14被浏览6,104分享邀请回答53 条评论分享收藏感谢收起1添加评论分享收藏感谢收起活塞螺旋桨飞机的速度纪录有没有可能突破900km/h呢？-第2页-空军版-超级大本营军事论坛-最具影响力军事论坛 -
后使用快捷导航没有帐号？
只需一步，快速开始
活塞螺旋桨飞机的速度纪录有没有可能突破900km/h呢？
馒头隔夜馊了的
对，就是排气推力．．．
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
地面附近空气密度比较大吧，阻力也大，能飞出极限速度么？
forgottenlove 发表于
空气密度大了之后，& & Ma数也不一样了
用Ma数来评判，而不是用对地速度，标准是一样的
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
必须有效降低桨尖的线速度,避免失速.同轴双桨和适当的浆型是关键.
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
记得最高马赫数是某架喷火俯冲达成的
0.92M，高度不明，然后有推算说桨尖速度是1.02m......根本没在产生拉 ...
FESTBS 发表于
然后解体了？
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
头像被屏蔽
900公里是不可能的，螺旋桨要么断裂，要么机体散架。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
头像被屏蔽
这个跟功率，翼型什么的关系不大，关键只要你是用螺旋桨，桨尖的速度加上飞机自己的速度，自然就出现极限速度，失速后螺旋桨发不出力，多大功率也是白搭
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
空气密度大了之后，& & Ma数也不一样了
用Ma数来评判，而不是用对地速度，标准是一样的
山中无老虎 发表于
受教受教……
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
有没有可能出现超音速桨尖的螺旋桨？
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
DO335可是比野马快得多
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
Do335大爱，说起来貌似Do335的发展型号里还有可变后掠螺旋桨的设计……囧
不过实际速度上，Do335和F8F差不多同级……杯具{:3_90:}
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
900公里是不可能的，螺旋桨要么断裂，要么机体散架。
德国鱼雷 发表于
那么说你可以确定极限速度在850到900之间咯？
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
头像被屏蔽
本帖最后由 德国鱼雷 于
21:28 编辑
活塞式螺旋桨飞机最高有美制野马型战斗机762km/h的记录（没散架），同样的推进方式也有更快的记录，但不幸的是飞机都以失事告终。上700km/h后驾驶活塞式螺旋桨飞机绝对是一件玩命的活儿！
现在有一种涡桨发动机，可使现代螺旋桨飞机安全稳定的突破800km/h，理论上极限速度都能接近音速，但根本没这种飞机的操作手册准这么干，因为也是玩命儿的活。螺旋桨是超音速的大敌，现代涡桨发动机因为最节油，故多安装于货机或支线客机上，也由于螺旋桨的不利缺陷、无法造出更大的牢固螺旋桨，一般无法装上200吨级以上的飞机，另外螺旋桨的结构寿命相比之下也短得可怜。
虽然节油，但频繁的更换维修发动机也会造成飞机使用率的巨幅下降。对于大型客机而言需要采用更大的涡桨发动机，大桨发寿命更不理想，故此型号的发动机最适合100吨级以下的支线客机与小型货机，可达到使用寿命与节油的最优组合。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
头像被屏蔽
本帖最后由 德国鱼雷 于
21:26 编辑
以图95轰炸机为例，虽然看似比B52节油30-40%，但实际单位时间单位距离内投掷炸弹的重量还是差距明显。
涡桨发动机只能负载190吨级的图95，相应25吨的最大载弹量；而使用常规喷气式发动机的B52可负载225吨级的最大起飞重量，达到37吨5的最大载弹量。
再加上两种机型的维修周期比较，B52明显耐用，具有比图95更大的持续投弹能力。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
回复&&St_Satan
活塞式螺旋桨飞机最高有美制野马型战斗机762km/h的记录（没散架），同样的推进方式也有更 ...
德国鱼雷 发表于
野马的纪录1946年就被F8F刷了，现在的世界纪录看1楼啊我说……
p.s.：250吨级的涡桨机安22发来贺电
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
说起来，像这么小直径的桨叶，气流不是大部分吹在机身上了吗……
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
DO的箭。。那飞机很是有点眼前一亮的感觉。。对那飞机很有爱。可惜若是这飞机继续研究下去，说不定会飞出什么记录来。。。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
活塞发动机的话，英国有个啥计划来着，最大平飞速度要超过800
另有传言说XP-72的时速能超过500英里
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
图95高亚音速的时候已经是顺桨了
几乎全靠涡轮喷气推进了
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
本帖最后由 shutgun 于
10:22 编辑
果然有这种东东的存在……求科普
话说为啥没有推进式的呢？好像二战末期推进式一度小流行过。
St_Satan 发表于
推进式活塞机之所以不能普及的原因是救生问题。
当时火箭弹射座椅尚未出现，跳伞时靠重力脱离飞机，螺旋桨后置布局会带来灾难性的后果。采用螺旋桨后置布局的XB42早在1943底、44年初就已经很完善了，性能和B17比更是有了质的飞跃了，就是因为救生问题迟迟不能服役。到WW2晚期逃生问题基本解决了，战争又很快就结束了，所有机型都未来得及服役。不过还是有不少螺旋桨后置的经典机型，如：Do335、XB42。
另外，早期的弹射方案普遍重量偏大，对单发活塞机而言是无法承受的负担。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
现在如果设计一些螺旋桨分机，用于低烈度战争，有搞头吗？
如一个搭载螺旋桨飞机的航母，在反潜，反海盗，甚至登陆作战支援方面，效果都应该不错
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
叶尖超音速？
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
现在如果设计一些螺旋桨分机，用于低烈度战争，有搞头吗？
如一个搭载螺旋桨飞机的航母，在反潜，反海盗 ...
gohorse 发表于
现在干这些活的是直升机。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
关键就是解决桨叶（特别是浆尖失速问题）
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
&&直升机除了可以悬停之外，几乎没什么优势。两者或许可以互为补充
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
本帖最后由 St_Satan 于
11:17 编辑
现在如果设计一些螺旋桨分机，用于低烈度战争，有搞头吗？
如一个搭载螺旋桨飞机的航母，在反潜，反海盗 ...
gohorse 发表于
战场飞机麽……提过好几次，没有哪次真正成气候的……
不过现在美军实际上又启用了FAC飞机当战场飞机用……
另外，战场飞机需要的是低空低速能力，咱不讨论了……
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
俯冲没问题
jakepoulking 发表于
石头也可以超音速，不算。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
宝剑橡叶骑士
那噪音会极其可怕……
不过好像英国那个涡桨轰炸机，全功率的时候就会导致桨叶末端超音速，结果大部分在那些轰炸机部队服役的飞行员都得了听力障碍……
相比之下，还是熊比较明智
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
说起来，活塞式航空竞速史上曾经有3个怪现象：
1、双翼机比单翼机快（已破除）
2、水上飞机比陆基飞机快（破除）
3、气冷机比液冷机快……（目前由RareBear保持）
第一项是在单翼机尚不够完善的情况下出现的，很短时间内就被打破，不过一度拖延了单翼机研究的进度……
第二项我现在还想不太明白，在技术水准相同的情况下，为什么带着两个巨大浮筒的水上飞机反而比陆基的快？不过水上竞速飞机的浮筒到也不完全是死重，其上有大面积的散热器和大容量油箱，但是阻力总不至于比常规的散热器小罢？
第三项更不明白，通常都认为星形气冷发动机的风阻大，但是不但F8F、FW-190等一批高速机都是气冷，而且RareBear的速度纪录是实实在在地压野马一头的……
补充一个名机：
日，在没有对手的比赛中拿下施奈德杯，终结了水上飞机竞速赛黄金时代的秀泼马林S6B
日，该机创造了655.67km/h 的纪录。
为什么比赛中没有对手呢？当时美国已不再参加水上飞机竞速赛，法国人和德国人的飞机还没造出来，而意大利人确实造出了日后的活塞式水上飞机速度纪录保持者马基M72……但是因为意大利式的发动机问题导致了飞机坠毁…………
从这一方面也能看出英国人和黑塔利亚在竞速飞机设计上的思路是不同的，意呆利的思路只重视性能，可靠性则可以牺牲，M72的兴奋剂发动机和双发共轴反转的设计从可靠性的方面看可以说是抽疯……
英国人在S6基础上开发的喷火成为一代名机，而M72对意呆利战斗机的发展贡献则间接得多，可以说是两者思路不同的直接后果……
说起来，后话之后还有后话……英国人曾在喷火的基础上大走回头路，开发过水上战斗机，在6000米高度上可以达到520km/h，比起喷火是明显降低的……
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
活塞式量产型的平飞纪录是p51h的785公里吧，比do335快
量产型f8f最高速度不过700公里，那架rare bear是1962年损坏后被废弃，1969年又被人捡到并修复和改装，1989年才创造了850公里的纪录。
1944年xp47j在试飞中达到过810公里，不过不是量产型号。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
第三项更不明白，通常都认为星形气冷发动机的风阻大，但是不但F8F、FW-190等一批高速机都是气冷，而且RareBear的速度纪录是实实在在地压野马一头的……
理论上应该如此，我也觉得如果要再设计一架专门用来破纪录的活塞式飞机的话应该用液冷机。但是F8F一是更换了改装到4000马力的R3350，民间竞速不知有没有这么大马力的液冷机；二是体型较小所以阻力小，功率密度大……
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
头像被屏蔽
有没有可能出现超音速桨尖的螺旋桨？
miaomiaomiao 发表于
& & 5,60年代美国人造涡轮发动机,耗费巨额资金,绕了一大圈弯路之后得出的唯一一个有价值的结论:不可能造出超音速风扇和压气机.
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
nasa搞过超音速的螺旋桨设计
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
现在至少跨音速压气机设计很常见 5,60年代美国人造涡轮发动机,耗费巨额资金,绕了一大圈弯路之后得出的唯一一个有价值的结论:不可能造出超音速风扇和压气机.
shiny1225 发表于
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
头像被屏蔽
现在至少跨音速压气机设计很常见
acoustics 发表于
& & {:3_95:} 惭愧,俺居然没想起来.
& & 看来那个结论也应该修正一下.
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
NASA的下一代计划还准备把客机那种内外函分别排气的涡扇改成超音速巡航用
风扇直接在超音速来流下工作，只有核心机气流减速到亚音速，图找不到了
超音速叶片失速现象包含激波和大攻角分离涡流的相互作用，可压缩性+粘性（包括湍流）+强三维性。五六十年代的流体力学分析不了，直到80年代计算流体力学（CFD）的激波捕获格式发明后才能研究。四代机的超音速机动能力远远超出三代机，也有CFD发展的因素。
估计私人竞速飞机行业获得超音速叶片设计能力最多不超过10年，这个时间不足以完成从理论预研、融资立项到设计、制造、试飞的全过程。所以活塞螺旋桨飞机突破900km/h至少还要再等几年，看投资人的心情可能拖得更久。 惭愧,俺居然没想起来.
& & 看来那个结论也应该修正一下.
shiny1225 发表于
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
谁知道技术细节？两种状态下轴功率怎么平衡？ 回复&&馒头隔夜馊了的
乃不知道熊是双模双待么
K12就是披着涡桨马甲的涡喷
来而往 发表于
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
头像被屏蔽
NASA的下一代计划还准备把客机那种内外函分别排气的涡扇改成超音速巡航用
风扇直接在超音速来流下工作，只 ...
acoustics 发表于
& & 多谢科普,长知识了.:lol
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
顺便补上：在CFD的激波捕获方面，TG张涵信的NND格式跟国际上的WENO格式基本同时出来（而且基本一样，只是冷战期间东西方各叫不同名称）。这东西由于高阶精度低耗散非常适合搭配湍流大涡模拟，现在算超燃冲压发动机也用它。 多谢科普,长知识了.
shiny1225 发表于
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
如果我没记错的话，图95好像突破900了吧？
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
头像被屏蔽
xixingmanji
& & 对头 握爪
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
声明：论坛言论仅代表网友个人观点，不代表超级大本营军事网站立场
Powered by Discuz &
超级大本营军事网站
(违法及不良信息举报电话：)
最具影响力中文军事论坛 - Most Influential Chinese Military Forum当前位置 & &
& 全球最快的直升机：速度每小时293英里
全球最快的直升机：速度每小时293英里
12:05:05&&出处：&&
编辑：雪花 &&)
让小伙伴们也看看：
阅读更多：
好文共享：
文章观点支持
文章价值打分
当前文章打分0 分，共有0人打分
[05-20][05-20][05-20][05-20][05-19][05-18][05-18][05-17][05-16][05-15]
登录驱动之家
没有帐号？
用合作网站帐户直接登录