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专家型师资、整车化教学、企业化技术训练标准、外来车维修实践
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哪里学汽修比较好
课程模块名称
学制（全日制）
第一部分：汽车美容师
汽车车身与内饰的美容与养护、电饰安装；
汽车车漆的调色、局部修补与整幅喷涂工艺；
汽车中高端车型的四大系的维修与保养；
汽车发动机与底盘的大修的维修工艺与检测标准；
汽车电器电路、电喷、电控系统的维修技术；
汽车电脑维修；
汽车故障诊断的方法与技巧；
新能源纯电动汽车、混合动力汽车的维修方法与技巧；
汽车服务店团队管理、经营与营销。
第二部分：汽车饰装保养师
第三部分：汽车调漆师
第四部分：汽车喷漆师
第五部分：汽车钣金快修
第六部分：车身变形矫正与修复修
第七部分：汽车服务经营管理精要
第一部分：（3个月）
汽车中小修及全车保养
第二部分：（3个月）
1、发动机大修
2、底盘大修
3、自动变速器大修
第三部分：（3个月）
整车电器及新型电控系统检修
第四部分：（3个月）
1、故障诊断技巧及汽车电脑维修
2、新能源汽车维修技术
3、汽车服务经营管理精要
相关证书：
第一部分：汽车美容师（汽车漆面养护与内饰件保养）（第一年）
第二部分：汽车饰装保养师（汽车保养与电饰改装）（第一年））
第三部分：汽车调漆师（第一年）
第四部分：汽车喷漆师（第一年）
第五部分：汽车钣金快修（第一年）
第六部分：车身变形矫正与修复（第一年）
第七部分 汽车服务经营管理精要（第一年）
第一部分：汽车中小修及全车保养（第二年）
第二部分之发动机大修（第二年）
第二部份之底盘大修（第二年）
第二部分之自动变速器大修（第二年）
第三部分：整车电器及新型电控制系统检修（第二年）
第四部份之汽车故障诊断技巧及汽车电脑检修（第二年）
第四部份之新能源汽车维修技术（第二年）
第四部分之汽车服务经营管理精要（第二年）
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学子风采――外来车实践体会
外来车维修心得整电班开班不久，一辆外来车别克?凯越做发动机大修，我有幸成为维修人员的其中一位。
这辆外来车来校时，发动机已无法启动，是施车施过来的，我们在老师的带领下，接下了这台别克凯越。
想要做好一台外来车的维修，首先要有个好的开始，接车在维修前是必不可少的，接车看似简单，其实有很多学问，想做一个好的接车员，并不是那么容易的。
首先要对车身外表进行检查，再对车内仪表、灯光等进行检查，随后登记车上的物品、随车工具等以免发生不必要的误会，这些都是基本的接车工作，只要能做到细心、耐心、不遗漏就可以完成，但要深入接车，做一个独当一面的接车员，不仅要准确确认车身现状，而且在检查同时已能大概判断以及所需更换零件及费用，这就需要具备相当的汽车知识和维修经验了。
接完车后，我们将汽车推入修理车间，进行汽车故障的检测排查。
该车别克凯越采用的1.6Twin-Tel发动机，当我们打开发动机舱时，发动机可以说是惨不忍睹，进气软管与节气门之间已烧脱并出现大量的积炭，气门室盖呈焦黑色，像是经受了高温一样，并且也有积炭在分火线附近，这些种种现象已表明这台发动机曾经在高温状态下行驶过，检查油水时发现冷却液和机油都严重不足，这更证实了我们的想法。
按照进程，我们要拆下气门室盖做进一步检查，拆完发现，这台发动机烧损的程度远比想象中的要严重，突轮曲已经完全烧成黑色，并且润滑机油都已凝固成焦炭，附着气缸盖上，难以置信发动机是如何成了这般模样，毫无疑问这台发动机要大修了。
确定了发动机要大修后，我们着手检查冷却系统，因为发动机的温度过高必定与冷却系统有密不可分的关系。
我们将自来水加入水箱，对冷却系统进行加压试漏，不料一加压，水都从发动机的缸体与缸盖之间漏了出来，而且流量很大如同下雨一般。
这下没法检查冷却系统了，缸盖可能已经因为高温而严重变形了，只有解体发动机，检查内部受损情况了。
由于在雅阁班，有过小车发动机的吊装训练，所以吊出这台车的发动机并不困难，甚至这台车的发动机吊装工程更少，因为没有四方架，吊出发动机后，我们很快就将发动机解体了，解体过程中更是发现了不少问题，拆开油底壳发现集滤器已完全堵塞，油底壳内的大部分机油都已成硬块和焦炭，无法使用。
拆开正时盖时发现张紧轮水泵轮都有卡滞和异响，水泵内部更锈死的一塌糊涂，我们都很不解为何会这样，打电话询问了车主当时，汽车行驶的情况，据车主说，当时他正在高速路上行驶，突然仪表显示水温高，可在高速路上没有办法修理，就硬着头皮开了回家，接着就打不着火了，我们拆发动机发现水道都有明显的腐蚀，就问车主平时有没有注意冷却液的选用，车主回答并没有那么在意，有时甚至用自来水来补充冷却液，我们顿时恍然大悟，这台发动机很可能是由于车主用了劣制的冷却液而导致冷却系统长期受到腐蚀，不能正常工作。
而又碰巧在高速公路上水温高了起来，引起了发动机温度高，而将机油煮开，变成积碳，堵塞了集滤器，使发动机没有了润滑，终瘫痪。
车主听了后，后悔也与事无补了，只能用金钱弥补了。
我又检查曲轴，用外经千分尺来测量曲轴轴颈的圆度和圆柱度误差，均超过了规定值0.05mm以上，所以要更换。
经验丰富的老师告诉我们，等工作经验多了，就不需要这么麻烦用工具慢慢测，用眼睛和手指都可以判断一个零件的好坏。
检查完全部零件后，写了一个报价单，就等着配件买回来后安装了，一拿到配件的那天，我们几个就满腔热血的要装复，可老师说新买回的配件也要检测后才能装配，并不是新的就是可靠的。
可靠的是用数据告诉你，我们用工具对新配件进行检测，果然发现新的配件中也有不合格的，像其中一条凸轮轴，竟然比原车烧坏的那条轴颈还要小，这可不行，还有新的正时盖，根本装不上等等问题。
用了一天时间，我们把所有新配件都准备好了，但是装配时，问题又来了，由于是第一次做外来车，大家在拆发动机时都过于着急，现在竟忘了一些零件的安装顺序和位置，来来回回的装了几遍才总算是将发动机装好了。
启动发动机的那刻，我们大家都提了把汗，这是验收我们劳动成果的时刻，大家辛苦那么久，就是为了这一刻，能证明自己的这一刻。
发动机响起来了，传遍了整个车间，我们的笑声也传遍了整个车间。
?作者：汽车机电维修11年6班?? 常松指导老师：侯承操广州市瀚达职业培训学院
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学汽车修理有前途吗
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楼主 电梯直达 楼
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前途光明你看看现在车子增加的速度就知道了
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同学好多人都去学汽车维修技工了，但都是在一些汽修店里跟师傅学的，我想在学校学，学点专业的东西！
JE技校网友
更新时间: 18:24
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同意楼上的，先学理论，在理论的基础上进行实践。
MM & 17:41
呵呵，在汽修店里面学说真的，你连工作原理都不知道，在学校就不一样了，理论加实践，很好的！我以前就在南京万通学习的，在那里我真的学到了不少的东西！
MM & 17:41
依目前的状况来看。。。。。汽修还是挺好的。。。。。我有个侄子也是学汽修的。。。。。他在万通汽修学习。。。。。听他说这个学校还挺好的。。。。。。
MM & 17:41
你的想法是很好的，跟在师傅后面学，肯定没在专业汽车培训学校学习来得专业，系统。这样的话，对你的前程是一种影响。待遇方面也是有限的。如果你到专业汽修学校去学话，有专业经验丰富的老师给你俟指导。学起来又快，又全面。您想去学汽修的话，我建议你去万通万通汽修学校。这所学校的教学模式很先进。就业相对容易些。你感兴趣的话可以去咨询一下。
MM & 17:41
专业的东西都是用在实际中的，所有的理论都要和实践结合才能有它存在的意义，知道吗。其实有的时候专业的和实际的只是一线之隔，关键在你怎么看待这个问题，换一个角度去思考也许就是另一番天地，就会柳暗花明了。
MM & 17:41
在汽修店里学是实战，在学校里学的偏理论，所以建议在汽修店里学（但要找有一定规模的汽修厂去学），就像找工作很看重工作经验一样，能力和学历当然能力更重要啦
MM & 17:41
电脑城是卖电脑的地方！包括电脑配件等！如果想学习维修电脑的全面知识还不如去培训学校！有电脑最好！没有的很在卖台2手的自己没事多玩玩！时间长了就知道了！其实电脑是很简单的就那么几部分！...
跟随 已跟随 取消 确定 你好，我现在仟颜学习，快毕业了。我庆幸我当初选择了仟颜！ 仟颜给我的感觉真的不错，而自己这将进三个月来的学习，也确实学到了真本领。如果刚开始的时候要我看到我现在的水平我根本不敢相信。。。 首先是老师好。 专业、耐心、细致。仟颜的老师我感觉特别有水平，唐老师的气场非常厉害，据说在中国形象设计协会还被评为第一名呢。确实非常专业，张老师的妆面相当到位。就是有时候要求严格了点，有...
跟随 已跟随 取消 确定 上海作为国际大都市 不管是中餐还是西餐在全国都是走在前列的 而且上海证书的含金量高 全国通用 如果各方面条件允许 去上海这种大都市学习当然更好啊！...
太小了，起码也要上一上高中上中专的前途可能比较渺茫。。。。当老师 学汽修 搞电气就这三样还可以...
38个人! 猜的`嘿嘿!...
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&&&&&&近些年来，中国汽车行业发展迅猛，已经赶超日美，成为全球最大的新车市场和汽车生产国。截止到2015年，中国汽车保有量超过1.4亿辆，而据中国社科院发布的《中国汽车社会发展报告》显示，到2013年第一季度，中国私人汽车拥有量将破亿，未来10年左右每百户汽车拥有量将达到或接近60辆。逐年上升的汽车保有量，预示着“汽车时代”已然到来！
&&&&&所谓的汽车后市场，是指围绕汽车使用过程中的各种服务，包括维修、保养、美容、改装等。在汽车行业蓬勃发展的态势下，汽车后市场迎来了前所未有的春天。据统计，目前车市利润8成来自汽车后期的维护、保养。仅2013年国内汽车用品市场销售额将达到6600亿元之多。据权威行业专家预测，2015年中
国的汽车用品市场规模将会达到9500亿元，可以预见，在未来汽车用品市场具备更为广阔的发展空间。
&&&&&&当今汽车科技工艺发展日新月异，汽修行业处于持续升级中。传统的汽修人才队伍面临“洗牌”，社会对于人才的要求也逐步提高。纵观目前汽修人才的质量，可谓是参差不齐。新时代的汽修人才，不仅要具备扎实的汽车专业理论外，还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器，对出现的各种疑难杂症进行分析，达到准确判断、熟练排除。在汽修界，一名有着成熟实践经验的汽车维修人员，月薪上万不是一件稀奇事，只要具备符合企业需求的汽修技术，就可轻松捧上“金饭碗”！
我国汽修人才结构比例发达国家汽修人才结构比例我国进口车总量逐年增加
&&&&&&汽修行业发展风光的背后，却存在着汽修人才急缺、质量参差不齐的问题。据中国汽车人才研究会监测，我国汽车维修行业从业人员中，真正具备诊断汽车故障能力的技工不足从业人员的20%。截止到2012年底，我国汽车维修技工缺口更是到了180万人，汽车维修人员已成为社会需求量最大的三大类技术人才之一。&&&&&&在汽修行业好、人才紧缺的背景下，掌握一门精湛汽修技能，可以告别低工资，拿到几十万的年薪；可以找到体面工作，跻身“金领”之列；更可以自主创业当老板、成就一番骄人事业！
中国汽车文化促进会常务副会长兼秘书长杨晨
&&&&中国汽车产业，连续13年，年增长在20%以上，而我国同期汽车教育总增长年均不足2%，也就是说目前汽车人才不能满足产业的需求。中国汽车维修协会会长康文仲
&&&全国四大紧缺人才行业，汽车维修时其中之一，国家有关部门已经将汽修行业纳入“紧缺人才工程体系”，集中、高效、规范的大规模培养汽修人才。
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看到了这么诱人的汽车后市场“钱景”，你是不是已经心动了呢？与其心动，不如速来湖南万通学汽修，抢占汽车后市场先机，掘取人生“第一桶金”！