台州言信模塑有限公司-玻璃钢模具,smc热压模具,碳纤维模压模具,凯夫拉头盔,PE防插板,
台州言信模塑有限公司&
公司基本信息
&&&&言信模塑有限公司成立于2006年，是台州黄岩*早从事玻璃钢复合材料产品生产厂家之一。公司目前主营业务是碳纤维复合材料模压模具及热固性塑料SMC,BMC,DMC,GMT玻璃钢模具和凯夫拉防弹头盔模具为主，集模具设计、制造、加工、产品压制为一体的企业。碳纤维复合材料模压模具覆盖航天航空飞行器结构件.无人机.高端运动器材等；玻璃钢模具包括SMC电表箱.卫浴.电力建材等。从2008年开始与军事科研单位及军工企业合作开发定向铺设材料工艺及其成型模具的研发试制，UD/Kevlar防弹复合材料在国内军用防护装备领域内的应用，本公司起到了关键性的作用。是目前中国军方防弹系列产品模具*大的供应商之一，是中国专业从事玻璃钢制品模具制作的厂家。
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主营产品或服务：
玻璃钢模具,smc热压模具,碳纤维模压模具,凯夫拉头盔,PE防插板,;
企业经济性质：
私营有限责任公司;
经营模式：
员工人数：
公司注册地：
浙江省台州市黄岩区
主营行业：
其他行业设备
主营市场：
大陆,全球,
主要经营地：
台州市黄岩北城工业区
年营业额：
人民币 700 万元 - 1000 万元
法人代表/负责人：
成立时间：
经营品牌：
注册资金：
人民币 100 万元 - 200 万元
主要客户：
玻璃钢产品生产厂家.国营军工队
开户银行：
管理认证体系：
质量控制：
是否提供OEM服务：
研发人数：
台州言信模塑有限公司
女士 (经理)
电　　话：
传　　真：
移动电话：
在线联系：
公司地址：
中国浙江台州市黄岩区北城工业区
邮　　编：
公司主页：
免责声明：
以上所展示的信息由会员自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责。 对此不承担任何责任。
主营行业1：
主营行业2：敢碰敢摔：佳得士“809”全盔破坏性测试-佳得士“809”全盔,佳得士摩托车头盔,头盔测试-摩托车及配件行业-hc360慧聪网
&&&&在国内摩托车头盔消费市场，知名品牌佳得士以“安全性好，性价比高”，赢得了众多车迷的青睐，大家对“佳得士头盔，创造安全新概念”的广告语更是耳熟能详。佳得士头盔真有企业宣传的那么好吗？我们来一次破坏性测试，测试目标是佳得士“809”全盔。
&&& 纵观国内摩托车头盔市场，在安全意识淡薄、市场销售混乱的情况下，廉价劣质的“西瓜皮头盔”占据着绝大多数的市场份额。在各地接连发生的多起摩托车事故中，因为驾驶者未戴头盔或头盔质量差，而造成伤亡的情况不在少数，头盔的重要性不言而喻。
&&&&由于市场混乱，导致消费者对于头盔的购买一头雾水，什么样的头盔才是好头盔？优质的头盔好在哪里？哪些才是值得信赖的头盔品牌？我们希望通过头盔测试，来告诉消费者如何辨别头盔的好坏，如何选择适合自己的头盔。
&&&&劣质头盔的泛滥，一方面是因为消费者的安全意识淡薄，而另一方面是因为劣质头盔的低价诱惑。在国内头盔市场上，符合安全标准的头盔，一般售价为200元左右，本次测试选取的是广东佛山佳得士头盔有限公司生产的，型号为809的全盔，该头盔以前只接受国外订单，现在也开始在国内销售。
&&&&彻底解剖
&&&&外壳比较坚固
&&&&一顶头盔拿到手，我们首先关注的是它的外壳，头盔的外壳对头盔的安全性有重要作用，所以其材质的选择非常重要。一般采用的材质是ABS、玻璃纤维。好的头盔有用碳纤维制做的，只是价格昂贵。
&&&&“809”的头盔壳体采用玻璃钢材料加工而成，要比一般头盔采用的ABS材质要坚固很多，据厂方人员介绍，加工这样一个外壳毛胚，光手工费就需要30元，由此不难推算，市售价在100元以下的头盔是很难达到安全标准的。
&&&&在头盔进、出风口上，“809”借鉴了AGV的成功设计，头盔顶端和两侧都有独立的通风槽，使空气流能源源不断地进入头盔内部的任何角落。即便是炎热的夏天，骑车时佩带该盔也不会觉得很闷热。相比一些其他品牌的外嵌式通风槽，坚固度也更高。
&&&&缓冲层吸能性不错
&&&&与外壳共患难的则是缓冲层，缓冲层的主要功能是吸收外来的冲击力。如果没有层这缓冲层，当遇到外力冲击时，外力将通过坚硬的外壳直接作用于头部，使头部受到伤害。所以缓冲层的厚度、材质的优劣决定了头盔的缓冲能力。“809”的缓冲层主要采用发泡苯乙烯材料，虽然在外观上与普通泡沫无太大差别，但硬度却强上20倍。当头盔受到剧烈撞击时，能瞬间缓解外来冲击力，有效保护头部不受伤害。
&&&&内衬采用吸汗防臭材料
&&&&一顶头盔佩戴起来是否舒服，跟头盔的内衬有很大关联，头盔的内衬主要作用是增强佩戴时的舒适性，一般由柔软的绒布制成。“809”的内衬采用吸汗防臭的材料，进一步增加佩带者的舒适性。在设计上采用实用性高的可拆卸式设计，大大提高头盔的使用时间。
&&&&安全带比较便捷
&&&&作为安全3大件之一的安全带，其作用在于将头盔牢固地固定于头部，因此其重要性质不言而喻。安全带固然重要，但往往容易被忽视，常用的一般是卡扣式、D型环式、魔术贴式。“809”采用的是使用便捷的卡扣式，类似于飞机和汽车上采用的安全带连接方式，连接牢固度丝毫不亚于D型环设计。
&&&&护目镜经过强化处理
&&&&在实际行车过程中，驾驶者的视线是保障安全驾驶的一个重要环节。护目镜能对眼部和脸部起到保护作用，同时也直接影响驾乘人员的视线。一般护目镜都采用PC、树脂材料，“809”则在次基础上采用强化处理，使撞击时破碎的几率降到最低。
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玻璃钢 ABS 碳纤维 什么材质比较好？
RT 想换鬼脸 前机关盖 尾翼 听说尾翼用ABS 鬼脸又有人说玻璃钢.....机盖听说只有玻璃钢碳纤维 ABS貌似会变形 人给解答 说说各种材料优缺点呗0.0 本人潘名碳纤维开模做太贵米足 重点说 玻璃钢ABS吧
最难的不在油门，刹车的控制着生
引用 只会刹车
17:52:10 发表于 主楼 的内容：
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18:10:48 | 来自
个人推荐abs ，树脂便宜但表面不平整，吻合一般比较差，损坏难修复，市面上碳纤其实也是树脂。
引用 Evic6
18:10:48 发表于 1楼 的内容：
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18:12:45 | 来自
树脂，玻璃纤维，玻璃钢都是同样东西，所谓碳纤其实就是树脂加工过程中拉块碳纤布上去
引用 Evic6
18:12:45 发表于 2楼 的内容：
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18:12:45 发表在
树脂，玻璃纤维，玻璃钢都是同样东西，所谓碳纤其实就是树脂加工过程中拉块碳纤布上去
不是吧 看她们开模做的碳纤维的机盖8000多 玻璃钢没那么贵吧.....
最难的不在油门，刹车的控制着生
引用 只会刹车
22:02:11 发表于 3楼 的内容：
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18:10:48 发表在
个人推荐abs ，树脂便宜但表面不平整，吻合一般比较差，损坏难修复，市面上碳纤其实也是树脂。
才发现 你有旧胎和新胎出吧 开下PM...
最难的不在油门，刹车的控制着生
引用 只会刹车
22:04:56 发表于 4楼 的内容：
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看用在什么地方，要是小包围的话首先还是ABS 比较软 ！中网肯定是玻璃钢喽，所谓的碳纤维也是玻璃钢表面覆盖的碳纤维。贴合度佳 （我很确定，因为我中网就是马会850大洋的碳纤维中网）
引用 涛子110
22:22:57 发表于 5楼 的内容：
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22:22:57 发表在
看用在什么地方，要是小包围的话首先还是ABS 比较软 ！中网肯定是玻璃钢喽，所谓的碳纤维也是玻璃钢表面覆盖的碳纤维。贴合度佳 （我很确定，因为我中网就是马会850大洋的碳纤维中网）
那尾翼用什么的好 ABS是不是容易变形啊 耐热听说不好 玻璃钢有什么缺点么
最难的不在油门，刹车的控制着生
引用 只会刹车
22:26:46 发表于 6楼 的内容：
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尾翼可以选择碳纤维，其实也是玻璃钢，但表面是碳纤维的，处理的比较好！硬度也行， ABS怎么说呢，感觉做出来的东西都比较粗糙 不精致
引用 涛子110
22:33:09 发表于 7楼 的内容：
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22:34:55 | 来自
碳纤维肯定最好当然价格也很高
引用 wanghaoyun
22:34:55 发表于 8楼 的内容：
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22:33:09 发表在
尾翼可以选择碳纤维，其实也是玻璃钢，但表面是碳纤维的，处理的比较好！硬度也行， ABS怎么说呢，感觉做出来的东西都比较粗糙 不精致
玻璃钢撞了会碎么0.0 那种是撞了能修复的
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引用 只会刹车
22:52:48 发表于 9楼 的内容：
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22:52:48 发表在
玻璃钢撞了会碎么0.0 那种是撞了能修复的
.....你这，逻辑怪咖！不能还整天想着撞车。。。
引用 涛子110
09:43:39 发表于 10楼 的内容：
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09:43:39 发表在
.....你这，逻辑怪咖！不能还整天想着撞车。。。
考虑问题要全面嘛
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引用 只会刹车
14:00:48 发表于 11楼 的内容：
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谁知道玻璃钢头盔和ABS头盔的区别？？？
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我有三个全盔，两个好点的，但都是ABS材料的，是不是玻璃钢的更安全些？？？我还需要在买一个吗？？？哪位XD知道，请赐教。
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我靠，这么大的一个论坛，原来都是玩的，一个稍微有一点点技术含量的问题就都卡壳了？？？原来还挺崇拜大家伙了呢，不过如此啊，O(∩_∩)O~难道这个问题太小儿科？？？？
状态&&&[当前离线]
　1.常见的是ABS的树脂材料，如台湾的牌子奇美。这是一种工程塑料，抗冲击能力强，尺寸稳定性好。该材料头盔市场价：通常全盔在一百到三百之间。 　　
2.玻璃钢的比ABS的好，更轻更牢，但也更难做，产量较低，所以也比ABS的贵不少。(这点也不绝对，现在有些玻璃钢头盔价格和一般ABS材料头盔持平了，听说是有点重。) 　　
3.目前最好的应该是碳纤维的，很牢，很轻，技术含量高，很贵！！！（这种材料可以用来做钓鱼竿。） 　　
状态&&&[当前离线]
有问题找百度
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楼上都说了，我们这里好多做玻璃钢的，工程车用的车罩，驾驶室，水箱什么的，都是玻璃钢的
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上网查查就知道了，没必要在此讨论！
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安全看标准
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欣赏下好头盔！
[ Last edited by 实达仁 on
at 21:35 ]
(108.76 KB, 下载次数: 29)
21:25 上传
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21:18 上传
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舒马赫的头盔坦克压上去也没事！
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不光材料问题，还要结合结构设计。就算是碳纤维的让小厂做也不一定好。
状态&&&[当前离线]
一般来说玻璃钢的比ABS的好些，最好的是碳纤维，重量吗也是越来越轻，玻璃钢最重，但决定一个头盔好坏不仅看外壳材质，缓冲层材料、海绵垫软硬度及舒适度、镜片质量、搭扣品种及样式等等都是不可忽视的，找大商家，挑贵的买准没错。
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Originally posted by zrx8696 at
一般来说玻璃钢的比ABS的好些，最好的是碳纤维，重量吗也是越来越轻，玻璃钢最重，但决定一个头盔好坏不仅看外壳材质，缓冲层材料、海绵垫软硬度及舒适度、镜片质量、搭扣品种及样式等等都是不可忽视的，找大商家 ...
有道理，品牌和质量确定以后侃价多些。
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感觉玻璃钢是比ABS要好，不过那也得看谁做的…感觉小厂产的玻璃钢可能都比不上大厂的ABS……看工艺，用的材料怎样…
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　1.常见的是ABS的树脂材料，如台湾的牌子奇美。这是一种工程塑料，抗冲击能力强，尺寸稳定性好。该材料头盔市场价：通常全盔在一百到三百之间。 　　
2.玻璃钢的比ABS的好，更轻更牢，但也更难做，产量较低，所以也比ABS的贵不少。(这点也不绝对，现在有些玻璃钢头盔价格和一般ABS材料头盔持平了，听说是有点重。) 　　
3.目前最好的应该是碳纤维的，很牢，很轻，技术含量高，很贵！！！（这种材料可以用来做钓鱼竿。） 　　
顶顶，捍卫了论坛尊严~不过楼主的激将法不值得提倡！
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再贵的塑料头盔也是低档货，适用人群：钱比命贵的。
玻璃钢头盔才能给摩托车手最低的安全保障，适用人群：人不傻钱不多和人不傻钱多的。
碳纤维头盔和玻璃钢一样能满足安全需要，适用人群：自己不掏钱买的和广告易感人群。
认为塑料头盔也安全的，据说符合xxx标准的，属于活人活皮，人傻钱不多，外衣比内衣贵的。
请对号入座。谢谢。
状态&&&[当前离线]
用什么头盔还要考虑自身的驾驶因素，如果长期在市区低速行驶，塑料的也能起到保护作用。
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