车没有出过险但是系统显示车辆出险查询系统怎么办

自然灾害致车损保险赔不赔:裸奔车理赔没戏|保险公司|车辆|保险_新浪财经_新浪网
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自然灾害致车损保险赔不赔:裸奔车理赔没戏
  有没有被广州清明节之前的几场大暴雨吓呆?在几场暴雨当中,有的车辆不幸进水;有的被突袭而来的冰雹砸中了,伤痕累累。在暴雨冰雹等自然灾害发生时爱车惨受伤害怎么办?如果你购买了商业车险,也许能减免损失,但有时即使你买了商业车险,保险公司也未必会赔。到底什么情况?记者为你详解,做个聪明的车主吧!&&
  文/&记者 邓莉&
  图/实习生 郑凯夫 记者 曹景荣
  获赔必备:及时报案+拍现场
  今年三四月份频密的强对流天气带来的暴雨对车主影响非常大,上周市内不少保险公司都接到了车险报案,其中车辆损失的情况主要有,车辆内饰浸泡损坏、发动机被淹受损、被树木砸损、冰雹砸伤等情况。
  保险公司提示各位车主:当遇到恶劣天气情况而造成出险的情况发生,首先确认自己购买了商业车险中的车损险以及涉水险等其他附加险种,一旦发现车辆受损,必须及时报案,如果必须要将车挪移开现场的,必须先拍照保留现场证据,这是能快速获得赔付的一种方式。
  自然灾害致车损,赔不赔?
  如果你购买了相关商业车险和附加险种,获赔的可能性非常高。记者了解到,各大保险公司所推出的汽车保险在承保范围上基本一样,基本将雷击、暴风、龙卷风、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、暴雨、洪水、地陷等自然灾害所造成的损失纳入到理赔范围之内,但不包括地震,因为地震所造成的破坏力巨大,保险公司认为其风险已经超出自己能承受的水平。
  不过值得注意的是,不少保险公司的车损险中都会有绝对免赔条款,如“由于大风吹落树枝、广告牌的原因”而将车砸坏的情况出现时,保险公司只承担70%的责任,其他的30%需要车主来承担。但好消息是,如果强风的级别能达到11级(成为暴风级别)或以上的话,保险公司会进行全额赔付。
  交强险“裸奔车”,赔不赔?
  不同保险公司商业车险的购买方式或有不同,但可以确认的是,如果只购买了交强险,而没有购买车损险等商业车险,被俗称为“裸奔”的车辆,因恶劣天气自然灾害等导致的车辆损伤,基本只能“认栽”,得自掏腰包维修。以太平洋产险为例,必须购买了涉水险才能对水浸车进行报案获取理赔,而且涉水险是车辆损失险的附加险,车主必须在投保了车辆损失险的基础上,才可以投保涉水险。
  不是每辆水浸车都赔
  但不是每逢恶劣天气导致的车辆损伤都能获赔。在购买了相应商业车险和附加险种的情况下,如汽车在水浸熄火后再次发动所造成的损失、改装车没有买附加险等,车主的赔付申请可能会被保险公司拒绝,或者得不到全额赔偿。建议各位车主在购买商业车险前向保险公司详细咨询,避免此类情况的发生。
  还得开气象证明?
  保险公司:一般不需要
  此前,一位北京车主因私家车被冰雹砸伤办理索赔时,被保险公司要求去气象部门开具气象证明,这个证明还收取300元费用。这让很多车主担心,是不是以后遇到恶劣天气导致的车损,必须要自掏腰包开气象证明呢?
  记者从本地太平洋、人保等保险公司获悉,目前针对暴雨、冰雹、泥石流等自然灾害造成的车损,保险公司已与专业气象台建立了长期信息互换机制,公司可以直接与气象台联系确认有关天气情况,通常不需要理赔客户开具气象灾害证明。但在特殊情况下,如果公司要求客户开具气象证明,客户垫付后,公司将报销相关费用。不过不同保险公司要求不同,少数保险公司依然需要车主自行去开具气象证明。
  还有一种情况需要注意的是:太平洋车险的一位工作人员告诉记者,一般在本地因恶劣天气出险,都不需要气象证明,但如果车主是在外地出险,则有可能需要提供相关证明。
  Tips:
  暴雨之后如何保养车辆?
  1.汽车美容:突遇大雨暴雨后,应清洗车辆空隙处积存大量的污泥,打蜡与底盘防锈护理可以避免生锈。
  2.打火装置:梅雨天打火系统因潮湿产生漏电,经常会打不着火,应对打火装置进行护理。
  3.制动系统除水:制动液具有强大的吸水性,如果有水进入制动液,会造成制动失灵。
  4.在室内防潮:除了开空调,还可以将车子停在阴凉处打开四门车窗加速空气对流,以排除内部淤积的水汽,减少异味和细菌滋生。
  5.排查隐患:暴雨或水浸可能对发动机等重要零部件产生肉眼难以识别的影响,应到经销店进行检测,排查隐患。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&(陈鑫欣)
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  广汽丰田实施十大“雷暴”关爱措施
  本报讯&(记者陈鑫欣)连日来,广东大部分地区遭受暴雨天气的连番“轰炸”,给大家出行带来诸多不便之余,还让许多车辆遭遇了被雨水浸的“灾难”。为了更好服务车主,广汽丰田于3月31日迅速启动车主关怀行动,第一时间通过短信和电话方式对车主进行关怀,排查车辆受损状况,并为受灾车主提供包括发动机维修基金、免费空调消毒、免费检测等在内的“十大关怀措施”。
  具体包括:提供每辆车4000元的发动机维修基金;免费空调消毒;免费内饰清洁;免费电脑检测;代步服务;维修进度每日报告;绿色维修通道;专人协调理赔跟进;二手车置换咨询;换购大礼包。针对车辆被浸最容易出问题的发动机,“发动机维修基金”将为车主减轻负担。此外,水浸车的诸多隐患,也能够在免费检测中得到一一排查,免除车主后顾之忧。除了硬件上的全方位呵护,广汽丰田还会为车主提供维修期间的代步服务、赠送关怀小礼品,并且向车主提供维修进度每日报告。广汽丰田经销店也会派出专人协调保险理赔事宜。
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郑州万通汽车学校
近几年,我国私家车越来越普及,可以说市区家家户户都有至少一辆的车,随着车辆的增多,交通拥堵的现象越来越普遍,各类汽车碰撞事故也是非常常见的。每一辆车都至少会买交强险,难道买了车险就一定要有事故就报保险吗?小事故走保险难道真的省时省力吗?郑州万通汽车学校的专家老师说看了你就知道了。我们在购买汽车的时候都必须买保险,有保险才能上路,所以在发生一些小剐蹭时,很多人会觉得,既然我买了保险,为什么不用呢?没错,我也是这么觉得的,反正报了保险又不用我花钱修理,不用的话也是每年都要交,所以只要发生事故就报保险。但是,无论什么样的事故都报保险,你虽然没有花钱,但是你真的又省事又省钱吗?下面让我来告诉你真相。拿我一个朋友的经历为例,一次,他在掉头时被一辆车追尾,当时他的车后保险杠被撞瘪,但没有破,里面支架损坏。后车中网破裂,引擎盖变形。然后双方都决定走保险,打电话给保险,双方保险公司都要求必须有交警的判决书才能理赔,到了交警队后,被判有50%的责任,后车50%。,并且由于他当时没有打转向灯,扣除1分,罚款50。后车因未保持安全距离,罚款100。拿到判决书之后,保险公司让去4S店定损,定损为他的车1200元,后车800元,由于没有超过2000,所以走互碰自赔流程,也就是自己的保险修自己的车。这种小保险他一年中报过三四次,次年再交保险的时候,就发现保险费用上升了,而且在要卖车的时候,买家查了保险记录之后,看出险次数多,觉得车况不好,给出的价格也是低于市场价2万左右。看完他的经历,发现了其中的很多问题。1.流程麻烦当你出现小剐蹭之后,如果需要走保险,保险公司会要求你有交警开出的责任认定书,这样才能理赔,但是在开认定书的时候,如果现场有任何违章情况,都要进行扣分和罚款,甚至要当场扣留你的驾驶证和行驶证。相当麻烦。而且维修费需要你先行垫付,有的保险公司需要你自己拿发票给他们才能报销。处理一起小事故过程很繁琐。2.第二年保费上涨目前交强险的次年保险费用决定于上一年的出险次数,交强险的浮动费率有统一标准:上一年没有出险,第二年保费可优惠10%;第二年继续无事故,第三年保费下浮20%;如果连续三年未出险,最多可下浮30%,即打7折。上一年发生有责任交通事故达到2次,次年保费上浮10%;根据出险次数,最多可上浮30%。如果你出险次数5次以上,在次年就有可能被保险公司拒保。商业险与交强险类似,不过价格变动每个保险公司都不同。3.二手车贬值我们国家的保险系统是联网的,车辆的每一次出险都有终身记录,所以买车判断车况好坏就要首先查车辆的出险记录,如果出险次数较多,无论是不是大事故,都说明这辆车的车况肯定不是很好了,所以肯定会贬值,会比市场价低出很多并且难以出手。那怎么样出险才合适呢?根据车辆损坏情况和事故责任来判定,不严重的小剐蹭,例如掉漆,保险杠剐蹭等,可以协商好责任,先问熟悉的人大致的维修费用是多少再决定,交强险的年度累计保额是每年2000,如果损失未达到2000,我建议可以自行修复,一来可以少走程序,二来避免保险升值,第三避免出现记录,影响整车价值。如果超过2000,数额比较大的,就要走商业险了,这时就建议车主可以走保险来理赔了,可以尽量减少损失。
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简介: 汽车时代,学一流汽车技术,高薪就业赢未来
作者最新文章汽车出险后理赔怎么办你知道多少!广告
[导读]车险理赔是车主们都会遇到的问题,但是,车险理赔流程与技巧大家又知道多少呢?想了解车险理赔流程和车险理赔技巧,不妨来这儿看看吧!
许多车主在寻求交通事故保险赔偿过程中,常常会因为不熟悉办理流程而给自己带来不少麻烦,甚至会因某些细节没处理好而影响了赔偿额度。因此,熟悉交通事故保险赔偿流程,掌握车险理赔技巧,对每个车主来说都至关重要。
通常情况下,交通事故保险赔偿流程大致可分为:报案、查勘、定损与核价、递交单证等四个主要部分。看似简单的流程,如果车主不注意细节问题,也有可能遭到拒赔。下面,我们来学习几招车险理赔技巧。
车险理赔技巧一:出险后应及时保护现场
有时候车辆碰撞后,有些车主担心交通堵塞,在未能标明事故现场状况的情况,将车驶离现场,然后再商讨事故责任的划分。这样往往会导致纠纷的产生。对于事故损失较大的,车主想要顺利理赔,一定要谨记车险理赔技巧之一:及时保护出险现场。不要急于驶离现场,应当先用粉笔划出事故现场两车轮胎位置,或者用相机、有摄像功能的手机拍下事故照片。这样既能保证道路交通不会拥堵,车主理赔也有了根据。
车险理赔技巧二:车主擅自修车费用不等同于定损费用
定损单上的维修价格是保险公司根据汽车修补所需要支付的维修价来预先设定的,除非汽车维修过程中发现新的故障,需要重新定损,否则定损单上的维修价就作为确定理赔款的唯一有效依据。
如果不懂得汽车保险理赔流程,擅自采用先修车后定损这种做法,保险公司就会缺乏客观的事故查勘定损过程。所以,为了规避少数人故意夸大事故损失而非法牟利,保险公司会按照这类修车项目的市场均价赔偿,而不是车主维修的实际价格赔偿。因此,车主一定要等待定损员查勘现场并出示权威的定损单据后,再离开现场,这样才能得到顺利理赔。
车险理赔技巧三:小刮擦不理赔
目前,保险公司每年都会根据车主的出险率来定价,出险率低的车主在续保时可以获得有比较优惠的折扣。如果一丁点的小刮擦都找保险公司理赔。这样做既浪费时间,又增加了自己的理赔率。如果上一年出险次数过多,第二年续保时保费也会相应增加。奔腾汽车销售热线:
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请填写验证码买了保险却不去4S店维修,你是在给保险公司省钱吗?_学车动态-驾驶员考试>&>正文汽车保险是对机动车辆的一种商业保险,很多人买了保险却不去4S店维修,这是因为什么?今天小编就和大家一起来说说消费者、汽车经销商、保险公司之间的错综复杂的关系。险种的介绍汽车保险主要分为两种:商业险和强制险其中,商业险主要分为三种:基本险、损失附加险、其它附加险。一.基本险1.车损险车损险指,被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。2.盗抢险为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。3.第三者责任险被保险人或者驾驶人在使用车辆过程中发生的意外事故,让第三者受到人身伤亡或财产的损毁,应该由被保险人承担经济责任,保险公司赔偿。4.车上人员责任险指负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。二.损失附加险1.车辆划痕险在使用过程中,被他人恶意划伤(无明显碰撞痕迹)需要修复的费用。对于一些车龄在三年以上的,或经济车型来说,可无须投保此险种。2.玻璃单独破损险是指投保人对被保车辆的挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)进行投保。在保险期限内,被投保的车辆在使用过程中,发生挡风玻璃或是车窗玻璃单独破碎,保险人就会按实际损失负责赔偿。3.车辆自燃险由于自己车内的油路、电路、线路等供油系统发生问题、机动车运转摩擦引起火灾,造成车辆的损失,在被保险人发生保险事故时,为减少保险车辆的施救费用,由保险人负责赔偿。4.发动机特别损失险保险车辆在积水路面涉水行驶操作不当所造成的发动机损坏,保险人按照车辆损失险的赔偿处理方式进行赔偿三.不计免赔特约险保险事故发生后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿。如果不投保该险,出险时,全责扣20%,主责扣15%,同责扣10%,次责扣5%。强制险强制险又称交强险,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。保险公司“不为人知”的秘密我们都知道中国汽车行业经过十几年的摸索,已经进入后市场时代,4S店模式已经饱和,快修店、一站式服务连锁店和综合性修理厂春笋般的发芽。出现了汽车维修企业载体的变革。车子多了,车子好了,车子贵了,这些都和10年前区别开来了,简简单单十几、二十万的私家车的保费现在一年也就不会超出1万元,然而这些新车一旦出险后自然而然的去选择4S店维修,要是在4S店修过车的朋友都知道4S店的费用贵、配件质量和维修质量会得到保障,可是对于保险公司而言,损失就大了,于是保险公司出现入不敷出的现象,那么保险公司怎么来解决这样的问题扭亏为盈呢?小编举个例子说明一下,可能大家会清楚一点,假设一辆丰田卡罗拉车出险后前保险杆坏了,需要更换喷漆,到4S店定损维修更换前保险杠材料费1000块,喷漆拆装人工800块,合计就是1800元,但是到非4S店的修理厂维修,可能更换前保险杠只要500块,喷漆只要300块,合计800块就可以搞定啦,保险公司足足少赔付1000块。自然而然的单车赔付金额就下降啦。于是保险公司就主动出击,将自己手中的公共信息资源拿出去和除4S店之外的修理厂、一站式服务连锁店谈判,保险公司愿意将这部分客户出险情况推修给后者,也就形成了公共信息推修,前提就是后者要给前者做保险业务,对于后者来讲,在这个汽车后市场兵荒马乱的时代,谁都想分一杯羹,自然而然愿意出做这样的事情,甚至想尽办法要去做这样的合作。于是时间长了大家都显然接受了保险公司的做法,此时最开心的人是保险公司,因为他们业务没有减少,但是单车赔付产值少了,其次开心的就应该是合作的修理厂或者一站式服务中心,因为他的维修业务量上涨啦,他会忙的不亦乐乎,那么此时谁最不开心呢?对,就是4S店,4S店的业务量将下降!话说回来,好像有点生物链的感觉。那么还有一个对象我没有讲呢,那是谁?对,就是你,汽车客户。拿之前的实例继续说,作为同样更换前保险杠来讲,我们有没有想过,为什么保险公司给修理厂或一站式服务中心的价格那么低而后者却黯然接受呢?于是后者在保险杠上做起了文章,汽车维修配件大概分为原厂件、正厂件以及副厂件,我们都知道原厂件的质量比正厂件或者副厂件肯定有保障。再拿前面的案例,同样在4S店内更换的保险杠和在修理厂或一站式服务中心更换的保险杠再次发生事故时,请问谁的质量和安全会得到保障?或者谁的损失会变得更小,明白人一看就知道了。利欲熏心,保险公司逼着修理厂或者一站式服务中心去降低成本来维护自己的利益,然而请问此时的那些汽车客户你们的保费下调了吗?聪明的人会恍然大悟,我为什么会在同等保费的情况下选择劣质的服务呢?我图什么,我发现原来我上保险公司当啦!短信的推修带来的就是行业的变革,同时损害的是消费者的利益,只是大部分汽车保险消费者不懂其中的奥秘!希望汽车后市场行业能够变革成良性优质的服务市场,不要去坑害汽车保险人的财产和身心利益!温馨提示:所以车主们,你还会为保险公司而省钱吗?在了解了一些车险的基础上,车主也可以根据自己的一些实际情况来选择适合自己的投保方式及投保险种。这样不仅可以省钱,更能让自己的用车生活更加便利、放心。下面这些文章跟这篇文章很相关:★ 网友热搜大家在看最新信息学车动态排行榜推荐信息

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