谁是全球技术创新冠军吉利汽车专利中国第一
&&& 本报讯 据新锐媒体车聚网消息，近日，汤森路透旗下的知识产权与科技事业部发布了全球汽车行业技术创新报告。此份报告通过追踪2009年到2014年7月间已公开专利申请和授权专利的发明总数分析而成。
&&& 报告内容涵盖了汽车业总体专利申请情况、5大类技术专利数领先的企业、专利申请数前10企业的专利数变化和专利结构、5大类技术中的热点技术的专利情况，从中可看出汽车业技术研发热点及重要企业在不同技术领域的研发竞争力。
&&& 年汽车行业的新专利数在全球各大行业中位居第三，仅次于通讯行业以及电脑和外围设备行业。而在年间汽车行业的专利核准数增长率居全球各大行业之首。汽车行业已成为全球最具创新力的行业之一。汤森路透把汽车业专利技术分为五大类：动力、导航、操控、安全、娱乐，迫于严苛油耗标准 动力专利增长最快。比如，美国奥巴马政府2011年提出将2025年美国轻型车新车的平均燃油经济性标准提高至54.5英里/加仑（5.18升/百公里）。按美国环境保护委员会的说法，与英里/加仑（9.88升/百公里）的平均燃效相比，新标准几乎提高了一倍。
&&& 从企业层面看，年汽车业新核准技术专利的前10大企业依次是：丰田、博世、现代、本田、电装、戴姆勒、通用、精工爱普生、三菱和大陆。前10中，日本企业最多，占据5席。年丰田的新增专利数超过7000个，而美国企业中排名最靠前的通用汽车新增专利不足3000个。令人意外的是，中国汽车制造商吉利集团（不含沃尔沃的专利）在这个榜单上位列第15位，将福特、奥迪、宝马和雷诺等对手甩在身后。
&&& （本版稿件均由刘勇采写）& 《中国质量报》
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汽车产业科技创新排名第一， 中国总排名区区第三的专利
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本帖最后由 syb418 于
18:09 编辑
专利前五大分类依次是：
H01M 用于直接转变化学能为电能的...(2006)
H05K 印刷电路；电设备的外壳或结构...(591)
G06F 电数字数据处理(534)
H04M 电话通信(487)
H01L 半导体器件；其他类目中不包括...(468)
合计约4000项& &
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你再写点……
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本帖最后由 syb418 于
15:04 编辑
懒，又不准备打架，没那兴致
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本帖最后由 syb418 于
18:06 编辑
《国际专利分类表》（IPC分类）是根据1971年签订的《国际专利分类斯特拉斯堡协定》编制的，是目前惟一国际通用的专利文献分类和检索工具，为世界各国所必备。
A部－人类生活必需（农、轻、医）
B部－作业、运输
C部－化学、冶金
D部－纺织、造纸
E部－固定建筑物（建筑、采矿）
F部－机械工程
F 部——机械工程；照明；加热；武器；爆/破&&
F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机&&
F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置&&
F03 液力机械或液力发动机；风力、弹力或重力发动机；其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机&&
F04 液体变容式机械；液体泵或弹性流体泵&&
F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术&&
F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热&&
F17 气体或液体的贮存或分配&&
F21 照明&&
F22 蒸汽的发生&&
F23 燃烧设备；燃烧方法&&
F24 供热；炉灶；通风&&
F25 制冷或冷却；加热和制冷的联合系统；热泵系统；冰的制造或储存；气体的液化或固化&&
F26 干燥&&
F27 炉；窑；烘烤炉；蒸馏炉〔4〕&&
F28 一般热交换&&
F41 武/器&&
F42 弹/药；爆/破&&
F99 本部其他类目不包括的技术主题〔8〕分类号含义
G 部——物理&&
G01 测量；测试&&
G02 光学&&
G03 摄影术；电影术；利用了光波以外其他波的类似技术；电记录术；全息摄影术〔4〕&&
G04 测时学&&
G05 控制；调节&&
G06 计算；推算；计数&&
G07 核算装置&&
G08 信号装置&&
G09 教育；密/码术；显示；广告；印鉴&&
G10 乐器；声学&&
G11 信息存储&&
G12 仪器的零部件&&
G21 核/物理；核/工程&&
G99 不包含在本部其他类目中的技术主题
H 部——电学&&
H01 基本电气元件&&
H02 发电、变电或配电&&
H03 基本电子电路&&
H04 电通信技术&&
H05 其他类目不包含的电技术&&
H99 本部中其他类目不包括的技术主题
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本帖最后由 就是好 于
23:10 编辑
syb418 发表于
《国际专利分类表》（IPC分类）是根据1971年签订的《国际专利分类斯特拉斯堡协定》编制的，是目前惟一国际 ...
新能源汽车是不是要很多电学专利？无人驾驶和智能化是不是要电学专利？
现在汽车两个主要革命方向：新能源化和智能化，电学专利都是必不可少的！！
比亚迪抓住核心，抓住未来，某些井底娃看来是落后了！
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新能源汽车是不是要很多电学专利？无人驾驶和智能化是不是要电学专利？
电学专利？除了实用专利，比亚迪还能玩出什么花来？各汽车大佬的智能化专利池能比你比亚迪差？简直要笑掉我的大牙....
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大叔的马甲 发表于
电学专利？除了实用专利，比亚迪还能玩出什么花来？各汽车大佬的智能化专利池能比你比亚迪差？简直要笑掉 ...
呵呵，比亚迪可是得过专利金奖的，不但数量多，质量也高，发明专利比例也是名列前茅！井底娃是不会懂的！
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比亚迪的那个什么吹爆天的铁电池，后来不是证明没有什么新意么？
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proc09 发表于
比亚迪的那个什么吹爆天的铁电池，后来不是证明没有什么新意么？
磷酸铁锂几十年前的技术了，难得的是比亚迪做好了磷酸铁锂。
同样是磷酸铁锂，50万公里的E6跑得欢，20万公里的K9跑得欢！广汽用万向收购的A123的电池，不到半年全歇菜！
还有比亚迪磷酸铁锂相对于其它公司的磷酸铁锂可以做到大寿命大功率放电，这才是比亚迪磷酸铁锂独一份的，A123 等只能做到大寿命，做不到大寿命同时大功率！
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呵呵，比亚迪可是得过专利金奖的，不但数量多，质量也高，发明专利比例也是名列前茅！井底娃是不会懂的 ...
专利金奖？能凭此收取专利费么？
数量多？比谁多？
质量高？比谁高？
井蛙不正是说你自己么，笑死我了。
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磷酸铁锂几十年前的技术了，难得的是比亚迪做好了磷酸铁锂。
同样是磷酸铁锂，50万公里的E6跑得欢，20万 ...
还在吹大寿命？秦车主哭晕在厕所
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比亚迪的那个什么吹爆天的铁电池，后来不是证明没有什么新意么？
关键是衰减
一大票车主已后悔不迭
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关键是衰减
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看来那个打铁的X投X中和outman发帖已经影响了你的观点
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呵呵，我只知道投诉贴比艾瑞泽7少不少，大概是艾瑞泽7的一半不到
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哈哈哈哈了 发表于
呵呵，我只知道投诉贴比艾瑞泽7少不少，大概是艾瑞泽7的一半不到
懂PPH再来谈质量，免得被专业人士吊打
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本帖最后由 哈哈哈哈了 于
13:45 编辑
懂PPH再来谈质量，免得被专业人士吊打
呵呵，PPM吧，艾瑞泽7和秦差不多。有些 月份，秦销量还大于艾瑞泽7。
求奇瑞的大神来吊打啊{:soso_e120:}
而且艾瑞泽7电子配置少，发动机落后，至今没有菊花鸡，
秦划时代车，多了电动系统，多了大把的电子配置，还有涡轮机，
艾瑞泽7和秦的故障率稍少或差不多。奇瑞的质量控制能力实在是高{:soso_e120:}
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某车不撤销投诉，不签保密协议就不给修，这质量控制能力才叫高
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看来那个打铁的X投X中和outman发帖已经影响了你的观点
话说你家的那辆秦怎么样了……
前阵子说的时候出了点小问题？
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职院学生0803 发表于
话说你家的那辆秦怎么样了……
前阵子说的时候出了点小问题？
晕，本坛只有J大有秦吧？你搞错人了
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职院学生0803 发表于
话说你家的那辆秦怎么样了……
前阵子说的时候出了点小问题？
J大的车出问题了？
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晕，本坛只有J大有秦吧？你搞错人了
我记错了？
印象中你不是有辆……白的……
还是我真记错了……
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职院学生0803 发表于
我记错了？
印象中你不是有辆……白的……
完全记错～
秦的后备箱太小，想买唐
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完全记错～
秦的后备箱太小，想买唐
看来我真的是老了……
记不住人了……
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呵呵，PPM吧，艾瑞泽7和秦差不多。有些 月份，秦销量还大于艾瑞泽7。
求奇瑞的大神来吊打啊{:soso_e12 ...
评估标准：为了评估某个具体车型的质量水平，我们采用了行业通用的PPH（Problem per Hundred）的方式。这一数值表示每百辆车中出现故障的频率。如某款车型PPH为231，则表示该车型平均每100台车会有231个故障抱怨。当个别品牌或车型的样本量未超过30个，即为未达到最小统计量，不参与横向比较。
& & 计算方式：PPH=对应车型（或品牌）总体抱怨数÷对应样本量×100
500_4-5hfk-6n3t-n203a9cd45fe.jpg (61.29 KB, 下载次数: 4)
20:21 上传
比粉马上要说这不科学了，我也觉得不科学，因为迪车会拦截和分流了很多故障和抱怨
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完全记错～
秦的后备箱太小，想买唐
付费助厂家测试这个事情要三思
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看来那个打铁的X投X中和outman发帖已经影响了你的观点
我是不知道得多大心才去当小白鼠吃螃蟹
先说明，根本不是故意搜集黑材料，就直接打开迪车会秦论坛第一页就是
所以，迪车会拦截了那么多故障之后，汽车之家做的质量抱怨和认证数量的对比统计明显是有问题的
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我是不知道得多大心才去当小白鼠吃螃蟹
先说明，根本不是故意搜集黑材料，就直接打开迪车会秦论坛第一 ...
恩，质量比艾瑞泽7稍微有点不稳定也是正常的，对吧？
毕竟是划时代的车，新东西多。
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基于专利地图技术的中国汽车产业专利信息分析
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上海人学顾：l：学位论文
汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业之一。最近十多年来，中国汽车产
业快速发展，中国现已跻身为世界第三大汽车生产国。但中国汽车工业在技术水
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内容。第2章介绍了专利地图的概念，专利地图的类别划分，阐明了专利地图的
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专利管理图分析了中国汽车产业专利申请量的年度变化趋势、专利申请人的地域
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节基础上对中国汽车产业专利竞争力进行SWOT分析。
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．I：海人学硕．I：学位论文
本文以专利地图为分析工具，以中国汽车产业发明专利为分析对象，对比世
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对中国汽车产业专利竞争力进行SWOT分析，以期揭示中国汽车产业专利竞争格
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关键词：专利地图，中国汽车产业，专利，SWOT分析
上海人学硕．1：学位论文
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competition．Howpromote
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