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2015年，四川天府新区25个大招出炉
与上海浦东新区比肩，四川天府新区进入“国家队”后，引发全国关注。2015年，天府新区重点干啥？四川即将抛出的25个组合拳，将描绘出一张完整路线图。生机勃勃的天府新区摄于成都市高新区3日，华西都市报记者从四川省政府独家获悉，3月31日，《四川天府新区2015年重点工作推进方案》已印发。其中，明文提出了“争取国家支持设立中国（成都）内陆自由贸易试验区”，“建天府新区海关”，“推进建立天府新区统一的政务服务中心”等一系列“干货”。红星路南延线跨府河桥鸟瞰图（效果图）设中国（成都）内陆自贸区“争取国家支持设立中国（成都）内陆自由贸易试验区”被提上天府新区2015年重点工作。《方案》提出，积极借鉴上海自贸区等成熟经验，争取国家支持设立中国（成都）内陆自由贸易试验区，设立金融综合改革试验区，积极发展互联网金融等新兴金融业态，积极推进投资、金融、贸易通关便利化等改革试点。据悉，早在2013年，成都方面已准备过一套详细的内陆自贸区申报材料，并积极对接国家商务部国际司。成都市商务委相关负责人曾表示，依托成都的产业科技实力、营商环境、地缘优势等，设立中国（成都）内陆自由贸易试验区，将更好发挥成渝城市群作为“一带一路”、长江经济带和孟中印缅经济走廊等国家战略交汇点的区位优势，完善对外开放体系。成都高新国际低碳环保科技园项目效果图与此同时，《方案》也明确，要支持天府新区投融资平台与金融机构开展融资合作，探索财政性资金引导社会资本参与公共服务等领域建设的机制，推广政府和社会资本合作（PPP）模式。四川首条现代有轨电车路网即将开建建天府新区海关尤其值得注意的是，《方案》提出推进天府新区海关特殊监管区域建设，在拓展成都高新综合保税区、空港保税物流中心功能的基础上，加快推进天府新区海关的选址、设计和建设。同时《方案》特别提出，对接国家“一带一路”和长江经济带发展战略，编制天府新区“十三五”经济社会发展规划。成都经济区环线高速、三岔湖区域交通设施、成都新机场高速、简（阳）仁（寿）快速通道等正在建设和推进中的项目被再次强调，要求加快相应的工作。此外，2015年力争开工建设地铁1号线三期及5号线一、二期工程。建统一的政务服务中心四川天府新区涉及到涉及成都高新区南区、双流县、龙泉驿区、新津县，资阳市的简阳市，眉山市的彭山区、仁寿县，规划面积1578平方公里。版图“多足鼎立”，如何凝聚为一个整体、发挥合力？2015年，四川将成立四川天府新区管理机构，进一步理清条块管理关系，筹推进重大事项和研究解决重大问题，推进建立天府新区统一的政务服务中心。“窗口人员一岗多能，交一份材料可获多项审批”，这是成都市天府新区政务服务中心的缩影。自2013年底天府新区成都片区管委会下设的规划建设和城市管理局、国土资源和房产管理局、投资服务局、科技发展和宣传策划局、经济发展局、财政和金融服务局、社会事业局等进驻成都市天府新区政务服务中心后。按照简政放权的要求，该服务中心俨然已成为成都行政审批最高效的政务中心。或许这也将代表未来四川天府新区政务服务中心的方向。《方案》明确要求，“除国家法律、行政法规有明确规定的外，凡是能够下放的审批权限都下放到天府新区”。并以此为契机，推进建立天府新区统一的政务服务中心，整合跨部门、跨层级审批事项。以此为范本可以预见，天府新区统一的政务服务中心同样有望实现“最高效”的审批，服务企业，助推产业发展。另外，“加强天府新区行政执法和市场监管职能，逐步形成相对独立的行政执法和市场监管机制”是《方案》赋予天府新区更自主的行政职能。华西都市报记者 李媛莉
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【天府新区】天府新区，魅力仁寿收藏
孔子曰：“智者动，仁者静；智者乐，仁者寿。”在四川盆地中南部，北连成都、南接乐山、东临资阳、西至眉山的中心腹地，有一个2606平方公里、162万人，全国第三、四川第一的人口大县——仁寿。
仁寿，是中国历史沿革最为悠久的县治之一，自隋开皇18年（公元598年）隋文帝以“仁寿宫”赐名定县名沿用至今，已有1400余年历史。她山川秀美、生态良好，尽展自然大和之韵味；她民风淳朴、品德仁厚，彰显人文大谐之魅力，自古物华天宝，历代人才辈出。古往今来,人们莫不赞叹这块土地的神韵和美丽,莫不醉心于她特有的文化和气韵。
仁寿区位优势明显，交通便捷，县城距省会成都仅60公里，全省第一条由县级政府投资建设的二峨山隧道进一步加快了融入成都、全域发展的步伐。日，天府新区第一路——成赤高速成都至自贡段胜利竣工通车，结束了仁寿无高速公路的历史。成赤高速、仁沐高速和国道213线纵贯南北，遂资眉高速、成都第三绕城高速、省道106线横跨东西。即将开工的连汪燕铁路，将成渝铁路、乐山港、成昆铁路实现有效连接。天府仁寿大道，天府新区地铁一号线、站华路延伸线、红星路延伸线将实现仁寿与成都的无缝对接。仁寿已融入成都半小时经济圈。
自省委、省政府规划建设天府新区以来，仁寿县顺势而为，科学决策，创新提出“融入成都、全域发展，三化联动、富民强县”工作思路，强力实施仁寿全域天府新区战略。“勤劳勇敢、好学善思、团结互助、勇于担当”的仁寿人，在新一届县委、县政府的坚强领导下，以智慧为笔、以仁爱为纸、以真诚为墨、续写着仁寿独特的魅力。
仁寿全域天府新区战略，即以天府新区视高为核心区，加快形成以县城文林为核心，视高、富加、汪洋、龙正和黑龙滩四大片区的“一心四区”县域经济增长极，大力发展战略型新兴产业。
以县城和文林工业园区为中心，以新能源、新材料和生物医药为主导产业，规划建设50万人、50平方公里的“两化互动、统筹城乡”大城市，培育壮大核心经济增长极。
以视高镇和视高经济开发区为支撑，以装备制造、电子信息为主导产业，规划建设20万人、50平方公里的产业新城，培育壮大北部片区经济增长极。以富加镇、富加工业园区和四川现代粮食产业仁寿示范园区为支撑，以天然气化工、机械制造、现代粮食为主导产业，规划建设15万人、15平方公里的县域副中心，培育壮大东部片区经济增长极。
以汪洋镇和汪洋循环经济园区为支撑，以煤化工、建材和机械制造为主导产业，规划建设15万人、15平方公里的产业新城，培育壮大南部片区经济增长极。以黑龙滩镇、龙正镇、黑龙滩风景区、天府仁寿观光农业示范园区和龙正三化联动试验园区为支撑，以新材料、机械制造、现代观光农业、旅游等为主导产业，规划建设20万人、20平方公里的“三化联动、景城一体”示范区，培育壮大西部片区经济增长极。
在全域天府新区战略和“一心四区”县域经济增长极的强势带动下，县域经济社会事业实现快速高效可持续发展。
以高端定位推进新型工业化。大力发展高端产业和产业高端。位于文林园区，投资20亿元的LED蓝宝石项目是我国目前最大的LED衬底晶片生产项目；投资23亿元的碳碳复合材料年内将大规模投产；全球规模领先的输液专业制造商、中国医药企业50强——科伦药业年产100万瓶羟基喜树碱生产线全面投产，投资20多亿的新材料植入接入器械产业化项目已经进驻文林园区，2013年6月全面投产。位于视高园区，由中国电气工业100强——川开集团投资70亿元，打造国内最大核电设备项目已开工建设，建成投产后可实现年入库税金10亿元以上。位于汪洋园区，投资6.5亿元的铁马焦化60万吨煤化工项目、投资12亿元的华腾焦化100万吨煤化工项目引领汪洋循环经济发展模式。鼎润科技、鸿鑫国泰电缆、中天丹琪等一大批战略性新兴产业化项目纷纷在仁寿落户。仁寿已经形成了园区主导产业明确，高端产业迅速聚集的工业发展态势，“一心四区”县域经济增长极正在加速形成。
以高端定位发展现代农业。仁寿，是全国优质果品基地重点县，有中国枇杷之乡、中国青见之乡之称，是全国十二大粮仓县、全国生猪调出大县、全国农业综合开发示范县。成功创建两个正县级农业园区，四川现代粮食产业仁寿示范园区成为全省三大粮食基地之一；天府仁寿观光农业示范园区花卉产业不断壮大，成为成都花卉主要供货地。拥有文宫枇杷、曹加梨2个国家地理产品保护标志产品。仁寿大力发展一村一品，建成兆嘉有机蔬菜、黑龙滩“眉州红脐”、方家青花椒及林下养殖、文宫旅游观光农业等10个万亩现代农业示范基地，文宫镇石家村被评为全国一村一品示范村；培育壮大了国家级农业产业化龙头企业玉泉食品，以及福仁缘科技、银丰实业、江陵食品等5个省级农业产业化龙头企业，农业规模化、标准化、市场化、科技化、设施化、组织化程度极大提高。同时，以产业支撑，结合项目建设，加快新农村建设。全面完成仁寿枇杷园省级新农村、黑龙滩长岛旅游新村、大化水利新农村综合体、钟祥中华渔村等23个新村建设。加快建设生态仁寿，森林覆盖率达35%。
以高端定位发展现代服务业。素有“西蜀第一海”、“四川千岛湖”、“成都后花园”之美誉的黑龙滩始建于1970年，湖面23.6平方公里，蓄水3.6亿立方米，青山环抱、碧波浩渺，85座岛屿镶嵌其中，恰似一幅美轮美奂的山水画卷；由成都新会展集团斥资100亿元打造的黑龙滩长岛国际旅游度假区，集会议、会展、休闲、度假、水上运动一体，于2010年3月开工，建设周期3——8年，是成都市民理想的旅游目的地。投资43亿元的三岔湖仁寿景区项目顺利推进，嘉斯曼锦江国际和长岛洲际两个五星级酒店2012年底竣工运营。枇杷节、桃花节等节会促进乡村旅游蓬勃发展。商贸流通体系逐步完善。
以高端定位提升城市品位。县城按照50平方公里、人口50万宜居宜业的成都南面现代大城市标准，大气魄规划建设城北新城，全面完成迎宾大道改造、城区道路黑化工程。成赤高速城区连接线全面建成，全省一流城北公园竣工投用，中央商务大道、湿地公园、仁寿公园正在加快建设中。房地产市场稳步发展，城市规模不断扩大，城市形象加速蝶变。全县场镇改造掀起高潮，四公、松峰等边远场镇面貌巨变。
社会事业蓬勃发展。县体育馆、仁寿一中新校区、县文化中心、万人职教中心、便民服务中心等一大批民生项目拔地而起，县医院建成国家三级乙等医院，“仁寿成本，华西水平”的医疗服务正逐步实现。仁寿率先在全省丘陵区县启动统筹城乡全域安全饮水工程。依托黑龙滩优质水源，投资10.6亿元，加快推进“一洞五厂六线”骨干工程，全县162万人即将全部喝上安全水、健康水。进入全省10个全域灌溉试点县范围，农业生产和防灾减灾能力明显提升。同时全面实施全域燃气和全域生态工程，不断夯实基础设施，打造良好生产生活环境，让发展成果人民共享，惠及全县162万人民。
人寿而年丰，登高而望远！经历了几千年岁月的沉淀，拥有辉煌历史、物阜民丰的这方沃土，今天的仁寿，应天得势、政通人和，坐拥千载机遇，已经踏上天府新区的高速列车，必将以无穷魅力，引领162万人民，共同开启一个全域发展的崭新时代！
天府新区，魅力仁寿欢迎您！
中国武警警官学院第二校区落户仁寿
本报讯（记者 汪开成 郑顺 文/图） 9月27日，省内唯一一所军事院校——中国武警警官学院第二校区正式签约落户仁寿。中国武警警官学院院长范武茂，政治委员杨乘，市委书记李静，市委副书记、市长宋朝华，副市长吴爱玲等相关领导出席签约仪式。
县委书记冉登祥出席签约仪式并致辞，县委副书记、县长秦彪主持签约仪式。
签约仪式前，中国武警警官学院副院长谭荣详细介绍了学院及项目情况。中国武警警官学院成立29年来，为武警部队培养输送了大批优秀指挥员，并为地方经济社会发展作出了巨大贡献。今天签约的中国武警警官学院第二校区总投资5亿元，占地900亩，建设工期2年。学院建成后，将开设电子科学与技术、指挥信息系统工程、武警指挥等11个专业，在校学员规模将达8000人以上。
在签约仪式上，李静代表眉山市委、市政府和全市350万人民对中国武警警官学院第二校区的签约落户表示热烈祝贺和欢迎。
李静指出，中国武警警官学院第二校区正式签约落户是眉山教育史、双拥模范城市建设和天府新区建设上的一件大事、喜事，必将有力促进军地融合式发展，必将推动眉山早日建成全国双拥模范城市。她强调，建设好中国武警警官学院第二校区意义十分重大，市、县两级党委政府要全力以赴，支持项目建设；市、县级相关部门要切实增强服务意识，为项目建设提供最优质、最便捷、最高效的服务，让学院早日建成、早日投入使用，为眉山的改革发展稳定培养和输送更多的人才。
冉登祥在致辞中说，仁寿是一个读书治学的好地方。仁寿文化底蕴深厚，“东方梵高”石鲁、著名画家冯建吴和中国地质泰斗黄汲清等优秀儿女均出生在仁寿。仁寿交通十分便捷，成赤高速公路仁寿段建成通车，已融入成都半小时经济圈，遂资眉高速公路、天府（仁寿）大道正加快建设，到2016年，将形成4条高速公路、3条成都至仁寿城市干道、2条国省道、1条铁路的综合交通格局。仁寿人力资源丰富，是全省第一人口大县，在校学生达22万人，每年有8000余名学生参加高考，将为中国武警警官学院输送大量的优质生源。仁寿生态环境优美，水绿山青，空气清新，有被誉为“西蜀第一海”、“成都后花园”的黑龙滩风景区，全县森林覆盖率达36%。在刚刚结束的第十二届世界华商大会上，仁寿县进入了“全球华商投资首选地”10强县，在成都周边区县中排名第二，仁寿已成为各类企业投资兴业和高等院校投资办学的热土。
冉登祥指出，中国武警警官学院第二校区选择落户仁寿，是中国武警警官学院经过反复论证的科学决策，也是中国武警警官学院迈向新辉煌的关键一步，对于推进仁寿经济社会发展、提升仁寿形象具有重要意义。为此，仁寿县一直高度重视中国武警警官学院第二校区落户工作，始终坚持把项目建设作为一项重要政治任务，成立了重大项目指挥部。在项目签约落户后，全县还将一如既往地全力支持、配合项目建设，确保项目早开工、早建设、早投用，使该项目成为军爱民、民拥军、军民团结一家亲的示范项目。
9月27日，四川科技职业学院天府新区新校区征地签约仪式在天府新区隆重举行。眉山市市委书记李静、市长宋朝华，仁寿县县委书记冉登祥、县长秦彪，四川科技职业学院党委书记、校长陈宇博士，副校长包国容、倪华，校党委常务副书记黄永忠等出席仪式。根据项目计划，成都深蓝卓越教育科技集团预计投资12亿元，以世界一流大学美国加州理工学院为标杆，颠覆传统教育模式，创新办学机制，力争在2015年左右将其建成 “中国的加州理工学院”。新校区占地面积1200亩，将按照欧美大学的建筑风格和特色进行规划设计，营造出西部地区最具创新意识和进取型大学的校园文化和氛围。建成后，将成为一所涵盖职业教育、技能培训、科技成果孵化和引进高端人才等功能的应用型普通高等院校。眉山市市委书记李静对四川科技职业学院的入驻表示热烈欢迎。她说，四川科技职业学院新校区的落户标志着天府新区又引进了一所高质量、高水平的大学。当前，天府新区建设面临人才匮乏等难题，急需像四川科技职业学院这样一所能提升人才支撑和区域品质的高校助力。她表示并承诺，市委市政府将大力支持建设，为四川科技职业学院又好又快发展创造条件和提供政策支持。希望学校以此次签约为契机，集全校人力、物力、财力，早日建成，早日投入使用，高水平定位，高水平发展，描绘中国高职教育壮美蓝图，为天府新区南大门的腾飞做出应有贡献。四川科技职业学院党委书记、校长陈宇博士表示，四川科技职业学院新校区落户天府新区，必将为学校的未来发展提供更大的平台和契机。天府新区腹地正着力打造八大产业园区、迫切需要大批高素质、高技能的专业人才，而我校办学定位主要以培养高端技术技能型的蓝领人才，专业设置与园区主导产业十分契合，必将为天府新区的发展提供智力支撑、技术支持、文化塑造和人力资源保障。为此，我们相信：四川科技职业学院与天府新区的牵手必将是优质高等教育资源与天府新区交通区位、特色产业等优势条件成功对接的典范，必将共创“政府、企业和学校”三方互惠共赢的美好未来！
7月11日，成都信息工程学院与仁寿县人民政府在仁寿县签署天府（仁寿）科教产业园项目投资协议。学校党委书记赖廷谦，党委副书记敬枫蓉、倪鸣，副校长余万伦、于世祥、贺盛瑜、向武、何建新，以及仁寿县县委书记冉登祥，县长秦彪，县人大常委会主任谢六一，县政协主席汪建章，县委副书记彭学先，县委常委、常务副县长商志忠，县委常委、组织部长杨建，眉山市政府副秘书长、天府新区仁寿视高党工委书记邹汝林，副县长黄世文，天府新区仁寿视高管委会副主任张伟成、何建坤等出席签约仪式。冉登祥在致词中说，成都信息工程学院天府（仁寿）科教产业园正式签约落户仁寿，是仁寿县引进的第一所本科院校，也是仁寿县加快推进仁寿全域天府新区产业发展的一件喜事，对于进一步做强教育强县品牌、续写教育辉煌，助推全县经济社会快速发展具有重要而深远的意义。成都信息工程学院天府（仁寿）科教产业园落户仁寿是正确的选择：一是有大量优质的生源作支撑；二是有八大产业园区作平台；三是有良好的政务环境作保障。赖廷谦介绍了学校的基本情况，他说学校建校60年来，一直致力于服务国家战略和四川经济社会发展。建立成都信息工程学院天府（仁寿）科教产业园是学校贯彻落实国家、省教育规划纲要，中共四川省委十届三中全会精神，推动创新驱动发展，建立以市场为导向，产学研用相结合的技术创新体系，增强高校服务地方经济社会发展能力的又一次重要尝试。学校将利用自身科研和人才优势，围绕仁寿县和天府新区对人才和科技的需求，将成都信息工程学院天府(仁寿)科教产业园建设成为先进的科技创新平台、科技成果孵化与转化平台、技术咨询与服务平台、学生实习与实训平台、新型人才培养体制与机制的试验平台，为仁寿及天府新区产业结构调整、行业技术进步提供持续的支持与保障。他说，据研究，在发达国家，之所以城镇化水平和质量比较高，一个关键就在于高等教育资源充足、配置合理，特别重视高等教育资源在不同区域的相对均衡分布，然而，在我国，高等教育资源过度集中于大城市，这抑制了大学生毕业后到贫困地区就业发展的动机，加大了合理配置人力资源的难度，因此，迫切需要从合理布局高等教育资源入手，让高等教育资源成为中小城市特别是县城和中心镇建设的重要引擎，而建立成都信息工程学院天府（仁寿）科教产业园正是顺应了这种需要。赖廷谦和秦彪代表双方在协议上签字。按照协议，学校将在仁寿县视高经济开发区建立占地800亩的成都信息工程学院天府（仁寿）科教产业园，在园内设立“教学园区”和“科技园区”，“教学园区”是集研究生教育、普通本专科教育、继续教育、职业教育和技能培训于一体的人才培养、培训基地，充分结合天府新区仁寿区域经济社会发展需要开办电子信息、电子商务、规划设计、物流、会计、光电等特色专业；在“科技园区”设置科技创新基地、企业孵化基地、大学生实习基地，承载科技创新、科技成果孵化、转化和吸纳、凝聚省内外高端人才的功能。学校党政办公室、校地合作处、研究生处、规划建设处、后勤服务公司、资产公司等部门分负责人，以及仁寿县相关部门负责人参加了签约仪式。
4月2日，仁寿县政府常务会议审议通过《仁寿县城市公共交通发展规划()》:2013年开通城区至宝马、满井的城乡公交线路；2014年至2015年开通城区至大化（或文宫）、天府新区（视高）、黑龙滩长岛的城乡公交线路；2013年至2015年开通城区公交线路7条；2016年至2020年开通蜂蜜公交客运站至方家镇（经珠嘉）、联营客运站至龙正工业区、汪洋镇的城乡公交线路，开通城区公交线路14条。拟新建5个公交枢纽站，新增9个公交首末站……仁寿公共交通正加快步伐迈向全域公交。
按照省交通运输厅、市交通运输局《关于编制城市公共交通发展规划的通知》要求，结合仁寿交通安全总体形势，去年，县委书记冉登祥首次提出“全域公交”构想，以改变目前仁寿客运安全系数参差不齐的状况。其后，县长秦彪要求科学规划全县公共交通，县委常委、副县长骆三勇提出公共交通要为工业园区发展服务。紧接着，由副县长杨红兵牵头，成立了以发改、交通、公安交管、规划、国土、财政、公交等相关单位组成的城市交通编制小组，请来西南交大城市规划设计专家，开展全域性专题调查研究，收集资料，历时4个多月，最终制定出一个科学、合理的仁寿全域公共交通发展规划。
“《规划》对公共交通场站、站点及首末站进行了合理规划，按照方便群众、换乘便捷的原则，提高公共交通线网覆盖率和分担率，以占用较少道路资源的优势，有效缓解因交通需求增长而造成的城市交通拥堵问题。按照城市公共交通规模化、城乡公共交通一体化的原则，以县城为中心，四区（天府视高新区、富加、汪洋、龙正园区）为辐射，重点将天府新区、附近乡镇纳入规划范畴，扩大城市公共交通运营覆盖范围，进一步方便群众出行，逐步实现‘全域公交’。”仁寿公交公司总经理刘瑞明向记者简要阐述了全域公交的含义，“仁寿县域面积大，人口众多，地形道路条件复杂，要实现全域公交，必然会面对开设站点多、线路长等困难。但我们相信，随着《规划》上升到县委、县政府的决策高度，有了县委、县政府的坚强领导，再加上相关单位的支持和努力，全域公交绝不是纸上谈兵。”
日，仁寿县第一路公交车正式投运。6年来，仁寿公交一步一个脚印，逐渐发展，现已开通9条公交线路，里程达60.1公里，每天发车1550车次，运送乘客4.5万人次。实现了城区全覆盖，而且新城建设到哪里，公交车就开到哪里。不仅如此，2010年4月，为带动黑龙滩风景区的旅游业发展，方便市民出行，仁寿县委、县政府及时作出决定，把公交车开到了黑龙滩。这是仁寿开通的首条城郊公交，也是全域公交发展的第二个阶段：城市公交—城郊公交—城乡公交—镇乡公交。
按照规划，到2020年，仁寿县共有公交线路38条，总长422.2公里，其中城区公交线路30条，城乡公交线路8条。同时，除改建现有的联营客运站为公交枢纽站外，还将新建4个公交枢纽站：城市客运站（县城城南新区，紧邻国道213线，文林工业园区旁）、新客运站（成赤泸高速出入口附近）、蜂蜜客运站（213线文林镇蜂蜜段）、铁路客运站（汪洋镇）。
日前，记者来到总投资3000万元的全市首个开工的城市客运站建设现场，主体工程已封顶，正进入附属工程建设。据介绍，该站占地25亩，建筑面积6400平方米，可同时停放公交车120台。包括场站枢纽中心、调度中心、办公管理区、停车场、维修保养厂及其他附属设施，是实现全域公交的标志性工程，现已完成投资2000多万元。建成后的城市客运站将承担现有公交1、2、3、5、6线路的首发，客流集散功能相对明显、集中，市民乘车更为方便、快捷，并将起到城市客运枢纽作用，周边临近的几条公交线路将随之进行适当优化调整，以形成城区线路、城郊线路、短线客运线路、旅游线路四位一体的层次分明、功能清晰、结构合理的公交客运线网运输体系，成为安全、舒适、便捷的城市客运枢纽中心。
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【续建项目】：　　抢抓施工黄金期 早日实现畅通梦　　11月28日，记者在遂资眉高速公路（仁寿段）施工现场看到，起重机、挖掘机、运输车……各种筑路机械齐上阵，一派热火朝天的建设场面。“现在是施工的黄金季节，早点干完，早日通车，这就是我们最大的期待！”在仁寿宝马交通枢纽施工现场，工人们信心满怀。　　遂资眉高速公路是仁寿县的第二条高速公路，也是全县综合交通建设高潮的又一重大项目。遂资眉高速仁寿段全长53.73公里，途经北斗镇、鸭池乡、谢安乡等10个乡镇31个村，投资预算约35亿元。今年1—11月，遂资眉高速仁寿段已完成投资10.5亿元，土石挖填690万立方米，桥梁（桩基）7086米，隧道掘进3405米，预计明年9月底前建成通车。　　开挖、运渣、支护……11月29日，记者在天府仁寿大道（视高段）建设工地看到，各类车辆来来往往，建设者分三班不间断作业。“截至目前，整个视高段已完成投资6亿元，年底将完成投资6.5亿元。现在，工人们正在进行桥梁、路基等工程施工，今年年底前路基将基本成型。”袁
【今年开工项目】：　　工程进展顺利 要素保障齐全　　今年，仁寿县开工的重点交通项目共有3个：天府仁寿大道（清水段）、仁沐新高速公路、成赤高速公路附属工程。　　据介绍，截至目前，天府仁寿大道（清水段）已完成投资2.2亿元，预计年底将完成投资2.5亿元；总投资1.5亿元的成赤高速公路附属工程（仁寿停车区、文宫服务区、汪洋服务区和文宫连接线等）项目于今年6月开工，现已完成投资1亿元，今年年底将全面竣工；全长50.655公里、估算投资43.28亿元的仁沐新高速仁寿至井研试验段于今年11月开工建设，目前各项建设工作正有序推进。　　此外，为顺利推进今年新开工的重点交通项目，仁寿县委、县政府明确提出，“为业主和施工单位全程提供保姆式服务，努力打造一流施工环境”，及时解决工程临时用地、借用道路、项目部建设、拌和站建设、施工爆破、抢修便道等大量实际问题。
【即将开工项目】：　　多方协调争取 力争早日开工　　今年，仁寿县即将开工的重点交通项目有3个，全域畅通将不再是梦想。预计总投资18.5亿元的连汪燕铁路仁寿段长31.6公里，现正在积极准备环境影响评价批复、水土保持批复、用地预审批复等相关资料，待省发改委审批，力争在今年年底前开工；投资55.5亿元的“三绕”仁寿段长39.5公里，预计在今年年底前开工；概算总投资6447万元、长10公里的黑虞路（黑龙滩——虞丞）正在进行招投标及其他准备工作，今年年底前将开工建设。　　“与此同时，我们还在积极争取多个项目，如：将仁寿至新机场的高速路和仁寿至简阳的快速通道纳入新机场总体交通规划；启动红星路南延线延伸至仁寿境内，打通对接成都的重要干道；县内国省干线（国道213线和351线）改造纳入全省改造计划，并尽快实施……”袁贵发介绍说，“无论是续建项目、新开工项目，还是即将开工项目和积极争取的项目，这些都是仁寿交通的‘大动脉’，我们将竭尽全力将其建好，为仁寿全域天府新区建设做出最大的贡献。”(记者 郑顺)
来电仁寿兄弟姐妹，帮我顶下帖子
敢不敢不要让我帖子沉，万能的吧友敢不敢给力
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