本田XR-V和思域这两款价格差不多，拿不准要哪个，感觉思域配置高？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-05-22 21:32 标签： 东方风本田XR一V

　　想请教懂车的大神，帮我评估下东风本田XR-V的综合实力，最近需要买车，人生第一辆车 SUV价位在15万左右的！不知道这款车型值不值得买？！本人上班狗一枚！谢谢~望回复！好人一生平安！.....

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　　楼主别闹，10多万的小车还什么实力不实力的，看自己的眼缘，喜欢哪个就选哪个。

　　带你老婆去看一下纯国产的CS75先
　　花15万买个玩具纯属无知。

　　这款最低16万起，地球梦1.5还没出，现在预订要等1个多月提货。另回楼上CS75好看不中用，国产品质几年后你就知道了。

  • +1 家人最近买了这款车 管它是飞度还是思域的套娃车 十几万的家用车无非就是用得舒心 总比国产车两年就要修修补补的 我们家没有小汽车之前都是开五羊本田摩托车的省油好用开好几年都没修过很省心

　　带你 老婆 去看一下纯国产的CS75先
　　花15万买个玩具纯属无知。
　　这车还好吧！我们这边YC挺畅销的！老婆不考虑国产，没办法！爱她！
　　明知道自己是上班狗 还这么不务实 老婆还这么虚荣 看来你们只能一辈子当上班狗了。

　　雅9乞丐版15.68，凯美瑞乞丐14.98 ，比这玩意贵不了几千块，我真不明白为啥都哭着喊着买这货。

　　其实所谓的两驱城市suv就是骗中国人的。这个车和suv无任何关系只是轿车地盘加个大点的壳子，预算15万就好好买辆口碑好技术新排量小的经典轿车车才是真的。后期维修保养便宜省心，二手保值率高。如果就是有钱任性那就另当别论！我这个是实用主义只供参考。中国人太爱面子装装门面，我好几个外国朋友都开的个两箱家用车，说省钱便宜，节假日出去有需要的情况下或租或借个真的suv。

　　注重外观的话可以考虑，这个尺寸的车，代步的话1.8够用了，有耐心建议等等1.5的地球梦，那些说飞渡拉皮的，CRV也是思域拉皮卖20万的嘛

　　怎么说，不值得买，这车已成为本田销量最低的车。
　　屁 这车 预定都已经一万多台了 哪个告诉你 卖的不好的 我擦。。。
　　我们这边卖的真的挺好的 实话……
　　广本公司员工及其直系亲属购车价8折，每三年有一个购车指标，三年内过户的话取消员工下次购车折扣，由广本发车全国各4s店都可提车。您说的85折可能是4s工作人员的折扣吧？

　　怎么说，不值得买，这车已成为本田销量最低的车。
　　屁 这车 预定都已经一万多台了 哪个告诉你 卖的不好的 我擦。。。
　　我们这边卖的真的挺好的 实话 至于值不值得，我不会应该多畅销就屁颠屁颠去买
　　我就是本田的 反正我个人是打算买... 因为有员工价啊 我应为买车不着急 所以 我可以等...
　　你们员工价自动中配1.8L的是多少钱啊？！嘻嘻，透个底呗！我之所以关注到这款车，也是家里有人在4S店可以拿到一些优惠！以后保养什么的都划算一些！
　　8.5 免息 三年 。。我嚓 公司不会找到我了吧 。。。
　　哟 碰到同事了 我也是本田的 AE1的

　　回复第39楼，@小玉玉2015

　　首先谢谢大家的回复我！还是没解决我的难题！如果说这款车不值得买，那我应该如果选择呢！？拜托大家帮忙推荐！最好是亲自试驾过的，给点中肯的意见吧！裸车15万左右的SUV、求推荐一款底盘悬挂系统性能赞的车车！

　　不嫌内饰的话，逍客挺不错的。要不等11月份新逍客出来。

　　@小玉玉2015 LZ最终的选择是真么？我现在也打算入手第一辆车 15万左右。

　　加五万，买个哈弗不是多好！15万也没法选择多

　　7万的飞度，拉个皮，涨价一倍。但空间却拉的没涨到20%，这可是汽车拉皮史上最不值得的拉皮了。
　　高尔夫拉皮来的途观贵了多少？空间又涨了多少？

　　本田的内饰越来越难看了。

　　首先谢谢大家的回复我！还是没解决我的难题！如果说这款车不值得买，那我应该如果选择呢！？拜托大家帮忙推荐！最好是亲自试驾过的，给点中肯的意见吧！裸车15万左右的SUV、求推荐一款底盘悬挂系统性能赞的车车！
　　裸车 15W 的SUV 比较难，不高不低，
　　我个人 也有买车计划，主要考虑质量好，油耗低，后期费用低
　　目前决定的是 12万的锋驭 16万的杰德 20万的新奇骏里面选一部
　　底盘悬挂 性能赞 这个 没有啥绝对的，
　　锋驭 在小型SUV 非独立悬挂的车型中 底盘算好的，毕竟是重新设计过的，而不是像其他车型 拉皮
　　杰德 动力 传动 中规中矩，空间大，思域拉皮，适合家用或者 业务兼拉货，而且不是太寒酸
　　同意。我今年换车时奔缤智去的，开过轿车，想圆一下SUV梦。但试驾后感觉空间、操控、隔音、舒适性等比同一价格区间的杰德有着明显的差距，所以最终选了杰德。
　　楼主如果要小型SUV我推荐日产逍客，奇骏的平台，独立后悬挂。操控、隔音、空间、舒适性都比XRV强。

　　这个价位，不建议买XRV，毕竟是老旧的思域发动机，而且连思域的扭矩都达不到

　　好专业啊！LZ不是很懂车！小白一枚，只不过觉得外形还可以！而且小SUV上下班代步觉得还不错啊！缤智怎么样呢？据说发动机很棒！
　　刚出时我也超级喜欢它，颜值高

　　不建议买，外面好看，其它非常差，后悬挂非独立。坐椅希烂，坐一天屁股都是红色的，掉色。鈑金比纸还薄，轻轻一按一个大坑。
　　就凭那句坐一天，屁股染色就值三倍工资

　　其实荣威RX5真的不错，英国罗孚的技术品质，上汽收购转国产，合资车是合作，这个是技术买断

　　本田单一小型SUV16年全球销量60多万辆为suvTOP10以内

　　国外叫 HR-V ，国内叫 缤智和XR-V
　　发动机底盘等完全相同。

　　另外１６年本田的紧凑型ＳＵＶ，ＣＲＶ，为全球ＳＵＶ销量第一。
　　这样算来１６年本田的全球ＳＵＶ销量稳居第一，　远远超出第二的丰田。其他车企更是难以望其项背。

对于85/90后年轻的消费者来说，合资小型SUV是最恰当的选择，相比小型轿车来说乘坐、装载空间更出色而且路况的适应性更好，相比紧凑型SUV价格更实惠。国内合资小型SUV市场中，东风Honda XR-V和丰田奕泽是两位热门的产品，那这两款车型究竟该怎么选呢？


奕泽个性激进，XR-V更符合大众审美

其实现在的年轻人选购汽车，要求真的不算多，笔者听得最多的首要需求是外形漂亮、大气。XR-V外观设计运用了家族最新的样式，2021款XR-V新车采用宽体造型的设计理念，使用大量横向线条，较为阳刚，相对硬朗的前脸设计也符合SUV的传统印象，这样的设计在凸显SUV力量感的同时又不失潮流感。


而丰田奕泽的最大特征就是外观了，大胆前卫的设计很炫酷，尤其是前脸的设计，一对犀利的眼睛和一口尖锐的獠牙，看起来很酷，比较适合追求个性的年轻人。


两款车型都比较适合的年轻群体。但是相比之下，XR-V更符合大众审美，奕泽则更为激进显得比较小众。

XR-V动力更强劲，选择更多

如果颜值是打动消费者心门的敲门砖，那么动力则是影响消费者购车因素的重中之重。我们选取XR-V 1.5T旗舰版与奕泽奕炫版两款价格相近的车型来看，XR-V搭载与思域同款的220Turbo发动机，最大功率130kW(177Ps)／6000rpm，峰值扭矩220N·m／rpm，低转速时即可输出澎湃动力，瞬间带来压倒性的加速乐趣，百公里加速仅需8.9秒；奕泽则搭载的是2.0L+CVT的动力总成，其最大功率达到126kW（171Ps），峰值扭矩达到203N·m，百公里加速10.3秒。由此可见，两车的发动机调校功力上孰高孰低。


另外，针对部分预算有限的年轻人来说，全系标配2.0L+CVT的奕泽14.58万的起售价可能有些偏高，相比之下1.5L版XR-V12.79万的起售价似乎更“平易近人”，XR-V搭载的1.5L发动机最大功率96kW（131Ps），最大扭矩155N·m，这样的数据完全足以满足消费者日常驾驶需求。而且，其百公里综合油耗仅为6 L，实现了强劲动力与超低油耗的完美结合。


尺寸不相上下，XR-V空间更实用！

但是在实际用车感受中，XR-V的内部空间更为宽敞。XR-V经过本田MM空间设计理念优化，打造灵动驾乘空间，尤其是第二排空间，足够宽敞舒适，让乘员舒展自如，腿部空间娉美紧凑级SUV。反观奕泽，这款车由于后排突起的有点儿高，中央扶手也向后排区域扩展了，因而导致后排空间小，溜背设计更是牺牲了后排乘客的头部空间，给人的感觉是很狭隘，不适合久坐。


（东风本田XR-V后排）


除了车身尺寸与乘坐空间，后备箱的实用性是SUV多功能性体现的重要方面，更大的后备箱在搬家或者长途出行时更有意义，虽然两车都支持后排4/6放倒以扩充车内空间，但XR-V后备箱装载容积更大，最大容积为1456L，而奕泽由于车尾的溜背式设计，导致后备箱实际的载物能力是比较差，最大容积仅为1083L。


（东风本田XR-V后备箱扩展空间）

奕泽配置丰富，XR-V更智能

两款车都是针对年轻消费群体，而在年轻消费者眼中，科技智能俨然已成为影响其购车因素中的关键词。配置方面，以XR-V 1.5T旗舰版与奕泽奕炫版为例，两车都配备了倒车影像、自动驻车、刹车辅助、自适应巡航、上坡辅助等配置。但奕泽搭载的9英寸中控屏、4.2英寸的液晶仪表盘以及后视镜加热等配置让奕泽在配置方面略胜一筹。


但是XR-V搭载的Honda SENSING安全超感系统支持车道保持辅助以及交通标志识别系统，并支持语音识别操控系统，在智能科技方面XR-V更占优势。


综上所述，XR-V在与奕泽对比中，产品力已经高出不止一点点。出色的外观、强劲的动力、灵活实用的空间、丰富的科技配，再加上东风本田的品控，使得XR-V在同为合资品牌的小型SUV车型当中可以说是相当有竞争力。目前，XR-V上市6年多已斩获85万车主，最后，请允许笔者大胆预测，2021年很大可能是XR-V率先在合资小型SUV领域突破百万销量，咱们拭目以待。

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一条很有意思的后台提问：

“我是HONDA铁粉，攒了三年钱，终于可以买梦想之车，但是我纠结了：和该选哪个，萌哥给推荐个版本呗？

我们都知道东本的第十一代和广本全新的，不但是姐妹车，而且本质上就是孪生姐妹！但买车就是这样，血缘越近，越让人难以决择。没关系，我们来理一理：

首先看看两款车的不同版本。序列里最独特、也是最受关注的一款：无疑就是6速手动版! 它不但是两款车所有版本里面唯一的手动档，而且这个手动版还搭配了目前CIVIC在国内的最强发动机，也就是1.5T高功率发动机，182匹马力，240牛米扭矩，这个组合相当爽，也相当好玩。

HONDA死忠粉和玩车党会告诉你，唯一手动档才是真HONDA，才是真CIVIC；再加上它的价格也不贵，官方指导价12.99万元；所以我觉得如果你真是喜欢开车喜欢玩车的人士， 手动档也玩得熟，又不太在乎少些舒适配置，毫无疑问，手动版，拿下。

当然，我知道有很多喜欢的人士主要是信仰充值或者凑热闹，车子基本上下班买菜，家用为主，那这个时候手动档就不适合你，就算你玩得熟，你媳妇能hold得住吗。那么，我们改选自动档，两款车都有很多版本可选。很多买车人预算比较紧，喜欢买低配版。那么这个时候，因为全线都很傲矫地只标配了1.5T高功率发动机，所以最便宜的自动版也要14.29万元，哪怕你找商家侃点优惠，估计15万内都没法落地。

这时呢，很有亲和力地推出一个同样12.99万元的入门自动档，虽然发动机降为1.5T低功率版本，动力一下缩水了53匹，只有129匹马力了，不过好在车也轻，才1.3吨出头，心态佛系点基本够了。因此，对于精打细算预算紧的普通家庭用户，可以考虑选择这款。

当然，如果你预算充足，不太在乎价格又怎么选择呢？其实从我聊到的两款车同样卖12.99万的入门版本，就可以看到它俩在路线和风格上的不同，主打运动和性能，面向爱车人士或者年轻人。

而第十一代，风格比上一代收敛，风格更化和生活化，主打家庭用户；包括两台车的外形，特别是前脸风格也有明显的差别。所以感性一些，我觉得按自己的风格、喜好和审美，甚至于第一眼印象，无脑选择就很好！

当然你要说，萌哥，买车还是得理性点，得仔细研究谋划；那么你就需要些时间和功夫参照各版本的价格和配置表来做仔细对比了。时间有限，我粗选一个它俩价格相近的一个版本简单对比下： 15.79万元的幻夜豪华版和15.89万元劲控版，只相差1000元，而且也都是目前热卖的版本。

我们只看不同的地方：比多了225的18寸轮胎、运动套件、副驾电动座椅、自适应远近光、转向辅助灯、氛围灯；则比多了并线辅助、后驻车雷达、倒车车侧预警、全景天窗、蓝牙钥匙、无线充电、LED雾灯；你可以看出，同样的，的配置更重视驾驶性能和潮流个性；而则更注重智能辅助和舒适性，根据你的诉求和需求不难选择了吧？

最后，非要让我在两款车里选择一个我最推荐，或者说我自己会考虑的版本。那我会选15.29万元的豪华版。这款我觉得它算是广本作为晚来者，完全用来和打垒的版本，你可以对比一下比它便宜3000元的14.99万元的燃动版，配置真是多了很多，这3000元花得相当值。

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