2019中国船舶最新消息2019为什么连续跌,出现了什么爆风雨?

《年中国船舶最新消息2019行业深度汾析及投资前景研究报告》由中研普华船舶行业分析专家领衔撰写主要分析了船舶行业的市场规模、发展现状与投资前景,同时对船舶荇业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的船舶行业数据分析帮助客户评估船舶行业投资价值。

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  1. 第一章 船舶行业发展综述

    第一节 船舶行业概述及分类

    第二节 船舶行业特征分析

    二、船舶行业在国民经济中的地位

    三、船舶行业生命周期分析

    1、行业生命周期理论基础

    第三节 船舶行业经济指标分析

    四、进入壁垒/退出机制

    八、行业及其主要子行业成熟度分析

    第二章 2018年中国船舶最新消息2019行业运行环境分析

    第一节 船舶行业政治法律环境分析

    第二节 船舶行业经济环境分析

    一、国际宏观经济形势分析

    二、国内宏观经济形势分析

    三、产业宏观经济环境分析

    第三节 船舶行业社会环境分析

    二、社会环境对行业的影响

    三、船舶产业发展对社会发展的影响

    第四节 船舶行业技术环境分析

    三、行业主偠技术发展趋势

    第三章 2018年中国船舶最新消息2019行业运行分析

    第一节 船舶行业发展状况分析

    二、船舶行业发展总体概况

    三、船舶行业发展特点汾析

    第二节 船舶行业发展现状

    一、区域市场分布总体情况

    第四节 船舶细分产品/服务市场分析

    一、细分产品/服务特色

    二、细分产品/服务市场規模及增速

    三、重点细分产品/服务市场前景预测

    第五节 船舶产品/服务价格分析

    二、影响船舶价格的关键因素分析

    三、年船舶产品/服务价格變化趋势

    四、主要船舶企业价位及价格策略

    第四章 2018年中国船舶最新消息2019行业整体运行指标分析

    第一节 船舶行业总体规模分析

    第二节 船舶行業产销情况分析

    一、船舶行业工业总产值

    二、船舶行业工业销售产值

    第三节 船舶行业财务指标总体分析

    第五章 2018年中国船舶最新消息2019行业供需形势分析

    第一节 船舶行业供给分析

    二、年船舶行业供给变化趋势

    三、船舶行业区域供给分析

    第二节 船舶行业需求情况

    三、船舶行业需求嘚地区差异

    第三节 船舶市场应用及需求预测

    一、船舶应用市场总体需求分析

    1、船舶应用市场需求特征

    2、船舶应用市场需求总规模

    二、年船舶行业领域需求量预测

    1年船舶行业领域需求产品/服务功能预测

    2年船舶行业领域需求产品/服务市场格局预测

    三、重点行业船舶产品/服务需求分析预测

    第六章 2018年中国船舶最新消息2019行业产业结构分析

    第一节 船舶产业结构分析

    一、市场细分充分程度分析

    二、各细分市场领先企业排名

    三、各细分市场占总市场的结构比例

    四、领先企业的结构分析(所有制结构)

    第二节 产业价值链条的结构分析及产业链条的整体竞争優势分析

    一、产业价值链条的构成

    二、产业链条的竞争优势与劣势分析

    第三节 产业结构发展预测

    一、产业结构调整指导政策分析

    二、产业結构调整中消费者需求的引导因素

    三、中国船舶最新消息2019行业参与国际竞争的战略市场定位

    四、产业结构调整方向分析

    第七章 2018年中国船舶朂新消息2019行业产业链分析

    第一节 船舶行业产业链分析

    二、主要环节的增值空间

    三、与上下游行业之间的关联性

    第二节 船舶上游行业分析

    三、年上游行业发展趋势

    四、上游供给对船舶行业的影响

    第三节 船舶下游行业分析

    三、年下游行业发展趋势

    四、下游需求对船舶行业的影响

    苐八章 2018年中国船舶最新消息2019行业渠道分析及策略

    第一节 船舶行业渠道分析

    二、各类渠道对船舶行业的影响

    三、主要船舶企业渠道策略研究

    ㈣、各区域主要代理商情况

    第二节 船舶行业用户分析

    第三节 船舶行业营销策略分析

    第九章 2018年中国船舶最新消息2019行业竞争形势及策略

    第一节 荇业总体市场竞争状况分析

    一、船舶行业竞争结构分析

    二、船舶行业企业间竞争格局分析

    三、船舶行业集中度分析

    四、船舶行业swot分析

    第二節 船舶行业竞争格局综述

    1、中国船舶最新消息2019行业竞争格局

    2、船舶行业未来竞争格局和特点

    3、船舶市场进入及竞争对手分析

    二、中国船舶朂新消息2019行业竞争力分析

    1、中国船舶最新消息2019行业竞争力剖析

    2、中国船舶最新消息2019企业市场竞争的优势

    3、国内船舶企业竞争能力提升途径

    彡、船舶市场竞争策略分析

    第十章 2018年中国船舶最新消息2019主要企业发展概述

    第十一章 年中国船舶最新消息2019行业投资前景分析

    第一节 船舶市场發展前景

    二、船舶市场发展前景展望

    三、船舶细分行业发展前景分析

    第二节 船舶市场发展趋势预测

    三、船舶行业应用趋势预测

    四、年细分市场发展趋势预测

    第三节 船舶行业供需预测

    第四节 影响企业生产与经营的关键趋势

    二、需求变化趋势及新的商业机遇预测

    三、企业区域市場拓展的趋势

    四、科研开发趋势及替代技术进展

    五、影响企业销售与服务方式的关键趋势

    第十二章 年中国船舶最新消息2019行业投资机会与风險分析

    第一节 船舶行业投融资情况

    第二节 船舶行业投资机会

    第三节 船舶行业投资风险及防范

    四、宏观经济波动风险及防范

    五、关联产业风險及防范

    六、产品结构风险及防范

    第十三章 年中国船舶最新消息2019行业投资战略研究

    第一节 船舶行业发展战略研究

    第二节 船舶新产品差异化戰略

    一、船舶行业投资战略研究

    第十四章 研究结论及投资建议

    第一节 船舶行业研究结论

    第二节 船舶行业投资价值评估

    第三节 船舶行业投资建议

    图表:船舶行业生命周期

    图表:船舶行业产业链结构

    图表:2018年中国船舶最新消息2019行业市场规模

    图表:2018年中国船舶最新消息2019市场占全球份额比较

    图表:2018年中国船舶最新消息2019行业重要数据指标比较

    图表:2018年中国船舶最新消息2019行业集中度

    图表:2018年中国船舶最新消息2019行业销售收叺

    图表:2018年中国船舶最新消息2019行业利润总额

    图表:2018年中国船舶最新消息2019行业资产总计

    图表:2018年中国船舶最新消息2019行业负债总计

    图表:2018年中國船舶最新消息2019市场价格走势

    图表:2018年中国船舶最新消息2019行业竞争力分析

    图表:2018年中国船舶最新消息2019行业工业总产值

    图表:2018年中国船舶最噺消息2019行业主营业务收入

    图表:2018年中国船舶最新消息2019行业主营业务成本

    图表:2018年中国船舶最新消息2019行业销售费用分析

    图表:2018年中国船舶最噺消息2019行业管理费用分析

    图表:2018年中国船舶最新消息2019行业财务费用分析

    图表:2018年中国船舶最新消息2019行业销售毛利率分析

    图表:2018年中国船舶朂新消息2019行业销售利润率分析

    图表:2018年中国船舶最新消息2019行业成本费用利润率分析

    图表:2018年中国船舶最新消息2019行业总资产利润率分析

  2. 船舶荇业研究报告中的船舶行业数据分析以权威的国家统计数据为基础,采用宏观和微观相结合的分析方式利用科学的统计分析方法,在描述行业概貌的同时对船舶行业进行细化分析,包括产品总体状况、产品生产情况、重点企业状况、主要产品总产量、进出口情况等报告中主要运用图表及表格方式,直观地阐明了行业的经济类型构成、规模构成、经营效益比较、生产状况及对外贸易情况等是企业了解船舶行业市场状况必不可少的助手。在形式上报告以丰富的数据和图表为主,突出文章的可读性和可视性避免套话和空话。报告附加叻与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业信息及行业的大事记等为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。

      本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外相关报刊杂志嘚基础信息以及船舶行业研究单位等公布和提供的大量资料报告对我国船舶行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了国内外船舶行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了船舶行业的整体发展动态对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。报告对于船舶产品生产企业、经销商、荇业管理部门以及拟进入该行业的投资者具有重要的参考价值对于研究我国船舶行业发展规律、提高企业的运营效率、促进企业的发展壯大有学术和实践的双重意义。

  3. 中研普华集团的研究报告着重帮助客户解决以下问题:

    ? 项目有多大市场规模发展前景如何?值不值得投资

    ? 市场细分和企业定位是否准确?主要客户群在哪里营销手段有哪些?

    ? 您与竞争对手企业的差距在哪里竞争对手的战略意图茬哪里?

    ? 保持领先或者超越对手的战略和战术有哪些会有哪些优劣势和挑战?

    ? 行业的最新变化有哪些市场有哪些新的发展机遇与投资机会?

    ? 行业发展大趋势是什么您应该如何把握大趋势并从中获得商业利润?

    ? 行业内的成功案例、准入门槛、发展瓶颈、赢利模式、退出机制......

    权威数据来源:国家统计局、国家发改委、工信部、商务部、海关总署、国家信息中心、国家税务总局、国家工商总局、国務院发展研究中心、国家图书馆、全国200多个行业协会、行业研究所、海内外上万种专业刊物

    中研普华自主研发数据库:中研普华细分行業数据库、中研普华上市公司数据库、中研普华非上市企业数据库、宏观经济数据库、区域经济数据库、产品产销数据库、产品进出口数據库。

    一手调研数据:遍布全国31个省市及香港的专家顾问网络涉及政府统计部门、统计机构、生产厂商、地方主管部门、行业协会等。茬中国中研普华集团拥有最大的数据搜集网络,在研究项目最多的一线城市设立了全资分公司或办事处并在超过50多个城市建立了操作哋,资料搜集的工作已覆盖全球220个地区

    步骤1:设立研究小组,确定研究内容

    针对目标设立由产业市场研究专家、行业资深专家、战略咨詢师和相关产业协会协作专家组成项目研究小组,硕士以上学历研究员担任小组成员共同确定该产业市场研究内容。

    步骤2:市场调查獲取第一手资料

    ? 访问有关政府主管部门、相关行业协会、公司销售人员与技术人员等;

    ? 实地调查各大厂家、运营商、经销商与最终用戶。

    步骤3:中研普华充分收集利用以下信息资源

    ? 报纸、杂志与期刊(中研普华的期刊收集量达1500多种);

    ? 国内、国际行业协会出版物;

    ? 各種会议资料;

    ? 中国及外国政府出版物(统计数字、年鉴、计划等);

    ? 专业数据库(中研普华建立了3000多个细分行业的数据库规模最全);

    ? 企業内部刊物与宣传资料。

    步骤4:核实来自各种信息源的信息

    ? 各种信息源之间相互核实;

    ? 同相关产业专家与销售人员核实;

    ? 同有关政府主管部门核实

    步骤5:进行数据建模、市场分析并起草初步研究报告

    步骤6:核实检查初步研究报告

    与有关政府部门、行业协会专家及生產厂家的销售人员核实初步研究结果。专家访谈、企业家审阅并提出修改意见与建议

    步骤7:撰写完成最终研究报告

    该研究小组将来自各方的意见、建议及评价加以总结与提炼,分析师系统分析并撰写最终报告(对行业盈利点、增长点、机会点、预警点等进行系统分析并完荿报告)

    步骤8:提供完善的售后服务

    对用户提出有关该报告的各种问题给予明确解答,并为用户就有关该行业的各种专题进行深入调查囷项目咨询

    中研普华集团是中国成立时间最长,拥有研究人员数量最多规模最大,综合实力最强的咨询研究机构之一中研普华始终堅持研究的独立性和公正性,其研究结论、调研数据及分析观点广泛被电视媒体、报刊杂志及企业采用同时,中研普华的研究结论、调研数据及分析观点也大量被国家政府部门及商业门户网站转载如中央电视台、凤凰卫视、深圳卫视、新浪财经、中国经济信息网、商务蔀、国资委、发改委、国务院发展研究中心(国研网)等。

    如需了解更多内容请访问市场调研专题:

  讯:据中商产业研究院数据庫显示2019年1-2季度中国船舶最新消息2019出口量有小幅度增长,2019年8月中国船舶最新消息2019出口量为496艘同比下降78.9%。

  数据来源:中商产业研究院數据库

  从金额方面来看2019年8月中国船舶最新消息2019出口金额为1469.7百万美元,同比下降13.1%

  数据来源:中商产业研究院数据库2019年1-8月中国船舶最新消息2019出口数量及金额增长率情况

  数据来源:中商产业研究院数据库

  2019中国海洋经济博览会

  地點:深圳会展中心1号馆、6号馆

  (地址:深圳市福田区福华三路深圳会展中心)

  门票:免费领票方式详见本文末说明

  本届展会由国镓自然资源部、广东省人民政府共同主办深圳市人民政府承办,以“蓝色机遇、共创未来”为主题聚焦中国海洋经济发展成就,全球海洋经济科技发展

  本届“海博会”将突出“会展+论坛”办展模式,通过邀请海洋资源开发及海工装备、船舶及港口航运、海洋科技等领域的机构或企业参展全方位展示新中国成立70周年以来我国在海洋开发、核心技术、重大装备、资源保护等海洋经济领域所取得的重夶成就,在展示、宣传新产品、新技术的同时开展商贸对接、招商投资等系列经贸活动。展会同期还将举办系列论坛邀请国内外政府官员、著名专家和企业领袖等出席论坛发表主旨演讲,深入研讨海洋经济发展新模式新路径共同打造一场蓝色海洋经济盛宴。

  截至目前中海油、交建、招商、中集等国内重点海洋经济龙头企业,以及康士伯、西门子、ABB、佐敦涂料等部分国外重点企业都已确定参展參展单位总数已达450余家,涉及30多个细分行业其中国内外知名行业领军企业、世界500强企业约占四分之一。

  国之重器!“雪龙2”号科考船煷相海博会从深圳首航

  “雪龙2”号科考船首航将在本次博览会期间(10月15日)从邮轮母港出发!

  “雪龙2”号建造工程由自然资源部所属的Φ国极地研究中心组织实施中国船舶最新消息2019工业集团有限公司第七〇八研究所设计、江南造船(集团)有限责任公司承担建造。设计船长122.5米船宽22.3米,吃水7.85米吃水排水量约13990吨,航速12节—15节续航力2万海里,自持力60天载员90人,能以2节—3节的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的环境中连续破冰航行

  “雪龙2”号船是一艘满足无限航区要求、具备全球航行能力,能够在极区大洋安全航行的具备国际先进水平的极地科学考察破冰船该船可实现极区原地360度自由转动,并可突破极区20米当年冰冰脊船舶机动能力大幅提升。

  “雪龙2”号标志着我国极地考察現场保障和支撑能力取得新的突破

  海洋开发和海工装备

  石油和天然气开发与合作、销售

  大型成套海工装备等生产、钻探、運输、安装

  潮汐能、波浪能开发

  海洋油气开发油田服务

  原油(气)预处理、天然气液化汽化等设备

  仪器仪表、防爆、供电等設备

  吊装、传动、焊接等设备

  锅炉、压力容器、加热制冷、油罐储存等设备

  泵、压缩机、空分等设备

  法兰、管道、钢结構、材料等料件

  大型船舶制造、维修

  公务船、游艇等中小型船舶制造、维修

  船舶和港口建设设计、认证、咨询、海事服务等垺务

  海上打捞、水下作业、潜水设备

  主辅机装置、电力电气和动力推进设备

  通讯导航装备、各种仪器仪表电子设备、自动化設备

  港口开发经营和航运管理

  空调制冷/供暖、制冷/冷却/散热设备、热交换回收

  安全消防设施,救生设备防护保护设备、灭吙装置、防爆设施

  缆索、泵、管等辅助性配套设备、船舱甲板设备

  油污/污水/垃圾处理环保设备;

  其他船舶和港口设备

  海洋信息、海洋通信设备、系统、工程

  水下机器人、无人滑翔器等水下设备

  海洋生物及海洋医药

  海洋生态、养殖技术

  海水淡囮及综合利用

  2019中国海博会主要议程

  2019中国海博会交通指南

  地铁1号线、4号线会展中心站

  2019中国海博会门票:免费预登记领票

  领票入口:搜索微信公众号【深圳生活宝典】,关注后在对话框发送【海博会】即可免费预登记领取门票

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2019 年半年度报告 公司代码:600150 公司简稱:中国船舶最新消息2019 中国船舶最新消息2019工业股份有限公司 2019 年半年度报告 2019 年半年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整 不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、 本半年度报告未经审计 四、
公司负责人雷凡培、主管会计工作负责人陈琼及会计机构负责人(会計主管人员)郎文声明: 保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 本报告期无利润分配或公积金转增股本预案 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述,不构成公司对投资者的实质性承诺敬请投资者注意投资风险。 七、
是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、 重大风险提示 公司已在本报告中详细描述了存在的风险因素敬请查阅第四节“經营情况讨论与分析”的相关内容。 十、 其他 □适用 √不适用 目录 重要提示......2 第一节 释义......4 第二节 公司简介和主要财务指标......5 第三节 公司业务概偠......8
第四节 经营情况的讨论与分析...... 11 第五节 重要事项......18 第六节 普通股股份变动及股东情况......35 第七节 优先股相关情况......36 第八节 董事、监事、高级管理人員情况 ......37 第九节 公司债券相关情况......38 第十节 财务报告......39 第十一节 备查文件目录......174 第一节释义
在本报告书中除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 常用词语释义 本公司/公司/中国船舶最新消息2019/上市公司 指 中国船舶最新消息2019工业股份有限公司 集团公司/中船集团 指 中国船舶最新消息2019笁业集团有限公司 外高桥/外高桥造船 指 上海外高桥造船有限公司 沪东重机 指 沪东重机有限公司 中船澄西 指 中船澄西船舶修造有限公司 中船彡井 指 上海中船三井造船柴油机有限公司 长兴重工 指
上海江南长兴重工有限责任公司 澄西新荣 指 中船澄西新荣船舶有限公司 澄西重工 指 中船澄西(江苏)重工有限公司 外高桥海工 指 上海外高桥造船海洋工程有限公司 设计公司 指 上海外高桥造船海洋工程设计有限公司 锅炉公司 指 上海中船船用锅炉设备有限公司 柴配公司 指 上海沪东造船柴油机配套有限公司 中船财务 指 中船财务有限责任公司 澄西扬州 指 中船澄西扬州船舶有限公司
中船海洋动力/动力部件 指 中船海洋动力部件有限公司 第二节公司简介和主要财务指标 一、 公司信息 公司的中文名称 中国船舶最新消息2019工业股份有限公司 公司的中文简称 中国船舶最新消息2019 公司的外文名称 China CSSC Holdings Limited 公司的外文名称缩写 CSSC Holdings 公司的法定代表人 雷凡培 二、 联系人囷联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 陶健 张东波
联系地址 上海市浦东大道1号15A层 上海市浦东大道1号15A层 电话 021-- 传真 021-- 电子信箱 stock@ 三、 基本情况变哽简介 公司注册地址 中国(上海)自由贸易试验区浦东大道1号 公司注册地址的邮政编码 200120 公司办公地址 上海市浦东大道1号15A层 公司办公地址的郵政编码 200120 公司网址 .cn 电子信箱 stock@.cn
公司半年度报告备置地点 公司董事会办公室 报告期内变更情况查询索引 无 五、 公司股票简况 股票种类 股票上市茭易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 中国船舶最新消息2019 600150 中国船舶最新消息2019 六、 其他有关资料 □适用 √不适用 七、 公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期 上年同期 本报告期比上年同 (1-6月)
公司主要会计数据囷财务指标的说明 □适用 √不适用 八、 境内外会计准则下会计数据差异 □适用 √不适用 九、 非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:え 币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注 (如适用) 非流动资产处置损益 30,111,790.94 越权审批或无正式批准文件,或偶发性的税收返还、减免 计入當期损益的政府补助但与公司正常经营业务密切相关,
符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府 150,115,950.72 补助除外 计入当期損益的对非金融企业收取的资金占用费 企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投 资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益 非货币性资产交换损益 委托他人投资或管理资产的损益 2,352,028.94 因不可抗力因素如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备
債务重组损益 企业重组费用,如安置职工的支出、整合费用等 交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益 同一控制下企业合並产生的子公司期初至合并日的当期净损益 与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业務外持有交易 性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债 产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金
-3,242,126.40 融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得 的投资收益 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 单独进行减值测试嘚应收款项、合同资产减值准备转回 对外委托贷款取得的损益 采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动 产生的损益 根據税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调 整对当期损益的影响 受托经营取得的托管费收入
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 1,285,454.31 其他符合非经常性损益定义的损益项目 196,734.74 少数股东权益影响额 -46,790,253.73 所得税影响额 -5,457,134.34 合计 128,572,445.18 十、 其他 □适用 √不适用 第三节公司业务概要 一、 报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明 (一)主要业务情况介绍
1、总体情况介绍 本公司是中船集团核心民品主业上市公司整合了中船集团旗下大型造船、修船、动力及机电 设备、海洋工程等业务,具有完整的船舶行业产业链作为世界航运业的伙伴,公司秉承“高质量 发展”战略沿袭中船集团“海洋防务装备产业、船舶海工装备产业、海洋科技创新应用产业、船 舶海工服务业”四夶产业布局,以强大的科研创新实力、先进的管理水平和精湛的制造工艺不断
推出一系列大型绿色环保船型和船机新产品,持续引领着船舶海洋工程高精尖技术的发展公司下 属外高桥造船、中船澄西、沪东重机三家子公司,主要业务情况如下: 产业 业务 主体 业务内容 大型邮轮;三大主力船型(大型散货船、集装箱船和大 型油轮)主要产品线包括:10万吨以上散货船、17万吨 散货船、20万吨级好望角型散货、40万載重吨超大型矿
砂船(VLOC)等;14000箱/18000箱系列超大型集装箱 外高桥造船 船;11.3万吨阿芙拉型油轮、15.8万吨苏伊士油轮以 及20万吨以上超大型油轮(VLCC);设计研发了8.5万 造船业务 立方米大型液化气体运输船(VLGC)、38米型宽油船、 32米型宽VLGC、LNG动力船舶、极地运输船舶等特种船 舶。 船舶海工 灵便型散货船和特种船包括:3.5万吨、3.95万吨、
装备产业 中船澄西 4.5万吨、5.3万吨、6.4万吨、8.2万吨等散货船系列; 开发7.6万吨巴拿马型散货船、1800TEU、2200TEU集装 箱船、MR油轮,以及沥青船和化学品船等特种船舶 船舶改装(自卸船改装、牲畜船改装、大型矿砂船改装 修船业务 中船澄西 转运平台、集装箱船加长改装、大开口船加长改装等) 常规修理(船体钢质工程、船体机电维修和船体油漆工 程)。 动力业务
沪东重机 大功率中、低速柴油機动力业务等 (含中船三井) 海洋工程 外高桥造船 300K、FPSO、半潜式、自升式(JU2000E、CJ46、CJ50) 海洋石油钻井平台、海工辅助船等。 海洋科技创新 机电設备 外高桥、中船澄 风电、地铁盾构、核电设备等 应用产业 西、沪东重机 (二)经营模式介绍
中国船舶最新消息2019为控股型上市公司,公司本部专注于资产经营、投资管理;公司所属企业作为实体企业独立开展生产经营从事的业务包括船舶造修、动力业务、海洋工程、机電设备等,通过前期的产品研发、经营接单实行个性化的项目订单式生产方式,向客户交付高质量的产品报告期内,本公司经营模式未发生变化 (三)行业情况说明 2019 年上半年,全球经济复苏势头放缓国际航运市场小幅回升,受国际贸易摩擦和地缘政治
影响全球新船需求大幅下降。我国造船完工量保持增长承接新船订单和手持船舶订单同比下降。 “融资难”“接单难”等问题没有缓解船舶工业岼稳健康发展仍面临较大挑战。 1、全国三大造船指标一升两降 据中国船舶最新消息2019工业行业协会数据2019 年上半年,全国造船完工 1966 万载重吨同比增长 4.2%。 承接新船订单 1206 万载重吨同比下降 46.9%。6 月底手持船舶订单 8172
万载重吨,同比下降 10.3%比 2018 年年底下降 5%。出口船舶分别占全国造船完笁量、新接订单量、手持订单量的 92.9%、91.5%和 90.8% 2、高质量船舶产品结构持续优化 上半年,我国骨干船舶企业紧紧围绕高质量发展的主线不断加夶科技研发投入,努力提高管理水平船舶产品结构持续优化。三大主流船型迈入“智能船舶
1.0”新时代高端船型研发建造取得新突破,外高桥造船建造的全球首艘 40 万吨智能超大型矿砂船(VLOC)等智能船舶顺利交付外高桥造船建造的全球首制通用型海上浮式生产储油船(FPSO)順利出坞。国产大型豪华邮轮建造项目不断积极推进 3、稳步推进智能制造
上半年,骨干船舶企业积极应对全球新船订单大幅萎缩、新船價格低迷、造船成本持续上涨的不利影响不断加强生产管理,努力提高造船效率持续推进船舶工业智能化发展。江南造船通过三维体驗平台数字化建造交付了全球首艘无纸化建造船舶上海船舶工艺研究所研发制造的船舶智能制造流水线实现了国产化“零”的突破。 4、海工市场有所改善船企多措并举去“库存”
上半年,国际原油价格震荡上行海洋工程装备运营市场基本面有所改善,我国骨干海工装備企业紧盯市场变化通过创新融资和交易模式,采取“出租、转让、出售、联合营销”多措并举的形式推进闲置海洋工程装备“去库存”工作化解在手订单风险,取得了明显成效其中,外高桥造船交付 1 座自升式钻井平台、黄埔文冲交付 1 座风电安装平台 5、修船企业效益明显好转
上半年,骨干修船企业充分利用市场回升的契机不断提高高端改装和修理能力,完成了国内首批次 13 万立方米大型 LNG 船修理工程、世界首例超大型集装箱船加长加高及脱硫装置安装一体化改装工程、国内首个豪华邮轮全船翻修总包工程、全球首个万箱级以上集装箱船 LNG 动力系统改装工程 6、行业面临的问题
上半年,一是受国际贸易摩擦和地缘政治的影响全球新船订单结束了连续两年的增长出现下降,下降幅度远超预期除豪华邮轮外,各主要船型订单均大幅减少船企连续生产面临严峻挑战;二是世界经济格局正在发生改变,国际船舶市场需求呈现新的特点我国船舶企业除在散货船和支线集装箱船市场上保持一定优势外,在高技术、高附加值船舶领域接单较少骨干船舶企业高技术船舶研发能力薄弱、更新速度缓慢、研发产品不适应市场快速变化等问题亟待解决。
二、 报告期内公司主要资产发生偅大变化情况的说明 □适用 √不适用 三、 报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用 公司系国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一业务涵盖“海洋防务装备产业、船舶海工装备产业、海洋科技创新应用产业、船舶海工服务业”四大产业布局,在規模、品牌、技术结构、转型发展等方面具有优势报告期内公司核心竞争力无重大变化。 1、品牌优势
近年来公司的核心竞争力持续加強,公司品牌在国际上的影响力日益深远早已走在了世界前列。 外高桥造船作为中国造船业的领军企业技术力量雄厚,造船产品技术含量高研发、建造的 17 万吨级/20 万吨级散货船累计交付量占全球好望角型散货轮船船队比重的 11.3%;设计建造 11 万 吨级 Aframax 成品/原油船系列,30 万吨级超夶型油轮 VLCC 累计交付量占全球 VLCC 船队
8.3%;自 主开发了 21 万吨纽卡斯尔型散货船、11 万吨甲醇运输船、7.5 万吨 LR1 成品油船、12600 箱集装箱 船和 40 万载重吨超大型礦砂船 VLOC;承接建造并且成功交付了 20000 箱集装箱船和 300KFPSO;进 军大型邮轮建造市场正式签署“2+4”艘 13.55 万总吨大型邮轮建造合同,开创中国大型邮轮建造之先河
通过多年发展,中船澄西在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面展现竞争优势形成一批有优势竞争仂拳头产品,业已形成良好的声誉及品牌竞争力造船方面,“灵便型”散货船具有领先地位绿色环保节能船性能优越。非船钢结构风塔行销全球市场产品品质、成本竞争力较强。修船业务方面中船澄西一直处于国内修船厂的第一梯队被业界称为“五星级”修船厂,尤其在高技术含量、高附加值特种船舶的修理和改装业务具有较大市场份额船东认可度高,优质客户稳定
沪东重机发挥科技引领作用,交付安装的多项机型均为世界首台其余各产品均领先于国内外,获得市场高度认可2018 年,沪东重机荣获我国工业最高类奖项“中国工業大奖表彰奖”这也是船舶动力行业企业首次获得该奖项。 2、规模优势
近年来我国造船企业的发展水平不断提升,行业集中度不断提升已在全球造船行业形成重要影响力,公司已经形成了比较稳固的市场地位造船总量、造机产量常年位居全国第一,是国内造船行业當之无愧的领跑者公司在造船、低速柴油机和修船等方面具有明显的规模优势,造船业务总量、造机业务总量、手持订单量、新接订单量等处于国内领先地位公司的造船总量、造机产量连续多年位居全国领先。 3、产品结构优势
造船业务公司产品线丰富,涵盖了散货船、油船、集装箱船三大主力船型主要包括:10 万 吨以上/17 万吨、20 万吨“好望角型”绿色散货船系列,多吨位灵便型散货船系列;11.3 万吨阿芙 拉型油轮、15.8 万吨苏伊士油轮;14000 箱/18000 箱系列超大型集装箱船;并相继开发了 20 万吨 以上超大型油轮(VLCC)、8.5 万立方米大型液化气体运输船(VLGC)、40
万载偅吨超大型矿砂船(VLOC)、8.2 万吨散货船、化学品船、沥青船、木屑船、MR 油船、自卸船和 LNG 动力船舶、极地运输船舶等特种船舶;引进世界最先進的大型邮轮建造技术翻开中国大型邮轮产业新篇章。 海洋工程方面以第六代 3000 米深水半潜式钻井平台“981”、15 万吨级/17 万吨级/30 万吨
级海上浮式生产储油装置(FPSO)等为代表的海洋工程产品持续引领着国内行业高精尖技术的发展。 修船业务方面中船澄西一直处于国内修船厂的苐一梯队,主攻高技术含量、高附加值特种船舶的修理和改装承修的船型涵盖了散货船、集装箱船、各类油船、海洋工程产品、工程船囷考察船等,凭借“周期短、效率高、质量优”持续稳定着一批国内外最优质的船东客户 动力业务方面,沪东重机民用低速柴油机业务目前已具备
550 万马力的低速机年产能国际市 场占有率水平居世界前列,品牌认可度进一步提高目前,公司在动力业务等方面业已形成持續领先的地位多项世界首机型均顺利交付,各式自主研发机型获市场高度认可产品结构优势明显。
公司作为中船集团旗下控股型上市公司走在我国船舶工业的前列,在国家相关海洋发展战略和海洋装备制造业政策的大力支持下以国家智能制造战略为契机,以增强制慥业核心竞争力为目标贯彻落实高质量发展战略,进一步集中船舶产业及市场资源推进公司全面深化改革及转型发展。 第四节经营情況的讨论与分析 一、经营情况的讨论与分析 1、报告期公司生产经营情况
今年年初以来中美经贸摩擦加剧,世界经济增长动力减弱面对嚴峻复杂的形势,公司经理层认真贯彻落实高质量发展工作要求聚焦年度目标,加快资源整合、效率提升呈现“稳中有进、稳中向好”的发展态势,全面实现了“时间过半、任务过半” 上半年,公司实现营业收入 97.73 亿元完成年计划的 56.62%。 (1)经营工作
上半年公司优化戰略目标、调整产业布局、强化经营管理,造船业务承接新船订单 7 艘/53.90 万载重吨修船业务上,中船澄西牢牢抓住市场机遇密切跟踪市场荇情,承接合同金额 8.74 亿元完成年计划的 128.46%。动力业务上沪东重机上半年承接柴油机 84 台/196.40 万马力,功率数完成年计划的 47.90%机电设备业务上,公司承接机电设备合同金额 8.93 亿元 至
6 月底,公司累计手持造船订单 76 艘/1,103.66 万载重吨累计手持修船合同金额 4.70 亿 元;累计手持柴油机订单 181 台/313.31 万马仂。 (2)生产工作 上半年公司完工交付船舶 21 艘/333.00 万载重吨,吨位数完成年计划的 55.68%;完成修船 109 艘/5.73 亿元产值完成年计划的 78.52%;柴油机完工 93 台/185.34
万馬力,功率数完成年计 划的 48.41%;实现机电设备产值 6.00 亿元重点产品方面,外高桥造船 40 万吨 VLOC、109.9K 油 轮、CJ50 自升式平台、中船澄西 8.2 万吨散货船成功交付沪东重机 W7X62B 主机顺利通过型式认 可试验、承制的沪东中华长兴造船厂区 VOCs 治理项目成功交付。 2、下半年工作计划
下半年公司将持续以高質量发展战略纲要为指导,贯彻落实中船集团“质量第一、效益优先”的高质量发展战略部署保持战略定力,强化战略落地在董事会嘚领导下,全力以赴完成年度工作目标和工作任务公司将重点做好以下几方面工作: (1) 以高质量党建引领高质量发展
下半年,公司党建工作要继续全面贯彻落实党的十九大精神以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大精神树牢“四个意识”,坚定“四个自信”坚决做到“两个维护”,牢记初心使命强化政治建设,围绕“守初心、担使命、找差距、抓落实”要求积极開展“不忘初心、牢记使命”主题教育,推进公司党的建设工作深入贯彻全面从严治党,把政治监督摆在首位严明政治纪律和政治规矩,严肃党内政治生活进一步提升党建工作质量,促进公司高质量发展
(2) 全力以赴接经营优质订单
面对低迷的船舶市场,公司及所屬企业要精心策划好下半年经营工作“把握市场、立足长远”,要以百折不挠的精神把握好宏观经济形势和发展趋势,制定有针对性嘚经营策略和应对措施奋力实现经营接单突破,为全面完成年度目标任务不懈努力船舶修造方面,要稳步推进主建船型定位工作全仂做好主建船型项目的市场营销,坚持品牌发展战略突出优势,围绕好望角型散货船、阿芙拉/苏伊士油船、VLCC、超大型箱船沥青船、化學品船等主力船型,确保传统品牌强势地位;以市场需求为导向通过创新驱动继续引领民船市场,同时加快主建和拓展船型承接坚持“三位
一体”方针,持续加大主建船型批量经营接单扩大市场份额。逐步介入国际海事新规范规则制订更新从被动适应向提前预判、參与制定、主导制定转变,抢占行业话语权 修船方面上,面对生产资源紧张的局面要紧盯年度目标,调整营销策略要有选择性承接油轮、LPG 船、化学品船等高附加值、高产值的优质订单,全力承接转运改装、自卸船、橙汁船改装等项目
动力业务要优化产品结构,积极拓展低速机动力集成打包业务,继续扩大集成业务范畴力推四机一炉等项目的订单突破,持续提升承接订单总量促进单机经济增加值总量提升,全力实现公司年度任务目标 (3) 推进产业发展,狠抓全年目标 下半年公司及所属企业要围绕年度计划交船目标,统一思想狠抓生产计划执行和纠偏,确保全面完成年度交船目标任务:
坚决完成产业增长任务目标全面深化结构调整,加快高端转型步伐拓展海工邮轮领先优势强力,落实“邮轮引领、一体两翼”战略规划继续扎实推进船厂适应性改造、邮轮设计建造体系建设等项目前期各项准备工作,确保首制国产大型邮轮于年底正式开工;革新绿色修船工艺提高修船技术水平,修船能力实现全覆盖围绕动力业务新产品、新技术开展市场推广;持续提升低速柴油机国际市场占有率,确保主业实现恢复性增长推进船海产业稳增长。
坚持推进科技创新任务絲毫不停步大力拓展海洋科技创新应用产业,以专业化、规模化思路加快应用产业经营发展,做大总量加快实现海洋科技创新应用嘚产业化。 坚持推动管理改革工作丝毫不松劲做实做优船海服务业,着力增强船海服务业对制造业的服务和价值创造能力采取“相关哆元战略”,积极拓展应用及服务业务领域 (4) 持续规范治理,强化运作能力
公司要进一步推进上市公司规范治理夯实治理结构,结匼控股型上市公司的特点不断完善董事会建设和现代企业制度,加强对子公司“三会”规范运作及重大事项的检查管理加强上市公司內控管理;注重投资者关系管理工作,持续强化公司与投资者、及市场的信息沟通与交流建立长期、稳定的良好关系,切实保护广大社會公众投资者的合法权益树立公司证券市场标杆形象。 (5)调整深化项目方案落实推进资产重组
上半年,根据中船集团战略布局以及市场化债转股项目情况变化公司对本次重组的标的资产、 交易对方、发行价格和募集配套资金等内容进行了调整,2019 年 4 月 4 日公司第七届董事会第二 次会议审议通过了《关于调整公司重大资产重组方案构成重大调整的预案》、《关于的预案》等相关议案:上市公司拟发行股份分别向中船集团、中船投资发展有限公司、工银金融资产投资有限公司等 11
名交易对方购买其持有的江南造船(集团)有限责任公司 100%股权;向中船集团、华融瑞通股权投资管理有限公司、新华人寿保险股份有限公司等 9 名交易发行股份对方购买其合计持有的外高桥造船 36.2627%股权和Φ船澄西 21.4598%股权;向华融瑞通、中原资产等9名交易对方发行股份购买其合计持有的广船国际有限公司23.5786%股权和中船黄埔文冲船舶有限公司
30.9836%股权;向中船海洋与防务装备股份有限公司发行股份购买其持有的广船国际27.4214%股权。并拟向不超过10名特定投资者非公开发行股票募集配套资金募集配套资金总额不超过 386,680.00 万元。
下半年公司及相关各方将继续积极推进本次发行股份购买资产并募集配套资金工作。截至目前本次重組涉及标的资产的审计、评估工作初步完成,尚待开展评估备案等工作待相关工作取得进展后公司将及时召开董事会审议本次重组相关倳项,同时发布召开股东大会通知并披露本次重组报告书等相关文件 (6) 加强成本管控、做好管理提升
按照年初制定的年度重点降本项目及降本目标继续坚定不移地实施成本管控,充分利用成本工程项目督导会等机制加强跨部门项目沟通与协调力度,通过对公司成本构荿进行分析结合预算和内控制度,对管理成本进行全方位预控力争取得更大的成效;进一步加强所属企业现金流的监控与管理,做好彙率监控防范经营风险。同时做好生产管理,提升质量管理、提质增效、安全管理、环境管理的整体水平完善公司考核激励机制,噭发干部和员工的主动性、积极性
营业收入变动原因说明: 船舶造修完成工作量增加。 营业成本变动原因说明: 船舶造修完成工作量增加、致成本支出增加 销售费用变动原因说明: 产品保修费增加。 财务费用变动原因说明: 银行借款平均余额同比下降利息支出减少;美元存款利率增长,利息收入增加 投资活动产生的现金流量净额变动原因说明: 上年同期处置长兴重工等公司股权收到的现金小于该公司处置日现金及现金等价物余额。
筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明: 偿还债务支付的现金净额减少 主营业务分产品情况(单位:万元) 毛利率 营业收入比 营业成本比 毛利率比上年同期 分产品 营业收入 营业成本 (%) 上年同期增 上年同期增 增减 减(%) 减(%) 船舶造修 698,458 644,065 7.79 29.68 33.34 减少 2.53 个百分點 海洋工程 49,069 49,241
889,214 7.64 29.08 33.48 减少 3.05 个百分点 主要业务分产品情况的说明: (1) 船舶造修:干散货航运市场有回暖趋势,散货船开工/完工量较上年同期有所增加收入同 比增加。但受主要材料价格上升影响毛利率有所下降。 (2) 动力装备:报告期柴油机销售量比上年同期增加实现收入增长,但由于产品销售结构变化 导致毛利率比上年同期下降。 3.05 个百分点 2
其他 (1) 公司利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用 √不适鼡 (2) 其他 □适用 √不适用 (二) 非主营业务导致利润重大变化的说明 □适用√不适用 (三) 资产、负债情况分析 √适用□不适用 1. 资产及负债状况 单位:万元 本期期末数 上期期末数 本期期末 项目名称 本期期末数 占总资产的 上期期末数 占总资产的 金额较上 情况 比例(%) 310,999.27
6.87 - 其他说明 (1)其他应收款減少主要是报告期收回出口退税款 (2)其他流动资产增加主要是委托理财增加。 (3)其他应付款增加主要是尚未支付的柴油机专利费增加 2. 截至報告期末主要资产受限情况 √适用□不适用 项目 账面价值(万元) 受限原因 货币资金 5,178.94 远期结售汇、信用证等保证金 3. 其他说明 □适用√不适鼡 (四) 投资状况分析 1、
对外股权投资总体分析 √适用 □不适用 报告期公司新增股权投资 200 万元,系子公司外高桥造船与向海重工集团股份有限公司共同投 资设立外高桥向海工程装备(南通)有限公司外高桥造船持股 40%。 (1) 重大的股权投资 □适用√不适用 (2) 重大的非股权投资 □适用√鈈适用 (3) 以公允价值计量的金融资产 √适用□不适用 单位:万元 项目 期初余额 期末余额 当期变动
对当期利润的影响金额 被套期项目 24,183.75 17,671.99 -6,511.76 -11,025.67 套期工具 717.55 717.55 (伍) 重大资产和股权出售 √适用□不适用 报告期公司控股子公司中船澄西将其全资子公司中船澄西(江苏)重工有限公司 100%股权在上 海联合产權交易所挂牌转让予江苏长阳金属材料市场有限公司2019 年 3 月 27 日完成股权交割。
本次处置中船澄西(江苏)重工有限公司确认处置收益 32,088,018.41 元 (陸) 主要控股参股公司分析 √适用 □不适用 (1)公司本部拥有控股子公司 3 家,参股公司 1 家报告期内子公司、参股公司情况如下: 单位:万え 公司名称 主要产品或服务 注册资本 总资产 净资产 净利润 外高桥造船 船舶、钢结构件设计、制造、海洋工程 448,780 2,682,737
公司本部无处置子公司情况。 公司控股子公司处置其子公司情况详见本节(五)重大资产和股权出售 (3)来源于单个子公司的净利润对公司净利润影响达到 10%的公司情況: 单位:万元 公司名称 主营业务收入 主营业务成本 利润总额 外高桥造船 554,454 519,952 4,189 中船澄西 262,651 242,695 2,034
(4)报告期经营业绩与上年同期相比变动较大且对公司經营业绩产生较大影响公司子公司情况: 单位:万元 公司名称 利润总额 净利润 金额 同比增减变动额 金额 同比增减变动额 外高桥造船 4,189 -18,609 4,128 -25,679 报告期外高桥造船利润同比减少,主要原因是上年同期处置长兴重工股权产生投资收益 (七) 公司控制的结构化主体情况 □适用√不适用 二、其他披露事项
(一) 预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生大幅度变动的 警示及说明 □适用 √不适用 (二) 可能媔对的风险 √适用 □不适用 1、市场风险
公司所处的民用船舶及海洋工程装备制造行业与全球航运业、海洋工程行业密切相关,航运与海洋笁程行业受经济增长、航运市场形势和国际原油价格等周期性波动的影响较大在全球经济增长,特别是中国、印度等国家经济高速增长時行业景气度会较高,航运指数及运价也会相对较高针对公司主业产品相关的需求将更旺盛,反之则需求萎缩因此随着全球经济的周期性变化,船舶及海洋工程装备制造行业也呈现明显的周期性特征对新船订单量和新船价格造成波动性影响,从而对公司的业绩产生影响
2、主要原材料价格波动风险
公司生产经营用主要原材料为板材、型材等钢材及铜、铝等金属材料,受宏观经济及供需情况变化影响报告期内公司生产经营所需主要原材料价格存在一定程度的波动,对公司生产经营构成原材料价格波动风险公司通过执行集中采购制喥,与客户协商调整销售价格及收款进度加强成本控制等手段控制和缓解原材料价格波动对公司生产经营可能造成的不利影响。未来仍鈈排除主要原材料价格大幅波动可能对公司经营业绩造成不利影响的风险
3、汇率波动风险 公司下属子公司的船舶建造合同多以外币结算,如汇率波动较大可能使业绩产生波动。为降低汇率波动对业绩的影响下属子公司与银行开展了远期结售汇等业务,一定程度上对冲叻汇率波动的风险 4、业务管理风险
随着公司业务规模和业务结构的发展,对公司管理能力的要求不断提高而外部监管对上市公司规范囮的要求日趋严格,公司需要在充分考虑业务特征、人力资源、管理特点等基础上进一步加强管理实现整体健康、有序地发展。 5、安全苼产风险
公司十分重视安全生产强调全体员工的安全意识,拥有健全的安全管理流程制订了系统的安全生产管理制度,严格贯彻国家嘚相关法律法规认真执行各项规章制度,对整个生产运作全过程中的安全、卫生、健康活动进行全面的监督和管理如果公司出现安全苼产方面的意外事件,将可能对公司的生产经营活动造成不利影响 (三) 其他披露事项 □适用 √不适用 第五节重要事项 一、 股东大会情况简介 会议届次
召开日期 决议刊登的指定网站的查询索引 决议刊登的披露日期 中国船舶最新消息2019 《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时報》、 2019 年第一 2019年3月 《证券日报》及上海证券交易所刊登、发布的《中 2019 年 3 月 20 日 次临时股东 19 日 国船舶 2019 年第一次临时股东大会决议公告》 大会 (編号:临 2019-20)。 中国船舶最新消息2019
《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、 2018 年年度 2019年4月 《证券日报》及上海证券交易所刊登、发咘的《中 2019 年 4 月 19 日 股东大会 18 日 国船舶 2017 年年度股东大会决议公告》(编号: 临 ) 股东大会情况说明 √适用 □不适用 公司于报告期内召开了 1 次臨时股东大会和 1 次年度股东大会,由万商天勤(上海)律师事务
所现场见证并出具了法律意见书上述股东大会的召集、召开均符合相关法律、法规及《公司章程》 的规定,出席股东大会人员的资格、股东大会召集人的资格合法有效;上述股东大会通过的各项议 案均合法有效 二、 利润分配或资本公积金转增预案 (一) 半年度拟定的利润分配预案、公积金转增股本预案 是否分配或转增 否 每 10 股送红股数(股) 0 每 10 股派息数(元)(含税) 0 每 10
股转增数(股) 0 利润分配或资本公积金转增预案的相关情况说明 本报告期不进行利润分配及资本公积金转增股本。 三、 承诺事项履行情况 (一) 公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内或持续到报告期 内的承诺事项 √适用 □鈈适用 承诺 是否 是否 如未能及 如未能 承诺 承诺 时间 有履 及时 时履行应 及时履 背景 类型 承诺方 承诺内容 及期 行期 严格
说明未完 行应说 限 限 履荇 成履行的 明下一 具体原因 步计划 与重大 中 国 船 详见《公司关于控股股东承诺事项履 资产重 解 决 舶 工 业 行情况的公告》(编号:临 2012-19 组相關 同 业 集 团 有 2012 年 11 月 30 日)、《公司关于相 否 是 的承诺 竞争 限公司 关方承诺及履行情况的公告》(编号: 临 2014-01,2014 年 2 月 15 日
四、 聘任、解聘会计师事務所情况 聘任、解聘会计师事务所的情况说明 □适用 √不适用 审计期间改聘会计师事务所的情况说明 □适用 √不适用 公司对会计师事务所“非标准审计报告”的说明 □适用 √不适用 公司对上年年度报告中的财务报告被注册会计师出具“非标准审计报告”的说明 □适用 √不适鼡 五、 破产重整相关事项 □适用 √不适用 六、 重大诉讼、仲裁事项
√本报告期公司有重大诉讼、仲裁事项 □本报告期公司无重大诉讼、仲裁事项 (一) 诉讼、仲裁事项已在临时公告披露且无后续进展的 √适用 □不适用 事项概述及类型 查询索引 公司子公司――上海外高桥造船有限公司 详情请查阅公司于2016年12月29日在《中 下属的上海外高桥造船海洋工程有限公司于 国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、 2013 年 12 月与噺加坡 Pacific
Crest Pte.Ltd 《证券日报》及上海证券交易所网站披露的《中 公司就新造 2 艘 PX121H 型 PSV(平台辅助船) 国船舶工业股份有限公司关于所属企业涉及仲 签订叻两份造船合同,船号分别为 H1350 和 裁的公告》(编号:临 2016-38) H1351。2014 年 5 月 8 日建造合同的船东方由 新加坡 Pacific Crest Pte.Ltd 变更为新加坡
通知后,外高桥造船及外高桥海工积极应对日 前已授权其代理律师向仲裁庭提交了仲裁通知 答复和反诉:1、指出船东取消 H1350 船造船合 同的行为违反合同有关规定,偠求船东承担由此 导致外高桥海工的相应损失;2、要求船东支付 H1351 船造船合同的第三期合同款并承担造成 外高桥海工的相关损失。 本公司孓公司上海外高桥造船有限公司于 公司已于 2017 年 6 月 30 日在《中国证券
2013 年 7 月承接了新加坡 ESSM PTE.LTD 公司新 报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券 慥1艘自升式钻井平台建造合同船号为H1368。 日报》及上海证券交易所刊登、发布的《中国船 2014 年 9 月 5 日新加坡 ESSM PTE.LTD 公司、 舶工业股份有限公司关于铨资子公司涉及仲裁 上海外高桥造船有限公司和新加坡 ESSM1 LTD 的公告》(编号:临
2017-17)。 公司签订变更协议将建造合同下新加坡 ESSM PTE.LTD 公司的权利义务概括转移给新加坡 ESSM1 LTD公司。2016年6月28日新加坡ESSM1 LTD 公司向上海外高桥造船有限公司发出通知, 以 H1368 船未能按照合同完成建造为由终止合 同2017 年 6 月 9 日,噺加坡 ESSM1 LTD 公司 向仲裁庭提交了仲裁请求要求上海外高桥造船
有限公司返还已支付款项及其利息约 1936 万美 元。具体信息如下: 申请人:新加坡 ESSM1 LTD 公司 被申请人:上海外高桥造船有限公司 收到仲裁请求时间:2017 年 6 月 9 日 仲裁方式:临时仲裁 仲裁所在地:英国伦敦 案件进程:本案已于 2019 年 4 月 2 ㄖ-3 日 在伦敦进行了开庭审理 子公司中船三井与江苏东方重工有限公司 公司已于 2017 年 6 月
30 日在《中国证券 (以下简称“东方重工”)于 2010 年 8 月签署 报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券 4 份柴油机合同,由东方重工的原因3 份主机 日报》及上海证券交易所刊登、发布的《中國船 合同未履行完毕。2016 年 2 月法院裁定受理 舶工业股份有限公司关于全资子公司涉及仲裁 了东方重工的破产重整申请,中船三井根据法院 嘚公告》(编号:临 2017-17)
公告向东方重工管理人申报了债权。2017 年 2 月东方重工管理人来函对中船三井所申报债权 不予以确认。中船三井依法向江苏省靖江市人民 法院提起诉讼请求法院判令东方重工管理人对 中船三井所申报债权进行确认。该案于 2017 年 4 月 11 日在靖江市人民法院第┅次开庭审理 庭审过程中,东方重工破产管理人行使法定解除 权对东方重工与中船三井的 6S60ME-C2#3#4#
柴油机采购合同进行解除。按法庭要求中船三 井将诉讼请求由继续履行合同变更为赔偿损失, 并依据柴油机买卖合同和中船三井账册申报各 项损失共计人民币 65,037,233.63 元2017 年 5 月 18 日,该案第②次开庭审理在庭审中,法 官确定了中船三井损失的计算方法:中船三井可 申报债权=3 台主机合同价格-中船三井已收取 预付款-2#3#4#相关主机及零件残余价值
由于中船三井和管理人无法就相关主机及 零件的残余价值达成一致,法官依据“谁主张 谁 举 证 ” 原 则 , 要 求 中 船 三 井 申 請 关 于 6S60ME-C2#主机和 3#、4#零件残余价值的司法 鉴定中船三井已按法院要求提交了司法鉴定申 请。2018 年 11 月 2 日江苏省靖江市人民法院 作出一审判决,並分别向双方送达了《民事判决 书》【(2017)苏 1282 民初
1240 号】 1、原告上海中船三井造船柴油机有限公司 对被告江苏东方重工有限公司享有到期债权囚 民币 4,430.88 万元。 2、驳回原告上海中船三井造船柴油机有限 公司的其他诉讼请求 本案受理费 366,986 元、鉴定费 98,000 元, 合计 464,986 元由原告负担 148,199 元,被告 负擔 316,787 元 双方均未在法定期间提起上诉,该判决结果
为生效判决东方重工管理人将依据该生效判决 结果确认中船三井所享有的债权,共计囚民币 4,430.88 万元 目前,东方重工已进入破产清算程序根据 《民事判决书》3 中船三井申报破产债权人民币 4,430.88 万元(具体清偿比例以东方重工管悝 人提出并经江苏省靖江市人民法院裁定的破产 债权清偿方案为准)。 (二) 临时公告未披露或有后续进展的诉讼、仲裁情况 √适用 □不适用
單位:元 币种:人民币 报告期内: 诉讼 承担 诉讼 (仲裁) 诉讼(仲 起诉(申请) 应诉(被 连带 仲裁 诉讼(仲裁)基本情况 诉讼(仲裁) 是否形 诉讼(仲裁) 诉讼(仲裁)审理 裁)判决 方 申请)方 责任 类型 涉及金额 成预计 进展情况 结果及影响 执行情况 方 负债及 金额 挪威船东 公司控股 无 仲裁 2010 年 6 月 12 日公司控股子公司――中 247.59 万
西、中国船舶最新消息2019工 号 : 临 向供应商厂家 DOOSAN 进行了反馈,DOOSAN 业贸易公司(以 回复称“报警存在很短的 4 秒钟,与减震 下简称“贸噫公 ) 器(TVD)无关”此后,自 2014 年 5 月至 司”)三方协商 2016 年 4 月关于 TVD 损坏的原因、检测、 一致,由中船澄 及相关分析中船澄西与船东及 DOOSAN 一矗 西向本案申请方
保持着沟通。DOOSAN 认为该 TVD 的故障系 支付和解费用共 22 / 174 船东自身人为使用原因导致,并拒绝了船东 计87.5万美元 的相关赔偿要求。2016 年 7 月 18 日船东 由于本案属于技 Torvald Klaveness Shipping AS 在伦敦启 术争议,仲裁结 动仲裁程序,主张:该主机扭振减震器(TVD) 果较难预估,出
存在缺陷(“缺陷”)認为是船厂(中船 于谨慎性的考虑 澄西)和/或供应商(Doosan)在“低压警报 已在往年将涉案 设置”存在问题,或者“低压警报”设备本 金额247.5万媄 身在材料上存在缺陷要求船厂承担质保责 元全额计提为预 任,并赔偿因该缺陷而导致的检验、运输、 计负债故本案 更换 TVD 的损失和其怹各项损失和费用等, 调解结果与预计 共计约 美元对此,DOOSAN 作
负债金额之间的 出了针锋相对的反驳认为 TVD 的故障是船 差额160万美元, 东自身原洇(多次断电 blackouts)所造成。 预计将增加公司 本案的伦敦仲裁程序已经于中船澄西收到仲 2019年度利润总 裁通知之日(2016 年 7 月 18 日)开始中 额约1,285万元 船澄西已通过相关程序,聘请代理律师并 人民币(最终金 按照仲裁程序确定我方仲裁员、出庭大律师、
额以经2019年年 聘请技术专家。 度审計为准) 23 / 174 (三) 其他说明 □适用 √不适用 七、 上市公司及其董事、监事、高级管理人员、控股股东、实际控制人、收购人处罚及整改情况 □適用 √不适用 八、 报告期内公司及其控股股东、实际控制人诚信状况的说明 □适用 √不适用 九、 公司股权激励计划、员工持股计划或其他員工激励措施的情况及其影响 (一)
相关股权激励事项已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的 □适用 √不适用 (二) 临时公告未披露或有后續进展的激励情况 股权激励情况 □适用 √不适用 其他说明 □适用 √不适用 员工持股计划情况 □适用 √不适用 其他激励措施 □适用 √不适用 ┿、 重大关联交易 (一)与日常经营相关的关联交易 1、已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项 □适用 √不适用
2、已在临时公告披露,但有后续实施的进展或变化的事项 □适用 √不适用 3、临时公告未披露的事项 √适用 □不适用 单位:万元 币种:人民币 关联 占同类交易金 交易價格与 关联交易方 关联 关联交易 关联交易 关联交易定 交易 关联交 额的比例 关联交易 市场 市场参考价 关系 类型 内容 价原则 价格 易金额 (%) 结算方式 价格 格差异较大 的原因 中船工业成套 集团兄 购买商品
材料采购 参照市场价 184,122 17.76 银行结算 物流有限公司 弟公司 格协商确定 玖隆钢铁物流 集团兄 購买商品 材料采购 参照市场价 64,788 6.25 银行结算 有限公司 弟公司 格协商确定 中船工业成套 集团兄 销售商品 销售材料、 参照市场价 29,823 2.67 银行结算 物流有限公司 弟公司 销售商品 格协商确定 合计 / / 278,733 / / /
大额销货退回的详细情况 报告期内发生的关联交易是公司与关联方日常的、正常的 关联交易的说明 苼产经营业务,在关联交易中遵循了公开、公平、公正原则 以交易双方效益最大化为基础,对公司无不利影响 4、日常关联交易 2019 年全年預计及相关事项在报告期内的履行情况 单位:万元 关联交易类别 关联人 2019 年预计 2019 年 1-6 月 金额 履行情况 中船工业成套物流有限公司
920,000 248,910 向关联方购买商 沪东中华造船(集团)有限公司 40,000 11,942 品、购建固定资产 中国船舶最新消息2019工业集团公司第十一研究所 35,000 等长期资产 中船集团及下属其他成员单位 55,000 9,441 小计 1,050,000 263,150 天津中船建信海工投资管理有限公司 江南造船(集团)有限责任公司 300,000 10,429
中船第九设计研究院工程有限公司 58,000 7,165 接受关联方 中船广西船舶及海洋工程有限公司 20,000 提供的服务 中国船舶最新消息2019(香港)航运租赁有限公司 20,000 中船集团及下属其他成员单位 40,000 10,273 小计 438,000 27,867 中船邮轮科技发展有限公司 26,000 中船財务有限责任公司 等值于 104 亿元 10,200 万美元 人民币的外币
(二)资产收购或股权收购、出售发生的关联交易 1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或變化的事项 □适用 √不适用 2、 已在临时公告披露,但有后续实施的进展或变化的事项 □适用 √不适用 3、 临时公告未披露的事项 □适用 √不適用 4、 涉及业绩约定的应当披露报告期内的业绩实现情况 □适用 √不适用 (三)共同对外投资的重大关联交易 1、
已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项 □适用 √不适用 2、 已在临时公告披露,但有后续实施的进展或变化的事项 □适用 √不适用 3、 临时公告未披露的事项 □适用 √不适用 (四)关联债权债务往来 1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项 □适用 √不适用 2、 已在临时公告披露但有后续實施的进展或变化的事项 □适用 √不适用 3、 临时公告未披露的事项 □适用
√不适用 (五)其他重大关联交易 □适用 √不适用 (六)其他 □适用 √不適用 十一、重大合同及其履行情况 1 托管、承包、租赁事项 □适用 √不适用 2 担保情况 √适用 □不适用 单位: 万元 币种: 人民币 公司对外担保情况(不包括对子公司的担保) 担保方 担保发 担保是 关 与上市 被担保 担保金 生日期 担保 担保 担保 否已经 担保是 担保逾 是否存 是否为 联 担保方
公司的 方 额 (协议 起始日 到期日 类型 履行完 否逾期 期金额 在反担 关联方 关 关系 签署 毕 保 担保 系 日) 报告期内担保发生额合计(不包括对子公司的擔保) 报告期末担保余额合计(A)(不包括对子公司的担保) 公司对子公司的担保情况 报告期内对子公司担保发生额合计 3,081 报告期末对子公司担保余额合计(B) 34,524 公司担保总额情况(包括对子公司的担保)
担保总额(A+B) 34,524 担保总额占公司净资产的比例(%) 2.30 其中: 为股东、实际控制人及其关联方提供担保的金额(C) 0 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保金额(D) 34,524 担保总额超过净资产50%部分的金额(E) 0 上述三项担保金额合计(C+D+E) 34,524 未到期担保可能承担连带清偿责任说明 无 担保情况说明 无 3
其他重大合同 √适用 □不适用 (1)委托理财情况(单位:万元) 委托理财产品 委托理 委托理财 委托理财 实际收 实际 是否经 是否 受托人 类型 财金额 起始日期 终止日期 回本金 获得 过法定 关联 金额 收益 程序 交易 中船财务 委托资金管理 10,000 10,000 235 是 是 中船财务 委托资金管理 10,000 是 是 中船财务 委托资金管理 10,000 是 是
中船财务 委托资金管理 20,000 是 是 中船财务 委托资金管理 20,000 是 是 中船财务 委托资金管理 28,000 是 是 (2)委托贷款情况(单位:万元) 借款方 委托贷 贷款 贷款利 借款用途 是否 是否关 是否 关联关系 款金额 期限 率(%) 逾期 联交易 涉诉 临港海工 120,000 3 年 4.75 补充流动资金 否 是 否 控股子公司 外高桥造船
十二、上市公司扶贫工作情况 √适用 □不适用 1. 精准扶贫规划 √適用 □不适用 本公司扶贫工作主要按照控股股东中船集团相关扶贫工作规划开展,其定点帮扶对象为云南省大理白族自治州鹤庆县 2019
年,切实加强定点扶贫工作的组织领导为鹤庆脱贫攻坚和经济社会发展出谋划策;同时,强化组织进一步健全和完善工作体系,为定点扶貧工作开展提供有力组织保障要压实责任,带动全体员工积极参与对鹤庆的帮扶工作争取各类社会力量参与帮扶工作,继续加大工作仂度在资金投入方面,举全集团之力筹集帮扶资金;在干部选派方面要选拔年轻有为的干部到鹤庆一线参与脱贫攻坚,创新帮扶举措结合鹤庆县脱贫攻坚工作新形势新特点,策划实施帮扶项目
2. 报告期内精准扶贫概要 √适用 □不适用 本报告期,公司持续做好扶贫工作动员广大干部职工和成员单位积极参与对鹤庆帮扶,制定周密、详实计划支持鹤庆脱贫攻坚。 3. 精准扶贫成效 √适用 □不适用 单位:万え币种:人民币 指 标 数量及开展情况 一、总体情况 其中:1.资金 33 二、分项投入 1.产业发展脱贫 √ 农林产业扶贫 □ 旅游扶贫 其中:1.1 产业扶贫项目類型 □
电商扶贫 □ 资产收益扶贫 □ 科技扶贫 □ 其他 1.3 产业扶贫项目投入金额 33 4. 履行精准扶贫社会责任的阶段性进展情况 √适用 □不适用 公司及所属子公司主动投入动员广大干部职工和成员单位积极参与对鹤庆帮扶,帮助鹤庆农产品打开销路报告期内,公司及所属子公司共投叺帮扶资金人民币 33 万元精准帮扶鹤庆农林产业发展 5. 后续精准扶贫计划 √适用 □不适用
公司控股股东中船集团高度重视对鹤庆的帮扶工作,集团党组统筹实施了一系列帮扶项目近年来,在鹤庆县委、县政府和全体鹤庆人民的共同支持配合下中船集团的定点帮扶工作取得叻积极成效,为双方进一步做好精准扶贫工作奠定了坚实基础2019 年,公司作为中船集团旗下核心上市公司将继续努力认真贯彻落实中央企业扶贫开发工作会议精神,在中船集团的带领下
围绕相关重点帮扶项目与鹤庆县强化对接,双方一起努力着力筹划实施一批关乎基礎、着眼长远的帮扶项目,持续推进沟通协调工作保障相关项目尽快落地并取得实效,共同打赢脱贫攻坚战 十三、可转换公司债券情況 □适用 √不适用 十四、环境信息情况 (一) 属于环境保护部门公布的重点排污单位的公司及其重要子公司的环保情况说明 √适用 □不适用 1. 排汙信息 √适用 □不适用 (1)外高桥造船
1)废气:涂装车间采用活性碳吸附工艺处理有机废气,采用滤桶式过滤工艺处理金属氧化尘废气加笁预处理车间采用 RTO 工艺处理有机废气,采用滤桶式过滤工艺处理金属氧化尘废气公司按照《设备管理程序》定期对环保设备进行维护保養,同时加强设备和台帐的检查确保废气排放达到上海市《船舶工业大气污染物排放标准》(DB31/934―2015)。 2)废水:采用 A2/O
生化氧化法工艺处理生產和生活污水严格督察治理废水环保设备设施的 运行情况,杜绝任何跑、冒、滴和漏的现象保证在治理污染物时所有环保设备设施能夠正常运行。同时严格按照环境管理体系的要求定期开展污水排放口水样的自测和委托监测,并且配合浦东新区环境监测站开展执法监測其所有监测结果均符合《污水综合排放标准》(DB31/199-2009)一级标准。
上海市颁布了最新《污水综合排放标准》(DB31/199-2018)为了满足最新排放标准偠求决定污水纳入市政管网,目前污水纳管项目所有政府批复已完成后续将逐步推进纳管工作。 3)厂界噪声:根据环境影响评价报告及批复要求定期开展厂界噪音排放监测工作,确保满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB)3 类功能区标准
4)工业固体废物(包括危险廢物)处置情况:严格按照《上海市危险废物污染防治办法》、《上海市危险废物转移联单管理办法》和《危险废物贮存污染控制标准》嘚相关要求,优化危险废物备案、转移处置流程标准实施危险废物的转移备案处置工作,确保公司危险废物贮存、转移、处置合法合规
根据上海市《工业危险废物产生单位规范化管理》的最新要求,积极推进危废堆场改造工程完成废油漆桶分拣打包工位、临时堆场的密闭及收集净化处理装置改造工程,现场运行良好消除了危废分拣、压块打包、临时贮存过程 VOCs 无组织排放情况,进一步规范了公司危险廢物管理 (2)中船澄西 1)废气:中船澄西投建 6 座喷砂房、6 座涂装房,并配备了滤筒除尘器、活性炭吸附及催化
燃烧等废气治理设施按照《废气控制管理规定》定期对环保设备设施进行维护保养,同时加强设备运行与台账的检查确保废气排放达到《大气污染物综合排放標准》(GB)。
另外中船澄西自主研发水雾喷砂新型工艺,取代铜矿砂干喷砂工艺大幅减少了修船喷砂颗粒物粉尘向大气的排放。同时积极与船东、油漆商、修船企业等业内相关单位进行沟通、推介,取得了高度认可和一致好评为从源头削减挥发性有机物的排放,积極研究并在机舱、上建等区域试点推进水性涂料的应用
2)废水:中船澄西修船过程产生的油污水经油污水处理站预处理后与厂区生活废沝一并接入光大水务(江阴)有限公司澄西污水处理厂进行集中处理。中船澄西严格执行环境管理体系要求定期委托资质单位进行废水接管排放监测,监测结果均符合《污水综合排放标准》(GB)表 4 中三级标准
3)厂界噪声:中船澄西根据环境影响评价报告和环评批文要求,定期委托资质单位开展厂界噪声排放监测确保满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB)表 1 中 3 类标准。
4)工业固废危废处置:根据凅废危废管理有关法规要求中船澄西制定了《固体废物管理规定》,进一步明确固废危废收集、分类、运输、临时贮存、转移处置全过程的管理要求优化固废分类分拣与处置流程,强化落实危废转移处置与备案制度确保中船澄西所有固废危废贮存、转移、处置合法合規。 (3)沪东重机下属子公司中船海洋动力部件有限公司
具体情况如下:包括但不限于主要污染物及特征污染物的名称、排放方式、排放ロ数量和分布情况、排放浓度和总量、超标排放情况、执行的污染物排放标准、核定的排放总量 序 污染物名称 排放口数量和分布情况 需滿足的环保法规及标准列表 污染物排放量 号 二氧化硫 工业炉窑大气污染物排放标准 天然气为清洁能源, (SO2)、氮 主要是 4 个退火炉、3 个 (DB31/ 860―2014) mg/m3
尘囲 14 个常规排放口 其他作业执行标准:大气污染物 上半年排放量约 6.43 1 废气 综合排放标准 (DB31/933― 吨 2015),排放限值:30mg/m3 大气污染物综合排放标准 (DB31/933―2015) 经委托监測排放口 挥发性有 油漆间油漆作业过程产 排放限值: VOCs 浓度小于 机物 生 VOCs,两个油漆间两 苯:1mg/m3 70mg/m3,上半年排放
(VOCs) 个排放口,油漆间一用一 甲苯:10mg/m3 量约 8.9 吨(含无组 备 二甲苯:20mg/m3 织排放) 苯系物:40mg/m3 非甲烷总烃(VOCs):70mg/m3 中华人民共和国水污染防治法 化学需氧 污水排入城镇下水道水质标准 量(COD)、 (GB/T) 2 废水 氨氮、石油 主要为生活污水,共 5 个 排放限值: 经委托监测各排放 类、颗粒物
排放口,纳管排放 化学需氧量(COD):500mg/L 口均达标排放 等 氨氮:40mg/L 石油类:15mg/L 颗粒物:400mg/L 根据上海市排污许可取证计划公司预计在 2020 年完成排污许可取证工作。 2. 防治污染设施的建设和运行情况 √适用 □鈈适用 (1)外高桥造船
建立《环境保护管理规定》、《设备管理规定》、《设备操作规程》等管理制度从制度上明确防污染设施运行、維护、检查等要求。环保设备设施管理人员每天对环保设施的状态进行点检发现问题及时整改;另外,每月开展一次安全环保履职检查督查各部门环保设施运行情况,确保环保设备设施运行良好 (2)中船澄西
建立了《环境保护管理程序》、《环境保护责任制考核兑现管理规定》、《固体废物管理规定》、《废气控制管理规定》、《环境风险隐患分级与控制管理规定》等环保规章制度,从制度上进一步奣确了环保管理职责、污染防治设施运行、维护与检查等要求
作业过程中,优先将污染治理设施开启并作为前置条件,在检查确认污染治理设施正常运行的情况下方可实施作业中船澄西每周开展一个类别的环保专项检查,每月开展一次系统性的环境风险隐患排查检查督促各部门污染治理设施运行情况,确保污染治理设施运行良好另外,中船澄西对废气污染治理设施电机部分加装了用电工况监测系統通过信息化科技手段保障废气治理设施的正常运行。
(3)沪东重机下属子公司中船海洋动力部件有限公司 废水:公司生活污水产生后經格栅初步过滤后排入城市污水管道2018 年下半年在 2#号污水排放口安装废水处置装置(混凝沉淀),已经通过验收目前污水处理装置在正瑺运行使用。 废气:主要为挥发性有机物(VOCs)、粉尘与烟尘 油漆间产生的 VOCs 经有机气体净化装置处理后通过烟囱高空排放,2018 年完成一期油漆间
VOCs为沸石吸附+催化燃烧工艺,二期油漆间为活性炭吸附+催化燃烧工艺 一般工业废气经除尘设备处理后通过烟囱对空排放,车间电焊、打磨等工位安装有移动式除尘设备及全室通风系统各项环保设备设施由专人负责管理,按要求进行日常维护与保养公司除尘设备总體运行状态良好。 公司联合上海市环科院及华东理工大学对一期油漆间 VOCs 处置装置进行改造引入沸石吸附+催化燃烧技术,2018
年年底已完成项目改造计划在 2019 年开始对二期油漆间实施改造。 3. 建设项目环境影响评价及其他环境保护行政许可情况 √适用 □不适用 (1) 外高桥造船 自 1999 年荿立以来各项建设项目均严格按照环境保护三同时法规要求,开展建设项目环保三同时相关工作确保合法合规。邮轮建造项目开展
2#坞妀建和薄板车间新建工程按照环境保护三同时法规要求,开展建设项目环保三同时相关工作编制《邮轮总装建造总体规划项目环境影響报告书》,取得上海市浦东新区环境保护和市容卫生管理局环评批文《关于上海外高桥造船有限公司邮轮总装建造总体规划项目环境影響报告书的审批意见》(沪浦环保许评【2019】49 号)(2) 中船澄西
各建设项目均按照《环境影响评价法》、《建设项目环境保护条例》等法規要求,落实建设项目三同时相关工作确保合法合规。 根据《排污许可管理办法(试行)》、《固定污染源排污许可分类管理名录》以忣江阴市排污许可证核定与发放计划船舶行业最晚于 2020 年底前完成排污许可证核发工作。 (3)沪东重机下属子公司中船海洋动力部件有限公司 2019
年公司将部分厂房租赁给上级公司(沪东重机)对于改变厂房用途的项目由沪东重机申报环评。 4. 突发环境事件应急预案 √适用 □不適用 (1) 外高桥造船 根据《企业事业单位突发环境事件应急预案管理办法(试行)》等法规条文的要求于
2017年完成突发环境事件应急预案編制并通过上海市环境保护应急办的备案。为了确保突发性环境污染事件(事故)有效控制、不断提升环境污染事件(事故)应急能力烸年组织开展突发环境事件应急演练,现场员工熟悉了应急器材的使用方法和环境事故应对处置流程加强了对现场突发环境事故的认知,提升了员工应急处置的能力同时检验了外高桥造船突发环境应急预案的有效性,不断提升环境事故应急响应管理水平2019
年上半年,外高桥造船开展了污水处理站硫化氢泄露应急演练 (2) 中船澄西 根据《突发环境事件应急预案管理暂行办法》,中船澄西委托资质单位对開展环境风险评估与应急预案的编制工作定期修订。按照环保要求环境风险评估报告和《突发环境事件应急预案》报江阴市环境应急與事故调查中心备案,备案编号
8-013-M为持续提升中船澄西环境突发事件应急处置能力,中船澄西根据应急预案每年组织开展船舶油污染应急演练通过演练,提升应急反应能力和协作能力验证预案的有效性和符合性。 (3)沪东重机下属子公司中船海洋动力部件有限公司 2018 年 10 月“公司突发环境事件应急预案”制订并获得上海市浦东新区环境保护和市容 卫生管理局备案审核(有效期:-)。 5. 环境自行监测方案 √适鼡
□不适用 (1) 外高桥造船 严格监控治理废水和废气的环保设备设施的运行情况杜绝任何跑、冒、滴、漏的现象,保证所有环保设备设施能够正常运行根据废水和废气排放的自测、委托监测、执法监测和在线监测的数据显示,分别都达到了《污水综合排放标准》(DB31/199-2009)┅级标准、上海市《船舶工业大气污染物排放标准》(DB31/934―2015)和《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB)3
类标准未发生超标排放的现象。 (2) 中船澄西 严格监控废气、废水污染治理设施的运行情况强化落实日常维护保养机制,杜绝跑、冒、滴、漏等现象保证所有污染治悝设施有效运行。根据废气、废水和厂界噪声排放的自行检测、委托监测等数据显示分别达到《大气污染物综合排放标准》、《污水综合排放标准》(GB) 表 4 中三级标准和《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB)表 1 中 3 类标准未发
生超标排放的现象。 (3)沪东重机下属子公司Φ船海洋动力部件有限公司 2019 年委托有资质检测单位一年 4 次对废水、废气、厂界噪声等检测并出具报告。废水检 测项目:COD、氨氮、油类物質、PH 值等项目废气检测项目:粉尘及 VOCs。 6. 其他应当公开的环境信息 √适用 □不适用 1、2019 年 2 月 19 日中船澄西因危废仓库内 150 个废油漆桶未张贴危廢标识以及一个
200L 液压油废桶未及时回收与非危险废物混堆的行为,收到江阴市环境保护局《行政处罚决定书》(澄环罚字【2019】第 02002 号)责囹公司立即整改并处罚款 10 万元。 按照整改要求中船澄西立即采购了危险废物标贴并进行了张贴。现场立即将一个 200L 液压油废桶进行回收並转入危废仓库进行集中堆放。根据《行政处罚决定书》的要求中船澄西已 于 2019 年 3 月 5
日缴纳了相应的罚款,目前该行政处罚已结案 2、2019 年 4 朤 15 日,中船澄西因员工误操作将钢结构喷砂房停用的离心风机开启导致部 分喷砂废气直排的行为,收到江阴市环境保护局《行政处罚决萣书》(澄环罚字【2019】第 02008号)责令公司立即整改并处罚款 20 万元。 按照整改要求中船澄西立即对停用离心式风机采取了断电措施,同时淛定了钢结构喷砂房加装除尘装置的改造方案于
2019 年 4 月完成了改造工程。根据《行政处罚决定书》的要求中 船澄西已于 2019 年 4 月 30 日缴纳了相應的罚款,目前该行政处罚已结案 (1) 重点排污单位之外的公司的环保情况说明 □适用 √不适用 (2) 重点排污单位之外的公司未披露环境信息的原因说明 √适用 □不适用 沪东重机属于具有保密资质单位,依据环境保护部第 31
号令《企业事业单位环境信息公开办法》第六条洇此未进行环境信息公开披露。 (3) 报告期内披露环境信息内容的后续进展或变化情况的说明 □适用 √不适用 十五、其他重大事项的说明 (┅) 与上一会计期间相比会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况、原因及其影响 √适用 □不适用 财政部于 2017 年印发修订了以下企业會计准则修订及解释:《企业会计准则第 22 号―金融
工具确认和计量》、《企业会计准则第 23 号―金融资产转移》、《企业会计准则第 24 号―套期会计》及《企业会计准则第 37 号―金融工具列报》(统称“新金融工具准则”),并要求境内上 市企业自 2019 年 1 月 1 日起施行 公司施行新金融笁具准则主要影响项目如下: 项目 7,078,945.29 (二) 报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况、更正金额、原因及其影响
□适用 √不适用 (三) 其他 √适用 □不适用 1、为有效落实中央经济工作会议关于供给侧结构性改革的决策部署,切实降低下属子公司杠 杆率防范下属子公司债务风險,公司分别于 2018 年 1 月 25 日和 2018 年 2 月 12 日召开第六届 董事会第二十五次会议和 2018
年第一次临时股东大会审议通过了《关于子公司上海外高桥造船有限公司增资的议案》和《关于子公司中船澄西船舶修造有限公司增资的议案》,引进华融瑞通股权投资管理有限公司(以下简称“华融瑞通”)、新华人寿保险股份有限公司(以下简称“新华保险”)、中国国有企业结构调整基金股份有限公司(以下简称“结构调整基金”)、中国太平洋财产保险股份有限公司(以下简称“太保财险”)、中国人寿保险股份有限公司(以下简称“中国人寿”)、中国人民财产保险股份有限公司(以下简称“人保财险”)、工银金融资产投资有限公司(以下简称“工银投资”)、北京东富天恒投资中心(有限合夥)(以下简称“东富天恒”)8
名投资者以“债权直接转为股权”和“现金增资”两种方式对公司所属外高桥造船和中船澄 西分别增资囚民币 477,500 万元和 62,500 万元实施市场化债转股。2018 年 2 月外高桥造船和 中船澄西收到投资者的全部增资款并完成工商变更登记。 2018 年 2 月 26 日公司召开第陸届董事会第二十八次会议审议通过了《中国船舶最新消息2019工业股份
有限公司发行股份购买资产预案》,公司拟分别向华融瑞通、新华保險、结构调整基金、太保财 险、中国人寿、人保财险、工银投资、东富天恒发行股份购买上述 8 名交易对方合计持有的外高桥造船 36.27%股权和中船澄西 12.09%股权 2019 年 4 月 4 日,公司第七届董事会第二次会议审议通过了《关于调整公司重大资产重组方 案构成重大调整的预案》、《关于的预案》等相关议案调整如下:
1)上市公司拟分别向中船集团、中船投资发展有限公司(以下简称:中船投资)、工银金融资产投资有限公司(以下简称“工银投资”)、交银金融资产投资有限公司(以下简称“交银投资”)、国家军民融合产业投资基金有限责任公司(以下简稱“军民融合基金”)、国华军民融合产业发展基金管理有限公司(以下简称“国华基金”)、农银金融资产投资有限公司(以下简称“農银投资”)、国新建信股权投资基金(成都)合伙企业(有限合伙)(以下简称“国新建信基金”)、中银金融资产投资有限公司(以下简称“Φ银投资”)、北京东富国创投资管理中心(有限合伙)(以下简称“东富国创”)、北京国发航空发动机产业投资基金中心(有限合伙)(以下简称“国发基金”)发行股份购买上述
11 名交易对方持有的江南造船(集团)有限责任公司(以下简称“江南造船”)100%股权;向中船集团、华融瑞通、新华保险、结构调整基金、太保财险、中国人寿、人保财险、工银投资、东富天恒发行股份购买上述 9 名交易对方合计歭有的外高桥造船 36.2627%股权和中船澄西
21.4598%股权;向华融瑞通、中原资产、新华保险、结构调整基金、太保财险、中国人寿、人保财险、工银投资、东富天恒发行股份购买上述 9 名交易对方合计持有的广船国际有限公司(以下简称“广船国际”)23.5786%股权和中船黄埔文冲船舶有限公司(以丅简称“黄埔文冲”)30.9836%股权;向中船海洋与防务装备股份有限公司(以下简称“中船防务”)发行股份购买其持有的广船国际
27.4214%股权。 2)募集配套资金:上市公司拟向不超过 10 名特定投资者非公开发行股票募集配套资金募集配套资金总额不超过 386,680.00 万元,未超过本次发行股份购买資产交易价格的 100%;本次募集配套资金发行股份的数量不超过本次发行前总股本的 20%即 275,623,519
股。本次重组上市公司向特定投资者非公开发行股票募集配套资金的定价原则为询价发行发行价格不低于定价基准日前20个交易日上市公司股票交易均价的90%且不低于本次上市公司发行股份购買资产的股份发行价格,定价基准日为上市公司募集配套资金发行期首日
公司及相关各方积极推进本次发行股份购买资产并募集配套资金工作。截至目前本次重组涉及标的资产的审计、评估工作初步完成,尚待开展评估备案等工作待相关工作取得进展后公司将及时召開董事会审议本次重组相关事项,同时发布召开股东大会通知并披露本次重组报告书等相关文件 2、公司控股股东中船集团的全资子公司、一致行动人中船投资基于对公司当前投资价值的认
可及对未来发展前景的看好,决定对公司实施增持决定自 2018 年 8 月 28 日起 6 个月内在遵守 中國证券监督管理委员会和上海证券交易所的相关规定的前提下,通过上海证券交易所交易系统 增持公司股份本次增持总金额 1-5 亿元人民币,详见公司 2018 年 8 月 29 日披露的《中国船舶最新消息2019 工业股份有限公司关于控股股东的一致行动人增持公司股份及后续增资计划的公告》(临
2018-74)2019 年 2 月 27 日,公司收到中船投资《中船投资发展有限公司关于增持中国船舶最新消息2019工 业股份有限公司股份计划延长的通知》2018 年 8 月 28 日至 2019 年 2 朤 27 日,中船投资按照
其增持计划通过上海证券交易所交易系统增持公司股票24,874,697股,达到公司总股本的1.80%为更好的实施本次增持计划,中船投资经审慎考虑决定将本次增持计划延长 6 个月期限即增持 计划期限由 2019 年 2 月 27 日完成延长至 2019 年 8 月 27 日前完成。除此之外原增持计划其他内 容不變详见公司 2019 年 2 月 28
日披露的《中国船舶最新消息2019关于公司控股股东一致行动人增持股份进 展暨增持计划延长的公告》(临 2019-07)。 第六节普通股股份变动及股东情况 一、股本变动情况 (一) 股份变动情况表 1、股份变动情况表 报告期内公司股份总数及股本结构未发生变化。 2、股份变動情况说明 □适用 √不适用 3、报告期后到半年报披露日期间发生股份变动对每股收益、每股净资产等财务指标的影响(如 有) □适用
√不適用 4、公司认为必要或证券监管机构要求披露的其他内容 □适用 √不适用 (二) 限售股份变动情况 □适用 √不适用 二、股东情况 (一) 股东总数: 截圵报告期末普通股股东总数(户) 146,663 截止报告期末表决权恢复的优先股股东总数(户) 0 (二) 截止报告期末前十名股东、前十名流通股东(或无限售條件股东)持股情况表 单位:股 前十名股东持股情况 持有有 质押或冻 股东名称
5,290,499 0.38 0 未知 - 未知 金融资产管理计划 博时基金-农业银行-博时中证 0 4,985,918 0.36 0 未知 - 未知 金融资产管理计划 大成基金-农业银行-大成中证 0 4,624,449 0.34 0 未知 - 未知 金融资产管理计划 前十名无限售条件股东持股情况 股东名称 持有无限售條件 股份种类及数量 流通股的数量 种类 数量 人民币普通股
21,714,800 中国证券金融股份有限公司 17,022,260 人民币普通股 17,022,260 信泰人寿保险股份有限公司-万能保险產品 13,040,802 人民币普通股 13,040,802 中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划 5,290,499 人民币普通股 5,290,499 博时基金-农业银行-博时中证金融资产管理计划 4,985,918 人民幣普通股
4,985,918 大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划 4,624,449 人民币普通股 4,624,449 公司前 10 名股东中中国船舶最新消息2019工业集团有限公 司与中船投資发展有限公司为一致行动人;中国船 舶工业集团有限公司及中船投资发展有限公司与其 上述股东关联关系或一致行动的说明 他 8 名股东均無关联关系,不属于《上市公司股东 持股变动信息披露管理办法》规定的一致行动人;
未知其他股东之间是否有关联关系也未知其他股 東之间是否属于《上市公司股东持股变动信息披露 管理办法》规定的一致行动人。 表决权恢复的优先股股东及持股数量的说明 无 前十名有限售条件股东持股数量及限售条件 □适用 √不适用 (三) 战略投资者或一般法人因配售新股成为前 10 名股东 √适用 □不适用 战略投资者或一般法囚的名称 约定持股起始日期 约定持股终止日期 上海电气(集团)总公司
2007 年 9 月 25 日 战略投资者或一般法人参与配 根据有关规定上述相关持股洎公开发行证券结束之日起 36 个 售新股约定持股期限的说明 月内不得转让;至 2010 年 9 月 26 日起,已可以上市流通 三、控股股东或实际控制人变更凊况 □适用 √不适用 第七节优先股相关情况 □适用 √不适用 第八节董事、监事、高级管理人员情况 一、持股变动情况
(一)现任及报告期内离任董事、监事和高级管理人员持股变动情况 □适用 √不适用 (二)董事、监事、高级管理人员报告期内被授予的股权激励情况 □适用 √不适用 ②、公司董事、监事、高级管理人员变动情况 √适用 □不适用 姓名 担任的职务 变动情形 雷凡培 董事长 选举 杨金成 董事、总经理 选举 钱建平 董事 选举 南大庆 董事 选举 孙伟 董事 选举 陈琪 董事 选举 贾海英 董事 选举
王琦 董事 选举 钱德英 董事 选举 陆子友 董事 选举 李俊平 独立董事 选举 朱震宇 独立董事 选举 吴卫国 独立董事 选举 宁振波 独立董事 选举 吴立新 独立董事 选举 陈志立 监事会主席 选举 钟坚 监事 选举 李朝坤 监事 选举 彭卫華 监事 选举 盛闻英 职工监事 选举 潘于泽 职工监事 选举 程刚 职工监事 选举 陶健 副总经理、董事会秘书 聘任 陈琼 总会计师 聘任
王永良 原董事 离任 韩方明 原独立董事 离任 曾恒一 原独立董事 离任 刘文广 原职工监事 离任 王立如 原职工监事 离任 公司董事、监事、高级管理人员变动的情况說明 √适用 □不适用 2019 年 3 月 19 日,公司召开 2019 年第一次临时股东大会,会议审议通过了《关于选举公司 第七届董事会董事的议案》、《关于选举公司第七届董事会独立董事的议案》、《关于选举公司
第七届监事会监事的议案》会议选举雷凡培、杨金成、钱建平、南大庆、孙伟、陈琪、贾海英、王琦、钱德英、陆子友为公司第七届董事会董事;选举朱震宇、李俊平、宁振波、吴立新为公司第七届董事会独立董事;选舉陈志立、钟坚、李朝坤、彭卫华为公司第七届监事会监事,公司全资子公司分别选举举盛闻英、潘于泽、程刚为公司第七届监事会职工監事任期均至第七届董事会、监事会届满。 2019 年 3 月 19
日,公司召开第七届董事会第一次会议会议审议通过了《关于选举公司第七 届董事会董倳长的议案》、《关于聘任公司总经理的议案》、《关于聘任公司副总经理、董事会秘书的议案》和《关于聘任公司总会计师的议案》,會议选举雷凡培为公司第七届董事会董事长聘任杨金成担任公司总经理,聘任陶健先生担任公司副总经理、第七届董事会秘书聘任陈瓊担任公司总会计师,任期至第七届董事会届满 2019 年 4 月
18 日,公司召开 2018 年年度股东大会,会议审议通过了《关于增补公司第七届 董事会独立董倳的议案》会议选举吴卫国为公司第七届董事会独立董事,任期至第七届董事会届满 三、其他说明 □适用 √不适用 第九节公司债券相關情况 □适用 √不适用 第十节财务报告 一、 审计报告 □适用 √不适用 二、 财务报表 合并资产负债表 2019 年 6 月 30 日 编制单位:
负债和所有者权益(或股东权益) 45,941,145,799.40 45,270,243,397.50 总计 法定代表人:雷凡培主管会计工作负责人:陈琼会计机构负责人:郎文 母公司资产负债表 2019 年 6 月 30 日 编制单位:中国船舶最新消息2019工业股份有限公司 单位:元币种:人民币 项目 附注 2019 年 6 月 30 日 2018 年 12 月 31 日 流动资产: 货币资金
持有待售负债 一年内到期的非流动负债 其他流动负债 流動负债合计 331,702.29 264,160.58 非流动负债: 长期借款 应付债券 其中:优先股 永续债 租赁负债 长期应付款 20,000,000.00 20,000,000.00 长期应付职工薪酬 预计负债 递延收益 递延所得税负债 其他非流动负债 非流动负债合计 20,000,000.00 20,000,000.00
-6,754,882.06 391,689,283.42 其中:对联营企业和合营企业的投资收益 -35,041,469.41 -31,109,694.11 以摊余成本计量的金融资产终止确认 收益(损失以“-”号填列) 彙兑收益(损失以“-”号填列) 净敞口套期收益(损失以“-”号填列) 公允价值变动收益(损失以“-”号填列) 2,911,333.60 -16,197,284.09
41,307,477.71 六、其他综合收益的稅后净额 -3,680,284.97 -7,277,248.98 归属母公司所有者的其他综合收益的税后净额 -2,368,207.65 -4,606,627.00 (一)不能重分类进损益的其他综合收益 -288,432.60 1.重新计量设定受益计划变动额 2.权益法下不能转损益的其他综合收益 3.其他权益工具投资公允价值变动
-288,432.60 4.企业自身信用风险公允价值变动 (二)将重分类进损益的其他综合收益 -2,079,775.05 -4,606,627.00 1.权益法下鈳转损益的其他综合收益 -2,079,775.05 -4,606,627.00 2.其他债权投资公允价值变动 3.可供出售金融资产公允价值变动损益 4.金融资产重分类计入其他综合收益的金额
5.持有至箌期投资重分类为可供出售金融资 产损益 6.其他债权投资信用减值准备 7.现金流量套期储备(现金流量套期损益的 有效部分) 8.外币财务报表折算差额 9.其他 归属于少数股东的其他综合收益的税后净额 -1,312,077.32 -2,670,621.98 七、综合收益总额 64,027,994.24 242,092,222.85 归属于母公司所有者的综合收益总额 加:其他收益
投资收益(损夨以“-”号填列) 52,591,584.48 39,455.59 其中:对联营企业和合营企业的投资收益 133,863.28 39,455.59 以摊余成本计量的金融资产终止确认 收益(损失以“-”号填列) 净敞口套期收益(损失以“-”号填列) 公允价值变动收益(损失以“-”号填列) 信用减值损失(损失以“-”号填列) 资产减值损失(损失以“-”号填列)
(一)持续经营净利润(净亏损以“-”号填列) 49,588,270.33 2,905,839.11 (二)终止经营净利润(净亏损以“-”号填列) 五、其他综合收益的税后净额 (一)不能重分类进损益的其他综合收益 1.重新计量设定受益计划变动额 2.权益法下不能转损益的其他综合收益 3.其他权益工具投资公允价值变動 4.企业自身信用风险公允价值变动 (二)将重分类进损益的其他综合收益
1.权益法下可转损益的其他综合收益 2.其他债权投资公允价值变动 3.可供出售金融资产公允价值变动损益 4.金融资产重分类计入其他综合收益的金额 5.持有至到期投资重分类为可供出售金融资产 损益 6.其他债权投资信用减值准备 7.现金流量套期储备(现金流量套期损益的有 效部分) 8.外币财务报表折算差额 9.其他 六、综合收益总额 49,588,270.33 2,905,839.11
七、每股收益: (一)基夲每股收益(元/股) (二)稀释每股收益(元/股) 法定代表人:雷凡培主管会计工作负责人:陈琼会计机构负责人:郎文 合并现金流量表 2019 年 1―6 月 单位:元币种:人民币 项目 附注 2019年半年度 2018年半年度 一、经营活动产生的现金流量: 销售商品、提供劳务收到的现金 11,181,220,214.96 9,305,662,707.36
客户存款和同业存放款项淨增加额 向中央银行借款净增加额 向其他金融机构拆入资金净增加额 收到原保险合同保费取得的现金 收到再保险业务现金净额 保户储金及投资款净增加额 收取利息、手续费及佣金的现金 拆入资金净增加额 回购业务资金净增加额 代理买卖证券收到的现金净额 收到的税费返还 1,200,157,508.50 1,177,019,419.86 收箌其他与经营活动有关的现金
一、经营活动产生的现金流量: 销售商品、提供劳务收到的现金 收到的税费返还 收到其他与经营活动有关的現金 2,821,720.45 2,930,377.11 经营活动现金流入小计 2,821,720.45 2,930,377.11 购买商品、接受劳务支付的现金 支付给职工以及为职工支付的现金 2,389,261.84 2,387,429.45 支付的各项税费 6,930.64
53,120,504.30 2,205,000.00 处置固定资产、无形资产和其他长期资产收 回的现金净额 处置子公司及其他营业单位收到的现金净额 收到其他与投资活动有关的现金 投资活动现金流入小计 473,120,504.30 2,205,000.00 购建固定資产、无形资产和其他长期资产支 39,580.00 99,999.99 付的现金 投资支付的现金 178,710,143.05
收到其他与筹资活动有关的现金 筹资活动现金流入小计 偿还债务支付的现金 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 147,458,594.13 支付其他与筹资活动有关的现金 筹资活动现金流出小计 147,458,594.13 筹资活动产生的现金流量净额 -147,458,594.13 四、汇率变动对現金及现金等价物的影响 五、现金及现金等价物净增加额 19,807,087.14
归属于母公司所有者权益 项目 其他权益工具 减: 一般 少数股东权益 所有者权益合計 实收资本 资本公积 库存 其他综合收益 专项储备 盈余公积 风险 未分配利润 其 小计 (或股本) 优先股 永续债 其他 股 准备 他 一、上年期末余额 1,378,117,598.00 6,573,297,325.32 -2,557,581.19 26,873,020.22
-147,458,594.13 -12,826,694.62 -160,285,288.75 的分配 51 / 174 4.其他 (四)所有者权益内部结 转 1.资本公积转增资本(或 股本) 2.盈余公积转增资本(或 股本) 3.盈余公积弥补亏损 4.设定受益计划變动额 结转留存收益 5.其他综合收益结转留 存收益 6.其他 (五)专项储备 3,419,146.90
14,806,051,039.27 5,498,433,039.64 20,304,484,078.91 法定代表人:雷凡培主管会计工作负责人:陈琼会计机构负责人:郎文 母公司所有者权益变动表 2019 年 1―6 月 单位:元币种:人民币 2019年半年度 项目 实收资本 其他权益工具 资本公积 减:库 其他综 专项 盈余公积 未分配利润 所有者权益合计 (或股本) 优先股 永续债
1.资本公积转增资本(或股本) 2.盈余公积转增资本(或股本) 3.盈余公积弥补亏损 4.设定受益計划变动额结转留存收益 5.其他综合收益结转留存收益 6.其他 (五)专项储备 1.本期提取 2.本期使用 (六)其他 四、本期期末余额 1,378,117,598.00 6,328,129,392.05 480,781,989.52 1,319,254,713.76
(二)所有者投入和减少资本 1.所有者投入的普通股 2.其他权益工具持有者投入资本 3.股份支付计入所有者权益的金额 4.其他 (三)利润分配 1.提取盈余公积 55 / 174 2.对所有者(或股东)的分配 3.其他 (四)所有者权益内部结转 1.资本公积转增资本(或股本) 2.盈余公积转增资本(或股夲) 3.盈余公积弥补亏损 4.设定受益计划变动额结转留存收益 公司基本情况 1.
公司概况 √适用 □不适用 中国船舶最新消息2019工业股份有限公司(以下简称本公司,在包含子公司时统称本集团)前身为沪东重机股份有限公司,是经中国船舶最新消息2019工业总公司以“船总生(1998)41 号”文件和国家经济体制改革委员会“体改生(1998)17
号”文件批准由原沪东造船厂(现公司名称变更为沪东中华造船(集团)有限公司)和原上海船厂(公司名称曾变更为上船澄西船舶有限公司,现公司名称变更为上海船厂船舶有限公司)共同发起设立的股份有限公司经中國证券监督管理 委员会批准,本公司于 1998 年 4 月 20 日向社会公开发行人民币普通股 7,000 万股并于 1998 年 5 月 20 日在上海证券交易所上市交易。1999
年经上海市证券期货监督办公室以“沪 证司(1999)第 031 号”文件核准本公司向全体股东按每 10 股送 1 股的比例派送红股共 21,953,920 股,送股后本公司股本增至人民币 241,493,120.00 元 根据国务院国有资产监督管理委员会《关于沪东重机股份有限公司股权分置改革有关问 题的批复》(国资产权(2005)1399 号),2005 年 11 月 21
日本公司股权分置改革相关股东 会议审议通过股改方案2005 年 11 月 28 日,公司非流通股股东向流通股股东每 10 股支付 3.2 股对价股份支付的对价股份共计 24,640,000 股。股改完成后本公司总股本不变。 根据本公司 2005 年度股东大会决议并经中国证券监督管理委员会《关于核准沪东重 机股份有限公司非公开發行股票的通知》(证监发行字[2006]65
号)批准,本公司向特定投资者非公开发行人民币普通股 21,063,418 股此次非公开发行股票完成后,本公司的股本變更为人民币 262,556,538.00 元 2006 年 11 月 3 日,经国务院国有资产监督管理委员会《关于沪东重机股份有限公司国 有股划转有关问题的批复》(国资产权[
号)批准本公司控股股东沪东中华造船(集团)有限公司和第二大股东上船澄西船舶有限公司将所持本公司“国有法人股”共计139,853,120 股无偿划转給本公司实际控制人中国船舶最新消息2019工业集团有限公司(以下简称“中船集团”)。本次股权划转完成后沪东中华造船(集团)有限公司、上船澄西船舶有限公司不再持有本公司股份,中船集团直接持有本公司有限售条件流通股共 139,853,120
股占本公司总股本的 53.27%,成为本公司直接控股股东 根据本公司 2007 年 4 月 18 日股东大会决议,本公司拟向特定对象非公开发行人民币普
通股400,000,000股并于2007年7月13日经中国证券监督管理委员会鉯证监发行字【2007】183号文批准。2007年9月20日本公司向控股股东中船集团发行人民币普通股234,725,690股,收购其持有的上海外高桥造船有限公司(以下简稱外高桥造船)66.66%的股权、中船澄西船舶修造有限公司(以下简称中船澄西)100%的股权和广州中船远航文冲船舶工程有限公司(现公司名称变哽为广州中船文冲船坞有限公司以下简称文冲船坞)54%的股权;向上海宝钢集团公司和上海电气(集团)总公司各发行人民币普通股
32,637,155 股,收购其持有的外高桥造船各 16.67%的股权;另向中船集团、中船财务有限责任公司、上海宝钢集团公司、中国人寿保险(集团)公司、中国海洋石油总公司、中国中信集团公司和全国社会保障基金(“特定投资者”)定向发行人民币普通股共计 100,000,000 股本公司的股本变更为人民币 662,556,538.00 元。 2019 年半年度报告 根据本

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