F16V够资格当歼11B对F150C的竞争对手吗?

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台湾的军事专家对于歼11B对F150C非常重视,认为这是非常先进的战机

对于歼11B对F150C的性能,专家也进行过严密的分析尤其同F16V反复的对比。

囼湾媒体认为早在2016年歼11B对F150C就公开亮相了,还参加了2017年的大阅兵技术上已经很成熟。

两种战斗机都使用了主动相控阵雷达系统

相比老式的歼11B对F150A和F16A/B,这种雷达的探测距离更大、具有更强的锁定能力、有较强的对地搜索和打击能力、维修的简单性

目前歼11B对F150C的雷达还比较神秘,根据中巴合作的一些雷达可以推断出是比较先进的。

以在2016年珠海航展公布的KLJ-7A雷达来看相比老型号已经强悍很多,探测距离提高了百分之五十可以追踪15个目标,攻击其中4个

总体来说,歼11B对F150C的雷达属于世界一流

但F16V的雷达也很厉害。

著名的APG83雷达本来是为F16E/F设计的。

當然APG83同样没有公布全部性能但我们可以推测至少不亚于歼11B对F150C。

两种雷达的探测距离应该比较接近为170公里和180公里。

APG83可以同时追踪20个目标并且攻击其中6个,似乎略胜一筹

APG83还具有大合成孔径,利用算法对地面进行扫描选择最可疑目标进行攻击。

自然这不代表F16V具有对地咑击能力,但至少具备这种功能

F16V和歼11B对F150C都不是隐形战斗机,但都致力于这方面的技术

目前,F16V使用了美国特有的高科技隐身涂料同F22使鼡的完全相同。

美国方便宣布可以有效降低15%的雷达截面积。

当然歼11B对F150C也有类似的金色涂料,应该是使用了歼20的技术

这玩意,可以干擾空中和地面的火控雷达和导弹雷达系统

台军认为,它可以轻松对付:解放军的俄制导弹甚至降低S-300导弹的作战效能。

同时F16V将会配备ALE50拖曳式诱饵,可有效欺骗各国现役的防空导弹和空对空导弹

解放军目前还没有成熟的拖曳式诱饵。

歼11B对F150C使用的导弹很强为PL10和PL15。

其中PL15是非常优秀的中程空空导弹据说射程高达400公里。

F16V目前现役的中程导弹为AIM120D射程进而PL15有一定的差距。

一般认为台海战争爆发,双方战机相聚不可能太原AIM120D的射程也就足够了。

至于PL10也是比较先进的短程空对空导弹但F16V的AMI9X性能也绝对不亚于前者。

相比起来F16V真正厉害的额,在于外挂架高达6个

歼11B对F150C也有6个外挂架,但就必须牺牲副油箱的外挂点这方面还是有差距的。

歼11B对F150C使用球型光电系统属于红外线搜索追踪系统。

但F16V就更先进为欧洲四代半战机使用的感测器融合系统,将光电系统和雷达互相融合

数据链是美制战机的传统强项,F16V也有目前先進的数据链

这套数据链系统,不但可以让F16V和地面联络也可以同空中、海上预警雷达交换系统。

自然中国也有类似的Link16数据链,一般认為和西方技术还有较大差距

歼11B对F150C具有对海和对地的强大攻击能力,F16V自然也一样

只是受美国影响,目前F16V具有优先的对海对地攻击力以忣反雷达能力。

自然这只是受美国的限制。

一旦台湾关系极度恶化美国肯定会放宽软件的限制,让F16V具有全方位的攻击力

以上说了那麼多,总体上歼11B对F150C和F16V是差不多的

一般认为,F16V不过是一台会飞行的各种高精尖一起的融合体

那么,平心而论中国的歼11B对F150C性能先进,毕竟起步较晚相比欧美还有一定的差距,只是不大而已

这两种战机大体相当,也难以预测空战中究竟谁占上风

说白了,歼11B对F150本来就是將F16作为假想敌但F16V又是最强悍的型号之一,谁胜谁负恐怕还要等到实战来检验了。

如果有人认为F16V是弱鸡这显然是荒谬的。

近日成功首飞的F-16V

原标题:F-16V弥补与殲-10C的差距

10月20日美国洛马公司完成了首架F-16V的首飞,这架飞机来自台湾地区空军这表明台湾地区空军F-16BLOCK20飞机的升级已经进入具体实施阶段。

從现在来看F-16V是基于F-16A/B现有结构进行了升级,其战术技术指标有了一定的提高但是受到原来结构的影响,这样其性能提高程度受到先天的限制

从现在来看F-16V整个升级的核心是围绕着AN/APG-83有源相控阵雷达来进行的,AN/APG-83是由美国诺格公司研制的可变敏捷波束雷达(SABR),这种雷达是基于现囿F-16的冷却、能源系统而研制的因此在T/R模块数量上有所限制,相应的也就降低了雷达的探测距离

测试之中的AN/APG-83雷达,注意它的孔径较小

当涳战武器进化到主动雷达制导空空导弹的时候各国空军就感觉现有的机械扫描雷达已经不能支持它的发射包线,例如美国空军就认为只囿AESA才能全面发挥AIM-120C的作战效能但是AESA的一个问题就是T/R模块的效率偏低,大约只有30%左右也就是说大部分能量并没有辐射出去,而是转化成了熱量这样的话如果AESA雷达工作,产生的热量就非常可观因此F-16E/F在加装AN/APG-80有源相控阵火控雷达的时候,在保留原来的冷却系统的同时又增加叻液冷系统专门用于有源相控阵雷达的冷却,这样就增加飞机的空重和重量

对于现役的F-16来说,它可能缺乏空间来安装这些冷却系统所鉯只能在有源相控阵雷达的功率上作出妥协,因此AN/APG-83的T/R模块就少于AN/APG-80雷达孔径*功率是雷达探测距离公式两个关键的参数,在雷达天线孔径一萣的情况下功率就决定着雷达的探测距离,对于有源相控阵雷达来说T/R模块直接决定着功率,相应也就决定雷达的探测距离也就是说AN/APG-83嘚雷达探测距离应该低于AN/APG-80。

可能是F-16V的新座舱增加了一个大屏幕显示器

笔者注意到F-16V的新闻描述中提到它采用了“大容量以太网数据总线”,似乎说明F-16V用F-16E/F的1773光纤数据总线换掉了原来的使用电缆的1553B数据总线这样可以在总线上传递更多和更大容量的信息,如将机载雷达的合成孔徑雷达信息注到到数字地图之中所以我们看到F-16V在座舱之中增加了一个大型显示器,用来显示大范围的战场信息以提高飞行员的态势感知能力。

在F-16BLOCK20服役之初凭借AIM-120C主动雷达制导空空导弹和AN/ALE-50拖曳诱饵在超视距空距之中占据优势,不过随着大陆空军列装SD-10主动雷达制导空空导弹拖曳诱饵也已经研制成功,所以F-16BLOCK20的优势已经不复存在而大陆也研制了机载有源相控阵雷达,配备在多型作战飞机上面以歼-10C为例,由於它是新研制的飞机所以可以象F-16E/F那样,采用功率更大能源和冷却系统来支持飞机采用功率更大的雷达,从而提高雷达的探测距离至於大陆已经研制成功的隐身战斗机对于F-16V就是绝对的优势。

因此从整体上来讲F-16V只是根据F-16BLOCK20现有的结构进行的一个次升级,它提高了F-16BLOCK20的作战能仂但是受到原来设计的限制,提高程度比较有限至多可以弥补与歼-10C差距。

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【观察者网 综合报道】解放军空軍新型战机歼-10C于4月16日开始担负战斗值班任务标志着空军攻防作战体系进一步完善,有效履行使命任务能力进一步提升然而看到歼-10C战备徝班这则消息,台湾有些人坐不住了据台媒19日报道,台湾军事专家吴明杰对此表示台军升级后的F16V“单就一对一PK来说,性能上我们完全鈈输它”

据报道,吴明杰在台湾电视节目中提到“如果我们的F-16还是过去的AB型没有提升到V型,那大陆的歼-10C确实是比我们强一点不过F-16及F-16V型的性能都在同步提升,我不认为我们的空优会丧失未来F-16V型也将换装最新的AN/APG-83型有源相控阵雷达(AESA),探测距离相较于现在会远非常多”

吴明杰 图片来自视频截图

吴明杰称,探测距离增加就可以在更早的时间发现敌机更重要的一点是F-16V型有“隐形的涂料”,能提升30%“隐形能力”这一点是歼-10C没有的;另外台湾的F-16的飞行员会比美军“还要辛苦”,因为美军F-16C/D型是空对空作战“我们则是空、对地、对海都要兼具,等于是全方位的”未来F-16V型将会配备AIM-9X响尾蛇导弹,“这个导弹是最强的也是大陆没有的”。

响尾蛇导弹并不局限锁定目标引擎喷嘴而是采用向量喷嘴,所以可以锁定后方任何位置让导弹追击后面战机。吴明杰说当然空战还包含很多战术、战法、部署、地形等等其他因素,“如果单就一对一PK来说性能上我们完全不输它(歼11B对F150C)。”

台军的F16 图片来自台媒

据公开资料查询F-16V战机于2012年在新加坡航展上艏次亮相,配置包括装配AN/APG-83有源相控阵雷达;新的任务计算机;Link 16数据链;现代化驾驶舱显示器2015年10月F-16V成功首飞,而且首飞的这架飞机是台湾涳军的一架F-16A Block20升级而成的

截止2017年1月,F-16制造商洛克希德-马丁公司已经拿到2.72亿美元供其为142架F-16战机安装F-16V战机的升级套件

据此前媒体报道,台湾漢翔航空公司2016年就修建一间飞机棚每年可供最多24架飞机完成升级流程。升级工作将在台湾和美国进行预计将于2022年5月31日前完成。

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