[ 亿欧导读 ] 随着“智慧快递”时代的到来，越来越多的邮件、快件进入物联网，对IP地址的需求也越来越紧迫。
在刚刚结束的博鳌亚洲论坛2018年年会上，围绕“未来的通信”“物联网”“工业互联网”“互联网经济”等话题的讨论，描摹出互联网的未来面孔。
互联网世界里，作为“门牌号码”的IP地址至关重要，今后不仅是计算机，海量的物品也将触网。随着全球掀起从向IPv6升级的浪潮以及我国出台《推进互联网协议第六版（IPv6）规模部署行动计划》，属于IPv6的时代已经到来！这将对邮政业有着怎样的影响，邮政、快递企业又该如何迎接挑战？不久前，来自国家邮政局以及电信、邮政、快递企业的代表齐聚一堂，对这个问题进行了研讨。
互联网（internet）是什么？
它是网络与网络所串连成的庞大网络，而计算机之间的互联互通需要共同遵守一定的规则，即网络协议。目前全球互联网采用的是TCP/IP协议族，IP协议（InternetProtocol）是其核心。IP协议提供一种统一的地址格式即IP地址，为互联网上的每一个网络和每一台主机分配一个逻辑地址，使互联互通成为可能。
通俗地讲，IP地址就像现实世界中详细通信地址，只不过它是用二进制数字来表示的。
目前，中国已成为名副其实的互联网大国，共有7.51亿网民，占全球网民20%，全球第一；光纤带宽已覆盖全国所有城市、乡镇和95%的行政村；4G网络全面覆盖城乡，4G用户数占全球41%。
但与此同时，我国互联网发展也面临着挑战。中国电信北京研究院孙琼博士在研讨会上指出，在互联网协议第四版IPv4方面，我国的人均地址数仅为世界平均水平的一半IPv4的地址约43亿个，现有地址数量难以满足业务需求，2012年后全球已停止IPv4地址分配。随着工业互联网、物联网、智慧城市等新兴业务迅猛发展，规模巨大的终端设备将要接入互联网，对IP地址需求空前强烈。
“我国目前大规模采用多人共享地址方式（NAT）缓解地址不足，导致网络难以端到端溯源，易产生安全隐患。”孙琼认为，IPv4地址不足已成为制约未来中国互联网发展的核心问题。
为了解决互联网的地址瓶颈、性能、安全和管控等问题，业界提出“下一代互联网”的发展设想，互联网协议第六版IPv6则是世界范围内唯一被普遍认可的下一代互联网核心协议。
“IPv6协议的地址长度是128位，也就是共有2的128次方幂个不同的IPv6地址，其最大地址个数超过340万亿个，这意味着地球上每粒沙子都可以有一个IP地址。”孙琼介绍说，在可预见的很长时期内，IPv6地址耗尽的机会很小。
此外，IPv6中加入了关于身份验证（VIe?ID）、数据一致性和保密性的内容，相比IPv4，极大地增强了网络安全性。IPv6还具有有效支持移动网络、实时通信，协议易扩展，地址格式更具层次性，便于路由聚合等多项优势。
IPv6在全球已经进入规模应用阶段，中国则大大落后于发达国家，IPv6渗透率仅为1%，排名第47位。孙琼介绍，我国IPv6发展存在不均衡、不充分的问题，产业链成熟度存在中间大两头小的特征。虽然基础网络比较完善，但中国网民普遍购置的是社会化家庭网关，而此类网关几乎不支持IPv6；另外，相比Google、Facebook、Youtube等国外主流互联网企业，以BAT为代表的中国互联网ICP均未实现IPv6全面改造，其核心、热点应用不具备IPv6访问能力。
因此，我国互联网亟须向IPv6推进，过渡得越晚，整体付出的成本代价越大。
去年11月末，***中央办公厅、国务院办公厅发布了《推进互联网协议第六版（IPv6）规模部署行动计划》（以下简称《计划》），促进互联网演进升级和健康创新发展。
《计划》提出，用5~10年时间，形成下一代互联网自主技术体系和产业生态，建成全球最大规模的IPv6商业应用网络。《计划》指出，到2018年末，省部级以上政府和中央企业外网网站系统等领域全面支持IPv6。到2020年末，市地级以上政府外网网站系统要全面支持IPv6。“这对全国邮政管理系统网站提出了迫切要求。”国家邮政局“绿盾”工程建设领导小组办公室成员张辉鹏在会上表示，将加紧研究IPv6落实措施。
“《计划》对于邮政、快递企业并没有作出硬性要求，但对未来布局所需的基础设施能力提出了巨大挑战。”张辉鹏认为，5~10年内，企业将并行使用IPv4和IPv6协议，“有条件的企业可以先做准备，摸清接入新协议的流程，做好应对改造。”
参加研讨会的EMS、顺丰、圆通、中通、申通、韵达、百世等企业相关负责人也表达了对于推进IPv6的看法。
“的基础设施依托于邮政综合网络，均支持IPv6技术规范。我们将全面评估采用IPv6对生产带来的影响，据此来修改配置。IPv6的应用要随着企业发展和客户需求及科技形势配给推进。”中邮速递信息技术部技术管理处处长周笑宇介绍。
其他快递企业也提出了很好的建议，引起了在场代表的共鸣。百世物流科技（中国）有限公司研发高级网络经理周铁锋说：“目前，快递企业的安全监控系统已申请IPv4地址，且已与国家邮政局系统对接，建议可以在此系统基础上申请试点IPv6。”
副总裁表示，物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室将尽快把此课题纳入研究范围，探索出可供复制的模式。不过，成本仍是个绕不过的问题。“接入IPv6协议只是第一步，更重要的是做好安全保障、运行和维护、一线人员的培训等，企业同时运行两套系统，成本会随之增加。”有限公司信息技术工程师茆啸松表示，希望企业间开展横向技术交流，降低成本。
据孙琼介绍，针对宽带用户的接入方式而言，目前业界公认的IPv4向IPv6过渡的主流技术包括公网双栈、私网双栈、轻型双栈。而双网双栈则成为参会企业比较赞同的过渡方式。
国家邮政局政策法规司巡视员靳兵表示，互联网的发展对企业、行业和社会发展具有不可替代的作用。“企业要凝聚力量，汇总研究，与电信运营商做好接口工作，通过典型案例的带动效应，趟出一条适合邮政业下一代互联网发展的路。行业研究机构也要积极寻求多方支持，先行先试，降低成本，推广普及IPv6协议。”
2018年的餐饮市场规模已近4万亿元，在线化、数据化、模式化、品牌化、零售化是新餐饮时代的五大特征，其中零售化趋势最为突出。如海底捞的烧烤尝试，西贝的超级肉夹馍，星巴克的外卖实践等，都显示出餐饮巨头们在探索零售化想象力边界上已不遗余力。
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导读：在众多消费者心中，顺丰中通申通等快递公司都是寄递的首选。实际上，不同的快递公司速度也有一定的差距，而顺丰老大哥的非一般的速度确实也深入人心。其他快递譬如中通和百世汇通哪个快呢？
在众多消费者心中，顺丰中通申通等快递公司都是寄递的首选。实际上，不同的快递公司速度也有一定的差距，而顺丰老大哥的非一般的速度确实也深入人心。其他快递譬如中通和百世汇通哪个快呢？物联云仓为您汇总了相关的资料：
国内快递速度排名一、顺丰速运
民营快递齐聚资本市场，展开首个上市后的业绩比拼。借壳的顺丰速运在22日晚间发布业绩快报，预计2016年度实现净利润41.8亿元，同比增长112.51%，接近“三通一达”(即圆通、中通、申通、韵达)的业绩总和。一般都是发航空件，虽然价格贵，但是速度绝对在国内第一，这是毋庸置疑的。
国内快递速度排名二、圆通速递
公司主营包裹快递业务，形成了包括同城当天件、区域当天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次日下午达和到付、代收货款、签单返还等多种增值服务产品。公司的服务涵盖仓储、配送及特种运输等一系列的专业速递服务，并为客户量身制定速递方案，提供个性化、一站式的服务。
国内快递速度排名三、韵达快递
韵达快递自主研发了先进的快件运营信息管理系统，通过官方网站提供客户自助服务、QQ在线咨询等服务，开通手机客户端服务，并在全网络快递员中统一投入使用手持终端设备，实现了快件操作与信息采集的同步和快件运营信息的实时传递，方便了客户的即时查询、咨询，为实现快件全程全网的运营提供了支撑，也实现了对快件全生命周期的管控。速度还可以，只是时快时慢。
国内快递速度排名四、中通快递
公司已拥有员工10万多人，服务网点5000余个，分拨中心59个，运输、派送车辆18000多辆。公司的服务项目有国内快递、国际快递、物流配送与仓储等，提供“门到门”服务和限时(当天件、次晨达、次日达等)服务。速度适中，省内1-2天，省外3-4天。价格便宜，服务偏低。
国内快递速度排名五、中国邮政EMS
EMS特快专递业务1980年开办，业务量逐年增长，业务种类不断丰富。除提供国内、国际特快专递服务外，EMS相继推出省内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。速度不是很快，只是价格相对来说较便宜一点，适合寄行李物品。
国内快递速度排名六、百世汇通
“汇通快运”成立于2003年，是一家在国内率先运用信息化手段探索快递行业转型升级之路的大型民营快递公司，2010年11月，杭州百世网络技术有限公司成功收购“汇通快运”，随后更名为“百世汇通”，2016年，“百世汇通”更名，正式以新名称“百世快递”面世。速度不是很快，价格适中。
国内快递速度排名七、天天快递
经过近二十年的发展，2012年由现任董事长奚春阳先生收购重组，开启了”天天新时代”。目前，天天快递服务客户30万余家，其中世界500强客户100多家，客户群体遍及电子商务、纺织服装、医药化工、高科技IT产业、货代企业、进出口贸易、制造业等多个领域。今年一月，苏宁云商圈子收购天天快递。速度较慢，价格适中，只是负面评价太多，去年达到77。73%。
国内快递速度排名八、申通快递
快递初创于1993年，是一家以经营快递为主的国内合资(民营)企业。基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。作为快递的老大哥，申通速度太慢，价格偏高，服务也偏低，有的时候不送货，需要客户自己去领。
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EMS 最好 但价格贵Express Mail Service，[1]邮政特快专递服务。它是由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，是中国邮政提供的一种快递服务，主要是采取空运方式，加快递送速度，一般来说，根据地区远近，一般1－8天到达。 该业务在海关、航空等部门均享有优先处理权、它以高速度、高质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。 目前，我国邮政的EMS业务已与世界上200多个国家和地区建立了业务关系；国内已有近2000个大、中、小城市办理EMS业务。