正规消防车价格图片厂家生产厂家具备哪些条件

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山东小型消防车生产厂家
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金农网农业百科：夏季鱼塘水质管理有技巧　管好水源定水质
　　在养殖中，水源是最基本又是最重要的因素，它决定着水质条件和养殖成败，水源选好管好就决定了水质的基本条件。一般水源条件要求水源稳定、充足、清洁、卫生，水温适宜，水质良好，无任何污染，符合国家渔业水质标准，同时要求注、排水方便，且单注单排。水源进入养殖池前要在蓄水池中过滤和消毒，以杀灭水源中的病原体和敌害生物，一般可用25克/立方米～30克/立方米生石灰或1克/立方米漂白粉（含有效氯25％以上）全池泼洒，需杀灭虫害时，还可用0.5克／立方米敌百虫（90％的晶体敌百虫）全池泼洒。
　　合理施肥培水质
　　肥料多寡既影响着鱼的生长，又影响着水质的变化。在养殖时，也可以通过适度培肥，使浮游生物处于良好的生长状态，增加水体中的溶解氧和营养物质，从而培育出良好的水质条件，辅助鱼类生长。5～6月以施有机肥为主，每7～10天一次；7～9月以施化肥以主，每4～6天施肥一次。对于养殖鲢、鳙等为主的池塘，应根据池水水质情况及天气情况施肥，一般要求水质透明度在25厘米左右，水色应以茶褐色为佳。同时应注意一次施肥量不宜过多，注重少施勤施。人畜粪等有机肥，每次每亩可施100～150千克；化肥每次每亩用尿素1千克或硫铵1.5千克，加过磷酸钙1～1.5千克，也可根据水温、水质情况施用生物肥料。
　　科学投喂稳水质
　　夏季鱼类生长最为旺盛，饲料投入较多，对水质影响很大，应把握科学投喂的原则，稳定好水质，以免造成危害。在投喂时投喂量应根据天气、水质及鱼类摄食情况灵活掌握。天气晴好，水质清新，鱼类摄食旺盛时可适当多投；反之，则酌情少投或不投。精饲料以投下半小时内吃完为度；青饲料以当日吃完为准；贝类以下次投喂前吃完为宜。一般精饲料每天投喂2次，上午9～10时及下午2～3时各投喂一次；青饲料每天投喂1～2次。要严格控制上午鱼类浮头时投喂和夜间投喂，以免造成病害。精饲料要求营养全面且充足，宜采用正规厂家生产的全价配合饲料；青饲料及鲜活贝类要求适合鱼类口味，无毒无害。避免投喂霉变饵料，在饲料品种上讲究粗精搭配。同时要求定点投喂，有条件的地方可搭建饵料台以方便投喂并观察鱼类吃食情况。
　　定期注水调水质
　　夏季水温高，水质变化快，加之投喂施肥量较大，鱼类排泄强，极易污染水质，故应加强水质调节。水质调节是培养良好水质条件的根本途径。常用调节方法有：（１）定期加注新水。定期注水是调节水质最常用的也是最经济适用的方法之一。一般每7～10天加注新水一次，每次加水15～20厘米。在池水恶化比较严重时，宜采用换水措施，保持良好的水质条件。以养鲢、鳙鱼为主的池塘，水色应保持草绿色或茶褐色，透明度为20～30厘米；以养草、鲤鱼为主的池塘，水色较鲢、鳙鱼池塘水色淡些，每7～10天左右应灌新水一次，每次宜提高水位15～20厘米。整个夏季渔塘应尽量保持最高水位。（２）定期搅动底泥。搅动底泥可促进底质不断分解，一般每10～15天搅动一次，每次搅动面积不少于水体面积的1/3，且以晴天中午搅动效果最好，但闷热、气压低的天气时勿搅动。（３）使用增氧机。精养池塘应配备专门的增氧机，一般可在晴天的中午2～3时开机增氧，有浮头危险时也可开机增氧。（４）药物增氧。可用生石灰定期调节水质，一般每半月按每亩用生石灰15～20千克化水全池泼洒一次。在鱼类发生浮头时，亦可选用增氧剂等相关药物予以增氧。（５）严格预防缺氧。应及时清除池塘或饲料台上的残饵、污物，防止水质污染。
　　严防病害保水质
　　夏季既为鱼类最佳生长季节，也是最易感染病害的时期，一旦鱼病发生，传染极快，污染水质，造成损失。首先要坚持定期防病。每月用生石灰消毒池水一次，水深1米亩用生石灰10～20千克，或亩用硫酸铜300克和硫酸亚铁125克兑水全池泼洒。对于食物及岸边也应消毒，可每半月按每亩用强氯精 100～200克兑水泼洒消毒一次。其次要防止浮头发生。夏季鱼类时常因水质过肥、天气闷热而缺氧浮头，极易造成死鱼现象。要加强预防，一般每天巡塘三次以上，重点时期在黎明、中午、黄昏，严格检查吃食情况和有无浮头之兆。要及时勤除池塘及饲料台残饵、污物，清除池周杂草。发现浮头预兆，应停止施肥并控制投饵量，并立即采取增氧措施。发现池中有死鱼，应及时捞出，检查死因，对症治疗，同时对病鱼要作远离深埋处理，以免败坏水质、诱发鱼病或使鱼病蔓延。&&
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国内消防车生产厂家三一亮剑48米消防车
三一重工自主研发生产的首台48米大跨度举高喷射消防车成功中标北京某消防局采购项目。
带臂架的消防车 &指哪打哪&
三一消防车主要用于大型仓库、仓房、商场、大型油罐、场馆等消防救援。与常规举高消防车相比，该消防车的特别之处在于自带48米全折叠臂架。
记者在现场注意到，该款消防车可任意跨距度展开，不受场地限制，并且操作者可任意调整臂架，末端出水口最大限度接近火源，真正具备了&指哪打哪&的功效。同时，臂架末端安装有摄像装置，可以及时反馈前方的火灾信息，现场消防人员可据此作出正确判断和决策，为高效救援提供了帮助。
据参与该款产品研制的研发人员介绍，该消防车是基于三一主打产品泵车的技术原理创新研制而成。三一泵车可以打高强度的混凝土，改装成消防车打水，不仅移动便捷、喷射距离远、还可以实现定点消防，这些优势也是其他消防设备不可比拟的。
今年5月份，在北京消防局组织的&北京消防新型装备使用效能测试&等活动中，三一此款消防车获得了中央政治局委员、北京市委书记郭金龙及北京市公安局长等各级领导的一致好评。
参与北京木材厂火灾救援，4小时成功灭火
在正式投入市场前，三一消防车在&北京6.30火灾救援&中经受了一次实战考验。
6月30日，北京大红门木材厂起火，由于火势蔓延迅速，涉及范围广，北京市长王安顺、副市长王小洪及消防局政委、局长等领导第一件时间抵达现场指挥。火灾现场调用某知名国际品牌的44米高喷消防车参与救援，但因其伸缩式臂架灵活性差，展开作业后，臂架无法趴平接近火源。
为此，现场指挥人员紧急调用三一消防车。接到通知后，三一高喷消防车立即赶赴现场。抵达现场后，三一消防车的6节臂架跨越外围障碍物，出水口直达火源，有效控制了火势，市委领导也通过三一消防车配备的视频监控显示器指挥灭火，4个小时的连续消防作业，成功完成灭火任务。三一消防车也因此得到了王安顺在内北京市市委领导的高度赞扬与认可。
王安顺通过车位屏幕指挥救火
&我国消防车每年采购量约4500辆，采购金额在36亿元到50亿元之间，而进口车约有300辆，采购额却占到了总金额的20%。&公安部上海消防研究所副主任万明在接受记者时表示，消防车市场需求仍然很大。
外界认为，三一作为中国制造的高端代表，推出首款高喷消防车，在形成新的利润增长点的同时，将打破国产消防车技术落后于国外技术的现状，同时，也为国内国际消防救援提供了有力的设备支持。
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