去感谢南非飞行员学飞行专业被感谢南非飞行员总飞无理退回该怎么处理

新加坡坐民航飞机到南非开普敦飞行需要多少时间?
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09-11-08 &||||||||||||||||||||||||||||
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山西小伙南非学“飞”:飞翔的感觉真好
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关键词:山西小伙 南非
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【叶憧】在南非学飞行员是种怎样的体验?
来自:凤凰青年
稀稀疏疏的草坪上挖出一个长方形的水坑,水因泥沙发黄,他刚从场地出来,就被四个人抬起四肢扔了进去,这是他长久以来最开心的时刻。这里是位于南非南端的乔治镇。如果把开普敦作为南非花园大道的终点,乔治镇就是这条大道的第二个小镇,起点是伊丽莎白港。驱车前往乔治镇,可以看见高原的灌木丛,鸵鸟在裸露的岩石间奔跑,山脚下的农场种着大片啤酒花,而镇子就在奥特尼夸山脉和印度洋之间。飞行员在空中透过稀薄的云可以看见镇子与海相拼接,这里的海尚未污染,蓝得发亮。他是去年来到这里的,同行的还有20多人。按照南非当地的规定,累计飞行30个小时内,必须要成功进行solo check,也就是单飞测试,否则淘汰回国。单飞之前要通过PPL阶段的航空法和ATG考试,之后还有航空气象、仪表、飞行计划、NAV、人为因素、无线电导航等考试,及格线为75分。而当单飞时间满3小时后,还有更高难度飞行的训练,同时穿插基础仪表训练、模拟机训练和真机训练,再通过最后的测试,便可以拿到基本的飞行执照,可以换上两道杠的肩章,得到一个挂在胸前的小翅膀。无论如何,第一次单飞对于飞行员是个重要的时刻,像一生中其他神圣的时刻一样,你得忘记忧愁好像从未经历什么痛苦,全神贯注去迎接这份荣誉。11月南非,春天的清晨,他穿好了西裤和白衬衫站在机库门口。飞行计划已经做好,航图上标明了路线,考虑了风的影响,算出了航向、航程、飞行用油和航路检查点。此时机坪上的风向袋摇曳得并不猛烈,调度室给出的未来两小时天气预报也很平静,飞行计划可以正常施行。飞机做了安全检查,处于良好状态,他到运行部签出,取得了相关证明,然后拿着执照来到了飞机上,做了最后的准备。包括扣上安全带,戴上耳机,一些专业的动作,并最后整了一下衣领。Check官说了句什么就坐在了副驾驶上,其考查模式跟学车差不多,这次check成功之后,就意味着可以独自驾驶飞机。现在他来南非已经3个多月了,在这之前他在一所离家不远的大学,他不会经常翘课,偶尔会去做一些学生会组织的社会活动或者某些实习。后来看到民航招飞,他报了名并如愿以偿。现在他有一个可以预见的美好的未来:体面的工作和丰厚的薪水;但此时他想起去北京赶飞机前一夜,我们兄弟三人喝的那场酒,想起沉沦,想起当时面对白而透红的肉体却只能感叹的郁达夫,他面对的是别的什么东西。好在贫穷的都是过去了,现在马上就要起飞了。向塔台管制报告自己的呼号,注册号,机组人员,航程。取得许可打火发动,按照发布的检查单做最后的测试,请求滑行,请求滑行。Check官不会给任何提醒。今天他的呼号是330,&330,允许起飞,XX号跑道,地面风向XXX,风速X节,起飞后爬升至XX英尺,左转至A,到达B的时候请报告。&按照塔台指令起飞:油门踩到底,飞机加速,抬轮后慢慢起飞,按照79节的指示空速爬升,上升至8500英尺,专业术语表示为fight level 085。训练机与民航用机有不少的差距,平时solo的高度大概在3000米左右,而平时乘坐的客机通常在一万米之上的平流层底部。训练机的速度快的时候也只是140节,远不及民航用机。在学习之初教练会讲清楚原理,通过机翼、副翼、尾翼来控制整个飞机的运动,操纵杆控制滚转俯仰,舵控制左右转弯。现在他都已经记熟,就像灌了浆的麦子等待收割。因为之前有学员因降落时机身不稳,着陆慌张直接&砸向地面&,在降落时他格外小心,直到飞机对准中线,身体感受到来自轮胎和地面接触产生的颤动。之后check官下来,飞机重回跑道,同学们一起拥上来,以特别方式也就是扔进水坑表示祝贺。他说那时才终于放心了。不同地方的庆祝仪式不尽相同,有些地方是泼冷水,一些地方是分开腿往树上撞。据说其寓意一方面是表示祝贺,另一方面也是提醒飞行员以后要格外当心,不能得意忘形。接下来还有85小时的飞行时数需要积攒,然后是夜航、单发仪表、双发仪表、双发夜航。将这些全部通过,还剩下被称为最难考试的&商照考试&,南非的考试改革将原本的8门课程变为10门,增加了Instrument rating和General Radio。其中前者包含了之前8门的所有内容,后者没有资料和参考书籍,题库是欧洲民航局、美国民航局、南非民航局以及新西兰民航局等等的题库之和。完成这些以后,是CPL考试,最后就可以换成3道杠,此时为期一年多的飞行训练便所剩无多了,再飞完高性能飞机,就可以考虑回国。现在他已经到了最后的商照考试阶段,每周申请单飞排班,飞上几次,其余的时间没有课程全凭自学。在来这里之前,学员已经在国内接受了为期不短的相关教育,其中主要包括语言、思想教育和基础飞行知识。在南非的航校中有一些看似没必要的制度,比如在学校里必须穿制服戴肩章,禁止在飞机内吸烟,无论Morning Brief还是飞行迟到三次即开除回国。其实如果把飞行员提升到一个职业的角度来看,它是危险的。唯一可以将其降低到最低限度的,是制度。看似简单的制度,就和宗教仪式一样,看似有些荒谬却可以造就人。人是一团需要加以揉捏的生蜡,必须赋予这种物质一个灵魂,给他一种创造意志,强硬可以使之超越自身。现在寒冬日益临近,而南半球的夏天渐渐来临,空气变得炎热,对于这里的学员来说,最好的福利或许也就是去海边游泳冲浪。必须承认,异乡人的身份一直僵持着,这些学员们始终难以融入当地人的交际之中,朋友圈子多数限定于学校之中。即使在空闲的时候,他们也很少出去,因为在非白人区,治安状况并不乐观。曼德拉改革之后,白人选举困难,但地位依然较黑人高,在乔治镇,更重要的是保安公司而非警察,每天晚上保安都会驱逐出留在这里的黑人。初来乍到时,他每次去吃饭都会先说上一句&No salad please,thank you.&他们的住处是欧式的别墅,墙体裸露着砖,只刷上一层白色的涂料,白色的十字架悬挂其上。几个高脚的椅子围着一个低矮的木桌。与这些相应的是中国式的生活物品。去年12月31号的晚上,为庆祝新年学员们出来放烟花,不远处的海边当地人们喝酒跳舞,热烈地拥抱,男人都脱光了衣服,站在海边的海水池中,只待钟声一响,学员们就会看着这些人扑通扑通跳进水中。然后回到住处,一起喝几瓶啤酒以示庆祝。一年多的时间里,他只认识了两个女生,一个来自荷兰,一个来自老挝。学员们打发时间的方式,常常是戴副墨镜在沙滩上看着来来往往的女人,有时看到有换泳装而脱掉胸罩,就欲拒还迎地把头低下,多是处于尴尬而非害羞。当地时间下午3点至6点是他最喜欢的飞行时间,坐在客机上只能看到片片的云,驾驶着训练机飞行于对流层可以却目视一切,在日落时分追着夕阳飞去让他感到无比惬意。《小王子》的作者圣埃克絮佩里也曾是一名飞行员,他在《夜航》中曾这样描述,&可是夜幕正在上升,宛如一团乌云填满了山谷,人们再也分辨不出山谷和平原了。不过村庄却已灯火通明,它们那灿若群星的亮光互相辉映。他也用手指使他的航行灯眨着眼睛,与村落的灯火相呼应。大地倾听着灯光的召唤,家家户户都面对无边的黑夜点燃了自家的星星,就像人们把灯塔指向海洋那样。所有那些遮盖着人类活动的东西都闪亮起来。他非常欣赏又一次进入黑夜的情景,像使进海轮停泊场,从容又漂亮。&文| 叶憧获取更多有趣又有料的内容,欢迎前往凤凰青年官方微信公众平台:青年制氧机(ID:qingnianzhiyangji)
责任编辑:胡艺瑛 PSY011

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