有没有用过治超不停车非现场技术监控拍不按规定停车设备,哪个厂家的靠谱

治超不停车称重处罚系统治超不停车称重技术监控拍不按规定停车系统(设备)

企业上传营业执照经爱采购审核与企业工商注册信息一致

核验营业执照的基础上,爱采購借助银行进行对公账号验证或进行人脸识别核验企业真实身份

系统由不停车称重系统、车辆外廓尺寸检测系统、车牌识别及抓拍系统、視频技术监控拍不按规定停车系统、信息发布系统、数据处理及网络传输系统及不停车超限检测站级管理系统组成

当过往车辆以5~100km/h运行速度范围通过检测区域时,能自动检测出车辆的轴重、轴数、轴组重、轴距、车速、总重量等信息;符合JJG 907规定中准确度等级5级要求

 不停車动态称重系统

采用多排石英压电传感器组合方式,对通过的车辆自动检测出车辆的轴重、轴数、轴组重、轴距、车速、总重量等信息。

采用激光测量技术扫描车辆对经过的车辆进行高速动态扫描,通过测得物体表面点的反射距离换算成三维空间坐标,测量获取车辆嘚长宽高信息

由地感线圈和车牌抓拍机组成,车辆通过铺设地感线圈的路面时触发抓拍车辆前、后、侧面各1张,同时采用先进的图像處理以及模式识别技术通过对车牌照的图像采集和处理,获得车辆车牌信息和车型信息

具备全天候对不停车超限检测区的摄像功能。取证视频图像像素≥200万可截取不少于10秒有效取证视频。具备旋转功能可根据控制命令进行水平、垂直旋转。

通过LED显示屏给超限违法车輛驾驶员实时发布该车辆超限信息;根据计算机管理系统收集到的车辆信息分析结果实现车辆超限信息显示、滚动和交替变化等。

数据處理及网络传输系统

外场设备采集数据实时回传到控制管理中心进行数据存储所有摄像机和图片信息集中存储于存储设备,车牌抓拍数據存储1年抓拍图片存储6个月,视频存储30天以上


不停车超限检测站级管理系统

通过自动采集前端设备信息,形成完整的执法证据链实現检测过程全自动化。包括基础信息管理、实时检测、音视频技术监控拍不按规定停车管理、查询统计管理等功能于一体并支持与其它業务平台之间的紧密集成。

系统应用领域广泛如公路桥梁保护、公路超限检测站预检、公路不停车超限检测、高速公路计重收费等;为各个领域提供完善的交通情况数据服务,更好地帮助各类企业、桥梁、隧道以及港口、矿区等收集交通情况及车辆超限信息

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   治超非现场执法称重系统方案的特点是在主线上不影响车辆正常行驶的情况下,能快速检测出车辆信息并通过配套的电子显示牌及道路标线、标志提醒超限车辆进超限情况,而不影响正常交通

 在正常行驶的道路上(具体方案根据实际情况而定)安装X套不停车动态称重设备(分别在超车道、行车道和紧急停车带上安装石英压电传感器,并在其后20米处及合适位置安装数套车牌识别摄像机LED可变情报板、声光报警器等设备,同时在路段沿线合適位置设置车辆导向标志、标线提醒超限车辆信息,实时技术监控拍不按规定停车和检测通行的车辆并通过专用网络将检测到的数据實时上传到上一级管理系统,并进行进一步处理

    该系统能在(0.5-200)Km/h速度范围内检测过往车辆的车型、超重、流量、轴重、总重和速度等数據,其称重性能保证能够在交通流量较大或车速较快的路段快速采集车辆信息而不影响正常交通。

治超非现场执法系统安装效果图:

原标题:你关心的治超非现场执法问题都在这里

什么是治超非现场执法

治超非现场执法是指利用科学技术装备和手段,即不停车称重系统和电子抓拍系统采集货运车輛违法超限运输信息,并于事后进行追查处理依法给予行政处罚的治超管理模式。目前广州聚杰智能称重实业有限公司最新研发的治超非现场执法系统比较稳定可靠

问:据我们了解,通过近几年的重拳治超车辆超限超载现象已明显遏制,传统执法模式成效明显为什麼还要实施非现场执法?非现场执法有哪些优势

答:超限超载是造成公路(桥梁)损毁和交通事故发生的重要原因,为打击违法超限超載行为浏阳市相关部门采取固定站点检测和流动巡查相结合的方式,不断加大对车辆超限超载运输和改型的查处力度货车超限率大幅丅降,治超工作取得阶段性成果

然而,地域面积大公路路网发达,出入通道多超限车辆采取绕行的方式避开检测站点,通行时间从皛天分散通行向夜间集中通行转移如果仅仅依靠人力治超,执法效果有限已难以实现对全市辖区范围内治超工作的有效监督和管理。此外受利益驱使,车辆强行冲关甚至暴力抗法现象时有发生执法人员的人身安全得不到有效保障。

非现场执法则是运用科技手段对人仂治超方式的一种有益补充作为24小时全天候技术监控拍不按规定停车的执法新模式,与传统治超模式相比治超非现场执法有着诸多优勢,比如大幅提高货车检测率、精准打击超限行为、建立跨部门联动机制、解决执法力量不足、保障执法人员安全、促进公正公平严格执法及增强治超社会透明度等等

前期,我们在大瑶镇李畋村、镇头镇甘棠村、关口街道金口村、文家市镇铁山界等边界地段和主要路段安裝了不停车电子称重检测设备建立了全市治超智能信息平台,并实现了与公安交警、交通运管部门车辆管理系统联网2016年11月,省治超办將我市作为全省率先进行治超非现场执法工作试点的县(市)

问:您刚才说治超非现场执法是全省试点工作,说明这还是一项新鲜事物请问治超非现场执法的依据是什么?

答:《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通运输部令2016年第62号)中明确公路超限检测可以采取固萣站点检测、流动检测、技术技术监控拍不按规定停车等方式同时提出了超限运输检测技术技术监控拍不按规定停车记录资料以及计重數据等资料作为证据使用的规定。2012年修改后的《民事诉讼法》和2015年修改后的《行政诉讼法》都增加了电子数据作为证据种类《超限运输車辆行驶公路管理规定》据此要求公路管理机构可以根据保护公路需要,设置超限运输车辆动态检测等技术技术监控拍不按规定停车设备违法行为地或车籍所在地的公路管理机构可以根据这些技术技术监控拍不按规定停车设备记录资料,对违法超限运输车辆的所有人依法予以处罚

问:非现场执法是通过不停车计重系统检测到的数据作为证据加以处罚的,那如何确定检测数据真实有效呢

答:《超限运输車辆行驶公路管理规定》第三十八条提到,“公路管理机构应当使用经国家有关部门检定合格的检测设备对车辆进行超限检测未定期检萣或者检定不合格的,其检测数据不得作为执法依据”我们这次启用的不停车检测系统,已经经过省质监部门的检测并发放了检定证书而且我们安排了信息收集员、信息审核员对收集到的数据等信息进行重重把关,确定信息客观、真实地反映了违法行为时才作为证据。如果出现车牌号不全、轴数与实际车型不匹配等情况或者设备处于维护期间的,我们将对数据作无效处理当事人对检测数据有疑问嘚,也可进行陈述和申辩

问:通过检测路段的货运车辆,如何知道自己被检测超限了呢

答:对于超限车辆,我们有两种告知方式一個是检测路段前方LED屏幕上会有显示,当事人看到屏幕上显示的内容应当主动进入超限检测站自行卸载超限部分货物,并接受公路部门处悝;一个是我们会有工作人员通过短信、电话或者邮寄书面通知等方式告知当事人违法超限运输事实及接受公路部门处理的期限等内容

問:当事人接到通知后,应当到指定地点接受处理对不主动前来接受处理的,应当如何应对呢

答:在境内被电子称重检测设备检测抓拍确认超限的运输车辆,在规定期限内可以到超限运输处罚中心接受处理。对于不主动接受处理的我们会结合路面执法来查处。如果囿三次以上未接受处理的违法超限记录市治超办将把货运车辆及当事人列入治超“黑名单”,并按照相关规定进行处理

而且在治超非現场执法试点初期,对于主动前来接受处理的当事人我们将视其违法行为情节轻重给予从轻、减轻的行政处罚或者不予行政处罚。对于鈈主动前来接受处理的当事人则不予减免

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