330V接一根火线220v零线36v是什么原因和零线出来的电流是32A吗?

大家都知道地线很重要,家庭用电中地线必不可少!有些朋友觉得地线正常时没有电流,只有在漏电的时候才有电流通过,所以为了节约材料降低地线的截面积。

比如很多电工师傅在施工安装时,火线零线采用4平方铜线,而地线却采用2.5平方铜线,甚至1.5平方铜线,那这种做法正确吗?

那到底合合理呢,这就要从地线的作用来谈起了!

地线在国家标准里的专业名称叫“保护线”,用英文字母PE表示。

经常关注我的朋友应都知道,PE线在TT供电系统中的主要作用是:当设备发生漏电时,地线可以把故障电压/电流导入大地,降低设备外壳与大地之间的电压,从而减少触电的危险性。

PE线在TN供电系统中的主要作用是:当设备发生漏电时,地线可以把漏电电流变为短路电流,迫使断路器跳闸断电;它也可以在设备漏电时提供漏电回路,让漏电开关动作。

TN供电系统也叫接零保护系统,因为PE线和中性线(N线)是连接在一起的。所以一旦设备漏电,火线电流就会通过漏电设备外壳、PE线流向中性线(N),相当于火线和中性线短接,电源短路。

我们生活中的用电(包括一般工厂及居民用电)一般都是采用TN供电系统。从上面地线的作用里,我们可以得到一个关键信息“漏电的时候,火线电流会通过地线流向变压器,相当于电压短路迫使断路器跳闸”也就是说PE线要能承担故障电流的冲击而不烧掉。

假设该插座火线零线采用4平方铜线,地线采用1.5平方铜线;那么4平方铜线对应的空开额定电流应该为32A,1.5平方铜线长期安全载流量大概16A左右。

插座上的用电设备正常时,地线没有电流,整个系统看起来没什么问题。但是当用电设备发生漏电时,火线电流通过用电设备外壳、地线回到电源。如下图所示

此时通过地线的电流取决于漏电设备的接触电阻(即火线和外壳接触的好不好)和地线电阻大小。

当用电设备发生了严重漏电故障(接触电阻为零)时,通过地线的电流大小完全取决于地线电阻。如果此用电设备距离电源比较远,地线长、电阻大,那么故障电流就可能比较小,不足以推动空开瞬间动作。

举个例子:假设地线电阻为5欧姆,当用电设备发生严重漏电时(接触电阻接近零),我们可以算出此时通过地线的电流为220÷5=44A。44A的故障电流不足以推动32A的空开瞬间跳闸,但是却远超过1.5平方铜线的安全载流量,所以最终结果就是地线被烧断。

地线太小关键时刻起不到应有的保护作用,但是选择偏大又不经济,那么具体应该怎么选择呢?

根据国家标准,地线最小截面积不得低于以下数值:

也就是说,当火线截面积为16平方及以下时,地线截面积必须和火线相等。

比如插座零火线采用4平方铜线,那么地线也必须采用4平方铜线

当火线截面积在16到35(含)平方之间时,地线截面积可以选16平方。

比如火线采用25平方铜线时,那么地线可以采用16平方铜线

当火线大于35平方时,地线截面积可以选火线的一半。

比如火线采用70平方铜线,那么地线截面积可以采用70÷2=35平方铜线

插座火线零线用4平方电线、地线用1.5平方,这是不合理的。家庭电线截面积一般都小于10平方,根据标准,地线和火线截面积必须相等。

安全无小事!切不不可抱有“这种事情可能性很小、不可能发生”的这种思想,一旦发生意外,追悔莫及!

来源:广优教育电工专业 

哪位懂220v32a电源插座接法

220v32a电源插座接法;L接开关,开关出来再接插座右孔;N接插座左孔;地线接三心的中孔;指示灯2端分别接插座左右孔。##图片上来看看##插座只需要火线、零线、地线,这么简单整不了就别自己整了。##220v32a电源插座接法; L接开关,开关出来再接插座右孔; N接插座左孔; 地线接三心的中孔; 指示灯2端分别接插座左右孔。##方法1,买个接线板,插上边,然后把接线板固定在墙上。方法2,在原有的插座旁边挖个洞,再装一个插座,然后与原插座的火线零线地线并联。##你好。首先墙里的线3根是电源,另3根是并联到另一处插座的。现在的插座 后边是3孔,所以每个孔里插两条线,上面的孔E插 黄绿色2条,下面左边孔L插红色2条,右面N插蓝色2条 (面向插座背面时)。 这够明白的了吧! 应该不需要图了!##220v32a电源插座上面线红色是火线(L),蓝色是零线(N),另外**是地线(这根

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对于电动汽车来说,安装家用充电桩是非常有必要的。但是(||)不赠送充电桩,需要单独购买。我还没有提车就开始查看各种充电桩安装攻略。问界M5电池容量是40KWH,也就是40度电。交流充电最大功率是220V7KW。下面分享一下我的问界M5安装攻略。

订车以后就可以申请安装电表了。有购车订单记录就可以申请电表。

全国电力运营商有“国家电网”和“南方电网”两家。广东、广西、海南、贵州、云南这五个省是南方电网,其他地方都是国家电网。国家电网的用户可以在手机应用市场下载“网上国网”APP,南方电网用户可以在手机应用市场下载“南网在线”APP。

如果不会APP上申请,也可以直接去营业厅柜台、或者打客服电话咨询办理。“国家电网”和“南方电网”的客服热线都是95598。

网上国网申请方法如上图,主要是填写四个证明材料。里面最核心的是搞定物业证明,主要物业同意安装,就不会有问题。可以下载文档模板,然后打印下来让物业盖章以后,拍照上传就可以了。

“购车证明”可以提供购车发票、订单截图或者提供10000元订车协议都可以,也就是订车以后就可以申请电表,并不是一定要等到提车以后才能申请。

如果是租的车位,需要和物业沟通,有租赁协议,也可以申请。但是如果是租的车位,容易被物业阻挠,物业一般不愿意给车主安装充电桩。

材料提供完成以后,供电局会电话联系,一般两三个工作日内就会来安装电表了,电表安装是免费的。

华为充电桩售价是8000元,包含40米电线安装。比如实际安装距离只有10米,也是8000元,不会退电缆费用,超过40米另外收费。说实话这个价格有些高,完全没有性价比可言。

2、咸鱼购买其他主机厂充电桩

现在二手交易平台上也有一些其他汽车主机厂的充电桩,因为有些品牌的电动汽车是赠送充电桩的,有些车主拿到充电桩以后没有安装,所以就挂在二手交易平台上售卖了。价格不是很高。

但是本人担心二手交易平台的产品没有质保,也容易遇到骗子。另外主机厂配套的充电桩,一般都是只针对自家车型做匹配,对问界汽车的匹配性可能不是很好。

我最终选择的是普诺得充电桩。因为看到有很多问界车友安装了普诺得充电桩,所以我特意网上查询了一番普诺得产品。普诺得是外贸大厂,专业做新能源充电设备的,属于一线品牌。常年出口欧洲美国市场。我还特意去亚马逊美国站查询了一番,在亚马逊上销量很高,而且售价比国内的价格高很多。

我安装的是普诺得220V7KW这款。充电桩价格是2000价位,安装费是按照实际布线距离收费的,而且页面上有公示收费标准。

我这个电表到充电桩距离一共布线10米,使用3芯6平方电线,包工包料是40元一米,安装费花了400元。加上充电桩全部下来,费用不到3000元,比购买华为充电桩省了5000多。

另外我比较看重的一点是普诺得充电桩带有液晶显示屏,充电状态显示很直观,实时电压、电流、功率、已充电量都有显示,而且带有温控保护功能,实时显示充电温度,超过85度自动停止充电,保障安全。

充电桩支持预约充电功能,只要汽车上设置好充电时间,到时间后就会自动开始充电,我都是设置晚上10点钟,电价最便宜的时候再充电,一度电0.38元。比烧油便宜太多了。

三、使用第三方充电桩是否影响质保或者损坏汽车电池?

其实选购第三方充电桩时,包括像我在内的车友最担心的问题就是,是否会损坏汽车电池,或者影响汽车质保。其实了解充电桩原理以后就不再担心这个问题了。

家用充电桩其实属于交流充电桩,也就是交流慢充桩,是插汽车七孔的慢充口。其实交流充电桩是把电网的交流电输入到汽车慢充口,经过汽车内部的充电机把交流电转换成直流电,再输入到汽车电池中。真正给电池充电的充电机是内置在汽车里面的。说白了,交流充电桩其实是带有保护功能的连接线,所以不存在损坏汽车电池的问题。

另外,现在国家铺设了很多直流快充桩,都是第三方的,所以更不用担心质保问题了。就像买了大众的汽油车,我加油只要加符合标准的汽油就可以。并不是说要加大众生产的汽油才能享受质保。

四、电表申请问题,选单相电表还是三相电表?

单相电表也就是俗称的220V电表,从电表里面接出来的是一根火线,一根零线,一根地线;三相电表也就是俗称的380V电表,从电表里面接出来的是三根火线,一根零线,一根地线。

问界M5这款车交流充电最大支持220V7KW,所以申请电表时,申请220V电表就可以了。我本人申请的就是220V电表。

但是市面上有其他一些品牌的电动汽车交流充电支持380V。比如特斯拉modely、model3、宝马ix3、奥迪etron、高合等交流充电最大支持380V11KW;特斯拉modelS和X交流充电最大功率是380V16KW。

如果你有其他车型,或者以后打算购买其他车型,而且电表申请安装和布线都是一次性的,小区电容有限,以后申请大容量的电表肯定会越来越难。所以如果考虑到这种情况,可以申请380V电表。

现在大部分地方都是可以申请到380V电表的。但是有收紧的趋势,比如上海、宁波这些地方就很难申请到380V电表了。

五、如果安装380V交流桩,应该选择380V21KW充电桩

如果申请到380V电表,而且想安装380V交流充电桩,应该选择最大设计参数380V32A21KW的充电桩。千万不要购买380V16A11KW的充电桩。

和车友交流中发现,因为华为充电桩说明上写了支持7KW和11KW两种功率,很多车友误认为问界M5支持11KW交流充电,其实问界M5是不支持11KW交流充电的。而且很多车友选购第三方充电桩会误选择380V11KW充电桩。其实这是错误的。为什么这么说呢?

380V21KW的充电桩,因为额定电流是32A,问界M5交流充电只支持220V单相电。所以问界M5使用,只识别其中一相电,那么问界M5的充电功率就是220V*32A=7KW。

如果使用380V11KW充电桩,380V11KW的充电桩额定电流是16A,问界M5只识别其中一相电,那么问界M5的充电功率就是220V*16A=3.5KW。这个速度就很慢了。

我有个朋友,他有特斯拉modely和问界M5两款车,所以他安装了普诺得380V32A21KW充电桩。

从普诺得380V21KW充电桩显示屏上可以看到,三相电有三个电压,给问界M5充电时,只有一个电流工作,充电功率在7KW以内。

普诺得380V21KW充电桩给特斯拉modely充电时,有三个电压,三个电流都有通电工作,实际充电功率是11KW。

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