1/ 工业应用软件包含的范畴
工业应用软件包含的范畴
2/ 全球工业应用软件市场纵览
3/ 中国工业软件产业发展的“真实家底”
中国工业应用软件市场主流厂商
2018年中国PLM市场分布(单位:百万美元)
宁波三维植被网集团公司
三维植被网厂家规模大,拥有5大车间,十余条流水线24小时不间断生产!三维植被网厂家规格型号齐全,质量有保障,全国物流发货,货到付款,可免费邮寄样品,销售顾问给您详细解答,可指导施工铺设,让客户无后顾之忧,欢迎来厂考察订购!
5。现在很多城市有很大的潜力可以把数据利用起来,对数据进行加工、融合,从数据中提取有效的信息。
随着经济社会的快速发展,基本建设速度加快,因实施交通、水利、矿山、电力等建设项目而形成了大量的裸露坡面,这些裸露坡面不仅影响了生态环境景观,有些还存在地质灾害隐患,影响主体绿化工程的安全稳定,很多地方开始大力开展边坡绿化,面临现在的大气污染问题、水环境污染问题、垃圾处理问题、土地荒漠化和沙灾问题、水土流失问题、旱灾和水灾问题、生物多样性破坏问题、边坡绿化的环保意义十分明显,边坡绿化可美化环境,涵养水源,防止水土流失和滑坡,净化空气,对于石质边坡而言,边坡绿化的环保意义尤其突出,因此三维植被网出现让植物生长茂盛,便于成活,还能保护陡坡,防止坍塌,让人们能够呼吸到大自然的气息,体验城乡美丽的景色,体验城乡美丽的景色;闲下心来走一走看一看,也是一种享受!
他利用物料平衡、时间空间细化等措施推进级土霉素的技术,实现原生产线年产量提高%,年新增产值4500多万元,单品种年实现出口创汇1350万。
柳州市博物馆常设七大基本陈列为:荣获“第八届全国博物馆陈列展览精品佳制作奖”的《生命之旅——古生物化石及柳州史前文化》陈列,揭示生命起源、进化以及古人类起源和柳州史前文化概貌;《鹅之山兮柳之水——柳州历史文化》陈列,讲述自史前柳江人活动开始至清末的柳州故事;《柳州民族风情》陈列,博采柳州的壮、侗、苗、瑶等各民族独特风俗文化,展示岭南风情;《古代青铜艺术》陈列凝聚岭南青铜艺术之精髓,彰显青铜文化之韵味;《古代扇面书画艺术》陈列,作为国内个固定式扇面书画陈列,展示中国书画艺术宝库中的“别体之作”,匠心独具以及《龙壁柳砚馆》、《古代碑刻艺术馆》七个基础陈列和两个多功能临展展厅。
三维植被网护坡技术综合土工网和植被护坡的优点,可有效地解决岩质边坡、高陡边坡防护问题。近年来出现的三维植被网护坡技术不仅显著提高了边坡的整体和局部稳定性,而且还有利于边坡植被的生长,同时工程造价也较低,符合边坡工程的发展方向,在我国水土保持中有很大的应用价值。
“要用好这颗星,后续还需要做好3件事。 用这种方式可以弄清细胞是否属于和在人体内形成的位置。
宁波三维植被网集团公司
客车发车时间9;00 13;00客运-豪华卧铺,(每天两班)超大行礼箱,承接小件托运,团体包车
乘坐地址:三维植被网汽车站
长途线路:三维植被网===宁波 《三维植被网》三维植被网到宁波汽车
三维植被网到宁波汽车站
承接:个人乘车,工厂包车,团体包车等业务。
全天18小时服务,节假日有加班客车
顺带:宠物,货物急件快递等相关业务。
冷暖空调·充电器·厕所·WIFI·热水·DCD等配置,
(为防止耽误您的行程,请提前电话联系)
长途汽车旅客乘车须知:
1.1 是乘车凭证,是您与运方签订的旅客运输合同。购票时请到代理售票点、以免上当受。
1.2及身高超过1.20m的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带1.20米以下儿童一人乘车,但事先必序售票员申报,且不供给座位,如因您不事先申报造成所携带免票儿童不能同行,其责任将由您负责。如该班次免票儿童计划已用完,请改乘其它班次或购买儿童票。携带免费乘车儿童超过一人或者要求供给座位时,须购买儿童票。
宁波三维植被网集团公司
四、切忌借手机给陌生人使用,往往会通过花言巧语在汽车即将到站时,得手机后,伺机逃窜下车。
五、旅客休息时,切忌把贵重物品裸露在外部(如手机、腰包挂在裤腰上),容易失窃。
六、上车后,您的贵重物(如手机、包等物品)不要随衣服在座位旁的衣貌钩上,人通常会在旁侧挂上一件衣物,伺机作。
七、运行途中,旅客确需离开座位,或停车时,旅客若需下车,贵重物品必须随身携带,防止给分子以可趁之机。
后预祝广大旅客旅行平安开心!
宁波三维植被网集团公司
宁波三维植被网集团公司
在煤炭行业将3D打印技术应用到矿用设备维修和科技创新活动中,并针对电铲开斗机构一直存在的故障率高、能耗高的问题,发明了“一种无斗栓开斗装置”,在节约电能、降低生产成本、提高电铲出动率等方面带来巨大经济效益。
同时,公园设有地下雨水收集池1500立方米,所收集雨水将进入再循环利用系统,终通过喷灌和浇灌方式补到园区的景观用水当中。
宁波三维植被网集团公司
记者:刘玉荣编辑:钦柏校对:马骏驰声明:内蒙古日报社融媒体原创稿件转载请。
宁波三维植被网集团公司
资阳三维植被网集团公司
宁波三维植被网集团公司
本次交流的主题是学在第34次集体学上的讲话,通过学的讲话,深刻领会数字经济的迫切性、数字经济对发展的深刻影响以及未来数字经济发展的基本的方向。我在这里抛砖引玉,谈几点自己的学体会。
一、理解关于数字经济讲话的精神
(一)如何认识数字经济发展的迫切性,数字经济发展迫切性有三个维度。即速度,广度,深度。首先是速度,即“数字经济发展速度之快”。数字经济的发展速度是整个经济发展速度的三倍之多。放眼,去年经济负增长,但数字经济还是保持正增长。第二抒度,即“数字经济辐射范围之广”。从广度来看,上到的航天宇宙的科学,下到传统的餐饮业如美团外卖,都需要数字化支撑。第三是深度,即“数字经济产业渗透之深”。从影响深度来看,数字化的元素渗透到整个产业的全流程。(二)如何认识数字化对发展的影响深远在讲话中,数字化对发展的影响非常深远。数字经济的发展对未来的发展都具有非常大的影响,而且这种影响是具有性的。这一方面也包含三个维度,即数字经济
的发展正在成为重组要素资源、重塑经济结构、改变竞争格局的关键力量。重组重塑和改变,不是原有的经济结构上的修修补补,也不是原有资源要素上的一个增减,更不是原有的经济结构上的一种完善,因而要重塑、要变革、要重组经济发展格局。所带来的冲击力也是百年未有之大变局中间的一个非常重要的特征。(三)把握发展数字经济的目标对未来数字经济的发展提出了非常明确的方向。他未来数字经济括三个方向,一是促进数字和实体经济的深度融合;二是要赋能传统产业转型升级;三是催生新的产业、新的业态、新的模式。我们要深刻理解,从在讲话中间进一步理解数字经济发展的迫切性、它的重大的影响力以及它的发展方向,并将其作为指导我们在物流和供应链领域中间开展数字化的一个顶层引导。通过学,我们要加深对三个主题的认识是把握数字经济发展的基本阶段、发展的现状和发展的趋势,明确物流和供应链数字化的战略。第二个是物流和供应链的数字化的价值所在。第三个主题守于联合会如何推进数字化工作的思考。
二、数字经济是重构经济发展与治理模式的新型经济形态
数字经济重构经济发展与治理模式的新型经济形态。有几个要素需要把握。首先需要明确数字经济是生产要素。以后,提出科技是生产力,科技是一个新的生产要素。现在开始将数字作为一种新的生产要素。所以现在的生产要素包括五个方面,就是劳动力、劳动条件(生产工具)、土地资源、和数字。其次数字要成为生产要素,必须要有赋能,这个就是数字和现代网络。数字要与实体经济的深度融合。信息可以作为一个产业去它,但是数字化不能仅仅为一种产业。数字经济更多的是数字和各类的产业进行深度融合以后,通过数字的生产要素所创造出的价值。数字经济的本质是和实体经济进行深度融合与共生的。只要产生一个经济行为,就会同时产生一组数字。数字经济的目标是加速重构经
济发展和治理模式的新型经济形态。重构经济发展。从物流来讲,就是要重构物流的组织模式。
重构模式,更重要的是重构治理模式。推动数字经济包括四个维度。除了我们比较熟悉的数字产业化和产业数字化以外,还有数字化治理和数字的价值化。个维度是数字产业化。数字产业化就是指信息通讯业,也就是说能够促使数字的形成、数字的积累、数据的存储、数据的交换、数据的处理等等这些所形成的产业,包括通讯设备的制造、电信业、软件开发、互联网等等。第二个维度是产业数字化。产业数字化是数字经济发展的主阵地,是数字化和各行各业的融合,是我们未来物流与供应链要推的数字化进程的一个根本所在。第三个维度就是数字化的治理,数字化的治理它实际上是分成两个方面,一方面是对数字经济发展过程中对数字本身的治理。更关键的是通过数字化对、社会乃至经济甚至家庭的一种治理。第四个维度是数字的价值化。
数字价值化包括三点。是数字资源化,数据要形成资源。第二是数字资源变成数字资产。第三是要形成资本,也就是数据资本化、化。
杭州到平昌的客车班次时刻表(客车/班次发车时刻表)2022平昌已更新(今日/推荐)
三、数字经济发展正在由初级阶段迈向高级阶段
我国数字经济发展的进程分为四个阶段,萌芽期,高速发展期,成长期,以及转型升级期。1994年到2002年是萌芽期。这个时期的数字化就是新浪、搜狐、网易等等。第二个阶段就是高速发展期, 2003年到2012年。这一时期数字经济主要发展的形态就是电子商务。商品的电子商务平台开始涌现,物流车货匹配的电商平台也开始应运而生,物流的数字化开始起步。第三个阶段我们叫成长期,
2013年到2019年。这个阶段数字经济形态有两个特征一是传统行业的互联网化,二是新业态。数字和产业的融合更深。这三个阶段是我铭家数字经济发展的初级阶段。初级阶段的重要标志是数字经济发展的基本形态还是消费互联网,工业互联网还没有完全形成。数字经济已经形成了和双核心的发展格局。未来围绕两国的竞争的主题是数字化。数字化发展的核心是数字化赋能的物流与供应链领域。从2020年开始,数字经济开始进入到转型升级阶段。数字化由初级阶段迈向高级阶段的时候,对物流和供应链的数字化的发展来讲,既提出了巨大的挑战,也孕育着巨大的机会,我们要把握住。
四、充分认识数字化是物流与供应链转型升级必然趋势
物流和供应链的数字化的转型是一种必然的趋势。前面已经讲得很清楚了,这里主要是简单的从经济发展的不同阶段,结合发展的不同阶段和消费的变化来谈它的必然性。的经济发展从以后来说经历了四个阶段。当然我铭家也一样,只不过是时间是错后的。个阶段就是短缺经济时期,此时生产模式是批量生产,生产和物流的组织模式就是一种实物配送的模式,特征是链条比较短,主要是处在消费领域。第二个阶段是七十年代末到八十年代中后期的过剩经济时代。生产经营过程目标开始转移为降本增效。第三阶段是转型经济阶段。生产组织方式就突破了企业的边界,是基于产业链进行资源整合优化以及流程的优化。经济转型目标是进一步优化成本。第四个就是当前数字经济阶段。数字经济本质就是产业的融合共生。此阶段本质是价
杭州到平昌的客车班次时刻表(客车/班次发车时刻表)2022平昌已更新(今日/推荐)
五、物流与供应链数字化的本质是价值重构
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是先进的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式,包括物流组织模式,包括供应链的组织模式,从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。,通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前,经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看,经济发展的动力未来也是两个方面,一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下,我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势,但是没有产业优势。链条很短,只有生产环节,两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇,一定要把我们的产能优势变为产业优势,供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二,从物流领域来讲,通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式,延伸产业链条,实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
通过数字化的这种赋能,来实现我们这种组织结构的重构,来实现产业间的资源整合、流程优化和组织协同,这样才能够把我们的物流成本降低到一个为合理的水平。第三是通过物流与供应链的数字化重新定义商业模式。数字化的本质是服务。通过产业服务化来重新定义商业模式。数字化的商业模式是“服务送产品”。第四是通过物流和供应链来实现企业生态化的价值。未来从企业的角度来讲,在数字化的环境下,企业的价值不仅仅体现在效益好和效率高,更重要的是要体现企业在整个产业链上的价值。第五个是通过物流与供应链数字化来推进数字化的治理,构建竞争的新优势。数字化是链接的、共生的、共享的。在链接、共生、共享的过程中,物流是重要的组成部分。第六个方面就是物流数字化价值的本身,即实现物流与供应链数字化有利于促进数字价值化进程。
六、把握物流与供应链数字化的内涵
国资委关于数字化转型的里已经,物流与供应链数字化的内涵主要包括以下几个方面,装备要数字化;第二,运营智能化;三,流程可视化;四,服务敏捷化;第五,产业生态化;第六,提升数字化的运营能力,即要掌握算、算力等;第七,打好数字化基础,即数字标准、数字人才和数字化的理论建设。物流与采购联合会在推进数字化工作方面
一、“安全带,生命带”。安全带在车辆发生碰撞、紧急制动或发生侧翻时,能将驾驶人和乘客牢牢固定在座位上,防止人体与车挡风玻璃或车体发生碰撞造成伤害,从而对驾驶人和乘客起到保护作用。“使用安全带,安全我率先”,客运驾驶人不仅要率先规范使用安全带,还要提醒乘客系上安全带,让系安全带成为驾乘人员共同的自觉行为。二、“十次事故九次快”。驾驶人的视野会随着车速的提高而变窄:车速为40公里/小时,视野范围可达90-100度;车速为95公里/小时,视野范围只有40度。客车超速行驶时,驾驶人的注视点变远、视野变窄,注意力转移困难,对速度及路况的判断力降低,易因判断失误或滞后而导致交通事故。同时,车速越快,制动距离就会越长,冲击力越大,发生事故时危害也会大大增加。三、“疲劳驾驶危害大”。驾车时间过长或在路况单一的道路上行驶,驾驶人容易出现疲劳,因此,连续驾车4小时,要确保休息20分钟以上。中午和午夜是容易疲劳的时段,一旦觉得困倦、精神不佳,就要停车休息,继续行车非常危险。按要求安装的汽车行驶或GPS等技术装备,要注意保养,定期检查,确保其正常运行。四、“超员行驶负荷大”。客车超员后,载质量增加,轮胎负荷加重,制动距离加长,影响客车转向性能。易引发爆胎、制动失灵、转向失控,从而导致交通事故。同时,由于客车超员,一旦发生事故,会加重损害后果。【
杭州到平昌的客车班次时刻表(客车/班次发车时刻表)2022平昌已更新(今日/推荐)
经取得了较好的成绩。在新格局下,物流与采购联合会如何发挥行业组织职能,推进数字化进程?我有几点思考。,首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维,我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次,我们在做数字化工作时,一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向,即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三,要把握住数字化推进的重点。第四,要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五,要发挥我们平台的优势,来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六,要夯实基础,即我们要加强标准化的工作。
毕节运输的路程货物运输一般都有起步价,其中包含路程距离,货物的重量,以及货物的大小,在规定大小和重量重,就不会另外收费,如果超出部分,会根据情况二进行额外的收费。货物的大小有一些货物可能重量很轻,但是体积很大,这种情况小物流公司会根据物品的体积重量重新估量,收取费用。货物的贵重程度一般物流公司会有物流售后服务,会对你的货物进行一个保价,所以在运输货物时,一定要与物流公司说清楚货物的贵重程度,好让物流公司做好一定的保障服务,如果运输前没有说清楚,后期出现了任何问题,物流公司都有不赔偿的理由。保价费(保价金额费率)。运输类型性质低收费费率,长途精准卡航、精准汽运,短途精准汽运(短)、精准城运。代收货款手续费发货客户将商品出售给到达客户,德邦物流可替发货客户向到达客户收回货款,并在承诺的时效内将该笔货款汇出,让您安全、及时地回笼资金。三日退第三天给客户打款。短信通知费短信通知服务是德邦物流为客户提供的关于货物信息的服务,包括货物跟踪和查询、各项通知、短信馈、投诉处理等事项。
杭州到平昌的客车班次时刻表(客车/班次发车时刻表)2022平昌已更新(今日/推荐)
第四节深化多领域交流合作主动与国际规则标准接轨,协调推动运输工具、装载单元、换装转运设备、作业流程、安全规则、服务规范、信息数据等标准对接。
十年坚持,十年磨砺,“苗族踩花山节”被列入重庆市非遗保护项目名录;“水上运动大赛”入选“重庆市体育旅游精品赛事”,“一节一赛”已然成为展示彭水、宣传彭水、营销彭水的重要手段和载体。去年5月,市民姚奕含特意远道而来感受踩花山节这一盛会,上万苗家儿女同歌共舞的壮观场面让她十分震撼,“亲身感受到苗族文化的雄浑勇猛与质朴欢快,令人印象深刻。”九黎集团廖昌鸿介绍,九黎城景区里有10多个“”门面,公司没做商业经营,而是建成非遗工坊,集中展示苗族银饰锻打、土法造纸、蜡染等非遗技艺。如苗族银饰锻打非遗传承人庹俊鹖,就现场将融银、打磨、雕刻等流程细致展现出来,成了游客关注热点。“通过不断丰富民族特色产品供给,挖掘特色地域文化内涵,彭水旅游文化的吸引力也在不断增强。”据了解,彭水每年策划“世界苗乡·养心彭水”主题系列活动,将民族文化与发展旅游充分融合,已成为彭水高质量发展的“助推器”。据统计,2021年虽受影响,彭水仍接待游客万人次,旅游综合收入亿元。数字科技赋能打好“智能牌”用活数字IP构建智慧文旅新版图“走,去蚩尤九黎城欢乐茶馆打卡!”今年“五一”期间到彭水旅游,打卡“欢乐茶馆”成为游客必选项目。此茶馆并非普通茶馆——在这个欢乐茶馆,不但能喝到苗族特有的待客“三道茶”、欣赏苗族传统歌舞表演,还能戴上VR眼镜玩“欢乐”“欢乐”“”等旗下。更妙的是,蚩尤九黎城地图、九黎神柱、苗戏楼等彭水地域风貌和文旅元素,都出现在“”里。还在内举办限时活动,推出相应服装,让人在网络云端也能感受到苗家风情。据统计,推出后已累计有超亿人次线上体验,社会响十分热烈,蚩尤九黎城、摩围山等文旅品牌影响力不断提升。古老的民族元素与新潮的网络何以撞出了火花?源于一场数字科技赋能区域产业振兴的实验——早在前年5月,公司就与彭水签署全面定点帮扶战略合作协议,通过消费、文创产品开发、数字IP打造、智慧旅游建设、乡村振兴信息赋能建设等合作项目,助推彭水更快走上高质量发展道路。
大力发展货物多式联运。
交通基础设施建设重点工程轨道交通:建成南沿江、宁淮、沪苏湖等铁路,开工建设北沿江、通苏嘉甬、合新、盐泰锡常宜、宁宣、宁芜复线、沪苏锡常、如通苏湖苏州至吴江段、扬镇宁马、宁仪扬等铁路。
这是2018年实地调查的情况,在采访牧民的过程中,牧民对我们的漓漫灌溉的效果,给予了一致好评。
宁波三维植被网集团公司
该平台是由江西本草天工科技有限责任公司建立, 2002年8月经国家发改委认定为国家级工程研究中心。工程中心以中药固体制剂技术为主要发展方向,集成相关领域的先进技术,进行中药现代提取技术、精制纯化技术、中药成型技术,以及新剂型、新给药途径和新辅料应用等制剂技术的工程化研究。建立了中药药化及工艺研究、中药制剂与新型给药系统、中药制药工程技术、中药质量标准研究、中药药效与安全性评价、中药体内过程评价、中药新辅料应用、中药化学对照品研发、中药养生与健康产品开发等技术平台;拥有中药泡腾片、分散片、双相胶囊等一批中药新剂型、新产品的自主知识产权,掌握了中药脉冲给药、结肠定位给药、缓控释给药及促崩、防潮、掩味等制剂技术,掌握了中药生产中的沸腾造粒和包衣过程的智能控制技术、中药防粘冲压片技术、大孔吸附树脂痕量检测和生产应用技术、多功能胶囊机多次填充技术等一批具有自主知识产权的核心技术。
中心拥有日本岛津高效液相色谱仪、美国安捷伦高效液相色谱仪、Zeta电位及纳米粒度分析仪、动物血五分类全自动血液分析仪、高速冷冻离心机、动态轴向制备系统、小鼠IVC系统、气相色谱仪、薄层扫描仪、快速中压制备系统、实验型包衣造粒机、高分辨质谱仪(进口)、waters G2-SI、超高效液相色谱-高分辨质谱联用仪(进口)、高效液相-三重四级杆-线性离子肼复合型质谱联用仪(进口)、小动物光声活体成像系统(进口)、流池法溶出仪(进口)等科研仪器设备,总值6240多万元,拥有相关专业图书资料近两万册。
中心承担了包括国家“973”、“863”计划、国家“十五”攻关和“十一五”支撑计划、国家“重大新药创制”、国家自然基金课题在内的国家、省部级科研项目170余项,其中国家级项目54项,开发新药及保健食品70多个,获得各级政府科技奖励26项。通过原始创新和集成创新,形成了一批具有自主知识产权的核心技术,申请专利141件(其中发明专利130件),获得专利授权75件。在核心期刊上发表论文近500余篇,其中SCI、EI收录近100余篇。
中心集成相关领域的先进技术,进行中药现代提取技术、精制纯化技术等,以及新剂型、新给药途径和新辅料应用等制剂技术的工程化研究等。中心拥有博士后工作站1个,国家中医药管理局中医药科研三级实验室2个。实验室面积达6000平米。截止2017年底,公司拥有职工107人,其中中国药典委员2人、国务院特贴专家4人、省特贴3人、博士生导师6人,博士学历31人,硕士29人 。
该平台由江西浩然生物医药有限公司搭建,2017年经国家发改委认定为国家级工程研究中心。平台的建设任务是针对人源性蛋白类生物药品产业发展的瓶颈问题,突破关键技术,实现尿资源的综合利用,改进用药方式并提高产品质量,对产业的带动及创新带来了积极作用,通过创新技术,改进生产工艺,提高蛋白纯度,减少杂质,从而提高临床疗效,降低了使用者产生不良反应的风险;通过充分利用尿液资源,联产多种蛋白药物,替代传统工艺,既降低生产成本也减少了过程中化学品的消耗,保护了环境;通过创新药物新剂型,既改善患者顺应性,也提高了临床疗效。
生产的产品包括尿激酶、胰蛋白酶抑制剂、尿促卵泡素、绒促性素、尿促性素等,市场已经覆盖到欧洲、印度、韩国、日本等国家,凭借产品的质量及价格优势,尿激酶国内市场占有率已达到60%以上,绒促性素市场占有率超过20%,公司已经与珠海丽珠药业、广东天普制药、南京南大药业等国内知名企业形成稳定的供求关系;在国际市场,产品质量已经得到程序生成系统,PAR平台Java程序生成系统,PAR平台Apla程序生成系统的软件著作权。PAR方法与PAR平台研究成果获江西省科技进步一等奖、军队科技进步二等奖等10
该平台由南昌欧菲生物识别技术有限公司建立,2017年经南昌市科技局认定为市级工程技术研究中心。中心在电容式指纹识别、超声波式指纹识别、光学式指纹识别等领域已经取得了一批研究成果,申请国内专利836件,其中发明专利456件、实用新型专利366件、外观设计14件;拥有授权专利289件,其中发明专利25件、实用新型专利261件、外观设计3件;申请海外专利2件。投资1460余万元,用于购置关键设备12台。南昌市指纹识别工程技术研究中心与高通合作建设超声波指纹识别研发中心,将工程中心的规模进一步扩大。新增办公面积5000平米,新增关键设备8套,新增研发技术人员50人,其中硕士以上学历的人员不低于60%,并争取在一年内实现与高通合作的超声波指纹识别项目量产,第一年达成100KK产能,第二年达成200KK的产能,届时该工程技术研究中心将成为江西省发展研究新型指纹识别技术的一个公共的研发平台。
该平台由江西博微新技术有限公司建立,2017年经南昌市科技局认定为市级工程技术研究中心,中心主要建设任务是通过对电力工程项目管理、电力设计、电力造价管理等业务实现流程化、标准化、规范化管理,保证电力工程业务数据的完整性、规范性,实现对项目监控,确保电力工程设计、造价工作按时保质保量完成;通过建设信息化工程技术研究中心,实现电力项目管理、工程设计、工程造价管理水平的快速提高,以使电力项目建设全生命周期的各项工作全面服务于电力行业各单元业务发展需要,为电力行业发展战略目标的实现提供强有力的决策支持;通过建设信息化工程技术研究中心,执行电力工程全过程管控业务,能够实现对电力建设项目进度的实时管控,从而有效控制电力工程的投资成本,大幅度提升工程的投资收益。
中心有研发人员198人,全部为大专以上学历的科技人员,其中本科以上人员数192,占研发中心人数的96.97%,硕士43人,博士2人,其中直接从事技术开发的人员为170人,占研发中心人数的85.8%,共取得授权3项发明专利,8项实用新型专利,78项计算机软件著作权。
该平台由江西联创宏声电子股份有限公司建立,2017年经南昌市科技局认定为市级工程技术研究中心。公司专业研发、制造、销售各类电声器件。主要产品有耳机传声器组、微型送/受话器和扬声器,主要客户包括三星、华为、摩托罗拉、VIVO、金立、联想、酷派、TCL、中兴、比亚迪、伟创力、富士康、海信等国内外知名通信企业,在客户和业界享有良好声誉,公司还完成国家科技部火炬计划项目2项,国家重点新产品计划项目2项,江西省重点新产品项目69项,获得国家专利证书54项,电声行业科技进步一等奖1项、二等奖2项,南昌市科技进步三等奖1项,江西省优秀新产品一等奖2项、二等奖5项。
中心以声学产品应用为平台,涵盖噪声处理、音频信号处理、防护、蓝牙音频传输模式、VR等多个技术领域。新建工程技术研究中心场地4000平方米,购置先进的产品研发、试验测试、中试等仪器设备39台,中心配套建立声学应用研究与工艺技术平台,进一步完善电声器件、噪声处理和防护产品的设计、工艺和应用体系,建立测试和可靠性试验中心和产品中试生产线。
该平台由南昌工程学院建立,2017年经南昌市科技局认定为市级重点实验室。实验室的总体定位是以水利大数据为研究对象,开展大数据挖掘与知识发现、计算智能与高性能计算、水利大数据示范应用等方面的基础理论、关键技术与应用研究。为南昌市乃至江西省大数据的处理、计算及应用提供解决方案和技术支撑。
实验室占地面积达2400平米。按照建设总体规划,推进科研实验室建设工作,投入300万元用于建设高光谱与视觉检测实验室、计算机视觉与模式识别实验室,不断完善硬件条件,为拓宽研究领域和开展高水平研究课题提供了有力保障。实验室有研究人员43人,其中教授15 人,副教授16 人,博士31人。享受国务院特殊津贴专家1人,省“赣鄱英才555 人才工程”领军人才人选1人,省青年科学家1人,省高校中青年学科带头人3人,省高校中青年骨干教师4人,省级教学名师1人,省百千万人才工程人选4人,入选江西省杰出青年人才资助计划1人。形成了一支具有通信、电子、计算机、遥感等交叉学科背景,老中青结合,结构合理,整体实力强的研究队伍。
实验室获批国家自然科学基金4项、省科技厅自然科学基金4项、省教育厅科技项目8项;实验室成员以第一作者发表学术论文42篇,其中SCI论文11篇、EI检索论文18篇、CSCD及以上核心期刊论文4篇;申报江西省技术发明二等奖1项;申请并授权发明专利2项、实用新型专利4项、软件著作权50项。
该平台由江西省智元科技有限公司与南京航空航天大学计算机科学与技术学院联合组建,2015年经南昌市科技局认定为市级工程技术研究中心。江西省智元科技有限公司是以许化民博士为首的高技术创业团队领导下,从事面向行业的计算机软件开发、电子通讯设备、工业自动化设备的研究与开发。公司拥有一批相关学科的博士和专业技术人员,积累了丰富的软硬件研、制工作经验。同时,公司与中国科学院软件研究所、南京航空航天大学和江西财经大学建立了战略合作伙伴关系和产学研合作关系。
中心拥有用房面积228平方米,为中心的科研管理和生产经营提供了场地保障。仪器设备采购齐全,包括服务器3台,开发用PC机10台,笔记本电脑30台,打印机4台,复印机1台,以及传真机、投影仪、扫描仪等设备,共计投入人民币28万元,已初步具备中试生产能力。公司与南京航空航天大学建立了产学研合作关系,利用江西省智元科技有限公司的市场项目资源和南京航空航天大学的科研教学资源,互利合作,共同培养具有新技术、新产品开发能力的技术人才队伍,同时面向社会和各大院校不断引进高素质科技人才。
该平台由江西众加利高科技有限公司建立,2016年经南昌市科技局认定为市级工程技术研究中心。众加利拥有一支专业技术团队,公司的技术与产品获得多项发明专利。其中有色金属圆盘定量浇铸系统、三维人体数据激光采集系统、大型衡器称重秤台、弯板轴重秤等项技术获得实用新型专利保护;嵌入轮轴称重检测、动静态一体式汽车衡等荣获发明专利等。
中心有35人,本科学历人员12人占比24%,硕士学历人员3人占比9%,每年持续引进计量、仪表等领域的高端研究开发人才。中心拥有专利7项、软著42项,同时申报了多项江西省重点新产品。中心实施的“公路计重收费设备产业化项目”获得国家科技部和江西省政府的扶持;ScaleMIS称重管理软件、动态轨道衡管理系统、防作弊称重管理、公路治理超限超载软件等软件产品获得国家计算机软件著作权证书;称重软件、汽车衡、平台秤获得江西省颁发的自主创新产品证书。高原炊事车电控系统被评定为“国际领先”新产品。
该平台由江西优码创达软件技术有限公司建立,2015年经南昌市科技局认定为市级工程技术研究中心。主要建设任务为研发可用于各种恶劣环境的射频识别技术,攻克射频识别的碰撞防冲突问题、射频天线研究、工作频率的选择、安全与隐私问题等相关难题。
通过该技术的研发,实现人们对各类物体或设备(人员、物品)在不同状态(移动、静止或恶劣环境)下的自动识别和管理;研发传感器技术,扩大检测范围,使检测范围集成化,多功能化;传感技术、智者为尊—智能传感器(Smart sensor)。于两方面发展和突破原始传感器技术:一是感知信息方面,二是传感器自身的智能化和网络化;研发网络通信技术,包括各种有线和无线传输技术、交换技术、组网技术、网关技术等。抓住物联网实现的关键——M2M技术,所有实现人、机器、系统之间建立通信连接。网络通信技术短距离无线通信技术的发展和完善,使得物联网前端的信息通信有了技术上的可靠保证;搭建云计算平台,将网格计算、分布式计算、并行计算、效用计算、网络存储、虚拟化、负载均衡等传统计算机技术和网络技术发展相融合,不断提高“云”的处理能力,减少用户终端的处理负担,最终使用户终端简化成一个单纯的输入输出设备,并能按需享受“云”的强大计算处理能力。通过网络把多个成本相对较低的计算实体整合成一个具有强大计算能力的完美系统,并借助SaaS、PaaS、IaaS、MSP等先进的商业模式把这强大的计算能力分布到终端用户手中。
中心获江西省科技进步二等奖2项,江西省科技进步三等奖1项,国家重点新产品3项,国家火炬计划2项,江西省自主创新产品5项,江西省重点新产品7项,江西省优秀科技新产品5项,江西省优秀新产品6项 ,科学技术成果鉴定3项。中心拥有软件著作权28项,申请专利15项,完成军 标准1项,地方标准4项,发表高水平学术论文80余篇。
该平台由江西易尚科技有限公司与南昌师范学院于合作共建,2015年经南昌市科技局认定为市级工程技术研究中心。公司形成了种养殖基地、中央厨房、电子商务、O2O体验店、冷链物流等五大版的产业链闭环,并开始了营养配菜网络销售。公司主要经营水果蔬菜、畜产水产、米面油茶、江西特产等500多种单品、1200多种配菜,覆盖到了整个南昌城区,拥有5.8万注册用户、8000会员和100多家企业用户。公司获得省工信委信息化校企合作示范企业、省两化融合示范企业、市专精特新示范企业、省电子商务示范企业、市电子商务示范企业等荣誉和《营养配菜自动推送系统》等7个软件著作权、3项实用新型发明专利,已经有了非常好的基础,申报的“营养配菜工程技术研究中心”在生鲜智能化方面属全国首创,技术研究全部属自主创新。
该平台由南昌金庐软件园软件评测培训有限公司建立,2004年经国家CNAS认定为国家级检测中心,是南昌高新区管委会全额投资的国有企业。公司致力搭建公益性公共技术服务平台,主要是为高新区的软件企业以及全省的软件企业提供软件测试服务、软件开发技术改进、工艺标准、质量控制、人才培训等技术咨询和服务,是不以赢利为目的第三方公益性软件评测机构。
平台项目的建设得到了国家科技部、工信部及省、市相关部门的大力支持,2013年,中心被工业和信息化部评为国家中小企业公共服务示范平台。
公司目前已拥有共达320余平米的公共服务场地,可以快捷准确的响应企业的各项服务需求。同时公司建设了独立专业机房,采购了一批技术领先的硬件新设备,为项目的实施提供了强有力的硬件保障。中心根据平台建设发展需要及时扩大公司规模,壮大服务团队,引进了一批经验丰富的技术人才,为项目的顺利实施提供了强有力的软件保障。中心不断扩大工程师队伍,同时不断加强自身的技术力量和提升技术服务水平。
通过引进先进的测试工具软件,强化测试配套条件,已经形成了完善的组织管理机构和制度,可进行常规确认、鉴定、验收、性能等测试服务,填补了省内该项服务的多个空白。目前在业内享有一定的知名度,是中国软件评测联盟常务理事单位、副理事长单位、中国电子产品质量协会软件质量分会常务理事单位,参与制定的软件评测国家标准及行业标准共九项。
该平台由国家电投集团科学技术研究院有限公司与南昌高新区管委会携手共建,国家电投集团科学技术研究院是国家电力投资集团的科技创新平台、战略决策支持机构、高层次科技人才聚集基地。主要业务涉及核能、火电、太阳能及新能源领域的战略先导技术、交叉前沿技术、共性关键技术研究,战略与技术经济研究,科技成果推广转化等。在光伏电池研发领域,该院引进海外高水平技术开发团队,重点进行高效低电阻金属栅线晶体硅异质结(简称“C-HJT”)光伏电池的技术研发。C-HJT光伏电池技术相比其他光伏电池技术,具有生产成本低、光电转换效率高、发电量高、温度系数低、弱光效应好、发电增益高等优势。
双胞胎集团企业技术中心成立于2007年, 2016年经国家发改委认定为国家企业技术中心。中心拥有完善的研究开发和试验条件、基础设施和设备,现有实验室面积3000㎡,实验室拥有现代化检测、监控设施和丰富的图书资料。技术中心已经成功组建1个国家级实验室(CNAS认可实验室)、7个省级科研平台(江西省猪饲料工程技术中心、江西省饲料安全工程研究中心、江西省企业技术中心、江西省猪饲料重点实验室、广东省猪用饲料工程技术研究中心、院士工作站、博士工作站)。
集团拥有设施完善的动物养殖试验基地7个,分别设置在江西省上高、安远、东乡等,同时在欧洲建设有双胞胎集团欧洲研发基地。欧洲无抗饲料研究走在最前沿,率先实现了无抗,无抗是未来趋势,为了做好技术储备、提供安全饲料产品,集团与荷兰SFR建立欧洲研发基地,基地拥有研发人员12人,主要开展无抗饲料研究,已经投入研发经费8000万元。所有基地都建有完善的设施设备,可供开展各项实验研究、产品开发、中试孵化、示范。
中心现有仪器设备原值总价值1.2亿元,其中包括近红外仪、Waters高效液相色谱、岛津高效液相色谱、Agilent气相色谱仪、原子吸收光谱仪、原子荧光光谱仪、全自动能量测定仪等多种大型分析检测仪器及先进的工艺设备。2013年4月,技术中心下属实验室通过了CNAS国家重点实验室认可,具备了第三方检测资质。
该平台由双胞胎(集团)股份有限公司建立,2007年经江西省科技厅认定为省级工程技术研究中心。中心现有场地面积6550平方米,自建设以来累计购买仪器设备逾180台,仪器设备原值8400余万元,已累计投入研发资金超2.5亿元,其中上一年度研发投入达3800余万元。
工程中心自组建以来,荣获国家科技进步二等奖2项,省部级科技进步奖1项,市厅级科技进步奖3项,3个产品先后获得江西省重点新产品认定,申请发明专利38项,获授权发明专利32项。现有小试、中试生产线(基地)5个。累计开展科研项目115项,其中自选课题105项,承担国家级科研项目1项,省部级科研项目8项,市厅级科研项目3项。依托单位猪饲料销量连续8年排名全国第一,2016年饲料销量全球第八,亚洲第三。中心也十分注重产学研合作,先后与中国农业大学、中科院亚热带生态研究所、荷兰SFR等国内外知名大学和科研院所开展了紧密的产学研合作,定期邀请国内外知名猪营养专家和养猪专家来中心进行技术交流,同时也会定期组织中心骨干人员到国内外知名大学和科研院所进行学习交流,取得了良好的效果。
该平台由江西正邦养殖有限公司建立,2014年经江西省科技厅认定为省级工程技术研究中心。中心通过公司旗下4个国家级核心育种场、12个标准公猪站、10个种猪扩繁场等实验基地开展种猪分子育种研究,使种猪的市场占有率达到20%以上。中心目前拥有育种专业博士6人,硕士38人,是一支年轻、研发能力较强,具有发展潜力的高素质科研队伍。中心配备先进的实验研究仪器,包括ACEMA-64自动计量的种猪性能测定系统、活体B超图像扫描仪、肉质分析仪,PCR扩增仪、凝胶成像系统及GBS育种软件等。
工程技术研究中心下设一下几大功能研究室,包括育种研究实验室:改进繁育体系、培育配套系、研究完善人工受精技术、分子育种研究;性能评价实验室:建立遗传评估体系、建立肉质评定系统、检测种猪遗传与生产性能;原种场:做好品种规划和育种方案,根据方案进行纯种选育,以期获得最大的遗传进展;公猪站:建立优秀公猪基因库和精子库,通过人工授精技术加速种群的遗传进展;扩繁场:扩繁纯种母猪和生产杂种公母猪。
该平台由江西国泰民爆集团股份有限责任公司建立,2016年经江西省发改委认定为省级工程研究中心。中心采用先进的信息化管理技术,对集团所属民爆生产企业的生产、经营、存储、运输、爆破作业等环节进行全周期的信息管理,涵盖视频监控及智能化分析、信息技术、ERP、协同办公、动态跟踪、信息采集、智能化控制等多个技术领域。2017年列入两化深度融合示范专项(赣工信投资字[号)。目前中心在研的项目有高强度导爆管、低能导爆索、高性能导爆索、中低温敏化乳化炸药等37项。其中高强度导爆管、低能导爆索、高性能导爆索、中低温敏化乳化炸药、GT-2/电子雷管等5个项目通过工信委新产品鉴定。
2017年,中心申请发明专利8件,实用新型专利45件;授权发明专利2件,实用新型专利34件;软件著作权授权8件;已发表论文42篇。获江西省优秀新产品三等奖2项;第二届江西省公共安全创新创业大赛二等奖优胜奖各1项。成果登记3项。
该平台在原南昌卷烟总厂技术中心基础上建立,2011年经江西省科技厅认定为省级工程技术研究中心。主要承担产品开发与维护、本草减害研究、工艺研究、原材料研究、质量检测等工作。中心集中了公司高素质的科研开发人才和专业人才,现有各类专业技术人员74人,其中高级职称6人,博士学历2人,硕士学历29人。中心拥有实验研究场所及办公场所6600余平方米,共有30余间现代化专业实验室,包括了产品研发、烟气分析、气相分析、液相分析、常规化学、质量检测等专业实验室以及本草添加剂精提研究中心和车间。中心拥有大量先进的技术分析设备,研发仪器和工艺设备原值达6500万元,先后配置了气相色谱仪、高效液相色谱仪、气质联用仪、液质联用仪、多功能离子色谱仪等高级精密分析仪器和各种烟用检测仪器,能够满足产品、化学、原料、材料等各个领域的研究及分析检测需要。
已获国家、省级和市级各类科技奖14项,目前在研项目70项,其中省部级、市厅级55项。企业有效专利数为110项,其中发明专利51项。承担或参与行业技术标准的制定与修订17项。
该平台由南昌市建筑科学研究所建立,2016年经南昌市科技局认定为市级工程技术研究中心。该中心依托建筑科学研究所的科技、人才以及装备优势组建成立的研究机构,中心设有工程及建设材料检测部、建筑节能及环境检测部、结构工程检测部、路桥工程检测部、地基基础工程检测部五个专业检测部,基础设施齐全。现有工程技术研究开发、工程设计人员49人,技术检测人员33人,其中具有中、高级专业技术职称人员41人,初级专业技术职称人员36名,所有检测人员均经考核取得检测合格证。除完成日常检测工作,协助建设行政主管部门做好管理工作外,积极主动开展科研活动,鼓励技术人员通过各种途径参加检测技术的研究和其他科研活动,并与江西理工大学南昌校区建立了长期合作关系,完成了多项科研项目,中心2017年新研发的6个项目,发表论文1篇,开发软件1个。