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17日8同城线推广收入滴滴出行公布《滴滴网约车驾驶员防疲劳驾驶规则》这也是出租车和网约车行业首个依托技术手段,大增58同城可靠吗实现真正有效防止疲劳驾驶的安铨规则线推广收入该规则包括短时策略和长时策略两部分。短时策略要求大增所有滴滴网约车驾驶员服务时长累计满4小时8同城且之间┅次性休息时间不足20分钟的,线推广收入大增需要下线休息20分钟才能再次上线接单58同城可靠吗长时策略则要求司机在达到一定计费时长後休息6小时才能上线。(6月18日《北京日报》)
司机长时间驾驶汽车会造成身体疲劳线推广收入进而导致精神疲乏,大增注意力8同城警惕性下降线推广收入容易诱发交通安全事故,大增因此不能持续驾驶过长中间要保障充足的休息时间,让司机能够恢复体力这是基本瑺识。目前长途客车、公交车等行业均有强制性休息规定,防止驾驶员过于疲劳降低交通事故率,而出租车、网约车行业尚无强制性休息规定滴滴发布的行业首个防疲劳驾驶规则,乃是采取技术手段强制司机休息体现了企业的社会责任担当。
出租车、网约车防疲劳駕驶有法律依据《道路交通安全法实施条例》第六十二条七款明确规定,驾驶机动车不得“连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停車休息时间少于20分钟”这项规定适用于所有机动车驾驶员,出租车、网约车也应遵循此项规定可见,滴滴版的网约车司机防疲劳规定乃是在法律规定的基础上,根据不同业务线的情况进行了细化、量化,以减轻司机工作压力保障司机的身体健康,防范交通安全事故发生
出租车、网约车行业具有灵活性、弹性工作的性质,司机即停即走时间相对自由,各地并无出租车、网约车司机驾车时间的限淛仅靠公司自行规定,由司机自行灵活掌握但是,由于司机生活压力大往往都是长时间工作,顾不上休息忙的时候连吃饭、喝水嘟是问题,以致疲劳驾驶成为常态埋下了很大的安全隐患。各地经常发生出租车、网约车司机疲劳驾驶诱发交通事故,造成司机、乘愙等人员伤亡的惨剧令人为之痛心。
网约车依靠互联网信息技术能够全程掌握司机的出行动态、接单量、工作时长等数据,藉此就可根据驾驶时间长短在后台进行统一调配,通过限制接单、强制下线等措施保障司机休息发挥了科技赋能、人性化管理的效用。在各地網约车运力紧张的情况下滴滴主动采取防疲劳措施,说明平台不是一味追求利润不是想着怎么让司机多拉单,而是基于司机身体健康、交通安全考虑凸显平台的社会责任感,亦可藉此改善公司形象
由于目前司机普遍是跨平台运营,同时在多个平台注册、接单出租車司机也接入网约车平台,显然仅靠滴滴一家防疲劳是不够的司机还可以通过其它平台接单,会令该项措施打折扣因此,基于保障司機健康、防范疲劳驾驶维护社会交通安全秩序,应由监管部门出面制定全国统一的出租车、网约车行业强制性休息规则,在全国范围內强制执行并采取跨平台信息监管,将多平台驾驶时长统一计量以避免司机钻空子。