一个人了解什么是日本人对中国市场的态度。中国有句老话“人善被人欺,马善被人骑”,有些人你对他好可他并不领你的情,因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。请各位别忘了,日本人曾说过一句话:一流产品在国内,二流产品往欧美,三流产品销亚洲,压仓的……高价卖给中国人!!!
  这里只是,开什么车是个人的权利,我不反对大家开日本车,因为那是我们的权利,但我希望每个中国人都记住:热爱自己的祖国也是我们每个人的义务和责任!!日本产品好,不代表卖给中国的产品好;日本人好,不代表他们会对中国人好!
  忘记历史就是背叛,勿忘国耻!!!
我人在北美,在我的影响下我80的朋友拒绝购买日本品牌车。
我希望每一个个华人,在有提代品的前提下,尽量不要购买日本品牌的产品。因为这也涉及到你的荣誉。
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被提问:次初中毕业就进工厂了,现在想离开工厂,有什么好的出路? - 知乎1649被浏览480646分享邀请回答40967 条评论分享收藏感谢收起14128 条评论分享收藏感谢收起查看更多回答5 个回答被折叠()从毕业到现在一直在工厂干数控车床,30岁了感觉没有前途想转行,大家给点好建议?
从毕业到现在一直在工厂干数控车床,30岁了感觉没有前途想转行,大家给点好建议?
皮虾走走吧
想转行,又不知干什么,思想现在僵化了,除了懂点机械方面的技术,其他的什么都不会,天天对着机器,人都快傻了,每天打交道的就是一帮满嘴脏话的工友,就是这样的工作圈子,很迷茫,求解答,谢谢!回答关注(71)|查看更多问答15个回答我乃山东苗将军是也3小时前26赞踩我在长安福特杭州分公司的时候就是这种情况,刚开始进公司的时候我觉得长安福特是个能学到很多东西的地方,也对长安福特抱着很大的期望,刚进去的头一年干劲十足,直到年底发年终奖的时候,我才发现被套路了,没关系,只要有发展空间就可以了,我们是派遣进去的,说好满一年转正的,转正对我们这些派遣的很重要,意味着我们正式有五险一金了,没转正只有五险。第二年四月份我们满一年了,转正的希望没有了,又被套路了,公司往重庆总公司推,说上面不给批,直到后来有相关的文件下来了,说转正每年有固定名额,一个车间上千号人,派遣的占多数,一年只转正几十个人,这下都看不到希望了,溜须拍马,私底下送礼的越来越多,即便给你转不了正,那也能给你打个1.2的系数,这是很高的评价,如果很多就转正的越快,那些正式员工不想干活的就花几万块钱买个组长当,这里面都是一连串的腐败,一个企业到了这种地步,我就觉得没有什么可留恋的了!我没有结婚,所以我比较随性一点,说辞职就辞职了,那些结了婚的,没有转正的现在还在那里熬着!而且这里面的工作环境和人员素质都是很差的,互相排挤,张嘴闭嘴口头语就是操你妈的,这种环境下时间长了只能出现越来越多的垃圾,脱离了人性,不懂得互相尊重,这也是我离开的主要原因之一。对于这种情况得两种选择,自己可以辞职,一种是为了家庭继续忍受,毕竟有家人要吃饭。12评论嘿涯1小时前19赞踩说说我的真实经历吧,现年30岁,初中毕业进机械厂当学徒,一直做铣床,后来花钱学了加工中心编程,AutoCAD机械制图。干了快十年换过好几个单位,后来在一家公司干了4年,做到了车间主任。去年顶着压力自己注册了个公司,买了两台数控车,一台普车,一台铣床。干了整一年了,请了一个师傅一个学徒。今年上海拆违建,查环保。厂房已很难找。日子也很难过。唯一一点就是不缺活干。今年干加工的活还是很多。干机械加工实在太累,太辛苦。根本没时间陪小孩和老婆,挣的是辛苦钱。
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