车子出事故了,有的零件爆胎事故保险公司赔吗不赔,买车还不到一年,4s店叫自己出钱修,我该怎么办

4S店修车,事故车,在修车的过程中,有些拆下的零件丢失了,保险公司不理赔,我们又没有直接证据,怎么办_百度知道
4S店修车,事故车,在修车的过程中,有些拆下的零件丢失了,保险公司不理赔,我们又没有直接证据,怎么办
4S店修车,事故车,在修车的过程中,有些拆下的零件丢失了,保险公司不理赔,我们又没有直接证据,怎么办。
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保险公司定损有一个固定流程,在拆卸前会先对整车拍照,拆卸后会对一些内部损坏件进行拍照定损,如果,你拆下的了丢失配件,在整车照片上能够反映损失,保险公司会赔,如果不能反映,呵呵,很不幸,你只有自己掏包包了。我就是保险公司定损的。
采纳率:53%
丢失的零件应该由4S进行赔付,保险公司当然不管赔呀。
但是你的东西是你自己事故的时候丢的
你就要自己出钱
很简单,如果不觉得麻烦再去修理厂做一次事故!
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车子出事故,自己撞到柱子了,交警叫来修理厂拖车到附近修理,表示所有的零件都要更换,我们就要求换原厂配
车子出事故,自己撞到柱子了,交警叫来修理厂拖车到附近修理,表示所有的零件都要更换,我们就要求换原厂配件,几天后车子好了,保险公司也正常理赔了,但是车子很快又坏了,修理厂表示修不好,只能去4S店修理,4S店查看很多配件都是原来配件修理后直接装上的,根本没有更换,我们要求4s店重修修理,请问这个费用由谁来理赔呢?修理厂确实都没有修理好,现在保险公司和修理厂都不肯认
提问者:wl7945***时间: 16:33:53地点:4个回答
协商不了,法院诉讼处理。但要证明是原配件修理好后直接装上的,即没有换原厂配件,依法向原修理厂索赔
由修理厂承担。
协商不成的,委托律师向法院起诉解决。
你好,如果有证据证明的,所有的责任由修理厂来负责。
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新手上路-关于保险理赔的那些事,保险理赔常识,有时间的来看下
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对于经常开车的朋友们来说更是如此,正因如此汽车保险才成为我们热议的话题。汽车究竟该上什么保险?在哪儿上保险最划算?发生事故时该不该私了?如果你还不了解这些问题,那就一起看看关于汽车保险的那些事儿。【让你心里有数&&关于保险理赔的那些事儿】对于车险,其繁杂的条款的确让普通消费者犯晕,到底购买什么险种才有用?遇到什么情况保险公司不予赔付?  交强险交强险  保监会规定必买险种,理赔中最先赔付,不够的那一部分由商业险补充,交强保额为元,其中2000.00元为物损,8000.00元为人伤,剩余元为死亡,这样拆开看就能看出很多人单买交强是错误的。  车损险车损险  车子在行驶过程中(单车或两车或多车事故),或是停放过程中受损都给予理赔,但是一般停放中受损只能索赔到70%(无事故现场的30%免赔),所以有赔付不足的不要奇怪。  第三者责任险第三者责任险  在事故中有第三方受损给予赔付,赔付金额以发票等凭证为依据,当中被保险人被划分在第三者以外,所以如果被自己的车撞死了是得不到任何赔偿的。  不计免赔  通俗的讲就是全额赔付的意思,如果不买这个险一般保险公司只赔付80%,20%需自己支付,所以这个险可以不买。  玻璃单独破损险玻璃单独破损险  这个险是针对小偷敲碎玻璃偷车里的东西,或是路上小石子打碎玻璃但车子其他未损,只有玻璃损坏时赔付玻璃的险种,但是这个险是没有不计免赔的。  盗抢险盗抢险  车子被盗,被抢而受损,被盗一般有3个月的侦破期,过了3个月如果车子找不回来,保险公司赔付,.有不计免赔。  划痕险划痕险  车子停放过程中车身被人恶意用尖锐的东西刻画受损,这个险保额分元。  &涉水险  不同的保险公司,对于涉水险的称谓也不尽相同,有的叫涉水险,而有的则称之为发动机特别损失险。目前,各家公司都已经有涉水险这一险种可供消费者选择,但是在选择这个险种的前提是,消费者必须在该公司同时上车损险。涉水险  涉水险所保险的项目就是针对发动机,如果发动机因为下雨、洪水、或者其它涉水情况,造成的发动机进水损坏,只要车主没有进行二次启动,涉水险都会进行全额赔付,当然,前提是车主已经购买不计免赔这一特殊项目。若车主在发动机因涉水而停工后,进行了二次启动,那么保险公司都是拒赔的,车主则必须承担所有维修费用。  自燃险自燃险  车子由于发动机过热、电线过热等车子自身原因导致车子的燃烧,予以赔付。  车上人员责任险车上人员责任险  被保险车辆上的人员出事故是没有赔付的,但是买了这个险就可以获得赔偿了,也就是医疗什么的,保额分为每人1、50000元等,看情况自己选择。报险时,车主需向保险公司说明时间、地点、以及出险情况,并且要获得保险公司提供的报案号!2汽车保险在哪儿上最划算  ■保险在哪儿上最划算?在买车后很多朋友犹豫该去哪儿上车险,我们就简单的谈谈:电话车险、4S店、维修店在车险方面各自的优缺点,以及我们应该如何选择。汽车保险  ■电话车险  电话车险是以电话为主要沟通手段,借助网络、传真、短信、邮寄、递送等辅助方式,通过保险公司专用电话营销号码,完成保险产品的推介、咨询、报价、保单条件确认等主要营销过程的业务。电话车险    优势  方便快捷&价格低廉  因为没有代理机构等中间环节,保险公司可以面向车主直接销售车险产品,让利车主,所以电话车险比传统车险便宜,因此受到车主欢迎。应该说,正规电话车险与传统车险的区别主要在销售方式,而理赔和服务与传统车险并无任何区别。电话车险还结合了互联网的优势特点,电话车险与网络车险正渐渐成为一种趋势。&&电话车险价格低廉  价格上,根据中国保监会规定,拥有电话直销车险牌照的公司,要求电话车险的销售都要集中管理,统一运营,其报价可以在国家最低7折限制下再下浮15%。  劣势  电话交流易产生误解投错保险&易发生受骗情况电话交流易发生投错保险现象  由于电话与网络交流的特性,销售人员与客户无法面对面的进行交流。对于一些复杂的问题在沟通与解释上存在困难,最终会导致投保人投错保险。另外,随着电话车险的发展,一些不法份子也看上了这块“肥肉”,弄起了假电话车险,而且手段相当的高。这些人不但败坏了电话车险的名声,也扰乱了市场,最重要的是让车主受害。[hr]  ■&4S店车险  除了电话车险,目前买车险最常见的渠道之一就是汽车专卖店了。据保险业内人士介绍,以4S店为代表的汽车经销商、汽车维修商目前大多代理销售车险。&&4S店车险  优势  维修配件为原厂件&一站式服务十分省心4S店车险&维修有保障  在4S店投保的好处是售后服务,出险后的理赔都不用投保人操心,配件通常也是原厂的,质量上有保证。对于刚买车的新手最好还是在4S店上保险,虽然多掏了点钱,但服务和维修都有保障,等于花钱买了个放心。  劣势  投保费用较高&增值服务较少投保费用较高  在4S店里投保前期保费通常比较高,这是因为4S店负责车辆专修,后期成本较高,而且4S店的配件较贵,一般是在进价上加收30%,工费也较高。这样,保险公司在出单时厘定保费要考虑以上因素,前期保费通常要比去年保险公司自己投保高10%~20%。另外,在4S店上车险。相对其他投保方式而言,增值服务较少。[hr]■&维修店车险  目前,许多维修店也与保险公司有合作关系。可以提供投保等服务,并且在服务方面,不比前两者差多少。  优势  服务周到上门提车&增值服务多服务周到&上门提车  在维修店上车险,相对与前两者而言。它的增值服务比较到,在提供车险的同时,还可以赠送贴膜等。并且在车辆出现故障或发生事故时,可以提供上门提车服务,增多了许多人性化服务。  劣势  维修方面保障不高&配件不能保证质量维修店车险维修无保障  在投保后维修方面,对于前两者而言处于劣势。首先,车辆出现故障维修基本都在维修店内进行,技师对相应品牌车型的维修经验远不足于4S店技师。另外,在维修时所使用、更换的配件,不能保证为原厂配件,且质量没有保障。[hr]  各种投保方式的优劣  ■电话车险优势:方便快捷&价格低廉;劣势:电话交流易产生误解投错保险&易发生受骗情况。  ■<font color="#S店车险优势:维修配件为原厂件&一站式服务十分省心;劣势:投保费用较高&增值服务较少。  ■维修店车险:优势服务周到上门提车&增值服务;劣势:维修方面保障不高&配件不能保证质量。[hr]车辆保单  车主在选择投保方式时,首先要权衡一下自己的需求。对于新车,还是建议在4S店进行投保,车主省心维修也有保障。如果追求较高的性价比,我们可以选择电话车险;而对于比较老的车辆,我们大可选择维修店车险。我们在购车前可先通过网上查询当地所有4S店的电话,咨询价格后做出对比。4S店一般都会有不同程度的优惠活动,如果条件允许建议您亲自到店咨询,这样更有利于了解实际的购车价格。3出现事故怎么用保险?  ■出险怎么办?节日期间出险,一定要第一时间报案,并存留报案记录[hr]  &保险理赔所需要的手续:  ■当事驾驶员的驾驶证正、副本原件及复印件  ■保单原件及复印件  ■事故快速处理书,或交警出具的事故证明,部分保险公司还需要提供现场照片  ■车辆维修发票原件,部分保险公司要求收回旧件  ■如果涉及伤人,还需要提供提供医疗发票原件、病历表、用药清单等,如在其他保险机构已赔偿部分,需提供其他机构的有关证明[hr]  首先,车主务必要在第一时间报案,并且通过一切可能的手段留存现场证据,比如我们可以通过手机拍照,留存事故现场,或者手绘事故现场图,并且要双方签字确认。当然,通过交警出局交通事故处理单,也是非常简单的一种方法,只是这样的话,现场的等待时间会稍长一些。对于客服热线,可以考虑录音  另外,为了保证在假期过后,车主能够得到最快捷的理赔,建议车主留存保险公司客服的工号、姓名等信息,如果可以,最好对通话进行录音。严重的事故,需要交警处理,并出具事故处理单  不过,在这里我们也要提醒车主,如果各位的车辆在事故中损失不大,可以考虑节日期间继续使用,等节后再行修车。轻微的事故,我们建议私了交通事故快速处理协议书  当然,我们也建议各位,如果在事故中双方的损失都不是很大,可以考虑通过协商方式进行私了解决,这样能够减少很多麻烦,而且节后也不必再为节日期间的事故理赔而烦心。节日期间,时刻牢记安全第一  最后,我们还要提醒各位车主,很多朋友会选择出事故后,先暂时使用车辆,而没有第一时间报险,这样很容易造成保险公司拒赔的情况,因此请大家一定记住出险后,第一时间报险。报险时,车主需向保险公司说明时间、地点、以及出险情况,并且要获得保险公司提供的报案号!文章来源:群英软件&
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车辆出险了,4S店与我都要求换新件,保险公司不同意怎么办?
最近的一起事故,现在与保险公司主要沟通无果的是车上的一个“方向机”部件,因为这个件4S店说是没办法维修的,只能更换,要么就是还是这样给我装上去,4S店称 装上去用不是也不能用,有安全隐患会。然后呢 保险公司就在那边死活是不会影响的,叫我放心开,这...
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保险公司希望赔的越少越好(他们的利润就越多);而4S店是为了他们的车修的越好就口碑越好,等于在做广告,否则车越修越差,别人就不会买这个牌子的车了。两者就是有矛盾。如何两者兼顾和统一,就看买的是哪一家保险公司的车险了,有的保险公司比较大方,有的就比较抠。你应该先打听你们当地的哪一家保险公司大方,下次(明年)就去那家投保。举个例子:有一扇车门被撞的像饺子皮一样,一家保险公司就是不肯换新车门,要求4S店想法整理,4S店也麻烦,敲打,拉伸,电焊,喷漆等。修好后总不与原车门一模一样了。
中级质检员
你要起诉的话要自行举证,可以直接申请车辆评估,哪些该修该换都能评估出来,法院会认可评估结论。4S店只是维修机构,当然希望所有的件都换了,它的意见并不中立。保险公司当然希望能修的都修,所以你要举证的话只有评估。
那找什么当地单位有资质做这个车辆评估呢???
每个地区都有车损评估机构,这些机构一般也给交警做车辆检测,你问4S店他们知道的,你也可以在网上搜下。
本回答被提问者和网友采纳
找找给你办业务的业务员,让他与定损员的沟通一下看看,我知道一些公司这个是活动的,换不换的权利在定损员身上,也可找理赔主任投诉
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。车都遭撞坏了 保险公司为啥就是不让换零件|车险|车险理赔_新浪财经_新浪网
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车都遭撞坏了 保险公司为啥就是不让换零件
  “我的车子遭别人追尾,拉到4S店发现‘内伤’严重,很多损坏的零配件不能修只能换;可肇事车的车险人员却只认修不认换。就因为定损上的分歧,车子放在4S店几天了还没修,我怀疑这个定损员及这家车险公司,有故意压低定损金额之嫌。”近日,市民冯先生向民生及时雨栏目诉说了他的烦心事。
  被撞了
  表面上看问题不大
  冯先生的爱车是辆宝马X3,是他去年6月花60万元购置的。由于车主要用于代步,大多数时间都只是在主城范围内跑,累计行驶里程才17000公里左右。没想到,就是这样一辆连擦挂都没有的新车,上周四傍晚经历了一次重创。
  18日,冯先生与往常一样,于傍晚6点过在育才中学接完放学的女儿后返回江北。由于正值晚高峰,冯先生被堵在了嘉华隧道口内的最左侧车道。没想到踩了刹车没多久,冯先生就从后视镜里看到身后一辆轿车径直朝自己的X3尾部撞来。“嘭!”追尾发出了巨大声响,也着实让车上的冯先生和女儿吓了一大跳。冯先生下车后发现,冲过来的本田轿车前引擎盖已拱起变形,自己的车看上去倒没啥大问题。
  检查了
  需要更换的配件可不少
  本田车主闵女士表示,是自己走神引发了追尾;交巡警勘察现场后出具的事故认定书也表明,这起交通事故由闵女士承担全部责任和赔偿。冯先生和闵女士也都没有异议,双方签字后就离开了。
  第二天,冯先生开车来到宝马的4S店进行检查。他原以为,责任分明的小事故很轻易就能处理,但没想到闵女士所投保的车险公司定损员抵达4S店后,却表示“公司规定只能修复”。后来在冯先生的坚持下,双方决定拆开尾部看了再说。结果这一看才发现X3“内伤”严重,4S店随后也开出了维修单,认为需要更换的配件有:消声器(后段)、消声器套筒、吊耳(前)、接口垫、后杠、后杠中段、后杠饰板、后杠下中部定位件;其它待定的配件有:消声器前节、后杠拖车盖、尾门。
  无语了
  肇事司机说换都没用
  在冯先生看来,刚行驶一年多的新车遭受这样大的撞击,哪怕是今后卖二手车,也肯定折价不少。但他没想到,闵女士所投保的车险公司定损员仍然不予接受。
  对于这位定损员的不专业,冯先生一直看在眼里。例如,当4S店工作人员称后保险杠因为卡子全部撞坏只能更换不能修复的时候,该定损人员竟连卡子在哪儿都不知道。“我也找过闵女士,她对更换配件的要求也没有异议,可定损员就是不为所动。他说要么先维修,要么走评估程序,或者直接走司法程序。”恼怒的冯先生认为这是定损员及其车险公司在有意刁难。也正因为定损上的分歧,他的爱车一直停在4S店迟迟得不到维修。
  回应了
  保险公司说依文件办事
  对此,该车险公司昨日回应称,在定损方面,对于损坏车物该维修还是该更换,公司是结合重庆保监局下发的文件来作为定损政策与依据,即:“原则上单个配件维修工时费达到全新配件报价60%(含)以上的应不再予以维修”,此外也遵循另一个原则,即在不影响外观、质量、结构性能等为依据的前提下与受损车主进行协商。
  可委托价格认证中心定损
  其实,定损是车险理赔中一个矛盾最为突出的环节。有律师表示,车险理赔定损不足的根源,是保险公司在作为理赔义务人的同时又充当了定损鉴定人,公正性无法保证。
  那么,当车主无法接受保险公司的定损时怎么办?记者了解到,车主可找市物价局设立的价格认证中心进行车物损失价格鉴定。该价格认证中心出具的《道路交通事故车物损失价格鉴定结论书》是处理交通事故索赔的价格依据,还可作为法院受理和审理案件时的价格依据。主城每个区都设立有交通事故车物定损点(站),如需车物定损,原则上要找事故发生地所在区的定损站点,而且必须持有交警部门开具的委托书。
  上期追踪&
  曾家岩轻轨站扶梯 仍未恢复运行
  上期追踪&
  上期专栏的主题,是市民张女士反映的曾家岩轻轨站A出入口电动扶梯损坏关停一个多月,以及主城轨道交通站点中易损坏扶梯的盘点。
  据调查,扶梯是在8月的一次夹人事故中损坏的,重庆轨道集团相关负责人也曾表示该扶梯正在检修中,但何时修复并没有确切答复。昨日,重庆晨报记者再次前往曾家岩站回访,发现A出入口的两部扶梯仍然关停。就此事,本报将持续关注,监督扶梯的修复工作。
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