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裕溪路高架桥东延肥东
发布日期：
未来，从市区到东部新城更加方便快捷
想去周谷堆批发市场批发点水果吗？对于肥东的市民来说，以后想去合肥批发水果将更方便快捷。记者日前从有关方面获悉：今年下半年，合裕路高架有望启动建设东延工程，直接跨过新周谷堆延伸到肥东境内，从周谷堆往东的合裕路沿线及周边的堵点将得到有效缓解。
合裕路高架延至肥东
便捷的交通条件对于区域经济发展来说至关重要，在几个县中，合肥市区到肥东县的道路最多，同时，肥东县城内两个高铁站的数量在全国范围内也是数一数二。随着城市建设的不断进展，肥东现已建成桥头集路等双向八车道的城市干道，长江东路、包公大道等城市干道直通合肥主城，很显然，合裕路高架的延伸则为肥东注入新的血液。
合裕路高架桥作为合肥东部城区的主要快速通道，对东部城区经济的快速增长起到了极强的拉动作用，一旦延伸至肥东后更有望加速肥东县的经济增长以及与合肥市的交互融合。从最初人们口中所说的“脏乱差”到如今经济、文化、生态的均衡发展，肥东已经以一个全新的、充满活力的形象在合肥东城区域中占有重要地位，而其与合裕路板块的衔接将对合肥市的整体发展起到更有力的影响。
据透露，高架东延项目计划全长约7.1公里，从目前钟油坊路东延至桥头集路，主线采用城市快速路标准，双向6 车道，设计速度80km/h；地面系统采用城市主干路标准，双向6车道，设计速度50km/h。高架桥沿线还将在绕城高速和桥头集路交口各设置一座立交桥。
初定延伸到桥头集路
记者从城建部门了解到，合裕路高架东延已列入2016年度建设计划，目前已启动前期设计招标工作，正在进行设计方案研究，根据计划安排，今年下半年有望动工建设。“因开工前需要完善环评、稳评、地震安全等评价、审批工作，具体开工时间还需根据房屋征收拆迁进展确定。”相关人士表示。
根据初步的规划内容显示，目前钟油坊路及周谷堆节点交通拥堵是本次合裕路高架东延着力解决的重要问题。待研究方案成型后将及时向社会公布，征集市民意见；周谷堆片区的嶂山路最快将于三个月内打通至裕溪路。同时，和平路也将自周谷堆向西贯通至广德路，以上两条道路将作为高架施工时的交通疏解道路。此外，高架施工时将合理安排围挡范围及施工工期，减少对周边交通的影响。
试想一下，未来五年，合肥地铁2号线肥东段、裕溪路高架东延等重大交通基础设施环绕全城，店忠路、桥头集路、大众路、瑶岗路、繁华大道、魏武路、龙兴大道、新安江路等多条城市主干道纵横成网，将使肥东全面融入合肥主城区，迎来城市化加速成长期。
■记者体验：
一路时快时慢堵堵停停
裕溪路高架将要东延至桥头集路，此消息一出，引起不少市民的关心。这条高架现在好不好走，东延后将会给肥东居民带来哪些便利？昨天上午，记者驱车从南一环上合裕路高架，终点到东部新城和睦湖边，一路上经历了这条路坎坷。
现状：高架下桥路口有毫堵
7点40分，记者从南一环与徽州大道交口，开始这场体验之旅。此时正是早高峰，从南一环自西向东，路况稍好，虽然车多，但并不拥堵。7点45分，从匝道右拐上裕溪路高架。裕溪路高架上和南一环差不多，虽然车多，但一路畅通，车速能保持在时速70公里左右。大约10分钟后，前方车辆突然排起了长龙，原来裕溪路高架的终点要到了，而合肥市的“大菜篮子”周谷堆批发市场正好就在高架下桥口不远的钟油坊路上，到批发市场的大小货车要左转进入批发市场。此时，车龙已经排了有约300米，很多准备左转的货车也占据了直行车道。车辆一步一挪，过了钟油坊路的红绿灯，时钟指向8点5分。
过了钟油坊路，路况要好一些，但由于合肥绕城高速龙塘道口就在前方，所以车辆还是很多，还有许多出城的大货车、大客车夹杂其间，车并不好开，再加上红绿灯多，车速一直快不起来。经过7个红绿灯后，终于来到绕城高速龙塘入口处，此时从合裕路高架下来走了4公里，但由于红绿灯多，用时12分钟，此时是8点17分。
过了龙塘高速入口，车辆明显少了，道路也比较畅通，但路上还是有几个红绿灯。从龙塘道口到达桥头集路，走了3公里，用时6分钟，此时是8点23分。这样，从裕溪路高架下来到桥头集路，正好走了7公里，用时18分钟。记者算了一下，从南一环与徽州大道交口开始，到达桥头集路，用时43分钟。
接着，记者从桥头集路继续向东，此时合裕路在地图上已显示变成了合马路，路上车辆较少，一路畅通。开了3公里，到达合马路与店忠路交口，此时，已到肥东撮镇了，从店忠路再往北，就可以到肥东县城了。记者从合马路左拐上店忠路，路况不错，一路畅通，开了6公里左右，就到了东部新城的核心区和睦湖边。从桥头集路到和睦湖边，路程约9公里，用时15分钟，体验结束，时钟指向8点38分。这样，从7点40分记者从南一环与徽州大道交口开始，抵达店忠路和睦湖边，用时58分钟。
未来：市区半小时可到东部新城
整个行程，记者算了一下，其中最耗时间的就是裕溪路下桥口，还有下桥后到龙塘道口的那一段。如果裕溪路高架东延到桥头集路，我们可以再算一下时间。首先，裕溪路下桥口可以节约七八分钟；从钟油坊路到桥头集路的7公里，如果都是高架的话，大概开车需要8分钟，又节省了10分钟。将来如果裕溪路高架东延全部完成，整个14公里的高架路段约12分钟，再加上从桥头集路到和睦湖15分钟，如此一来，半个小时不到就可以从合肥南一环到达东部新城。
记者还留意了一下，店忠路撮镇到长临河镇路段已通车，路况非常不错，从合肥市中心到长临河又多了一条便捷通道。以后合肥市民到桥头集镇看看最美“爱情隧道”，然后到长临河赏湖光山色，逛老街，品土菜将更加方便。
■市民声音：
以后上下班更方便了
家住撮镇镇的王健刚刚走出校园，目前在合肥市庐阳区附近的一家私营企业上班，由于家里离单位比较远，为了方便上下班，年初他是东平西凑地买了一辆私家车作为日常的出行交通工具。这不自从买了私家车后，却让他烦恼不已，“因为我每天上下班都会开车沿着裕溪路高架，可是每次走到周谷堆附近合钟油坊路的时候都会遭遇拥堵，尤其是路上的大货车太多了，碰到堵车严重的时候都堵得让人想哭，真是受罪啊，每天光花在路上的时间就要一个小时左右，为此，每个月总要因为堵车而受到领导的批评。”
这不为了免受堵车之苦，这几个月来他也是每天尽量地避开上下班高峰的拥堵时间，“通常是六七点就从家里开车出发上班，晚上下班后延迟一两个小时候再走，为此每次下班到家都已经八九点了，真的是感到心力瘁悴”
日前在获悉合裕路高架将东延至肥东县的桥头集路后，王健是开心不已，“我仔细地看了规划方案，高架桥沿线还将在绕城高速和桥头集路交口各设置一座立交桥。这下以后开车上下班就可以从高架直达合肥市区了，再也不用忍受长时间的堵车之苦啦。”
90后上班族欲在肥东置业
今年20多岁的马勇目前就职于合肥市瑶海区一家物流公司，由于正值爱玩的年纪，与身边的同学和朋友相聚甚多，基本上是每周聚会两三次，通常一个月下来，根本存不住什么钱，是一名名副其实的“月光族”，“家人看我这样下去也不是办法就通过给我提供首付的办法，准备年前帮我在单位附近的楼盘按揭买一套90多平米左右的新房，好让我安定下来。”
可是一圈跑下来，动辄就是一两万的房价让他直呼买不起，“这也太贵了吧，随随便便买一套房子就得花上一两百万，其汇总光首付就要几十万，再加上几十万的按揭贷款，自己的那点工资根本不够。”
正当他和家人踌躇不已的时候，一条合裕路高架将东延至肥东县的桥头集路后的消息让他眼前一亮，“本来我和家人只打算在合肥买房，肥东不在我们的考虑范围之内，毕竟如果住在肥东的话，出行太不方便了。可如今随着合裕路高架将东延至肥东县的桥头集路，未来出行就会便利很多了，开车也只要十几分钟就能到单位，尤其最关键的是沿线附近的房价只有合肥的零头，升值潜力很大，对我还是有不小的诱惑力。”这不,这段时间，每个周末他都会在附近的楼盘转悠，欲在肥东安家。
晨刊记者& 赵杰& 陈强& 张宇泽
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&&合肥去肥东县坐车？？？
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合肥去肥东县坐车？？？
大巴还是火车？
全部回答（11）
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38路可以到，新亚汽车站也有小巴车去的，现在坐火车也能去，十几块钱就能到的。
除了，都有公交车到
可以用百度地图查怎么做公交车
公交车就行
公交车就行，三县都能坐公交车去
有公交车的，去长江东路那里坐
可以做公交车过去
长江批发市场那里有公交车去
长江批发市场那里
还真不清楚有火车，有，去肥东公交车就行
汽车更方便
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