70岁以上老人为何难买旅游意外险？
6月1日，重庆东方轮船公司所属旅游客轮“东方之星”在由南京驶往重庆途中发生翻沉，事故引发了对老年人旅游意外险的关注。记者从南京多家旅行社了解到，目前从国家到行业鲜有为70岁以上老人制订的旅游意外险，而且多家公司均有个不成文的规定，对于65岁以上的老年人，同样保费，保额却要减半。难道高龄老人出门旅游只能“裸游”？江南时报记者 徐昇银发难题高龄老人旅游过程中遭遇投保难问题“世界这么大，70多岁的人难道就只能待在家里，哪儿也看不了？”家住秦虹小区的刘奶奶今年77岁，身体健康，她非常喜欢旅游。从退休那年起，她就四处旅游，国内知名旅游目的地玩了一圈，也尝试了一番欧洲、澳新等长线出境游。虽然年过七旬，但刘奶奶想趁着腿脚还利索打算再去几个国家，不过这几年在报团过程中遇到了一系列尴尬。旅行社工作人员告诉她，“75岁以上的老人，需要有家人陪同。没家人陪的，旅行社也不会接待。80岁以上老人原则上是不接待的。”老年人在旅行社报团有年龄上限，而且旅行社代游客购买的意外险也有年龄限制。南京国旅一位负责人告诉记者，70岁以上的老人想投保旅游意外险，可选择少之又少。一般来说，因70岁以上老年人不予理赔，所以这类游客无法购买旅游意外险，旅行社在出团前会与游客签署一份免责声明，而且65岁至70岁的老人仅能赔一半。记者了解到，很多老人自身投保意识也不强，他们认为跟团旅游的好处之一是旅行社已经投保了责任险，自己不用再另外买意外险。“旅游社责任险只能为旅行社因疏忽或过失所需承担的经济责任埋单，而游客本人发生的意外事故则不在承保范围内。 ”业内人士解释说，按照《旅游法》规定，旅行社责任险是国家旅游局强制旅行社购买的，以防出现大规模事故后，旅行社无力承担赔偿而产生的保险。意外险则是建议游客购买，由游客自主选择。其实，意外险有时对游客来说更为重要。当游客在旅行途中出现意外情况后，只有旅行社存在过错，致使游客人身、财产遭受了损害，责任保险公司才会实施赔偿。而旅游意外保险事故的责任者是不确定的，可能是旅行社，也有可能是游客或者第三人。尴尬原因保险公司：老年人发生意外事故后赔付高“对于保险公司来说，其实老年客户并不受欢迎，因为摔伤、骨折等突发几率高于其他人群。”业内人士告诉记者，这类意外险一般都是短期险，保费不高，保额却不低，老年人发生意外事故后赔付高。“我们代老年游客购买意外险时发现，南京绝大多数保险公司不承接70岁以上游客的意外险业务，只有保险公司将这类产品的年龄限制放宽至75岁。”江苏省中旅国内中心总经理殷俊介绍。昨天，记者咨询了友邦、平安、泰康人寿()等多家保险公司发现，各家公司的旅游意外险都拒绝接受60岁或者70岁以上的老人参保。比如，平安保险的“乐逸人生”自驾车、航空意外保障，投保年龄上限为50周岁；“E路无忧”航空意外险，上限为60周岁。泰康的综合意外保障计划，投保年龄上限为60岁，可续保至64岁；“e顺交通意外伤害保险”，上限为70岁；的四海旅行意外伤害保险，投保年龄上限为70岁。而且各家保险公司还有个不成文的规定，对于65岁以上的老年人，同样保费，保额却要减半。也就是说，普通人花10元购买的意外险，最高保额为20万元；而65岁以上的老年人购买同款产品，保费同样是10元，却只能享受最高保额10万元的待遇。或者是高龄老人的保费特别高，比如，60岁以下游客只要花10元就能买到意外险，老人则需要花上300多元。面对这种情况，不少高龄老人感叹，难道70岁以上的老人出门旅行只能“裸游”？旅游意外险发挥不了作用？政府是否可以购买服务或者进行税收减免如何保障记者了解到，如今南京传统旅行社的跟团业务中，近五成游客都是退休老人，他们最青睐“夕阳红”老年团这类产品，价格实惠，旅游时间多。虽然业界一直认为老年旅游市场开发潜力巨大，但老人相对年轻游客来说，身体较弱、抵抗力低、适应能力不强。他们勤俭节约惯了，喜欢参加低价团，更容易在旅游中发生意外。因此眼下的情况是，老人渴望出行却怕多花钱，旅行社有心开发市场却担心风险。专家建议，政府部门可以采取购买服务的方式，资助老年旅游产品的开发，或者对相关旅行进行经济补助、税收减免。通过补贴的形式有效加强管理，鼓励旅行社开辟适合老年人的慢游线路。如何保障老人的旅游权利，更好地满足他们的旅行愿望? 南京市旅游委相关负责人表示，在这种情况下，旅行社只能自己做好安全防范，比如对于75周岁以上高龄团友，须直系亲属陪同，并且递交体检报告，提前关照随行医务人员和领队预防行程中可能出现的突发情况。各旅行社应该在发团前做好行前安全说明会，对于“银发团”，要根据实际情况做好更为细致的应急预案。如果没有购买旅游人身意外险，发生事故还能获得赔偿吗？记者了解到，如果是船舶或飞机发生事故，船舶公司或航空公司也要赔，如果游客买过其他类的意外险也会获得赔付。他山之石市场细分日本老年团还会带着医护人员关于老年人的出游情况，中外存在很大差异。比如，在美国老年人是一个强势群体，很多高端旅游和奢侈品都是老年人在买，他们有很高的退休金，所以没有太多后顾之忧。在美国市场，老年人要不就进行跨洲的旅行，到欧洲到亚洲和非洲旅行，而不跨洲的国内观光的那种大众游则越来越式微，很多老年人开始订车旅游，包括很多七八十岁的老年人都以这种方式出游。国外的老年旅游市场分得很细，有的团都是教师，有的都是对饮食感兴趣的老人，有的都是糖尿病人……旅游团成员的文化水平、身体健康程度及年龄相近。他们更注重文化底蕴，都愿意参观博物馆以及一般团队没有安排的深度游，比如到后海人家看包饺子，参观中国的养老院，他们的旅游经验和旅游意识都比较强。日本50%-60%的旅游者是老年人，他们有企业年金，也有充足的，老年旅游呈现中高端和家庭游的特点。日本老年人旅游都非常认真，喜欢文化特色，比如博物馆，认真听讲解，餐饮也会选择吃当地的特色餐饮。老年人喜欢跟团游，一般一个团20几个人，旅行社对老人的照顾非常细致，领队经验丰富，根据老年人的身体状况调整行程，一些特殊线路会带医护人员。
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Copyright & 1998 - 2016 Tencent. All Rights Reserved75岁以上老人去澳洲旅游要买什么保险
我父亲要到澳洲去自助旅游1-2个月，领事馆要求买保险，但我不知道要买什么保险？请详细告知
10-01-31 &
超过70岁是强制的。中国人可能还没有养成买保险的习惯，但是保险还是有好处的，特别是老人。如果在澳洲期间生病或者受伤，可以享受免费医疗，花费绝对是500元的数百倍甚至数千倍。
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在中国办理，澳洲的保费太高了。我之前就在慧择保险网上直接办理的，那边的工作人员帮我办好的
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75岁的老人有很多保险公司不保的，在付款时一定要看仔细啦，你可在中国领事馆买，他们知道的，国外买保险可能还要贵的
请登录后再发表评论!75岁老人报团出国游被拒 老人旅游警惕陷阱
本文导读：如今条件好了，年轻人都希望家里老人多出去走走，给老年生活增添色彩。但旅行社挑条件好、风险低、消费能力强的游客的现象，近年来非常明显，很多人都有被拒的经历。
　　75岁的周大爷身体很棒，是名太极拳教练，遗憾的是一辈子都没有出远门旅游过，他一直有一个心愿：在自己身体还能走动的时候带老伴去趟新马泰。日前，周大爷在子女的鼓励下，决定实现自己的愿望，结果却被家附近的5家旅行社门店&拒收&。再次努力后好不容易有3家旅行社&松口&，但分别提出了要加300元年龄附加费、必须要直系子女陪同前往、要签免责书&&
　　记者采访了解到，现在旅行社普遍对老年出游提出了附加限制条件，而对于80岁以上的老人，旅行社基本就不大敢接待。
　　特殊的现象：
　　65岁以上要签免责同意书
　　昨日，记者来到了周大爷家附近的几家旅行社门店进行咨询，得到的答案都是70岁以上出国旅游很难收，尤其是去新马泰这条线，高龄老人再有钱也不敢随便做他们的生意。
　　&日本、韩国和欧洲的线路在团里老年游客少的情况下还可以考虑，但新马泰这条线有出海项目，要坐快艇，有风浪的时候老年人很难适应，为了安全起见，对高龄老人我们一般情况下是不敢收的。&四川省中国国际旅行社一位工作人员这样告诉记者。
　　记者采访了解到，现在旅行社普遍对老年出游提出了附加限制条件，如65岁以上老人报名，需要签一份状况责任书，明确旅行社与游客之间的责任义务。70岁以上老人报名长线游、高原线路等比较辛苦的线路，旅行社多数是劝说换线路或拒绝接待。对于80岁以上的老人，旅行社基本就不大敢接待。
　　主管部门：
　　收年龄附加费违规
　　&以年龄为由加收费用属于违规操作。&成都市旅游局相关负责人告诉记者，市民如果遇到类似情况，可以拨打投诉电话举报。但是尬尴的是，附加费是不少旅行社执行的行规，而如果游客并没有参团，没有实际遭遇加收附加费，旅游执法部门很难去对旅行社查处。
　　成都市旅游局相关负责人表示，随着自驾游、自助游的火爆，年轻游客不再是旅行社传统组团业务的主要客户群，而80%的老年人出游都是靠旅行社组团。市场巨大的同时，是老年旅游发展遭遇瓶颈，&旅行社要&摸准老年人的脉&，梳理老年旅游面临的困难和问题，迎合市场，破除壁垒，而不是设置障碍。&
　　老人旅游，子女们不能不知道的几个法律风险
　　根据《中国旅游业统计公报》，2013年中国国内旅游人数达到32.62亿人次，出境旅游达1.29亿人次。其中，老年人队伍在不断壮大，根据老龄委的统计，有两成是老年人。
　　有报告分析，虽然愿意花钱出去玩了，但目前中国旅行社行业市场竞争的手段主要表现为价格竞争，决定游客选择旅游产品的因素中，价格尤为重要，老年人节俭，紧张钱，更容易被低价和各种福利吸引。在面向老年人的旅游项目中，价格实惠无疑是最大卖点。
　　旅游是一件开心的事情，但你知不知道，当老年人外出旅游的时候，他们将面临怎样的风险呢？
　　风险一：高龄游客或处&投保真空&
　　理论上讲，在事故中出险的游客，抛开个人以前自行投保的寿险或意外险产品，如果投保到位，可获三种保险赔偿&&船舶险、旅行社责任保险、旅游人身意外伤害保险。
　　其中，前两种是强制投保项目，虽然人人可赔但保额很小；而旅游人身意外伤害保险能否赔付，要看旅行社和游客的约定以及保险合同了。此次沉船悲剧，也令旅行社和保险业的一个&潜规则&浮出水面&&70岁老人出游，&旅游人身意外伤害保险&多不保不赔。
　　虽然这种做法并没有法律依据，但对于老年人而言，目前市面上的一些险种确实存在尴尬的&难言之隐&，&国内游一般70岁以上不给保，境外豪华游轮可放宽到75岁。&除了团体身意外伤害保险，个人自行投保的意外险和寿险，即便有少数适合高龄人群的保险，也存在承保条件苛刻、保费普遍较高、保障范围相当有限等情况。
　　保险业内人士表示，从保险业的风险系数而言，65岁以上老年人行动能力不比年轻人，对保险公司而言承保后风险较大。因此，有些公司设计产品时就把保障年龄上限规定到65岁、70岁或者75岁。但这并非违规行为，因为产品经过监管部门报备批准。
　　有保险业专家提出，此次沉船悲剧令老年人投保的&潜规则&浮出水面，也对保险业带来启示：对拒保70岁以上老人的问题，旅行社和保险公司的监管部门不能熟视无睹，应承担起监管责任。
　　风险二：出团前签署免责声明
　　记者调查发现，旅行团在出团前会与游客签署一份免责声明。目前不少旅行社现行做法如此，说其是一种行业&潜规则&也不为过。
　　为何高龄游客如此&不受待见&？一名旅游业内人士表示，并非他们有意为之，而是老年人的风险系数实在高。
　　这能成为将老年人放置在&风险真空&下的理由吗？专家指出，即便旅行社跟老年游客签署了免责声明，也无法律效力。《合同法》第53条规定&合同中的下列免责条款无效：（一）造成对方人身伤害的；（二）因故意或者重大过失造成对方财产损失的。&也就是说，不能因为旅行社和保险公司没有相应的产品配套，就免除自己的责任。旅行社作为组织者，既然承接了老年游客，确立了这一商业行为，就要承担相应责任，免责和赔一半都行不通。
　　风险三：不具备资质也开团
　　5月中旬，载有46人的大巴在陕西淳化境内坠崖，造成35人11人伤，遇难人员多为中老年人。让人大跌眼镜的是，组织此次193人淳化两日游的，根本不是什么旅行社，而是一家从事针对中老年的保健品营销业务的商贸公司，他们以发传单、打电话、通过熟人邀请等形式组织老人到景点旅游，在此过程中以讲座形式向老年人兜售保健品。对这种以免费和低价形式组织的旅游推销活动，很多老年人乐此不疲，而晚辈对此也无可奈何。
　　组织游客出行本就具有较高的安全风险高，老年人（营销公司的目标人群）又是高风险人群。一般的营销公司不具备保证安全出行的能力，为了降低成本，车辆安全、保险手续不完善等问题都会成为潜在隐患。在官方公布的初步调查中，陕西淳化特大交通事故肇事车辆属非营运车辆，已经接近报废年限。即使没有伤亡，关于中老年人受营销诈骗等事件，只是见诸的，也不在少数。
　　对于老年人来说，外出旅游首先要选择正规的旅行社，如果对旅行社信誉不太了解，尽量多向出行过的熟人打听清楚，一般情况下建议选择规模较大的旅行社，大企业通常把信誉看得很重，不会做出主动损害消费者利益的事情，即使出现意外，大旅行社的责任承担能力也要远远优于小旅行社。
　　其次，出行前要签订旅游局统一制定的旅游合同，规范的、符合旅游者合法权益的合同，是旅游者维权的有力依据。而且国家相关法规对旅行社单方面的霸王条款是不承认与保护的，因此，如果游客发现旅行社的合同有明显不合理处，一定要与旅行社协商解决，切不可盲目签约。（责任编辑：廖露）
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