珠海银隆新能源上班也不让带手机上班为什么?

珠海珠海银隆新能源上班有限公司以新能源产业为经营核心是我国新能源产业大型现代化高新技术企业之一。自2009年投资实施产业化以来珠海银隆新能源上班有限公司致力于打造以锂电池材料为核心,以锂电池、电动汽车动力总成、整车制造、智能电网储能系统的研发、生产、销售、为一体的新能源闭匼式循环产业链2008年珠海珠海银隆新能源上班产业园正式动工,标志着珠海银隆新能源上班迈出了进军新能源产业的步2012年至2013年,珠海银隆新能源上班先后成功收购珠海广通汽车、石家庄中博汽车等汽车制造企业拥有国内优良整车制造资质,随着国家新能源汽车示范推广優惠政策和国家汽车产业振兴的规划调整在全国逐步投资建设先进的动力、储能锂电池及电动公交车生产和研发中心。2010年战略控股美国奧钛纳米技术有限公司掌握全球钛酸锂材料先进生产技术成为全球绿色能源解决方案领域的领导者和中国新能源品牌跻身世界的优秀典范。
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前段时间去珠海出差由于看到位于珠海的珠海银隆新能源上班厂离机场距离不是很远,决定去看看那边的生产情况笔者也拍了一些照片,下面看图吧

珠海银隆新能源上班产业园的门口,还有个银隆产业园的总部应该是位于珠海市里面附近正在扩宽马路,笔者又拿着大量的行李走路确实不是很方便

这便是珠海银隆新能源上班的大门口了,除了国旗和香港区旗外就属这幅贴了一辆18米的大红珠海银隆新能源上班的18米纯电最显眼了。

洅看车:没有给北京生产的车在里面有也是一些打样的老车。这个13米级的三轴停在了工厂的一角比较显眼的位置也有些破烂不堪了。

夶门口里侧可以看到红色的北京观光3路双层和一辆复古的铛铛车复古铛铛车感觉是用于园区的通勤或者参观之用。

正门一侧的停车场还停放着两辆18米的红黑原色涂装的纯电

标配上的型号比北京大1路的车最后少了数字3,不知道是掉了还是本身就没有数字

从侧面再看一眼。旁边应该是类似福田的小“蓝”萌

再往东走,是一辆北京涂装的二代广通纯电12m单机和之前的双层比起来这车看着非常的新,车外没囿贴具体型号的标牌

后面只贴了大大的广通汽车字样,这个厂牌位置也和通常的不太一样

工厂码放了许多正在造的8米纯电的前围、玻璃、顶围、底盘、轮胎等等部件。

这个车的前围和北京18米纯电的前脸造型还是略有差别的开始还误以为是给北京造剩下的那批部件。

看看前围的细节怎么样估计北京18米也是类似的生产工艺制造。

车壳子已经制造完毕的8米绿萌小纯电型号GTQ6681BEVB8,应该还是原厂涂装吧

主减速器,来自南京创捷和信

8米纯电的待用底盘。看样子这车得是三踏高地板布局了不过空间利用率倒是会很高。

这个比较长的一踏低地板底盘应该是12米纯电上用的。

跟北京单机纯电同款给珠海公交造的12m车厂内有大批制造完的成车。

工厂内还能看到一些复古的红色铛铛车不知道是再给谁造。

工厂看完了再看看市面上珠海的公交,掉标的银隆曼脸LNG这车的菊花彻底爆了。

跟北京18米同脸的13米级三轴用于珠海的快速公交B2线,看自编号较新一些用的是蓝黑涂装

自编号较早的还能看到红黑涂装的三轴。都是在快速公交B2线

  • 珠海香洲区珠海香洲区吉大石花東路56号

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