大家听说过天宇一优配这家吗？能否找这家配资？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-07-25 08:07 标签： 升融配资靠谱吗

终于找到了!2022下半年最有望翻倍的个股!(附名单)

协鑫集成，代码002546 核心题材：光伏+HJT电池+储能

股价：10.15元；流通市值215亿

主营业务：高效电池组件、能源工程以及综合能源集成

逻辑：3元低价股，利好消息刺激，控规子公司OWS战略引入高瓴资本增强海外光伏布局，该股从2021年8月从高点5.78元最低下跌至2.33元股价腰斩还多，今日放量涨停板站稳60均线以及下跌趋势线，有加速的可能。

吉鑫科技、代码002546 核心题材：风能+绿色电力

股价：5.19元；流通市值50亿

主营业务：大型风电铸件、模具设计制造加工

逻辑：5元低价股，该股从2021年11月从高点8.52元最低下跌至3.4元股价将近三折，今日放量涨停板站稳年线以及下跌趋势线，量价稳定筹码集中有加速的可能。

永福股份、代码300712 核心题材：光伏+风能+特高压

股价：48.57元；流通市值89亿

主营业务：电力能源综合服务集成

逻辑：该股从2021年8月从高点126元最低下跌至27.88元股价两折，近期沿着10日线爬升并且站稳60日均线，趋势扭转过程中。

精达股份、代码600577 核心题材：新能源车+特斯拉

股价：5.73元；流通市值114亿

主营业务：特种电磁线、特种导体生产研发，行业龙头

逻辑：该股从2021年11月从高点9.79元最低下跌至3.91元股价腰斩还多，近期沿着10日线爬升趋势进行中，量价稳定筹码集中有加速可能

公司亮点：较大规模的蓄电池、锂离子电池制造商，布局了燃料电池业务

深圳市雄韬电源科技股份有限公司主要从事化学电源、新能源储能、动力电池、燃料电池的研发、生产和销售业务。主要产品涵盖阀控式密封铅酸蓄电池、锂离子电池、燃料电池三大品类。

该股近期的平均成本为14.26元，股价在成本上方运行，该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。该股处于震荡上行，短线可参考参考，但要注意前方平台的压力。

短期趋势：股价的强势特征已经确立，短线可能回调。中期趋势：有加速上涨趋势。长期趋势：迄今为止，共5家主力机构，持仓量总计1.53亿股，占流通A股41.84%

公司亮点：行业领先的节能和光伏核心装备供应商，重要光伏新能源材料供应商

双良节能系统股份有限公司主要业务为节能节水系统业务及新能源系统业务。公司主要产品包括溴化锂冷热机组、换热器、空冷器系统、多晶硅还原炉及其模块、大尺寸单晶硅锭和硅片。

双良节能，股价目前处于主升浪的过程当中，主力做多意愿较为强烈。短期来看，股价放量大涨，各个均线逐渐向右上方发散，只要不破5日均线，还是有机会继续冲高的。股价涨出来的是风险，跌下来的是机会，股价目前处于相对高位，未来公司业绩增长不及预期的话，则要防范股价回调风险。建议做好止损盈。

短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。长期趋势：迄今为止，共37家主力机构，持仓量总计9.96亿股，占流通A股19.73%

公司亮点：致力于在气温控制领域为客户提供系统解决方案

冰轮环境技术股份有限公司从事低温冷冻设备、中央空调设备、节能制热设备及应用系统集成、工程成套服务、智慧服务。

从行业角度看，今年以来，家用、商用的螺杆压缩机中小机组的销量增长呈现下滑态势，而冰轮主要提供冷库、冷链、工业厂区等场景下的中大型螺杆压缩机组，景气度虽然也受影响，但整体影响不大。此外，冷链物流规划发布后，刺激了大型骨干级冷库的恒温压缩机需求，叠加油价高企，CCS 项目盈利性呈现带动CO2 液化和增压机组的需求。Q1 本就是冰轮的传统淡季，损益基数小，个别利薄项目的结算对当季毛利率造成扰动，造成Q1 业绩不及预期。然而从全年角度看，后续钢材价格上涨预期有所收敛，且公司要求销售部门报价依据当时原材料价格进行，不得与后续环节产生较大脱节，因此预计Q2、Q3 等季度的毛利率将得到修复。题材一般，不符合机构操作需要。

底部企稳走势，这种会有些反弹机会，涨幅不大，上方的压力区域 11.2附近！

短期趋势：股价的强势特征已经确立，短线可能回调。中期趋势：有加速上涨趋势。长期趋势：迄今为止，共11家主力机构，持仓量总计3.51亿股，占流通A股47.11%

公司亮点：上海地区最大的电力生产企业

上海电力股份有限公司主营业务为发电厂的开发、运营和管理。公司主要产品及服务包括电力、热力、销售燃料、维护、检修、工程项目、技术服务、运输服务。

上海电力属于超跌反弹个股，所属电力板块，该板块近两天也走出反弹的走势，不过上方有一定的压力，整体的估值也在相对的低位，后续还有一定的上涨空间。

该股在近期刚突破了60日均线压力，在经过小幅度的回撤之后，今日阳量放出一根巨量涨停，现在MACD幅图指标线有走出金叉的趋势，加上现在筹码集中稳定，根据往期的走势规律，明天高开的可能性较大一些，不过不建议追涨追板操作，风险比较大

短期趋势：该股进入多头行情中，股价短线上涨概率较大。中期趋势：已发现中线买入信号。长期趋势：迄今为止，共22家主力机构，持仓量总计18.55亿股，占流通A股70.89%

经过多年的技术积累，在汽车动力控制零部件领域，发行人已掌握了现代汽车动力控制智能化和精密化控制技术，在个别领域已对外资或合资的零部件供应商构成了竞争，公司产品在汽车电子多个细分领域拥有较强的市场竞争力。

并且，发行人清楚地了解，作为后来者，与外资零部件供应商在技术不存在跨代差距时，要取得主机厂的认同，只能加强内部管理，对主机厂的要求快速响应，加快主机厂新车型进入市场的速度，谋求市场占有率快速扩大，技术上小步快跑，是发行人能快速扩大市场占有率并能与主机厂建立长期持续合作关系的基础。

公司一直从事于汽车空调压缩机的研发和生产，是国内少数能够掌握涡旋式汽车空调压缩机和电动涡旋式汽车空调压缩机生产技术和生产工艺的企业，凭借公司强大的技术研发能力，南京奥特佳具备承担客户新型空调压缩机项目同步开发的能力。

并且，公司通过与汽车整车厂商建立高效的联动开发体系，保持产品同步开发，提高公司新产品的开发响应速度，有利于公司新产品市场的开拓，与汽车整车厂商长效合作关系的建立，是汽车工业协会认定的汽车零部件（空调）行业龙头企业。

公司主要从事轴承及其零部件的生产、科研、销售及相关业务，主要经营范围包括制造销售轴承及其零部件、汽车零部件、机电设备、轴承设备及备件，以及承揽机械工业基础设计、轴承工程设计、汽车电器修理、劳动服务等，是目前主要的汽车轴承专业生产基地之一。

此外，公司也是最大的汽车轴承专业生产厂家，目前可生产12类型2000多个品种的公制轴承和英制园锥轴承，年生产能力超过3000万套，是我国轴承出口五大基地之一，东汽公司军车产品一直指定襄轴供应，使公司的知名度和品牌影响力进一步扩大。

公司作为全国钢制车轮行业的龙头企业，是国内钢制车轮行业首家上市公司，目前设有国家级汽车轮辋测试中心、兴民—北航交通车轮先进技术研发中心和首钢—兴民钢圈联合实验室，同时与原材料供应商本溪钢铁、中信金属共同创办车轮钢实验基地，研制开发新一代高性能、低能耗、轻重量车轮钢。

另外，公司拥有行业最先进的轮辋、轮辐旋压成型生产线，装备水平精良，设计理念先进，现有产品包括乘用车钢制车轮、商用车钢制车轮、工程机械钢制车轮、农林机械钢制车轮等七大系列1000多个品种，在产品供应、成本缩减、服务提升、盈利水平等方面最具竞争力。

公司在转向技术领域拥有大量专利，另外,公司在电动转向的电子控制单元的研发领域已获得3项软件著作权，同时，为迎接汽车产业技术革新给汽车零部件企业带来的新机遇与新挑战，公司已率先开展汽车智能驾驶相关的技术研发。

当然，公司主要生产基地全面推行精益生产模式质量认证为体系，以最优价格、最新技术和最高品质为客户提供量身定制的转向系统产品，以提高汽车驾驶安全性和舒适性为使命，致力于为全球领先的汽车集团提供安全、节能、轻量化、新能源的汽车转向系统。

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