[原創] 廣東紫金抗戰英雄鍾學棟將軍 ,愛國救亡者全國同胞永遠敬佩懷念您!續抗戰資料
日本海军覆灭記
本帖最后由 wugang 于
19:54 编辑
博殺中途島
馬里亞納海空大戰
當代大笑話
四枚潛艇魚雷讓它沉末了
當時世界最大超級豆腐渣工程航母的覆滅［日本最短命的航母］爛尾的信濃號
處女航沉沒
大和艦的沉末，成為日本海軍的火葬柴堆
二戰日本海軍被擊沉大型艦隻明細
祥鳳號42年5月珊瑚海海戰中被美國飛機擊沉
赤誠、加賀、飛龍、蒼龍 4艦都沉於42年6月中途島海戰
翔鶴號 44年6月菲律賓海戰中被美國潛艇擊沉
瑞鶴號44年10月萊特灣海戰中被美國飛機炸沉
龍驤號42年8月瓜島系列海戰中的所羅門群島海戰中被美國飛機炸沉
飛鷹號44年6月菲律賓海戰中被美國飛機炸沉
大鳳號44年6月菲律賓海戰被美軍潛艇擊沉
千歲號、千代田號、瑞鳳號都在44年10月萊特灣海戰中被美國飛機炸沉
信濃號，由大和級戰列艦改裝，44年11月試航時被美軍潛艇擊沉
天城號45年7月在港內被美軍飛機炸沉
雲龍號44年12月被美軍潛艇擊沉
改裝航空母艦6艘
沖鷹號43年12月被美軍潛艇擊沉
大鷹、雲鷹、神鷹號分別在44年8月9月11月被美軍潛艇擊沉
海鷹號45年7月在港內被美國飛機炸沉
２、戰列艦
大和號45年4月自殺攻擊途中被美國飛機炸沉
武藏號44年10月萊特灣海戰第一階段被美國飛機炸沉
長門號也曾是聯合艦隊旗艦，倖存，1946年比基尼島原子彈試驗靶艦炸沉
陸奧號43年6月在日本港內炮塔事故爆炸沉沒
扶桑號以上兩艦都是44年10月萊特灣海戰中蘇里高海峽夜戰被美軍擊沉
金剛號44年11月被美國潛艇擊沉
榛名號45年7月在港內被美國飛機炸沉
比睿號以上兩艦都沉沒於42年11月瓜島系列海戰的瓜島以東海戰，其中比睿號夜戰重傷後白天被美國飛機炸沉，霧島號次日夜間被美戰列艦重創後自沉
日向號以上兩艦都在45年7月於港內被美國飛機炸沉[
３重巡洋艦
三隈號42年6月中途島戰役與最上號相撞重傷後被美國飛機炸沉
加古號42年8月瓜島系列戰中東所羅門群島海戰被美國潛艇擊沉
古鷹號42年10月瓜島系列戰中埃斯佩蘭角海戰被美軍艦隊擊沉
衣笠號42年11月瓜島系列戰中瓜島以東海戰被美軍飛機炸沉
愛(石加寶字頭)號、筑摩號、鳥海號、摩耶號、最上號、鈴谷號都在44年10月萊特灣海戰中沉沒熊野號44年11月被美國飛機炸沉
那智號44年11月被美國飛機炸沉
羽黑號45年5月沉沒
足柄號45年6月被美潛艇擊沉
青葉號、利根號45年7月在港內被美國飛機炸沉
輕巡洋艦太多了，不勝數。。。
霧島號 比睿號 利根號 赤誠、加賀、飛龍、蒼龍
都是參加過珍珠港偷襲的
現有資料收集顯示日本戰前和戰爭期間共建造和改造23艘航空母艦，其中被擊沉19艘，重創後解體3艘，結局不明1艘。
階段統計：
日在珊瑚海海戰中損失了祥鳳號航母。6月4日5日在中途島海戰中兩天內損失加賀號、飛龍號、赤城號、蒼龍號4艘航母。
1943年相對穩定，雙方並無大的海空戰。只損失沖鷹號1艘航母，還是在遠離主戰區的日本八丈島東面海域被美軍潛艇擊沉的
1944年有兩個損失集中期，6月19日在馬里亞納海戰中大鳳號、翔鶴號航母是被美軍潛艇擊沉的，飛鷹號航母是被美軍艦載魚雷機擊中後又遭到美軍潛艇魚雷攻擊而沉沒。10月25日在萊特島海戰中瑞鶴號、瑞鳳號、千歲號、千代田號航母被擊沉，隼鷹號航母受重創（戰後解體）。
1945年日本聯合艦隊基本上已無航空母艦可與美軍對抗，而天城號航母日在吳港被美軍艦載機重創後翻覆擱淺。
改造統計：
[ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ]
由於戰前過於自信準備不足，開戰後航空母艦損失過快，完全出乎海軍部和聯合艦隊的意料。在建造新（信濃號、大鳳號）航空母艦的同時，不得已將舊船改造成輕型航母或護航航母。
千歲號輕型航空母艦。是由水上飛機母艦改裝。
千代田號輕型航空母艦。是由水上飛機母艦改裝。
沖鷹號護航航空母艦。是由水上飛機母艦改裝。
海鷹號護航航空母艦。前身是大阪商船公司所屬的客貨輪“阿根廷丸”號
雲鷹號護航航空母艦。前身是“八幡丸”號郵輪。日在香港島東南面海域被美軍潛艇擊沉 美擊沉雲鷹號的是美國海軍SS-220 Barb(鮘)號潛艦。 [ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ]
倖存統計：
隼鷹則航空母艦在馬里亞納被重創完全失去戰鬥力，一直處於大修狀態。1947年1月被解體。
鳳翔號航空母艦在1943年由於整體改造失敗，導致該艦失去遠洋航行能力。1946年9月被解體。
天城號航空母艦在吳港翻覆擱淺在港內，1946年12月被解體
在太平洋戰爭中，第一艘被敵人擊沉的航空母艦屬於英國海軍。四二年四月九日，「使者」號 ﹝Hermes﹞輕航空母艦在錫蘭海外被日本艦載俯衝轟炸機炸沉。這是英國在東方唯一損失的一艘航空母艦，也是唯一沉沒在印度洋中的一艘航空母艦。 使者」號﹝Hermes﹞：這是英國第一艘新設計的航空母艦，排水量一萬三千噸，最高速度二十五節，攜帶飛機二十架，一九二三年服役。到二戰開始時，已經落伍，不足擔任第一線艦隊航空母艦的任務。「使者」號是被日本海軍「飛龍」號、「蒼龍」號及「赤城」 號航空母艦的飛機炸沉。
第二次世界大戰中，英國總共損失了八艘航空母艦，以下按照沉沒日期排列﹝資料取自 「一九一四年迄今世界航空母艦全書」，美國海軍學院出版社，1984 年出版﹞。
英國損失的八艘航空母艦：
【一】「勇敢」號﹝Courageous﹞：排水量二萬六千噸，飛機四十八架，沉沒日期及情形見上文。
【二】「榮譽」號﹝Glorious﹞：排水量二萬六千噸，飛機四十八架，沉沒日期及情形見上文。
【三】「皇家方舟」號﹝Ark Royal﹞：排水量二萬八千噸，飛機六十架，四一年十一月十三日，在直布羅陀海外，被德國潛艇 U-81 擊沉。
【四】「大膽」號﹝Audacity﹞：排水量一萬噸。此艦由俘虜的德國郵船改裝，只能配備六架飛機，平時擔任船團護航任務。四一年十二月二十日，由英國護航船團至直布羅陀海峽時，在葡萄牙海外被德國潛艇 U-751 擊沉。
【五】「使者」號﹝Hermes﹞：這是英國第一艘新設計的航空母艦，排水量一萬三千噸，最高速度二十五節，攜帶飛機二十架，一九二三年服役。到二戰開始時，已經落伍，不足擔任第一線艦隊航空母艦的任務。「使者」號是被日本海軍「飛龍」號、「蒼龍」號及「赤城」 號航空母艦的飛機炸沉。
【六】「老鷹」號﹝Eagle﹞：排水量二萬七千噸，飛機二十四架，四二年八月十一日，支援地中海馬爾他島時，被德國潛艇 U-73 擊中四枚魚雷，五分鐘之內沉沒。
【七】「復仇」號﹝Avenger﹞：排水量一萬五千噸，飛機十五架。這是一艘美國根據「租借法案」借用的護航航空母艦，四二年十二月十五日，在直布羅陀海外，被德國潛艇 U-155 擊沉。
【八】「勇猛」號﹝Dasher﹞：這也是一艘從美國借用的護航航空母艦，排水量一萬五千噸， 飛機四十八架。四三年三月二十七日，在英國港口內飛機加油時，起火爆炸沉沒。
第二次世界大戰中，日本總共擊沉了四艘大型美國航空母艦，這四艘皆沉於一九四二年太平洋戰爭的第二年間。
美國海軍的「蘭萊」號﹝Langley﹞是第一艘被日本擊沉的航空母艦，四二年二月二十七日在爪哇南方被日本飛機炸沉。「蘭萊」號是美國的第一艘航空母艦，編號 CV-1 在戰前已 經改列為飛機母艦﹝tender﹞，這艘速度緩慢的老船是在運送飛機至爪哇前線時，被日本轟 炸機擊中五枚炸彈後，因為過度傾斜不及挽救，由美國驅逐艦以炮火擊沉。
【一】「勒剋星頓」號﹝Lexington﹞是第一艘被日本擊沉的美國大型航空母艦，它是美國的第二艘建造的航空母艦，滿載排水量四萬八千噸，是當時世界上最大的航空母艦。四二年五月八日「勒剋星頓」號在珊瑚海海戰中，受到日本「翔鶴」號及「瑞鶴」號艦上飛機的攻擊，至少有兩枚魚雷及兩枚炸彈擊中該艦，起火兩小時後終因航空汽油爆炸而被迫放棄，由 美國驅逐用五枚魚雷擊沉。
【二】「大黃蜂」號﹝Hornet﹞是最後一艘被日本擊沉的美國大型航空母艦，黃蜂號服役不及一年，在四二年十月二十四日聖塔克魯茲島﹝Santa Cruz Is.﹞海戰中被炸受重傷後被日本驅逐艦擊沉﹝總共挨了四枚炸彈及十六枚魚雷﹞。
【三】四二年六月六日中途島海戰中，「約克鎮」號﹝Yorktown﹞被日機三枚炸彈及二枚
魚雷擊中受重創，在友艦拖撤戰場途中，被日本潛艇 I-168擊沉。
【四】四二年九月十五日「黃蜂」號﹝Wasp﹞在所羅門群島海戰中，被日本潛艇 I-19擊中 三枚魚雷，起大火後又因航空汽油油管破裂引起爆炸，棄船後由美國驅逐艦用魚雷擊沉。
此後日本擊沉一艘美國輕航空母艦「普林斯敦」號﹝Princeton﹞一艘及護航航空母艦五艘：
【五】四四年十月二十四日「普林斯敦」號在雷依泰灣海戰中，被日本俯衝轟炸機的一枚炸彈擊中；也是因為航空汽油爆炸，全艦大火後棄船，由美國巡洋艦用魚雷擊中彈藥庫，一分 鐘內爆炸沉沒。
五艘被日軍擊沉的美國護航航空母艦皆屬卡薩布蘭卡級，排水量一萬一千噸，飛機二十七架 ，沉沒日期及經過如下：
【六】USS Liscombe Bay 四三年十一月二十四日，在吉爾伯特群島﹝Gilbert Is.﹞被日本潛艇I-175以一枚魚雷擊沉。
【七】USS St Lo 四四年十月二十五日，在雷依泰灣海灣中被一架自殺飛機擊中，引起機庫航空汽油爆炸，三十分鐘內沉沒。
【八】USS Gambier Bay 四四年十月二十五日，在薩馬島外﹝Sarma Is.﹞被日本重巡洋艦「鳥海」號、「羽黑」號及「能代」號以艦炮擊沉。
【九】USS Ommaney Bay 四五年一月初，前往呂宋島西北岸途中，被日本自殺飛機擊中，起大火後棄船，由美國驅逐艦用魚雷擊沉。
【十】USS Bismarck Sea 四五年二月二十一日被二架日本自殺飛機擊沉於硫璜島海外。
德國在二戰中也擊沉了一艘美國護航航空母艦：
【十一】USS Block Island 號。此艦也屬卡薩布蘭卡級，在大西洋中被德國潛艇U-549用一枚魚雷擊沉。
日本的航空母艦艦隊下落最為淒慘，海軍全軍覆滅。
羅斯福總統於珍珠港攻擊後於國會發表的演講全文 I ask that the Congress declare, that since the unprovoked and dastardly attacks by Japan on Sunday December seventh, 1941, a state of war has exsisted between the United States and the Japanese Empire.&
President Franklin D. Roosevelt, addressing a joint session of C Monday Dec. 8, 1941
二戰中最殘暴的海上屠夫
日本海軍罪行揭秘
　　英國歷史學家馬克·費爾頓經過調查發現，日本海軍在第二次世界大戰中所犯下的罪行，要比納粹德國海軍更為嚴重和殘酷。一些曾經實施過殘暴行為的日本水兵，在戰後卻沒有受到懲罰，現在依然在世。
　　費爾頓指出，在日本海軍軍官的命令下，有2萬多名盟軍水兵和無數平民在二戰中被故意虐殺，日本軍隊這一殘暴罪行是對《日內瓦公約》的嚴重挑釁。費爾頓說：“許多犯下如此可怕罪行的日本士兵，直至現在依然活著，而且60多年來這些人在生活中沒有受到任何打擾。在德國納粹的海軍文件記錄中，只發生過一起德國U型潛艇屠殺海上盟軍生還者的事件。而對於日本海軍來說，屠殺海上生還者是官方的命令。”
　　即使身處岸上的無辜平民也不能倖免於難。一些日本海軍登陸後，往往會包圍平民並進行強姦和集體屠殺。費爾頓列舉了日本海軍令人毛骨悚然的暴行：將其中一些人扔到海里喂鯊魚；把其餘的人用錘子砸死、用刺刀捅死、斬首、絞死、淹死或活活燒死。更令人髮指的是：一些日本海軍軍醫甚至用活人做試驗，不少盟軍戰俘就慘遭日本海軍軍醫的活體解剖。
　　一些檔案資料顯示，在二戰中至少有1.25萬名英國水兵和7500名澳大利亞人被日本海軍殺害。英國商船“貝哈爾”號遭遇的屠殺就是典型的例子。該船於l944年3月9日被日本重型巡洋艦“利根”號擊沉，“利根”號的艦長黛東夫下令將俘獲的英國船員都關押到甲板之下。經過10天航行，英國船員中的85人被綁著手，集中帶到“利根”號的船尾處。日本軍人開始猛踢這些船員的肚子和睾丸，然後用軍刀將他們一個接一個斬首，最後把他們的屍體扔出船外。而下令處死這些英國船員的日本海軍軍官，大部分在戰後逃過了審判。費爾頓講述了一個可怕的故事——英國人詹姆斯·布利爾斯的恐怖遭遇。布利爾斯是“特吉薩拉克”號商船上的一名無線電操作員。日，載有103名乘客和船員的“特吉薩拉克”號商船在從澳大利亞的墨爾本駛往錫蘭（即現在的斯里蘭卡）途中，受到日軍潛艇“I-8”號的魚雷攻擊後沉沒。漂浮在海面上的“特吉薩拉克”生還者，包括布利爾斯在內，全部被日本潛艇士兵拉上了“I-8”號潛艇的前甲板。
　　據布利爾斯回憶，當生還者在甲板上被集中後，站在潛艇指揮塔上的“I-8”號潛艇艇長內野伸治向他們發佈了一條奇怪的命令：“不要回頭看，因為這對你們來說很糟糕。”隨後站在生還者背後的潛艇士兵開始屠殺，生還者一個接一個被斬首、槍殺，甚至被活活扔向旋轉著的潛艇螺旋槳。有一個人的頭被砍了一半，然後日本人就聽任他倒在甲板上痛苦地掙扎，其他人則被日本人砍成兩半後扔到海里。這些日本士兵在殺人時還哈哈大笑，其中一個日本人甚至用一台小型攝影機拍攝屠殺場面。眼看馬上要輪到自己被殺，布利爾斯突然奮力掙脫了綁住其雙手的繩索，縱身跳進海水中，日本人見狀立刻用機槍向他掃射。布利爾斯跳進海水後立刻潛泳，這使他逃過了一劫。數小時後，已經游得筋疲力盡的布利爾斯爬上了一艘“特吉薩拉克”號留下的救生艇。不久，艇上又爬上來一名逃離日軍潛艇的印度籍船員，這名船員告訴布利爾斯，留在“I-8”號潛艇上的22名生還者被日本人用一根繩子綁在一起拴在潛艇尾部，然後日本潛艇開始下潛，這些人都被拖人海中淹死了。
　　此次大屠殺的主謀——“I-8”號潛艇艇長內野伸治在當時卻被日本人奉為“英雄”，二戰結束時他已經成為一座大型軍事基地的高級官員，而且戰後他也從未受到過審判。此類潛艇大屠殺與日本海軍高層有直接關係。費爾頓指出，日，日本海軍高層下達了一道命令以鼓勵海軍進行屠殺，該命令的原文是：“要不停地擊沉敵人的艦艇和商船，同時要全部消滅敵軍船員。”在這道命令被下達後的數月內，日本“I-37”號潛艇擊沉了4艘英國商船和1艘軍艦，每次得手後，“I-37”號潛艇都會用機槍將所有漂浮在海上的倖存者射殺。戰後，“I-37”號潛艇艇長被戰犯法庭判了8年監禁，但是他最終只關了3年就被釋放，因為日本政府將該艇長下令射殺盟軍船員歸為“戰爭中的合法行為”。日本海軍甚至會擊沉帶紅十字的醫療船隻，然後將漂浮在海面上或坐在救生艇內的生還者殘殺。一些跳傘降落在海面的盟軍機組人員，也會被日本海軍拉上軍艦甲板後折磨至死。
　　費爾頓的調查材料記載了日本海軍在爪窪島拉哈機場的屠殺案。該案發生於日和25日，日軍攻佔拉哈機場後，日本海軍少將畠山廣一郎下令殺害俘獲的312名澳大利亞和荷蘭戰俘。由於這次屠殺沒有倖存者，這個屠殺案是在澳大利亞陸軍審問兩名日軍水兵後大白於天下的。
　　其中一名日軍水兵描述了第一名戰俘是如何被殺死的：一名澳大利亞人被帶到一處低窪地的邊緣，然後他被強迫跪倒在地，一位名叫佐佐木的日軍准尉用武士刀將其斬首，他的殺人行為竟然還博得了圍觀日軍的一陣歡呼聲。佐佐木接著又殺死了4名戰俘，在他之後，大批日本水兵開始一個接一個地屠殺其餘戰俘。
　　在屠殺過程中，這些日本水兵還一邊大笑和互相逗樂。由於日本水兵笨拙的動作，一些受害者被推進低窪地時還活著，他們在窪地內痛苦地呻吟，身體則在抽搐。下令進行這次屠殺的畠山廣一郎後來遭到澳大利亞的指控，但他在接受審判前就死了。另外還有4名日本軍官因為此次屠殺而被絞死。由於缺乏目擊證人，使得盟軍方面很難繼續控告其餘日本水兵。
　　作者：尼格爾·布倫德爾
　　李有觀 編譯
二戰時德國潛艇偷襲英國皇家海軍在本土最大的基地斯卡珀灣，六枚魚雷擊沉英國皇家橡樹號戰列艦
日凌晨，英國海軍“皇家橡樹”號戰列艦莫名其妙地被炸沉，成為第二次世界大戰中英國損失的第一艘戰列艦。這次爆炸比日本偷襲珍珠港早了兩年，造成833人死亡。後來人們把它比作英國的“珍珠港事件”。那麼，是誰顛覆了英國海軍引以為豪的“皇家橡樹”號呢？
二戰結束後，此事終於大白於天下。原來，龐大的“皇家橡樹”號葬送於一個名叫阿爾伯特·奧特爾的德國間諜之手.
德軍U-47潛艇和艇長普里恩
德國間諜扮鐘錶匠在英做13年間諜 ，靠魅力結交朋友搜集情報
1926年，韋林被派往瑞士，在一家鐘錶店學藝。具有超人記憶力的韋林，在短短幾個月里，便成為一名技術精湛的鐘錶匠。次年，韋林以瑞士鐘錶商人的身份移居英國，化名阿爾伯特·奧特爾，從此開始了長達13年的間諜生涯。
& && && && && && && && &　　到英國後，韋林在緊靠斯卡珀灣海軍基地的刻爾克華爾開設了一家專門出售瑞士鐘錶的商店。由於韋林深諳經營之道，再加上他人很風趣，極富個人魅力，沒過多久，他的鐘錶店便小有名氣。當地許多紳士、小姐和斯卡珀灣海軍基地的軍官都成了他的固定客戶，而韋林也藉此躋身於當地的上流社會。
日深夜，普里恩上尉根據韋林提供的港灣航道圖指揮潛艇，神不知鬼不覺地溜進了斯卡珀灣，並在9號錨地找到了“皇家橡樹”號。U—47號潛艇在距“皇家橡樹”號180米處發射了6枚魚雷，擊中了艦上的彈藥庫，將這艘3萬噸級的巨艦炸成兩截。隨後乘亂撤出港灣，在約定地點浮出水面，接上早已等候於此的韋林，一起返回了德國。
狂妄的日寇自找的報應
本帖最后由 wugang 于
11:00 编辑
日軍侵略者的鎗聲砲彈震醒了沉睡中的巨龍，中國全民展開對日抗戰。日本軍靴染血的腳蹤印在神州大地十四年，在那段悲情與激情交熾燃燒的日子，被流變歲月所吞噬的生命連電腦也會核算到「當機」。這一頁應永記於中華民族、日本和世界歷史中，不容抹去！
杜立德空襲東京　日本遷怒屠殺浙江25萬人&&
浙贛會戰。會戰背景：（日，美國的“大黃蜂號”航空母艦載著陸軍航空隊的第一流飛行員杜利特爾上校
Jimmy Doolittle
(born Dec. 14, 1896, Alameda, Calif., U.S.—died Sept. 27, 1993, Pebble Beach, Calif.)
1944年晉陞空軍中將，二戰後密蘇里州紀念他命名一市The city of Doolittle, Missouri
的機組人員，從舊金山起航。日早晨，在距離日本還有700海里處突然與一艘日本漁船相遇，其實這條船是日本偵察巡邏船“日東丸”號，美國護航巡洋艦反應迅速。立即開火將“日東丸”號擊沉，但此船已經將發現美國艦隊的訊息用無線電發報出去，整個編隊陷入到危險之中。
18日上午8點鐘，杜利特爾率領十六架B-25轟炸機起飛，兩小時以後飛臨東京上空。東京人正在吃午飯，聽到空中傳來隆隆聲，不約而同地擡頭仰望，以為是日本空軍在做飛行表演。幾分鐘後，爆炸聲和濃煙開始籠罩這座城市。這次空襲破壞了東京的九十座建築物，造成五十名平民死亡。這次空襲激發了自珍珠港事件以來美軍低落的士氣。《洛杉磯時報》讚揚說：“杜利特爾干得漂亮。”
浙贛會戰：中國人力救美國大兵
日起至日，日本對中國戰時陪都重慶進行了長達5年半的戰略轟炸。
重慶大轟炸隧道慘案
看到我們無辜同胞的遭遇，我們會痛哭！當時國民政府為躲避日軍飛機的轟炸，挖掘了多條防空洞，大隧道是其中之一，位於重慶市中心稍偏西的一個叫十八梯的地方。1941年6月5日晚上9點左右，日軍展開重慶大轟炸，市民倉惶湧進附近的防空洞，僅能容納四五千人的防空洞里擠進了一萬餘人。日軍出動24架飛機分三批輪番轟炸，空襲長達3個小時之久，期間隧道頂上燃起了大火，由於擁擠和缺氧，並且在洞口站崗的憲兵阻止人們在轟炸結束前離開防空洞，造成了窒息及推擠踐踏的慘事，是為重慶隧道慘案。死亡人數一直眾說紛紜，自近萬人至超過兩萬人均有。
重慶大轟炸隧道慘案 血淚訪談
大隧道遺址
日本電影東京大空襲
看到小日本的遭遇，我們歡呼鼓掌，那是侵略者應得的報應。
[media=x,500,375]
日本人美化自身獸性和戰爭罪行！以下片中日本醫生救治美國飛行員你們相信嗎？那年代的日本人只會合力把老美飛行員宰了！每個日本年輕男人為求活命，想方設法避免被徵兵倒該是事實，
當時最可悲的，其實是只能依附大國生存的朝鮮人！
侵华战争时期日军轰炸广东罪行述略pdf下載：
美國承認是由於美國在與日本宣戰後自己與英國作戰不力致使滇緬公路失陷
本帖最后由 wugang 于
03:46 编辑
定居緬甸的遠征軍老兵口述歷史：
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以上片中這位中國老軍人叫楊毓鑲，鬼子軍官名叫清水廉男，日本京都人，被全殲的是日寇第18師團。
據原國軍老兵回憶，緬北聚殲日寇師團戰役結束時，俘虜一名叫清水廉男（康夫？有些模糊）的日軍，這名鬼子能說很流利的中國話。開始時清水廉男（康夫？）還對國軍赴緬、印部隊戰鬥力表示欽佩；可說到最後，清水居然脫口而出：“我們20年後還會回來的！”
現在雖說日本鬼子投降已經快70年，可他們對於當初對中國人民犯下的滔天罪行從未誠心誠意地認罪。不斷傳出修改教科書、不承認南京大屠殺、為侵略東南亞翻案等信息，右翼分子狂妄地“要求”中國削減核武器，甚至叫囂日本應該擁有核武器。。。。。。
善良的中國人啊，千萬別學東郭先生，千萬別昏昏然地相信“中日世世代代友好”啊！ 中日之間的友好自明代倭寇犯我東南沿海以來還存在過嗎？如果真被“友好”迷霧蒙蔽了眼睛，等候已久的日本鬼子必將迫不及待地殺回來的！
更重要的是，中國人正是通過這種犧牲精神才贏得了世界的尊重。中國在第二次世界大戰後能夠成為聯合國五大常任理事國之一，是數百萬抗戰將士用生命換來的。
緬甸昂山將軍雙手沾滿中國遠征軍將士鮮血
緬甸幣上穿日本軍服的昂山將軍
正當中國遠征軍第二百師與侵緬日軍第五十五師在同古城外發生激戰，正當日寇無策攻破遠征軍第五十五師城防之時，緬甸昂山將軍領導的緬甸獨立義勇軍也及時趕來助戰，共同加入了對中國遠征軍進攻的行列。 　　 二十四日下午二時，一股數目不詳的日軍，在緬甸昂山將軍獨立義勇軍帶領下，經小路迂迴到城北，與正在破壞鐵路的遠征軍工兵團猝然遭遇。日軍和昂山將軍射義勇軍，一個衝鋒就打垮了工兵團，而後進襲機場。 守衛機場的遠征軍工兵團進行了英勇的抵抗，終因寡不敵眾，殘部退回城裡。詹姆士少校冒著敵人密集的彈雨架機起飛，僥倖逃出同古。日軍佔領機場，切斷第二百師退路，把同古城團團包圍起來。永克岡機場失守事件被當作中國人不會打仗的證據一直報告到盟軍總司令部，杜聿明為此受到蔣委員長的訓訴。工兵團李樹正團長沒有得到將功補過的機會，他被軍法處判處槍決，就地執行。 二十八日晨，日軍及昂山將軍的獨立義勇軍共百餘人化裝成當地土著，在牛車中暗藏槍械炸彈，企圖經錫塘河橋頭混入城內。被遠征軍第五九八團查出，全部殲滅。敵人惱羞成怒，竟向城內發射糜爛性芥子毒氣彈百發。所幸適逢旱季，毒氣多被季風吹散，中毒者十餘人。
（摘自《大國之魂》 作者鄧賢中國人民文學出版社出版）
當年10萬中國遠征軍的後路，----- 兵敗野人山，數萬中國遠征軍白骨異
域，慘不忍睹，就是被這位昂山將軍帶領日軍截斷的。
《現代快報》近日採訪了中國遠征軍老兵王楚英。據他陳述，當時有1500名傷兵實在無法隨軍長途跋涉，從大局著想，他們留在了莫的村堪迪佛塔旁的醫療站。由於留下來日本人不會放過他們，昂山將軍的緬甸民族獨立軍（緬奸/皇協軍）也不會放過他們，為了不受俘虜之辱，他們於5月21日凌晨集體引火自焚，含恨而終。
昂山素妃要為其父昂山將軍當年在緬北屠殺中國遠征軍的殘暴行為，向中國遠征軍陣亡將士和遺屬們下跪道歉。
/thread--1.html
昂山（緬甸語：，拉丁化：Aung San，日－日）是帶領緬甸獨立的領袖。1942年，昂山接受總理，與英國展開有關緬甸獨立的談判。但在緬甸獨立前，昂山被暗殺身亡，此後被緬甸人民尊稱為國父。
昂山的女兒是緬甸民主運動領導人昂山素姬
日，昂山在泰國曼谷組建緬甸獨立軍，引
領日軍進軍緬甸。1942年3月，日本佔領仰光。同年7
月，全緬英軍被擊退，緬甸獨立軍改組為緬甸國防軍，
昂山被授予大佐軍銜。1943年3月，昂山晉升少將，並
到東京覲見天皇，被授予旭日勛章。日，緬
甸國成立，巴莫出任總統，昂山出任國防部長。在這一
時期，昂山曾使用「面田紋次」這一日本名字。
太平洋戰爭結束後，緬甸再次回到戰前英國殖民地的狀態。昂山所率領的緬甸軍隊與英國指揮下的緬甸軍合併；昂山本人則於1946年9月出任英屬緬甸政府行政參事會的議長，負責國防和外交政策。同時，作為獨立主義者的昂山仍然以AFPFL總裁的身份繼續著以完全獨立為目標的政治活動。
日，昂山與當時的英國首相克萊門特·艾德禮定下了保證緬甸在一年內完全獨立的「昂山-艾德禮協定」。2月，試圖調和國內各派衝突的彬龍協議發表，然而緬甸國內的混亂卻並沒有平息。4月制憲議會選舉，AFPFL取得了202議席中的196席；儘管選舉取得壓倒性勝利，但在對英艱難交涉和對內反覆調和相夾的漫長獨立路上，昂山卻沒能走得更遠。日，在保守派前總理吳素指使下（實際是在英國驅使下進行，即幕後黑手是英國人），昂山與6名閣僚於仰光被暗殺，時年32歲。。
我絕不懷疑他是為了把英國帝國主義趕出緬甸才出賣靈魂給撒旦(西方宗教的魔鬼)日本！
但我們得問：這王八蛋有政治智慧嗎？他是英雄？敵人的敵人就是朋友？？？？？？？？？？
那汪精衛也不能叫漢奸了，是為救民而圖存而已，投降就投降痲，他不殺我就行，何必反
抗！！！！！！！！氣節？？？？？？？我活著就好了！！！！！！！！你們愛去死你家的事
甚麼叫黑白是非？？？？？？？連這道理都不懂能叫革命嗎？只能叫作亂！奸匪亂黨，
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
還原70年前璧山空戰：中國空戰英豪碧血長空(圖)
本帖最后由 wugang 于
23:58 编辑
日，重慶壁山空戰是抗戰史上中國空軍最黑暗的一天。
1940年7月。日本軍方秘密完成“12試艦戰”的各項測試試飛，正式將“12試艦戰”列編，命名為“A6M1零式艦上戰鬥機11型”。並派出12架直飛中國內地。“9·13”空戰，便是零式戰鬥機群的首次亮相。這也讓70年前的這場戰鬥，比分如此懸殊。
“零式飛機在太平洋戰爭初、中期的空戰中，是盟軍大敵。客觀地評價，中國空軍的蘇制伊-15、伊-16系列根本不是零式飛機的對手。”鄧平認為，從很大程度上講，尚用“淘汰型產品”的中國空軍，必須要靠昂揚的鬥志，才能稍稍彌補裝備上的劣勢。
　　70年前那慘烈的一幕
　　“當時在璧山的雙柏、船形等地，村民看到好幾架形制陌生的飛機，當地人戲稱為‘烏棒’飛機。”璧山縣政協委員張興亮說。
　　讓中國空軍不堪一擊的“烏棒”飛機，正是最新式的A6M1零式艦上戰鬥機11型。
　　市檔案局提供的資料顯示：日晨，重慶空軍情報台就發出警報：“8時10分，日機18架由武昌起飛向西”，隨後又得報“續有11架、27架先後兩批由漢口起飛”。至9時34分，復報“已經在魚洋關發現日機8架”，但是型號無法識別。
　　於是，中國空軍遂寧機群於10時45分批起飛前往攔截。11時許，備戰的中國戰機突見一群不曾見過的陌生飛機。
　　這便是零式戰機。
　　“日本人採用的偽裝戰術，也佔了很大起手。”鄧平稱，從表面上看，這批日本戰機是護送96式陸攻轟炸機返航。然而，在假裝跟隨回航後，又突然返回重慶。在璧山上空雲層隱蔽，咬住了尾隨攻擊的中國機群。
　　從各類零星的文獻記載中，鄧啟雲復原了70年前的戰鬥細節：
　　飛入璧山區域，位於第23中隊隊尾的第2分隊長機的王廣雲中尉，突然發現從高空中直竄下一白點，以可怕的速度衝向後上方的伊-16-10機群。
　　幾乎是電光火石之間，伊-16-10的帶隊長機、第24中隊長楊夢清的座機當場起火下墜。　
　　有日機偷襲！王廣雲中尉意識到了情況的危急，立刻用雙腿夾住操縱桿，雙手握拳竪起大拇指高舉，示意後方兩架僚機爬高成戰鬥隊形。
　　後方的康實忠少尉立刻爬升，而另一僚機李躓中尉卻沒有覺察敵情。
　　很快，王廣雲所駕飛機儀錶盤被擊碎，腹部和腿部同時中彈，炮彈殘片從左腳穿入腳板，頓時血流如注。
　　王廣雲不得不跳傘，然而，日機見狀，立刻圍追攻擊。幸運的是，他在僚機的掩護下活了下來。
　　空戰越來越慘烈。數十架飛機在璧山縣上空穿梭、激戰，機炮聲、機槍聲和飛機中彈的爆炸聲響成一片，不時有飛機冒著濃煙呼嘯劃過天際。
　　“從一開戰，中國空軍就非常被動，但很多飛行員都堅持到了最後一刻。還有飛行員直接駕機去撞，拼個玉石俱焚，可往往還沒衝到一半，就被零式戰鬥機擊落。”鄧平說道。&&
復仇戰隊被迫返航
　　“9·13”空戰之後，國民政府大為震驚。次日清晨，蔣介石召開緊急會議，並在會上聲稱要派大機群前往復仇。
　　也正是在這次會議上，空軍第4大隊劉宗武副大隊長立下誓言：“今天為了救國家，救同胞，我萬死不辭，心甘情願，勇往直前。但是也要讓日本人付出一定代價才好。我們的飛機，本來在數量、質量上就都不如他們，如今他們又拿出新式飛機，來打我們十年前的舊貨。我們連還手的機會也沒有。我報告您以後，為了民族，我必定死給您看！”
　　然而，國民政府很快意識到，所剩空軍力量容不得一絲揮霍，只能令復仇戰隊返航。
　　遺憾的是，1940年首次與日零式遭遇空戰大敗而歸後，中國再次從蘇聯購入可收放起落架的改進型伊153共93架，但仍然不是零式機對手。
　　這也成為了國民政府從蘇聯獲得的航空援助中“最後的晚餐”。
　　日，蘇聯為了本國利益與日本簽訂互不侵犯條約，蘇聯開始撤回志願航空隊，中國感到無比的震驚和空前的孤立無援。
　　同年6月，蘇德戰爭爆發，蘇聯航空志願隊完全撤離中國，中國無法再得到蘇聯的任何援助。直到1941年12月，美國“飛虎隊”到達中國戰場之前，中國空軍能夠作戰的飛機寥寥無幾。
　　中國空軍由此步入最黑暗的生存境地，中國空軍也進入最為恥辱的時代。陪都重慶，面對日機的大轟炸從此幾無還手之力，全憑不屈的意志，撐起了牢不可破的防空網。
　　“力竭疲身命亦終”
　　位於南岸區南山長房子放牛坪的空軍墳抗戰紀念園，森林環繞，四面幽靜。
　　從1939年到抗戰結束，這裡安葬了武漢保衛戰、長沙會戰、璧山空戰以及在其他地方犧牲的240多名中國飛行員，人們稱之為“空軍墳”。
　　日，在重慶一家媒體公佈南山“空軍墳”部分陣亡將士名單後，54歲的工程師余貫虹專程從廣東江門市遠赴重慶。他尋找了40餘年的三伯父正是長眠於此。
　　他的三伯父名叫余拔峰，正是在“9·13”空戰中陣亡的英烈之一，所駕E-15戰鬥機編號為2115。
　　“9·13”一戰，雖敗，但中國空軍不失氣概。幾天後，國民政府將英雄遺體運出璧山，安葬於南山，那便是今天的“空軍墳”。抗戰勝利後，其中部分遺體遷葬至南京。
　　從此，陸續有抗日陣亡空軍安葬在南山，隨著安葬的烈士增多，逐步開始有規劃的正規建設。
　　“拔開戰火中的硝煙，通過尚存的一些資料很難識別墓主。即便是身份明確的余拔峰，也是在長眠地下半個多世紀後方能重見親人。”鄧平說。
　　另一位“9·13”空戰英雄翁心翰烈士，是國民政府行政院秘書長翁文灝的兒子，僥倖在璧山空戰中脫生後編入第11航空大隊，隨後又被調往印度，接受美國P—36型飛機的訓練。
　　1944年2月，26歲的翁心翰與周勤培在重慶家中結婚，航委會主任周至柔親任證婚人
1939年翁文灝(後排中)與家人合影，前排：翁文灝夫人林韻秋；後排右為翁心翰烈士。
　　同年9月，他率隊進駐湖南芷江，負責空中阻截入犯日軍，每天升空數戰，最多時“曾於二日之內領機往戰八次之多”。　
　　當月16日，翁心翰率隊飛赴桂林上空作戰。在晚上8點半左右被敵機擊中，壯烈殉國，時年27歲，新婚僅僅7個月。
　　一週之後，他的靈柩被運到重慶南山放牛坪。
　　抗戰勝利後，陪都歡聲雷動，翁文灝觸景生情，追憶空戰中失去的兒子，曾賦詩一首：
“渝城到處是歡聲，八載艱辛一日平。究賴沙場忠勇士，不辭拼命捍防城。太息翰兒立志忠，英年衛國盡強雄。何堪五次臨空戰，力竭疲身命亦終。秋風秋雨憶招魂，勝利反教流淚痕。南望一棺江岸畔，放牛坪上尚安存。”
　　鄧平說，翁文灝當時就是站在下半城的位置，臨江遙望南山，祭奠葬身放牛坪的兒子。
　　今天，重慶並沒有遺忘空戰英雄和他們的壯舉。
　　8月13日，鄧平得知抗戰時期中國空軍戴榮鉅烈士的一批遺物正在香港拍賣。其中不僅完整記錄了一個抗日烈士當年的家庭變遷，其間還有一幅重慶空軍烈士公墓次序圖，還提供了幫助無名墓穴“找到”空軍烈士的重要線索。
　　他表示，這批遺物曾於2005年出現在香港某古董店，很快被淘走，以2萬底價拍賣，此後再不知下落。
　　鄧平的心願，與璧山縣楊國方老人和鄉親們的心願不謀而合：希望藉助本報，尋找到更多當年的中國空軍遺物、史料，為即將開園的重慶空軍墳抗戰紀念園增添史料，讓那些血灑長天的空戰英靈，安息在巴山渝水之間。
血戰長空視頻
美國對日本宣戰
1941 年5月，橫行中國的A6M211型雙機編隊
零式戰機的主設計師堀越二郎（ほりこし じろう、日- 日），曾在德國和美國的航空公司深造，他使零式採用了當時所能採用的一切先進技術。
但零式的優勢，也是它自身的弱點所在。由於對重量的要求，也省去了裝甲防護，而且由於大量鋁合金的採用，導致機體極容易燃燒和解體，生存力不好。這也是當時所有日本飛機的共同弱點，所以日本飛機多有“空中打火機”的美稱。但由於戰爭初期零戰相對性能過於優異，因此弱點並沒有暴露，而且通過飛行員素質和機動性能可以完全彌補，當美國研發出地獄貓戰機hellcat,零式戰機成為空中棺材，等死
Grumman F6F Hellcat美國地獄貓戰機
F6F的性能足以與德軍的Bf 109與Fw 190相比拚。
德軍的Bf 109
德軍Fw 190
從零式戰鬥機看日軍衰亡
零式戰機橫行太平洋：未能挽救日本敗亡的命運
本帖最后由 wugang 于
17:08 编辑
惠通橋遭遇戰 - 惠通橋詳介
惠通橋始建於明朝末年，初為鐵鏈索橋。它位於滇緬公路（中國段）六百公里處，是聯接怒江兩岸的唯一通道。民國二十五年，新加坡華僑梁金山先生慷慨捐資，將舊橋改建為新式柔型鋼索大吊橋。吊橋全長二百零五米，跨徑一百九十米，由十七根巨型德國鋼纜飛架而成，最大負重七噸。至一九七七年新建鋼骨水泥大橋落成通車，吊橋始廢棄不用。
進入公元一九四二年五月，緬甸前線風聲日緊。從西岸湧來的敗兵和難民隊伍驟然增多，人們代來的全是壞消息，大橋的氣氛頓時緊張起來。
五月二日，遠征軍工兵總指揮馬崇六將軍從畹町撤往昆明，途經惠通橋，給大橋留下一隊憲兵和工兵。馬將軍授權憲兵隊長張祖武接管大橋，一旦情況緊急立即炸橋。
張祖武，廣西人，行伍出身，軍階少校，是個名不見經傳的小人物。當地史志資料為其立傳，僅留一言，雲：“¨¨¨身量短小，善使槍，勇猛機智。”
五月二日，形勢更趨緊張，西岸的盤山公路上，等待過橋的車流和人流一眼望不到頭。未經證實的消息說，日本人的坦克已經開進芒市。
整整一上午，張隊長覺得右眼皮跳個不停。俗話說：“左跳財，右跳崖”，右眼跳終歸不是好兆頭。芒市距惠通橋不到一百公里，如果日本人高興，他們只需半天功夫就能把坦克開到江邊來。如果他們事先派便衣混過橋來，張隊長和他手下幾十個弟兄就只好乖乖地舉手當俘虜或者提著腦袋回去交差。難道區區一隊憲兵能擋住成千上萬的日本大軍麼？
好在惠通橋是座天險，“一夫當關，萬夫莫開”。張隊長命令工兵提前在橋上裝好炸藥，憲兵把守橋頭，嚴防日本便衣混過橋來。
採取了措施，心頭才覺得穩當。於是張隊長命人搬來一把藤椅，親自坐鎮橋頭檢查過橋行人。
中午，日軍轟炸保山，消息傳來，人群譁然。下午二時，一架涂膏藥旗的飛機反復掠過惠通橋，既未掃射，亦未投彈。四時，又有三架飛機掠過。受驚的人群只想快快過橋，湧來擠去，吊橋被壓得劇烈搖晃，竟有好幾個人被晃下江里去。好容易恢復了過橋秩序，時間已經臨近那個危機四伏的黃昏。
六時許，一輛灰塵僕僕的破卡車從保山開到橋頭，欲與人流逆行過橋。憲兵不許，令其返回。車主何樹鵬，自恃與“息烽旅”有瓜葛，出言不迅，被憲兵當眾重賞兩嘴巴。何車主受了委屈，只好忿忿然將汽車掉頭。不料操作過猛，車頭與另一車相撞，至使大橋阻塞。
張隊長大怒，命令憲兵將卡車推下江去。何車主不允，呼天搶地，以身護車。隊長火上澆油，以“妨礙執行軍務罪”將何拖到江邊搶斃。車主始懼，然為時已晚，一排槍打得他翻滾著跌進陡峭的怒江中。
驟起的槍聲在暮色蒼茫的峽谷中引起一連串巨大的迴響。受驚的人群湧來湧去，粗打的鋼索吊橋發出嘎嘎的呻吟。憲兵為了平息騷動，再次對空鳴槍。
槍聲驟起時，日軍敢死隊數百人扮作難民，潛械暗行，其尖兵小隊距大橋已經不到兩百米。鋼索吊橋近在咫尺，過橋車輛人群歷歷在目。暮色掩護了陰險的日本人，也掩護了他們的緊張與不安。西岸的人們只巴望快快過橋，誰也沒有覺察到一個巨大的陰謀已經悄悄迫近。
時間再往前延伸一刻鍾，不，也許再有十分鐘，偉大的日本軍隊就將像神話傳說中的天兵天將一樣出現在橋頭，把中國人像捏蟲子一樣一個個掐死，然後佔領這座通往勝利的戰略要道。幾小時後，阪口將軍的坦克和步兵縱隊將通過大橋進攻保山，然後再進攻昆明、貴陽，直至重慶。那時候，士氣低落的中國人將無險可據，重慶政府將腹背受敵，四面楚歌，
沒有人能夠挽救他們的失敗，就像沒有人能夠阻擋日本人的勝利一樣。
歷史的長河在這裡凝固了一剎那。
夜幕在降臨，軍隊在潛行，巨大的邪惡與陰謀在黑暗中悄悄露出了猙獰。
但是偶然性幫了中國人的忙。
橋頭驟起的槍聲不僅震驚了西岸的難民，同時也扯斷了日本人內心繃緊的神經之弦。日本指揮官並不知道此刻大橋正在上演一幕微不足道的悲喜劇，他僅僅憑著軍人的直覺，以為有人暴露目標，敵人已經戒備，於是在經過半秒鐘思考和猶豫之後，就下令敢死隊衝鋒。一時間怒江西岸槍聲大作，飛蝗般的彈雨將橋頭的憲兵打得暈頭轉向，中彈的人群好像下餃子
一樣紛紛墜入江中。
歷史的走向在這裡發生了改變。上帝在最後一刻鍾拋棄了大和民族的勇士。
張隊長被突如其來的槍聲打懵了幾秒鐘。他伏在地上，傾聽兇猛的機槍子彈帶著哨音從頭頂掠過，心里充滿恐懼和絕望。但是時間幫助他恢復了本能。當他終於判斷出日本人尚未過橋時，後背上才滲出許多冷汗來。他暗暗慶幸那個倒霉的鄉巴佬幫了他的忙，致使日本人提前暴露目標。
導火索點燃了，一溜淡藍色火花嗤嗤響著，像一條扭動的小青蛇速疾地向大橋爬去。
日本人意識到情況不妙，沖在前面的敢死隊員全部都端著刺刀奮不顧身往橋上沖。他們吶喊著，眼睛冒著火恨不得立刻扭斷那條企圖使他們前功盡棄的毒蛇。然而他們的步伐畢竟遲了。他們面前隔著一條寬闊的大江，一道峽窄的吊橋，一段無法踰越又無法縮短的距離。因此當第一名勇敢的日本士兵剛剛來得及踏上大橋橋板，一個無比壯觀的景象便在他們面前猛然展現開來。
一隻橙黃色的大火球從橋頭轟然升騰起，耀眼的弧光和迸射的火焰將峽谷和大江映得雪亮。緊接著巨大爆烈和猛烈的氣浪將吊橋高高拋起，然後像一架破碎的玩具那樣慢慢跌落下來，墜入黑沉沉的峽谷。高大的橋柱也被搖撼得站立不穩，終於好像喝多了酒的醉漢一樣慢慢載進江水里，激起高高的水柱。
心如刀絞的日本人眼睜睜看著奇跡從他們面前消失，江水復又無情地擋住去路，只好把仇恨和怒火發泄在尚未過江的中國老百姓身上。一連數日，西岸槍聲不斷，日本人大開戒，濫殺中國難民百姓數千。
歷史終於將日本人在一九四二年輝煌勝利的句號劃在了怒江西岸的廢墟上。
由於惠通橋守軍張祖武少校臨危不懼及時炸燬大橋，阻擋了日軍前進，因此有關部門提出予以嘉獎。不料在榮譽面前又有許多人站出來競爭，個個都有許多充足的理由和過硬的後台。於是這個功勞幾經輾轉，先是被工兵總指揮馬崇六將軍摘取，後來又被另一位軍銜更高的肖毅肅將軍奪走。再後來重慶政府頒獎時，領獎人又變成兩名：高參林蔚和肖毅肅二位將軍共同分享。他們各領得一枚雲麾勛章和一大筆獎金。肖將軍後來果然身手不凡，在台灣做到國防部次長。新聞記者不辨是非，只管攝下功臣的大幅照片到處宣傳。張隊長從此消聲匿跡。
五月七日，日軍步兵一個中隊，攜機關槍四挺，擲彈筒三具，沿騰龍公路向滇西名城騰衝進發。騰沖為當時騰龍邊區行政公署所在地，駐軍為“息烽旅”一部及海關警察一千五百餘人，另有地方團練若干。聞日軍來犯，號稱“滇西王”的邊區行政大員龍繩武倉惶出逃，攜帶煙土銀錢數十馱，大小老婆十餘人。各級官員紛紛聞風而動，憲兵不戰自亂。百姓入地無門，只好聽天由命。
《騰沖地方誌》載：“¨¨¨民國三十一年五月十日午後二時許，敵兵一百九十二人，不費一槍一彈，大步揚揚，把臂歡笑，直入騰沖。騰沖城內囤集甚豐¨¨¨敵尤喜出望外。”云云。
張祖武是抗日戰爭時期的國軍軍官。有三次爆破，與他有關，名垂千古。
其一，張祖武營長，湖南長沙人，黃埔6期工兵科畢業。1941年春，率獨立工兵24營由湘赴滇越前線屏邊縣，隔紅河與日軍對峙，因炸燬迫降在紅河中的日機有功，晉陞上校。
其二，1942年，侵緬日軍從怒江西岸瘋狂進犯我滇境的嚴峻時刻，他毅然炸燬惠通橋，保障了滇境的安全。
其三，抗日勝利後不到半年，即日夜，當時的陸軍總司令何應欽奉蔣介石之命，在黃埔路陸軍總部召開有關人員會議，參加會議的有當時的南京市長馬超俊、陸軍總參謀長蕭毅肅、陸軍總部工程兵指揮官馬崇六、上校張祖武，南京憲兵司令張鎮、七十四軍軍長邱維達等，佈置秘密任務，炸燬了汪精衛的墳墓。
日本投降後，他毅然回家鄉辦鄉學去了。解放初，長沙“土改”，遭人誣陷，竟被槍決於家鄉，惜乎，痛哉。燃燒的仰光走滇缅公路——惠通桥奄奄一息 亟待保护9月3日——中國抗戰勝利紀念日碧血千秋英雄碑
惠通橋阻敵的熊正詩團長
本帖最后由 wugang 于
01:35 编辑
1944年遠征軍反攻時美國援華空軍航拍的惠通橋
第八軍主力通過惠通橋開赴松山前線。
！！！！！！！！！！
這條小吊橋曾經是
！！！！！！！！！！
炸毀怒江咽喉惠通橋，造成隔怒江與日軍對峙的局面。為鞏固後方起到了積極的作用。！！！！！！
惠通橋位於我滇西邊城龍陵以西約50公里的怒江上，被稱為“滇緬公路上的直布羅陀”。在整個滇西抗戰中，它以對整個戰局的影響之大，而倍受人們的關注。熊正詩(貴州瓮安人，黃埔步科、騎科畢業)。 1932年，熊正詩參加淞滬會戰時負傷，傷愈歸隊後陞任營長。 1937年“七·七”事變後，隨隊參加上海保衛戰，再度負傷。 1938年熊正詩陞任第36師106團上校團長，成為宋希濂的基幹部隊--第36師的一名重要成員。 1943年第36師編入中國遠征軍後，熊正詩陞任第36師少將副師長。抗戰結束後，曾任122軍參謀長。1942年5月，遠征軍在緬北戰場失利，失控的部隊沿滇緬公路向國內一路後撤，日軍第五十六師團以一支快速部隊乘勢直追，並迅速越過中國邊境。 5日，日軍追擊部隊已達惠通橋頭，小股日軍，甚至已渡過怒江，情況萬分危急。時任71軍36師106團團長的熊正詩，作為中國援軍的先頭部隊，奉命率領106團星夜兼程，弛援滇西。抵達惠通橋時，日軍已達橋頭。當時，撤退至怒江西岸的66軍新28、新29兩師殘部會同地方守衛部隊(息峰部隊)正在江岸拼死抵抗。熊正詩率部趕到後，迅速佔領有利地形，阻擊日軍。惠通橋炸毀後，瘋狂的日軍派出一股部隊強渡怒江，並佔領了海婆山。熊正詩從容指揮部隊，引敵到伏擊位置後予以痛殲。經過三天激烈戰鬥，全殲狂妄的日寇，最終阻敵於怒江西岸。使日寇繞道我西南腹地包抄夾擊陪都重慶的企圖終成泡影。在中日軍隊沿怒江兩岸隔江對峙時期，已陞任36師少將副師長的熊正詩，於1943年5月奉命渡過怒江，率部接防預備第2師，在敵佔區開展游擊戰。 1944年5月，隨71軍鐘彬部參加滇西大反攻。在參加收復騰沖的戰鬥後，率部直抵國門，終將日本強盜逐出國境。隨後，參與追擊日軍至緬甸密支那。 （本文參考：貴陽文史雜誌）
炸惠通橋阻敵紀事
張祖武炸惠通橋與“五五”紀念章
懷念國軍爆破專家張祖武上校
時任最高統帥部駐滇參謀團團長，肩負遠征軍作戰運籌和指揮重任的
林蔚將軍事後曾心有餘懼地說：“引爆惠通橋，粉碎了日軍的東進企
圖，堅守怒江防線，保住了保山，不然，老頭子(蔣介石)要被迫搬家我
的腦袋也要搬家”。
軍委會桂林行營副主任林蔚（上將）林蔚（）字蔚文。國民革命軍陸軍二級上將
日本軍人個人對惠通橋之戰的記錄作者：高村武人（第五十六師團野炮連對第一大隊老兵）翻譯：朱弘馬崇六（1902年－日），字晉三，雲南大理人，國民革命軍全國工兵總指揮，中華民國交通部代部長。1920年，畢業於昆明昆華中學，並考上雲南講武堂第15期，同年被選送日本陸軍士官學校工兵科學習。1924年，回國參加北伐戰爭，擔任第六軍工兵指揮官，後陞任工兵團少將團長。北伐戰爭勝利後先後在南京陸軍步兵學校、中央陸軍軍官學校（黃埔軍校）和陸軍大學擔任教官，撰寫了中國第一部《步兵教典》，另外編寫了《築城教範》、《陣中勤務令》等教材。1937年，抗日戰爭爆發，馬崇六陞任中將全國工兵總指揮，兼任昆明最高行營國防工程處處長、戰時交通總指揮、城防要塞局局長。1942年，日本侵略軍從緬甸向雲南進攻，馬崇六兼任赴緬作戰參謀團副團長，親自指揮炸毀怒江惠通橋，有效阻止日軍東進。惠通橋曾在1942年初在緊急情況下被我方主動炸斷，中日雙方隔江激戰對峙，日軍欲渡過怒江直搗昆明重慶的企圖，止於已毀的惠通橋前。二年後（1944年），中國遠徵軍搶渡怒江，修復惠通橋，發起滇北反擊戰，打回騰沖
這條小小的吊橋曾經是
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惠通橋& & 王家凱攝& &&&梁金山與&惠通橋&& &&&在雲南古橋中，位於龍陵縣松山腳下怒江上的惠通橋是知名度比較高的一座。據相關資料，清光緒十八年（1892年），松山下古渡口首次建成土鏈吊橋。因&土鏈粗脆易斷&，吊橋建成後多次斷折。光緒二十五年（1899年），龍陵同知龍文將其修復，並上報朝廷。光緒二十七年（1901年）六月得皇帝&御批&，&賜名曰'惠通'&。& &&&民國二十一年（1932年），龍陵縣確定把惠通橋改建成西式吊橋，並成立了建築委員會，主持修橋事宜。這次修橋得到了駐緬甸華僑公會會長梁金山的鼎力贊助。梁金山捐資10萬盧布（相當銀元20萬元），並將民眾捐獻的愛國救災金3萬餘銀元和兩級小學校組織勸募籌款2萬餘銀元，一併轉為修橋之用。民國二十二年（1933年）冬，梁金山聘請印度工程師和在緬甸華僑參加橋樑建設。他在緬甸購辦的建橋材料，先用火車後用汽車運到中緬邊界，然後用騾馬把鋼材、水泥等馱運到怒江建橋工地。建橋用的鋼索拉直後用人從國界邊擡到工地，工程歷經艱辛。& &&&此次建設的新橋為柔性鋼索吊橋，全長123米，寬5.67米，淨寬4.35米，兩岸橋塔中距87.23米，鋼桁架橋塔高7.85米，上下游主索各用兩根直徑28.6毫米的鋼纜組成，主索下吊桿由兩根直徑20毫米的圓鋼組成，全橋共用54副吊桿，橋下每3米設一根橫梁，與兩側的吊桿相連，其餘縱梁和橋面均用木材製作。& &&&這座吊橋是雲南修建的第一座柔性鋼索吊橋，民國二十四年（1935年）1月14日建成。每次可通過馱馬7匹。通車典禮舉行時，許多人云集橋邊。梁金山為吊橋剪綵後，開始&踩橋&，他從緬甸帶回的一頭大象最先過橋。一位名叫楊文義的施甸農民踏上吊橋後，十分激動地喝彩道：&梁金山好心腸，修座大橋通四方，此橋本是金山橋，一年修好萬年牢！&話音剛落，有人當即建議：&這橋乾脆叫金山橋。&梁金山卻不同意。他說：&修橋是為了大家，方便行人，施惠交通，惠惠通通，還是叫惠通橋好！&& &&&1938年，惠通橋通過改造，成為滇緬公路上一座重要的公路橋，每次可通過一輛10噸車。& &&&惠通橋雖然沒有改名&金山橋&，但梁金山為惠通橋的付出卻載入了雲南交通史冊。梁金山的名字與惠通橋緊緊聯繫在了一起。人們在講惠通橋的時候，總要提到梁金山，在講梁金山的時候，同樣也要講到惠通橋。
潮汕的抗日英雄胡公溥
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在潮汕的抗日英雄譜中，有一位鮮為人知的勇將胡公溥。胡公溥（），又名大海，字命照，號恩濤，惠來縣京隴人，建潮胡氏二十七世。其兄胡公木（累官陸軍上校，抗日期間曾任廣東司令官後方處主任，一九四一年榮膺二任潮陽縣縣長。居官廉正惠政於民。
& & 在潮汕的抗日英雄譜中，有一位鮮為人知的勇將胡公溥。胡公溥（），又名大海，字命照，號恩濤，惠來縣京隴人，建潮胡氏二十七世。其兄胡公木（累官陸軍上校，抗日期間曾任廣東司令官後方處主任，一九四一年榮膺二任潮陽縣縣長。居官廉正惠政於民。）胡公薄畢業於陸軍測量學校地形科、陸軍軍官學校廣州分校步兵科(即黃埔軍校)、陸軍大學第二期參謀學校情報科。學校畢業後就從事軍旅，1937年抗戰爆發後就一直在前線出生入死與日寇作戰，從國內到國外，從上海到緬甸，從一個少尉排長戰成一位上校團長，一直打到日本投降。他的事跡如今卻少頌揚記載，這裡敘述出來，遙祭我胡氏族人公溥公在天之英靈。
& & 以下是他參加的主要戰役：
& & 淞滬會戰
& & 1937年8月至11月，在抗日戰爭中，中國軍隊在上海地區對日軍進行的大規模的戰略性防禦戰役。
& & 是年7月底，日軍佔領平津地區後，即以速戰速決的戰略方針，展開對中國內地大規模進攻，重點指向華北。中國政府軍事當局為了牽制華北日軍的進攻，並準備抗擊日軍向上海的登陸作戰，採取“先發制敵”的方針，首先圍攻駐滬日軍，會戰從此展開。&&
& & 日軍在第一階段作戰中雖然佔領了淞滬間灘頭陣地，但傷亡甚重，因此決定繼續由國內增派第9、第13、第101三個師團及特種兵一部的重藤支隊(台灣旅)到上海作戰。中國軍隊於21日也調整了部署，第3戰區由蔣介石兼司令長官，全線部隊與日軍展開激烈戰鬥。10月4日開始，日軍以大場鎮為目標發起攻擊。其主力兩個師團猛攻蘊藻浜南岸中國左翼軍和中央軍左翼陣地。中央守軍側後受到嚴重威脅。第3戰區即令由後方增援的第22集團軍加入該方面作戰。經10余日反復爭奪與激戰，左翼軍傷亡甚重。胡公溥在這次戰役中任陸軍教導旅上尉連長，參與浴血戰鬥。固守劉行、施公廟、廣福、南翔、大場一帶。頑強繼續與進攻日軍作戰。
& & 徐州會戰
& & 1938年2月至5月，在抗日戰爭中，中國第5戰區部隊與日軍華北方面軍、華中派遣軍各一部，在以江蘇省徐州為中心的津浦、隴海鐵路地區進行的大規模的防禦戰役。
& & 在徐州會戰中最能體現中國軍人的精神的最典型的戰役是：台兒莊戰役 日，日軍第10師瀨谷支隊南進連陷臨城(今薛城)、棗莊、韓莊後，不顧第5師團和第10師團長瀨支隊在其兩側進攻受阻，孤軍深入，向台兒莊突進，企圖一舉攻佔徐州。李宗仁以第2集團軍總司令孫連仲率部固守台兒莊，第20軍團軍團長湯恩伯率部讓開津浦鐵路正面，轉入蘭陵及其西北雲谷山區，誘敵深入，待機破敵。3月23日，日軍由棗莊南下，在台兒莊北側的康莊、泥溝地區與守軍警戒部隊接戰。24日起，日軍反復向台兒莊猛攻，多次攻入莊內。守軍第2集團軍頑強抗擊，與日軍展開激烈的爭奪戰。第五戰區以第20軍團主力向台兒莊機動，拊敵側背，與第2集團軍形成內外夾擊之勢，並令第3集團軍進至臨城、棗莊以北，斷敵後路。日軍為解台兒莊正面之危，速以第5師團阪本支隊從臨沂馳援，進至蘭陵北面的秋湖地區，即被第20軍團第52軍卷擊包圍。4月3日，第五戰區發起全線反攻，激戰四天，殲滅日軍瀨谷支隊大部、阪本支隊一部共萬餘人。其餘日軍殘部於7日向嶧城、棗莊撤退。胡公溥在徐州會戰中，參加台兒莊、歸德、開封、杞縣、閻王集等惡戰。時任教導旅的上尉參謀。
& & 武漢會戰
& & 1938年8月至10月，在抗日戰爭中，中國第5、第9戰區部隊在湖北省武漢地區抗擊日軍進攻的防禦戰役。
& & 日第106師從九江沿南潯鐵路南犯。守軍第1兵團第29軍團和第4、第8軍等部依託廬山兩側及南潯鐵路北段的有利地形進行頑強抗擊，日軍進攻受挫。8月20日，日軍第101師團從湖口橫渡鄱陽湖增援，突破第25軍防線，攻佔星子，協同第106師團企圖攻佔德安，奪取南昌，以保障西進日軍的南側安全。第1兵團總司令薛岳以第66、第74、第4、第29軍等部協同第25軍在德安以北的隘口、馬回嶺地區與之激戰，雙方成膠著狀態。9月底，日軍第106師團第123、第145、第147團和第101師團第149團孤軍深入，進至德安西面萬家嶺地區。薛岳指揮第4、第66、第74軍等部從側後迂迴，將其包圍。日軍第27師一部增援，在萬家嶺西面白水街地區被第32軍等部擊退。10月7日，中國軍隊發起總攻，激戰三晝夜，多次擊敗日軍反撲。日軍由於孤立無援，補給斷絕，戰至10日，4個團大部被殲。史稱萬家嶺大捷。胡公溥當時在187師先任上尉參謀，後任特務營少校營長，陸軍第廿三補充師第五團第一營少校營長、第一團中校團副，參與九江、德安、南昌、馬回嶺諸戰役。據家父細說當時情況，日寇進攻瘋狂，中國軍隊抵抗慘烈，187師的師長彭霖生身先士卒，軍紀嚴明，全師戰到最後只存幾百人。家父諱大道(名文才，字命生，後以字為名，現還健在，在汕頭和我駐在一起)時在炮兵營，在德安時，公溥要上更前的前線，家父現還記得當年曾送一首詩給戰友，詩雲：
& &&&戰將千員咆雷霆，
& & 振動天地驚聲行。
& & 旗搖飄飄東北闕，
& & 聲播天下為國寧。
& & 詩從側面表現了當時的青年們關懷天下為國奮戰的豪情與壯志。
& & 中國軍隊英勇抗擊，也消滅了日軍有生力量(日軍承認傷亡共2.1萬餘人，其中將校級軍官近700人)，打擊了日軍的器張氣焰。從此抗日戰爭進入戰略相持階段。粉碎了日寇想在短時間內滅亡中國的夢想，體現了中華民族覺醒與不屈、頑強與奮勇的精神。
& & 中國遠征軍入緬作戰
& & 日，日本偷襲美珍珠港，太平洋戰爭爆發。一九四二年一月一日，二十六個國家在華盛頓簽署《聯合國家宣言》，美、英、中、蘇四國首先在宣言上簽字，宣言的簽署，表明瞭共同對抗德意日的反法西斯陣線的建立。
& & 英國感到在遠東利益受到威脅，想藉助中國的武裝力量來支援、保護他在這一地區的利益。而這時中國東部海岸線已被日軍封鎖，中國政府能從美國或其他方面獲得數量有限的軍械、彈藥、汽油、載重汽車、鐵路材料等物資都需要由緬甸經滇緬公路運輸到國內，從戰略上看，確保這條運輸通道至關重要，這也是打擊日本侵略者的重要組成部分。
& & 由於中英的利益有相同之處，英國與中國簽訂了《中英共同防禦滇緬路協定》，中國組成遠征軍，與英國在緬部隊共同抗擊即將侵犯緬甸的日軍。在《聯合國家宣言》簽署的同時，羅斯福建議成立中國戰區，請蔣介石擔任中國戰區的司令，對中國、越南、泰國的對日軍事行動統一指揮。蔣介石表示同意，但要美國派一名高級軍官來華擔任他的參謀長。美國派遣史迪威將軍來華，作為蔣介石的參謀長。根據日軍在東南亞的進展情況，經多次協商，中國遠征軍於一九四二年三月入緬，開始了第一次入緬的戰鬥。
& & 中國遠征軍由第五軍、第六軍和第六十六軍組成，計十萬人，衛立煌為總司令，但其未到位，後由羅卓英任總司令，杜聿明為副總司令。當時各部隊的情況是：
& & 第五軍& && && && && &軍長：杜聿明（兼）
& &&&第九十六師& && && &&&師長：余韶
& &&&第二00師& && && && &師長：戴安瀾
& &&&新編第二十二師& && & 師長：廖耀湘
& &&&新兵訓練處& && && &&&處長：黃翔
& &&&第六軍& && && && && &軍長：甘麗初
& &&&第四十九師& && && &&&師長：彭壁生
& &&&第九十三師& && && &&&師長：呂國銓
& &&&暫編第五十五師& && & 師長：陳旭喜
& && && && && && && && &&&團長：胡公溥
& &&&第六十六軍& && && &&&軍長：張軫
& &&&新編第二十八師& && & 師長：劉伯龍
& &&&新編第二十九師& && & 師長：馬維驥
& &&&新編第三十八師& && & 師長：孫立人
& & 當時在緬甸的英國部隊情況是：
& &&&總司令：胡敦
& &&&英緬軍第一軍團& && & 軍團長：斯立丹
& &&&英緬軍第一師& && && &師長：史考特
& &&&英印軍第十七師& && & 師長：史密斯
& &&&英駐緬空軍& && && &&&指揮官：羅奧
& & 日軍入侵緬甸前後，英國軍隊駐緬總司令改為由亞歷山大擔任，胡敦為總參謀長。
& &&&一九四二年初，日軍侵犯緬甸，自南向北分三路進擊：西路沿依洛瓦底江而上，東路沿薩爾溫江而上，中路由仰光沿鐵路而上。中國遠征軍與英軍共同商定，西路之敵由英軍當之，中國遠征軍第六十六軍協防；東路之敵由中國遠征軍第六軍當之；中路之敵由中國遠征軍第五軍當之。一九四一年底前中國遠征軍的軍隊已抵雲南中緬邊境，英國政府一直未同意中國遠征軍入緬。到了一九四二年二月底，日軍大舉進攻緬甸，仰光岌岌可危，英國才要求中國遠征軍入緬。中國遠征軍的遠征即行開始。三月三日，蔣介石召開軍事會議研究入緬作戰事宜，蔣在會議上還特別指出，這次在緬作戰，森林眾多，要研究在森林地區的作戰方法。二00師於三月七日夜到達同古。戴安瀾準備戰死同古，他指示：師長戰死，副師長代之，副師長戰死，參謀長代之，團營各級亦是如此。全師上下，雖面臨日寇的圍攻，但在師長的帶領和鼓舞下同仇敵愾，鬥志旺盛，從三月十八日至三月二十九日，打退日寇無數次的進攻。十天的戰鬥，日寇被遠征軍消滅五千多人，中國軍隊僅損失一千多人。同古之役給日寇以重創。蔣介石說，同古之役的勝利，是中國軍隊的黃埔精神戰勝日本軍隊的武士道精神。
& & 日軍攻陷東吁後，以第56師團分向毛奇、雅多進攻。第6軍先後在毛奇、壘固、和榜、雷列姆地區阻擊日軍，並在薩爾溫江以東的緬泰邊境地區，對日軍進行作戰後回國。第200師在和榜地區阻擊日軍北犯，並克復東枝。在轉移途中與日軍發生激戰，師長戴安瀾受重傷後犧牲。此後第200師、第96師經騰沖、維西向怒江東岸轉移。第5軍直屬部隊、新編第22、第38師經太洛、新平洋轉移至印度東北邊境雷多地區。
& & 四月十七日，英軍第一師及裝甲七旅七千多人在仁安羌被日軍一個大隊（一千多人）包圍，新三十八師孫立人部隊前去解圍脫離險境。從此英軍無心再戰，並開始向印度撤退。杜聿明一部至七月底到達印度，至此中國遠征軍第一次入緬戰鬥結束。
& & 十萬遠征軍，回國時僅剩下四萬餘人，而在緬與日軍戰鬥傷亡人數僅佔整個傷亡人數的五分之一，其餘皆是撤退時的傷亡，而其中團以上的將領在第五軍竟有四員之多，真是悲壯慘烈。
& & 在中國遠征軍中，胡公溥初時任第六軍五十五師中校副團長，1943年任上校團長，後任陸軍十萬青年軍第二00師上校團長。參加仰光、同古、毛奇、壘固諸戰役，並擔任中英美聯軍毛奇地區上校指揮官。參與克服緬甸、打通滇緬公路的戰役。在八年抗戰中，胡公溥長期奔走於前線，縱橫大江南北、浴血中外戰場，奮勇抗擊日寇。參加中外抗日戰爭，大小近百次之多。抗戰勝利後任陸軍第六軍軍部上校參謀，1945年因傷調養而退役離開軍隊。旋即赴港從商。
& &&&綜觀公溥的軍事生涯是與抗戰分不開的，他把青春獻給抗日戰爭、獻給中華民族。對於這位勇將因抗戰不在潮汕，長期不在潮汕生活，較少人了解，適值今年是抗戰勝利六十二周年之際，我們不要忘記這位潮汕好男兒，這位鮮為人知的抗日英雄。寫到這裡筆者看到十年前潮陽籍香港學者林建翰先生所贈給公溥的詩，以此作結：
& &&&羊石同遊五十年，
& & 胡侯少日誌揚鞭。
& & 抗倭援滬初諳戰，
& & 征緬助英奮並肩。
& & 忠報國&&義紓邊，
& & 餘生今喜獻桃筵。
& & 武莊三不家風在，
& & 孰繼邦衡斬檜箋。
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中國遠征軍堅守國門
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中國遠征軍是抗日戰爭期間中華民國政府為支援英國軍隊在緬甸殖民地對抗日本帝國陸軍以及保衞中國西南大後方補給線安全而組建的出國作戰部隊。是中國與盟國直接進行軍事合作的典型代表，也是甲午戰爭以來中國軍隊首次出國作戰並立下赫赫戰功。
第一次遠征軍（1942年3月至8月）
司令長官衛立煌（未到任）羅卓英（繼任）　　
軍事委員會參謀團團長林蔚
中緬印戰區美陸軍司令兼中國戰區參謀長史迪威 第5軍杜聿明（軍長）
杜聿明回憶錄：遠征軍入緬對日作戰經歷
無恥的英國格子裙娘子軍不戰而退，國軍只好獨力與日寇鏖戰！
英軍不戰而撤 中國遠征軍200師三面被圍
中國遠征軍200師孤軍奮戰誓與陣地共存亡
杜聿明率第五軍主力艱難退走野人山
第200師戴安瀾（師長）　　
598團鄭庭笈,1942年3月任第5軍200師副師長少將步兵指揮官兼598團團長
599團團長劉樹人烈士　劉樹人(貴州安順人、黃埔五期畢業)200師在撤回國途中，通過細摩公路時，遭日軍伏擊。劉樹人率團擔任後衛，掩護全師突圍。激戰中，劉樹人和副團長劉傑壯烈殉國，戴安瀾也在突圍中不幸胸腹中彈。在輾轉撤退回國途中，因傷過重，為國捐軀。 　
600團團長劉吉漢烈士
日晚上，重傷的戴安瀾師長在緬北茅邦村殉國。此次戰鬥，參謀主任董幹、第599團團長劉樹人、第600團團長劉吉漢均陣亡殉國。第200師剩餘人員由師步兵指揮官鄭庭笈率領該師於6月17日抵達騰沖附近，29日轉至雲龍，勝利與友軍會合。
把戴安瀾將軍背回國的遠征軍200師百歲老兵
此時全師僅余官兵4000餘人（一說2600人），由於第200師在撤退過程中收容了第五軍補充團、第6軍、第66軍的多支部隊和零星散兵，因此自身的損失應該更大。
新22師廖耀湘（師長）　　 64團
新96師余韶（師長）
胡義賓 陸軍少將，第5軍96師副師長
288團凌則民 陸軍少將，第96師288團團長、臘戌警備副司令
新兵訓練處黃翔　　
工兵團李樹正　　
裝甲兵團胡獻群　　
炮兵團朱茂臻
汽車兵團洪世壽　　
騎兵團林承熙　　
輜重兵團杜洪範
第6軍甘麗初（軍長） 第49師彭壁生（師長）　　 145團
第93師呂國銓（師長）中國遠徵軍大敗入侵泰軍 第93師師長呂國銓中將早年畢業於黃埔軍校二期，他打算在景棟痛殲日寇，為中華民族雪恥，但他的第93師等來的不是日軍，而是泰國軍隊。
　 　 277團
暫編第55師陳勉吾（師長） 1團
第66軍張軫（軍長） 新38師孫立人（師長）　　 112團
緬甸仁安羌大捷指揮官113團團長劉放吾上校仁安羌解英軍之圍
新28師劉伯龍（師長）　　 82團
新29師馬維驥（師長） 85團
36師 李志鵬（師長）
閔季連 陸軍少將（追授），第36師副師長兼政治部主任
第二次遠征軍（1943年初至1945年3月）
司令長官陳誠　衛立煌（1943年冬繼任）　　
副司令長官　黃琪翔　　
參謀長　蕭毅肅 第十一集團軍總司令宋希濂　副總司令黃傑 第2軍王凌雲（軍長）鍾鬆（副軍長） 第9師張金廷（師長）　　
第33師楊寶（師長）　　
第76師夏德貴（師長）
輜重團段壽濤
第6軍黃傑（軍長，史宏烈繼任） 預備第2師顧葆裕（師長）　　
新39師洪行（師長）
輜重團鄭殿起　　
通訊營馮行之　　
戰車防禦營梁中介
第71軍鍾彬（軍長）陳明仁（副軍長）日-日 歷任國軍中將共軍上將，兩軍兵團司令的陳明仁最後結局
陳明仁是黃埔軍校第一期學員，１９４９年８月陳明仁與程潛率部在長沙起義，受到毛澤東主席、朱德總司令的嘉勉，其所屬部隊被編入中國人民解放軍，陳明仁擔任湖南軍區副司令員、第四野戰軍第二十一兵團司令員、湖南省臨時政府主席等職，並率部進軍湘西、廣西剿匪。& & １９５５年，陳明仁被授予解放軍上將軍銜和一級解放勳章。
新28師劉又軍（師長）　
第87師張邵勛（師長）　
第88師胡家驥（師長）
輜重團吳濤
第36師李志鵬（師長）　
第200師高吉人（師長）　
第5軍炮兵營
第二十集團軍總司令霍揆彰　副總司令方天 第53軍周福成（軍長，趙鎮藩繼任) 第116師趙鎮藩（師長，劉潤川繼任)　　
第130師張玉挺（師長，王理寰繼任)
輜重團劉寶華
第54軍方天（軍長，闕漢騫繼任）1944年4月第14師、第50師調入緬甸，同年8月編入新6軍序列
第14師龍天武（師長）　　
第50師潘裕昆（師長）　　
第198師葉佩高（師長）
高炮第49團3營　　
第8軍山炮營　　
輜重團雷震波　　
工兵第2團林鬆　　
第8軍何紹周（軍長）李彌（副軍長）梁筱齋（參謀長） 榮譽1師汪波（師長）　　
第82師王伯勛（師長）　　
第103師熊綬春（師長）
第93師呂國銓（師長）　　
炮兵部隊指揮部邵百昌　
工兵部隊指揮部　傅克軍
滇康緬特別游擊區總指揮部鄭坡國民政府軍事委員會專門成立了“滇康緬邊境特別遊擊區總指揮部”，任命鄭坡(浙江人，黃埔一期畢業生)為總指揮。指揮部統轄的基本戰鬥部隊包括：特務團、運輸一團、運輸二團及特種兵營，第一、二遊擊縱隊，並收編了雲南9個邊區獨立遊擊大隊。美軍醫療大隊，作為總指揮部的野戰醫院，也編入其中。
第二次遠征結果
第二次入緬作戰，中國駐印軍傷亡1.8萬餘人，殲滅日軍4.8萬餘人，收復緬甸土地約13萬平方公里。滇西中國遠征軍傷亡67403人，殲滅日軍21057人，解放滇西全部土地約3.8萬平方公里。中國遠征軍完成了中國戰略大反攻的全面勝利。
中美聯軍、中國駐印軍（1942年至1945年5月）
總指揮史迪威
羅斯福一度以接近命令的口吻向蔣提出要求，史迪威得悉後，親自將該份電報交予蔣中正，之後在他的日記中記下快慰之感。蔣中正回覆羅斯福，倘若要將指揮權交予史迪威，寧願不惜脫離盟國獨自抗日。最終羅斯福權衡下在1944年10月18日下達命令撤換史迪威，其職務由魏德邁接手。
史迪威回國後，先後任美軍第十軍團司令，及第六軍團司令。1946年10月12日現役中因胃癌在三藩市病逝，他死前曾表示：此生不能與朱德並肩作戰為憾。
（索爾登繼任）　　丹尼爾·伊索姆·索爾登Daniel Isom Sultan（）美國工兵將領，中國駐印軍第二任總指揮。 是一位地地道道的工程師和一位默默無聞的軍事能手，他在科羅希多島上的防禦工事雖被放棄但從未被突破過。他還是一位稱職的戰鬥指揮官和理論學家。他通過北部緬甸崎嶇的叢林地區向中國進行陸上運輸補給品的努力是計劃、管理和決策上不平凡的例子，他以正直和忠誠而著名。
參謀長柏特諾
中國駐印軍鄭洞國（軍長，1944年8月陞任聯軍副總指揮）　　參謀長舒適存 舒適存（）初名壽祺。湖南省平江縣河東鄉人。1912年畢業於平江小學教員養成所，1916年任小學教員。次年至長沙入伍為備補兵。南北混戰，無役不從。1932年任南昌行營少將參議，1934年入陸軍大學特別班第二期。1938年任國軍第二師參謀長，參加台兒莊會戰，力主改變統帥部之命，不集中兵力於臨城，而沿運河佈防，得以確保徐州，取得台兒莊之捷。1939年冬，任國軍榮譽第一師副師長兼參謀長，率部進攻崑崙關之敵，指揮夜襲羅塘高地，殲日本侵略軍第一個旅團，擊斃旅團長中村正雄，扭轉戰局，為抗日戰爭中陣地攻擊戰最成功之一役。1944年任國民革命軍新六軍中將副軍長，參加反攻緬北。次年參加日軍受降大典。抗日戰爭勝利後，任國民黨兵團副司令官，1949年任台灣防衛總司令兼參謀長。1961年退役任台灣電力公司顧問，年任國文教授。著有《橫秋雜綴》詩集。舒適存在其自撰小傳末附言：“六十年前恩怨，已不存在，當事人……思想亦有轉變。”
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新38師孫立人（師長，兼副軍長）　　
新22師廖耀湘（師長）
新30師胡素（師長，新30師於1943年10月調入印度）
胡 素， 陸軍中將。江西清江人。黃埔軍校第一期及陸軍大學畢業。參加了東征與北伐戰爭，後留學日本早稻田大學。回國後，歷任處長、團長、旅長等。抗戰時期，歷任中央陸軍軍官學校教育處副處長、第二十五補充兵訓練處處長、國民黨軍第二十一師政訓處處長、南昌行營少將高參、第九十三師參謀長、新編第三十師師長等。抗戰勝利後，青年遠征軍第二零五師師長、青年軍第九軍中將副軍長、江西省保安副司令、南昌警備司令 、第十二兵團副司令官等。1949年赴台灣，崇信佛教，力行佛事。日在台北病逝。
中國駐印軍新一軍　軍長 孫立人（1944年8月攻克密支那後組建）
新38師李鴻（師長）
新30師唐守治（師長）
第50師潘裕昆（師長）（1944年底新6軍新22師、第14師奉調回國，第50師編入新1軍序列）
中國駐印軍新六軍軍長 廖耀湘（1944年8月攻克密支那後組建） 新22師李濤（師長）
第14師龍天武（師長）
第50師潘裕昆（師長）
月28日晨拂曉，從太平洋起飛的美軍飛機開始對達羅日軍陣地實施猛烈轟炸。 8時左右，新22師戰車營的坦克縱隊出現了，鋼鐵洪流就像一把尖刀插進敵人陣地，撕裂敵人的這是中國抗戰史上第一場由中國人操縱的向日本人進攻的機械化戰爭，現代化優勢在中國人一邊。坦克手們驅使著鐵甲戰車，猛烈地掃蕩敵人的陣地和步兵，驅逐他們，追逐和碾壓他們，把他們打得失魂落魄。中國步兵緊跟在坦克後面，利用鋼鐵屏障的掩護，肅清各個死角，佔領敵人工事和陣地。 1月31日，一隊坦克冒著敵人炮火快速沖進了達羅鎮，鋼鐵履帶反復碾壓著設在小鎮上的日軍第18師團司令部，將日軍師團參謀長瀨尾少將及數十名軍官碾成了肉泥。雖然師團長田中新一逃出了該鎮，但師團關防大印卻落在了中國士兵手中，因此達羅之戰就成為日軍第18師團戰史上的奇恥大辱。
日,中國遠征軍與中國駐印軍在畹町附近的芒友勝利會師
美軍第5307混成旅（麥瑞爾突擊隊）指揮官法蘭克·麥瑞爾准將
法蘭克·麥瑞爾將軍與史迪威在緬甸的合照
戰車指揮官　白朗上校
中美混合突擊支隊指揮官黑格准將 第一支隊隊長（新30師第88團）肯利生上校
第二支隊隊長韓特上校
齊學啟將軍，新38師副師長，墊後掩護主力轉移並沿途收容傷兵，被日軍偷襲，傷重被俘，後在仰光戰俘營被漢奸刺殺身亡。
洪行將軍中將（追授），第6軍新39師副師長， 日，雲南龍陵犧牲
閩級廉將軍少將（追授），第36師副師長兼政治部主任，1942年，雲南保山犧牲
吳一彬將軍少將，第5軍96師副師長，日，緬甸埋通犧牲
戴安瀾將軍中將（追授），第200師師長日，在緬甸茅邦村犧牲。
林澤明將軍少將（追授）第96師288團團長、臘戌警備副司令，1942年4月，緬甸平滿納會戰犧牲
劉樹人將軍少將（追授），第5軍200師599團團長，1942年5月，緬甸犧牲
李著林將軍少將，滇緬警備司令、遠征軍兵站參謀長，1943年夏，緬甸犧牲
陳凡將軍少將，遠征軍司令長官部高參，日，緬甸犧牲
張健洪將軍少將，第5軍高級參謀，日，緬甸犧牲
李懿將軍少將（追授），第六軍預備第二師第五團團長。日，在騰（衝）龍（陵）戰役中犧牲。李頤 （？--1944年）湖南省醴陵人，黃埔軍校第六期畢業。1943任中國遠征軍第六軍預備第二師第五團上校團長。1944年，在騰（沖）龍（陵）戰役中犧牲。日，國民政府追任為陸軍少將。
覃子彬將軍少將（追授），第54軍198師594團團長，日大反攻，北齋公房時殉國。
湖南大庸人。陸軍遠征軍第54軍198師594團上校團長。曾建“華夏敢死隊”與日軍148聯隊第一大隊長吉原少佐“戰神衝鋒隊”於高黎貢山冷水溝對決。44年5月11日大反攻。渡江後助攻北齋公房時殉國。國民政府追贈陸軍少將。
　　更重要的是，中國人正是通過這種犧牲精神才贏得了世界的尊重。中國在第二次世界大戰後能夠成為聯合國五大常任理事國之一，是數百萬抗戰將士用生命換來的。
緬甸昂山將軍雙手沾滿中國遠征軍將士鮮血
緬甸幣上穿日本軍服的昂山將軍
正當中國遠征軍第二百師與侵緬日軍第五十五師在同古城外發生激戰，正當日寇無策攻破遠征軍第五十五師城防之時，緬甸昂山將軍領導的緬甸獨立義勇軍也及時趕來助戰，共同加入了對中國遠征軍進攻的行列。 　　 二十四日下午二時，一股數目不詳的日軍，在緬甸昂山將軍獨立義勇軍帶領下，經小路迂迴到城北，與正在破壞鐵路的遠征軍工兵團猝然遭遇。日軍和昂山將軍射義勇軍，一個衝鋒就打垮了工兵團，而後進襲機場。 守衛機場的遠征軍工兵團進行了英勇的抵抗，終因寡不敵眾，殘部退回城裡。詹姆士少校冒著敵人密集的彈雨架機起飛，僥倖逃出同古。日軍佔領機場，切斷第二百師退路，把同古城團團包圍起來。永克岡機場失守事件被當作中國人不會打仗的證據一直報告到盟軍總司令部，杜聿明為此受到蔣委員長的訓訴。工兵團李樹正團長沒有得到將功補過的機會，他被軍法處判處槍決，就地執行。 二十八日晨，日軍及昂山將軍的獨立義勇軍共百餘人化裝成當地土著，在牛車中暗藏槍械炸彈，企圖經錫塘河橋頭混入城內。被遠征軍第五九八團查出，全部殲滅。敵人惱羞成怒，竟向城內發射糜爛性芥子毒氣彈百發。所幸適逢旱季，毒氣多被季風吹散，中毒者十餘人。
（摘自《大國之魂》 作者鄧賢中國人民文學出版社出版）
當年10萬中國遠征軍的後路，----- 兵敗野人山，數萬中國遠征軍白骨異
域，慘不忍睹，就是被這位昂山將軍帶領日軍截斷的。
《現代快報》近日採訪了中國遠征軍老兵王楚英。據他陳述，當時有1500名傷兵實在無法隨軍長途跋涉，從大局著想，他們留在了莫的村堪迪佛塔旁的醫療站。由於留下來日本人不會放過他們，昂山將軍的緬甸民族獨立軍（緬奸/皇協軍）也不會放過他們，為了不受俘虜之辱，他們於5月21日凌晨集體引火自焚，含恨而終。
昂山素妃要為其父昂山將軍當年在緬北屠殺中國遠征軍的殘暴行為，向中國遠征軍陣亡將士和遺屬們下跪道歉。
昂山（緬甸語：，拉丁化：Aung San，日－日）是帶領緬甸獨立的領袖。1942年，昂山接受總理，與英國展開有關緬甸獨立的談判。但在緬甸獨立前，昂山被暗殺身亡，此後被緬甸人民尊稱為國父。
昂山的女兒是緬甸民主運動領導人昂山素姬
日，昂山在泰國曼谷組建緬甸獨立軍，引
領日軍進軍緬甸。1942年3月，日本佔領仰光。同年7
月，全緬英軍被擊退，緬甸獨立軍改組為緬甸國防軍，
昂山被授予大佐軍銜。1943年3月，昂山晉升少將，並
到東京覲見天皇，被授予旭日勛章。日，緬
甸國成立，巴莫出任總統，昂山出任國防部長。在這一
時期，昂山曾使用「面田紋次」這一日本名字。
太平洋戰爭結束後，緬甸再次回到戰前英國殖民地的狀態。昂山所率領的緬甸軍隊與英國指揮下的緬甸軍合併；昂山本人則於1946年9月出任英屬緬甸政府行政參事會的議長，負責國防和外交政策。同時，作為獨立主義者的昂山仍然以AFPFL總裁的身份繼續著以完全獨立為目標的政治活動。
日，昂山與當時的英國首相克萊門特·艾德禮定下了保證緬甸在一年內完全獨立的「昂山-艾德禮協定」。2月，試圖調和國內各派衝突的彬龍協議發表，然而緬甸國內的混亂卻並沒有平息。4月制憲議會選舉，AFPFL取得了202議席中的196席；儘管選舉取得壓倒性勝利，但在對英艱難交涉和對內反覆調和相夾的漫長獨立路上，昂山卻沒能走得更遠。日，在保守派前總理吳素指使下（實際是在英國驅使下進行，即幕後黑手是英國人），昂山與6名閣僚於仰光被暗殺，時年32歲。。
我絕不懷疑他是為了把英國帝國主義趕出緬甸才出賣靈魂給撒旦(西方宗教的魔鬼)日本！
但我們得問：這王八蛋有政治智慧嗎？他是英雄？敵人的敵人就是朋友？？？？？？？？？？
那汪精衛也不能叫漢奸了，是為救民而圖存而已，投降就投降痲，他不殺我就行，何必反
抗！！！！！！！！氣節？？？？？？？我活著就好了！！！！！！！！你們愛去死你家的事
甚麼叫黑白是非？？？？？？？連這道理都不懂能叫革命嗎？只能叫作亂！奸匪亂黨，
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
聞名世界戰役「緬甸仁安羌大捷」70周年前夕，駐洛杉磯台北經濟文化辦事處處長龔中誠2月28日代表總統馬英九，親赴已故陸軍將軍劉放吾次子、也是TIRECO輪胎公司總裁劉偉民（Bob Liu）住處，向1942年在仁安羌戰役立下彪炳戰功的新 38師113團團長劉放吾頒發「總統褒揚令」。（記者陳慈暉／攝影）
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陸軍少將，時任113團團長劉放吾上校
1963年香港發生招搖撞騙&冒牌將軍&林彥章突遭逮捕案
劉放吾（日－日），原名劉繼樞，湖南桂陽人，號不羈。黃埔軍校第六期，中華民國抗日軍人，參加了一二八上海抗戰、淞滬會戰、武漢會戰。任中國遠征軍團長時曾於緬甸仁安羌為盟軍解圍。
英將領感謝劉放吾 香港現冒牌貨林彥章
（中央社記者林淑媛華盛頓17日專電）高齡93歲、在緬甸參與第二次世界大戰的英國退役上尉費茨派垂克，今天與緬甸仁安羌戰役指揮官劉放吾兒女首次會面，強調一定要當面向劉將軍家人說謝謝。
& & 1942年4月，中國遠征軍新38師113團以800餘人擊潰數千名日軍，並解救7500多名英緬第1師官兵與英美記者，這就是緬甸仁安羌大捷，費茨派垂克（Gerald Fitzpatrick）可能是目前世上僅存見證者。& & 費茨派垂克深惡痛絕英國主流意見未對英軍於二戰期間在緬甸作戰給予應有評價，他為留下歷史見證，寫下「No Mandalay, No Maymyo」一書，並特地到中國大陸駐英大使館贈書，想向中國遠征軍致謝，卻意外與仁安羌大捷的劉放吾將軍長女劉偉華與次子劉偉民連絡上。& & 費茨派垂克帶著太太飄洋過海到美國東岸與劉放吾子女會面，就是為了說聲謝謝。& & 費茨派垂剋夫婦今天在美國華府，談起二戰種種往事，多次紅了眼眶，激動不已，他不滿英國主流意見抹殺這段歷史，也對當時主事指揮官亞歷山大將軍，上任第1天就說緬甸救不了感到非常痛心。& & 當英國放棄緬甸，由113團團長劉放吾率領的仁安羌戰役，卻解救了傷、病勞累的英軍。& & 緬甸仁安羌戰役今年剛好滿70周年，談起這段歷史，劉放吾次子劉偉民不時紅了眼眶，他說，仁安羌大捷震驚中外，「113團是一個波瀾壯闊美麗的詩篇」。& & 劉放吾將軍有4名子女，以「中華民國」順序命名，長子劉偉中、長女劉偉華、次子劉偉民，次女則是取諧音，劉偉幗，顯見劉放吾的愛國情操。（本文附有照片）
回顧七七事變70週年
本帖最后由 wugang 于
21:53 编辑
搶救抗戰史實 與目擊者生命賽跑
專訪《一寸河山一寸血》製作人陳君天
這些人都是歷史的目擊者，因為我堅持第一手的資料，不要「聽說」，兒子聽爸爸說的我都不要……所以如果他講話還講得清楚，在軍官中有一定的層級，不管多遠，我們都會去採訪他。
文 ◎ 陳柏年 抗戰圖片 ◎ 陳君天提供
平、津陷落後，華北民眾歡送國軍開赴前線作戰。中國空軍在對日抗戰初期迭創佳績，圖為空軍出擊情形。70年前的對日抗戰，這場壯烈死守、血流成河、3,500多萬人喪生的聖戰，不但保住炎黃世冑的民族生命，還進一步牽制日軍併吞世界的野心，對於世界的和平居功厥偉。然而，抗日真相只有5%華人知道，中共篡改歷史稱「中共領導了抗日戰爭，國民黨要搶奪勝利果實，觸發全面內戰」。14億中國人至今仍不知在海外被視為常識的問題：抗日戰爭究竟是誰打的？
無論大戰距今已多少年，當日情景歷歷在目。許多倖存者受訪時聲淚俱下……
今年的7月7日，是盧溝橋事變爆發70週年紀念日。緬懷70年前，中華民國剛剛從列強環伺、北伐統一不久的破墟殘瓦中，尚未站穩腳步，卻又立即宣佈，展開「一寸河山一寸血、十萬青年十萬軍」的對日抗戰。70年後，我們面對斑斑史跡仍舊驚心動魄，久久無法自已。
這一場可歌可泣、驚天動地、光耀寰宇的民族保衛戰，在陳君天沒有任何黨派立場、不受任何利益影響，單只依憑媒體工作者維護「文化」與「真實」的信念，傾家蕩產製作的抗日戰爭紀實紀錄片──《一寸河山一寸血》，顯得格外珍貴。
不容歷史盡成灰
資深製作人陳君天，30年前曾經是叱吒風雲、炙手可熱的綜藝節目製作人。卻因一時機緣，投入還原抗戰史實的紀錄片工作，從此十多年，陳君天踏遍抗日時古戰場遺址，尋訪全球親臨戰場的老將士兵800多人，並遠赴日本奔走數月，採訪當時日籍士兵，兼以翔實搜羅他國的軍事檔案，或是親歷這場戰爭的專家……，歷經5次改版、擴編與剪輯，耗費心血，不惜傾家蕩產，只是為了還原這段幾近消失的歷史真相，這股傻勁使人不由得肅然起敬。
他說：「主要的一點是因為內心的不平。從的8年抗戰，與日本對打的一個國家，叫中華民國。他做的這件事情，你不能扭曲、不能抹煞。這麼一個非常偉大、非常艱困、非常慘烈的戰爭，居然漸漸跟中華民國沒關係了，這是我非常不平的地方。大陸上不斷的製作這樣的節目，宣傳大陸是在毛澤東統一戰線之下打成功的，這種說法，對當時中華民國的軍人是不公平的。」
抗日真相 只有5%華人知道
當年國民黨撤離中國大陸，退守台灣之際，「成者為王、敗者為寇」的鐵則，注定讓這段由蔣中正領導中國國民黨與全國對日艱苦抗戰8年，乃至全面獲得勝利的史實，在台海兩岸出現完全不同的版本。而國民黨為了消除省籍偏見，擺脫過去的包袱，往往對真實的歷史隱晦少言。再加上日本人不斷竄改史實，真正的抗日史實，已掩上層層疑雲。陳君天義憤填膺的說：
「如果這一場仗打輸了，我們就統統要變成日本人，你去想想看，這樣的歷史卻被扭曲，全球14億的華人，只有5％的華人知道真正的歷史，而這些人幾乎都在台灣。」
「這個8年戰爭裏面，對國家的捐軀，我們漢民族喪生3,500萬人，把整個台灣算進去還不夠……人死成這個樣子，卻只是化成一個數字而已，但是每個人都是有血有肉，有名有姓，都是他爸爸的子女，他子女的父母，是與我們血緣相連、命運息息相關的至親。……想一想如果我們抗日失敗，日本就會佔領中國所有的領土。我非常的沒有辦法接受。」
他沉重的說：「而我非常在意這種不公平的情況，所以我拚了命也要做。」
「不管中華民國後面怎麼樣了，但是這段史實是不容扭曲的！該國民黨的還給國民黨。當時中國的堅持抗戰到底，歷盡千辛萬苦的是蔣介石。這一點，後人何忍扭曲？」
留下影像的珍貴見證
1995年3月，抗戰勝利50週年紀念，許多戰時功勳彪炳的沙場老將與黨政大老，如蔣緯國、馬樹禮，與電視界耆老劉侃如，共同發起中國抗日戰爭紀實紀錄片製作委員會的籌備工作，集結資金，邀請陳君天擔任節目製作人，這是《一寸河山一寸血》的源起。此後，陳君天義無反顧的奔走十多年，為這段悲壯的中國歷史，留下最珍貴的見證。
「我是一個電視製作人，大概什麼節目都做過了，我還能做什麼？所以，我想把自己奉獻給這個節目。……當我做這個決定的時候，我對抗戰也知道不多。但是越走進去，越感慨；越走進去，越覺得不平；越走進去，我越欲罷不能。慢慢、慢慢的一路走來，這十年來雖然遍地荊棘，都是很難走的路，但是我能夠甘之如飴！我常常跟年輕的電視製作人說，假如在你從事電視工作的時候會覺得很難、很辛苦、很累，這可能是你繼續工作下去的原因。……甚至我目前覺得我做的簡直是太少太少，是九牛一毛，但是如果我不做的話，可能連那『一毛』，都沒有了。……但是我覺得做的還不夠好。我希望透過我的努力，保留一些珍貴的史跡。否則連這九牛一毛的一毛，都會消失。」
還原過程觸動很深
陳君天堅持，所有的資料都要正確無誤，同時要「第一手的當事人」，也就是親臨戰場的將軍與士兵：「這些人都是歷史的目擊者，因為我堅持第一手的資料，不要『聽說』，兒子聽爸爸說的我都不要。影片中引用專家的評述也很少，什麼叫專家？只因為他多讀了幾本書嘛。書我可以自己去看……。所以如果他講話還講得清楚，在軍官中有一定的層級，不管多遠，我們都會去採訪他……。」
為了求資料的確實，陳君天首先要問他們當年部隊的番號，問他們的排長、連長、營長的名字。由此就可以確定他經歷過哪一個戰場、參加過什麼戰役。而這段被共產黨扭曲、台灣的國民黨淡化、日本數次竄改的歷史，就這樣一點一滴的被保存下來。還原歷史的過程，觸動了許多人很深的回憶：
「大約有20％，想起來會泣不成聲，早上可能記不得吃什麼