弹射起飞的飞机为什么要收起落架,起落架后面的这个红色是干什么的?

飞机起落架的减震系统_百度文库
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飞机起落架的减震系统
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&&飞机起落架的减震系统
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你可能喜欢航母可以不需要蒸汽机,就能弹射任何飞机起飞--简单、高效、实用
有一个办法,就是利用重力加速度。航母的两侧各树一个塔吊。然后使用电梯装载装满海水的大铁箱。举到高空十几二十米的地方。铁箱通过钢索链接传导到正在起飞的飞机起落架部位。需要起飞时,铁箱自然坠落,带动钢索传导加速度到起飞的飞机起落架部位。飞机也就获得了弹射起飞的助力。这种好处是不需要什么蒸汽机和电磁弹射器。只需要起重机,两侧的起重重量看起飞的飞机需要多大的助力。几十吨到几百吨都是迅速可调节的。大铁柜的容量可调节。而且获得重力加速度的能力非常块。只需装满海水举到高空的时间这其实是好办法,既节能,又高效、还剩下了航母的内部空间。海水源源不绝。唯一的能耗就是把几百吨的海水举到高空所需要的起重能量。
这个办法肯定是最简单最好用的办法。利用自然重力获得加速度。只需要起重机就可以了
有创意,我就服你
@谁的人生不是唯一
14:05:00这个办法肯定是最简单最好用的办法。利用自然重力获得加速度。只需要起重机就可以了—————————————————如何可控
可是只能提供重力加速度都不到的加速度咩
楼主说的对,很期待你设计的航母。~
一立方水就是一吨
一百吨海水就是一百立方水
一百立方的容器 就是一百个长宽高一米的容器合在一起请问 航母有多大?
请问按照你的方法在航母上起飞10架飞机需要多长时间???????
@谁的人生不是唯一 楼主大才,别人怎么就想不到呢?按照一般航母飞机起飞的模式,助力加速20米,飞行员承受3个G的加速度,飞机起飞重量26吨。传动装置用齿轮,大齿轮带小齿轮速度达不到,一定是小齿轮带大齿轮,而且是3倍关系。那么具体数据就出来了。助力加速20米,这个大水箱60米高就OK。飞行员3个G的加速度,起飞重量26吨,大齿轮26*3=78吨,小齿轮78*3=234吨,算上传动损耗,250吨吧。鉴于航母高度差不多60米,只用把水箱拉倒甲板上,再扔到海里就行。
威武,你不为国防做出贡献简直是浪费了
楼主人才,航母可不是小价钱啊,你比那些科学家聪明多了
@谁的人生不是唯一 虽然我物理也是白痴,但我明显感觉到楼主傻~
你已经被国防科技大学录取了。以后不要再公开发布各种创新了。以免泄露国家机密。
我想知道的是,那几百吨水的重量往下砸,砸到甲板上,会不会把甲板砸个洞洞?
您时刻创新着着李胖子的大众创业万众创新理念。
我觉得用橡皮筋弹射比你的办法靠谱
我觉得愤怒的小鸟的模式值的学习
我也是醉了,楼主的物理估计还给老师了。经典牛顿力学g=9.8m/s?,V=gt,H=1/2*V*t. 楼主自己算一下,要把战机的速度在很短的时间内提高到260-340千米/小时,也就是75-100米/秒。看看甲板要多长,塔吊要多高,
@话说当年万户侯
14:49:00@谁的人生不是唯一 楼主大才,别人怎么就想不到呢? 按照一般航母飞机起飞的模式,助力加速20米,飞行员承受3个G的加速度,飞机起飞重量26吨。 传动装置用齿轮,大齿轮带小齿轮速度达不到,一定是小齿轮带大齿轮,而且是3倍关系。 那么具体数据就出来了。 助力加速20米,这个大水箱60米高就OK。 飞行员3个G的加速度,起飞重量26吨,大齿轮26*3=78吨,小齿轮78*3=23...—————————————————加速度啊…不是速度…
绷弓子玩儿多了
大家还在看飞机是怎样在跑道上起飞的?有什么科学根据
当飞机在跑道路上滑行时飞机起落架轮子是没有动力的,如果是螺旋桨飞机就是靠螺旋桨产生的拉力或推力将飞机向前方拉或推行,如果是喷气式飞机,当然是由发动机喷出的高速气体形成的反冲力将飞机向前推进,从而使飞机在跑道上滑行,当达到一定的速度时就能起飞。但是飞机起落架轮子上是有刹车系统的,当飞机滑行速度较低时可以使用轮子上的刹车系统进行制动。
其他答案(共17个回答)
的作用向前滑行。到一定的速度,飞行员向后拉飞机的操纵杆:调整机翼的襟翼的向下的角度,使飞机产生更大的升力,从而使机头抬起,升力进一步增大。当速度到一定的量时就可离地。
无论在军用机场或民用机场,我们都能看到由水泥辅成的平展的飞机起飞跑道,它是
为使飞机达到正常的起飞速度,在其上滑行的。现代机场跑道一般长千米以上至数千米。
但是,由于舰空母舰不可能无限制地造得很大,因此有几千米跑道的想法是不合实际
的。为了解决这个问题,使飞机能在仅有的70~90米的飞行甲板上完成滑跑动作,飞上天
空,除了航母逆风而行,借助自然风以外,还必须依靠一种特殊的装置给它加一把力。这
个特殊装置就是弹射器。弹射器能在比较短的时间里将飞机弹射出去,使之在很短的跑道
上获得离舰所必需的起飞速度,只需滑行几十米便可飞上天空。
弹射器分液压、蒸汽和内燃三种类型,液压弹射器的作用原理是把蓄压器中储存的能
量在几秒内释放出来,使飞机加速起飞。内燃弹射器则犹如往复式内燃机。现代航母大都
采用新式的蒸汽弹射器。它由动力源和把动力传递给飞机的装置两部分组成。舰上锅炉里
产生的蒸汽贮存在蒸汽室。沿起飞甲板有一条弹射器滑糟。弹射时,用拖索钩住舰载机往
复车,一旦高压蒸汽充入缸筒,蒸汽推动活塞,活塞就可带动往复车和舰载机,沿滑槽急
速向前滑动,将飞机弹射出去。弹射的飞机最大重量可达45吨,弹射初速能达每小时230
飞机正常的起降从停机坪到跑道这段距离都是飞机发动机自身提供的动力。
因为起飞前发动机需要暖机,暖机的同时提供这点地面滑行的动力是一举两得,还可以节...
 飞机的每次飞行,不论飞什么课目,也不论飞多高、飞多久,总是以起飞开始以着陆结束。 起飞和着陆是每次飞行中的两个重要环节。所以,我们首先需要掌握好起飞和着陆的技...
从停机坪到跑道是靠起落架里的异步电动机,从跑道上滑跑起飞是靠发动机推力。
一般来讲,战斗机机场起飞350公里/小时,舰载战斗机280公里/小时(弹射或仰角),重型歼击机560公里/小时(机场),舰载480公里/小时(蒸气弹射),运输机...
请教外国人能在中国跟团游朝鲜吗?
答: 三战 60%是由核冲突爆发的,40%则是资源掠夺,土地纠纷,或其他原因
答: 以下回答不针对任何组织.如有雷同,哀其国家.
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这个不是我熟悉的地区中秋节送大礼:中国歼-15弹射版震撼曝光
作者:迷彩派& 来源:新浪军事&
由于弹射起飞具有时间短、载荷大、工况繁杂的特点,因此弹射型舰载机首先对起落架提出了更高的要求。这也是为什么能从起落架就能简单判断一型战斗机采用何种起飞方式的原因。  
有军事专家对&迷彩派&解释称,弹射起飞是在航母上用弹射器拖动前起落架对舰载飞机施加外力,使其能迅速增速,在较短的跑道上迅速升空。  
在这个过程之中,开始甲板滑跑时,前起落架会产生向后的弹性变形,在飞机被释放的瞬间,会导致起落架以及起落架与机体连接处产生大幅振荡,这种振荡会对机体结构以及各种机载设备都会产生不利影响。  
所以如果歼-15舰载机要改为弹射起飞,相关结构肯定要进行改进,比如起落架除了加弹射拉杆外,还要进行加粗等强化方式,甚至与机身的连接点位置也要进行调整,以降低弹射起飞、着舰时对机体结构的影响。  
不过,弹射起飞会带来飞机起降特性、飞行轨迹的精确控制、使用流程和操作方法的改变,这些改变都会直接影响飞机的设计,因此歼-15舰载机要改为弹射起飞,并不仅仅是外形上看到的仅有起落架部位作出了改进。  
该专家强调,作为国产第一代固定翼舰载战斗机,歼-15目前已经发展出了双座型号并将继续改进,即使中国在未来的几年中开始研制下一代隐形舰载战斗机。
责任编辑:温纳馨
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24小时热点舰载机弹射起飞时,起落架后面的是什么东西?
导读:看了一段舰载机弹射起飞的视频,有一处不明白,看看谁能解答一下哈·······
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