组装钳工的试用期个人总结怎么写写

模具钳工试用期工作总结
篇一:试用期工作总结 试用期总结 从10月底到现在为止,我进入伟星拉链将近六个月了,试用期也就要结束了。这段时间里我主要拉头产品线的几个车间实习,没有放过任何一个细小的生产环节。通过实习我熟悉了拉头生产的详细流程,掌握了拉头生产加工的一些基本方法。这次实习不仅使我增加了知识面,而且让我的实际操作能力大大提高。 现在,将我试用期的工作情况作以下总结,从中发现自己的缺点和不足,在以后的工作中加以改进,以提高自己的工作水平。 一.工作情况 (一)、模具车间的实习:模具车间是我在拉头线实习的第一站,也是我实习时间比较长的车间,通过我在车间相关工序的亲自操作,扎实的掌握了模具车间的情况,因为模具是拉头生产的源头,也是重点,它的具体制作流程是:绘图――开模确认――精雕――铜工――电火花――抛光――研磨――手工雕――开料口。以下我将我在实习过程中体会最深的几个工序做详细的阐述: ① 模具绘图,这道工序主要是绘制拉片的图形,也是开模工序。在这道工序,我学习绘制拉片图形的方法,掌握了拉片的基本尺寸要求,尤其是只装不旋转和只装旋转拉片的尺寸。同时,我学习拉片排位的画法。 ② 电极精雕工序,利用JD Paint软件,将已经绘制好的拉片进行三维造型、设置拔模斜度、分型面等基本参数,再编制加工程序文件,将加工程序文件输入精雕机后雕刻电极。精雕电极工序作为模具制作的第一道工序,电极的质量直接影响模具以及所生产拉片的质量。只有电极达到表面光滑、条例清晰,电极尺寸符合图纸要求,同时电极基准面光滑、无毛刺、侧面无台阶、拔模斜度符合等都符合要求。因此,通过对精雕工序的严格控制来实现对模具质量的控制非常重要。 ③ 电火花加工工序,作为模具加工一个重要的工序,有严格的要求:放电要求模具型腔尺寸与设计尺寸相差±0.02mm,并且同一副模具型腔和型腔之间深度距离标准要达到±0.03mm; 电火花型腔要求不能错位、光洁度、清晰度好、字体清晰、表面粗糙度Ra0.1um;模具型腔用百分表探深器检测。一般情况下,电火花加工时首先要进行粗加工,然后再精加工。这样可以避免因一次加工过程中电极损耗而导致模具型腔不精确。 ④ 研磨工序,研磨主要加工的对象为新模块、已完成的模具、抽芯等,我通过亲自在研磨工序进行操作,了解了研磨的基本原理、研磨的过程。 ⑤ 在掌握各个工序的前提下,我还了解模具车间模具的种类、模架的基本信息、生产设备情况以及模具的入口等等。 (二)、压铸车间的实习:在压铸车间的实习持续了一个月左右,主要对压铸车间的基本情况进行了解,熟悉了压铸车间的设备能力、压铸原材料、拉片压铸工艺、拉片的抛光以及拉片压铸缺陷等等。 ① 压铸车间拉片工艺主要参数分别控制在如下表范围内:
② 压铸拉片在加工的过程中,主要出现的缺陷有:拉片浇不足、流痕、裂纹、气泡、缩孔、气孔、变形、毛刺、压铸花等等。我在实习的过程中,认真学习了辨别压铸缺陷的方法,同时掌握了分析缺陷的原因。 ③ 拉片的抛光,拉片的抛光主要分为手抛和机抛,拉片机抛的一般将拉片、磨料、研磨液以及水混合在一起进行抛光,将拉片的毛刺等不足磨光;手抛拉片主要是利用砂轮将拉片的表面、棱角等磨掉,以达到加工效果。 (三)、组装四实习:组装四主要进行注塑拉片、皮拉片、拉片滴胶、拉片抹油、拉片镶钻、拉片移印等等工序。在组装四的实习,通过自己的实际操作,我掌握了滴胶胶水的调对方法,胶水主要以A:B=3:1调对成;滴胶抹油拉片完成后,放入烤箱温度70-80℃,烘烤2-3小时。 (四)、对拉头的基本知识的学习:通过在拉头线的实习,我也掌握了拉头的一些基本知识:拉头由拉体、拉片、连接件、帽盖以及马钩组成。各种形状的拉头体和拉片可以组成各种金属拉头、尼龙拉头、塑钢拉头等等。 (五)、拉片模具的入库流程:通过模具车间的实习,我还了解了拉片模具的保管,模具都放在模具仓库集中保管,一般都按照模具编号顺序放置,以便以后取用。模具的具体入库流程如下: 二.思想情况 从进入车间实习以来,我严格按照公司的规章制度要求自己,服从公司领导的安排。在实习过程中,我虚心向车间师傅请教,主动动手操作,掌握工作技能,努力提高自己的工作能力。通过实习,我思想上也有一定的收获: (一)、做任何工作要认真仔细、耐心负责。通过在模具拉头线的实习,每天看到师傅工作时认真谨慎的工作态度,我深刻的体会认真仔细、耐心负责的重要性; (二)、持之以恒的工作心态,又不无味重复。不论什么性质的工作,每天的工作内容也是大同小异,只就需要有持之以恒的工作心态,同时在工作的时候要不断的创新,这也做研发工作的基本素质; (三)、要善于发现问题,进行改进。作为基础工作人员,在工作的过程中,遇到问题要进行思考、进行改善,为以后工作的顺利进行打好基础; (四)、工作要有精益求精。拉片模具在加工的过程中,每一个
环节都是很微小的,有些部分在尺寸上要求精确到0.001mm,车间的师傅在做工作的时候,遇到一点问题都会谨慎操作,绝不容许有一丝毫的偏差,这让我充分体会到在工作中要做到精益求精; (五)、做事情要能够做到有条不紊。车间的每一道工序之间到相互联系,环环相扣,相辅相成,都是有条不紊的进行。每个人进行工作的时候也是一样的道理; (六)、虚心向他人学习、扬长补短。车间的师傅们虽然在学历上没我高,但是,在实际工作当中,他们经验丰富,能够给教授很多技能,这一点我体会深刻。 三、存在的问题与不足 经过这段时间的工作和学习,我虽然掌握和了解了拉头线的生产的基本流程,也能够自己独立完成一些车间的工序,但是我在工作中还存在一定的问题和不足: (一) 我对车间部分工序掌握不够深入。在车间实习的过程中,我对于一些工序掌握不够深入,例如精雕工序,我在实习的过程中,我虽然掌握精雕机的基本操作,能够利用精雕机做一些简单的电极,但是对于JD Paint 软件的一些操作我还没有掌握; (二) 对于拉头线与其他分厂之间的联系、工作流程、信息传递方式等理解不够,对拉链分厂的工作情况的了解只局限于拉头线内部。 对于这些不足,我会在以后的日子里虚心向周围的同事学习,专业和非专业上不懂的问题虚心请教,努力丰富自己,充实自己,寻找篇二:试用期工作总结 试用期工作总结
日来到建科汇峰上班已一个多月,在技术部领导和同事的帮助下,基本熟悉了公司产品的设计和生产流程,掌握了部分产品模具设计的技术参数和加工要求。现将自己的工作做一总结。 一、 主观能动性:首先端正劳动态度,我认为态度决定工作质量。来公司后本人虚心向老员工学习和请教,尽快熟悉本职工作。积极参加库房、模具及产品检验工作,对公司的模具结构有了进一步认识。由于公司产品的技术特性,对浇注聚氨酯产品和公司主导产品还需认真学习,把前辈和现有老同志总结的技术经验不断吸收和掌握,抱着只有公司发展了,个人才能发展的态度去努力工作。 二、 具体做的工作: 1.领导具体安排了两种简单密封圈的制图,我向申工和冯工学到了很多宝贵的经验,并给我善意的提出了制图严谨认真的要求,他们身上的经验和以身作则的工作作风我要努力学习。 2.验收模具、外协产品和首件检验,做这些工作是领导让我尽快熟悉公司产品和流程的最有效办法之一,我也能够主动帮库房包装半成品,从而学习和发现问题。同时向公司同仁学习一些产品使用寿命和用途的反馈意见。 3.完成领导交办的临时工作,无论是装卸原料还是公司的临时搬运工作,本人能够力所能及积极参加,只要是公司的事,我会一如既往的努力去做。 三、 本人不足和努力改进的方向 1.制图慢、不严谨:申工已善意的给我指出工作不足,我会在一个月内多画图,熟练应用CAD软件,从而提高工作效率;达到领导要求的简单模具一天出两套。 2.多去生产车间和库房,从技术角度发现模具设计符合生产工艺要求,使制作的模具让操作人员尽可能方便操作。 3.目前设计的4F压铸模翻转工装还未完成,这个过程领导和同事提了宝贵意见,在优化方案后,我会努力完成任务。 由于来公司时间短,还有很多公司沉淀的技术经验需要学习,如果公司给机会,我会努力克服不足,为公司发展竭尽全力。
不妥之处请领导批评指正
汇报人:胡滨
篇三:试用期工作总结报告 试用期工作总结报告 三个月的试用期转眼就过去了。这段我人生中弥足珍贵的经历,给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,在对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为xxx公司的一份子而惊喜万分。 这段时间,在领导和同事们的关怀和指导下,我通过不懈努力,各方面均取得一定的进步,现将我的工作情况做如下汇报: 一、 通过理论学习和日常工作积累我对拉线技术和技术管理方面的认识 首先,写一下对拉线技术的认识。我们生产的拉线主要是车辆上用于力传递的机构。因此,它必须满足车辆相关的国家和行业标准和法规、车辆整车和部件的功能要求。在这些标准、法规和功能要求下考虑拉线经济成本,对钢丝绳接头、钢丝绳、软管、软管接头和拉线上的各种辅件等零件进行形状、材料、制造、技术处理、装配方式等的设计。经过三个月的工作,对(1)部件形状不同特性的要求,例如:钢丝绳和软管的不同编法对拉脱力的要求和对抗弯曲疲劳都有所不同;(2)材料种类和特性,例如PA、PC、POM、PBT、PPO等塑料材料在典型零件上的应用;(3)它们之间机械、热塑、化学等性能的特性和差异;(4)制造方式;(5)技术处理的不同和它们之间各自达到的效果,(6)装配方式的差异,等等。有了整体的思路和了解。 其次,写一下对技术管理的认识。(1)技术文件的管理。我们公司是总公司的制造分公司,公司技术文件管理上主要有两个平台,一个是网络文件管理公司“Knowledge Tree”;一个是在公共服务器“Pre-Production Drawing”。这两个平台我主要是使用。“Knowledge Tree”的使用是通过文件名在平台上搜索,文件格式都是PDF的,文件名编号都是用的内部图号。“Pre-Production Drawing”平台是我们公司的一个公共服务器,我这边也只有查看的权利,它里面的文件管理分类是按项目不同分开的;里面是图纸文件包含有catia的2D和3D数据。这两个平台上的图纸文件基本上都是已经量产的零件和拉线。因此,我们这边大量的设计过程图纸都需要管理,我们公司设计的过程图纸是由我这边管理的。工作中我一直都深有体会,设计容易管理难,所以在刚接手这份工作时,首先是对公司管理制度学习,再掌握技术文件管理,最后进行设计工作的学习。现在我这边过程图纸主要是继承以前的管理办法,再进行优化细致的。我们这边文件主要是分零件图和拉线总成图;零件图的管理包括图号和存放,它主要是根据零件类型和材料的不同进行分类;总成图的管理也包括图号和存放位置,它们主要是根据项目的类型和拉线在整车上的属于哪类进行区分的。现在优化和细致的方面主要是2D和3D的文件链接出现了不少问题,需要完善,还有一部分图纸存放错误,得调整修改。(2)技术流程的管理。我们公司产品实现的管理是依照TS16949的要求采用PRP的项目管理模式进行的,它分为四个阶段:计划阶段;样品阶段;生产准备就绪阶段;投产阶段。每个阶段都有十多个关键任务。项目管理方面项目的启动,工作组的建立,PRP的制定,BOM表编制,FMEA的分析,OPEN ISSUES 的评审通过等阶段和任务与我以前设计公司的流程和文件内容都类似。现在我们公司中有更多关于:①模具,工装试验设备、DVP&R设计验证的任务和阶段;②供应商选择,评估,接受的任务等流程;③生产计划、控制,工艺流程、员工培训,GP-12和产品包装等的任务和阶段,等等,这些流程、任务都是新接触和认识的。并且我们公司各部门围绕项目进行工作,而制定的文件也很完整,并且可以体现到企业的文化上去,让我感受最深的是我们公司的质量这一边。我们公司质量体系推行ISO/TS标准,根据它导出的五大工具为基础,制定满足汽车行业,整车厂和产品的特殊要求的一整个质量管理体系,它把企业文化中质量方针做到了每一项具体检验表格中了。特别虽它其中的一些处理方法例如,减少特异变异的自我管理模式――5M+E;问题解决的8D方法这些方法对我平时处理和解决工作和生活上的问题都有很好的帮助。 二、 明确岗位职能,认识个人不足 根据岗位职责的要求,我的主要工作及学习任务是(1)拉线及各零件设计,制造、安装要求的设计;(2)CATIA软件和制图标准要求的规范;(3)设计过程图纸的管理与维护;(4)设计问题点的积累和反馈;(5)项目管理流程和控制文件表格的熟悉;(6)水平的提高;(7)领导交办的其他工作。个人不足处也很多,目前主要是在(1)拉线及各零件设计、制造和安装方面缺少积累和系统的整理归纳学习;(2)项目流程和控制文件不够深入了解,特别是生产和外协方面;还有项目过程中各部门相互配合和权责等不明白;(3)英语水平偏低。等等。为了让自己做一个更称职的人员,一定努力学习并克服各种不足。 三、 展望未来,提出自己努力计划 我们公司文化中有一条是“我们把公司看作一个大家庭,每一位员工都是重要的家庭成员。正是这种家庭式的工作环境,使得每一位员工都能够轻松愉快的工作,这是我们历来的传统,也是我们成功的基石”。这一条也将是我对公司奉献的使命源泉。对未来我充满期待,将根据以上个人不足制定如下计划:(1)归纳整理已量产拉线的技术文件,根据整车厂和产品要求总结同类拉线及各零件设计,制造和安装等方面的设计知识。(2)积极参与正在进行的项目,通过具体的工作熟练和明白项目流程、控制和各部门权责等事务。(3)工作时通过英文工作资料学习、加强、提高英语水平,假期通过培训班将英语水平提高至满足工作的听说读写能力。争取两年时间基本改善现在已存的个人的不足,可以做到对公司各方面能清清楚楚;为两年后可以在公司这个大家庭中提升更高的平台上发光发力而努力。 以上就是这三个月来的工作总结,最后对公司及部门提一点个人肤浅的建议:(1)问题描述及分析:产品设计员没有直接参与温莎总部的设计讨论,长沙这边外协技术方面的交流和生产一线技术问题点分析解决,这样使的整个公司的技术不能得到很好的积累和总结;也让产品设计员工作不衔接,不符合岗位职能说明书要求。另外,可能因为项目经理在技术方面花费时间过多造成项目其它方面考虑不周全。(2)问题解决建议:公司讨论建立产品设计员参与整个项目技术方面工作的权责并编制相关文件写入公司制度。(3)成果预测:公司将培养一批专门技术骨干,技术将得到很好的积累,并有可能从现在制造公司逐渐转换成设计开发制造一体的公司。最后,谢谢领导给了我这次机会,在以后的工作中,我会努力工作,做好个人工作计划,争取将各项工作做得更好
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钳工技师工作总结
 一、组织本组人员参与校级公开教学
  在本学期我组织了本组教师积极参与、参加了校级公开课教学活动;XX年9月29日,我组选派了宋健伟先生进行课堂教学交流,科目:《数控机床操作》之&g09工作指令的使用&,地点:XX级机电专业(6班),XX年10月25日,我组选派了马拥护先生进行课堂教学交流,科目:《车工工艺》之&刀具选择与孔加工工艺&,地点:XX级机电专业(8班)。在这两次的公开课教学课调研活动中,均得到应有的收获;在准备阶段,我们就参见人选上进行了一个充分的酝酿过程。
  宋健伟老师在数控机床的操作上具有十分丰富的、理论上也能够显示出十分娴熟的状态,经过征求其本人的个人意见后,并且充分考量了其竞技状态,才决定尤其参加校级公开课教研活动。宋老师个人技术上又很强的实践,不论是机床类型、刀具选择、材料判断,还是加工参数的选定、材料装夹、程序编制等,都具有并显示了一个高级技师应有的水平。课堂语言的使用上更是直接来自于生产实践中,具有实际、流畅、实用等特点。
  马拥护老师是我校经过长期教学实践锤炼出来的一位青年新秀,理论知识和实际教学经验已经具有很强的能力,以及教研能力;在课件制作上,更是显示非同一般的操作性;贴近学生生活实际、贴近了学生的思维心理特点,便于学生进行识记、理解、消化和吸收。
  以上二位老师在校级公开课教学活动中,得到了来自同事、学生、领导的一致好评;在过程中,其本人也同样取得长足的进步。
  二、向45分钟要效益
  由于我校生源的复杂性,客观上决定了学生知识基础、心理、识记、意志力等方面的特点,只是课堂上45分钟的时间,是远远不能适应教学的要求。于是,我组开展&向45分钟要效益&的活动,表面上是向45分钟要效益,实际上教师们加强了自己课外负担,如何才能在45分钟时间里产生效益,目标指向并不是实际的课堂时间45分钟,而是教师在课外进行充分的研究知识点、调查学情等。
  对知识体系的研究,就是讲解难度、化解教学风险,把知识的体系进行一个重新整理、梳理的过程。
  对学情的调查和研究,就是研究具有不同知识基础、心理特点、学习类型的学生,进行分类施教的方法研究。
  大家形成老中青结合,搞好传帮带,使各项研究活动承接承接传统的同时,具有十分鲜明的时代特色,提高新的教学科研、教学技术手段的拥有量;其间得到教导处陈计葱主任的悉心指导。
  三、主动学习,积极加压
  我组成员积极参加校本培训,在每一次的专门业务学习会议上,大家都能够完整、认真地,领会、理解专家提供的教研、教学最新前沿知识;引起大家十分广泛的注意点和兴奋点。积极参加学校教研室组织实施的论文编写、师德学习等各项研究活动;得到吕学忠主任悉心指导;在XX年度接近尾声的时候,我组得到通知:我组成员的参赛论文获得省级二等奖一名。据悉,参加此次论文评选的论文数量是855篇,获得奖励的只有35篇,可见努力,总是会有回报的;学校领导、以及主管领导多次给予褒奖
  四、积极评课,寻找差距
  改革是不变的灵魂、创新是永恒的话题,是的,人类的一切活动都是指向新、奇、特、专的,性不断提高。做为一个普通的专业课教师,能够施展的空间也是需要不断继续扩展的,因为人类在不断的进步中,从过去,走向未来的。因此,我组教师本着&积极创新、大胆实践&的精神,不断探索新知,从不放过任何一个可以提高自己的机会。
  在校级公开课的教学教研活动中,我组成员积极参加不同组别教师的公开课教学,评教评学活动开展的如火如荼,生气盎然。学校其他各组教师举行的公开课教学、教学评议等活动中,都有我组成员勤奋奔波的身影;他们活跃在各种研究活动的前沿,知识点的教学、理论评估、难点降解、教法选择、教学的选用、实际图纸的识读、划线、刀具选用、量具量仪的选取等等,厚积薄发,继往开来。
  宿州市XX年度技能大赛中,我组选出数控机床、普车工、工具钳工等三个工种,12名选手参加角逐,分别取得不菲的成效。钳工比赛中,本人担任班主任的教学班里,获得2名参赛选手资格,获得一等奖1名,三等奖1名;成绩前列。
{Year}机关党支部组织委员工作总结范文
初中数学工作总结
工商所个人工作总结
{Year}村党支部委员工作总结范文4篇★钳工技师述职报告-述职报告
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钳工技师述职报告
技师考核评审资料之一     工种等级:钳工技师  论/kaochabaogao/
文编号:钳
9     工
结     二00五年五月十五日     工作
技师考核评审资料之一  本人毕业于广州市技工学校维修钳工专业,自96年11月进入中日合资的广州××汽车零部件有限公司工作。广州××公司是一家名牌汽车和摩托车零部件专业生产厂家,国内客户主要有广州本田、东风本田、武汉本田、中国本田、五羊本田、上海新大洲本田摩托车公司,产品还出口西班牙、越南、日本、巴基斯坦。从96年至2002年本人任职于制品部制造二科B/C机加工班担任班长兼技术辅助担当,期间一直运用专业之长,从事设备维修、改造及班组管理工作。2002年后由于工作调动曾担任工场技术班班长、工场二轮科副科长、工场技术科科长、设备管理科科长,现任四轮减震器科科长兼QC小组活动委员会委员、团委宣传委员、安全委员会委员和技术协会委员,在2004年正式成为中国共产党党员。  任职以来,我遵守中华人民共和国宪法和法律,拥护中国共产党的领导,遵守公司的各项。具备良好的职业道德和敬业精神,努力开展各项工作,取得了较好成绩,受到了领导和员工的一致好评。  一、工作小结:  自96年进入公司后,首先担任了公司BC加工二线设备安装、调试工作。因刚从技校毕业,对于设备安装、调试的专业技术一无所知,先是虚心向技术人员学习基本的安装、调试、维修要领、加工原理,再向日本技术专家请教相关的工作经验。了解了底筒一、二生产线的流程、工艺,并向日本技术专家请教专业的设备维修技巧,努力提高自己的专业水平。通过我的不懈努力,终于顺利完成了从设备安装、调试、生产工艺设定、产品加工、品质确认、直至97年11月的安全宣言和批量生产期间的技术攻关任务,为公/shehuishijianbaogao/
司的BC加工二线顺利上马和稳定生产作出了贡献。在此期间,同时以项目组长身份负责BC一线加工不良的削减任务,主要是老化设备的精度恢复(主要进行设备的精度恢复、动力部分与工装部分的改造)。通过近5个月的改善,使不良率由3.7%下降到1.7%,直接仕损费18650元/月。因为效果显注被公司评为重点项目推进“一等奖”,同时获得在日本举行的14届世界××QC发布大会上发表,本人被评为“优秀员工”。  因工作认真负责,应变能力强,自97年12月起,被安排担任B/C机加工班QC员一职。这个职位,接触范围广,涉及到公司的各个领域。为了更好地完成工作,我通过自修维修知识及电脑的知识,不断提高自己的业务水平。我仔细认真地安排班组的日常工作,处理及整理存档各种文件,特别在设备维修的处理方面。或者是我善于总结工作经验,也或者是我肯学习、肯钻研、肯工作。工作上,勤观察、勤思考,不断地解决生产中存在的问题,优化了生产条件,确保了产品的质量稳定,提高了生产的效率,不断地降低了生产的成本。1998年在担任制造二科BC加工班QC的时候,我通过作业步骤完善、设备小改小造和人员的合理安排,使完检不良率由4358PPM下降到现在200PPM。1998年下半年担任制造二科BC加工班长兼技术辅助担当的时候,我深知当一个班长的困难,既要管人又要管事。因此,我努力学习日式先进管理理念并将其充分利用日常的管理中,努力做好目标管理,狠抓设备管理,坚持开展QC活动和PIA  工作总结
技师考核评审资料之一 活动等等,使制造二科BC加工班一、二线生产节拍(CT值)由98年的50秒/台提高到02年度的32秒/台;稼动率由98年的71.2%提高到02年的80.2%;人均生产指数由98年的161.48支/人增加到02年的206.17支/人; 02年间材费由98年的1.1元/支下降到0.54元/支,直接加工成本由12.28元/支下降到3.17元/支,为公司直接创利546万元。为生产效率、品质的提高、成本的降低做出了一定的贡献(期间获奖情况见本文第三点)。  在2002年9月到2003年3月,因2R-Ren50焊接在市场上出现很多品质问题反馈,同时生产设备运行不稳定,为了解决2R-Ren50焊接线生产中存在的问题,公司将我从BC加工班临时调动到2R-Ren50焊接线,通过运用PIA的方法,在展开《提高Ren50品质稳定性的PIA展开》课题中,通过分析深入调查、想出对策并加以实施,取得明显的效果:不合格率由原来的10.72%降低到0.49%,直接降低仕损费高达490116元/年,取消工序间原有的17台台车,达成工序间在库0支;取消现有的联板点焊工序,避免物流重复出现漏焊;CT由原来的85秒降低到现在70秒,能力由507支/2S提高到656支/2S。同时将物流进行了改善,从原来“蜘蛛网”式的物流改为“U”型直线物流,避免物流错乱而出现漏焊产品流出。  因工作出色,在2003年3月被调到工场技术班担任班长,负责工场的全面技术难题。运用PIA、PDCA的方法在1个月内改善涂装边线抛光机、DC焊接压漏试验机、PJ焊接机、组装线物流改善及铸造刻印机等设备问题5个,直接节约成本72万元/年,进一步证明自己的/aigangjingyeyanjianggao/
技术能力和管理能力。同年4月,被任命为工场二轮科副科长,协助完成年度《事业》、《设备年度的点检和中、大修计划》;1个月后被任命为工场技术科科长,主要推进设备内作化和重点设备问题推进工作,期间从设计到制造完成简单设备3台(BC清洗机&动力部分&、铸造刻印机、铸造抛光机);同年9月被任命为设备管理科科长,主要负责全公司近500台设备维修保养、内作工装、刀具、设备的制作和备件仓库的管理,在近2个月设备管理科期间,主要完成了《事业计划》、《设备中期点检和中、大修计划》,《设备管理制度》及设备履历管理系统和《备件在库合理化标准》。  同年11月,为了改善4R-SA科(汽车减震器科)出现在生产管理上和设备管理上的一些问题,被任命为4R-SA科科长,经过近1年多从生产管理上和设备管理上的完善,使4R-SA科不良率降低90%以上,直接降低仕损费48万元/年,同时使生产日日完结率从03年64%提高到04年的99%、生产体制3S转为2S(三班生产体制转为两班生产体制),直接为公司创利近300万元。被本部“专务”评价为“在驻海外14个国家近30个企业中管理最好的一个科室”,同时多次得到本部社长的肯定,并被公司传为“哪个部门有管理问题‘我’就到那个部门去”的佳话。  回顾任职于在本公司近9年的工作经历,我通过勤学好问,不断求索,完成了从一名专职设备维修、  工作总结
技师考核评审资料之一  改造到运用专业所长展开管理工作的综合性人才的提升。在这种循序渐进的过程中,掌握了一定的生产管理经验相关知识,提高了自身的专业理论知识水平,具备了较高的设备维修、改善、设计和生产管理能力。在今后的工作中,将自己的专业技术和管理能力再提高一个层次,为公司和社会创造更大的效益,作出更大的贡献。  二、再教育、培/dangkexindetihui/
训情况(详见扫描件、照片件或公司证明件):  三、具体奖励情况(详见扫描件、照片件或公司证明件):  工作总结
技师考核评审资料之一  续上表  四、育人情况:  作为公司里的中层技术、生产管理者,不但要不断提高自我的技术和生产管理水平,还要不断地培育自己的下属。/peixungongzuojihua/
在BC加工班担任班长兼技术辅助担当期间,曾培养多个技术和管理人才,如:现在担任设备保全主要工作的“欧计犬”、BC加工班班长“陈秋杨”、现为转向器QC员的“朱锦权”、“蔡丹树”、“黄琼兴”??等等。在BC加工班之后一直任公司新入职员工现场管理、设备管理、PIA展开(生产改善管  理)的培训教师,同时不断地对自己下属进行技术、管理等技巧培训,使“幸龙”、“张金晴”、“彭福佑”等  管理的班组在2004年到2005年期间一直保持全公司34个班组中的月度评比前三名、“张金晴”管理的“BT加工班”成为2004年度广州摩托集团“先进示范岗”,其本人也成为“青年科技标兵”。  附件:  1、《获奖证书扫描件或照片件和再教育证书扫描件》 2、《任现职期间的主要专业技术业绩成果》 3、《任现职期间完成主要专业技术工作》  4、《材料属实证明》
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