中邮速递易小黄筒亮相金博会 以智慧物流响应“一带一路”
中邮速递易小黄筒亮相金博会 以智慧物流响应“一带一路”
11月24-26日，由四川省人民政府主办的首届天府金融博览会（以下简称“金博会”）在中国西部国际博览城开幕，四川省副省长朱鹤新、成都市委常委谢瑞武、中国银行副行长张青松出席金博会展馆开馆仪式并讲话。据了解，此次金博会吸引了中国银行、工商银行、中信证券、花旗银行、渣打银行、普华永道、拉卡拉支付等来自银行业、保险业、证券业、金融科技等行业的300余家机构参展。其中，中邮速递易小黄筒作为重点参展对象，集中展现了智慧物流带来的成果和改变，积极响应“一带一路”倡议、长江经济带、西部大开发战略！图：中邮速递易小黄筒亮相金博会引关注在博览会现场，中邮速递易小黄筒凭借呆萌的外形和便捷性、安全性、易操作性以及黑科技的使用体验，吸引了众多参展嘉宾驻足体验。与此同时，中邮速递易小黄筒还作为重点报道对象，亮相央视财经频道。图：中邮速递易小黄筒作为重点报道对象亮相央视财经频道发力逆向物流，中邮速递易小黄筒展现科技力量据了解，中邮速递易小黄筒由中国邮政与中邮速递易共同缔造，其目的是发力逆向物流，以科技的力量解决快递行业“最先100”米的收寄痛点。中邮速递易公开资料显示，在技术上，中邮速递易小黄筒集合了各领域最新技术的一项应用创新——太阳能供电、 GPS 跟踪定位、GPRS 数据传输等，而且它还搭载了超声波测距模块。图：参展嘉宾体验中邮速递易小黄筒而在功能上，中邮速递易小黄筒则是一款可提供24小时自主寄件服务的终端设备。其目的是为了解决用户与快递员在寄件问题上的时间不对等，在晚上快递员下班期间依然可以提供寄件服务，满足“随时寄”的用户需求。同时，通过铺设在小区或人群密集地的小黄筒，将快件汇聚在一起，减少快递员上门取件的等候时间，从而提高快递行业的运营效率。而用户仅需通过扫描设备上的二维码即可在1分钟内完成所有的寄件流程，并第一时间收到包裹的路由反馈信息，而且在此期间无需等待，无需多次同快递员进行沟通。图：中邮速递亮相金博会 展现了智慧物流带来的成果和改变除此之外，中邮速递易的小黄筒物流应用技术，由于具备成熟的使用和运维经验，可以降低物联网设备成本，充分地把移动互联网技术、物联网技术和物流管理进行整合，对物流行业形成降本增效。而中邮速递易小黄筒的推出，也将有助于中国邮政建成线上线下相结合的综合便民服务平台，提升中国邮政的综合便民服务能力，完成公共化设施建设。中邮速递易全力助推国家智慧物流建设值得一提的是，除了推出小黄筒，中邮速递易其实早已在智慧物流行业深耕多年。从相关数据统计显示来看，中邮速递易在快递柜市场中所占份额一直稳居行业第一，通过整合中国邮政的2.5万组快递柜之后，中邮速递易的智能快递柜规模增至约8.1万组，成功累计送达快件量近13亿件，更是稳居快递柜行业龙头老大的位置。在今年“双十一”的快递大战中，中邮速递易的优势就得到了全面显现，数据统计显示，“双十一”高峰期间，中邮速递易快递柜派送包裹量就超过3600万，成为了解决“最后一公里”派送难题的重要力量。而随着与中国邮政携手，中邮速递易还将参与国家邮政服务基础设施建设，共同升级邮政公共基础设施、充分利用公众闲置资源。这一“绿色通道”的开通，不仅降低了中邮速递易的运营成本，更是让其能够迅速实现在全国更多大中小型城市、甚至是农村的布局，进一步助力国家智慧物流的发展。有业内人士表示，在现代经济发展模式和竞争格局下，“一带一路”建设能否取得实质性推进，很大程度上取决于交通、物流与产业联动的发展能力。而国家加快推进“一带一路”建设，又将增加我国在国际物流大通道和枢纽节点城市上的物流发展机会，为物流企业和物流水平提升带来新的机遇。中邮速递易通过发力智慧物流，让物流更加标准化、智能化，推动了新旧业态的高速融合，利于整合国内物流资源，为经济发展和金融业务的开展提供更多助力，为“一带一路”建设贡献出了运力智慧大脑。
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作者最新文章中邮资本联合速递易，带来小黄筒智能寄件复古潮
中邮资本联合速递易，带来小黄筒智能寄件复古潮
大家都知道，现在快递行业可以说闹得沸沸扬扬，先是菜鸟与顺丰的事情闹得沸沸扬扬，而今天京东方面也提出封杀天天快递的消息，现在的快递行业固然进入了优胜劣汰的快速发展的时期，至于最近的一直受到关注的速递易也开始强势冲击。根据相关的消息称，经过了中国邮政旗下的中邮资本以及菜鸟网络等对速递易进行了投资之后，最后中邮资本持有速递易50%的资本，之后更是对速递易进行了新一轮的调整，不仅更改名字为中邮速递易，更是在之后计划推出线下自助寄件终端“小黄筒”，并且提出了把“最后一百米”转向“最先一百米”寄件市场的战略目标，以此取得更大的物流市场。顾名思义，小黄筒自助寄件服务其实就是像当年我们使用小绿筒寄信件一样的模式，只是这一次的的物体的体积有所变化，简而言之就是像寄信一样寄快递，只要将快递放进自己所在的位置的小黄筒中，快递公司就会根据时间规定而进行收件。其实中邮速递易也是基于为了大力发展快递柜市场并且积极推进市场改革而做出的战略目标，而小黄筒式的自助寄件同样也是充满着发展空间。根据其他的消息称，目前小黄筒自助寄件终端目前已经率先在上海正式投入使用，而主要面向的人群则是高端商务楼以及居民小区。至于收费标准，暂时还没有给出一个固定的收费标准，但是相关人士提到将会按照区域划分而同意定价，至于更加详细的方面，也许需要等到小黄筒正式落实之后才能知道了。而不少的人认为小黄筒的推出弥补了上门寄件的的时间差问题，对于没有时间的人来说，选择小黄筒自助寄件模式更是方便快捷得多了，可以说有了中邮资本加持的速递易将会迈上一个更高的台阶。大家觉得呢？
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前几天在楼下看到有个捐赠衣物的公益活动在使用中邮速递易的小黄筒，
小黄筒在这个公益活动里是个什么角色呢？
我有更好的答案
应该是中邮速递易小黄筒推出的捐衣活动，捐赠人将衣服以很低的邮费寄出，还可以随时查看捐赠衣物的动态
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中邮速递易小黄筒上海松江首秀 引领物流行业新潮流
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原标题：中邮速递易小黄筒上海松江首秀 引领物流行业新潮流 10月31日至11月2日，上海市松江区嘉南
原标题：中邮速递易小黄筒上海松江首秀 引领物流行业新潮流
10月31日至11月2日，上海市松江区嘉南红塔广场一个个醒目的中邮速递易小黄筒引发了众多市民的强势围观。而中邮速递易小黄筒推出的寄件福利活动，更是让不少市民排队体验了一把小黄筒的自助寄件模式！
图：中邮速递易小黄筒吸引了众多市民的围观参与
有市民在尝试寄件后表示：“使用中邮速递易小黄筒寄件，感觉比以前等快递员上门取件要方便多了，这个想什么时候寄就什么时候寄，而且操作流程也很简单，可以说是相当便民的一项服务了！”
1分钟内搞定寄件流程，中邮速递易小黄筒黑科技亮眼
据了解，中邮速递易小黄筒由中国邮政与中邮速递易共同缔造。从外形上来看，中邮速递易的小黄筒与中国邮政的邮筒相似，但它是升级版本的智能邮筒。中邮速递易公开资料显示，在技术上，中邮速递易小黄筒集合了各领域最新技术的一项应用创新——太阳能供电、 GPS 跟踪定位、GPRS 数据传输等，而且它还搭载了超声波测距模块。
而在功能上，中邮速递易小黄筒则是一款可提供24小时自主寄件服务的终端设备。其目的是为了解决用户与快递员在寄件问题上的时间不对等，在晚上快递员下班期间依然可以提供寄件服务，满足“随时寄”的用户需求。同时，通过铺设在小区或人群密集地的小黄筒，将快件汇聚在一起，减少快递员上门取件的等候时间，从而提高快递行业的运营效率。
图：中邮速递易小黄筒让用户随时寄件
除了让用户随时都能寄件外，小黄筒还能快速完成所有寄件动作，用户仅需通过扫描设备上的二维码即可在1分钟内完成所有的寄件流程，并第一时间收到包裹的路由反馈信息，而且再此期间无需等待，无需多次同快递员进行沟通。
另外，在保证用户的权益上，中邮速递易小黄筒同样进行了限制。目前的限制时间是，快递员需在接单的30分钟内将包裹取走，如果不取走，系统会将此单对快递员进行屏蔽。同时，中邮速递易CEO补建在接受媒体采访时也曾透露，在安全性方面，除了现在搭载的各种物联网技术外，“针对现在国家法律法规规定的实名投递，小黄筒接下来就会引入人脸识别扫码开箱，来保证用户的唯一性。而从机器连接人的角度来考虑，中邮速递易还将给小黄筒赋予更多人工智能技术。”
背靠中国邮政，中邮速递易小黄筒引领智能物流新生态
但显然，中邮速递易小黄筒的作用远不止于此。尤其是随着中信息化时代到来，公共化的上游体系也逐步显现，比如用户的线上购物行为、大中小型企业的业务往来、万众创新大众创业时代的到来，都需拓展更多的资源沟通、设施连通、贸易畅通、民心相通等多维度的服务政策。
同时，中邮速递易的小黄筒物流应用技术，由于具备成熟的使用和运维经验，可以降低物联网设备成本，充分地把移动互联网技术、物联网技术和物流管理进行整合，对物流行业形成降本增效。而中邮速递易小黄筒的推出，双方的紧密联动也将有助于中国邮政建成线上线下相结合的综合便民服务平台，提升中国邮政的综合便民服务能力，完成公共化设施建设。
另外，中国邮政资源也将不断助力中邮速递易小黄筒的布局，开展“小黄筒”投递和揽件业务。有消息透露称，未来小黄筒将逐步上市至全国各大城市，主要辐射范围为小区、机构单位、商务楼等，实现“一单元一筒”的有效铺设，这也使得中邮速递易拥有更广阔的市场前景。
更有消息透露称，美国电商巨头亚马逊正在接触中邮速递易小黄筒项目，未来，中邮速递易小黄筒将有望在北美落地。更值得注意的是，对于更近距离触及用户的快递服务，亚马逊在近年来下足了血本。据《华尔街日报》报道称，亚马逊已经与全美多家物业管理公司和产权所有方签订合同，将很快在这些建筑中安装储物柜。同时，亚马逊还推出了“将快递送进家”服务，即使家中无人，快递员仍然可以将包裹送到客户家中。因此，此次亚马逊方面接触中邮速递易小黄筒项目，也被业内视为亚马逊或将借中邮速递易小黄筒发力逆向物流，从快“递的最后一公里”拓展至“快递的前100米”。
有业内人士分析认为，快递行业的利润大头在于寄件，尤其在收寄快递的“最先100米”，目前由快递员和代收网点构成。而从中邮速递易小黄筒的推出则表明中邮速递易已经开始大举进军这一领域。发力逆向物流的寄件服务，探索新的变现渠道，这也是中邮速递易做出的又一次大胆变革。结合中邮速递易快递柜目前领先行业的市场份额和中国邮政提供的强势资源来看，如今的快递行业的“最后一公里”已有中邮速递易快递柜，而“前100米”则又有了中邮速递易小黄筒。可以说，在快递行业关键位置的争夺上，中邮速递易已抢先占位。
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