巴西成为下一个世界工厂优势的优势

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-18 09:07 标签： 巴西的优势
印媒：中国丧失优势 印度成为下一个世界工厂
环球网科技
　　【环球科技报道 记者 陈薇】据《经济时报》8月19日报道，三星电子西南亚区CEO BD Park 在受访时指出，正迅速丧失竞争优势，印度可望顺势窜升为下一个世界工厂。Park 表示，随着中国所得的日益提高、当地劳工成本也跟着上扬，人民币相对于美元将会走升、进而使得出口竞争力下滑。
　　他说，印度早已是软件强权，官民若能携手改善基础建设、未来将可成为世界工厂。Park 提到，印度超过75% 的人口年龄在25 岁以下、他们必须拥有适当的工作机会才行。
　　印度总理莫迪(Narendra Modi)8 月15 日在独立纪念日当天发布演说时指出，印度的年轻人口结构以及他们所具备的技能足以让这个国家成为世界外销中心、呼吁企业到印度设厂。三星目前是印度第四大跨国企业(注：以营业额来计算)、预估下个会计年度即可跃居为最大厂商。
　　研调机构IDC 18 日公布，三星以29% 的市占率稳坐2014 年第2 季印度智能手机市场王座。
　　《投资评论》报道称，隶属三星电子的Samsung Display获准在北宁省斥资10 亿美元打造一座可研发、制造、组装高分辨率显示面板(注：包括曲面屏幕在内)的工厂，预计本月动工、2015 年第1 季投产。连同上述投资案在内，三星在越南的累计投资金额已达到68 亿美元。
　　三星电子5 月9 日宣布，中国西安内存芯片制造厂正式启用、旗下先进NAND 型快闪内存&3D V-NAND&将在该厂投产。
　　驻印度大使Joon-gyu Lee 表示，印度政府希望像三星(Samsung)、LG 这样的大企业能够到当地设立芯片厂。
　　根据印度电子暨半导体协会的估计，印度目前每年的芯片购买金额逼近70 亿美元。印度政府希望2020 年制造业GDP 占比能从目前的16% 升至20%。印度目前经常帐赤字的罪魁祸首是进口原油，但预估到2020 年将被进口电子产品所取代。
　　Thomson Reuters 2013年9 月报道，随着智能手机、电脑、电视机的销售迅速攀高，印度政府预估半导体年度进口金额将从2010 年的70亿美元窜升至2020 年的500 亿美元;2020 年当地电子产品销售金额预估达4000亿美元。
责编：李文瑶
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环球时报系产品印度将取代中国成为下一个“世界工厂”？
来源：新浪汽车
核心提示：印度制造的确正在成为继中国制造之后的新宠。尤其在汽车企业，全球汽车巨头今年上半年在中国市场受挫之际，正在纷纷加码对印度市场的布局。此情此景，与十几年前全球汽车巨头纷纷在中国安营扎寨的盛况似曾相识。
不管承认与否，印度都正在成为未来&中国制造&的最强有力对手。
近日，富士康掌门人郭台铭奔赴印度，并声称未来十年将向印度投资20亿元，前提是印度需要更加完善基础设施，尤其是在电力、交通和供应链方面。而此前的5月，郭台铭表示，富士康计划到2020年在印度建设10-12个设施，包括工厂和数据中心。这使人想起去年9月，上任不久的印度总理莫迪启动&印度制造&战略时，向全世界发出的邀请：&来吧，来印度制造。在全世界销售，但在这里制造。&
实际上，印度制造的确正在成为继中国制造之后的新宠。尤其在汽车企业，全球汽车巨头今年上半年在中国市场受挫之际，正在纷纷加码对印度市场的布局。通用汽车于前不久宣布计划在印度投资10亿美元，作为未来投资项目的一部分，该投资计划主要用于推出10款新车型及调整工厂产能，以提升其在当地的市场份额；与此同时，早在今年3、4月份，福特汽车与雷诺日产联盟也曾宣布投入巨资，在印度当地扩建工厂。此情此景，与十几年前全球汽车巨头纷纷在中国安营扎寨的盛况似曾相识。
印度不仅是全球增长最快的智能手机市场，也被认为是全球增长潜力最大的汽车市场。根据印度汽车工业协会最新公布的数据显示，月印度乘用车累计销量为1,141,799辆，同比增长6.2%。尽管过去几年内，印度市场汽车年销量基本维持在略高于300万辆的规模，但市场分析师认为到2020年，印度将成为仅次于中国和美国的全球第三大乘用车市场，印度汽车市场未来的高成长性，吸引着全球车企着手重新布局在印度的版图。
今年上半年，中国汽车市场寒意瑟瑟，降价、压库这些过去屡试不爽的手段这一刻通通失灵，昔日风光的主流车企集体沦陷。1～6月中国车市累计销售1185.03万辆，同比微增1.4%，5月和6月连续两月出现同比和环比双降。中国车市遭遇的这一轮&新常态&，令汽车巨头们彻底蒙圈了。
与连连下跌的汽车销量形成鲜明反差的，却是中国制造业成本的不断上涨。官方数据显示，中国农民工的平均工资已从2005年的每月861元人民币(合139美元)上涨到如今的每月2864元人民币。民工荒的日益凸显背后暴露的是劳动力的枯竭，今年上半年，农村外出务工劳动力同比仅增长0.1%，几乎停滞。随着乡镇工资水平与城市持平，更多的务工者选择了留在离家更近的地方。这样一来，城市雇主只能以更高的工资来留住工人。
另一方面，人民币对美元汇率的提高，也在助推外资企业在中国成本加大。2004年至2014年，人民币同美元的汇率升了35%。水涨船高，中国制造已经不再便宜，低成本的制造优势正在消失。
反观印度，印度制造的目标是通过发展基础制造业创造大量的就业岗位，印度目前制造业仅占全国GDP的15%，而服务业却贡献达近60%。虽然外媒称印度经济与中国存在13年差距，但印度经济结构却有自己的独特性，它直接跳过不成熟的制造业，在软件、金融、营销、医药、咨询等软实力上实现了整个经济的半壁江山，但这一半以上的经济，却仅雇用全国不到30%的劳动力，而制造业占全国GDP不足20%。
据统计，印度超过75%的人口年龄在25岁以下，正是急需就业的年龄，估计2015年至2020年，就业人口将会从8.04亿上升至8.56亿，平均每年需要1000万个新增就业机会。发展制造业能够创造大量的就业机会。印度对于接棒中国成为下一个&世界工厂&求之不得，大量的廉价劳动力将成为国际制造业转向印度投资的巨大吸引力。根据波士顿咨询集团的调查，在印度，制造业每小时的平均劳动力成本为92美分，中国则已经高达3.52美元。
2014年年底，以日本松下、韩国大金为代表的几家日韩家电企业由于劳动力成本上升而选择了部分潜回本土生产，形成一小波&外资撤离潮&。无人会否认中国依然是全球车企最重要的市场，但随着汽车领域的需求不足和产能过剩进一步加剧，中国制造业成本的飙升，或将促使汽车企业考虑扶植新的&世界工厂&，以为自己留出足够的出路。
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美媒：非洲或取代中国成为下一个世界工厂
　　据参考消息网11月2日报道，美国媒体称，第八届非洲经济会议已在南非约翰内斯堡召开。各国元首、商界领袖以及专家学者正在就区域一体化如何促进经济发展一事展开讨论。
　　美国之音电台网站10月28日报道指出，尽管2008年和2009年受到全球经济危机的冲击，但非洲经济在过去十年里一直保持高速增长。主办方称，如果非洲国家能够让彼此之间的经济合作变得更加容易的话，非洲可能会实现更强劲的增长。他们称，这就是为何非洲国家应该让区域一体化发挥关键作用。
　　报道称，区域一体化意味着，对基础设施、教育、劳动力和技术进行投资，合理经营国家间共享的自然资源，以及制定统一的规则和标准，从而使得产品和服务能够顺利过境出口。
　　非洲开发银行副行长兼首席经济学家姆苏利·恩库贝说：“区域一体化主要意味着，促进一个地区和一个国家的流动。它意味着人口的迁移，货物的流通，人才的调动。它意味着通过基础设施来加强人与人之间的联系。以及确保我们的海港经营得当，以便为临海国家以及内陆国家提供服务。因此，区域一体化也意味着投资和资本在非洲国家之间的流动。”
　　恩库贝说：“非洲国家之间的商品和服务贸易水平仍然很低。这主要是由于大多数非洲国家的制造业基础非常薄弱。因而许多国家仍将依赖于出口附加值低的自然资源。但我们在投资等方面取得了不错的成绩。”
　　恩库贝称，区域一体化政策可以被视为一个抵御未来可能爆发的经济危机的缓冲器。恩库贝说：“研究表明，那些一体化程度更高的地区可以更好地化解全球经济危机带来的冲击。肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达等东非国家尤其体现这一点。我们认为，区域一体化在这个问题上发挥着关键作用。”
　　恩库贝还说，区域一体化程度的加深将让非洲大陆成为下一个世界工厂。他认为，在中国和越南等国家的劳动力成本开始上涨之际，这是有可能发生的。
　　恩库贝称，非洲各国正在努力放宽贸易领域的限制性措施。但他警告称，这将是一个持续的过程，一些国家可能会再次采取自我保护主义的举措。
　　恩库备说：“非洲正在显示自己可以成功地抵御和化解全球经济冲击。非洲也需要将自身视作全球增长的一部分。这不再是一般的贸易问题。”
　　非洲开发银行行长唐纳德·卡贝鲁卡在非洲经济会议开幕式上发表演讲称，尽管非洲经济一直保持高速增长，但这里需要更快的增速。卡贝鲁卡称，为了满足快速增加的人口带来的需求，非洲经济需要在很多年里维持至少7%的年增长率。（编译/丁小溪）
[责任编辑：中国转型后，下一个世界工厂会是哪个国家_百度知道美国衰落之后，哪个国家最有可能成为下一个世界老大？网上说法很多，俄罗斯，印度，中国，巴西等等_百度知道

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