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鼎汉技术[300011]的资讯正文
机械行业周报:复星、绿地积极参与轨交ppp,首批旅检查验智能机器人上岗
报告要点机械行业整体观点:16年我们看好三大投资主线:需求重估(高端新成长、战略新需求)、技术进步(无人机、工业4.0)、制度变革(低空、国企)。
重点推荐:诺力股份、浙江鼎力、五洋科技、雪莱特、赢合科技、永创智能、威海广泰、慈星股份、龙马环卫、山东威达。长期看好:鼎汉技术、天海防务、远大智能、中联重科、上海机电、科达洁能、四川九洲、新研股份、华昌达等。智能立体车库:本周,上海新华医院智能停车服务建设项目启动,预计2017年6月建成投用,增加900个车位的同时实现自动化、信息化和智能化。同期,南京市规划局召开发布会,出台措施鼓励立体停车设施建设。各地切实落实停车产业政策,设备采购显著加速,预计未来3年增速达30%以上。拥有渠道、资金和核心技术企业有望脱颖而出,重点推荐五洋科技、天桥起重、东杰智能。机器人及自动化:本周,10个智能机器人在拱北、横琴、中山港3个口岸旅检现场以辅助旅检查验的方式上岗。服务机器人蓄势待发,功能日趋完善具备实用性,产业化进程有望提速。拥有技术、资金优势的企业有望脱颖而出,重点推荐诺力股份、赢合科技、永创智能、山东威达、慈星股份、机器人、埃斯顿。轨交设备:本周,复星集团牵头民企与浙江省交通投资集团等签订“杭绍台铁路PPP 项目合作协议”,标志着国内首条民营资本控股的高铁正式落地。同期,由绿地控股与上海隧道组成的联合体中标南京地铁5号线工程。PPP 项目轨交项目建设期长、投资额大、收益率较稳定,推行PPP 有助社会资本与国企优势互补,加速建设提升运营效率,重点推荐鼎汉技术、康尼机电、时代新材。通用航空:近期多个民用机场项目获批,投资超200亿。通航产业顶层规划之下,通航机场作为尚待发展的基建项目,审批和建设有望加速。看好机场地面设备和优质工业、消费级无人机公司,重点推荐雪莱特、威海广泰、四川九洲。北斗导航:本周,四川省北斗高精度定位数据播发系统正式发布启用,为我国首个具有百万级服务能力的省级北斗差分数据播发系统。看好具备硬件基础并在下游实现突破的公司,推荐振芯科技、合众思壮、北斗星通、中海达。能源装备:油气设备相关企业外延转型积极推进,关注海默科技、杰瑞股份。工程机械:看好高空作业平台行业的长期增长潜力,重点推荐浙江鼎力。宏观及行业新闻1)人民币正式入篮SDR;2)9月财新中国综合PMI 为51.4,服务业PMI 为52;3)9月外汇储备余额31663.8亿美元,跌至五年新低。
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京津冀龙头股：鼎汉技术（300011）
　　鼎汉技术：与贵阳市政府签署战略合作协议，进一步推动平台化演进、商业模式创新。
　　1.事件公司公告2月12日与贵阳市人民政府签署了《战略合作协议书》，双方就贵阳市城市轨道交通装备产业建设业务方面建立战略合作关系。
　　2.我们的分析与判断（一）与贵阳市政府合作，推动商业模式创新截至目前，贵阳市轨道交通已规划7条线路（详见附录2）。公司与贵阳市政府合作，一方面为贵阳市轨道交通建设提供符合质量标准的技术、产品及提供咨询和协助等服务，另一方面公司拟总投资十亿元，在贵阳经济技术开发区分三期设立研发中心及生产基地，拟进行轨道交通屏蔽门核心系统、制动储能系统、机车车辆电源及空调等电气装备、机车特种线缆、配件等产品的研发生产制造业务。其中第一期投资为3000万，于日前投资设立完毕，整体项目规划于2020年实现年产值二十亿元。贵阳市政府将按照国家优惠政策支持鼎汉技术发展。
　　公司2015年将重点向平台化演进，同时将继续尝试如PPP、能源管理等新的商业模式。公司已与北京城建设计公司签署了战略合作框架协议，通过工程总承包及BT、BOT、PPP等模式协力开拓城市轨道交通投资建设业务。本次与贵阳市政府合作并建设研发中心和生产基地，公司整体打包开拓市场战略开始落地，公司现有业务的协同效应、整体效应开始体现，同时将进一步推动公司创新商业模式。同时，研发中心和生产基地将支撑西南地区、接壤东南亚地区配套轨道交通装备制造及进出口业务，是公司轨道交通设备产品&走出去&的具体表现。
　　（二）&内生+外延&，战略转型初见成效公司定位于&国际一流的轨道交通高端装备供应商&，战略聚焦轨道交通领域，通过&内生+外延&的方式，近期收购中车有限和辽宁奇辉，实施&从地面到车辆、从设备到系统、从增量到存量&战略，已初见成效。
　　公司三大新业务铁道客车DC600V电源（全年中标3142万元，实现销售收入957万元）、车载检测系统（2014年8月通过铁总技术评审，城铁项目中标759万元）、站台安全门/屏蔽门整体系统（站台门已实现了城际铁路的中标和快捷交付、并已开通运行）不断取得突破。同时，公司已取得了铁道客车DC600V电源的大修资质，并与上海地铁维保公司签署战略协议，&从增量到存量&战略进一步落地。
　　（三）新业务将取得更多突破;业绩将持续高增长公司在研高铁动车高端装备、大功率再生储能控制设备、有轨电车装备、纯电动车装备等相关技术。我们预计公司未来新业务和外延式发展将取得更多突破。2014年公司新中标项目金额共10.91亿元，达到历史最高水平，同比增加92.08%。2014年底公司在手订单10.04亿元，同比增长56.87%。我们预计随着新业务收入占比的提升，将进一步提高公司整体盈利能力。
　　3.投资建议预计公司年备考EPS为0.76/1.02/1.30元，PE为27/20/16倍;公司明确提出未来将&跨界&发展向平台化演进，预计未来公司业绩仍有上调潜力，持续推荐。风险提示：铁路重大事故致行业景气下滑;铁路投资下滑风险;公司&跨界&发展低于预期。
　　投资者可以对鼎汉技术进行关注，从而进行有利投资。
　　南方财富网微信号：southmoney
南方财富网声明：股市资讯来源于合作媒体及机构，属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
48小时排行鼎汉技术(300011)怎么样_股票分析_走势_财务报告_最新新闻-华股财经
股票代码：300011
300011资金流向
02月19日该股净流出金额为 136.674 万元，资金净流出力度为 -0.09% 。
300011怎么样
过去10个交易日，该股明显跑赢大盘，跑赢行业平均水平。截止02月19日，短线支撑位为11.21元，阻力位为13.02元。
300011后市如何
02月19日该股该股市盈率超高，参考价值不大，过去60日无机构评级。
300011走势如何
截止02月19日,过去20个交易日，该股累计涨幅-1.89%、同期上证指数累计涨幅4.75%、行业累计涨幅6.67%。
300011技术分析
02月19日该股该股属于机械行业，小盘股，盈利能力一般，成长性较差。
300011估值
截止02月19日,该股动态市盈率为160.57，行业排名35/295；市净率2.66，行业排名126/295；PEG为-1.022，行业排名264/295。
300011涨了没
Lading....
300011收盘价
02月19日该股最新收盘价为 12.460 元，当日开盘价为 12.400 元，最高价为 12.820 元，最低价为 12.400 元。
300011换手率
02月19日该股换手率为 %
300011市盈率
02月19日该股最新动态市盈率为160.57
300011上市时间
该股的上市时间为 。
300011发行价
该股发行价为 37.000 元
300011财务报表分析
截止,公司实现营业收入27232.6万元，同比增长-11.86%；实现净利润2.25亿元，同比增长-83.1%；每股收益0元。
300011业绩报告
截至，共有0家机构对鼎汉技术本年度业绩作出预测，平均预测净利润 2.25 亿元,平均预测摊薄每股收益为0(最高 0 元，最低 0 元)。
300011每股收益
该股的每股收益为 0 元
300011每股未分配利润
该股的每股未分配利润 1.0137 元。
300011净利润
该股的净利润 2.25 亿元。同比增长:-83.1%
300011主营业收入
该股的主营业收入 2.72 亿元。同比增长:-11.86%
300011最新新闻
300011公告
北京鼎汉技术股份有限公司
10275.2 万
5137.6 万股
5137.6 万股
铁路运输设备制造业
北京北京市
北京市丰台区南四环西路188号七区3号楼（园区）
许可经营项目：无。一般经营项目：法律、行政法规、国务院决定禁止的，不得经营；法律、行政法规、国务院决定规定应经许可的，经审批机关批准并经工商行政管理机关登记注册后方可经营；法律、行政法规、国务院决定未规定许可的，自主选择经营项目开展经营活动。
本公司是经北京鼎汉技术有限公司2007 年12 月3 日召开的股东会决议通过，采取按账面净资产值折股整体变更的方式，于2007 年12 月24 日设立的股份有限公司。300011鼎汉技术
　　主营轨道交通电源：公司致力于电力电子和轨道交通领域的技术与产品研发，成为中国轨道交通领域值得信赖的电气及其自动化主流设备供应商。公司是国内主营业务为轨道交通电源产品的唯一A股上市公司，主要产品包括轨道交通信号电源系统、电力操作电源系统、屏蔽门电源系统和通信电源系统。公司研制出适合城市轨道交通和高速客运专线需求的轨道交通信号智能电源设备，且此系列产品已获得西门子、阿尔卡特、阿尔斯通等国外信号系统供货商的高度认可。
　　拟涉及机车电缆：2014年4月，修正后公司拟以8.3元/股定增9157万股购买海兴电缆100%股权。海兴电缆专门从事机车电缆的研发、生产、销售和服务，其产品主要应用于机车车辆的电力传输、电气装置控制及信号传送，其预评值约为7.61亿元，评估增值率约为286.73%，标的资产的作价不超过7.6亿元。海兴电缆专门从事机车电缆的研发、生产、销售和服务，其产品主要应用于机车车辆的电力传输、电气装置控制及信号传送。主要客户是中国南车、中国北车下属的机车车辆厂、合资厂，标的公司已成为中国北车长春轨道客车股份有限公司、中国北车唐山轨道客车有限责任公司等知名机车厂商的主要电缆供货商。海兴电缆月、2013年和2012年的营业收入分别为5310.17万元、18581.85万元和21544.95万元，净利润分别为36.16万元和8509.27万元。标的公司2014年、2015年、2016年度实现的净利润分别不低于7900万元、8400万元、9180万元，若低于，相关方将对公司补偿。如果海兴电缆在2014年、2015年、2016年三个会计年度实现的累计净利润合计超过承诺的净利润，则公司应对阮寿国、阮仁义进行奖励。奖励金额为累计实现净利润与承诺净利润之差额的60%。
　　新品产、研基地：2011年12月，股东大会通过公司用1亿元设立江苏鼎汉，拟将其打造成未来主要的生产基地（2011年10月，公司已经研制出三种国铁车载辅助电源系统、屏蔽门、安全门系统和接触网、轨道、限界三种检测系统，公司计划未来在这三个领域会推出更多新产品，将在该生产基地投产）、研发中心（未来主攻各类车载系统的研发）和培训中心。该项目分两期共建设30个月。第一期生产基地的建设、设备安装调试、试运行需18个月，预计在2013年7月达产；第二期研发中心、培训中心建设12个月。预计2013年净利润为1547万元，截至2020年累计净利润为34312.18万元，投资利润率343.12%。2013年8月，拟将超募资金投资江苏鼎汉项目延期至日，项目具体内容不变。截止2013年底，该项目投资进度为100%。
　　鼎汉检测：2013年8月，公司以1850万元收购鼎汉检测35%的股权并进行增资1500万元，完成后鼎汉检测为公司全资子公司，注册资本变更为2500万元。鼎汉检测主营轨道交通各类安全检测设备的研发、生产、销售等业务，是公司从地面到车辆、从增量到存量的战略布局之一，符合轨道交通行业通过检测、监测技术保障行车安全的发展趋势。汉检测具有独立的知识产权专利24项，产品覆盖动态安全接触网检测、轨道检测、限界检测以及符合6C高端要求的、面向高铁的安全检测等一系列产品。预计鼎汉检测2013年至2015年营业收入分别为1500万元、3500万元和7000万元，净利润分别为50万元、800万元和2000万元。2013年年报披露，其2013年实现净利润104.2万元。
　　市场准入领先：根据铁道部规定，铁路建设项目所需轨道交通信号智能电源系统只能在通过铁道部认证许可的厂家范围内选择。2010年3月，铁道部正式发布第一批信号电源系统的“铁路运输安全设备生产企业认定证书”，准予生产和销售PZG型铁路信号智能电源屏，仅有包括鼎汉技术在内的6家公司获得该证书。
　　股权激励：2013年2月，股东大会同意授予总裁黎东荣等27名激励对象529万份股票期权，其中首次授予479万份，预留50万份。股票期权的行权价格为12.67元。满足行权条件后，激励对象获授的每份期权可以12.67元的价格购买1股公司股票。若满足2013年度、2014年度、2015年度、2016年度净利润相对2012年度增长率不低于360%、670%、900%、1200%的行权条件，授予的股票期权自授予日起满12个月后，激励对象应在未来48个月内分四期行权。激励对象在任职期间每年转让的股份不得超过其所持有公司股份总数的25%；在离职后半年内，不得转让其所持有的本公司股份。授予的479万份股票期权总价值为1178.84万元，2013年-2017年每年摊销成本分别为417.50、422.42、228.40、93.32、17.19万元。2013年8月，公司向葛才丰和齐清涛分别授予60万份和15万份预留股票期权，行权价格11.9元，授予日为日。2014年4月，因实施2013年利润分配方案，公司调整股权激励授予价格和数量，将首次授予未行权部分股票期权的价格由每股8.43元调整为每股4.66元，首次授予未行权部分数量由586.9万份调整为1053万份；授予预留部分股票期权的价格由11.9元调整为6.59元，数量由75万份调整为134万份。
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