快递中国互联网企业出海"出海"跟物流有什么关系

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中国快递企业接连“出海”
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(原标题:中国快递企业接连“出海”)
多家快递企业近日接连发布“出海”计划,加强国际网络建设。作为A股第一家快递上市公司,圆通速递首创发起“全球包裹联盟”,首批成员为来自全球25个国家和地区的50家快递及产业链企业。圆通速递表示,“全球包裹联盟”要让跨境寄递更高效、更便捷,目前已完成品牌注册、系统开发,进入试运营。联盟未来将推动信息的统一、服务的统一、品牌的统一。直营制快递企业顺丰速运发布公告称,将与美国联合包裹公司(UPS)各投资500万美元成立合资企业环球速运控股有限公司,主营国际快运业务。“顺丰可以引入UPS的国际快件运营管理经验,同时借助UPS的国际网络作为海外对接端发展自有国际业务。”申万宏源研究员陆达说。统计显示,2016年我国国际快递业务量完成6.2亿件,同比增长44.9%。国际快递单价较高,虽然业务量仅占行业2%,但是收入超过10%。跨境电商件目前仍以美国联邦快递、联合包裹、德国DHL等国际公司为主,本土快递直发通道尚未打通。随着国内快件市场格局逐步稳定,国际快件成为本土快递企业的必争之地。在时效和性价比上,中国快递企业已做到世界领先水平。今年3月,西班牙马德里一名买家下单5小时后就收到商品——一部中国产手机。快速跨境物流是由于中国企业建设运营的海外仓支撑。
《综合运输服务“十三五”发展规划》提出,支持跨境寄递发展,完善国际邮件处理中心布局,支持建设一批国际快件转运中心和海外仓,开发国际航空快递专线。国家邮政局发展研究中心主任曾军山说:“今年行业增速出现回落,但随着农村市场、国际市场和冷链快递等业务的开拓,中国快递业转型正由理念变为现实。”人才团队和国际网络成为中国快递企业走出去需要解决的重要问题,合资、合作和收购成为重要手段。在顺丰和UPS宣布成立合资公司前,圆通投入逾10亿港币收购在港上市的先达国际物流。 据新华社
(原标题:中国快递企业接连“出海”)
本文来源:华声在线-三湘都市报
责任编辑:王晓易_NE0011
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中国快递企业接连“出海”
新华社上海5月31日电 题:中国快递企业接连“出海”
  新华社记者何欣荣
  多家快递企业近日接连发布“出海”计划,加强国际网络建设。
  作为A股第一家快递上市公司,圆通速递首创发起“全球包裹联盟”,首批成员为来自全球25个国家和地区的50家快递及产业链企业。
  圆通速递表示,“全球包裹联盟”要让跨境寄递更高效、更便捷,目前已完成品牌注册、系统开发,进入试运营。联盟未来将推动信息的统一、服务的统一、品牌的统一。
  直营制快递企业顺丰速运发布公告称,将与美国联合包裹公司(UPS)各投资500万美元成立合资企业环球速运控股有限公司,主营国际快运业务。
  “顺丰可以引入UPS的国际快件运营管理经验,同时借助UPS的国际网络作为海外对接端发展自有国际业务。”申万宏源研究员陆达说。
  统计显示,2016年我国国际快递业务量完成6.2亿件,同比增长44.9%。国际快递单价较高,虽然业务量仅占行业2%,但是收入超过10%。
  跨境电商件目前仍以美国联邦快递、联合包裹、德国DHL等国际公司为主,本土快递直发通道尚未打通。随着国内快件市场格局逐步稳定,国际快件成为本土快递企业的必争之地。
  在时效和性价比上,中国快递企业已做到世界领先水平。今年3月,西班牙马德里一名买家下单5小时后就收到商品——一部中国产手机。快速跨境物流是由于中国企业建设运营的海外仓支撑。
  《综合运输服务“十三五”发展规划》提出,支持跨境寄递发展,完善国际邮件处理中心布局,支持建设一批国际快件转运中心和海外仓,开发国际航空快递专线。
  国家邮政局发展研究中心主任曾军山说:“今年行业增速出现回落,但随着农村市场、国际市场和冷链快递等业务的开拓,中国快递业转型正由理念变为现实。”
  人才团队和国际网络成为中国快递企业走出去需要解决的重要问题,合资、合作和收购成为重要手段。在顺丰和UPS宣布成立合资公司前,圆通投入逾10亿港币收购在港上市的先达国际物流。
编辑:新华网
来源:新华网
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国内快递企业加快“出海”
字号:| 日10:47&&&&&羊城晚报
跨境电商的火爆正在推动国际快递业务的快速发展。日前,广东邮政一次推出平包+、粤港小包、中俄3C专线等三种快递产品,加速抢占跨境电商市场。
跨境电商的火爆正在推动国际快递业务的快速发展。日前,广东邮政一次推出平包+、粤港小包、中俄3C专线等三种快递产品,加速抢占跨境电商市场。与此同时,国际快递企业在中国积极抢客,而国内民营快递企业也在不断建设海外仓。对于希望&出海&的国内快递企业来讲,尽管面临着巨头的竞争,但跨境电商依然提供了巨大的机会。
  广东邮政加码跨境电商
  广东省是全国跨境电商最大货源地和店铺聚集地,广东邮政则是跨境电商最重要的物流服务企业。2014年,广东邮政共寄出国际小包8182万件,比2013年增长90%,在全国各省份中排名首位。
  据悉,目前邮政体系主要提供国际平邮小包和挂号小包两种产品。近日,广东邮政发布&平包+&产品,价格介于平邮和挂号之间,能够查询部分物流信息。广东邮政相关负责人表示:&这能够有效减少物流纠纷。&
  此外,广东邮政还推出廉价的粤港小包产品和中俄3C专线。据悉,其不久还会推出欧洲陆运专线。这些产品都是为了助力广东卖家从事跨境电商。
  国际快递巨头中国抢客
  随着出口型跨境电商的火热,国际快递巨头们正在加快在中国的布局。据了解,在大陆,TNT已拥有33家分支机构、3个国际快递口岸;FedEx已经覆盖中国内地200多个城市;UPS每周约有200个航班将中国与全球市场连接起来,服务网络覆盖超过330个城市;DHL更是领先其他对手,在中国市场占有率达到40%左右,并计划2015年新增5个分支机构和20个销售办事处。
  国际快递巨头还不断加大对中国的投资。FedEx把亚太转运中心设在了广州,UPS把亚太转运中心设在了深圳,DHL把北亚枢纽转运中心设在了上海。目前,联邦快递还在上海建设国际快件和货运中心。
  国内快递企业加快&出海&
  记者了解到,此前,国内快递企业虽然可以寄递国际快递,但一般都是作为&中介&的身份,随着国内商家需求的增加,包括圆通、韵达在内的快递企业也开始在国外重点城市建立海外仓或者与开通更多国际寄递服务。
  其中最积极的就是实力最为雄厚的顺丰。去年11月,顺丰欧洲小包服务开通;去年12月,顺丰开始铺路俄罗斯小包专线市场,计划今年将该业务扩展至全国;近日,顺丰又新开设了美国与澳洲小包专线业务,并调整了欧洲小包专线的辐射范围。

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