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吐鲁番机场总体规划修编通过评审
由 & & 民航新疆管理局组织的“新疆吐鲁番民用机场总体规划修编评审会”，于2016年5月20日在吐鲁番市召开，张军平副局长出席会议。管理局、自治区发改委、吐鲁番市人民政府、新疆机场集团公司、新疆空管局、中航油新疆公司等单位，及多位民航业内专家对总体规划进行了科学、全面的评审。
吐鲁番机场于2010年7月建成并投入使用，同年11月进行了站坪扩建，现有跑道长2800米，航站楼约5300平方米，17个停机位。为国内支线机场、乌鲁木齐机场的备降机场，总体规划修编后飞行区等级将由4D级升级为4E级，具备起降空客330、波音777等大型宽体机的能力，为自治区推进乌吐区域经济一体化，特别是综合交通一体化，以及对推动吐鲁番旅游开发、对外开放、经济社会的发展，具有十分重要的意义。
张军平副局长强调，吐鲁番机场的发展符合当前的形势和要求，要充分发挥地方的主导作用，明确定位、抓住机遇，与乌鲁木齐机场错位发展、协调发展。他在发言中还指出，吐鲁番机场的建设要充分考虑通用航空的功能。
管理局机场处、计划处、运输处、飞标处、航务处、适航处、空管处、通导处、气象处、公安局、乌鲁木齐监管局派员参加了评审。　　民航资源网日消息：正值8月1日建军节，喜获期盼已久的由中国民航新疆管理局换发的《民用机场使用许可证》。这标志着吐鲁番机场顺利延续了民用航空运营的资格。
　　早在5月25日，中国民航新疆管理局下发《关于换发吐鲁番交河机场使用许可证批复》（新管局[2015]32号），同意换发吐鲁番交河机场（简称“吐鲁番机场”）使用许可证。换发后的机场使用许可证编号为“Y1”，有效期至日。这是继吐鲁番机场成立以后第一次使用许可证的换发工作。换证后吐鲁番机场飞行区等级为4D，可使用B同类及以下机型，09号跑道运行类别为Ⅰ类精密进近跑道，27号为非精密进近跑道，机场消防救援等级为6级。经过层层工序新《民用机场使用许可证》于8月1日顺利抵达吐鲁番机场。
　　这张“厚重”的许可证，里边包含了太多辛勤与汗水。这张“厚重”的许可证，证明了吐鲁番机场运行安全管理制度、程序和方法持续符合国家法律法规、行业规章及相关技术的要求，更是证明了吐鲁番机场能不断提高安全保障能力和运行效率。为持续满足民航安全标准，实现吐鲁番机场持续安全生产的目标奠定良好基础。（供稿：，
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严禁发布违者法办！　　青藏铁路新关角山隧道贯通 是世界最长高海拔铁路隧道　　日，建设人员鏖战7年后终于打通了世界最长高原铁路隧道 --- 青藏铁路新关角山隧道。新关角隧道全长32.645公里，最高海拔3497.45米，建设人员破解了多项世界技术难题。隧道通车后，青藏铁路列车穿越关角山的时间将由现在的2小时缩短为20分钟。　　“关角”，藏语意为“登天的梯”。位于青海省天峻县和乌兰县境内的关角山横亘在天峻大草原和柴达木盆地之间，是通过柴达木进入青藏高原的“东大门”，平均海拔3800余米，气候严寒，空气稀薄，四季飘雪，长冬无夏。　　　　关角山位置示意图　　2007年，全长32.605公里的新关角隧道开工建设。新关角隧道最高海拔3497.45米，是青藏铁路西（宁）格（尔木）二线控制性工程，为双线双洞，设计时速160公里。　　新关角隧道的贯通，为青藏铁路西格二线全线开通创造了条件。青藏铁路西格二线东起西宁西站，经湟源、德令哈等站，西至格尔木站，全长763.5公里，线路规划运输能力为客车20对、年货运量5000万吨。　　西格二线建成后，不仅将大大提高青藏铁路运输能力，而且也为今年即将开通运营的拉萨至日喀则铁路和未来的拉萨至林芝铁路等储备了运力，对完善西部地区尤其是青藏两省区的铁路网结构，加强青藏两省区与内地的经济联系和人员往来，促进国土开发、增进民族团结、巩固国防具有重要意义。　　建设难度世界所罕见　　中铁第一勘察设计院集团有限公司新关角隧道设计总工程师陈绍华介绍说，这条平均海拔为3500米、全长32.6公里的“天路”隧道破解了多项世界技术难题。　　青藏高原是世界上海拔最高、面积最大、年代最新、地质构造最为活跃的高原。新关角隧道位于青藏高原地质板块挤压的结合部，具有高地应力、变形控制难度大等特点，共通过17个大、小断裂带，其中长达2355米的二郎洞断层束素有“隧道地质博物馆”之称。在隧道通过的灰岩富水地段，单口斜井日涌水量达到了13万方，这在世界铁路隧道工程项目中是少有的。　　据了解，新关角隧道通过的地质断层和岭脊地段超过10公里，面临着围岩变形失稳、突泥涌水、施工通风等诸多工程技术难题。特别是岭脊地段涌水处理及板岩地段大变形控制为该隧道的最大难点，建设规模和难度为世界所罕见。　　陈绍华介绍说，新关角隧道的贯通，使我国高海拔特长隧道设计建设达到世界先进水平，同时也刷新了我国最长铁路隧道的记录。为确保这条世界级高海拔特长隧道的设计建设，中铁一院组成由中国工程院院士领衔的设计科研攻关团队，结合50余年青藏铁路勘察设计以及数十年国内特长山岭隧道勘察设计与科研的经验成果，先后立项开展了“高原隧道长距离施工通风及安全保障”、“关角隧道快速施工与机械设备配套技术”等多项研究课题，采用全新技术方案，为新关角隧道的建设提供了强有力的技术支持。　　“能坚持下来的都是英雄”　　新关角隧道位于青藏高原东北部，高寒缺氧，年平均气温零下0.5℃，一年四季都需要取暖。在中铁十六局集团关角隧道指挥部，平均每天要烧2吨煤。冬天最冷时，隧道内外的温差达40多摄氏度。　　2007年11月，中铁隧道集团二处建设者们刚进入现场，就领教了关角山的厉害。　　为尽快展开施工，职工在隧道附近搭建了几间帐篷作为临时住处。一天晚上，疲劳了一天的员工钻进帐篷倒头便睡。谁料午夜时分，一场狂风夹杂着雪花突然袭来，有的帐篷被狂风吹歪，有的被直接拔起，员工的铺盖被雪花包裹成了一个冰团。　　七年的高原施工，用中铁隧道集团新关角隧道指挥长职常应的话来讲，“能坚持下来的都是英雄”。　　新关角隧道的建设者　　在新关角隧道，提起李绪功，无人不知。如果没有他和他的水电维修队，新关角隧道施工可谓是寸步难行 --- 只要停一小时电，涌水就会把隧道淹没。　　2007年底来到工地后，由于人员不够，李绪功就一个人扛起了高压换电的任务。从变压器位置设定到安装，全程紧跟，期间没吃过一顿热饭、睡过一个好觉。因为天气寒冷，干活出的汗都在脸上冻成了冰，不小心随手一抺，就能抹掉了一小块皮。　　为及时排放洞内涌水，中铁十六局设置了多级泵站并安放了大量的进口、国产水泵，进口水泵维修技术要求较高，一般都要返厂维修，每个斜井一年都得200多万元的维修费。　　李绪功对项目领导说：“这么多的维修费，哪受得了，是不是考虑由我们自己来管理和维修。”　　日，新关角隧道的“特种部队” --- 由18名专业电工组成的水电维修队应势而生，效果显著。成立以来，平均每年维修和配件费用能节约500万元左右，还大大缩短了停工等待时间。
　　在中国，像新关角隧道这样克服重大技术难题，经历长时间艰苦奋斗建造而成的铁路隧道还有许多。目前，在建和建成的万米以上铁路隧道已超过150条！　　　　　　　　这么多的建设！中国崛起靠的正是那些日复一日年复一年默默无闻坚守在祖国建设一线的职工！　　人民，也只有人民！才是中国崛起的根本！　　中国工人好样的！中国人的愚公移山精神，令人敬佩。向这些改造世界的人民致敬！
　　废话少说，来看看其他铁路建设成就　　　　　　　　　　
　　作者：潮湿的瓦片 时间： 17:19:03　　@无国岂敢有家
23:32:26　　点击量这么快。想看热闹的多啊。老虎打到国级了你们还不满足啊。　　对面的大老虎是合法化的。　　-----------------------------　　@北方的屌丝
08:17:12　　有种把我们国家的大老虎也合法化啊，让大家都可以贪污腐败，成为大老虎。　　不管外国的老虎多厉害，他们是合法的，合法的就不是老虎，人民就没有意见。　　为什么美国人民不仇富？比尔盖茨，巴菲特，等美国富豪都是合法致富。美国的法律有没有漏洞？有，但没关系，人人平等，大家都可以钻法律控制，法律面前人人平等。　　我们国家呢？最恨的是法律面前，人人不平等，只有极少数的人可以枉法。　　-----------------------------　　@黑暗中有我
08:32:16　　精阴这么弱智？我靠，巴菲特靠什么发家，你可以研究一下，这样你的智商起码能达到小布什的水平。　　-----------------------------　　@北方的屌丝
09:23:53　　一个民主的体制，公平的社会，凭什么就不能爸爸做了总统，儿子接着做？凭什么不能哥哥做了，弟弟做，老公做了，老婆做？人家合法啊！　　说明什么？人家合法合理，心底坦荡，内举不避亲，外举不避仇，（这是我们老祖宗说的吧？）　　人家的选民的眼睛也是看着的，人家的新闻也是看着的，人家反对党也是看着的，，，　　所以在这样的情况下，谁上台，都是合法的，都是代表着民主，公正！　　反观，总书记就几个人讨论......　　-----------------------------　　@whc4-12-29 09:31:34　　合法？天大的笑话。没钱你能选上？？？　　美国哪个穷人选上总统的？？？　　-----------------------------　　是的，美国是有钱人才能当上总统，社会主义是当上总统才会有钱！　　--------------------------------　　灯塔国沦落到跟社会主义比腐败了，你这不是打你妈灯塔国的脸嘛。精液就是智商低。
　　　　　　　　　　
　　国观正能量
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
　　楼主说的竟然让我这个真正的精英无言以对……　　
　　墙头变幻大王旗，每次革命的轮回都是旧一代权贵被打倒，新一代贵族崛起。在剧烈动荡的变革初期，社会结构还不稳定，金字塔顶端的大门在摇晃中敞开，社会中下层的精英通过努力与机遇蜂涌而入，而原本安坐云端的各路神仙中的许多人因为无法适应环境的变化被贬入凡间。但革命的浪潮退去后，社会逐渐变得安定和谐，新贵们结成新的利益同盟，利用优势资源构建错综复杂的利益关系网将大门重新堵上，这时没有了社会变革的历史推动力，谁再想凭借一已之力撞开大门难于登天。　　中国人算是幸运的，近代出现了两次大的社会转型，一是毛泽东带领一大批农民进城成了红一代，二是改革开放初中期的八九十年代，一批较低端的红一代红二代因为思想守旧被淘汰沦为平民，而富一代趁机完成了原始积累，但这些人相较红一代仍较弱势。而现在的中国如同一潭死水，波澜不惊，一切有条不紊，无机可趁，龙生龙，凤生凤，老鼠生儿打地洞，吊丝精英们不择手段也只能混到中产阶级，再想往上只能期盼祖坟冒青烟。　　至于美国日本，它们社会定型比中国更早。美国早在19世纪中后期，通过南北战争和第二次工业革命，洛克菲勒、肯尼迪等家族就已订好了豪华包厢，此后虽有大肃条和信息革命，上层社会进行了少许的新陈代谢，但社会基本上没有翻天覆地的动荡。日本从明治维新后就一直保持稳定，现在日本的财团与豪门几乎都是在那时期打下的基础，后起之秀寥若晨星。所以它们上层社会的篱笆比我们扎得更紧这也就不足为奇了。
　　顶　　
　　　　　　　　　　　　
　　@贾通通
08:19:00　　小手一抖五分到手手握酱油低头猛走。 　　美国 　　第32任总统富兰克林?狄兰诺?罗斯福。 　　第26任总统T?罗斯福是第32任总统F?罗斯福的堂叔。 　　第8任总统布伦的高祖是第26任总统T?罗斯福的外高曾祖。 　　第12任总统泰勒与第26任总统罗斯福是旁4系隔3代亲戚。旁4系就上溯4代是同一父母的兄弟姐妹，旁4系隔1代是一个4代的祖上和一个5代的祖上是兄弟姐妹。 　　第4任总统麦迪逊　　—————————————————　　??　　
　　@dh7楼
16:44　　@k达修
01:38:01　　这个应该不是最大老虎，共济会才是boss 肯尼迪家族牛不牛得罪了共济会基本死绝，支持肯尼迪的黑帮老大momo都没放过　　-----------------------------　　-----------------------------　　求大神科普！　　
　　楼主在意淫
　　　　　　　　　　　　　　
　　@alvinmnstar 3277楼
16:35　　@zg0288
21:27　　关键是民主平等！中美百姓生活品质差的远了，造成差距的原因不就是体制问题吗?　　-----------------------------　　@无国岂敢有家
21:32:55　　美国的桥梁道路等基础建设不是民主出来的，生活水平和制度还真无关。你们就盯着人吃肉，没看见人干活。你们向往美国的也是人家的物质不是制度，民主的印度，伊拉克，海地等非常容易去，你们却不去。　　----------------……　　-----------------------------　　楼主的见地居然又让我这个精英无言以对！　　
　　楼主：无国岂敢有家 时间： 23:18:25　　图片一目了然，这个老虎家族全世界无人敢打，不知道50年后，王书记的继任者是否可以派驻华盛顿，巡视五角大楼。类似这样的家族其实很多，比如肯尼迪家族，罗斯柴尔德家族，安倍晋三家族，小泉纯一郎家族等等。　　---------------------　　@时之至间不容瞬息
01:09:48　　哈哈哈哈哈 阁下知道“和平共处五项原则”吗 ？　　人家的老虎得靠人家的武松去收拾 ！！！ 管咱鸟事！　　-----------------------------　　@无国岂敢有家
01:14:47　　问题是他们的老虎合法化了，而且没有武松的土壤。本来就不关事，只是告诉善良人真相，免得被天堂欺骗了。　　-----------------------------　　武二那是喝了
　　高铁妹子，嘿嘿　　　　　　　　　　　　
　　来看看部分火车站：　　广州南站　　　　　　哈尔滨西站　　　　　　杭州东站　　　　
　　楼主这个帖子能深得民心 纯属机缘巧合···　　话说我2年前就彻底发现了，这个世界没有所谓的自由和人权，到哪都一样，就算到了美国 到了欧美到了日本，都一样的 ，这个世界没有什么贪污不贪污的 廉政不廉政的，中国人就是太善良才会被外国列强欺凌，被外国文化入侵 思想入侵，让外国势力有机可乘，但是中国人民一旦醒悟之后就会发现世界本大同···家族王宫贵族等等这些问题自古以来就一直存在的，作为一个下等公民应该认命听命于这个游戏规则，除非自己能够奇遇变成有钱人····在这个世界上，只要有钱，在哪都能过的像皇帝一样，在这个世界上你如果没有钱，去到任何一个国家还是会过的和狗一样！
　　@alvinmnstar
16:35　　@zg0288
21:27　　关键是民主平等！中美百姓生活品质差的远了，造成差距的原因不就是体制问题吗?　　-----------------------------　　@无国岂敢有家
21:32:55　　美国的桥梁道路等基础建设不是民主出来的，生活水平和制度还真无关。你们就盯着人吃肉，没看见人干活。你们向往美国的也是人家的物质不是制度，民主的印度，伊拉克，海地等非常容易去，你们却不去。　　----------------……　　-----------------------------　　@丶花自飘零
20:44:12　　楼主的见地居然又让我这个精英无言以对！　　-----------------------------　　你是精液吧，怎么看也不像精英
　　@唐荒会社
16:55:00　　再说个故事，前几天在电台节目里听到的。泰坦尼克号要沉没时，当时的世界首富梅西百货的创始人拒绝登救生艇。他说，梅西家族的男人是不会在妇女儿童之前上船的，他的妇人也陪着他一起长眠海底了。这让我感慨，一百多年前，世界首富就是以品质赢得市场的，死都不惧怕，真正的绅士风度。我们国家现在的富豪能做到什么？也许你都觉得他比你自己有价值，他活着是理所应当的　　—————————————————　　不要粉饰了！你记错了吧？不是传说泰坦尼克号沉没前，基督徒们手拉手祈祷，把救生衣和小船让给女人和小孩们？？？究竟是谁在编？？是粉饰资产阶级的人还是宣扬基督仁爱的人？？这次亚航空难，发现了三具尸体手拉手。。。资由亚粥台的基督宣扬者们，快来编撰啊？编的煽情一点！谁比基督徒们有仁爱，基督徒们跟谁急！！！　　
　　南京南站　　　　　　上海南站　　　　　　深圳北站　　　　呵呵，图片太多了，网上一搜一大把，我也是搜索得来的，只发一部分，其他的不发了。想看自己搜索。。。
　　那怎么大家都向美国跑　　
　　@每天一顿饭
19:49:43　　为了个大家一个切实的印象，请大家看看号称世界最富有的城市 – 纽约印象。　　照片中的路面，都拍自纽约骄傲的路段：【亿万富豪聚居的花园大街】【时装荟萃的麦迪逊大街】【名闻遐迩的时代广场】【财富象征的华尔街前的百老汇大街】，以及新建成的【世贸大楼楼下街面】。　　世界最多金城市的市政难道穷到这步田地？　　初到纽约，最让吃惊的是其马路之惨状。几乎所有的道路标志线都斑驳脱落。很多地方的人行过街横道......　　-----------------------------　　@经济学人每周二摘
19:51:02　　朋友，真的可能会死全家的，我们隔壁村的一个五毛上个月就全家无故暴亡，啧啧，好惨　　朋友，真的可能会死全家的，我们隔壁村的一个五毛上个月就全家无故暴亡，啧啧，好惨　　朋友，真的可能会死全家的，我们隔壁村的一个五毛上个月就全家无故暴亡，啧啧，好惨　　朋友，真的可能会死全家的，我们隔壁村的一个五毛上个月就全家无故暴亡，啧啧，好惨　　朋友，真的可能会死全家的，我们隔壁村的一个五毛上个月就全......　　-----------------------------　　@今天CR
20:06:37　　你是干什么的？ 懂不懂左右平衡，相互制约、相互促进、相互补充的！ 怎么用这么恶毒的言语涮屏，你如果真是学经济的还需要再好好学习下
，经济和政治目前是分不开的。　　说点有建设性的东西也会比你所说的五毛强啊！　　-----------------------------　　@经济学人每周二摘
20:11:53　　哈哈，我打酱油的。对不起，文化水平低，不懂啥叫
哲学　　-----------------------------　　那有这种打法的啊！打的适量才是好酱油，不然咸了，贴子给你打溢出崩溃了！　　这么一顿乱咒，酱油变味了，酱油质量也差了！
　　看看地铁，我相信有出国的国人一定会对欧美那破旧不堪的古老地铁印象深刻，不敢想象，欧美人每天竟然使用如此缓慢，古老的运输工具上下班。中国的地铁总长度已经居世界第一，而且在快速加大领先。截至2013年，中国竟然多达44个城市同时拥有或再建，规划地铁项目。而：　　美国仅仅只有15个城市　　日本、德国是10个城市　　俄罗斯、意大利是7个城市　　韩国、法国、巴西是6个城市　　印度、大英帝国仅才3个城市　　　　　　2012年11月，武汉的第二条穿江地铁隧道开挖。南京地铁的穿江工程最深处在长江下58米、全长3600米，超过了武汉地铁，为国内掘进距离最长、埋深最深、直径最大的单洞双线地铁穿江隧道。所有这些穿江隧道表明，在桥梁之外，中国又掌握了一种通过江河的手段，未来隧道将与大桥、渡轮一起构成跨过江河的立体交通。　　　　重庆单轨为复杂地形城市的交通开辟了先例，未来可以应用在更多的山区城市中。单轨城铁、穿江地铁和已有的地上地下轨道交通加在一起，说明中国拥有了全面的、立体的城市轨道交通手段，山地和江河不再构成障碍，未来已经没有什么可以阻止中国城市轨道交通的发展了。
　　记号　　
　　伪命题！周永康，徐才厚之流只定落水狗岂能称虎？　　
　　@每天一顿饭
19:49:43　　为了个大家一个切实的印象，请大家看看号称世界最富有的城市 – 纽约印象。　　照片中的路面，都拍自纽约骄傲的路段：【亿万富豪聚居的花园大街】【时装荟萃的麦迪逊大街】【名闻遐迩的时代广场】【财富象征的华尔街前的百老汇大街】，以及新建成的【世贸大楼楼下街面】。　　世界最多金城市的市政难道穷到这步田地？　　初到纽约，最让吃惊的是其马路之惨状。几乎所有的道路标志线都斑驳脱落。很多地方的人行过街横道......　　-----------------------------　　@经济学人每周二摘
19:51:02　　朋友，真的可能会死全家的，我们隔壁村的一个五毛上个月就全家无故暴亡，啧啧，好惨　　朋友，真的可能会死全家的，我们隔壁村的一个五毛上个月就全家无故暴亡，啧啧，好惨　　朋友，真的可能会死全家的，我们隔壁村的一个五毛上个月就全家无故暴亡，啧啧，好惨　　朋友，真的可能会死全家的，我们隔壁村的一个五毛上个月就全家无故暴亡，啧啧，好惨　　朋友，真的可能会死全家的，我们隔壁村的一个五毛上个月就全......　　-----------------------------　　@今天CR
20:06:37　　你是干什么的？ 懂不懂左右平衡，相互制约、相互促进、相互补充的！ 怎么用这么恶毒的言语涮屏，你如果真是学经济的还需要再好好学习下
，经济和政治目前是分不开的。　　说点有建设性的东西也会比你所说的五毛强啊！　　-----------------------------　　@经济学人每周二摘
20:11:53　　哈哈，我打酱油的。对不起，文化水平低，不懂啥叫
哲学　　-----------------------------　　@今天CR
20:53:15　　那有这种打法的啊！打的适量才是好酱油，不然咸了，贴子给你打溢出崩溃了！　　这么一顿乱咒，酱油变味了，酱油质量也差了！　　-----------------------------　　哪里乱咒了，自古以来BBS论坛的规矩就是拿钱发帖死全家啊，
　　美日才是真正的权贵政治，要不他们不会全力维护私有制，惟其如此利益固化才不会被打破，他们这些家族才能万世垄断政治经济资源，过着一代又一代的悠闲奢华生活。写得非常精到，见解非常深刻独到。超赞
　　支持楼主，只是这不是新论调，但是很多人还落后到不愿意相信真相
　　　　值得指出的是，所有这些建设成就全都是靠中国人自己的勤劳和智慧取得的，我们建成的不仅仅是道路和桥梁，而且从中获得了更为宝贵的工程技术和能力，每一项第一、每一项突破的背后都凝聚着施工者的智慧和汗水。和看得见、摸得着的道路相比，那些看不见、摸不着的技术才是我们手中取之不尽、用之不竭的真正财富。　　中国2012年底高速公路超过9.62万公里，2013年中已经超过10.5万公里，2014年超过11万公里。　　中国公路总长度超过426万公里。其中2级公路以上约50万公里。按照标准（速度，运量，寿命，舒适和便捷美观度）来划分，中国2级以上公路就相当于欧美的高速公路了。　　所以按照欧美标准，中国实际已经有约50万公里高速公路了。已经远远超过美帝的啦，呵呵。。。　　2012年，中国公路总货运周转量约6万亿吨公里，欧美约3万亿吨公里。　　2012年，中国公路客运周转量约2万亿人公里，欧美约1.5万亿人公里。　　　　请留意，上图数据不包含地方公路里程
　　“人类的希望”，“民主的典范”的美帝的高速公路也包括如以下的公路，呵呵。。。　　　　　　
　　经过鉴定，楼主有病。你家祖上也阔过。不代表你现在也阔。　　不过否认，中国现在有些现象的确不如外国。不是迎头赶上。而是在这里说祖上有阔过。
　　从雅西高速公路可以看出中国基建的伟大成就：　　雅西高速公路由四川盆地边缘向横断山区高地爬升，沿南丝绸之路穿越中国大西南地质灾害频发的深山峡谷地区，地形条件极其险峻，地质结构极其复杂，气候条件极为多变，生态环境极其脆弱，建设条件极其艰苦、安全营运难度极大，被国内外专家学者公认为国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一。 　　雅西高速公路还跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带，整条高速公路线展布在崇山峻岭之间，山峦重叠，地势险峻，每向前延伸一公里，平均海拔高程就将上升7.5米，被称作“天梯高速”、“云端上的高速公路”。全线桥隧比高达55%，全线有桥梁270座，其中特大桥23座，大桥168座；有隧道25座，其中特长隧道2座，长隧道16座。　　　　　　　　　　
　　看了半天，云里雾里，楼主想表达什么？我等屁民看着老阔痛，世界秩序本来就是弱肉强食，政治就是一本厚黑学，五毛美分，罗列一条又一条的道理，来为自己的东家做政治加分，其实我只是想说，不管谁坐庄，只有为百姓，谋福祉。就是一个成功的庄稼　　
　　一张图胜过千言万语，让我们来感受祖国的工程之美吧　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
　　@鱼太多了
19:48:00　　国家是由家庭组成的，没有家那来国，那只是一片荒芜土地而已。　　—————————————————　　你让那些没有家的美丽坚人怎么想？美丽坚国事实存在的啊？为什么他们的房子被法拍了？只能住帐篷？？？没有家为什么美丽坚还存在着？？？底特律一美元的房子为什么他们还是不敢买啊？你别给我说他们住不起！一些人交不起房产使用税，然而苹果等大公司却在海外避税天堂注册公司转移收入，逃避应该承担的美丽坚纳税责任！结果是美丽坚负债累累，美丽坚人民和欧洲人民一样不愿削减福利！大财阀们又在影响政策给他们减税？？？　　
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
　　@每天一顿饭　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。
　　　　　　　　　　
　　@每天一顿饭　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。
　　楼主吃屎吧，那么多权贵子女移民，那么多富豪移民，那么多明星移民，楼主你脑子里装着屎啊，这么简单的问题还用比吗，连当官的都宁愿被调职，也不愿意让子女签回国，你脑子里面装着粪。
　　@硬是了得
19:56:00　　不管怎么说，你都掩盖不了目前国内现状　　—————————————————　　国内现状怎么了？进步还不行了？美丽坚原地踏步都得靠着主宰全球经济秩序，制造经济危机压榨全球弱势经济体！！！看到美元滥发，法国总统都说要跟美元竞争性贬值！不然法国企业跟美丽坚做生意就亏大了！然而有些喷子却抓住国内四万亿国有投资拉动内需不放？？？一群井底之蛙，不看看全球经济大局？？？　　
　　　　　　　　　　　　　　向劳动者致敬！
　　@14-12-29 10:24:26　　自己国家最大的那几只肥老虎还没撸下去了，你管人家美国的老虎干叼，闲的蛋疼！　　-----------------------------　　还是多打打国内的苍蝇吧，老虎再多也挨不着老百姓的事！　　你管人家美国的老虎干叼，确实闲的蛋疼！
　　@每天一顿饭　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。　　小五毛累了吧，歇歇吧，不用那么拼的，歇歇不会死人的。
　　@无国岂敢有家
19:37:00　　哈哈，说说是哪里的？可否调查一下？　　-----------------------------　　陕西的，去吧！我有亲戚是村长，那真是服务员，他家也贫困，按说绝对合格，但办低保都不敢给自己办。　　—————————————————　　具体地址？怎么一百度陕西 村长 就出来一大堆跋扈的村长？　　
　　看看中国近乎变态的活动高架桥施工，超过一万五千吨哦　　　　　　　　
　　给大家分享一个印度网友对中国超级工程的评论：　　An Indian minister visits Chinese Counterpart & was invited for dinner at his home.　　Reaching his home Indian minister was surprised to see the luxury, he asked your salary is not high how u manage such luxury, the Chinese minister takes him to the roof of house and asks, Do you see the highway there, Indian minister says yes, well it was supposed to be 12 lane, I got it done 8 lanes and the rest 4 lanes is in my home, Wow said Indian minister.　　After 2 years Same Chinese minister visits India and is invited by same Indian minister at his home for lunch. Chinese minster was speechless seeing the luxury of Indian minister, he was surprised and and asked the minister how have you built a palace where your salary is less than $1000. Happy Indian minister took him to 18th floor of his home and asked him Do you see Highway, Dam and Power Project there, Chinese minister could not see anything and said no, Well my friend they are all now in my home.　　一位印度部长访问中国，并受邀来到中国部长的家里赴晚宴。　　印度部长一到中国部长的家就吃惊的看着奢华的房子。　　他问到：“你的工资不高，你是怎么设法让家如此奢侈的。”　　中国部长将他带到房顶，并问到：“你看到那边的高速公路了吗。”　　印度部长点头。　　“好，那条高速公路本来是12车道的。我让它变成了8车道。剩余的4车道在我的家里。”　　印度部长：“wow......！”　　两年后，这位中国部长访问印度。那位印度部长邀请他到家里吃午餐。看着印度部长如此奢侈的家，中国部长说不出话来。　　他非常吃惊的问印度部长：“你的工资不到1000卢比，你是怎么把家建成宫殿似的。”　　印度部长很高兴，将中国部长带到他家的第18层楼，并问：“你在那里看到高速公路、大坝和电力工程了吗？”　　中国部长什么也没看到。他说：“没有。”　　印度部长说：“我的朋友，它们统统都在我的家里。”　　更多详情，请看　　　　帖子名：三泰虎2012年印度网民十大经典评论　　　　帖子名：印度人对中国超级工程的评论
　　记号　　
　　@happy一下321
00:36:05　　能问下楼主几岁啦吗？年纪轻轻就这么厉害　　-----------------------------　　@无国岂敢有家
00:57:22　　正式进入31岁。我长期一人独自单挑天涯经坛群喷子和崩溃论，没有几把刷子谁敢。　　-----------------------------　　楼主如果是21岁，可敬；31岁了还发这种帖，可怜~~~
　　这种五毛文有钱拿？叫我说应该扣钱。分明是脑残贴　　
　　@无国岂敢有家 　　支持Freakshare Rapidgator Hotfile Keep2share Ryushare Filepost Lumfile Bitshare Filefactory Extabit Netload Uploaded.to Ul.to Ctdisk 等主流网盘会员直接高速下载！Ctdisk城通网盘/Dbank华为网盘完全免费！/ [@3eBWdXjP63pJZsfjnW1+RA==]
　　呵呵，当说到高速公路的时候，鼠目寸光的人就会喷什么高速公路收费啦，油价啦等等　　呵呵，我想说的是，只有目光长远的人才懂得高速公路收费和高油价的必要性！　　可以肯定地说，在将来的1000年内，真正能独立的只能是自给自足的大国。什么意思？就是粮食和能源能满足最基本的需求（说到底，基本上就是水，电，粮食的自给自足）。也就是说，当国门完全关闭的时候人民不会饿死冻死。　　先说粮食，中国目前粮食安全目前是没有问题的。中国虽然进口不少粮食，但中国很多粮食都用来酿酒，做饲料，做工业原料用了。　　但，但是，中国用全球7%的土地，养活了全球五分之一的人口。这是绝大多数中国人耳熟能详的事实。但很少有人提及另一个事实：中国占全球7%的耕地，消耗了全球35%的氮肥，单位面积上的磷肥和钾肥使用量也是世界平均水平的2倍多。　　1984年，我国的粮食产量为40731万吨，化肥投入为1739.8万吨，到2007年，我国的粮食产量为50160万吨，化肥投入为5107.8万吨。粮食增产了9429万吨，增长21%，但化肥投入增加了3368万吨，增长200%。很显然，我国粮食的增产中很大一部分是靠肥料等堆出来的。　　庄稼需要氮肥、磷肥和钾肥等，哪一种肥料都是不能缺的，缺了就会大幅减产。尽管我国是磷矿储备大国，但按照现在的消耗量算，磷肥仅够用30年。我国严重缺钾肥，现在钾肥自给率不足15%。2010年1月，中国与白俄罗斯钾肥公司签署的钾肥到岸价仅为350美元/吨，而中化化肥与加拿大钾肥公司Potash Corp签订的、2013年到岸价，分别为600美元、695美元、790美元。钾肥会不会成为“铁矿石第二”呢?　　我们现在消耗的石化物质越多，子孙后代的粮食就越少，这是我们要明白的民族责任。农业对石化物质的依赖度越高，粮食安全的风险也越高，这是我们要明白的基本道理。　　所以我这里永远支持中国的两个基本国策：　　1计划生育　　2耕地红线　　这两个国策事关1000年内中国的生死存亡，真可谓千年大计！各位，现在知道什么是远见，什么是伟大了吧。国家领导人的深思，不是一般人可领悟的哦～　　某些幼稚短视的人，却会攻击计划生育政策（目的之一就是攻击政府，同时挑起国内民族间的矛盾），还拿美国来做例子说美国没有计划生育（无脑废物们！等到美国有了15亿人口再放屁不迟！真是站着说话不腰疼，饱汉不知饿汉饥！）！　　美国粮食有优势，而且目前这个优势比中国还要好。但美国人口的不断增长和严重浪费资源的生活方式也不允许他们长远如此。以后美国的生存依赖于生活方式的转变。　　其他大国（譬如巴西，加拿大，俄罗斯等；印度我挺担心他们的）处理好人口与资源的关系也不会有大的生存问题。　　将来任何国家，制定国家政策和计划的时候，首要都是考虑人口与资源的问题～　　以后最危险的国家就是那些不能粮食自给，资源匮乏的国家，譬如日本，韩国，新加坡之流等等。别看它们现在很滋润，一旦将来世界资源消耗差不多了，和平时期都够他们受了，更不要说战争的爆发了～　　想想看吧，当以后地球各地人口膨胀都接近饱满的时候，谁还会卖粮食给他们？非洲吗？南美吗？做梦吧，门都没有！对于粮食，人民连黄金都不屑！没有粮食，你就是走在黄金铺成的道路上，也不如一粒米有用。　　大家查查韩国，日本之流，他们总人口有多少？粮食自给率有多少？到时候无法进口粮食，剩下那些人怎么活？去算算他们的人口总数吧，看看到时候会有多少人挨饿，确切地说，有多少人饿死？又会发生什么样人吃人的暴动和灾难？想想都恐怖。
　　电。这点中国最有优势。就是几百年之后石油煤炭等都用光了，中国还有庞大的水力来发电。水力资源，中国世界第一。　　感谢上苍赐给中国青藏高原，给中国带来源源不断的水电。呵呵，以后石油煤炭天然气用光了，中国电力依然畅通无阻！　　从电的角度也可以看出中国搞高铁是多么伟大的事业，因为是用电的，不用油的。像欧美等建立在烧油的汽车轮子上的发达国家，以后会死得惨惨的。将来的交通工具肯定是用电为主，但数量不会很多，因为电也不多。以后的交通必定是主要用来满足物质生产的。那种每家每户都有汽车的状况是不现实的，只能用公共交通来满足人民的出行。等着瞧吧，烧油的汽车产业会慢慢衰退的。　　其实我一直认为中国应该现在就适当控制汽车工业的发展，同时限制油的用量（主要通过高油价和高速公路收费来限制）。假若中国十几亿人都有烧油的汽车，绝对会给环境和能源带来毁灭性的后果！能源也很快消耗殆尽。交通上必须寻求一种新的出路！　　中国以后交通的出路在哪里呢？将来，中国交通的出路应该是：　　1 建立全国电气化铁路网，长途运输用火车（现在铁路网络还不够合理，主要是分布不均衡。中国至少还需要30-50年的时间才能建立一个合理的覆盖全国所有地区的网络。中国是基础建设大国和强国，50年后，覆盖全中国的交通网络基本建设完成，届时，中国的交通将成为人类历史上的楷模，没有之一。　　2 建立覆盖全国汽车充电网络。以后短途运输全部用纯电动机动车辆。　　3 建立覆盖全国公共交通电气网。每一个乡村和角落，都会有清洁能源的纯电动公共交通到达。价格便宜，无论男女老少，上下车方便，出行无忧。　　4 对私家车进行严格控制。除了军事用途和涉及国家战略用途之外，淘汰一切民用的烧油的私家车，全部是纯电动私家车。并且课以重税。私家车可以享用全国汽车充电网络，但充电会很贵（充电费时公共交通的10-100倍，看情况而定）！而且严禁在家里充电（方式是通过技术手段，使充电电池的充电电压达到1000伏或者其他伏数，彻底根绝私自非法充电）。如果有人私自建立变压站的，施以酷刑～　　5 国家巨额投入开发各类清洁能源交通工具，不仅仅限于纯电动机动车！
　　水，中国也没有问题。　　以后有人饿死也许会，但渴死概率微乎其微。　　但是，中国的水依然没有得到很好的开发，所以，水，中国未来的的大动作应该是如下（赶快把中国地图拿出来，看看我说的地点都在什么位置）：　　1在新疆和西藏把水引入塔里木盆地，准葛尔盆地，吐鲁番盆地，并建设成为世界最大的单一的农业生产基地。　　这是一定的！因为随着中国的基础设施大规模建设，新农村建设（农村人建房子会越来越多，大家到农村去看看就知道，很多耕地都用来建房子了），和城镇化的进程，现有耕地会越来越少，中国要继续生存和发展，就必须开发新疆农业基地。　　怎么开发？利用雪山的水和改变河流流向。改变河流流道并不是敞开式的，也就是，不是像一般的河流是露天的。所有的水都是进入巨型管道，并且形成一个庞大的网络，就像我们在家里的自来水管道系统一样，想用水的时候就打开开关，不用就封锁在管道内。铺管道难么？呵呵，张开各位的眼睛看看青藏高原上的铁路（修铁路可比铺管道难多了），看看经过新疆的天然气和石油管道，再看看三峡工程（三峡工程可比铺管道难成千上万倍），就知道答案了。不是难不难的问题，是成本问题而已，是战略决策而已。　　将来，新疆的农业生产是高度集约化，机械化，自动化，和无纸化！什么意思？例如，会规划1000万亩地全部用来种花生，1000万亩全部用来种玉米，1000万亩全部用来种小麦等等。而且相同的农作物全部是连成一片的！一切的耕种，收割，管理，病虫害防治，都将实现无人化和无纸化办公。　　也就是，通过卫星控制农业机械。工作人员可以不必去受高原之苦，处在山清水秀的地方通过卫星进行精确实时控制，操作超级计算机和农业机器人完成一切！　　将来，仅仅是新疆的粮食产出就可以满足大部分中国人的需求！中国人，幸运的种族，将永受大自然的恩赐。　　2渤海淡水化　　从大连附近到威海附近，把渤海围起来（技术方面不难，关键是看国家战略和决心），改变成世界最大的人造淡水湖。　　渤海面积77284平方公里，平均水深18米，所以整个渤海容积为0立方米，约等于14000亿立方米。　　流入渤海的三大河流：黄河，辽河，海河，每年的流入量大概60亿立方米。流入量不能满足渤海淡水化要求。　　所以中国从扬州把长江水引入京杭大运河，把淡水注入渤海，每年大概100亿立方米。加上已有的60亿立方米，每年流入渤海的流量为160亿立方米左右。　　这样，14000除以160，大概需要90年左右，才能把渤海的水初步淡水化。　　自此，中国水问题被彻底解决。　　下面是大西线图供参考：　　　　中国从现在开始就应该对上述两个项目进行地质勘探，做技术上的准备，对一些技术难题进行攻关；同时进行成本估算，做好预算准备～　　毫无疑问，随着世界人口的膨胀，以及将来能源和矿产的枯竭，到时候，也许只有中国能救世界，因为没有什么国家像中国有那么一心为民执行力超强的政府组织庞大的人力物力实施超级逆天工程，征服大自然～　　中国，一个伟大的民族，必将有惊世骇俗之作为，有惊天撼地之功业！　　以后，谁控制了地球上的水资源，谁就拥有战略优势！青藏高原，被誉为“亚洲水塔”（岂止是亚洲，简直是世界水塔！），中国，一个优秀的民族，值得拥有！　　现在知道美国为什么资助藏独势力（现在知道藏独有多可恶了吧），因为美国做梦都想断了中国的水源。如果美帝在青藏高原部署针对中国的核导弹，居高临下，到时候中国就等着要么乖乖就擒，要么亡国灭种吧～　　所以，仅仅是基础建设，就可以使中国经济继续保持几十年的高速稳定可持续发展。中国面积实在太大，地质全世界最复杂，要想全国各地基础设施都如一线城市那么发达，达到令人满意的程度，不是一般人可以想象的；那些说中国经济增速以后会降到很低程度的人，根本就是不了解国情，鼠目寸光～　　有人能会说，那些偏远地区也要搞完善的基础设施？朽木不可雕也！以中国的人口规模，是绝对见缝插针，无孔不入的，能生存的地方就会有人，不存在什么偏不偏远的问题，只存在开不开发的问题。不开发，就是偏远，开发了，就不偏远！　　等着瞧吧，当中国腾出手来大力开发农村地区的时候，更多的地方会发生翻天覆地的变化，更多的奇迹会发生！　　以后不可再生能源消耗殆尽之后，谁最难受？高纬度的人民～　　也许，5000年后，加拿大，俄罗斯，欧洲大部分，美国大部分，中国北部，阿根廷等，一旦进入寒冬，没有了天然气等支撑的暖气，北方的朋友，你们自己想象吧，到时候，回归原始社会，烧柴吧～　　大家打开世界地图看看，老天眷顾，中国的地理位置得天独厚（从纬度上来说，我觉得大国当中唯有巴西比中国好，如果巴西实行的是中国的体制，不被忽悠走西方邪路，发展起来绝对是一个完美的国家），美国就羡慕都来不及～
　　@无国岂敢有家
23:32:00　　点击量这么快。想看热闹的多啊。老虎打到国级了你们还不满足啊。 　　对面的大老虎是合法化的。 　　—————————————————　　你是对的　　
　　@贾通通
08:19:00　　小手一抖五分到手手握酱油低头猛走。 　　美国 　　第32任总统富兰克林?狄兰诺?罗斯福。 　　第26任总统T?罗斯福是第32任总统F?罗斯福的堂叔。 　　第8任总统布伦的高祖是第26任总统T?罗斯福的外高曾祖。 　　第12任总统泰勒与第26任总统罗斯福是旁4系隔3代亲戚。旁4系就上溯4代是同一父母的兄弟姐妹，旁4系隔1代是一个4代的祖上和一个5代的祖上是兄弟姐妹。 　　第4任总统麦迪逊　　—————————————————　　我靠！你查户口的？　　
　　前面说了公路，下面来说说中国的水运　　　　中国水运更是远远超过欧美总和。　　中国是世界上内河航道最长的国家，总长度超过12万公里。今天，水运仍然是中国最重要的运输方式之一，其承担的货物运输周转量接近于铁路和公路的总和，超过8万亿吨公里。为此中国将继续进行现有航道的疏浚和排险工作，包括长江下游深水航道的建设，以及荆江、西江、柳江和钱塘江的航道整治工程，在提高通航吨位和改善通航条件后，其运输能力可以和复线铁路或高速公路相比拟。　　2012年，中国水运港口吞吐量约107亿吨，欧美约20亿吨。其中远洋运输吞吐约30亿吨公里。　　2012年，中国集装箱运输约1.77亿TEU，欧美总和约0.3亿TEU。　　2012年，全世界最大的前50个港口，中国约有35到40个。欧美有3到5个。　　2012年全球十大集装箱港中，中国占据的名额从6个增加为7个，分别是：上海港、香港港、深圳港、宁波-舟山港、广州港、青岛港、天津港，名次依次为1、3、4、6、7、9和10，其余三个依次分别是新加坡港、韩国釜山港和阿联酋迪拜港。按照吞吐量计算的十大港口中，中国港口从上年的７个增加为８个，其中宁波-舟山港、上海港、天津港、广州港、苏州港、青岛港、大连港、唐山港的全球排名依次为第1、2、4、6、7、8、9、10，剩下的两个依次是新加坡港和荷兰的鹿特丹港。　　2013年，全球港口货物吞吐量前10大港口排名顺序依次为，宁波-舟山港、上海港、新加坡港、天津港、广州港、苏州港、青岛港、唐山港、鹿特丹港、大连港。进入十大港口之列的中国港口数量为8个，与2012年数量相同。
　　看看中国部分港口：　　上海港　　　　深圳港　　　　舟山港　　　　青岛港　　　　广州港　　
　　天津　　　　大连　　　　厦门　　　　连云港　　　　苏州　　
　　为什么某些生物，毫无证据，动不动就说别人是五毛呢（其实我觉得五毛挺好的，至少，是为自己的祖国说话，总比数典忘祖，吃里扒外的东西好。我支持大家都积极做五毛！），原因可能如下：　　对于中国，美国的梦想之一：在互联网上扳倒中国。美国那如意算盘打得呱呱响的美梦就是：挑拨离间，化解中国同盟，挑起同盟内的人民矛盾。　　看看美国训练出来的美狗和网特伎俩（呵呵，我就喜欢笑看它们上蹿下跳，气急败坏的丑态）：　　1 不论什么新闻，跟帖顶的最多的，转的最多的，基本上都是一些负面消息。　　2 充分利用中国的社会矛盾刺激网民的情绪，越激烈越好，使网民一盘散沙，内斗相互残杀窝里反，并将矛头引向政治制度，引向国家分裂。　　3 对于任何中国的决策、行动、政策，都要煽动网民与之唱反调，增大其施政难度。　　4 对于中国取得的任何成就，哪怕是一点点进步，也要极力贬低，最大限度地打击网民的对国家的信心。　　5 要扳倒中国，首先要摧毁中国人的信仰、摧毁中国文化。所以美狗们尽量贬低中华民族，打击民族自尊心，避免民族主义情绪的形成。让中国人自虐、自我丑化，从而证明中国人是劣等民族、无法与欧美抗衡。　　6 尽量用消极、自暴自弃的态度去影响中国网民，使之看不到任何希望。比如鼓吹“极端个人主义”、“人不为己天诛地灭”，来抵制“正能量”。　　7 在剥夺中国网民希望的基础上，极力鼓吹美国，使中国网民渐渐向希望寄托给美国，从而达到影响和渗透的目的。　　8 对于任何正面、积极的言论都要予以打击，扣上五毛的帽子，将其与普通网民割裂，消弱其言论的影响力。　　9 有组织地对于中国的社会矛盾和黑暗面无限放大，进而抨击政府，降低其公信力。　　10 不断转移话题、不停掀起地域攻击、挑起民族矛盾，进而达到分化、分裂中国之目的。　　11 造谣生事，编造些子虚乌有或者道听途说的消息，妖魔化中国和别的国家。　　12 利用民族问题发动攻势，挑动各民族矛盾，对有关民族事件进行夸大、火上浇油。　　13 由于中国的老百姓容易迷信名人，美狗利用名人语录来阐述自己的观点，必要时也可以修改或杜撰一些名人语录，妖言惑众。　　14 美狗们充分利用QQ、短信等手段，发展队伍，特别是那些生活不如意者、被处分、判刑者，很容易被美狗煽动加入它们的行列。　　美狗网特这么多伎俩，目的无非：　　1 挑拨中国国内穷人和富人的关系，意图让大众仇富～　　2 攻击中国各种国家政策，让中国政府施政难度越来越高，成本越来越大。譬如攻击计划生育，攻击耕地红线，攻击户籍制度等等。反正中国政府提倡什么，它们就攻击什么。　　3 挑拨中国人攻击国家公职人员，什么公务员，警察，城管，甚至军队，意图让平民仇视政府，跟政府作对，以此来策反中国。在某些人眼里，一个在短时间内把一个世界第一人口大国治理得整整有条，迅速步入世界第一经济体的政府，怎么就变得一文不值呢？一个完成了人类历史上最伟大的事业的政府（此等丰功伟业，任何脑容量比核桃大的智商都会明白其历史意义。中国人口比发达国家总人口还要多，也就是说中国将会用比西方短很多的时间把比他们总人数还多的人口带领迈入发达行列。这是何等伟业！），怎么就变得一文不值呢？为什么一切积极现象，一切成就，他们偏偏就看不见，就是看不见呢？　　4 挑拨离间，意图挑起中国周边国家跟中国产生矛盾，明目张胆地支持日本侵占钓鱼岛，背后为菲律宾撑腰；如果中国周边发生战争，美国佬做梦都会笑醒，因为可以坐收渔翁之利～　　二战后美帝几乎年年发动战争，其战车所向，无不是发展潜力最好的地区。巴尔干战争前，南联盟地区极具活力；海湾战争前，伊拉克也很有活力；现在，美帝战车已经转向最具活力的东亚地区。　　5 制造中国威胁论和中国崩溃论，妖魔化中国，让人害怕中国，让人不信任中国，还同时又把中国国内说得一文不值，何其矛盾也　　6 在非洲，在南美洲，散布“中国新殖民主义”（2012年美国国务卿老妖婆希拉里访问非洲的时候公然厚颜无耻地露骨宣称“你们要小心中国搜刮你们的矿产”、“中国是新殖民主义者在非洲进行资源掠夺”等等挑拨离间又酸熘熘的话），说中国掠夺当地资源，意图让中国跟当地国发生矛盾，切断中国的资源供应，扼杀中国的工业化进程～
　　唉！怪不得中国到今天还如此，因为还有这样的蠢猪在意淫自已是多么雪白膘胀，有吃有喝，而连美国在他的想象中也还生活在水深火热的之中。高喊吧，就象当年高喊着一定解放生活在水深火热的台湾人民一样喊吧。你这条连猪也不如的sb
　　都这么多楼了我才留言。
　　说完了地表交通，空中交通也不能放过。来看看部分机场：　　北京国际机场　　　　　　广州白云机场　　　　　　上海浦东机场　　　　
　　上海虹桥机场　　　　　　成都双流机场　　　　　　深圳宝安机场　　　　
　　。。　　
　　美国这个国家经不起研究，越研究越发现是万恶之源。神级的总结
　　昆明长水机场　　　　　　西安咸阳机场　　　　　　重庆江北机场（还在扩建，建成后成为全国四大机场之一）　　　　　　杭州萧山机场　　　　
　　@无国岂敢有家
23:32:26　　点击量这么快。想看热闹的多啊。老虎打到国级了你们还不满足啊。　　对面的大老虎是合法化的。　　-----------------------------　　楼主说话要谨慎，人家是国之栋梁，一门三杰。怎么能跟我们这种民主落后大量人不信基督教的地方比
　　这是民主的老虎，再凶残都是正义的，　　
　　中国基建不仅仅体现在公共基础设施上，更体现在民生上！　　四川灾后重建 工程总投资超过10000亿元　　正所谓患难见真情。一个国家对待灾难和灾后的建设的成绩，才能真正体现一个国家是否“为民做主” --- 民主的核心本质！　　震后一年内，全面完成355万户震损城乡居民住房的修复加固。　　震后一年半，全部完成150万户农房的重建。　　震后两年，基本完成25万户城镇居民住房的重建；需恢复重建的3002所学校，96.2%完工；1362个医疗卫生和康复机构，90.4%完工；需恢复重建的4847.8公里干线公路，93.7%完工；1222座震损水库基本完成除险加固；2440个受损的规模以上工业企业，99.5%恢复生产；生态修复加快推进，防灾减灾能力得到加强。　　目睹汶川地震灾区的历史和现时，我慨叹地球自然力之巨大，人是多么的渺小；慨叹国家力量的无比强大，个人的能力是多么的渺小；慨叹人的生命是多么的脆弱，而为了生存又是多么的顽强……一方遇难，八方支援，在不到四年的时间里，灾区人民与全国人民一道，合力重建，一个颇具生机与活力、蓬勃发展的汶川重现四川。　　　　　　　　　　救灾当中，任何有良心的人都不会忘记下面这张图片。　　　　解放军是真正的人民子弟兵！某些攻击解放军的人，良心肯定是被狗吃掉了，或者说根本就他妈的没有良心！！！　　汶川救灾，看看外媒怎么说吧：　　美国《时代》周刊记者奥斯汀?拉姆齐在汶川地震6个月后曾回访灾区，当地的城市面貌和经济恢复速度之快令他十分吃惊：在都江堰，废墟和震后搭建的帐篷区都不见了，取而代之的是堆积整齐的砖块、木材和其他建筑材料；到处都能看见在建的房屋大楼，许多活动房屋都被免费提供给因地震而无家可归的500万灾民居住。这些活动房屋是由全新的铝材和聚苯乙烯泡沫绝缘材料在平整的水泥地面上建造而成，并且被整齐地排列在山谷盆地之中。虽然条件谈不上“奢华”，但是居住环境十分干净整洁，足以温暖人心。　　美国红十字会中国分会的地区代表拉姆齐?拉茨也曾实地考察过汶川地震灾区。拉茨表示，他在汶川灾区没有看见任何一个无家可归的人。“如果拿汶川地震同海啸或者其他大型自然灾难相比的话，这样高效率的灾后重建工作真的很少见。不论是重建计划还是重建组织工作都进行得非常好，任何一位到过当地的国际友人都对中国政府给予了极高的评价。”　　拉茨认为，与海地相比，中国进行灾后重建工作有许多优势，第一个就是“中国政府确实是一个很强大的中央政府，它有能力保护支持自己的人民，我认为就是这一点才使中国的震后重建工作如此成功。但是海地的情况截然不同，海地人民需要更多的国际干预和援助。”　　第二个优越性是，尽管汶川地震影响了数百万当地人民的生活，但是地震发生地区主要是在山区，而非人口密集的城市，因此灾后重建工作集中在农村和小城镇。　　再有就是，虽然汶川地震受灾地区普遍比较贫困，但是当地人民生活得到了有效保障：他们有基本的食物供应和水供应，能够获得药物和医疗服务，能享用交通和通讯设施。虽然他们大部分的生活保障都在汶川大地震中化为乌有，但中国政府反应十分迅速。地震发生后多支部队和警察队伍被派往受灾地区，帮助救援被埋群众、发放食物和水、修复道路以及保持当地秩序的稳定。汶川地震发生后，拉茨还曾在震后灾区待过一段时间，他说自己在震后灾区没有看见过任何抢劫或者是其他的违法犯罪行为。他说，“我曾经一度担忧，受震后山体滑坡和余震的影响，震后灾区会不安全，但事实告诉我，这儿绝对不会发生任何暴力行为。还有人曾经质疑过汶川地震中倒塌的校舍存在质量问题，但中国政府也的确严惩了将灾后重建资金挪作他用的不法官员。”
　　灾民是淳朴的，他们用行动来表达无言的感激。　　那飘扬着的鲜艳国旗，体现了灾区人民对祖国坚强后盾的由衷信赖。　　　　　　　　　　
　　顶起，说得好！　　
　　反观“民主”的日本，三年后的福岛重建如何呢？　　日，日本迎来东日本大地震3周年纪念日。3年来，日本政府一直致力于福岛「复兴」，但福岛的现状究竟怎样呢？德国媒体对此进行了报道。　　德国新闻频道NTV的记者来到福岛隔离区内，发现那里几乎和3年前地震后一样，依然是一片废墟，去污作业几乎没有进行。住在「灾害公营住宅」的老人也向记者抱怨灾后重建工作的迟缓。老人说，日本政府把精力都放在了建设2020年奥运会场馆上，他恐怕是再也回不到自己的家乡了。　　政府欠核污染宣传　　也有一些老人不忍离开自己居住了一辈子的地方，又跑回隔离区居住。记者惊讶于他们对核污染知识的匮乏。当记者问饮用水问题如何解决时，老人们说他们会过滤一下，「再烧开就可以了」。可是有点核污染常识的人都知道，辐射是不会就这样被过滤掉的。　　NTV的评论员认为，这些都要归罪于日本政府欠缺宣传，没有很详尽地告诉民众核污染的危害和去污方法。安倍政府只是一再强调「一切都在控制之中」。他们不肯承认错误，「这也缘于日本的民族特点」。在福岛市一居民家中，女主人告诉前来采访的德国记者，当初清污队把她家院子里表面20厘米的土挖起来，然后又直接埋到院子的下一层，并告诉她这样就行了。可记者测量发现，这位女士的院子里仍然有很高的辐射。　　在3年前的那场地震中，福岛县有1,607人死亡。但截至2014年1月底，该县居民在「避难」过程中身体状况恶化，因病死亡或因精神出现问题而自杀的人数，就达1,660人。由此可见，日本政府的灾后救援工作并不出色。　　3月7日，在德国，由日本人及德国人组成的市民团体，向日本驻德国大使馆提交了一封给安倍晋三的公开信。信中敦促日本政府妥善处理放射性废弃物。此外，福岛在外避难者不久前起诉了日本政府，要求政府赔偿他们的损失。德国广播电台也在节目中对安倍政府进行了严厉批评。
　　民主典范的美国人素质如何？有德吗？有素质吗？　　飓风一退，纽约市民到商店偷东西、打架。偷就偷了，还在维特上展示战利品。新闻还说，这事是一贯的，每逢灾情过后都有这么一出，还举了过去的例子。　　大家可以想象如果有人在四川地震趁机如此，是怎样的感受～　　
　　民主典范的红十字会-01　　美国《赫芬顿邮报》日报道，桑迪飓风两年后，美国政府的灾难政策仍是个灾难。两年前，桑迪飓风重创美国东北部，超过70人死亡，造成损失超过600亿美元，也揭露了美国政府防灾救灾问题上的重大缺陷。但是，对于未来如何应对可能会越来越多的灾害，美国国会此后却几乎再没有任何举措。　　美国专业新闻调查机构ProPublica与美国国家公共广播电台（NPR）10月29日联合发表长篇调查报告，揭露美国红十字会在桑迪飓风后筹到了3亿美元救灾捐款，不仅救灾不力，而且弄虚作假掩人耳目并大肆浪费，还把大量物力用于抬高自身形象。报告中称，红十字会的救灾是“灾难性”的，迫使小型组织介入。调查发现，这样的行为对美国红十字会来说不是偶然，2012年的两场飓风灾害时他们都这样干。　　2012年8月，艾萨克飓风登陆路易斯安那州和密西西比州，车厢上印着红十字标志的车辆大量涌入，据一位前监督员表示，80辆这样的汽车没有目的地，没装救灾物资，除了刷着红十字会救灾的外表，没有任何用处，只是为了自我炒作。　　日，桑迪飓风登陆美国，该报告指出，美国红十字会在救灾时的物资发放完全是“政治驱动”，他们发东西只是为了公关目的。　　该报告详细描述了红十字会救灾的“灾难性情况”，比如志愿者浪费了成千上万的饭菜，还有允许性犯罪者进入孩子玩耍的空间。　　　　62岁的理查德?里肯伯格在两次飓风灾害后为红十字会协调食品和援助物资发放，他说，艾萨克飓风后的红十字会救灾车辆让他“愤怒”，红十字会派出的80辆救灾车里面几乎什么物资都没装，纯粹空车走过场。　　里肯伯格说，司机们被告知“只要开着车四处转悠，让人觉得你是在救灾”以拔高正在实地访问的红十字会高管形象。在灾害发生之前，里肯伯格与红十字会高层规划人员协调救灾规划，发现他们要么不知情，要么更关心曝光度。　　在他写给红十字会官员的信中，里肯伯格说，密西西比州的救灾状况是令人沮丧的。在飓风登陆之前，他们无法开设一个拥有适当人员、食品和物资的避难所，他写信给红十字会总部表示，“食物到不了我们的厨房”。　　里肯伯格还说，救灾工作“以内部政治角力、权力斗争和无效率为主要表现”。　　美国红十字会承诺要改革，两个月后，桑迪飓风来袭。两周以后，美国红十字会总裁盖尔?麦戈文对美国全国广播公司说，红十字会的表现“近乎完美”。　　而里肯伯格再次担任救灾物资发放协调工作，两个月前艾萨克飓风救灾时的问题不仅重新出现，而且更严重。11月初，官员发现，同时代表着红十字会形象和救灾用途的救灾车辆又被变成了新闻事件。11月2日，里肯伯格注意到，本来要给洛克威灾区运送食物和水的15辆纽约救灾车辆又跑去给红十字会做公关活动去了。　　另一位担任救灾物资发放协调的史蒂夫?阿德给红十字会副总裁发邮件抱怨道，“我不能忍受我的救灾车辆一上午都停着不动。”　　“停着别动。”副总裁回复，“那不是你的救灾车辆，它们属于盖尔?麦戈文（美国红十字会总裁），她想要用它们干什么她自然会去干。”　　红十字会说，这15辆救援车辆被送往史坦顿岛提供救援，当时国土安全部部长珍妮特?纳波利塔诺正在那里演讲，但“这不是15辆救援车被送往史坦顿岛的原因”。　　　　12月，一辆救援车辆被占用以用来载着维多利亚的秘密超模海蒂?克拉姆进行长岛灾区之旅而激怒了救援人员。“你们知道维多利亚的秘密的超模花5个小时只为从卡车上搬下一个盒子吗？”一名不愿透露姓名的官员表示，“我都疯了！”　　在桑迪飓风后，红十字会募集到超过3亿美元捐款，但是红十字会的避难所里，却连给残障人员的简易床都没有，这些受害者只能天天晚上坐在自己轮椅上睡觉。　　一名小型救助组织的志愿者在纽约洛克威的社区里工作了好几周，红十字会才姗姗到来。她说，一名红十字会志愿者跑到他们的急救中心的唯一目的是来要他们的电池，用来装进要分发的手电筒中。　　　　记者发现，红十字会救灾要么像上面那样物资短缺，要么在有物资和资金的地方浪费现象非常严重。　　面对桑迪受害者挨饿的新闻，红十字会在11月初就要求纽约协调员增加餐食生产。但是跟踪餐食分配的里肯伯格对红十字会表示，30%的食物都被扔掉了，因为志愿者们根本就没有去收集真正挨饿者的信息。　　但红十字会总部不搭理他，反而包下一家餐饮公司，把餐食数量一下增加了十倍，从2万份增加到了22万份。第二天早饭就需要10万份。但是在接下来的混乱中，餐饮公司第二天早饭只能提供7万份丹麦面包，他们卖给红十字会的价格是每份7美元，远高于正常价格。　　红十字会高级官员向里肯伯格保证会向他提供挨饿者的地点信息，但是就像其他所有事情一样，他们只是说说而已。这7万份高价面包的一半 --- 也就是近25万美元 --- 被扔掉了，这仅仅只是一个早餐的浪费，而挨饿者还是饿着。　　一个城镇会因为红十字会的永久缺席而记住它。新泽西州卑尔根县在桑迪飓风后开设了紧急行动中心，地方官员从早到晚在里面协调救灾工作。行动中心启动后，里面有一把椅子是专门留给红十字会的，但整个救灾过程中，它也没有被坐过。　　离开纽约之前，里肯伯格走出曼哈顿的救援指挥中心去看一眼桑迪的破坏情况，他在灾区遇到了一个老妇，她为南方浸信会教徒做饭，红十字会本来应该给这个厨房提供液化气，但是液化气从来没有送来过。最终一群志愿者自己勉强凑了700美元才让厨房得以运转。　　“我感到羞耻。”他说。　　最近，坐在自己新墨西哥州一个小镇上的家里，里肯伯格说，2012年的两次飓风，彻底改变了他对这个曾经忠诚效力多年的组织的看法。　　“我不会再给美国红十字会捐一分钱。”他说。　　民主典范，人类的希望。。。
　　@无国岂敢有家
22:06:14　　。。　　-----------------------------　　我操你妈，布什什么时候以权谋私了？你举证！
　　民主自由的慈善基金。。。　　CNN日头条：五十家美国慈善基金会过去十年共筹集到近14亿美元善款，只有4900万美元用到实处，占总善款不到4%，其他96%以上，也就是超过13亿美元被筹款人（层层分包）和基金会成员以各种名目私分。　　另据调查，这些慈善基金基本都打着儿童癌症、乳腺癌等容易博取同情心的病症名义筹款。其中评选出的最恶劣五家慈善基金分别为：儿童心愿网络；美国癌症基金会；儿童心愿国际基金会；美国乳腺癌基金会；消防员慈善基金会。　　十多亿美金的腐败，呵呵。　　　　民主典范。。。
　　对楼主这种犯罪嫌疑人就不能态度好。
　　@无国岂敢有家
22:06:14　　。。　　-----------------------------　　我操你妈，周永康、令计划贪污腐败，布什又什么时候贪腐了？你举证！　　如果你要用老套路说“美国贪腐合法化”，你就说说布什按中国标准布什怎么贪腐的！
　　无国岂敢有家，草你马马的
　　各位，还记得前面说过的纽约救灾吗？重温一下：　　纽约廉洁而民主自由的一美元的好市长，你在哪里啊？灾民在呼唤。。。　　飓风后，纽约穷N代哭了：仅10分钟车程一河之隔，政府救助署却走了5天！　　　　斯塔腾岛（Staten Island，又译为史坦顿岛），是美国纽约市下辖的五个区（Borough）之一，该区域的主要居民是时代相传的劳动阶层（Working Class)，相当于JY口中美国的穷2代，穷3代....穷N代。　　桑迪飓风过后5天了，纽约市政府把绝大部分公共救援资源都投入到纽约市曼哈顿区的富人区的救援与基础设施的修护中，使这一很小的富人区域得到快速的修复，生活恢复正常。而对于包括斯塔腾岛在内的纽约绝大部分穷N代居住的广大穷人区却让其自生自灭，基本没有投入什么救援资源与力量。 　　受到救助歧视的斯塔腾的穷人们对着记者镜头哭了：我们给联邦紧急救援署(Federal Emergency Management Agency)FEMA打电话求助5天了，我们失去了房屋和一切，无家可归...为什么到现在FEMA也不来帮助我们，为什么政府只去救助曼哈顿上街的富人，我们离曼哈顿仅仅一河之隔，过桥开车10分钟就到了，他们却走了5天，难道仅仅因为我们是穷N代吗？！　　（美国屁民真的很傻很天真（至于晚上是否很黄很暴力我无可奉告），你们也想跟富人比待遇？哭就有用了？政治捐款了没有？呵呵）　　据初步统计，斯塔腾岛上的穷人有20多人在桑迪飓风袭击中死亡，占到纽约市死亡人数的一半，但直到5天后才有少量的扭腰市政府的救援物资与人员抵达斯塔腾岛。。。　　民主典范。。。　　人类的希望。。。
　　@无国岂敢有家
22:06:14　　。。　　-----------------------------　　我操你妈，周永康、令计划贪污腐败，布什又什么时候贪腐了？你举证！　　如果你要用老套路说“美国贪腐合法化”，你就说说布什按中国标准布什怎么贪腐的！
　　@无国岂敢有家
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　　为了五毛钱我可以说我卖的馒头世界上最好吃，可以说路边的杂草能治病，甚至还能说喝了我的纯净水以长生不老，一个人时也会感觉自己很恶心，直到有一天看到楼主才放下了负担，这货为了五毛钱竟然可以说屎是香的，自己还吃给别人看。
　　@无国岂敢有家
22:06:14　　。。　　-----------------------------　　我操你妈，周永康、令计划贪污腐败，布什又什么时候贪腐了？你举证！　　如果你要用老套路说“美国贪腐合法化”，你就说说布什按中国标准布什怎么贪腐的！
　　1、日，中国广东省一　　家娱乐公园的一座浮桥的栏杆断裂，　　导致桥上游客全部坠毁，33人死亡。　　2、日，横跨重庆綦江县　　新旧城区的一座步行桥突然整体垮　　塌，40死14伤。　　这座长约102米的中承式拱形桥，建　　成还不足三年。　　3、日，甘肃省岷县北　　郊憩乐岛公园的铁索桥突然坍塌，致　　使32人落水，18人死亡。　　4、日，四川省泸州市　　境内的奈溪河发生一起浮桥沉塌事　　故，数十人落水，有7人失踪。　　5、日，位于涪陵至重　　庆的国道319线上的斜阳溪大桥突然　　垮塌。　　.　日，河南西平县一座正　　在施工的“豆腐渣桥”路基突然塌方。　　7、日，四川泸州全国　　地方铁路建设中的第一座横跨长江的　　铁路大桥——隆(昌)叙(永)铁路泸州　　大桥发生了一起坍塌事故，已有2人　　死亡。　　受伤的12人 8、日，　　深圳盐坝高速公路连接线工程的一个　　高架桥发生严重倒塌。　　9、日，南京中华门附　　近一在建立交桥突然坍塌。　　10、日，正在施工中的　　汕头市西港高架桥工地，意外发生脚　　手架倒塌。　　11、日，辽宁省盘锦市　　境内田庄台大桥突然发生垮塌。　　12、日，深圳龙岗区坪　　地镇年丰村通往坑梓镇的矮江桥发生　　塌陷。　　13、日，江苏徐州市区　　淮海路上新建的弘济桥发生坍塌。　　14、日中午，京杭大运　　河苏州段横塘亭子桥被货船撞塌。　　15、日，广清高速公　　路连接线主线工程——广州市白云区　　增槎路江南农贸市场路段施工现场，　　正在施工的一段高架桥支架发生坍塌　　事故。　　造成2死25伤。16.05年11月6日，务川县在建大桥垮塌事故现场设立　　警戒线。　　截至11月6日11时，贵州省遵义市务　　川县在建大桥垮塌事故死亡人数已增　　至13人。　　11月5日14时许，务川县务彭(务川至　　重庆彭水)公路上正在施工的珍珠大桥　　悬拼钢拱架突然发生垮塌，19名现场　　施工人员落入河谷。　　16死3伤。　　17、日早上7时，扬州　　市江都郭村镇通扬运河上的一座大桥　　在拆除过程中轰然坍塌，致使9名民　　工落水，造成4死5伤。　　18、日，位于甘肃省岷　　县县城以北500米处，始建于1974年　　的省道306线北门洮河大桥突然全部　　垮塌。　　这座陪伴了岷县人民32年的大桥的垮　　塌。　　19、日，辽宁省营口市　　熊岳大桥在洪水冲击下发生断裂，2　　座桥墩被冲塌，2孔桥板塌落，2孔桥　　板下沉。　　事故造成一辆出租小轿车坠入桥底。　　1名遇难者被打捞出水，车内另外1人　　失踪。　　20、日，北京市顺义城　　区北侧减河上一座悬索桥在进行承重　　测试时突然坍塌，约50米桥体连同桥　　上进行测试的10辆满载煤渣的运输车　　一起塌下。　　21、日，江西上饶市铅　　山县鹅湖镇信江河上的傍罗大桥突然　　倒塌，整座桥面裂成一块块水泥块坠入水中，大桥瞬间只留　　下九个残破不堪的桥墩斜立河中。　　22、日，位于常州境内　　的运村大桥轰然坍塌。　　23、日，中国广东佛山　　九江大桥发生一起运沙船撞击桥墩事　　件，造成大桥南岸200米桥面坍塌，　　多辆汽车坠河。　　24、日，湖南湘西土家　　族苗族自治州凤凰县境内凤大公路(湖　　南凤凰至贵州铜仁大兴机场)堤溪段大　　桥突然垮塌。　　事故共造成64死。　　据悉，该大桥原定于同年8月底竣工　　通车，事发时工人正在拆除桥上的脚　　手架。　　就地选购不符设计要求的石材、水　　泥，支架拆除未达设计标准。　　还没“出生”就全面垮塌，这也是建国　　以来鲜见。　　25、日，山西太原一辆　　总重达183.2吨的货车经过208国道太　　原市小店区段东柳林桥。　　重压之下，东柳林桥西半幅桥面整体　　垮塌。　　26、日，包头市民族　　东路与铁路交叉的高架桥发生倾斜，　　桥体倾斜45度。　　受其影响，包环铁路23公里+60米处　　线路阻断，至少两对铁路通勤客车和　　六对货物列车停运，铁路方面没有造　　成人员伤亡。　　27、日，浙江境内正在　　建设中的宁波—台州—温州铁路的一座高架桥发生坍塌。　　28、日，杭州城北半山　　地区，石桥路和运河交界的地方，一　　个浇筑到十米高的高架桥，其桥墩突　　然发生坍塌， 1死1伤。　　29、日，青海省西宁市　　一正在施工的高架桥，因桥墩钢筋骨　　架突然坍塌， 2人死亡。　　发生事故的高架桥，是正在建设中的　　西宁过境公路工程第二项目部的标　　段。　　坍塌的高架桥桥墩，其钢筋骨架大约　　有15米。　　30、日，湖南株洲市区　　红旗路一高架桥发生坍塌事故， 9死　　16伤，27台车被砸压。　　据悉，这座高架桥部分桥墩曾在15日　　被爆破，原计划20日再对余下桥墩进　　行爆破。　　31、日，黑龙江省铁力　　市西大桥发生塌方，导致8台车辆落　　水，4死1伤。　　呼兰河大桥建于1973年，1997年曾　　进行过维修。　　32、日，天津塘沽津晋　　高速公路天津塘沽收费站东侧800米　　处，一匝道桥突然坍塌，桥上5辆货　　车坠落桥下，坍塌的桥面还将桥下一　　处简易房砸毁，从桥下通过的李港铁　　路线被迫中断。　　6死4伤。　　33、日，319国道重庆　　彭水段红泥槽桥发生垮塌，正在桥上　　行驶的一辆工程车坠落桥下坡地，司机受伤。　　这座桥1998年建成投入使用。　　34、日，吉林抚松锦江　　大桥突然垮塌，一辆行驶在桥上的大　　挂货车连同桥面坠入锦江，一辆出租　　车驶到垮塌大桥处时坠入桥下。　　35、日，河南栾川潭头　　镇的伊河汤营大桥因特大暴雨袭击整　　体垮塌，桥上众多滞留人员不幸落入　　水中，死52伤14。　　现场，垮塌的桥面和裸露的桥墩未见　　有钢筋，而唯一见到的两根钢筋竟然　　没有人的手指粗。　　36、日，四川德阳宝成　　铁路德阳至广汉间石亭江大桥被洪水　　冲垮。　　37、日，浙江海宁在建　　的嘉绍跨江大桥工地发生断塌事故，　　事故造成9死2伤。　　38、日，新疆巴音郭楞　　自治州首府库尔勒市郊的孔雀河大桥　　部分垮塌。　　孔雀河大桥日竣工，由新　　疆公路规划勘察设计院设计，单孔跨　　150米，号称“西北第一跨” 39、2011　　年5月29日，吉林长春伊通河大桥的　　桥面发生塌陷，事发时一辆正在驶过　　的货车坠入河中。　　40、日，江苏盐城建于　　1997年的328省道通榆河大桥坍塌。　　41、日，湖北武汉黄陂高架桥还没通车就　　严重开裂。　　42、日，福建武夷山大　　桥坍塌。　　1死22伤。　　43、日，浙江杭州通车　　仅14年的杭州钱江三桥引桥桥面塌落　　钱江三桥1997年通车，投资5个多　　亿。　　2005年10月，钱江三桥开始进行第一　　次大修2006年5月，钱江三桥再次进　　行维修。　　44、日，北京怀柔一辆　　重达160吨的严重超载货车，通过北　　京市宝山寺白河桥时，造成桥梁塌　　毁。　　45、日，海南省万宁市　　东奥镇一座正在修建的大桥发生坍　　塌，造成2死3伤。　　46、日，即将竣工通车　　的辽宁抚顺月牙岛西跨河大桥坍塌。　　47、日，杭州市区东部　　幸福南路和德胜东路施工中的高架桥　　坍塌，一死三伤。　　48、日，连霍高速河南　　三门峡段义昌大桥上一货车烟花爆　　炸，导致桥体坍塌，目前已经公布10　　人死亡。
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