学汽修现在修车有前途吗吗

学习汽车维修有前途吗?需要学多久?
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文章正文:  汽车行业呈现高速发展,而与汽车有关的专业也成为热门专业。而也成为更多人争相学习的专业。现在学汽车维修有前途吗?需要学多久?在中国有一技之长就能够拥有一份稳定可靠的工作。汽车作为人们出行的代步工具,只会不断更新,更加环保节能而不会被淘汰,因此汽车维修也将是一个很吃香的工作。  虽然汽车维修非常有前途,但是想要学习汽车维修就要做好心理准备了。这一行比较辛苦,随时要动手动脑。所以最好是对汽车维修感兴趣,这样学习的时候才有动力激情。很多人的传统观念中认为汽车修又脏又累,而且这个工作的社会地位不高,不愿意从事这一行业,但目前汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。  目前这一个行业的从业人员技术素质普遍偏低,技术水平提高慢,并且很多人员还是按照大拆大卸分解汽车的手艺修车。而现在汽车科技含量高,汽车修理应该使用检测仪检测,采取不解体的方法修车。现在学习汽修应该经过正规,掌握全面的理论知识,进行大量的实践操作,并且不断提高技术,不断学习,更新现有知识体系。目前汽修行业高级技术人才缺口较大。   最后学习汽修要多久则不能一概而论,毕竟不同的人学习天赋不一样,不同的汽修培训班的课程课时安排也不同。一般汽车维修培训学校安排的课程有两个月、五个月、十个月、一年不等,具体看你的选择。 & & 汽车维修培训学校、机构参考:本文由【求艺网】原创发表,转载请注明出处:来源求艺网。原文网址: /zixun/162211.htm学习汽车维修有前途吗?需要学多久?欢迎您,谢谢。
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学汽修有前途吗?详细分析,汽修前途何在!
学汽修有前途吗?当今社会的汽修发展情况我们可以知道:随着私人轿车消费时代的到来,私人轿车成为拉动私车保有量大幅上升的主要因素。据国家统计局统计,2003年到2005年,私人载货车仅增长85万辆,而私人载客车则增长了633万辆。2006年,全国汽车销量为710多万辆,其中轿车达到380多万辆,绝大部分为私人所购买。
而现在已经2015年根据公安部交管局近日公布的数据,截至2014年底,我国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆;机动车驾驶人突破3亿人,其中汽车驾驶人超过2.46亿人。驾龄不满1年的驾驶人2967万,占总数的9.82%。从这些数据想必大家也看出了学汽修前景怎么样了。
但是学汽修要想有一个好的前途,建议选择一家专业的汽修培训学校。如果你学汽修只是为了混一口饭吃,可以随便找个地儿去学汽修。如果想要学好汽修技术有一个理想的发展前途的话,还是要到正规专业的汽修学校学习。通过专业的培训,掌握汽修技术的要领,对汽修有一个宏观的认识,规划好自己未来的道路,建议大家到川大科技园职业技能培训学院去学习汽修技术,川大科技园职业技能培训学院不管是师资力量,还是教学设施都是一流的水准,在那里学好汽修技术是完全没问题的,学院还支持学生创就业,想要有一个好的汽修发展前途的话川大科技园汽修学校是一个不错的选择。
通过上面的介绍,想必聪明的人都知道学汽修是一个很有前途的技术,想要学汽修就要趁早哦,不然以后会的人多了,普遍了就没有那么吃香了。想要详细了解川大科技园汽修学校可以通过以下方式详细了解。
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汽修学院地址:成都市双流蛟龙港双九路195号(川大科技园职业技能学院)
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汽车维修是热门行业吗?现在学汽修好找工作吗?
汽车维修是热门行业吗?现在学汽修好找工作吗?
面对飞速发展的当今社会,汽车行业已经成为我国的支柱行业,汽车也成了我们身边不可以缺少的交通工具,汽车维修和养护已经成为社会和市场公认的热门行业。随着汽车的增加维修人才的缺口不断地增大,拥有娴熟的汽车技术和经过系统教育的复合型汽车人才更受社会青睐!在金融危机的冲击下,全球经济一片衰落,然而来自我国工业和信息化部的数据却表明,我国的汽车行业一枝独秀,增速保持在30%左右。一方面,汽车越来越便宜,国内大多数人都有汽车梦;一方面,国内拥有庞大的汽车需求市场,这在很大程度上刺激了我国汽修产业的逆市上扬。汽修界经常会听到某技师或技术总监跳槽的消息,这些都传递了一个信号:汽修人才逐渐吃香,昔日的“修车工”如今“麻雀变凤凰”,身价将一路高涨!人才调查发现,一个好的维修、保养师傅待遇相当不错,优秀钣金技师月薪可达7000元,如果是高级技师,月收入能达到1万元。假若是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师,年薪一般在20万元以上。目前,汽车维修、数控技术、电子电工已成为社会需求量最大的三大类技工。在汽车制造业高度发达的德国,有大量青年是通过职业教育这一途径进入汽车行业的。现在在我国,上规模的大型维修公司或4S店里多是正规学校培训毕业的人才,薪酬相对较高,高级技师型人才的薪水更是十分可观以上数据表明学汽修对年轻人来说是个不错的行业,尤其是男生来说是一个好的出路,那么学汽修选择那所学校呢?山西口碑最好的汽修学校―山西蓝海汽修学校办学经验丰富,全面采用德国双元制职业教育模式,使学员进校门就等于进厂门。教学模式:先实践后理论。废除传统的发动机台架教学模式,实车实训,整车拆装,在可正常上路行驶的轿车上完成维修作业项目,在举升机上完成底盘、发动机的教学实训计划。学校与山西省内4S店及大、中型汽修厂建立合作关系,学员毕业后都能顺利就业。现2016招生火热进行中,免费试学一月不收费。有意向的朋友们欢迎来电咨询,联系电话:(王老师)(郭老师)
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在广州学汽修是去学校还是当学徒好
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  1、网友:学汽修是直接去当学徒好 还是先去读技校好?麻烦各位给点宝贵意见 谢谢
  回答1:就我学汽修的经历我感觉还是到学校学习对你以后的职业生涯都会有很大帮助的,理由简单说一下,第一可以拿到文凭,技能证书,虽然说有技术才是最重要,但是这些外表还是应该磨亮一点。第二,在学校可以建立很多关系网,现在社会最重要的我认为是关系,不管以后的创业还是就业,有这么多同学和老师之间的帮助,你的人生会走的更顺利。第三,从侧面讲,好的汽修师傅很难找,有很多招聘汽修学徒的只是为了免费的劳动力,根本不会学到东西,因为师傅知道,学生一学会就会插上翅膀飞走,所以干脆不教真功夫。在汽修厂学就是等于浪费时间。当然,在学校学习也有不好的方面,需要一定的学费。如果你能承受的起的话,我建议还是到学校学习比较好。
  回答2:如果你只是打算一辈子给人打工那就去当学徒!如果你打算以后自己单干!最好的路径还是找个汽修的专业技校学习理论!知其然不知其所以然!明白这句话就知道为什么我这么说了!
  回答3:个人认为去学校好,因为我现在就是在汽修厂学习,师傅们根本不教,就是天天叫捡工具,没什么意思!所以我觉得去学校好
  2、网友:我想学汽修是去找师傅好还是去学校好?
  回答1:我觉得你是找师傅去把,因为在师傅那里可以学到真本领,要是在学校的话只有理论,没实践那还不是白学,到时候还是个学徒,我建议你找师傅然后在考证书,一般的店里都有考证书的路子,
  我家是修车的呵呵&&
  回答2:现在学气修我认为要先去学校学了拿到证然后在到比较大的4S店去找工作,那样对以后的前途非常好
  回答3:我也是从事汽修行业,去学校还是去汽修厂,都有各的优势和劣势,去汽修厂确实不用花钱,还会给一点点生活费,可要花更久的时间来学,首先汽修厂任何一家公司都是以盈利为目的,打杂做其他琐碎的是非常多,如果一段时间都是变速器坏了,那么你只能接触这个问题,只有别人客户有其他问题出现,你才会见识了解,你要想都学会,除非你烧香在你学习者阶段每一个问题都出现一次,同时还要碰见大无私的师傅,什么都愿意交给你,学校可能动手不足,花钱也比较多,但经过学校系统学习,根据现在车子迅速发展能接触最新技术,一般老师傅都不了解电喷系统,无法与时代接轨,在学校全面学习,知道问题的所以然,面对类似的问题会思考反推,因此建议先到学校学
  3、网友:想学修车:是直接去汽修技校好,还是去修理厂当学徒好?
  回答1:要想真能学到技术当然就得去当学徒工,因为修车最主要的是实际,有些病学校是学不来的,学校主要交的是汽车的构造,分解,原理等,但其实真正有用的并不多,而当学徒直接就积累了修车的经验,知道哪爱出毛病,哪不常出毛病,并且你能练出使用扳手的熟练程度(学校是练不出来的),这直接关系到修理的速度。当学徒工的另一个优势就是不用教学费(学校的学费很贵偶)!
  我现在就是一名汽车修理工,毕业了以后到了企业,一样得当学徒工,所以还是直接去当徒工把。
  回答2:你最好到技校学习~~~~
  这样你就有机会进4S店的机会~~~~~
  要是你进学校学习的话,进的机会很少,而且很难啊~~~~~~
  你先了解技校的学校设备一些情况
  好再百度哪里找一找~~~~~~
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