歼10总设计师宋文骢去世 距歼10战机18岁生日仅一天|歼10|宋文骢|战机_新浪军事_新浪网
歼10总设计师宋文骢去世 距歼10战机18岁生日仅一天
歼10战机总设计师宋文骢
　　“明日，歼10战斗机首飞18年。今天，你离开了。”3月22日，听闻歼-10飞机总设计师宋文骢因病逝世的消息，网友深情悼念。
　　22日下午，中航工业官方微博发布消息称，“中国工程院院士、自然科学研究员、歼-7C飞机总设计师、歼-10飞机总设计师、中航工业成都飞机设计研究所首席专家、原副所长兼总设计师宋文骢同志因病医治无效，不幸于日13时10分在北京301医院逝世，享年86岁。”
　　宋文骢是中国飞机设计战术技术论证、气动布局专业组的创始人之一。先后参加东风113号机、歼7、歼8、歼9、歼10飞机等多个飞机型号的研制，担任过国家两个重点型号——歼-7Ⅲ、歼-10飞机的总设计师，取得一系列创造性的重大成果。
　　宋文骢1930年出生在昆明，1954年8月，宋文骢跨进哈军工的大门，成为空军工程系飞机发动机专业的一名学员，从此与飞机设计结下不解之缘。1984年，歼10开始方案论证；1986年，56岁的宋文骢被正式任命为歼-10飞机总设计师。12年后，日，歼-10在这一天成功实现了首飞。宋文骢也因此被称为“歼-10之父”。宋文骢的生日原本是3月26日，但为了纪念歼-10首飞这一历史性一刻，他把自己的生日改成了3月23日。
　　“在歼-10这个项目中，老爷子投入了全部的热情和激情，更准确地说，应该是他的生命。”3月22日，歼-10试飞员张景亭接受《环球时报》采访时表示。作为歼-10试飞员张景亭曾和宋文骢在一起共事多年，在他的心目里，宋文骢的形象定格在上世纪90年代。“始终觉得他是70岁，看到他就能感受到90年代热火朝天的精神。”
　　歼-10作为上世纪八九十年代国家最重要的科研项目，当时所有相关单位都是把最优秀的人才放在这个项目中。宋文骢是团队带头人，抓这样重要的项目个人压力很大。团队中有年轻的试飞员也有年长的科研人员，宋文骢对工作很认真，“讨论技术问题特别认真，一个细节一个细节地抠。但他从来没有说过我是领导，我是总师，因此工作氛围特别好。”张景亭回忆说，宋文骢在一些事情上表现得举重若轻。“有一次，我们在研究一个参数设置的问题，找不到最佳方案，大家都很着急。宋总却说去吃饭，放松一下，不要着急。”
　　作为歼-10总设计师，宋文骢的功绩不仅仅在歼-10这个项目中，而是创造了一种精神，锻炼了一支队伍。“在后期的很多个型号，包括‘枭龙’、歼20以及中航工业集团公司其他重大型号的骨干人员都是在歼-10研制过程中锻炼出来的。”张景亭告诉《环球时报》，歼-10中的很多做法都带到了其他型号研制中，都有歼-10的影子。“也就是说不仅仅是一个型号的成功，而是中国航空工业的飞跃。”
　　张景亭回忆，“我为型号做贡献，型号培养我成长。”“祖国是不会忘记为祖国做过贡献的人。”是歼-10项目中的口号，后来在很多型号研制中都把这两句话挂在厂房里。
　　在张景亭心目中，宋文骢还是一个童心未泯的总工。“日，香港回归当天，歼-10某次飞控实验成功完成。老爷子很高兴，在吃饭的时候，他和我说，我们来比赛喝啤酒吧。但不是比谁喝得多，而是比谁喝得快。”当时张景亭30多岁，宋文骢将近70岁，“我看着老爷子手里的啤酒抖都没抖就下去了，老爷子身体没事，我反而是被呛到了。他和年轻人在一起非常融洽，很有童心，非常好。”
　　中国航空专家王亚男22日接受《环球时报》采访时表示，宋文骢研制的歼-10战斗机是中国二代机到三代机的跨越，在歼-10之前中国的战机一直是二代机占主导地位。宋文骢带领下的歼-10项目采用了开创性的研究和开发手段，克服了中国战机研制历史上从未经历过的困难，比如鸭式布局、下腹进气、现代化的座舱设计、电传操纵等，在一型战机上同时运用这么多对于中国而言开创性的技术，可以想象这个项目有多难，而这样的项目最终克服重重困难研制成功，就是宋文骢最大的贡献。所以宋文骢是中国战机从二代走向三代，从仿制走向自主研发阶段的里程碑式的人物。正是因为有这么多像宋文骢这样的人，中国航空工业才能走向创新之路。而这样一位对中国航空工业和国防体系做出巨大贡献的大师却依然非常谦和，“我曾在一次珠海航展举行的月桂奖颁奖典礼上见过他，他始终认为，荣誉是属于集体的，是属于国家的”。王亚男回忆道，这可能就是他能够成功研制歼-10的一个重要原因。
　　王亚男认为，正是由于歼-10的成功，给了中国航空工业巨大的信心，由于宋文骢率领的歼-10团队的成功让中国人发现原来我们也可以不依靠外来援助，通过自主创新制造出世界上先进的战机。王亚男认为，这个世界上没有不朽的生命，但有不朽的事业和人，宋文骢就是这样的人。　　J10-奇瑞东方之子　　飞豹-骏捷　　F22-法拉利　　S27-宝马730　　S30-宝马745　　阵风-VOLVO S80　　F16-凯迪拉克　　S37-美州豹　　　　　　怎么比呢？　　　　
　　很明显楼主的图的角度有问题　　我个人觉得还是很漂亮了　　
　　俺女朋友呵呵
　　哪个又在说j10的那6根加强筋啊，自己去找找。f16，f14，幻影2000的进气口那里都有加强筋的。
　　“鸭嘴兽”什么时候是雅克出的了？
　　顶一个,本来J10就不好看...
　　从外形上来看，确实不好看，楼主也只是在讨论外形嘛　　不知道为什么楼上很多人都在性能上纠缠不清，避重就轻，逃避话题　　至于性能，外行看热闹，内行看门道了~！！！
　　比比看........
军盲不少哦，都在挑进气口的那六根加强筋的毛病.其实那是J-10的小JJ,长六个JJ,才更能突出J-10的雄壮威武,不好看是吗?JJ那里有长的好看的.
　　无知者无罪！　　　　无知者无畏！　　
　　日!光看你女朋友就知道你眼光有问题.楼主脑袋进水了!　　奉命顶贴!　　妈妈说:做人要厚道,看贴要顶,
　　发贴的就傻B一个，硬把MIG29说成MIG32，活了这么多年，从来没听说过MIG机型还有双号型号的。　　　　还把SU34说成雅克，把JSF说成阵风。　　　　白痴一个，骂都懒得骂你了。
　　最主要是实用.
　　 　　　　作者：boochy　回复日期：　13:09:36　
　　　　哪个又在说j10的那6根加强筋啊，自己去找找。f16，f14，幻影2000的进气口那里都有加强筋的。　　 　　------------------------------　　　　找了，没找着
　　作者：oshito　回复日期：　11:50:54　
　　　　J10就是一个彻头彻尾的农用车，破烂货，落后别人30年的JB玩艺还意淫领先，领先你个p！！！国有体制下的这些飞机设计工程师都是一群超级垃圾，那些为歼10而自豪的中国农民们YY得很开心，可惜你们都是彻头彻尾的农民！　　　　　　　　在欧美和俄罗斯，这些国内某某神秘研究所的设计师只配搞航模。　　　　　　　　奉劝中国的飞机设计师们集体转行去设计农用车，真的，你们配！！！　　　　顶!!!!连发动机都要进口还号称国产,民族的骄傲,不知道忽悠谁.
　　作者：fenqing111　回复日期：　15:35:35　
　　　　 　　　　　　　　作者：boochy　回复日期：　13:09:36　 　　　　　　哪个又在说j10的那6根加强筋啊，自己去找找。f16，f14，幻影2000的进气口那里都有加强筋的。　　　　 　　　　------------------------------　　　　　　　　找了，没找着　　　　
----------你贴出的是EF2000，欧洲战斗机！下面的才是F16，你好好看看进气口是不是有根加强筋！　　　　
歼10的进气道是可调型，所以加强筋放在外面而不是像F16那样放在进气道里面，而且歼10早期型号使用的是俄国发动机，功率大于设计要求（设计强度是按照国产的WS10），所以才多用加强筋增加进气口强度！
　　F16进气口的加强筋
　　作者：fjxpcys　回复日期：　16:19:17　
　　　　作者：oshito　回复日期：　11:50:54　 　　　　　　J10就是一个彻头彻尾的农用车，破烂货，落后别人30年的JB玩艺还意淫领先，领先你个p！！！国有体制下的这些飞机设计工程师都是一群超级垃圾，那些为歼10而自豪的中国农民们YY得很开心，可惜你们都是彻头彻尾的农民！　　　　　　　　　　　　在欧美和俄罗斯，这些国内某某神秘研究所的设计师只配搞航模。　　　　　　　　　　　　奉劝中国的飞机设计师们集体转行去设计农用车，真的，你们配！！！　　　　　　　　顶!!!!连发动机都要进口还号称国产,民族的骄傲,不知道忽悠谁.　　　　
－－－－－你们眼中的民主国家印度，怎么还不能装备自己设计的战斗机？　　　　
农民招你惹你了？你连农民都不如！
　　过去航空界私下聊天也说飞机的外形，有空中美男子之称的是轰6，空中每少女的记不清了，好像是歼轰7罢。不知道今年来他们怎么评价歼10。想当初，这个10号工程可是最牛的，其它项目统统得给它让路
　　个人最喜欢的是 su-27和s-37金雕　　　　J10就不用拿来YY了　　
　　F16比歼10漂亮？　　　　
　　其实说好看，当然要属美国的F-15和 俄罗斯的SU-27，
　　是差了一点，　　机身显得臃肿了一点
　　你们争吧
我过路的 啥都不懂 只插一句　　　　这个飞机长的好象个胖乌鸦。。。
　　只要是中国的就是不好的，中国永远是错的。天涯总有一帮打压中国的SB在胡乱放屁，如果你们是中国人那就是可耻的中国人，如果你们是外国人，那就另当别论了。
　　J10的确难看，以现在世界发达国家主力机型比，性能很一般
　　作者：大洋玉　回复日期：　17:07:13　
　　　　J10的确难看，以现在世界发达国家主力机型比，性能很一般　　　　　　
-------中国拥有苏27，美国F16，以色列幼狮的技术，综合美俄的技术设计制造的歼10如果性能没有苏27，美国F16好，那还用装备吗？　　　　
成飞制造的枭龙都和F16早期型性能相当（巴基斯坦使用后的结论），歼10如果连F16C/D都不如，那么空军会装备？
　　是不怎么酷,怎么说呢,以现有的技术能造出像样的就不错了,要知道中国的包装水平和国外相比还有很大差距,总之,大体上不美,实用就行,毕竟打仗不是个面子问题,战场上用不上漂亮脸蛋!
　　爸爸说了　　关上灯都是一样的
　　就是丑，中国制造的东西丑的太多了，，那些掌权的本身就是没有什么品位，，一个要奴才不人才的国家，能有什么出奇的东西，，，，，，，，，不要说什么愤青的，最少愤青表示愤怒了，，那些理智的聪明人在干什么呢？
　　总的来说飞机完美的气动性能，必有完美的外表　　J-10电子设备与外挂载弹比不上F-16C/D的
　　该设计为体现党性　　
　　楼主好。。。。。大。。。。。SB
　　是哩，单说外观确实难看，支持楼主！
　　楼猪脑子进奶了,第一张就不认识,还煞有介事地说先来张俄罗斯的苏30,那么大的八一军徽都不认得，混个毛啊。　　也许在咸鱼的眼睛里，J10的确是想草鱼的
　　LZ懂个屁，你知道J10的意义吗？？这是我国空军的飞越！！
　　其实欧洲的EF2000也差不多
　　EF2000
　　　　EF2000
　　关上灯都一样　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　都漂亮，都喜欢。
　　最帅的还是b2，那外形惊世骇俗啊
　　说实话，真jb丑，无任何美感！！就像现在的军服，草一个字。。。还不如之前的，学国外，贴(国旗)臂章，我只想说国家不是挂在肩膀上的，是要放到心里的。。。不要忽视越来越多的不认同感。还有军服上贴你妈的姓名。。。
　　　　确实不好看　　　　尤其是那6根钢筋。。。　　　　堪称战斗机中的经典。。。　　　　
　　说啥呢?　　有啥好说的呢?　　能飞起来就不错了!　　又没有让你去吹!
　　俺插一句，汽车中的雪铁龙不也挺难看的吗？怎么就没人说呢
　　印度現在自制俄國的米格廿九與蘇三十, 來跟中國的纖十與蘇廿七對抗, 夠用了。　　　　印度正與俄國詻議取得制造權造米格1.44輕型戰機,(TMD毛老子居心叵測)　　　　再說印度就有自制戰機叫 Tejas.　　蘇三十米格1.44Tajas
　　作者：tsky　回复日期：　9:08:45　
　　　　 法国达索公司创始人曾经说过：看起来好看的飞机就是好飞机。这主要是针对空气动力学而言，但是，飞机设计是系统工程，不能但就外形评价其总体性能，但有一点可以明确，好看的飞机，其空气动力性能是比较好的。　　=========================================　　　　法国达索公司创始人说得是： 好飞机一定是外形优美的飞机。　　　　你正好说反了。
　　不错。顶～！
　　咱们国家落后,没办法,这是事情,一时半会也改变不了.能设计出坚实这样的飞机已经不错了,算是很大的进步了.
　　确实很难看，靠，设计好看点会死人啊。　　连个漂亮车都搞不出来的地方还能指望什么　　　　满大街跑的漂亮车，好看的服饰哪有什么国货？　　
　　只要能完成任务，管他好看不好看，能用就行，　　丝毫没有为老百姓着想，还好意思拿出来给大伙看，　　思想至今还停留在原始社会阶段
　　美感，懂吗？　　　　
　　为什么进气口不直接和上面连着？　　为什么要留一个缝子？
　　抛开性能说外观？　　　　喜欢好看的飞机自己在家画...喜欢什么样的就画什么样的，画个高达上去都可以，但是能飞吗？外观要服务于性能，一味的追求美观的话才是白痴。　　　　　　作者：foxmirra　回复日期：　2:31:29　
　　　　为什么进气口不直接和上面连着？　　　　为什么要留一个缝子？　　　　***********************************************　　　　　　那些竖条是为了加强结构强度的。歼十的发动机十分强劲，这就要求发动机的进气道要长一点，这样，才能在飞机机动飞行时提供稳定的进气流。但这也会造成了一定的推力损失。歼十的进气口如此之长也是并且还有那些让人不能接受的竖条也是不得已而为之，这是没有专门研制匹配的发动机的结果。诸君看看歼十的后机身吧，在粗了，明显最初设计时不是这样的只是后来为了上那种发动机而做过大的修改。但愿国产的“太行”发动机能早日批量生产。　　　　
　　好飞机一定是外形优美的飞机。　　　　歼十？落后四十年。
　　一群sb, 难看就难看嘛，干吗不承认？
　　 很欣赏台风战斗机
　　审美观问题,J-10在现有3代机中算不错的了.LZ是个SB是肯定的.张冠李戴,指驴为马.另LZ和贴中某些人或马甲明显是主观思想中怀着对中国人民的刻骨仇恨的哈,不晓得是强奸了你屋哪个老祖宗.
　　中国造的已经不错了
　　楼主不知不要乱说，你分清何谓第一代，第二代，第三代啊，笑话。
　　完全符合中国审美观念
　　真乐～～～　　丑小鸭会变成白天鹅的！！！
　　歼10是用来战斗的，不是用来看的，AK-47不算好看但是性价比高，　　　　这是中国自己造出来的，已经是很大的进步了，是不是　　中国稍有点进步，有些人就不舒服，犯贱！　　　　外国的确有实力，但不见得他们拉的屎都香吧，有些人天生的一身　　贱肉！　　
　　一群没有战略眼光的傻鸟，中国搞高科技什么时候不是搞最尖端的？之所以J10不搞完美，因为现在美国第四代战机都出来了，还有必要在第三代的J10上花费大力气么？能在打台湾地时候用用就可以了，中国现在的眼光早就放在第四第五代战机上了，当然楼上一群YY农民是不会知道地
　　饭要一口一口的吃，路要一步一步的走，如果你是初中生就让你参加高考，你觉的你能考个什么样的学校，看问题要全面客观。全球能独立研制第三代战机的只有美国，俄罗斯，欧洲和中国。
　　 　　　　作者：lincsea1　回复日期：　16:33:58　
　　　　过去航空界私下聊天也说飞机的外形，有空中美男子之称的是轰6，空中每少女的记不清了，好像是歼轰7罢。不知道今年来他们怎么评价歼10。想当初，这个10号工程可是最牛的，其它项目统统得给它让路　　　　　　　　空中美男子是歼8！！！　　
　　感觉就象747背航天飞机回家一样
　　不好意思,各位.我儿子从小脑袋就被门挤了,所以不太正常,请各位原谅!他不识字,眼睛也有问题,根本体会不了科技工作者的辛苦.　　　　　　在这里,我代表残疾儿子向你们表示道谦!如果你们那有好点的精神病院,请速度联系我:010-
　　　　　　作者：ensun2　回复日期：　16:29:03　
　　　　作者：fenqing111　回复日期：　15:35:35　 　　　　　　 　　　　　　　　　　　　作者：boochy　回复日期：　13:09:36　 　　　　　　　　哪个又在说j10的那6根加强筋啊，自己去找找。f16，f14，幻影2000的进气口那里都有加强筋的。　　　　　　 　　　　　　------------------------------　　　　　　　　　　　　找了，没找着　　　　　　　　 ----------你贴出的是EF2000，欧洲战斗机！下面的才是F16，你好好看看进气口是不是有根加强筋！　　　　　　　　 歼10的进气道是可调型，所以加强筋放在外面而不是像F16那样放在进气道里面，而且歼10早期型号使用的是俄国发动机，功率大于设计要求（设计强度是按照国产的WS10），所以才多用加强筋增加进气口强度！ 　　　　　　　　F16进气口的加强筋　　　　--------------------------------------------　　这两个加强筋可是有着本质的啊，Ｆ１６是加强进气口本身的，而歼１０是用来连接进气道和机身的，也就是说Ｆ１６是为了防止进气道本身的破损，而歼是为了防止进气道和机身的分离，也就是飞机解体
　　歼9好看，可惜~~~
　　654321　　
　　同样是一个国家，造出来的东西差距咋就这么大捏？　　看来一定是体制上出问题啦！
　　楼主就一鸟人，　　去看样子？关键是性能！难道打仗的时候是比较样子的吗？　　　　鸟人说鸟话！　　呸！
　　主要看实战啊。漂亮有什么用？
　　作者：fenqing111　回复日期：　11:02:52　
　　　　　　　　　　　这两个加强筋可是有着本质的啊，Ｆ１６是加强进气口本身的，而歼１０是用来连接进气道和机身的，也就是说Ｆ１６是为了防止进气道本身的破损，而歼是为了防止进气道和机身的分离，也就是飞机解体　　　　
-------歼10的进气道是可调型，里面装有可调装置，所以加强筋放在外面而不是像F16那样放在进气道里面，而且歼10早期型号使用的是俄国发动机，功率大于设计要求（歼10进气道设计强度是按照国产的WS10），所以才多用加强筋增加进气道强度！　　　　
Ｆ１６的进气道是不可调型，加强筋贯穿进气道，这样安装加强筋在超音速飞行时会影响空气的进入。Ｆ１６使用加强筋难道不是为了避免进气道的解体？　　　　
飞机的进气道使用加强筋很正常，只是有的不容易看见。歼10的6根加强筋应该是国产WS10发动机迟迟不能定型，临时使用功率过大俄国发动机才不得不采取的方案！　　　　
你不知道很多进气道使用加强筋，所以你自以为是的推论就很可笑！居然整出F16和歼10的进气道加强筋本质不同的观点，真是服了你了！　　
　　1、达索说过“好看的飞机就是好飞机”　　　　2、中国在战斗机气动外形的自助研发上确实处于一个起步阶段，很多东西都在摸索过程中。　　说几个最简单的例子：　　中国在歼10之前的所有战斗机都是带翼刀的（飞豹也不例外），这说明中国还不能有效解决翼面气流分离，只能通过增加大面积翼刀来解决。　　中国几乎所有的战斗机都是带尾鳍设计，当然这和中国的战斗机几乎都是单发单垂尾有关。但也从一个侧面反映出中国在解决战斗机纵向偏航方面没有太好的解决办法。　　　　
　　楼主，这架怎么样？
　　能打就行！
　　飞机看的是战斗性能，光是漂亮有个屁用，整个一花瓶
　　楼主眼有跟别人不一样，怎么难看了，在说了也不是比美，主要是看性能，
　　不一样啊
　　看性能？性能比F14好？比F15好？还是比F22好？　　
拜托楼猪～　　
不懂就不要发表言论了，就凭你那点知识，回家多看看书再来吧！　　　　　　
我国现在的航空工业的确是比不上其他欧美国家，但是比不上就不发展了？　　
别人飞机好，买回来就是拉。　　
但是这样永远都得不到进步你永远只配挨打，一开战马上断绝一切配件供应让你飞都飞步起来，而且用的对方飞机，一切弱点对方都知道，你就等着挨打吧！　　
哪个国家的航空工业不是一步一步来的，哪能一步登天的。我国49年以后才开始有自己航空工业，相差欧美苏等国将近60年，现在能达到这个水平已经是很不错了，自主发展才是最根本的！　　
我相信我国的航空工业有腾飞的那一天～　　
　　飞机只要能打仗 就好飞机　　别管他什么样子~　　你飞机设计在的好看不能打 又有什么用呢　　
　　就和小白脸的道理一样,脸帅?能用来刷卡么?
　　绣花枕头好看，你能拿它去杀人吗
　　从无到有，也很不错了
　　作者：网络大大贱客　回复日期：　16:26:01　
　　　　就和小白脸的道理一样,脸帅?能用来刷卡么?　　-----------------------------------------------------　　顶这个。说得在理。　　反正只要是中国人自己做的，不管好不好都有人说毛病，在他们眼里诋毁“中国制造”是乐趣。只要是外国人造出来的东西，就算是大便，他们也会说拉得比中国人拉得好　　
　　　　　　法国达索公司创始人说得是： 好飞机一定是外形优美的飞机。　　----------------------------------------------------------　　没见幻影多好看``哈哈
　　算了就这就花了很多钱了！　　再计较老百姓怎么过啊
　　楼猪，鸭翼是 歼10 的一大特色，懂不懂？连这个也要骂，真怀疑你是不是低能儿。这个技术据说很早我们就开始研究了，打算在歼9就用上，但是歼9下马了。知道今天歼10出来，我们才算掌握了这门技术。这个其实是人家法国的技术，歼10就是法国、瑞士协助我们的产物。你们看见你贴的 阵风 也有这个东西吗？仔细看阵风！楼猪看仔细了！！
　　楼猪好眼力
　　的确不如欧美的好看，尤其是美国的，这是事实。　　性能上肯定也比不过他们最新的型号这是肯定的，你们喷什么喷，知道差距才能想办法改进，只不过外观确实不是最重要，但我们普通人当然首先看外观咯，综合性能会有专业人士评估排个次序大家都知道了，喷子都滚吧你们抱着J10睡觉去吧。
　　是涂妆的问题，枭龙04见过吧，没有涂妆丑死了，穿上新衣就大不同了吗！！！
　　我是门外汉只讨论外观，J10是难看了点——与国外的著名战机比较。　　　　就跟中国的汽车一样，就是没国外的名车好看。　　　　不过相信以后会好起来的，做出好的东西总是需要一定时间和过程的吧
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近日，量产型歼-10B战斗机的数次曝光引来了网友的高度关注。这款在中国第三代战斗机歼-10的基础上研制的改进型号，不久后将加入解放军部队正式服役，而这也将成为解放军装备的最先进战斗机型号，开创中国空军新纪元。（图片来源：超大军事）
美军F-16也曾试验与歼10相同进气道