一汽大众新速腾点烟器保险丝汽车保险丝坏了.车子打的着火吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-25 10:11 标签： 速腾日行灯保险丝
速腾烧机油严重 维权无门等过保
　　【环球网报道 记者 李芳】2012年底开始，一汽大众速腾&断轴门&引起了广泛的关注，经315晚会曝光后，很多速腾的车主都是触目惊心，相信每一位速腾车主都会担心自己的车出问题，或者出了问题得不到解决。
　　然而最近，北京李先生的速腾车遇到了烧机油问题，却一直没有得到解决。李先生于日在位于北京市丰台区的北京亚之杰伯乐汽车销售服务有限公司购买了一辆1.4T蓝驱版速腾车。
　　据悉，一般情况下，汽车的机油在公里换一次机油，而据李先生反应他的车开到3000公里的时候机油指示灯就开始报警。李先生去4S店反应了这个问题，4S店的工作人员说需要到10000公里的时候做机油称重。
　　而车在又开了2000公里后机油再次开始报警，李先生去4S店再次反应这个问题，4S店的工作人员称不能做维修和保养，当时店面萧条，似乎是要关门大吉，再次添加机油后，李先生由于工作繁忙，只能作罢。
　　李先生致电315消费者热线反应这个情况，315建议其去向12365反应，而12365建议其去找长春质监局反应，李先生致电并没有人接听。李先生说：&为什么没有地方管这个事儿!&
　　就在上周，李先生发现该4S店的业务恢复正常了，经询问后工作人员说这次机油称重完以后还需要行驶2000公里再次做一次机油称重，当时车的总里程是18500。眼见两年的质保期就要到期了，是不可能在质保期内行驶到20000公里的。李先生听工作人员介绍说如果不在质保期进行维修的话要花费将近8000元。 &他们为了省事，想到保养的时候一起做机油称重，服务实在太差了!&李先生气愤的说。&不烧机油确实是辆不错的车，但是大众的服务态度太缺德了，店大欺客!&
　　环球网汽车记者调查发现多位网友反应速腾烧机油的问题，而且也有网友认为4S店这样做是想拖出质保期。
　　车质网一位蓝驱版速腾车主反应，4S店经理拒不承认测试结果，拒绝出测试报告，提出要等到保养期后再进行测试，&本人的车9月份两年出保，我想4S店是故意拖到出质保期，大众汽车除了质量问题，4S店就是这样推卸责任，态度恶劣，根本不把消费者放在眼里。&
　　车质网的另外一位网友反应，T的速腾存在烧机油现象，更换好缸体2000公里后，经4S店称重后发现还是烧机油，而且动力明显不足，无力，低转速提速无力。&我的车马上到质保期了，我建议更换发动机总成，希望厂家和4S店尽快做出索赔发动机总成。&
　　还有一位网友反应，他的T在二保后6000公里机油报警，经4S店检测，烧机油300多克/1000km,。&你说让我开机头大修？维权真难啊!&
　　眼看就要过两年的质保期，而4S店一直拖延不给解决问题，李先生说：&刚开始是气愤，后来时间长了就无奈了，因为找谁说也不管这事儿!&
　　环球网汽车建议车主遇到类似问题时先拨打一汽大众官方的服务热线，如果得不到合理的解决，就需要通过法律途径解决，要求赔偿。
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责编：李芳
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速腾轿车蓄电池亏电故障检修
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女司机：粉丝会说你还是很厉害。我觉得会很掉粉。
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　　速腾2.0车主反映，有时打车不好着，有时车正跑着，偶尔颠簸会出现熄火现象再打几下还能着，故障不是很频繁。接车后，读取故障码、没有。
　　像这种熄火现象，故障面很宽。是没有供油、没有高压电、转速信号有问题，还是哪处接触不良或其他方面引起的？都有可能。当时车一切正常，看不出什么异常来。只有出去跑车试验，让故障再现。并且接上油压表，看看不着时，是没有高压电还是没有供油。并且把油泵供电线并联一个试灯，以便观察假如不供油时，油泵供电是否正常。跑了接近百公里后故障出现了.结果油和电都没有，同时看了一下高压电，正常。当打第三下时车又着了。高压电正常，说明转速信号没问题。油泵本身也没有问题，因为没有供电。
　　此车的供油方式分两路供给。一路是预供油，预供油是车辆停止一段时间以后，当打开司机门的时候，司机门的门灯开关信号传递到司机们控制单元J386, J386通过舒适总线再把信号传递到中央电气控制单元J519，J519再接通预供油继电器J49，燃油泵工作2-3S,建立一定的油压，便于发动机顺利启动（见图1）。
　　另一路是正常启动时的供油。发动机电脑根据启动和转速信号来控制油泵继电器J17。给油泵供电。
　　通过电路图得知（见图2），两个油泵继电器的30号供电取自同一个保险。
　　油继电器已不起作用。重点要查找J17的线路，首先量了一下J17的4个插脚的工作条件，都能达到。又看了一下保险丝的松紧度，没看出什么来。然后又把J17换新的，准备再去试车。可是再打车时不着了，这时又量了一下J17的4个插脚，其中30号供电没有，动了动保险片和后边的线，又有了。把保险盒后边的盖打开才发现，保险插座和线的连接处没有压实，有点轻微的松动。已产生虚接，并有过热的痕迹（见图2中标的位置）。把此处从新处理后，此故障再也没有出现过。
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车主提问？
一汽大众新速腾烧机油
2013款的新速腾自动豪华版,自首保后,发动机出现严重烧机油问题,12000公里开始出现机油灯报障问题,后来发展成5000公里/次.已在4s做了机油测试,确认是存在烧机油问题(机油耗量为700g/1km),严重超出正常范围。对于此问题，我希望厂家帮我换发动机，而不是拆发动机换中缸。
对于更换发动机的诉求，您可以与4S店和主机厂协商。但如果依据汽车三包规定，在购车超过60日或3000公里之后，4S店可以根据故障的具体情况确定维修措施。比如，如果是气门油封渗漏或活塞环密封不严导致烧机油，可以更换气门油封或活塞环。但相应的维修次数和时间将进行累积，如果同一主要零部件累计更换超过2次，您就可以要求退车或者换车；或者因为同一非主要零部件累计维修超过了5次，或者累计维修时间超过了35日，您有权利要求换车。建议您保存好相关的维修记录单。另外，可以通过点击本网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-提交一份详细的投诉。
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