“最严驾考”吓退考生 考官：很多人“挂”在这些项目上
　　10月1日起，新修订 的&最严驾考&开始实施。
　　10月9日，是新规实施后首个工作日，也是新规以来首次驾考 。
　　不少小伙伴本着观望着态度，没有第一时间参加考试！
　　而参加考试的，挂科的可不少！
　　七成考生被吓退
　　在济南，新规实施很大程度上影响了考生的信心，各个考场考试人数均明显减少，9日当天约考人数只有高峰期的三成左右，科目三考试前弃考也明显增加。
9日上午，学员在济南城西驾考中心科目二考场进行考试。
　　9日上午，济南城西驾考中心科目二考场,考生们在考官的引领下有序地进行着考试，虽然考场上跟以往并无很大的区别，但候考大厅里等待考试的学员却比平时明显减少。
　　&国庆节前一天考试人数最多能到1000多人，9日新规实施第一天考试人数明显减少，只有400人参加考试。&
　　济南市车管所考试科科长王俊钢介绍，驾考新规实施后的首场考试，科目二、科目三两科约考人数均大幅下降。 这其中的原因主要是此前从8月份开始网上就流传驾考新标是&史上最难&，导致很多学员信心不足不敢约考。
　　与新规首日的&冷清&形成鲜明对比的是节前驾考的火爆。根据往年的经验，七、八月份以及九月上旬是驾考的高峰期，到了9月中下旬学车人数就慢慢减少。但是，受驾考评判新规影响，今年的暑期学车高峰一直持续到了9月底，到了9月底，报名学车人数不但没有减少，反而超过七、八月份。为此，国庆节前市车管所在周末也增加了考试场次。
　　科目二难度变大了？ 其实是因为太紧张
　　在此前的报道中，最引人关注的当数对于部分项目增加了时间限制。要求倒车入库210秒内完成，侧方停车要求90秒内完成,超时将判为不合格，让不少即将参加考试的学员感到恐慌。那么，新增的时间限制真的增加了科目二的难度了吗？
　　根据9日当天的驾考情况来看，事实并非如此。截止到当天上午11点，在济南城西驾考中心科目二考场共有62人参加了考试，没有一人因为未在规定时间内完成倒车入库被判不合格。
　　济南市车管所考试科副科长曲来声说：&上午参加科目二考试的学员只要是进行这两项考试的，没有因为时间不够丢分的。&
　　宁波市车管所考试科科长李海港介绍，新规实施后科目二的合格率下降了两成。
　　&不过，这是正常现象。&李海港说，这些新增内容在场地内的考试中，反而让学员考生更加留心，很少有人犯错。
　　&考生挂科多，更多的还是考生的心理作用在作祟：自以为难度增加了，从而导致过分紧张。&李海港说，有考场工作人员还跟他说过这样的笑话：有的考生因为过分紧张，在上车前拿身份证给工作人员查验时，居然双手紧紧地拽着身份证抖动不已，双腿更是不停地打颤。&都紧张成这样了，考生还哪能考好试啊。&
　　济南市车管所考试科科长王俊钢表示，下降的原因主要是此前网上对新规的操作给学员造成了恐慌心理，另外，驾校教练对驾考新标还不适应，教学过程中存在不少问题导致学员技术不过关。
　　考生的易丢分项目 拐弯打转向灯
　　从考场走出时，济南52岁的考生张女士一脸垂头丧气。在刚刚结束的考试中，她被判不合格，原因是坡道起步扣了10分，又因新规中直角拐弯时没打转向灯扣了10分。
　　&按照新规练得太仓促了，如果没有新规，这次就过了&&&
　　张女士说，她从4月份开始断断续续练车，大部分时间都是按照旧规来的，国庆节前本想预约考试却没成功，只赶上了新规后的第一批，这让她心里十分紧张。
　　与张女士一样，市民杨先生也称自己是因为心里紧张加上准备不足考试不合格，不过他的情况更为悲惨，此次已经是他第二次被判不合格了。杨先生说：
　　&第一次考试因为没系安全带被判不合格，这次一直提醒自己系安全带，却因为紧张，多次熄火再次挂科。&
　　不过，从现场的情况看，更多学员还是一遍就通过了科目二考试，甚至有不少学员认为新规实施后科目二难度不但没增加，反而减少了。前来补考的孙先生说，他上次考试时其他项目都不错，因为中途停车直接被判不合格，这一次他因为紧张在中途也停了一次车，只被扣了5分以95分的成绩通过了考试。
　　从9日当天的情况看，此前备受关注的倒车入库、侧方停车增加时间限制并没有让学员丢分，反而是挡上熄火、拐弯、调头打转向灯必须在3秒以上等项目更容易失分。
科目三： 安全文明驾驶意识成&过关&关键
　　宁波市车管所考试科科长李海港介绍，这次驾考新规变动最大的是科目三考试，以前的平均合格率为65%，与昨日的30%合格率相差甚远，共性问题就在于&灯光&与&车速&，说明了&安全文明驾驶&的重要性。
　　首先是在模拟灯光的使用上。以前考试的语音指令是固定顺序的，远光灯、近光灯、转向灯以及应急灯的切换是有规律的；如今情况变了，考试更为灵活，语音指令的顺序变成随机了，难住了让不少靠死记硬背以往考试流程又不熟悉灯光运用的考生。
　　车速问题也难住了不少考生。李海港告诉记者，考试中车速要与档位匹配，不少考生就因为长时间低速行驶导致考试不合格。在不同的档位上，车速也不能过低，否则车辆会出现闯动、熄火甚至脱档，也属于不合格。在昨天的金通考场，共有77人次因加减档位操作不当而&挂科&，其中2档位时车速过高的就有29人次，3档位车速过低的有48人次。&考试中，2档位时车速不能超过30码，3档位时不能超过45码，但更重要的还是看车辆实际行驶情况，考察的还是考生的实际道路驾驶技能。&
　　李海港表示，合格率下降只是暂时的，等考生过了适应期，自然会提升上去。不过，这也提醒广大学车市民，新驾考非常注重实战，需要考生熟练各种实际道路驾驶，养成良好的安全文明驾驶习惯，比如在学校、人行横道、路口等都要自觉减速行驶、停车让行，在起步、变更车道、靠边停车、超车时要做&回头观察&这个动作。学员不能单纯地进行应试训练，要勤加练习，驾校教练也不能只教学员死记硬背几个动作了。
责编：何卓谦
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中信金通证券有限责任公司关于深圳迎春路证券营业部迁址的第三次公告
日10:16 　
　　中信金通证券深圳迎春路营业部开户的投资者：
　　根据中国证监会深圳监管局深证局机构字【号文件批准，中信金通证券有限责任公司【原金通证券股份有限公司】深圳迎春路证券营业部（以下简称“迎春路营业部”）迁出深圳市经营。现就相关事项进行第三次公告：
　　一、原经营地址的关闭和停止营业
　　我司根据中国证监会的有关管理规定，已于日对迎春路营业部原深圳市迎春路12号海外联谊大厦经营地址实施关闭和停止营业工作。
　　二、客户安置和后续服务
　　根据向中国证监会深圳监管局报备的客户安置方案，我司已于 日，以同步、批量、集中转移客户信息数据的方式，将未能自行转户到其他券商的投资者全部转入股份有限公司深圳湖贝路营业部（以下简称“湖贝路营业部”）。相关投资者除资金账户号变化（在原迎春路营业部资金账户号前加“301”前缀、由8位号转为11位号）外，其他客户权益、交易权限、交易密码等信息均保持不变。
　　原迎春路营业部具网上交易或电话委托交易权限的投资者，可登录中信证券网站（网址www.）下载中信证券网上交易软件或拨打湖贝路营业部电话委托专线（电话：3）进行正常交易,投资者可使用股东代码或已变化后的11位资金帐号登录交易系统。
　　限于现有技术条件和客户资金第三方存管的需要，投资者需待日湖贝路营业部客户资金第三方存管批量转换、上线工作完成后，方可使用相应银行的三方存管功能进行资金存龋请投资者尽快携带有关证件（有效身份证明文件、证券账户卡等）至湖贝路营业部办理客户身份信息确认等手续。
　　迎春路营业部原经营地址的关闭和停止营业后，投资者有任何咨询需求，可按以下方式联系：
　　1、迎春路营业部：深圳市迎春路12号海外联谊大厦28层，咨询电话：9、
　　2、湖贝路营业部：深圳市罗湖区湖贝路1030号海龙王大厦（原老罗湖区委办公楼），咨询电话：2
　　3、中信金通证券有限责任公司，客户服务专线：、公司网站：网址.cn
　　特此公告！对由此给投资者带来不便与影响，我司深表歉意。
　　中信金通证券有限责任公司
　　二○○七年八月二十日
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“最严驾考”吓退考生 考官：很多人“挂”在这些项目上
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10月1日起，新修订 的“最严驾考”开始实施。10月9日，是新规实施后首个工作日，也是新规以来首次驾考 。不少小伙伴本着观望着态度，没有第一时间参加考试！而参加考试的，挂科的可不少！七成考生被吓退在济南，新规实施很大程度上影响了考生的信心，各个考场考试人数均明显减少，9日当天约考人数只有高峰期的三成左右，考试前弃考也明显增加。 9日上午，学员在济南城西驾考中心科目二考场进行考试。9日上午，济南城西驾考中心科目二考场,考生们在考官的引领下有序地进行着考试，虽然考场上跟以往并无很大的区别，但候考大厅里等待考试的学员却比平时明显减少。“国庆节前一天考试人数最多能到1000多人，9日新规实施第一天考试人数明显减少，只有400人参加考试。”济南市车管所考试科科长王俊钢介绍，驾考新规实施后的首场考试，科目二、科目三两科约考人数均大幅下降。 这其中的原因主要是此前从8月份开始网上就流传驾考新标是“史上最难”，导致很多学员信心不足不敢约考。与新规首日的“冷清”形成鲜明对比的是节前驾考的火爆。根据往年的经验，七、八月份以及九月上旬是驾考的高峰期，到了9月中下旬学车人数就慢慢减少。但是，受驾考评判新规影响，今年的暑期学车高峰一直持续到了9月底，到了9月底，报名学车人数不但没有减少，反而超过七、八月份。为此，国庆节前市车管所在周末也增加了考试场次。科目二难度变大了？ 其实是因为太紧张在此前的报道中，最引人关注的当数对于部分项目增加了时间限制。要求倒车入库210秒内完成，侧方停车要求90秒内完成,超时将判为不合格，让不少即将参加考试的学员感到恐慌。那么，新增的时间限制真的增加了科目二的难度了吗？根据9日当天的驾考情况来看，事实并非如此。截止到当天上午11点，在济南城西驾考中心科目二考场共有62人参加了考试，没有一人因为未在规定时间内完成倒车入库被判不合格。济南市车管所考试科副科长曲来声说：“上午参加科目二考试的学员只要是进行这两项考试的，没有因为时间不够丢分的。”宁波市车管所考试科科长李海港介绍，新规实施后科目二的合格率下降了两成。“不过，这是正常现象。”李海港说，这些新增内容在场地内的考试中，反而让学员考生更加留心，很少有人犯错。“考生挂科多，更多的还是考生的心理作用在作祟：自以为难度增加了，从而导致过分紧张。”李海港说，有考场工作人员还跟他说过这样的笑话：有的考生因为过分紧张，在上车前拿身份证给工作人员查验时，居然双手紧紧地拽着身份证抖动不已，双腿更是不停地打颤。“都紧张成这样了，考生还哪能考好试啊。”济南市车管所考试科科长王俊钢表示，下降的原因主要是此前网上对新规的操作给学员造成了恐慌心理，另外，驾校教练对驾考新标还不适应，教学过程中存在不少问题导致学员技术不过关。考生的易丢分项目 拐弯打转向灯从考场走出时，济南52岁的考生张女士一脸垂头丧气。在刚刚结束的考试中，她被判不合格，原因是坡道起步扣了10分，又因新规中直角拐弯时没打转向灯扣了10分。“按照新规练得太仓促了，如果没有新规，这次就过了……”张女士说，她从4月份开始断断续续练车，大部分时间都是按照旧规来的，国庆节前本想预约考试却没成功，只赶上了新规后的第一批，这让她心里十分紧张。与张女士一样，市民杨先生也称自己是因为心里紧张加上准备不足考试不合格，不过他的情况更为悲惨，此次已经是他第二次被判不合格了。杨先生说：“第一次考试因为没系安全带被判不合格，这次一直提醒自己系安全带，却因为紧张，多次熄火再次挂科。”不过，从现场的情况看，更多学员还是一遍就通过了科目二考试，甚至有不少学员认为新规实施后科目二难度不但没增加，反而减少了。前来补考的孙先生说，他上次考试时其他项目都不错，因为中途停车直接被判不合格，这一次他因为紧张在中途也停了一次车，只被扣了5分以95分的成绩通过了考试。从9日当天的情况看，此前备受关注的倒车入库、侧方停车增加时间限制并没有让学员丢分，反而是挡上熄火、拐弯、调头打转向灯必须在3秒以上等项目更容易失分。科目三： 安全文明驾驶意识成“过关”关键宁波市车管所考试科科长李海港介绍，这次驾考新规变动最大的是科目三考试，以前的平均合格率为65%，与昨日的30%合格率相差甚远，共性问题就在于“灯光”与“车速”，说明了“安全文明驾驶”的重要性。首先是在模拟灯光的使用上。以前考试的语音指令是固定顺序的，远光灯、近光灯、转向灯以及应急灯的切换是有规律的；如今情况变了，考试更为灵活，语音指令的顺序变成随机了，难住了让不少靠死记硬背以往考试流程又不熟悉灯光运用的考生。车速问题也难住了不少考生。李海港告诉记者，考试中车速要与档位匹配，不少考生就因为长时间低速行驶导致考试不合格。在不同的档位上，车速也不能过低，否则车辆会出现闯动、熄火甚至脱档，也属于不合格。在昨天的金通考场，共有77人次因加减档位操作不当而“挂科”，其中2档位时车速过高的就有29人次，3档位车速过低的有48人次。“考试中，2档位时车速不能超过30码，3档位时不能超过45码，但更重要的还是看车辆实际行驶情况，考察的还是考生的实际道路驾驶技能。”李海港表示，合格率下降只是暂时的，等考生过了适应期，自然会提升上去。不过，这也提醒广大学车市民，新驾考非常注重实战，需要考生熟练各种实际道路驾驶，养成良好的安全文明驾驶习惯，比如在学校、人行横道、路口等都要自觉减速行驶、停车让行，在起步、变更车道、靠边停车、超车时要做“回头观察”这个动作。学员不能单纯地进行应试训练，要勤加练习，驾校教练也不能只教学员死记硬背几个动作了。
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