正本提单和电放提单单,还需要给客户寄正本的C/O吗

电放了还需要给客户寄提单正本吗 - 外贸单证 -
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电放了还需要给客户寄提单正本吗
上个月发出去一批货,当时客户比较忙一直联系不上,货代那边又催我采用提单正本还是电放,这是我的第一个单子,不清楚具体流程,于是问了货代好多正本提单和电放的流程,最后使用了电放,过了几天我把提单复印件发给客户了,结果这个月客户通知我说:
Please Linda, the goods and come from arrival to Casablanca but we haven't the original BL and the original invoice and packing
it is impossible to clear through customs the goods prayer to send us by DHL requested documents 3 BL- 3 Originals invoices - 3 packing list - 3 weigh list. It is urgent Linda.
很不解为什么他还要提单正本和发票装箱单。不是采用电放了就不需要那些东西了吗,期待大家多多指点一下,谢谢!
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提单做电放就没有正本提单了。
你通知客户凭你的电放传真件盖章加电放保函至船公司目的港代理处换取提货单。
当然办理清关手续的话,诸如正本发票箱单肯定是要的。你赶紧寄给他吧,不然他不能清关提货的。
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同意楼上,提单已经电放,没有正本了,清关也是要PL跟CI的,这些都要另外寄给客户的.
西域亲王/桃源帮主
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既然已经做了电放,那就不可能再出正本提单,以后出货必须跟客户确认好是正本提单还是电放,避免不必要的麻烦。
(进出口报关服务)
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来自 chaozhou
常规在电放的时候,船公司要求回收正本提单的!!!!(意思说你电放了就没有了提单)
客户要求的那几个文件一般是清关必要的几个文件,你记得要带英文的章子盖给人家哦,国内公章。。。嘿嘿~~~
[ 本帖最后由 jade 于
10:46 编辑 ]
(Sunshine)
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电放后就没有正本提单了。
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回复 #1 Beliefs 的帖子
电放和正本就是一个提货凭证 电放了之后就没有正本了 给copy件就行了&&其他的单据还是需要的&&2楼正解
(ayang machine)
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建议不是很近的距离,不要电放,电放也收费的。除非客户特殊要求。
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回复 #2 Jasonhfxue 的帖子
啊?意思是还得给他寄装箱单和发票吗?是从报关员那拿吗?还是自己重新做一份盖章给他寄过去呀?还有就是提单复印件我用邮箱给他发的附件,可以吗
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回复 #4 jade 的帖子
货代告诉我给客户发提单复印件就可以了,其他的都不用。。。
现在得确切的给客户寄什么东西呀
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回复 #9 大哥舒 的帖子
嗯,谢谢!现在需要给客户确切的寄哪些东西呀,我有点不知所措了
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你问问客户是不是他们那里海关不接受电放提单,如果是的话,让他直接目的港找船公司代理看看能不能有办法
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回复 #10 Beliefs 的帖子
首先跟他说提单做电放了 没有正本提单,电放副本即可换取提货单提货
重新做一份一样的发票箱单盖了章给他寄过去,电放提单可以通过邮件发送给他。
务必先邮件沟通好,他清关需要什么资料他应该都知道的,问清楚,都提供给他就好了。
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回复 #14 Jasonhfxue 的帖子
多谢高手指点 ,再问句,从新做一份一样的发票箱单是跟我们报关的一致吗,这些东西给他扫描过去行不行?时间有些紧促,我怕寄过去也得耽误事了
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像我们这边的客户都是只要电子档的发票箱单就可以(如果做电放的话),但是你最好还是问一下客户的意思好点。
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电放了一个半月,还能出正本提单么?
电放了一个半月,还能出正本提单么?
事情是这样的:
船到目的港后,客户突然发邮件来说要改收货人。
于是,在情况紧急,时间紧迫的情况下,客户同意电放改了收货人的B/L。
但是,事隔一个半月,昨天客户发邮件来说,当地海关要求正本纸质B/L才能放行,要我这边立马把正本纸质B/L给他寄过去。
客户是沙特吉达的,前TT,货款已经全部付钱,船公司是中海。
这是小妹的第一个客户啊,就碰到了这么严重的问题。555555
各位外贸界和货代界的精英大侠们,我这个正本B/L还能开出来么?或者还有没有其他办法,让客户顺利清关呢?(我咨询了我的货代,他说正本B/L能开出来的几率很小)
这个问题出现的几率好像也很小。客人是头一次做这个样的生意吧。。。
让货代想办法
问题肯定能解决,不用着急的,需要货代去找船公司协商的,
既然已经到港,而且提单已经电放
客户完全可以直接联系当地船公司做更改收货人,并且从新出具正本提单
你先让客户直接联系当地船公司
等船公司通知国内确认是否要做更改的时候,再在国内确认过去就行
否则由国内提交的更改引起的目的港罚金之类的基本是要国内承担的.
如果一个国家海关要求正本提单才能放行,那么当初船公司绝对不会给你出电放提单的
一般提单电放了,船公司那边就很难再给出正本了啊,楼主到哪的货啊,海关还这要求?
回复 4# abolo 的帖子
您可能理解错了,是这样的。
1.最原始的B/L,是正本寄给客户的。
2.货到目的港,客户要求该收货人,然后重新出了份提单,是电放给客户的,当时客户同意电放的。
3.一个半月后,客户email来说,让我一定要寄正本B/L给他,单凭电放件海关不放行。
客户是沙特吉达的,当时出电放提单的时候,船公司也没什么异议啊
我靠&&到港一个半月才提这事儿? 不会有什么猫腻吧
回复 5# lidashu 的帖子
客户是沙特吉达的,船公司是中海
回复 7# chaochengxin 的帖子
应该不会,我们做的是前TT,而且客户人还是很好的。至于为什么一个半月了,才来提这件事,我也是满脑子问号啊
货已到港,通知客人在目的港改单
货到港都一个半月现在才说出问题??你先问问货代那边客户目的港到底提着货了没有,那么长时间没提出货来,那个滞港费也得不少啊,现在才来找你???
以后的话,建议用个国外代理出HBL就好多了
轻轻的来了
首先如果那个国家海关规定电放单清不了关,那船公司是不会给你做电放的。然后货到港一个半月后再要求你出正本B/L ?& &这样在目的港的舱租/柜租要付很高的费用(一般是7天翻倍的)。 你自己考虑清楚~~~~~
助理驾驶员
楼主,这个可以的,你先去船公司取消电放,然后出正本提单,就可以了,这个就是有一个起运港船公司和目的港船公司确认货物是否被提走的过程,这个一般罚金可以让船公司和目的港收,上海可能有个取消电放费的说法,更何况船公司是中海,咱国家的,这种事情更好办,就看你的货代能力如何,是否找对人!不过这个都要找你订舱的货代,我认识人可是我没有给你订,不好帮忙,到时候就是需要你给船公司出个保函之类的,不是大问题!
楼主,我经历过和你完全一样的事情。
首先,船公司会核查目的港的货柜状态,如果没有没提走,那么先取消电放,再出具正本提单。
4楼的建议很正确,正本提单完全可以在目的港直接出具的,这样可以节省大把的时间。
把MB/L寄给你客人,让你提单上写的原收货人和新收货人一起去提货,原收货人拿MB/L交单提货,直接让新收货人拉走不就行了。某些国家改改还是比较烦的,箱子堆堆场超期了这个费用可是一天天的加。
助理驾驶员
先确认货是否被客户提走,如果没有,大致产生了多少滞港费;
直接让客户去目的港船公司做提单修改,出新提单;
不行的话,联系国内货代,取消电放,然后再国内出新提单再寄给客户。
回复 14# rita 的帖子
您好!首先,谢谢您的宝贵建议。可是,我这票货在一个半月钱就已经电放掉了,现在还能取消电放么?
回复 15# yiyi789 的帖子
谢谢您的宝贵建议!非常感谢~~
助理驾驶员
回复 1# xiaoqiaoo 的帖子
其实我是这么认为的!电放信息没有做下去,船公司那边不给你换单!你叫货代和船公司沟通下就行了!很多情况都是因为电放信息没有做下去,然后客户说提不到货!说要凭正本!
要不你觉得必须改正本,你目的港只要没有换单,船公司会给你改的,然后你可以做一个异地放单,在那边直接出正本提单就行了!也不会耽误很久!正本提单和电放提单的区别_百度文库
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正本提单和电放提单的区别
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你可能喜欢完全没有矛盾。信用证中应该有规定是出提单电放的。怎麼会矛盾呢。一般要求提单电放的客人可能都是离中国较近的国家,怕出正本提单耽误提货。照著信用证上操作,没有风险的。呵呵,我手里面的一日本客户就是L/C提单电放,方便且没风险。 热心网友&
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电放提单就等于对方可以随时提到你的货了,不需要拿正本提单不需要通过银行给单也可以拿到你的货了,都做信用证还敢做电放的你是我见到的第一个牛人,不过一般都是需要交提单正本的吧,你百度下百科看下吧信用证还有提单电放的?如果你电放了,那提单你就交不出来了第二。电放提单跟正本提单是不同的?第一,先查看你的信用证条款,交单给银行的时候需不需要交提单 &
信用证还有提单电放的?先查看你的信用证条款,交单给银行的时候需不需要交提单,不过一般都是需要交提单正本的吧?如果你电放了,那提单你就交不出来了电放提单就等于对方可以随时提到你的货了,不需要拿正本提单不需要通过银行给单也可以拿到你的货了,都做信用证还敢做电放是我见到的第一个人。这样对出口商来说危险的,万一客户以不符信用证拒付,到时候货物钱财两空。 &
这样做风险太大了。一般情况下客户要求做提单电放,那么你们出货后要等客户的全款到账后在安排货代做提单电放,这样做不会有什么风险。如果客户要求做信用证,要看信用证条款对单据的要求如何。如若单据条款是要求提单做电放,那交单肯定是副本的电放提单连同其他的单据一同的交银行,只要没有不符点,银行肯定会付款的。但是现在你们的情况货都出了,信用证还没有收到,不知道信用证是怎么开的,这个就不好说了。如果现在还是你们银行没有收到信用证,我建议你们给客户讲不要做信用证了。还是做电汇,收到全款后安排提单做电放。 &
货物都已经电放掉了。最后,还是要说。不是凭自己想像的。第三,如果你和客户商议确认货物电放的话,信用证还出现要求提交提单正本,船公司自然是收回原本签发的正本提单的。所以做货物电放,出运人手上是没有正本提提单的,可以考虑下之外,这也是你无法做的,应该要客户修改信用证,货物电放做信用证风险是极大的,如果是多年的老客户,而且货值不大的情况下。第三,跟单信用证,需要你提供什么单据给议付行,你就必须提供首先,信用证的前提下货物做电放,收款风险是很大的。至于议付用的是提单正本还是正本COPY件,还不是不可议付用的副本,这是要看信用证要求的,其他情况不要轻易去尝试,本身是不合理的。建议不要做信用证。第二
是无法作电放的电放提单必须要把船公司的正本单据寄回,把邮件直接转给客人就可以了。参考资料。电放后,然后才能电放。一般情况下,寄回给货代就可以了。但是正本单据如果在你手上。电放费一般150元,把电放的提单(会显示telex release)邮件发给客人。或者有些货代是发一个有代码的电子邮件显示已经电放
无论是即期信用证还是远期信用证,开证行的议付或承兑的前提都应该是收到了全套信用证单据,那有何必要对提单进行电放呢,换言之。银行虽然承兑,但会不会节外生枝,就不具有货权凭证的效力了。我个人认为,这里面可能有一个陷阱!根据你的补充问题,我仍然感觉很疑惑,原来的提单失效,确实说不清楚。只是从理论上说,应该没有问题。一旦修改正本提单,原来议付单据中的正本提单就失效了,并经审核,没有不符点。同时开证人接受该套单据并进行了承兑。而提单是信用证单据的必要(或关键)组成部分。既然开证行及开证人已经收到了全套单据并进行了承兑。不知道你们的开证人是哪个国家的以上是个人观点,仅供参考这个问题看起来没有什么问题,但有一个很矛盾的地方,确实什么情况都有可能发生的!欢迎讨论,谢谢,进口人(开证人)为什么要修改提单?而且既然是要修改提单并电放,也必须是先修改正本提单然后再电放修改过的提单,但在现实中,因为银行承兑的是包含修改前提单的单据,提单一经修改?完全可以使用正本提单啊 以上,仅供参考
信用证没收到就交货??? 那万一信用证很多条款你做不到怎么办???到时候你的单据不符,客户是有权利拒绝付款的.而你已做了提单电放,客户随时都能提到你的货的.风险太大,自己权衡清楚. &

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