2017中国城市建成区2017年10月即将建成的航空母舰和美国早已建成的福特号航空母舰,哪个性能更强?

美军福特号远没你想的那么简单:威慑力无法想象|福特号|航母|美军_新浪军事
美军福特号远没你想的那么简单:威慑力无法想象
  “福特”号航母战斗群是未来美国海空网络战的一个中心节点,它不仅集合有航母本身及编队整个系列的高新技术和武器装备,而且还将与空、天、陆军的其他高新技术、武器装备实现有机“链接”,进而打造更强的战略预警体系和作战网络体系,对我形成更大的威胁,对亚太地区的安全与和平产生巨大的影响。
  日,美国海军新一代“福特”级航空母舰的首制舰“福特”号正式下水,下一步将进行舾装与试验,预计它将于2015年底或2016年初正式加入现役。美国还计划在2058年之前建造该级别航母10艘,以成为美国海军未来海上力量的新生骨干。
  当下,美国海军已拥有10艘当今世界最为先进的“尼米兹”级核动力航母,那么在这种情况下,美国缘何还要加力推进更为先进“福特”级核动力航母的研发与试验?笔者认为,主要出于以下四个原因:
  一是美国长期以来已养成当“世界老大”的痼弊,无论是经济、政治、外交、科技,乃至军事,它都想当世界老大。尤其是最近几年,美国在经济下行、国力下降、军费削减的情况下,更看重通过军力上的强势和部分武器装备的不断更新,来弥补其他领域的某些颓势与差距。
  二是美国现今依然是全球科学技术发展的“领头羊”。长期以来,美国一直引领科技前沿,不仅在众多领域内的高新科技水平最高,而且创新思维和转化成果的能力也名列世界前茅,在军工企业及武器装备方面体现得格外到位。其大量先进技术的发明创造及其成果的运用转化已经达到非常高的水平,需要在一个“集大成平台”上得以集中反映与体现,而“福特”号航母就成为一个最理想和最好的载体。
  三是美国海军长期以来存在着一个与其他军种争地位、争军费、争规模的问题。尽管多年来海军在美国三军当中早已是排名第一,但美国海军依然有危机感。由于航母所产生的威慑效果大、发挥用途多,且能利用大洋连通性前出至世界上任何发生危机的国家的近海前沿,应对各种危机和冲突,因此美海军希冀能获得更多军费来建造最新一款航母及其他先进的舰艇、飞机,以更给自己“添彩”,进一步提升地位。
  四是美国纽波特纽斯是现今美国建造航母的唯一私营厂家,此前的10艘“尼米兹”级航母和“企业”号航母也全都由该厂建造。通过研发和建造航母,该造船厂以往平均每年至少可从军方拿到16、17亿美元的费用。鉴于“尼米兹”级最后一艘“布什”号航母之后,美国航母生产已停滞了近6年,如果不再接续新工程项目,将意味着工厂面临经费断档,工人要出现减薪或停薪的危险。况且,从技术延续和人才保留的角度来说,也不允许航母建造周期的空当时间太长(否则有经验的专家和熟练技术工人将大量流失)。
  二、“福特”级航母的优长与弊端
  “福特”号航母采用了大量的高新技术,并几乎运用于航母上的所有领域和系统,已明显呈现出以下几大优长:
  (一)突出优长
  首先,是采用了更先进的A1B(A5W)核动力装置。现役的“尼米兹”级航母装设A4W核动力装置,每隔七八年,至多十多年,就必须更换核燃料。也就是说,在其几十年的服役生涯中,它必须进厂更换好几次核燃料;这不仅要耽误很长时间,耗费不少财力物力,而且影响航母在航率。而“福特”号采用A5W核动力装置后,可以50年不用更换核燃料;不仅舰上占用空间减少了,而且更换燃料和维修保养成本减少了,安全可靠性也得到明显改善,在航率得以明显提高。
  其次,舰上搭载F-35C四代舰载机。F-35C具有超高机动性和隐身能力,具有极佳的生存性和舰机适配性,在未来海空作战中拥有一定的优势。
  再次,使用更高起点的电磁弹射器和电磁拦阻器。在当今世界9个拥有航母的国家中,只有3个国家采用蒸汽弹射器(除美国外,还有法国和巴西),其他国家都采用滑跃起飞方式。法国和巴西虽为采用蒸汽弹射器的国家,但所采用的弹射技术也都源自美国。面对弹射器领域遥遥领先的情况,美国却着手研发更高起点的电磁弹射器和电磁拦阻器,关键在于电磁弹射器各方面性能要比蒸汽弹射器大幅提高:可在100米的距离内把飞机速度从零提高到160节,不仅出动率比蒸汽弹射器增加1/3(从120架次一下增至160架次)甚至更高,而且弹射重量不受限制,既可弹射几十公斤的轻型无人机,也可弹射30余吨的重型固定翼舰载机。
  第四,“福特”级航母将大量采用新概念武器,诸如激光炮、电磁轨道炮、粒子束等多种原先科幻大片中所见的最新型武器。美国目前试验的电磁轨道炮,其最大射程已经超过300公里,且速度也非常快,打击力非常强(50克重的电磁轨道炮弹,就可击穿目前在役装备的装甲厚度)。一旦该级航母全部换成电磁轨道炮、激光炮等新概念武器,就将告别现在多数国家依然使用的防空导弹、速射炮等武器,从而明显缩短作战反应时间,增加拦截效能,提高生存概率。
  第五,“福特”级航母的隐身性极为优异。该航母的舰桥,不仅低矮,而且被挪到甲板右后端,飞行甲板也经过最新的隐身设计;舰上所有棱角或突出处,均经过精心设计处理,并在多个部位大量使用各种隐身涂料或者隐身材料;舰上还有许多地方和部位覆盖有隔热材料,排气管顶部装有红外抑制装置。通过使用种种雷达、红外、电磁等隐身手段和措施,使其各方面辐射数值均明显降低。
  此外,“福特”号航母上将搭载X-47B无人机和无人潜航器,可实施远距离空中和水下的探测与攻击,成为其全新的、灵活机动的“左膀右臂”。
  (二)存在弊端
  与世界上任何事物一样,“福特”级航母的研制与推出,尽管采用了大量的高新技术及各种先进武器装备,但并非完美无缺,还存在着一些不足和缺陷。
  第一,自身目标过大,且编队庞杂,极易被对方探测发现。“福特”级航母尽管从设计、雷达、红外、电磁等诸多方面采取了很多隐身措施,但“树大招风”、反射截面积、红外、电磁辐射值依然过大,在日益先进的探测器材面前,很难做到“藏踪匿迹”。
  第二,“福特”级航母虽然安装有两座A1B型压水堆,以及1.38万伏的配电系统,是现役“尼米兹”级航母配电系统的3倍。能提供60兆瓦以上的电能。但由于各种新设施和新装备需消耗大量电能,也容易出现电路故障或动力系统故障,从而导致整个系统瘫痪。
  第三,由于“福特”级航母采用了更先进的C4ISR(指挥、控制、通信、计算机与情报、监视、侦察)系统,而这些系统其实相当脆弱,极易受到对方电磁干扰和打击,从而影响整个指挥通信系统或火控系统等,造成作战失利。
  第四,“福特”级航母使用高新技术的比例过大,超过60%,甚至更大,而这些新技术、新系统、新武器、新设施等,有不少在试验过程中或者运行过程中先后出现各种各样的问题,有的迄今尚未达成最初的设计要求,难以按期交付使用。
  三、美将重新调整部署与改变运用方式
  从奥巴马入主白宫以来,他就加速推进“重返亚太”和“再平衡”战略。这些年,美国一刻也没有停止向亚太地区调兵遣将、排兵布阵,这也包括几乎所有的新研制的舰艇及最先进的飞机,如濒海战斗舰、DDG-1000导弹驱逐舰、F-22战斗机、“鱼鹰”倾转翼飞机等。有些人很关心:下一步“福特”号航母的具体去向?是否会部署到亚太前沿?它将给中国等东亚国家产生多大的威胁?
  据报道,“福特”号航母入役要延至2016年初,需要进行长时间的海上训练和大量的科学试验。由此看来,“福特”号航母要形成战斗力并完成部署,至少要在5-6年之后,战斗力到底如何?更有待实战或高强度训练的检验。可以断言,美国政府及其军方高层一时半会绝不会把这样一个自身价值137亿美元,再加上舰载机及其护航编队,共达数百亿美元的“宝贝疙瘩”部署到充满变数的海域去执行任务。近年来,美军已斥资百亿美元以上全面升级关岛海、空基地,其中阿普拉军港现已具备驻泊航母编队及常驻3-5艘核动力攻击潜艇的能力;作为美国海军二线基地网轴心的珍珠港因其设施完备、装备先进,将来也有可能成为“福特”号航母的理想驻泊基地。事实上,“福特”号航母服役后很有可能部署到美军关岛基地,甚或美国西海岸的圣迭戈港,或布雷默顿或埃弗里特港。
  随着一些国家的中远程弹道导弹的出现和打击威力的增加,美国现役及今后其他各“福特”级航母编队,将较少可能进入他国的近海海域;也就是说,在多数情况下,美航母编队将撤离至距离海岸较远的海域,实施威慑与作战。而对他国近海则使用“近海控制”作战理论,该作战理论主要是利用濒海战斗舰、DDG-1000隐身驱逐舰、“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇,以及F-22隐身战斗机、“鱼鹰”倾转翼飞机等,最新型且颇为适合近海前沿作战使用的兵力兵器,遏控并夺取该地区的制空权和制海权,把它国海军限制在第一岛链之内;而美航母编队将撤至第一岛链之外,以最大限度发挥美海空军的作战效能。届时,美国“福特”级航母编队将主要使用作战半径达2000公里(通过空中加油可达4000公里)以上的X-47B察打一体的无人机,先期进行长航时的侦察;一旦发现攻击目标立即实施打击,而舰上搭载的F-35C舰载机将与之配合,将实施进一步的打击。水下无人潜航器也可以利用其优异的探测装置,率先发现数千公里外的水下目标,并在必要时实施打击。
  四、“福特”号航母产生的深刻影响
  “福特”号航母带来巨大的挑战同时,也对世界战略格局、亚太地区安全、海上作战能力及武器装备发展等产生深刻的影响,具体表现在以下几个方面:
  (一)“福特”号航母入役后将加大美“再平衡”战略的力度,并不断增快其“重返亚太”的步伐。
  奥巴马入主白宫以来所推行的“再平衡”和“重返亚太”战略,实际上矛头对准的是中国。由于中国海空力量的快速增长,海洋利益的不断拓展,从上个世纪50年代初美国主导建立的第一二岛链封锁线(包括防空识别区),已越来越难以扼控、围堵中国海上力量突破岛链、走向大洋。随着美国在该地区军事力量的有所减弱,其基地、港口、机场数量的明显减少,美国愈发感到:自己对该地区的控制掌握力度在下降,且越来越力不从心。于是,奥巴马一上台便彻底改变了小布什执政时期把大量财力、物力投到中东地区的策略,迅速从伊拉克和阿富汗等战场抽身,并将原先部署于中东和欧洲的许多兵力兵器陆续移师到亚太地区。
  其“再平衡”的战略主要目的就是制衡中国和俄罗斯,把前些年美国在该地区的力量不平衡,再重新“平衡”回来。不过,美国也很清楚:如今的中国和俄罗斯,无论是经济实力,还是军事实力都得到了空前的增长。所以,急于改变现状的美国,主要采取两手:一是通过挑唆和怂恿盟友,采取多种形式对我实施全面、立体、多向的包围和“闹事”;另一方面则通过增强军事实力,发展更新型的武器装备,应对中国军力的增长,重新夺回其在该地区军事上的优势,力图把中俄在该地区的军事力量再度平衡下去。
  而“福特”号航母,由于其大量采用高新技术,并具备较强的作战能力,未来服役后,将会对美“重返亚太”战略的施行起到一定的推动作用。
  (二)“福特”号航母入役后,将有助于弥补美国经济下行的压力,以继续保持其对外巨大的“硬实力”和影响力。
  世界经济学家预测,美国的经济总量及其占世界经济总量的比例到2015年有可能下滑到只占21%左右,但即便如此,到2030年前后,美国依然有可能继续保持世界老大的地位。不过,面对各方面不断下行的趋势,美国总统奥巴马及其一些政要非常担心,尤其担心中国将会全面赶超美国。为此奥巴马发了一句狠话:绝不当世界老二!其意要永远当世界第一,决不允许中国、俄罗斯等经济高速发展和实力增强的国家,对它发起各种挑战,乃至产生重大影响。为此,近年来美国一方面大力主张与中国建立新型大国关系,另一方面加紧遏制并力图削弱中国,通过采取更加多种手段与方式来实施围堵和封锁中国。
  出于经济下行的巨大压力,美国多数高层认为:进一步加强军事实力,特别是优先发展一些高性能作战平台及高精尖武器,将有助于以不高的代价,最大限度地弥补其经济上的“瘸腿”,即通过发展一些超强“硬实力”来有效地弥补“软实力”的明显不足。“福特”级新一代核动力航母、DDG-1000“朱姆沃尔特”新型驱逐舰、“自由”级濒海战斗舰、“弗吉尼亚级”核潜艇,以及B-2隐形轰炸机、X-47B无人机、P-8A反潜巡逻机等正是基于上述思想而先后出炉的。其中,“福特”级核动力航母因融合有大量高新技术、较强的作战能力,以及与他国航母之间存在着2-3代以上差距,将可带来“无法估量”的巨大威慑和影响力。
  (三)“福特”号航母入役后,将进一步加大美国实施战略威慑的力度,同时也大幅提升其海空打击威力。
  众所周知,每当地区局势紧张或即将发生战事,美国海军总会出动批量航母战斗群率先部署于作战前沿,例如海湾战争前夕,美国海军曾先后出动7艘航母部署于波斯湾、红海等方向,实施战略威慑,并随时准备参与打击。为了确保全球“前沿存在”,且及时应对危机的需要,美国国会和海军始终坚持保持10艘以上航母规模,在其平时的战略威慑或作战使用中,美国这一手段都运用得非常老道。
  二战时期,美国总统罗斯福有一句名言,“要面带微笑,但必须手拿大棒”,即一手拿着橄榄枝,一手握住利剑。他说的这个“大棒”,就是航母战斗群;每当哪个国家不听话,或者美国认为有必要给以“颜色”,它就会派出航母战斗群到其周边海域进行演习,或到其附近国家港口、基地进行“友好”访问,“耀武扬威”一番。
  在冷战时期及进入新世纪后,美国对伊朗核设施、朝核问题、中国问题等,总爱派出“尼米兹”级核动力航母,实施威慑和恫吓;但是随着各国反制能力的提高和增强,美国航母的威慑和影响力逐渐有所下降。与当前各国中程弹道导弹射程相比,“尼米兹”级航母的威慑力或打击力已显得不足。如果2016年“福特”号航母能按期服役,美国认为情况将会发生重大变化。届时不仅该航母所搭载的第四代F-35C战斗机的作战半径超过1100公里,而且其还将搭载X-47B无人机,其隐身性能好,作战半径大,留空时间长。
  (四)“福特”号航母入役后,将进一步检验和促进各项高新技术的综合应用和提高,也有助于促进后续航母的更新发展。
  可以肯定的是,美国“福特”号航母立项、研发与建造,绝非“心血来潮”,而是美国拥有强大众多高新技术作为强有力的支撑和保障的结果。“福特”号航母未来服役后,将会发现存在的缺点和问题,并促使各项技术、系统设施及武器装备的进一步改进与提高。
  “福特”号航母战斗群是未来美国海空网络战的一个中心节点,它不仅集合有航母本身及编队整个系列的高新技术和武器装备,而且还将与空、天、陆军的其他高新技术、武器装备实现有机“链接”,进而打造更强的战略预警体系和作战网络体系,对我形成更大的威胁,对亚太地区的安全与和平产生巨大的影响。
  五、几点战略思考
  首先,世界大国在迈向世界强国的进程中,绝对不能没有航母,必须要有航母!如果不发展或绕过航母,必然要重走回头路,或者说肯定要补上这一课,这已成为历史经验和教训。
  其次,航母不仅是一个世界大国迈向世界强国进程中极为关键的环节,而且也是大幅提升我国海军综合作战能力,使之体系化、综合化、远程化的必由之路。航母的顺利发展可确保使我国海军的两个支柱――航空母舰和潜艇能够相辅相成,高速均衡发展,也能全面提升我国海上作战力量整体推进。
  再次,那种使用航母与美国航母进行对局较量的做法,是不明智的,也是不可取的。在相当长的一段时间内,我航母(即便是后续入役的航母)与美国航母之间也依然存在着较大的差距;未来即便海上发生战事,欲与美国航母编队较量,我最正确的策略应采取充分依托岸基飞机、导弹及近海活动的潜艇、水面舰艇,乃至电子战、网络战等体系化综合力量。唯此,才有一定的胜算。
  第四,当前,美国除了加速发展“福特”级航母外,还十分注重发展诸如DDG-1000“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰、“自由”级濒海战斗舰、“海上斗士”多用途舰、“圣安东尼奥”级船坞登陆舰等多种隐身战舰,并将更多地部署和运用在东亚乃至中国近海海域前沿,对我维护海上交通线、捍卫海洋权益,实施中远海海上作战行动及非战争军事行动等,产生极大的挑战;对此,我应及早谋划,系统、综合考虑。同时,更应当看到,集众多高新技术和武器于一身的“福特”航母,并非是万能的、不可战胜的。
  (作者系中国三略研究院海洋研究中心首席研究员)
(新浪军事)
(编辑:SN087)
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  对于一个大国海军来说,航空母舰的入役与运用,具有全局性、决定性、关键性的重大意义。相信在不久的将来,我们必将拥有自主研发、具备自主知识产权的核动力航母。
  当今世界,许多国家及其相关领域专家都非常关注这样一个话题:航空母舰的生命力究竟有多强?在各种先进武器飞速涌现与大量发展运用的今天,它是否还能力拔头筹,继续“驰骋海疆无敌手”?
  简言之,航空母舰到底还能在广阔的海洋上“称霸”多久?除了美国海军之外,其他拥有航母的国家是继续研发和建造航母,还是准备“改弦更张”,发展其他先进战舰或新概念武器?
  美缘何依然故我发展“福特”级航母?
  还是先让我们看一下,目前世界上拥有大吨位航空母舰数量最多、技术也最先进的美国,对航母究竟采取什么样的态度。事实上,无论当下及可预见的未来,美国军方及海军首脑依然坚定地强调:今后几年将连续建造3艘“福特”级大型核动力航空母舰。
  对此,美海军一些专家也毫无悬念地声称:即便按照最保守的说法,航母依然能在大洋上持续逞威四五十年甚至更长时间;如果乐观一点,航空母舰雄踞“海上霸主”的地位在今后百年内也不会动摇。
  不久前,美国海军再次对外宣布,“福特”级航母首舰“福特”号预计于2016年6月加入海军服役(部署可能会稍后),用以取代已服役55年,美海军史上第一艘核动力航母“企业”号,并将一直服役到2065年左右。
  (日,“福特”号航母停在弗吉尼亚州纽波特纽斯的亨廷顿-英戈尔斯造船厂。)
  该级航母一共将建造10艘,而最后一艘预计将于2058年正式加入美国海军服役;如果按其50年的服役周期(新的“尼米兹”级航母的服役周期均为50年以上)来计算,那么这些航母之“雄风”至少可维持到22世纪初。
  当美国最新核动力航母“福特”号正紧锣密鼓,冲刺加速进入最后服役阶段时,该级第二艘航母“肯尼迪”号也进入船台,展开了新一轮的建造。紧随其后,该级第三艘航母“企业”号也已经列入了建造计划。
  这是在美国军费预算趋紧及未来10年经费还要有所削减的情况下,美国海军仍矢志不渝地发展最新一代“福特”级航母的表现。此举表明,美国海军仍坚定地认为:航空母舰依然是未来海空战场上最强大的攻防打击武器,无可替代。
  “福特”号航母造价成本之高昂,全球皆知。仅“福特”号本身的建造费用就高达约120亿美元,这还没把先进的F-35C战斗机、E-2D“先进鹰眼”预警机、X-47B无人机等价格昂贵的舰载机造价算进去;如果再加上全新的航母编队护航舰艇的造价金额,那绝对是一笔天文数字。
  当然,美国军方觉得尽管花了大价钱,却“物有所值”。因为他们最为看重的是“福特”级航母全面、系统和大幅提升的战斗力,而这一点自然是不能用金钱来衡量的。
  该级航母上将采用最先进的四代隐形战斗机F-35C,以取代现役“尼米兹”级核动力航母上的F/A-18E/F战斗机(三代半战斗机);与此同时,还将准备部署近年来加速进行试验和运用,且具有察打一体能力的无人战斗机X-47B,以及可提供有效空中侦察、预警、指挥和电子战任务的E-2D“先进鹰眼”预警机和E/A-18D电子战飞机。
  “福特”级航母最终所搭载的舰载机数量大致仍维持在75架左右,但舰上将采用全新的电磁弹射器和电磁拦阻器,这些创新性装置的运用,使舰上的舰载机出动效率大幅增加,故障率也明显减少。
  此外,“福特”级航母还将加油、挂弹等作业统一集中在右舷舰岛前方的区域,改变了以往“尼米兹”级航母上加油、挂弹分散布置的状况,以提高舰载机的整体效率。
  众所周知,当下“尼米兹”级航母的舰载机出动率为每天出动140~160架次,而“福特”号航母的舰载机出动率则至少要在此基础上提高15%,即达到每天出动180架次;在高强度情况下,甚至要超过220架次。
  不仅如此,机上可搭载并使用各种精确制导弹药,如JDAM、JSOW等,由此使“福特”级航母的舰载机联队一天能打击的目标数量由目前的700个增加到1200个,从而确保新航母的战斗力出现质的飞跃和提升。
  “福特”级航母不仅打击力不俗,而且防御能力也得到显著增强。例如,“福特”号航母上除了搭载2座RIM-162舰空导弹(可以对付高速、高机动的来袭反舰导弹)和2座RIM-116滚体导弹(一种以红外线与被动雷达联合导引的轻型点防御舰空导弹),以及2座“密集阵”近程防御武器系统外,还将采用全新研制的电磁轨道炮、激光炮、粒子束炮等多种新概念武器。
  大量的实弹发射试验表明,电磁轨道炮的炮弹射程最远已超过300千米,远大于目前在役航母所装备的各种舰空导弹射程。战术级激光炮也取得了重大进展,美已研制出世界上首台可用于实战的“火力打击”固体激光炮;该炮装有多个模块,每个模块能提供15千瓦的激光能量,多个模块组合起来即可提供更高的能量。
  上述新概念武器既可明显增强抗击对方来袭飞机和导弹的能力,也可相应加大对付速度较低的巡航导弹胜算。
  一般人只知道航空母舰及其编队威力强大,似乎所向披靡。但实际上,对于有着全球战略利益和经济利益,且时刻不忘称霸全球的“山姆大叔”来说,美国航母的另一项基本功能——也许是其运用最多、范围最广的——即在美国利益攸关的他国海域前沿,或对美国国家利益和海洋权益有可能产生威胁的区域,实施快速机动、抵近部署,充分“显示存在”,给对方或敌手以强大的震撼和威慑,使之不敢轻举妄动,以图达到“不战而屈人之兵”的效果。
  为了使美国的“软实力”得到最大化体现,近年来,美国政府和军方开始把“航母的非战争军事行动”也纳入其中:无论是2004年的印度洋大海啸,还是2010年的海地地震和2011年的日本“3·11大地震”,美国海军航母均第一时间出现在相关附近海域,担负抢险救灾,实施人道主义救援任务。
  日,海地地震爆发不久,美国海军“卡尔·文森”号航母接到派遣命令后,立即卸载舰上战斗机群,改载19架直升机及各种援助物资,随后与护航舰全速赶往海地;并于日抵达太子港外海,作为美军救灾直升机的基地和临时指挥部。
  常言道,树大招风。航空母舰在给拥有国带来利好的同时,也饱受了不少非议。特别是近年来,一些权威人士包括美国海军内部个别专家,也对如今的航空母舰正受到各种武器——尤其是各种远程精确打击导弹的威胁明显增多有所顾虑。
  其中一种观点是,世界上正在发展和使用精确制导的中远程弹道导弹和反舰巡航导弹的国家急剧增多,特别是反航母弹道导弹的出现,的确对美国航母的海上作战行动和生存能力构成了不小的威胁。
  然而,美国军方经过多方研究和细致分析后认为,当今拥有反航母导弹技术的国家,实际上只有中国、俄罗斯、伊朗、朝鲜等少数几个国家。俄罗斯反航母弹道导弹的种类较少,缺乏系列化;伊朗和朝鲜的导弹技术成熟度不够。
  对于中国的反舰巡航导弹和反航母弹道导弹的迅速发展,其实美军最为担心,早就予以关注;这些年美军方也一直在加紧研究并寻找对策。
  针对兵力兵器未来可能面临的威胁与挑战,美军早已在加速研发相关的武器与相应的作战样式。可以说,“福特”级航母及其搭载的各种新型舰载机与新概念武器,会使该级航母可能面临的威胁大幅减少,抗击力显著增强。
  具体而言,“福特”级航母将采取以下对策:一是将航母及其编队拉至尽可能远离中国岸基机动弹道导弹有效射程之外;二是派出实用升限超过1.2万米、盘旋时间最长可延至多日的X-47B察打一体无人机抵近我海域最前沿,实施持续不间断的侦察监视,在必要情况下实施火力打击(机上可挂近两吨弹药);而F-35C有人舰载机可撤至较后方的安全距离上实施远距操控和指挥;再辅以全面更新换代的E-2D预警机(每艘“福特”级航母将搭载8架),足以确保整个航母编队达成连续7天24小时不间断的预警和监控。
[责任编辑:美国福特级航空母舰_百度百科
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美国福特级航空母舰
美国福特级航空母舰为诺斯罗普·格鲁曼公司在纽波特纽斯船厂建造当中,计划2015年9月交付美国海军。“福特”级航母与“尼米兹”级航母的船体造型保持一致,但装备了多套先进的技术系统,其中包括舰载机电磁起飞系统、先进阻拦装置、多波段雷达、重新设计的小型舰岛以及一套新型推进装置。
美国福特级航空母舰简介
CVN-78,美国海军“杰拉尔德·R·福特”号核动力航空母舰的舷号。
“福特号”是继“尼米兹级”之后,美国海军“未来型航空母舰”(CVN21项目)的首舰。该舰为十万吨级大型核动力航空母舰。据近期报道,将于2008年开工建造,预计2012年下水,2015年开始服役。延续“尼米兹级”的传统,该级舰称为“福特级”。
日,美国海军最新型号航母的前期建造工作正式启动,诺斯罗普·格鲁曼公司的纽波特纽斯船厂举行了“首块钢板切割”的仪式。切割的钢板将用于新航母的建造,该艘新航母目前尚未正式命名,代号为CVN-79。
这艘新航母是新一级“福特”级航母中的第2艘,未来将取代“企业”级和“尼米兹”级航母。与“尼米兹”级航母相比,“福特”级航母的长达50年的服役时间中,其总体运营成本将节省50亿美元。
美国福特级航空母舰技术亮点
美国福特级航空母舰计划于2015年投入服役,以取代美海军的第一艘核动力航母“企业”号。根据美海军的设计方案,美海军的下一代航母同现役航母相比,将具备四大亮点:
一、打击力量更强。下一代航母上配备的舰载机除了包括目前正在服役的F-18E/F型战斗攻击机外,还将装备具备隐身性能的F-35“联合攻击战斗机”以替代目前服役的F-18C/D型机,并将大量装备无人作战飞机。这些无人机除了装备精确制导武器执行精确打击任务外,还将装备红外和合成孔径雷达等传感器,可执行海上监视、空中早期预警、战场评估以及支援反潜和救援等任务。此外,美海军还计划在下一代航母上装备电磁轨道炮、高能激光、高能射线等新概念武器。其中,电磁轨道炮的发射器可将电磁能直接转化为动能,利用电磁力发射炮弹,炮弹射程最远可达300公里,甚至超过目前航母所装备的部分导弹的射程。
二、信息化程度更高。下一代航母将采用更先进的C4ISR系统(指挥、控制、通信、计算机与情报、监视、侦察系统)技术和自动化设备,全面支持美军的网络中心战能力,可与其他武器和军种间实现“互联、互通、互操作”。并将广泛采用电脑显示器,个人数码助理和掌上电脑等替代操作人员目前所使用的手册和参考资料,以方便操作人员日常保存、查找等使用。
三、作战支援设备更先进。根据计划,美海军的下一代航母将采用新的核动力装置设计,使用13800伏的配电系统,所产生的电力是现役航母配电系统的3倍。在飞行甲板上将换装电磁飞机发射系统,其工作原理与电磁轨道炮相似,利用电磁能驱动舰载机起飞,可在100米的距离内把飞机的速度提高到160节,并将安装高级着陆拦阻装置。对飞行甲板进行重新设计等。据称,美海军的下一代航母日正常出动飞机可达160架次,高峰时可达270架次,远高于现役航母每日正常120架次,高峰时220-240架次的出动量。
四、工作生活环境更具人性化。美国海军下一代航母上舰员的个人生活空间将会有所增大,每艘航母上的配置人员数量不超过5000人,将低于现役“尼米兹”级航母近6000人的配置量。由于下一代航母采用了大量的自动化系统和无人操作装备,舰上人员的工作强度同现役航母上的舰员相比也有所降低。此外,美海军还计划对下一代航母的舰员舱进行重新设计,每个住舱都配有卫生间,舰员的生活空间也更私人化。
美国福特级航空母舰建造计划
目前已经编入计划的特级航空母舰有三艘,舰体编号分别为CVN-78、CVN-79与CVN-80。美国海军于日宣布,预计建造的首艘新一代核动力航空母舰正式命名为杰拉德·福特号(USSGeraldR.Ford,CVN78),以纪念在日晚间去世的美国前总统杰拉德·福特。CVN-78计划将在2007年时起造,并且在2014年时开始服役以取代届时舰龄将超过50岁的企业号(USSEnterpriseCVN-65)。至于CVN-79则是计划在2012年时起造,2018年时就役,以取代也是会在届时超过50岁的肯尼迪号(USSJohnF.KennedyCV-67)。
以会计年度作为计算依据,福特级航空母舰的规划时程大致如下:
CVN-78建造合约签订:2008会计年度CVN-78签订建造合约,2012会计年度CVN-78交舰;2013会计年度CVN-79签订建造合约,2017会计年度CVN-79交舰;2019会计年度CVN-80签订建造合约,2023会计年度交舰。
新舰命名 美国海军日宣布,编号CVN79的核动力航空母舰将命名为USSJohnF.Kennedy,以纪念美国第35位总统肯尼迪。 前一艘以肯尼迪为名的航母CV67已于2007年退役。CV67服役长达40年,曾参与沙漠风暴等重要战事。
美国福特级航空母舰新舰命名
CVN79是美国次世代核航母“福特级”的第2艘。福特级的第1艘CVN78,其命名也是来自国家元首,即第38位总统福特(GeraldFord)。 CVN78于2008年发包,预定2015年交船。CVN79则可能2012年底或2013年初开工建造。福特级的服役寿命约为50年。

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