6月初的菜鸟、顺丰之争引发了业界、市场、舆论与政府部门的极大关注绝非偶然。不仅因为它们的服务早已进入了千家万户，成为现今国民生活的一部分，还因为它们都是我国新经济产业的重要代表与行业标杆，被国家和社会寄以了厚望;它们还都是优质的上市公司，一举一动无不牵动着中外投资者的神经……虽然这场争执在政府部门的及时协调下双方“和好”了，但是引发争执的矛盾基因依然存在，还在继续生长。其背后隐藏的重大课题是，当我们进入到互联网时代，企业、市场、政府面对新经济的产业发展，应当如何理顺三者的关系?既遵守规则又共创共享繁荣。这需要各方面深入地思考，不断寻求解决之道。
一、两强之争引发的四个现象
现象一：双方都以“维护客户信息安全”的名义，关闭了原本顺畅的与对方互联的物流信息接口，而直接受伤的是则数以百万计网购客户的货品、时间、经济损失和对快递公司的自主选择权;以及引发了社会公众普遍性的担忧。
现象二：双方各有优势，但整体看，菜鸟强势，顺丰弱势。菜鸟的强势在于处在电商网购产业供应链的上游，既拥有对庞大网购货源数据的控制权又有对快递物流企业配送包裹快件充分的选择权。顺丰方面虽然有庞大的综合物流能力、优质优价、良好服务的社会口碑，但由于处于电商网购产业供应链的下游，所以，当淘宝、天猫平台剔除了顺丰在上述电商平台作为推荐与合作物流商的资格，以及菜鸟网络关闭了对接顺丰的物流信息接口后，顺丰只能被动接招，失去这部分的商机与相关的合作方，另寻市场出路。
现象三：引发了站队现象和消费者的困惑。短短2天内，互联网界、电商业、快递物流业的大佬或企业纷纷发声，形成了立场鲜明的两大阵营。人们发现，力挺菜鸟的苏宁、圆通、易果生鲜等多为阿里系投资或者互为持股的企业;而力挺顺丰的腾讯、京东、美团、网易等则或多或少与阿里系存在着竞争关系;而作为快递业“通达系”要角儿的申通、中通、韵达等均表示不发声也确有难言之隐：它们既是阿里系网购快件的主要承运商，同时又是这次菜鸟网络“制裁”顺丰牵头“蜂巢快递柜系统”的重要投资方与主要使用方，由于与双方深度的利益联系，关系复杂又微妙，即使有微词也不能公开表示。如此形成了阿里系与非阿里系的两大电商与物流阵营，势必带来广大消费者的网购困惑：以前可以自由地选择电商平台购物和给自己信任的快递企业下单，今后再网购，难道需要先站队再下单不成?谁能保证今后“城头失火”不再“伤及池鱼”呢?
现象四：政府部门出手协调，及时中止了一场恶战，但“救火”式的调解，作用具有暂时性。人们看到，事发2天之内，国家邮政局火速介入，两次与双方高层沟通并请到北京面谈，晓之于理，动之以情，深明大义，使双方终于同意从6月3日12时起，全面恢复业务合作与数据传输;政府并告示天下，受到了公众的肯定与欢迎。这一方面说明，市场不是万能的，政府作为市场良好环境的守护神，“该出手时就出手”，体现了“十三五”以来政府主管部门在转变职能、加强事中事后监管、改进服务中洞察市场、快速反应、高效处理重大事件的能力在提高，对此必须要点赞。另一方面，这种“救火”式的调解又难免具有暂时性的局限性。双方的矛盾是经济性质的，涉及两大行业的市场竞争与利益分配，但由于缺乏治理这两大行业的市场竞争规则，这次政府调解的出发点和着力点是“讲政治、顾大局”，要求双方停战，“要倍加珍惜来之不易的电商与快递业共同发展的良好态势，希望上下游企业携手共进。”没有触动双方对立的根本性矛盾，也就难以在短期内解决问题。
二、两强之争背后深层次的矛盾待解
1、两强之争的实质是两权之争，即双方对于网购货源数据控制权与快递服务数据控制权的争夺。我们正在进入互联网时代，对各种大数据的占有与使用正越来越成为新经济企业的命脉与核心竞争力。马云认为，数据将是今后互联网新时代里最重要的“新能源”。得数据者得天下。以阿里建淘宝、天猫电商平台为例，尽管没有属于阿里自己的一个店铺，但却掌握着万千家注册店家的所有经营数据，可以决定谁能够入网谁不能入网，也就间接掌握了这些店家的命运。同理，把淘宝平台复制到菜鸟网络整合社会物流资源，阿里同样可以没有快递业的一兵一卒，但却掌握着注册快递物流合作企业的所有运营数据，同样可以决定与谁合作不与谁合作，也就间接掌握了这些处于供应链下游的快递物流企业的命运。在这样的博弈中，对数据的垄断性占有就太重要了，强者弱者，一目了然。
2、在互联网+新经济时代，涉及行业发展、经济发展全局性的企业大数据应当如何管理?今后的数据管理会越发重要。数据分为基础性数据、增值性数据两类，在市场经济环境下，运营数据的主体也分为了政府机构与数据企业的两类。作为政府投资建设的各种公共信息服务平台，自然具有公共性;还有一种正在兴起的由政府与企业合作、共同运营维护的公共服务信息平台，例如多地“智慧城市”的综合型公共服务数据平台等，也是新时期政府购买社会服务的一种积极尝试，由于政府投资信息平台不以盈利为目的，为全民服务，同时也就便于管理了。
难点在于对另一类平台的管理，即企业投资的市场化信息平台。例如“ABT”(阿里、百度、腾讯)、淘宝网、菜鸟网、京东网等。政府既要充分发挥这些互联网巨头利用大数据促进经济与社会发展、推动产业转型、消费升级、民生改善、扩大就业甚至精准扶贫等方面的巨大正能量，同时也必须要能够有效解决互联网巨头一旦在特定行业或领域取得一家独大的市场优势地位时，为了企业自身利益，搞“大数据垄断”，妨碍市场公平竞争、破坏市场合理秩序的倾向与行为。
笔者认为，政府在创造开放的市场环境，鼓励企业开发、利用大数据的同时，也应当明确对于社会的、企业的大数据拥有最终管理权和对企业不当行为的处置权，以法律的、经济的、行政的等多种手段建立对社会化大数据管理的市场规则与管理体系，指导和规范相关市场主体的行为。欧美发达国家经历了长期的市场经济洗礼，形成了比较完整的“反垄断”法律体系，产生了许多著名的反垄断案例可以借鉴。但从我国反垄断的实践看，针对外资企业在华投资、经营审查，处理的比较多，而对于国内企业“反垄断”的实践与研究还刚刚起步，既需要政府部门的高度重视，也需要社会智库与各界的积极参与，在实践中集思广益，不断探索符合时代发展与我国国情的大数据管理之道。
3、在互联网+新经济时代，日进十亿包裹快件的市场秩序应当如何规范?2016年，我国完成的快件量为312.8亿件，2017年有望超过400亿件，我国已经实现了日进一亿包裹快件的小目标，不过现在的快递市场秩序有点乱。而马云预计，用不了几年我国将进入日进十亿包裹快件的年代，相信电商业和快递物流业界无不期盼这一天的早日到来!同时，业界更关心的是未来日进十亿包裹快件的市场秩序如何维护?应当由谁来制定这个市场规则?是占据垄断优势的大企业?还是政府?笔者认为，应当由政府主导、相关行业组织牵头，主要市场主体参与，共同制订，企业来遵守，政府有监督，并在实践中改进、提高。
4、在互联网+新经济时代，网购快递服务的定价权应当由谁说了算?目前的情况是网购快递服务的定价权以网店和电商平台为主导。这一方面是电商业垄断网购货源的强势地位带来了其对于网购快递定价的天然优势，另一方面，也与快递业自身缺乏维护快递业稳定发展的价格保护机制有关。众所周知，近年来由于土地、设备投资、材料、运营、维护、人工、物价等因素都在推高快递企业的成本，快递服务价格的成本普遍在8到10元一件，但很多电商采用整体压价，比如3件10块钱，不管是同城还是异地，都以低于快递服务实际的成本价捆绑式“白菜价”销售给你，你不干，就换另一家快递。而作为分散的快递企业，在缺失行业价格保护机制的情况下，为争夺网购市场份额，只能靠企业间的价格厮杀来争取，加剧了快递企业间同质化的竞争，这种靠赔本换取网购物流市场份额的做法，导致了快递行业惨烈异常、一片红海。而电商平台，从稳定网店客户、做大网购规模的角度出发，对此也是默认或者支持的，又进一步强化了网店、平台的强势地位。这也是近些年来为什么多数快递企业网购快件接的越多、规模做的越大、亏损越多的重要原因之一。
网购业发展之初，快递业是其重要的战略支撑，和电商是平起平坐的，到现在还没有几年却日益变成了电商业的打工者，地位在明显弱化，出现了以牺牲一个伙伴行业的长期发展权益来维持另一个伙伴行业高速发展的不健康的倾向，也成为了双方矛盾的焦点之一。对此，快递企业都有意见，不过根据对网购快件的依赖程度不同而反映不同。例如，对阿里系网购快件依赖程度较低的顺丰选择了拒绝与超低价快件网店的合作;而依赖程度高的通达系则多数选择了被迫接受，内部“拆东墙补西墙”地想办法消化亏损。
笔者建议，为了形成电商业、快递业相互支持、长期健康发展的市场环境，电商业、快递业的政府主管部门应当会同相关行业协会、行业主要企业，以问题为导向，共同梳理影响两业发展的主要问题，共同参与制定两业协调发展的市场规则与秩序。其中，建立以价值规律为基础的、反映不同区域、不同快递服务产品成本(如同城件、异地件、国际件)、具有阶段性(例如按季节、半年或者快递淡旺季等公布的)、可调节的我国快递服务指导价格体系的工作应当尽快启动。还需要研究出台其他的“组合拳”，加快理顺两业关系，实现共赢发展。(作者系中国交通运输协会快运分会副秘书长;中国物流学会常务理事、特约研究员;永驿物联智库战略发展专委会成员)顺丰菜鸟之争 马云讲话还真是大胆称未来还是数据流的天下(2)|财经郎眼|郎咸平|财经110|饭香网-和昶科技
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顺丰菜鸟之争 马云讲话还真是大胆称未来还是数据流的天下(2)
顺丰菜鸟之争 马云讲话还真是大胆称未来还是数据流的天下(2)
作者：财经110
　　今天（6月1日）凌晨，顺丰突然宣布关闭对菜鸟的数据接口。截至中午，顺丰已经停止给所有淘宝平台上的包裹回传物流信息。 今年14:30左右，菜鸟网络在起官方微博上发表声明，对此感到很突然，正在与顺丰紧急沟通。 菜鸟在声明中表示： 5月31日晚上6点，菜鸟接到顺丰发出的数据接口暂停告知。6月1日凌晨，顺丰就关闭了自提柜的数据信息回传。6月1日中午，顺丰又进一步关闭了整个淘宝平台物流信息的回传。这导致了部分商家和消费者的信息混乱，可能会造成商家和消费者的重大损失。事情发生得很突然，我们正在跟顺丰进行更进一步沟通。 顺丰暂停数据接口后，商家无法确定买家是否已经收货，买家也不能跟踪商品的实时信息。菜鸟建议，在此期间，商家暂时改用其他快递公司发货。
　　此事发生前，为保护消费者隐私、电话信息安全，菜鸟根据安全团队的建议正在对全网物流数据进行信息安全升级，加强对海淘、快递柜等物流数据的多重交叉验证，但顺丰及丰巢等出于各种原因并不配合。 但是，今天下午6点多，顺丰对这一事件给出了另一个版本的解释：不是顺丰关闭菜鸟数据接口，而是阿里系平台封杀了顺丰。 此外，据北京商报、封面新闻、新浪财经等多家媒体报道，顺丰表示，旗下的丰巢在2016年跟菜鸟开始合作。内容包括：菜鸟提供消费者手机号信息给丰巢。丰巢反馈快递出入柜信息，丰巢网点推送等相关快递柜物流信息给菜鸟。在月续约的过程中，菜鸟提出：所有快递柜信息的触发必须通过菜鸟裹裹，取件码信息无条件给到菜鸟，丰巢需要返回所有包裹信息给菜鸟（包括非淘系订单）。
　　丰巢难以接受以上合作条款。 截至发稿前，每经小编（微信号：nbdnews）在菜鸟官网中发现，顺丰速运还在菜鸟的合作伙伴名单中。 每经小编（微信号：nbdnews）注意到，在菜鸟和顺丰掐得火热的时候，腾讯也不甘寂寞。今日晚间，腾讯云在微博表示： 腾讯云赞同&开放的云计算&理念，全力保障数据安全，更保障客户业务安全。腾讯云助力顺丰布局云端，无论多么重视顺丰的数据与业务安全都不为过。 另据北京商报报道称，菜鸟之所以封杀顺丰，背后的原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。 目前中国的快递市场竞争激烈，几家大公司大致可以分为3个阵营：顺丰，京东物流和菜鸟网络。 其中，京东的模式是&自己玩&。
　　此前，产业时评人张书乐在接受每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者采访时表示，京东物流就是一个以服务京东商城上的自营，辐射入驻商家的物流配送和仓储体系，等于是形成一个购物、仓配、快递和售后的闭环体验。 相比之下，菜鸟的理念就是&一起玩&。菜鸟凭借淘宝天猫庞大的电商平台，吸引了很多家快递公司合作。成立于2013年5月的菜鸟网络是由阿里巴巴集团与顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达）等共同组建，不过顺丰与三通一达仅各出资5000万，分别占股1%。 张书乐说：&（菜鸟）其实就是一个整合平台，整合多个快递公司的资源，形成一个物流数据平台。目的一方面是为阿里电商平台提供更为优化的物流配送服务体验，其实也是阿里电商产业链中的一环，并非简单的因为只是整合资源，而变成一个购买社会化服务的&外挂&。&
　　张书乐认为，菜鸟的最大优势就是通过同盟军的方式来快速完成覆盖，成本极低，灵活性大。但同时，由于&入伙&的快递公司只是一个相对松散的联盟，因此在管控能力上，则弱了许多。 此前，菜鸟和京东竞争早已摆在了台面上，2016年7月，刘强东在央视《对话》节目中直言，菜鸟物流就是在为几家物流公司搭建系统，说得好听是提升这几家快递公司效率；说得难听点，最后你等着瞧，这几家公司的大部分利润都是被菜鸟物流给吸走。 接着刘强东还说到，这些加入菜鸟联盟的快递都心知肚明，只不过是被&套牢&了而已。刘强东原话为： 其实他们都知道，只是现在已经没有能力离开了。因为你不这么做，就会被它踢走了，50%的业务就没有了。所以你的命根子已被抓在手里。
　　但是，刘强东还说，只有一个例外，那就是顺丰。 虽然顺丰和菜鸟有合作，但同时又在搭建自己的快递体系。2015年5月，顺丰联手中通、申通、韵达和普洛斯一起投资5亿成立&丰巢科技&来和菜鸟展开直接竞争。据此前21世纪经济报道，丰巢的商业模式是由丰巢科技与合作伙伴共同投资建设丰巢快递柜，是为物业公司、社区业主及快递公司、行业用户、电商企业打造的智能快递管理终端。用户通过短信密码、二维码取件，系统还能提供寄件功能。此外，公司还通过广告、快递业务分成、电商使用佣金等来实现盈利。 其实早在2013年12月，中通、申通、圆通和韵达就联合成立了蜂网投资有限公司，每家各出资5000万元人民币，分别占股25％。每经小编（微信号：nbdnews）在企业信用信息公示系统上发现，2014年，顺丰也加入了蜂网，同样出资5000万元。
　　董事长由圆通速递董事长喻渭蛟担任；董事由申通快递董事长陈德军、韵达快递董事长聂腾云、中通快递董事长赖海松组成。 中国快递咨询网首席顾问徐勇向北京商报记者表示，菜鸟主要是针对普通消费者，而蜂网则是将快递企业联合起来，形成规模效应，集中采购车辆、设备等，以降低运营成本。徐勇指出，&三通一达&在业务上存在竞争关系，但在采购设备等方面并不存在竞争，联合后可以大幅度降低成本，同时方便供应商为快递企业提供定制化服务。
　　此外，顺丰还在海外扩张合作，就在今年5月26日，顺丰控股与UPS宣布将在香港成立合资公司，助力双方共同开发和提供国际物流产品。本次所设合资企业将经营推广和开发联合品牌的国际快递服务，助力顺丰和UPS提供更具竞争力的国际贸易物流产品，聚焦B2B和B2C客户的跨境贸易，拓展全球市场。 可见，除了京东将销售、仓储、物流整合为一体之外，顺丰、&三通一达&和菜鸟都在想办法与其他快递公司合作。那么，它们在竞争中合作，又通过不同模式竞争，但最终的目的是什么呢？ 这个答案或许马云在5月22日的&2017全球智慧物流峰会&上已经说了。他说，未来物流背后的支撑是数据流，真正的物流一定是数据的沟通，一定是数据化的物流。现在的大公司如果反应不迅速就会像恐龙一样被淘汰灭绝，未来胜出的将会是善于利用数据的创新型小公司。
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顺丰菜鸟之争 马云讲话还真是大胆称未来还是数据流的天下
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一言不合就关闭
菜鸟顺丰之争的背后是什么？
《太行日报》
□新华社记者赵文君
一言不合就关闭数据接口，菜鸟和顺丰之争惊呆了业内，也伤到了无辜的消费者和商家。
国家邮政局1日晚连夜在官网发布消费提示，受菜鸟网络与顺丰速运关闭互通数据接口影响，导致少量快件信息查询不畅，时下樱桃、荔枝、杨梅、芒果等生鲜农产品寄递业务会受到一定影响。
国家邮政局表示，将及时与当事双方高层进行沟通，寻求解决问题的最大公约数，切实维护市场秩序和消费者合法权益，决不能因企业间的纠纷产生严重的社会影响和负面效应。各地要积极协调快递企业组织运能，努力保持生鲜农产品外运渠道畅通。
菜鸟方面1日回应，本来是智能快递柜信息合作的问题，却瞬间被顺丰升级，停掉了顺丰返回给淘宝平台的所有物流信息。菜鸟网络品牌与公众沟通部总监牛智敬说，此前菜鸟和丰巢在数据安全合作问题上没有达成一致意见。丰巢和顺丰本是两家互相独立的公司，菜鸟和丰巢、顺丰分别签订合同，和顺丰的合同还没有到期。顺丰接着搬出物流信息“腾讯云”与“阿里云”之争，是在混淆概念。
顺丰方面表示，菜鸟曾于5月27日率先告知，将在31日停用快递柜信息接口。丰巢作为独立第三方，不可能也不会将其他非淘宝系的电商物流平台数据同步至菜鸟，因为这与信息安全升级无关。
顺丰方面2日对记者表示，自即日起不再对外界评论作任何回应，集中精力服务客户、切实维护市场秩序，全力服务好丰巢5000万用户，保证寄递渠道畅通。
关闭数据接口的背后，本质上是顺丰和菜鸟对物流大数据的话语权争夺。业内人士分析，来自阿里系的互联网物流企业菜鸟和物流品质供应商顺丰，两家都是中国的龙头企业，合作有共赢、斗则两败俱伤。例如丰巢70%的业务来自于菜鸟联盟的快递企业，顺丰无法彻底割裂和阿里系企业的合作；顺丰联合通达系快递企业建立的丰巢，顺丰是其最大股东，在全国布局了3.5万个智能快递柜。顺丰自身拥有37架全货机、1.5万辆车、37万名快递员，在生鲜农产品冷链配送、电商高端配送上占据绝对优势，菜鸟需要顺丰这样的企业来做服务支撑。
有专家表示，顺丰对物流信息的保护有点“过”，在互联网商业领域，企业对“攻”和“守”应该把握怎样的尺度，还缺乏一个合理的定位。
业内透露，与菜鸟闹掰之后，顺丰加入了京东物流平台。自去年年底，京东的物流子公司已经转型成为“菜鸟版”的物流信息平台，对快递企业开放。
中国物流学会特约研究员杨达卿说，所有的物流信息平台都会从商家获取大数据，如果顺丰今天跟菜鸟闹掰了，今后还将面临同样的问题。“企业和平台之间的数据应该开放到什么尺度，需要互相协商把握。物流信息数据的开放应该是分层次、分阶段，逐步对接，不可能所有的企业都愿意立即敞开。”杨达卿说。
杨达卿分析，顺丰自有公路、航空货运体系，自身的物流信息可以形成闭环。菜鸟要的是快递大数据整体，而不是一家企业个体。两家企业有交集也有独立性，需要尊重独立性、也需要达成协同。在互联网大环境下的商业协同，企业的核心竞争力是对数据的驾驭能力、对供应链的优化能力。菜鸟和顺丰没有建立沟通机制，简单粗暴一关了之，对菜鸟来说，失去了一个好的品质服务商；对于顺丰，可能失去了天猫的电商平台。
“丰巢的业务有70%至80%来自菜鸟联盟，也是用淘系的数据来获利，这是不可否认的事实。顺丰需要自我保护，但是千万别自我孤立。”杨达卿说，智能快递柜解决了城市配送最后一公里，是提高消费者服务体验最关键的一环，商家需要了解物流流程的节点信息，才能优化整个全链路的物流服务。
北京邮电大学邮政发展研究中心教授赵国君说，双方关闭数据接口，是一种极端的解决方式。数据不通了，目前对于行业最大的影响，就是生鲜农产品配送不畅通。作为行业领军型企业，要从国民经济发展的大局来考虑问题，只有产业链顺畅了，企业才能共赢。
“假如真如菜鸟所说，顺丰进行了反击，双方打算把这件事引向何方，还是从此以后分道扬镳？这不是大家都想要的结果。”赵国君说，菜鸟平台对大数据的要求，要从法条法理上看是否合理。产业链上一家独大、打击上下游企业，无法形成共赢。
赵国君表示，菜鸟应该反思其对企业大数据开放的要求，真实的出发点在哪里。信息是为产业链服务，信息开放的目的是让合作更顺畅，而不是一家企业独大的蓄水池、低洼地，只进不出。
菜鸟顺丰之争的背后是什么？当前位置：&>&
注会财管备考专业解读
　　作为注会考试中一门科目，其难度经常被低估。是以会计和审计科目作为核心展开的，而会计和审计相关内容的展开，其核心交汇点在于企业财务报表。从历年考试情况来看，财管的通过率一直不高，14年某省份统计的通过率，财管荣获倒数第一。所以作为注会考试一大难关，财管到底应该如何学习呢?　　财务成本管理其实是理科　　财管之所以会让众多考生感到头痛，其实关键在于其计算量很大，是不折不扣的“理科”。当然会计、税法等科目也有一定的计算，但这些计算都是比较直观的，而财管的计算则是系统的，而且计算量大，这导致很多考生不适应，让财管越发艰难。　　财管考试“吹毛求疵”　　CPA财管不仅包括基本的财务报表分析，还涉及到了资本结构、投资分析、筹资融资方式，甚至还有期权理论及应用。知识体系非常广，与此同时考察非常全面，这都给我们的考生造成了相当大的阻碍。而且财管考试得分困难，其考察很细致。比如，完整地填列一份财务报表及指标分析，可能涉及40个空，其中10个属于得分点，与其他30空有密切联系，要完整答出并不那么容易。　　讲了那么多财管的难点，现在给大家梳理一下财管中计算量较大的重难点，大家可以在学习时格外注意。　　一、关键财务比率和杜邦分析体系　　这是财管的基础知识点。三张主要财务报表的结构和基本构成必须要牢固掌握，特别是对资产负债表的结构要有清晰认识。每一个主要财务比率指标的含义和算法千万不要混淆。杜邦分析体系是这部分最大的计算，也是其中的重难点。　　二、管理用财务报表　　一般这个内容对考生来讲比较新鲜，但也是很重要的。在后面的学习中也会经常遇到。
核心内容在于掌握经营性资产负债与金融性资产负偾的区别，其实掌握了这点的基本思想，经营性损 益与金融性损益，以及现金流呈表的重构也就容易理解了。　　管理用财务报表分析是需要大家高度重视，它可以考察的形式很广泛，其出题形式非常多样，既有选择题，也有计算题，甚至还有大型的报表型计算题，同时，管理用财务报表的内容，比如现金流呈分析等，又可以构成财务预测、企业估值等计算的核心基本内容。因此，这一内容不可小视。　　三、资本成本的计算和企业估值　　这部分对于金融专业的学生应该是比较熟悉的内容。在一些国内某大型券商的策略研究部，一个重要的内容就是对上市公司进行估值，可见这一部分内容的应用确实具有非常重要的现实意义。这部分内容应该要全面掌握，要注意区分不同的资本成本，也要注意全面掌握计算各类资本成本的方法，以及全面地掌握估值方法。不同方法的适用性和缺陷也是重要的考点。　　四、项目评估，以及其中期权思想的应用　　项目评估其实是企业估值理论的自然延伸，NPV法是核心，但也要注意不要忘记掌握其他方法的基本内容及其缺陷。相较于企业估值，项目评估在实际考试中可能会更难，因为项目评估可以和期权思想有机结合，大家在学习这一块的时候，一定要认真领会教材或者说辅导教材中相关的例题，一定要注意不同情境之间的区别，争取做对比整理，并能把每种情形的解题过程自己复述一遍。这部分通常会成为财管中重大的计算题型，很多考生都是这道坎没有迈过去。　　以上就是财管中计算量比较大的重点部分，具体的学习大家还需要深入教材，积极配合、财管辅导课程一起学习，做到知其然还要知其所以然。遇到计算量大的题型不要慌，不要跳过，坚持解题，参考前人解题思路，认真分析，总结经验。总而言之，熟能生巧，我们要付出时间才可能有回报。
责任编辑：鱼羊
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　　知识点：战略管理过程
　　战略分析、战略选择和战略实施共同构成了企业的战略循环。
　　(一)战略分析
　　战略分析的主要目的是评价影响企业目前和今后发展的关键因素，并确定在战略选择步骤中的具体影响因素。
　　战略分析的内容主要包括两个方面：1.外部环境分析。2.内部环境分析。
　　(二)战略选择
　　企业在战略选择阶段要考虑可选择的战略类型和战略选择过程两个方面的问题。
　　1.可选择的战略类型
　　(1)总体战略选择。总体战略选择包括发展战略、稳定战略和收缩战略三种基本类型。
　　(2)业务单位战略选择。业务单位层面的竞争战略包括成本领先战略、差异化战略和集中化战略三种基本类型。
　　(3)职能战略选择。职能战略包括市场营销战略、生产运营战略、研究与开发战略、 人力资源战略、财务战略、信息战略等多个职能部门的战略。
　　2.战略选择过程
　　约翰逊和施乐斯在1989年提出了战略选择过程的四个组成部分：
　　(1)制定战略选择方案。在制定战略过程中，可供选择的方案越多越好。企业可以从对企业整体目标的保障、对中下层管理人员积极性的发挥以及企业各部门战略方案的协调等多个角度考虑，选择自上而下的方法、自下而上的方法或上下结合的方法来制定战略方案。
　　【提示】三种战略制定方法的主要区别在于战略制定中对集权与分权程度的把握。企业可以从对企业整体目标的保障、对中下层管理人员积极性的发挥，以及企业各部门战略方案的协调等多个角度考虑，选择适宜的战略制定方法。
　　(2)评估战略备选方案。
　　一是适宜性标准，即考虑选择的战略是否发挥了企业的优势，克服了企业的劣势，是否利用了外部环境提供的机会，将外部威胁削弱到了最低程度，是否有助于企业实现目标;
　　二是可接受性标准，即考虑选择的战略能否被企业利益相关者所接受;
　　三是可行性标准，即考虑企业是否有相应的资源和能力来实施该战略。
　　(3)选择战略。即最终的战略决策，确定准备实施的战略。如果由于用多个指标对多个战略方案的评价产生不一致的结果，最终的战略选择可以考虑以下几种方法：①根据企业目标选择战略。②提交上级管理部门审批。③聘请外部机构。
　　(4)制定战略政策和计划。制定有关研究与开发、资本需求和人力资源等部门的政策和计划。
　　(三)战略实施
　　战略实施就是将战略转化为行动，为了将战略付诸实施，需制定一些关键的决策。
　　(1)为使战略成功，企业需要有一个有效的组织结构。制定组织结构涉及如何分配企业内的工作职责范围和决策权力，需要做出如下决定：①企业的管理层次数目是高长型还是扁平型结构;②决策权力集中还是分散;③企业的组织结构类型能否适应公司战略的定位;等等。
　　(2)人员和制度的管理颇为重要。
　　(3)公司政治扮演着重要角色。
　　(4)战略实施涉及选择适当的组织协调和控制系统。
　　(5)要保证战略实施成功，必须要协调好企业战略、结构、文化和控制诸方面。不同的战略和环境对企业的要求不尽相同，所以要求要有不同的结构设置、文化价值观和控制体系。
　　企业战略管理的实践表明，战略制定固然重要，战略实施同样重要。一个良好的战略仅是战略成功的前提，有效的战略实施才是企业战略目标顺利实现的保证。另一方面，如果企业没有能完善地制定出合适的战略，但是在战略实施过程中，能够克服原有战略的不足之处，也有可能最终导致战略的完善与成功。
　　【提示】战略管理是一个循环过程，而不是一次性的工作，要不断监控和评价战略实施过程。修正原来的分析、选择与实施工作，这是一个循环往复的过程。
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