谁当过高铁的乘务员或者是安检员_百度知道我现在在求职 我想请问一下 高铁乘务员好还是机场安检好_百度知道　　楼主家里交10000多快钱，想要我去高铁做乘务员，
请问这是吃青春饭吗？
高铁上也没有老乘务员，请问他们老了去哪里了？
转地勤的可能性大吗？
楼主发言：18次 发图：
　　月薪大概有多少？谁知道？　　
　　高铁才开始几年，乘务员还没老呢
　　@zoeki2013
10:09:00　　高铁才开始几年，乘务员还没老呢　　-------------------------　　那也是。。。崩溃　　
　　我是90的。。。。。会不会老了。做这个　　
　　不错 可以去的
　　@爱菲尔婚纱礼服
10:11:00　　不错 可以去的　　-------------------------　　会不会有辐射呀。。　　
　　才一万块钱就做呗 几个月就赚回来了　　如果是稳定工作还不错
　　@小悦x
10:16:00　　才一万块钱就做呗 几个月就赚回来了 　　如果是稳定工作还不错　　-------------------------　　我就是不知道稳定不稳定啊。。工资也不高，听说是2000多。。　　
　　我们宿舍一个妹子最近也在培训。很辛苦看着，但是总比毕业就失业的好多了，看着听着也比较拉风。楼主不要顾虑了，既然交了钱就先去吧。而且铁路上的福利都很好的　　
　　应该不错的。如果不做这个，你有更好的出路，就靠自己呗　　
　　会不会太无聊啊，看她们就是进站出站的时候往门口一站，啥事没有。
　　@小悦x
10:16:00　　才一万块钱就做呗 几个月就赚回来了　　如果是稳定工作还不错　　-------------------------　　@自由如果717 10楼
10:18:06　　我就是不知道稳定不稳定啊。。工资也不高，听说是2000多。。　　-----------------------------　　这个要问你爸妈啦 能办成什么样的
　　@自由如果717
10:04:00　　楼主家里交10000多快钱，想要我去高铁做乘务员， 请问这是吃青春饭吗？ 高铁上也没有老乘务员，请问他们老了去哪里了？ 转地勤的可能性大吗？　　-------------------------　　国家待遇不用说，但冬天一件衣服都够你交的那些钱了！　　
　　跟空乘一样哦，比空姐清闲
　　楼主是美女……。
　　有没有编制，是不是正式员工嘛。如果混个编制还是不错的
　　关键是看编制内还是合同工～！
　　楼主，跟我合租的妹子就是高铁乘务员，她是合同工，刚开始实习时2千多，签合同之后是4千多，有时加班再加上假日福利就有5，6千，待遇不错（正是员工据说有7,8千），她是上2休3，别人看来休息时间多，但她总抱怨那两天上班太累，早上6点多上到晚上10点多的样子。她现在一直想换工作。高姐还要背书考试面临领导突击检查神马的，也不难，习惯就好，服务类行业没什么技术含量就是要求你能忍耐，吃的了苦就行。
　　不知道但好像好厉害的样子。　　天天向上好像有播过一期乘务员的帖子，好像列车的？？　　忘了，不过当时就被秒了，好帅啊~~　　
　　我表妹前几年就去做过高铁乘务员，据说每天就做点清洁，引领下乘客，推销茶和咖啡什么的，偶尔接受乘客的调戏，但是比火车上好多了～因为是轮休制度而且走一条线路，比如说京广铁路，乘务员要在北京和广州各租个房，方便走到哪端刚好休假都有地方住。貌似乘务员都有一定年限的，到了年限要不就升职要不就辞职。除了后台特硬或工作能力特强，一般都要到期被调整到一个无法接受的路线或职位，因此妹子们就会辞职。。。　　
　　朋友是京沪高铁的乘务员，她是正式工，所以福利待遇工资都是不低的
　　@桃纸不二情
10:18:00　　我们宿舍一个妹子最近也在培训。很辛苦看着，但是总比毕业就失业的好多了，看着听着也比较拉风。楼主不要顾虑了，既然交了钱就先去吧。而且铁路上的福利都很好的 　　-------------------------　　嗯。好的　　
　　@陶小T
10:19:00　　应该不错的。如果不做这个，你有更好的出路，就靠自己呗 　　-------------------------　　就是怕过几年青春不在了，就被开除。。那怎么办呢　　
　　@一朵小小小花
10:37:00　　楼主，跟我合租的妹子就是高铁乘务员，她是合同工，刚开始实习时2千多，签合同之后是4千多，有时加班再加上假日福利就有5，6千，待遇不错（正是员工据说有7,8千），她是上2休3，别人看来休息时间多，但她总抱怨那两天上班太累，早上6点多上到晚上10点多的样子。她现在一直想换工作。高姐还要背书考试面临领导突击检查神马的，也不难，习惯就好，服务类行业没什么技术含量就是要求你能忍耐，吃的了苦就行。　　-------------------------　　谢谢亲的回答。。我会好好考虑的　　
　　@黄瓜宜男宜女
10:55:00　　我表妹前几年就去做过高铁乘务员，据说每天就做点清洁，引领下乘客，推销茶和咖啡什么的，偶尔接受乘客的调戏，但是比火车上好多了～因为是轮休制度而且走一条线路，比如说京广铁路，乘务员要在北京和广州各租个房，方便走到哪端刚好休假都有地方住。貌似乘务员都有一定年限的，到了年限要不就升职要不就辞职。除了后台特硬或工作能力特强，一般都要到期被调整到一个无法接受的路线或职位，因此妹子们就会辞职。。。 　　-------------------------　　就是怕年纪大了。就只有辞职了，　　
10:49:00　　不知道但好像好厉害的样子。 　　天天向上好像有播过一期乘务员的帖子，好像列车的？？ 　　忘了，不过当时就被秒了，好帅啊~~ 　　　　-------------------------　　嗯。。嘿嘿　　
你有男朋友吗
我同学就是广州高铁的
但是她是通过校招招进去的正式的那种检修之类的，她说很多高姐嫁给了她们同事，不过高姐年龄确实都太小了，比如她好朋友今年结婚娶的高姐好像是92的
你找男朋友选择面很大
　　都是形象比较好的小姑娘小伙子，高高瘦瘦的
　　回复第26楼(作者:@自由如果717 于
12:29)　　@黄瓜宜男宜女
10:55:00　　我表妹前几年就去做过高铁……　　==========　　进去吃下苦锻炼下也不错啊，还得学习多一门技术。我表妹后来因为有朋友开小公司就辞职去那里做会计了。。。　　
　　LZ，高铁辐射大，渗入啊，而且高铁乘务员大部分都是合同工，高铁上检查特别多。反正我是宁愿做地勤都不愿在高铁上做乘务员，，
　　进去是职工还是合同工？　　这个很重要啊！
　　楼主别想了 待遇很好的你去外面找这个待遇的工作不是要你做死做活就是技术性强的 你还能进去 我想进都没门路好吧
　　@费列罗金字塔
12:41:00　　哈哈 你有男朋友吗 我同学就是广州高铁的 但是她是通过校招招进去的正式的那种检修之类的，她说很多高姐嫁给了她们同事，不过高姐年龄确实都太小了，比如她好朋友今年结婚娶的高姐好像是92的 你找男朋友选择面很大 哈哈 　　-------------------------　　你朋友是正式的吧。。。额。。我都90了耶。。会不会年纪大了。??　　
　　@xm西米露
13:58:00　　楼主别想了 待遇很好的你去外面找这个待遇的工作不是要你做死做活就是技术性强的 你还能进去 我想进都没门路好吧　　-------------------------　　好的　　
　　为什么老是回复不了大家。谢谢大家的意见，楼主是合同制的。在长沙。　　
　　高铁乘务员比普列的条件好太好好不好啊　　进了铁路这个系统，没有什么大错，一般是不会被fire的。　　哪行都有好有不好，但高铁乘务员的工资不错啊　　先进去再说啦　　这个职业的坏处，应该就会是有空调病吧，因为基本上都是在列车上呆着。　　然后，可能会遇到没有素质的乘客　　做清洁的，有专门的清洁人员　　比起普客真是好太多啊　　我也想去啊！！没有门路啊
　　就是服务员嘛　　
　　难道不是和“空姐”“空保”一样就是换个场所的服务员吗？！~~~不同的就是你在高铁上服务~~~小妹妹~~你现在要做的这个工作没有太多的技术和特长~~~等你超龄的时候要以什么谋生呢？？！~~也许可以调到地勤或者科室~但是你确定你想要这样的生活吗？！~不要吃青春饭打发时间~~~哪怕学点什么喜欢的特长都比混日子强~~~~
　　这得看是正式工还是实习工了。。。。
　　我妹学校也招过，要求21岁以下，艾玛，都好年轻的
　　@想爱小狮子
14:05:00　　高铁乘务员比普列的条件好太好好不好啊 　　进了铁路这个系统，没有什么大错，一般是不会被fire的。 　　哪行都有好有不好，但高铁乘务员的工资不错啊 　　先进去再说啦 　　这个职业的坏处，应该就会是有空调病吧，因为基本上都是在列车上呆着。 　　然后，可能会遇到没有素质的乘客 　　做清洁的，有专门的清洁人员 　　比起普客真是好太多啊 　　我也想去啊！！没有门路啊 　　-------------------------　　嗯嗯。。　　
　　@兔小跳农夫熊
14:17:00　　难道不是和“空姐”“空保”一样就是换个场所的服务员吗？！~~~不同的就是你在高铁上服务~~~小妹妹~~你现在要做的这个工作没有太多的技术和特长~~~等你超龄的时候要以什么谋生呢？？！~~也许可以调到地勤或者科室~但是你确定你想要这样的生活吗？！~不要吃青春饭打发时间~~~哪怕学点什么喜欢的特长都比混日子强~~~~　　-------------------------　　我也这样想过的　　
　　@sallyong
14:23:00　　我妹学校也招过，要求21岁以下，艾玛，都好年轻的　　-------------------------　　25以下　　
　　楼主，你是应聘那个段的啊，我爸也跟我说要我去做？我不知道靠谱不，我们交流一下啊。
　　，，，，我们这边实习六个月没有工资，，，　　我们这边大概三四万，，，不确保是程序员还是配餐员，，，　　就在你们隔壁省，，，怎么价格差这么大？　　
　　@自由如果717 羡慕lz啊！我是一直想去根本找不到门路啊！泪
　　我朋友就是高铁乘务员，天天抱怨，说不想干了！
　　如果是正式工，那么可以做，反正1年内回本都不算亏。如果需要做5年以上才回本，就得再考虑看看。　　如你有更好的出路，那肯定不做啦，如果你没本事找到更好的，这个也不错了。毕业很多就是等于失业，现在就业很难，接下来又要面临择偶，置业。你懂的。　　既然收得你的钱，一般也没那么容易被开除，不排除不想干辞职（我认识的一些校招进航空公司、电力电信等，后来都跑了，都是以为自己有能耐吧，这山看那山高。反倒是走后门花钱进去的老实）。　　提醒你一句，钱不要随意给出去，要确定落实工作了才给钱，现在骗子多，骗吃骗喝的无底洞，很多钱陆续给出去了，给中介说打通关系，结果几年下来什么都没有，问他要钱回来，他说钱都跑关系了，没得退，更惨。
　　lz　　我说说我知道的　　我这里的58，赶集经常有中介公司发这种招聘的　　某天我看到评论说　　进去了和高铁自己招进去的待遇不一样的　　有木有这方面的人来给我科普一下
　　好像有辐射　　
　　速度太快了，晕车。你可以尝试坐个10个小时以上，不晕可以考虑。
　　有辐射，我舅妈是妇科医生说他们那边有好些女孩子在高铁工作弄得大姨妈不规律，都来看病的
　　回复第9楼(作者:@桃纸不二情 于
10:18)　　我们宿舍一个妹子最近也在培训。很辛苦看着，但是总比毕业就失业的好多了，看着听着也比较拉风。楼主不……　　==========　　楼主不要顾虑了，既然交了钱就先去吧。而且铁路上的福利都很好的楼主不要顾虑了，既然交了钱就先去吧。而且铁路上的福利都很好的——————————————亲，你是哪里知道铁路上的福利待遇好啊？姐姐劝你一句啊！千万别去铁路工作，否则后悔死了！一辈子都后悔的啊！工资低考核力度大不能与家人在一起，夜班上的想哭啊！老员工也不过3000+的工资，福利待遇就更不要指望了！年终奖加上实物不会超过一千块钱，趁着年轻干什么不好啊？干什么比这个都要强得多，真心想去卖麻辣烫都比这个工作强　　
　　楼主家找的谁。。求介绍。。我也想去　　
　　本人高铁变电所值班员一枚！可以负责任的告诉你乘务员是铁路上最次毛的活！没有编制临时工　　
　　所有高铁的乘务员除了车长全是临时工！没有转正的希望！除非家里关系铁硬！不过如果关系铁硬的话也不会去跑车啦！考虑清楚啊！前途渺茫　　
　　以前有办法去当空姐和高铁上面去工作 但是家里面觉得第一是合同工 第二青春饭 怕过了三十就会被开除神马的　　其实过了年纪可以转去做地勤阿 反正家里面就是不肯
　　@瑶光是星宿 55楼
16:15:56　　楼主家找的谁。。求介绍。。我也想去　　-----------------------------　　现在只要交钱都可以进去
　　服务员，没有技术含量。　　
　　回复第18楼(作者:@一朵小小小花 于
10:37)　　楼主，跟我合租的妹子就是高铁乘务员，她是合同工，刚开始实习时2千多，签合同之后是4千多，有时加班……　　==========　　
　　回复第18楼(作者:@一朵小小小花 于
10:37)　　楼主，跟我合租的妹子就是高铁乘务员，她是合同工，刚开始实习时2千多，签合同之后是4千多，有时加班……　　==========　　
　　回复第18楼(作者:@一朵小小小花 于
10:37)　　楼主，跟我合租的妹子就是高铁乘务员，她是合同工，刚开始实习时2千多，签合同之后是4千多，有时加班……　　==========　　
　　你合租的妹子怎么进去的？　　
　　@一朵小小小花 18楼
10:37:35　　楼主，跟我合租的妹子就是高铁乘务员，她是合同工，刚开始实习时2千多，签合同之后是4千多，有时加班再加上假日福利就有5，6千，待遇不错（正是员工据说有7,8千），她是上2休3，别人看来休息时间多，但她总抱怨那两天上班太累，早上6点多上到晚上10点多的样子。她现在一直想换工作。高姐还要背书考试面临领导突击检查神马的，也不难，习惯就好，服务类行业没什么技术含量就是要求你能忍耐，吃的了苦就行。　　-----------------------------　　不错的职业，还是值得做的。
　　啊 楼主你这个交一万多是培训了考过就能上岗吗
最近有关注
　　高铁专业好不好，高铁乘务员好不好，高铁乘务专业怎么样？　　旅游管理（高铁、地铁服务方向），【高职专业】酒店管理 (高铁服务方向)　　就业在高铁，看上去很美！　　真的如此吗？　　请看以下17个问题！　　【1】、学生就读 某某专业高铁乘务班，毕业是不是就能上高铁？是不是正式工？　　答：铁路正式工只有大中专院校毕业生招聘和复转军人安置两个主要用人渠道，其它社招人员都与铁路部门无直接用人关系，更不存在什么”转正”。　　诸如 长沙大学（长沙学院）高技能订单班——旅游管理（高铁、地铁服务方向），【高职专业】酒店管理 (高铁服务方向)等等，学生就业都是劳务工，不是正式工。　　【2】、列车员是不是正式工？　　列车员的主管单位客运段是没有直接社会招聘资格的，只有它所在管辖区铁路局的劳卫处才有用工资格，而铁路局劳卫处一般是和人力资源公司签订委托协议，由人力资源公司社会招聘后选择满足条件的，派遣到铁路列车上工作。　　社招列车员接受所在客运段和人力资源公司的双重领导，由人力资源公司负责劳资关系，客运段与社招人员无劳资关系，不存在“转正”一说。　　动车组随车保洁人员的招聘方式和列车员类似，两者除了派遣岗位不同，对人力资源公司来说在本质上没什么不一样 。　　列车乘务员既有正式工，也有合同工。列车长绝大多数都是正式工，但也有长期合同工（5年一签之类的）　　【3】、安检人员是不是正式工？　　车站的安检人员也是所在地铁路公安局安检大队的社招人员，铁路警察没有使用辅警的权限。　　安检大队和联防大队性质差不多，只有队长指导员等人是警察，其他都是联防队员性质（比辅警级别还低）。　　【4】、什么是正式工？　　简单来说正式工就是有编制的，合同工就是临时工　　正式工的主管单位是铁路局客运段，没有公司这么一级机构。只能说是劳动服务公司招聘长期性的劳务工，属于公司的正式工，而不是铁路系统的正式工。　　【5】、如何才是正式工上高铁？　　如果你读的是正规铁路院校，就不用社会上的乱七八糟高铁乘务招聘，毕业时和铁路局签订用人关系时，要求去有动车值乘的客运段就行了，分配到客运段后再申请去动车车队。　　【6】、社会招聘的收费是如何的？　　如果是社招人员，最好有办法搞清招聘单位的资质和分配范围。一般能给直接铁路系统派遣劳务工的少数公司大都是铁路内部官员开办的，这些公司都很正规，收费也不离谱。其它大都是二三级代理机构，有的甚至就是中介机构，收费一般比较离谱。　　【7】、哪些学校学出来，才可能是高铁正式工？　　本科有 北京交大，大连交大，兰州交大，西南交大，中南大学，华东交大，同济大学，石家庄铁道学院 大专有各铁路职业技术学院，各铁路机械学校，各铁路运输学校　　本科以下除了xx铁路（职业）学院，基本都不是铁路系统的对口学校，铁路系统现在已经停止了学校委培，所以除此之外，劳务工的可能性比较高。　　铁路院校根本就没有高铁乘务这种专业名称，都是运输管理、铁路客运等专业科目。列车乘务员基本没啥技术含量，任何专业其实都能干 　　【8】、为什么有正式工，还要招劳务工？　　给大家提个醒，不要被五花八门的招聘广告误导。动车组并不是大量缺列车员，铁路系统的正式工其实够用的，现在大量使用社招人员只是为了节省人力成本，通过同工不同酬减低支出。社招人员无铁路职工身份，更换或辞退非常方便，要知道铁路系统辞退或开除一个正式职工的过程和手续那是相当繁琐的。　　社招人员一般都不会签长期合同，招聘单位也不会是铁路局而是人力资源公司，在找工作时一定要仔细核实招聘单位的资质，最好的也是最简单的方法就是直接询问已经在列车上的工作社招人员，他/她们签合同的才是正规劳务公司。　　【9】、劳务工与正式工有什么区别？　　正式工必须是铁路运输管理或铁路客运等相关专业。 劳务工对专业要求不大，毕竟只是个服务员岗位而已，技术含量不高。　　乘务员毕竟是吃青春饭的，正式工35岁以上都会安排去其他岗位，劳务工一般都不会用到35岁以上，到时候还要二次就业。　　高铁乘务员只是年轻时的临时工作，并且这个工作没啥技术含量，几年以后还要考虑二次就业的事情，和你的家人一起再斟酌斟酌。高铁乘务这个工作表面风光但是工作量大，各地的收入又有差异　　【10】、如果是劳务工，有没有希望转正？　　想成为正式工的话，一般要求本科铁路专业。大部分地区要求三本及以上学历。大专不知道招不招。当然如果你有毅力有信心，可以先以劳务工身份进入，然后在路局举办的技能大赛中得到前十（一般是前十）的成绩，就有机会转正。　　从管理层次来说：劳务工没有转正式工的渠道，因为完全隶属不同的单位。用人方式不同，不存在转正　　【11】、有人问：津秦线的 先签3方 签八年两年后有希望转铁道编 一个铁道编8W 中介那边要价2W 可靠么？　　转铁路编制的，铁路系统正式工不从社会调入，只有院校应届毕业生和复转军人安置。　　验证方法：你可以直接在高铁站的出口等着，问退乘的乘务员　　【12】、问：我们今年12月份去石家庄高铁乘务员工作！我学的是别的专业，帮我介绍工作的是我们辅导员，辅导员说那个介绍工作的人，挺靠谱的！我们收三万！然后他说我们实习半年，然后考试合格之后签两年的合同？请问我们能不能转正！这算是劳务派遣吗？月工资大概多少！30岁了以后能不能安排别的工作　　答：只能是劳务工，不存在转正式工的可能性，三万比较贵了　　石家庄的工资我不清楚，动车还算是新鲜事物，除了正式工外，劳务工30岁以上的乘务员不多　　【13】、不是正式工，学校分配到火车上的，一般只能做8.9年就得辞退？ 会像正式工一样交五险吗，是从什么时候开始交？　　劳务工过了30岁基本就不给你预约了　　五险不是铁路局给交，而是劳务公司给交，按照法律规定签订合同的当月起就该开始交纳　　【14】、正式工的录取途径有哪些？　　1、铁路专业大中专院校应届毕业 2、本科铁路相关专业应届毕业 3、当年复转军人安置就业 4、应届毕业本科铁路子弟　　【15】、临时工，劳务工，派遣工，有什么区别吗？　　劳务工就是劳务公司招聘后派遣到某单位工作的，也可以成为派遣工　　临时工来源很多，不一定都是劳务工　　劳务工干到35岁，铁路局不会安排你，要看劳务公司了　　【16】、高铁工资很高？能就近分配工作吗？　　工资高的是个别岗位，绝大多数人拿不到。就近分配就是个噱头，广铁还一堆东北妹子呢　　【17】、我现在交了一万多了 公司说培训半年完了直接跟铁路局签合同 这个属于什么？　　劳务工，是和劳务公司签约后派遣到火车上工作
　　@小鹿子bibi 19楼
10:39　　以前做过乘务员
可怕　　-----------------------------　　
　　你的朋友是编制还是经中介介绍的　　
　　@黄瓜宜男宜女 21楼
10:55　　我表妹前几年就去做过高铁乘务员，据说每天就做点清洁，引领下乘客，推销茶和咖啡什么的，偶尔接受乘客的调戏，但是比火车上好多了～因为是轮休制度而且走一条线路，比如说京广铁路，乘务员要在北京和广州各租个房，方便走到哪端刚好休假都有地方住。貌似乘务员都有一定年限的，到了年限要不就升职要不就辞职。除了后台特硬或工作能力特强，一般都要到期被调整到一个无法接受的路线或职位，因此妹子们就会辞职。。。　　-----------------------------　　你表妹是在编内还是合同工　　
　　铁路世家…就现在的就业看，铁路跟车的工资还不错
　　@爱菲尔婚纱礼服
10:11:00　　不错 可以去的　　-------------------------　　@自由如果717 6楼
10:12　　会不会有辐射呀。。　　------------------------------　　你要是天天办公室，辐射更大
　　@自由如果717
10:04:00　　楼主家里交10000多快钱，想要我去高铁做乘务员， 请问这是吃青春饭吗？ 高铁上也没有老乘务员，请问他们老了去哪里了？ 转地勤的可能性大吗？　　—————————————————　　很累，很容易碰到不讲理的乘客，亲眼见到乘务员被乘客说哭，然后躲进厕所哭。。。然后又被她领导训话。。。。好悲催╭(╯ε╰)╮因为我当时就坐在厕所边上。。。。听的一清二楚　　
　　@自由如果717
10:12:00　　@爱菲尔婚纱礼服 5楼
10:11:00 　　不错 可以去的 　　------------------------- 　　会不会有辐射呀。。　　—————————————————　　还可以，我们动车所经常有动妹过来学习，辐射还是有，但是不影响健康　　
　　@zj13-10-27 10:20　　@自由如果717 楼主
10:04:00 　　楼主家里交10000多快钱，想要我去高铁做乘务员， 请问这是吃青春饭吗？ 高铁上也没有老乘务员，请问他们老...　　-----------------------------　　我有亲戚去报名了
续约与否不一定
待遇基本临时工
…可能各地不一样　　
　　LZ你们G148有个炒鸡帅的乘务员叫什么呀！！！
　　你这是外包公司还是什么？ @品味HJ 70楼
16:14　　18-30岁，想做高铁的可以联系我，五官端正，北京，上海包进， 正式合同工， 签劳动合同。包吃住，享受国家福利，上3休2 。 以后可以转成售票员，检票员，不用担心失业。 想去的联系我，
胡经理　　-----------------------------　　
　　感觉没有技术含量，如果不是正式员工，学不会什么生存技能，就算待遇好也未必适合年轻人，以后岁数大了转行很难吧
　　就是服务员啊.　　
　　没什么事，但是休息的日子，也要去培训，站一天啥的，大概是多左右，　　
　　@自由如果717 1楼
10:04:59　　月薪大概有多少？谁知道？　　-----------------------------　　高铁我不知道，我知道我当年有不少同学去火车当列车员，二十年前吧，成都至北京的T8次空调车，那会都在社会上招的人去，十五年后，同学们都失业了，极少数几个留下来了，有关系。
　　@一朵小小小花 18楼
10:37　　楼主，跟我合租的妹子就是高铁乘务员，她是合同工，刚开始实习时2千多，签合同之后是4千多，有时加班再加上假日福利就有5，6千，待遇不错（正是员工据说有7,8千），她是上2休3，别人看来休息时间多，但她总抱怨那两天上班太累，早上6点多上到晚上10点多的样子。她现在一直想换工作。高姐还要背书考试面临领导突击检查神马的，也不难，习惯就好，服务类行业没什么技术含量就是要求你能忍耐，吃的了苦就行。　　-----------------------------　　
　　那我请问一下她是怎么招进去的 我在58上看有招聘高铁乘务员的信息 要10000培训费用 靠谱么？　　
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高铁乘务员工作案例分析
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高铁霸道茶一杯88 乘务员有提成旅客投诉无用
&时间：编辑：来源：
卖88元一杯的“高铁茶”和茶具价目表。 扬子晚报 王曦 制图
G3北京-南京乘客质疑该项“强制消费”；12306客服称不清楚有无物价部门批准；乘务员或有提成；旅客投诉有用吗？
上周二，南京市民罗先生投诉，说自己在乘坐G3次列车从北京南站前往南京南站时，在餐车上遭遇“强制消费”――如果坐在餐车里，就必须要买一杯价值88元的茶水。罗先生不想买，但乘务员屡次推销，最后他烦不胜烦便买了一杯。
并没有最低消费价目表的菜单。宋南飞 摄
坐高铁餐车要先喝杯88元的茶 不买？乘务员茶叶装杯里放你面前
12306客服称不清楚有无物价部门批准；乘务员或有提成，旅客投诉也没用
上周二，南京市民罗先生向扬子晚报投诉，说自己在乘坐G3次列车从北京南站前往南京南站时，在餐车上遭遇“强制消费”――如果坐在餐车里，就必须要买一杯价值88元的茶水。罗先生不想买，但乘务员屡次推销，最后他烦不胜烦便买了一杯。
高铁餐车为何变成了“茶座”？为什么列车员要“强制推销”？一杯88元的茶究竟长什么样？是不是所有的列车都有这个项目？扬子晚报记者展开了调查。
不买茶就没法坐餐车的“茶座”。资料图片
餐桌改成茶座，不花钱就别坐
近日，扬子晚报记者在徐州东站登上了G115次列车，这趟列车共16节车厢，由北京铁路局担当，餐车在9号车厢。由于无座旅客很多，又正值饭点，大家都想去餐车吃个饭。所以车门刚打开，餐车瞬间就挤满了人，还有不少旅客站在过道上。
扬子晚报记者运气比较好，坐到靠近车厢连接处的一处座位。正准备买饭，一名乘务员拿来了张“茶单”，告诉记者及其余3名乘客，“这里是茶座，必须点茶才能坐在这里。”
记者看了下“茶单”，发现上面只有按“盒”和“条”卖的茶叶，并没有按“杯”卖。记者询问乘务员具体价格，列车员回答，最便宜的一杯茶要88元，如果三到四个人也可以合点一壶，一壶最低是300元。
坐在记者对面的一位徐州乘客表示不想买，列车员露出了很为难的表情，告知不买茶的话便不能坐在这里。于是那位乘客说，“我先看看茶单吧。”就在看茶单的过程中，列车员不时地前来催促有没有点好，来来回回共四五遍。最后，这位徐州乘客无奈地点了一杯88元的茶。记者看到，这杯价值88元的茶，就用一个一次性纸杯盛着，上面飘着一小撮茶叶。
“如果不想买茶，可以不坐在茶座，坐在吃饭的座位。”列车员告诉记者，这节车厢共有10个餐桌，其中4个被改成了“茶座”，只有喝茶的乘客才能在这里坐。但记者看到，当天车厢里每个位置都坐满了人，还有不少人站在过道里。
一句没有规定 不应是卖茶的理由
餐车卖茶的背后，隐藏着关于投诉的悖论。
2007年，当时的铁道部就强调，餐车改其他用途买卖座位的可以投诉，可是记者在采访中，业内人士明确表示，即使向12306投诉可能也没用。
原因很简单，铁路部门没有任何关于餐车就餐消费的规定，在售卖食品方面也没有法规条文，甚至在何种情况下应该把茶座收拾出来让乘客乘坐，也只有一个“不成文的规矩”。这样的结果就是：高铁餐车“卖茶”，游走在违规和不违规的边界上。
我们报道这个怪现象，目的是能让关于餐车的相关规定更加细化，该做什么不该做什么，应该有明确的限制。毕竟，铁路虽然改成了公司，但提供的却是公共服务，逐利至少不应该是唯一的目的。石 磊
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