铁路上班长期不上班能领工资吗住院工资怎么开

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-26 21:42 标签： 精神病长期住院
街上有在铁路局上班的吗？工资待遇怎么样？机关好不好进啊？
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引用19楼 @ 发表的:都有科室的，看你是哪里人了，在我大东北这样计划经济的地方铁路还算可以吧。你只要是干部编制基本没有什么体力活的，哎，前女友也是西南交大的，现在也在铁路。第一我不是相关专业 第二我不是今年毕业的 这样难度是不是蛮大啊 是本科 党员
引用11楼 @ 发表的:谢谢啊 我不是铁路专业的 而且也不是今年毕业的 现在这个工作觉得没什么前途 所以想换下不是应届生进不了铁路路局人事处劳卫处不会给名额的除非你那机关的亲戚能搞定路局领导
不用搅便了，你就是幕后煮屎人。
引用21楼 @ 发表的:第一我不是相关专业 第二我不是今年毕业的 这样难度是不是蛮大啊 是本科 党员不好进，看关系了。
引用22楼 @ 发表的:不是应届生进不了铁路路局人事处劳卫处不会给名额的除非你那机关的亲戚能搞定路局领导亲戚是领导 具体是什么等级就不清楚了 真后悔在现在的工作浪费了这长时间
高中同学专科毕业在铁路上（海拉尔），好像是工务段，工资可以5000+（在我们这可以了），冬天经常在铁路上走2小时好像是检查吧，海拉尔冬天多冷可以百度下
寂寞夜晚 独抚28
楼主是哪人？估计要进来要等12月社会招聘啊。
引用26楼 @ 发表的:楼主是哪人？估计要进来要等12月社会招聘啊。我今年都26了 不是今年毕业的啊
引用27楼 @ 发表的:我今年都26了 不是今年毕业的啊 关系够硬的话没问题！
引用28楼 @ 发表的:关系够硬的话没问题！具体我不是很清楚 起码是个高级工程师吧 这个算关系硬吗
铁路局一般都是校招，社招的一般都是劳务工，待遇怎么说，看城市吧！三四线城市的铁路职工生活还是很滋润的！
欲将心事付瑶琴，剪不断，知音少，弦断有谁听！
引用29楼 @ 发表的:具体我不是很清楚 起码是个高级工程师吧 这个算关系硬吗楼主先告诉我是哪个局，高工还是要看啊，是在机关还是下面站段。具体职位。
引用30楼 @ 发表的:铁路局一般都是校招，社招的一般都是劳务工，待遇怎么说，看城市吧！三四线城市的铁路职工生活还是很滋润的！前年过年说过 说好像听说是签合同 合同慢慢越签越长的那种 说要我最好去考个钳工或者电工的证 当时我没怎么听 现在因为这个工作感觉没前途 所以才想起来
引用31楼 @ 发表的:楼主先告诉我是哪个局，高工还是要看啊，是在机关还是下面站段。具体职位。武汉的 具体我不是很清楚 好像是管工程的 有单独的办公室
引用32楼 @ 发表的:前年过年说过 说好像听说是签合同 合同慢慢越签越长的那种 说要我最好去考个钳工或者电工的证 当时我没怎么听 现在因为这个工作感觉没前途 所以才想起来工种入职之后再考也行……要是北上广这种城市铁路确实没啥前途！小城市就不一样了，安逸，稳定，找老婆都很容易
欲将心事付瑶琴，剪不断，知音少，弦断有谁听！
引用33楼 @ 发表的:武汉的 具体我不是很清楚 好像是管工程的 有单独的办公室你直接去问问啊，能操作就ok！
引用34楼 @ 发表的:工种入职之后再考也行……要是北上广这种城市铁路确实没啥前途！小城市就不一样了，安逸，稳定，找老婆都很容易能不能去段里面的科室上班啊
引用36楼 @ 发表的:能不能去段里面的科室上班啊基本不可能，铁路局官僚主义很重，没有绿色通道很难升……
欲将心事付瑶琴，剪不断，知音少，弦断有谁听！
引用36楼 @ 发表的:能不能去段里面的科室上班啊这你想多了，先老老实实当几年工人吧
临时工有什么待遇好不好的
引用39楼 @ 发表的:临时工有什么待遇好不好的跟铁路局签合同也算临时工吗？
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58人参加识货团购69.00元116人参加识货团购429.00元352人参加识货团购328.00元55人参加识货团购109.00元53人参加识货团购99.00元78人参加识货团购159.00元148人参加识货团购398.00元350人参加识货团购88.00元152人参加识货团购328.00元62人参加识货团购219.00元184人参加识货团购98.00元92人参加识货团购88.00元2016铁路涨工资最新消息
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2016铁路涨工资最新消息
　　铁总工作会议在京召开，中国铁路总公司总经理盛光祖在会上宣布，为发挥铁路局市场主体作用，从2015年开始，要建立铁路运输企业盈亏与工资挂钩机制。　　在改善职工生产生活条件、维护和谐稳定内部环境方面，盛光祖称，要努力维护职工利益，在企业效益增长的前提下，稳步增加职工工资收入。　　实际上，在2015年铁总工作会议之前，铁总已经召开了调整铁路职工工资标准的电视电话会议。《中国铁路总公司关于2015年调整企业职工岗位工资标准的通知》也下发给了铁路各部门。　　该通知要求调整职工岗位工资标准：岗位序列1～9档的岗位工资标准增加360元;22～26档的岗位工资标准增加490元;9～22档之间按档差10元的标准递增。　　按照此次铁总涨薪的方案，铁路职工的工资平均每月能上涨400元左右，目前铁总职工总数204.56万人，其中涉及加薪范围的运输部门职工约有150万人。按此推算，此次涨薪将给铁总额外增加72亿元的人力成本。　　目前铁路职工的年收入，以中部某铁路局为例，平均为7.8万多，换算下来是月入6000多元。也就是说，按照上述涨薪方案，铁路职工将涨薪6%到8%左右。　　事实上，在铁总工作会议前后，各铁路局也纷纷召开了职工代表大会(下称职代会)。在职代会上，各铁路局局长在职工涨薪方面所做的承诺，正是力争今年让职工的收入增长6%到8%。区别是，那些经济效益好、2014实现盈利的路局承诺的涨薪幅度高一点，2014年亏损的路局承诺的涨薪幅度低一点。　　铁路系统消息人士称，虽然各铁路局长在职代会上做了涨薪承诺，但正如盛光祖在铁总工作会议上作的报告一样，铁路局局长做的涨薪承诺，也是带有条件的，前提是通过增收减支实现了盈利。　　无独有偶。近日，国资委发布《关于认真做好2015年中央企业负责人经营业绩考核工作的通知》，通知规定，严格考核职工工资预算管理。利润总额目标值比上年增长的，工资总额按照行业工资增长调控线适用范围合理确定;利润总额目标值下降的，同口径工资总额不得增长。　　北交大经管学院教授赵坚表示，铁路职工要想实现涨薪，根本王道是不断改革、增收减支、释放潜能，最终实现盈利。　　不过，各铁路局在增收减支上的空间也有限。　　消息人士称，铁总方面内部估计，2015年由于政策性原因和宏观经济影响，铁路将减少1.4亿吨的大宗物资货源。具体包括，因为国家能源政策调整，新的核能、风能、水能和特高压电线项目上马，2015年电煤运输量预计将丧失9000万吨;冶金方面，2015年矿产、钢材运输量将分别减少2000万吨和1700多万吨;粮食方面，因为近年来各地采用就地储存的办法，也将丧失部分运输量。　　对此，2015年铁路将通过增加白货运量、开通西南货运通道、增加集装箱运量等措施来努力实现收支平衡。　　在减支方面，上述消息人士向记者表示，一些铁路局长在铁总工作会议上坦言，铁路的支出很多都是硬性的，大头包括还本付息、铁路运营的电费、委托运营费等，真正相对可控的资金有限。而这些可控资金缩减的幅度也不大。相关内容分享：1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.
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铁路司机，上班期间突发脑出血，现在正住院治疗，单位应按什么依据发放工资？现在每月只发1500元不知从何而来
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近几年来,各行各业的工资都在不断上涨,为何铁路工作人员的工资涨幅不大呢?有知情者能否透露一下呢?最好是权威人士.
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