1. 车型根据预定人数决定；

2. 下订单时请注意确认时间，合理的选择班车时间，本公司不承担由此造成的损失；

3. 此线路为拼车，出发时间会有半小时左右误差，具体出发时间会在出发前一天联系客人(与客人联系的时间根据预定的日期会有提前或推迟)，路上可能会经停上下客(不影响行程);

4. 旅客在往返过程中必须保持手机畅通，方便本公司工作人员联系，由于旅客手机关机或其它原因导致无法正常乘坐班车的，本公司将不承担由此造成的损失；

5. 预定散客位的，是散客拼车并非独立包车，必须按照指定时间、地点上下车。每人限带1件20寸行李箱（如因旅客行李过多或超重导致无法上车，司机有权拒绝客人上车。）接送费用不予退还，相关责任由旅客自身承担；

6. 乘车期间请注意人身安全防护和保管好随身携带物品，避免损失，如有遗失，本公司只提供协助查找，不负责赔偿；

7. 如遇水灾、地震、战争、政府禁令等不可抗拒的因素造成的损失，我公司不承担相应的赔偿责任；

8. 根据道路交通安全法规定（2016年8月1日起执行），所有报名旅客必须占座（包括0岁以上儿童），费用与***同价。请注意乘坐人数，我司严格拒绝超载；

随着越来越多的客运站开通自己的网上预售平台，网上订购也越来越成为人们出行的新习惯。苏州汽车客运站近期又再次丰富了购票形式，开通了微信买票，动动手指就能搞定车票预订，使旅客的购票更加便捷。

据相关数据显示，客运站自微信售票平台以来，公众号的粉丝数量已有24805人，累计购买票数为5504张票。受到了不少旅客的交口称赞。相关负责人介绍，2014年12月以前，微信买汽车票这项业务并没有进行宣传，只是微信朋友圈的相互转发而已，微信关注人数只有约1500人。12月中旬开始，关注的人越来越多，那段时间平均每天新增关注人数约为400人；12月下旬，平均每天新增关注人数增加到了约800人。在12月31日，达到日新增关注人数最多的一天，1383人。最近几天，粉丝关注量又趋于平稳，平均每天新增关注人数600人。截至今年1月13日，微信粉丝数量为24805人。其中，有微信购票记录的为3059人，有二次及以上购票的为800人。

由此可见，互联网时代，及时贴合消费者需求推出更加简单易操作的消费形式才是王道。苏州客运站便是如此，适时推出这种新型的购票形式，增加了客运站的运载力，极大的方便了人们的出行和购票。

那么微信购票如何进行呢？贴心的小编在此准备了详细的攻略，有想尝试微信购票的旅客要认真看哦：

点击微信的通讯录，点击添加，搜索微信公众号“ 苏州汽车客运（县市）汽车票”，或者直接添加微信号“szqcp0512”，关注微信公众号“苏州汽车客运（县市）汽车票”。
根据公众号的提示，点击进入微信“苏州汽车客运（县市）汽车票”，然后点击“票务服务”，选择“我要购票”。依次选择出发地点、输入目的地、选择日期，点击查询。需要提醒的是，微信购票只能购买30 分钟以后发车的。
由于此公众微信号供苏州地区的旅客购票使用，因而始发城市默认为苏州市区，车站默认为苏州汽车北站。需要说明的是，始发城市是包含苏州大市的，包括张家港、常熟、昆山、太仓、吴江等地。苏州市区乘车站：站、苏州北广场站、苏州南站、吴中站等。常熟地区乘车站：常熟南站、常熟北站、国服城站。在查询出来的班次列表界面，选择班次，点击订购。提醒一下，手机需事先开通微信支付功能（绑定网上银行即可）。
订购车票之后，会显示选择车票的详细信息，然后确认订购。会显示您的订单信息，确认支付后即可。需要说明的是，这项业务暂不支持购买儿童票；需要购买保险的乘客，请带好***到车站购买；订单确认后，将为您的座位保留15分钟，逾期将撤销订单。
付款成功，返回车票信息，包括取票号，取票密码，班次，上车时间，座位号，上车门号等信息。上车前，可以不用取票，对照手机上的相关信息，直接上车。如果需要取车票，可以到车站的自动取票机上取。另外，还得提醒一下，最好用笔记一下相关的购票信息，万一到时候手机没电或是出现其他意外，还得要取票，才能上车。

从汽车票购买情况来看，去年12月以前，每天只有10至20笔，总成交量仅为527笔。12月份的总成交量为2537笔，从月初到月末，呈现明显上升趋势。在12月31日，达到日成交量最高的一天，达到了397笔。而在今年1月份的前13天，成交量稳中有升，达到了1679笔。截至2015年1月13日，通过微信买汽车票的累计成交记录为4663笔，累计购买票数为5504张票。

了解这些之后，相信大家应该都掌握了微信订票的技能，但不要忘了要提前开通微信支付功能哦，以免最后一步支付的时候造成延误，耽误了行程。同时，除了苏州客运的公众微信号之外，目前也开通了微信订票，具体订票流程和苏州客运站的公众号订票形式相似，除了苏州地区之外，铁友网还提供全国其他地区的车票订购，有客车出行的旅客，不妨一试哦。

花钱买票，凭票上车，这是天经地义的事。然而，有人却想从中“投机取巧”牟利，做着“发财梦”。近日，苏州市姑苏区人民检察院就办理了一起荒唐的“线上操作，线下获利”的案件。目前，犯罪嫌疑人陈某因涉嫌“破坏计算机信息系统数据和应用程序罪、传授犯罪方法罪”，被姑苏区人民检察院依法提起公诉。

2016年11月14日，公安机关接到了苏州汽车站工作人员朱某的***，称发现最近有人通过微信购票系统买票，但是没有付钱，拿到车票后到车站退票窗口***。

居然还有这种“操作”？侦查机关立刻展开调查。从2016年11月上旬开始，汽车站的退票窗口出现大量长途车票的退票现象。

“每次都是退票5张、10张以上，有的甚至20张以上，而且这些退票都是长途的。”朱某说，11月中旬，退票系统显示突然出现了大量的非正常退票现象，引起了他们的警觉。而工作人员通过车站后台查询获悉，这些退票在支付平台上根本没有付费记录！

经查，这些车票都是从苏州汽车票微信订购平台上流出的，工作人员找到了为他们提供微信技术支持的公司进行筛查，反馈出来的意见与工作人员预想的一样——恶意攻击。

原来，犯罪嫌疑人利用抓包软件攻击了支付系统，跳过支付环节，直接下了购票订单。接着，通过自助取票口获得车票后，再到各个车站的退票窗口退票***谋取非法利益。

这一现象，在苏州大市范围内的汽车站都有，姑苏、吴中、常熟、张家港等均未能“幸免”，涉案金额超过19万元。车站的监控回放中，最起码有10个人出现。

“95后”小伙利用软件套票

嫌疑人陈某是在山东开发区被警方抓获的，他对自己的犯罪事实供认不讳。1997年出生的陈某，高中未毕业就出去打工了。

据陈某交代，他是在QQ群里发现“致富经”的。2016年11月10日凌晨，群里的“晨苏”（网名）发了一条线报。“说穿了就是一个捕捉漏洞的软件，可以在苏州汽车票微信公众号订票系统上面，跳过支付环节。”陈某交代说。

当天早上7点多，陈某用电脑登录了一个虚拟的安卓系统，用微信号来测试FD线报的准确性。测试成功后，陈某当即“买”了20多张从苏州出发去往全国各地的长途汽车票，一分钱未花。

一下子取这么多票一定会被怀疑，“自作聪明”的陈某找到网友方某，将退票***的想法告诉了他。方某拉上了朋友欧阳一起入伙，表示事成后给陈某发红包。

当天晚上，方某和欧阳就到了苏州，按照陈某发给他们的取票号和密码套取人民币4000余元，方某信守承诺，给陈某发了近2000元的红包。

随后，陈某如法炮制，又拉入了夏某等人共同作案，其中不乏在校大学生。

陈某说，他后来将这个“***”方法的截图发在了自己的网络空间里，但很快就删除了，主要怕给自己找麻烦，但传播的速度和效果却出乎了他的意料，很多人都得知了这个方法。

汽车站的工作人员表示，涉案的19万余元是“看得见的损失”，而对于本来就受到高铁冲击的客运市场来说，无形的伤害更难弥补。犯罪嫌疑人从网上下订单以后，部分车票被退票***，而部分车票却被废弃了，导致客运配载发生紊乱，大量大巴车出现空载、空跑现象。

现如今，整个苏州大市的汽车站已经关闭了微信订票功能，并增加了实时验证码功能。正常旅客的买票、订票都出现了困难，因此造成的客源流失对公司的影响也是难以量化的。

今年6月，姑苏区人民检察院也曾办理过一起电子犯罪案件。犯罪嫌疑人通过非法入侵、“黑客软件”攻击等手段更改居住证管理系统里的居住信息，不当获利。

检察官提醒，钻技术的空子，令人不齿，也终将会把自己送入牢房。清白做人，君子爱财，取之有道。