农村道路交通管理系统安全"两站","两员"是什么工作推进情况

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推进农村道路交通安全“两站两员”建设工作座谈会在石龙镇召开
  近日,推进农村道路交通安全&两站两员&建设工作座谈会在石龙镇召开。市公安局交警支队长秦敬东及有关领导,副县长、县公安局局长陈国桥,市道路交通安全工作联席办、县政府办、县公安局交警大队、石龙镇,以及交通、安监、教育、农机部门相关负责人参加了座谈会。
  会议传达了全区全区&两站两员&扶绥现场会暨2015年全区第三次道路交通安全工作联席会议精神,了解了石龙镇&两站两员&建设及落实情况。
  县交警大队领导就石龙镇农村道路交通安全管理工作和&两站两员&建设工作情况做了汇报发言。汇报从两个方面作了详细解读:一是加快建立乡镇道路交通安全管理站和村级交通安全劝导站建设,并明确工作职责,构建农村道路交通安全综合管理体系,同时要充分吸收乡镇、村的理事会成员、村委干部等人员担任专兼职交通安全宣传员、劝导员,组建农村道路交通管理专兼职队伍;二是进一步排查农村交通安全隐患点,形成由&政府组织、交通部门牵头、公安部门配合、群众积极参与&的综合治理体系,加强农村道路交通安全隐患治理的落实,要积极推进道路安全防控体系建设。
  会上,市交警支队、石龙镇有关领导发表了自己的意见和建议。
  最后,秦敬东对石龙镇&两站两员&建设工作提出具体要求:一要各级各部门要将农村&两站两员&建设纳入重要议事日程,把基层一线作为农村道路交通管理的主战场,坚持重心下移、力量下沉、保障下倾,千方百计落实工作人员及经费;二要不断加强和完善石龙农村&两站两员&建设试点工作,总结典型经验,提高建设质量,力争在近期召开全市&两站两员&建设现场会,向全市各乡镇推广。
图为座谈会现场。九江:交管支队推进农村道路交通安全“两站两员”建设
发布时间: 08:53
九江新闻网
讯(柯美君)市公安交管支队按照&以点带面、逐步推进、全面到位&工作要求,深入开展农村道路交通安全交管站、劝导站及交管员、劝导员暨&两站两员&建设,取得显著成效。截止11月底,全市共建设交管站188个、劝导站1610个,聘请交管员750人,各项占比位居全省前列。
严密组织部署。根据公安部交管局、省公安厅交管局工作要求,4月份,交管支队以政府名义下发了《九江市农村道路交通安全&两站&&两员&建设和管理工作方案》,对全市208个乡镇、2297个行政村进行了动员和部署;11月份,交管支队组织&两站&&两员&建设和管理推进会,通报了全市各县&两站&&两员&建设情况。
强化各级联动。&两站&&两员&建设部署会后,各县(市、区)交管部门统一思想,统一行动,积极向当地政府部门做好汇报,争取当地政府的大力支持,将&两站&&两员&建设纳入政府重要工作议事日程,形成市、县、乡、村四级联动;交警、安监、财政等部门,就如何建设&两站&&两员&工作达成一致意见。同时,加强了&两站&&两员&建设培训工作,由交管部门组织各县相关人员进行集中培训,按照统一的规格要求施工建设、组织配套相关人员。
确保建设资金。为又好又快地推进全市&两站&&两员&建设工作,真正将管理、劝导工作落到实处,各县(市、区)坚持&自筹一点、申拨一点&暨&两个一点&做法,加快推进&两站&&两员&建设。期间,交管支队共拨付各县级交管大队辅助建设资金169万元,对先期完成建设任务的县级交管大队还进行了奖励,共发放奖金50万元,进一步激发了各县市区&两站&&两员&建设的热情。
[责任编辑:袁勤勤]
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扶绥县开展农村道路交通安全“两站两员”建设
  9月28日,在扶绥县柳桥镇西长村农贸市场入口处,两个戴着“交通安全劝导员”袖章的男子将一辆摩托车拦下来。他们对摩托车驾驶不戴头盔的违法行为进行了纠正,并告诫他注意行车安全。村民们看到这个情景,纷纷说“交警”就在我们身边!
  这是扶绥县从今年4月份起开展农村道路交通安全“两站两员”(即乡镇交通安全管理站和专职交通管理员、村级交通安全劝导站、交通安全劝导员)建设活动初显成效的一个个例。
  抓基础,完善“两站两员”建设基础
  扶绥县公安局交警大队大队长李忠洁告诉记者,扶绥县农村三轮汽车、面包车、低速载货汽车,多功能拖拉机、摩托车占摩托车保有量的75%以上,从近年发生的道路交通死亡事故中,农村群众占死亡总人数的比例在50%以上,主要集中在国省道的农村地区。如果将预防农村交通事故寄托在交警部门的管理和农村群众遵守法规的自觉性上,仅靠扶绥县32名交警,对管理广阔的农村地区无疑是捉襟见肘,心有余而力不足。
  为解决这一“瓶颈”问题,今年以来,扶绥县委、县政府根据公安部在全国推开的“两站两员”建设活动,成立了以分管副县长为组长的扶绥县建设“两站两员”领导小组,带领有关职能部门按照公安部的要求逐项实施,并下发有关通知到各乡镇政府,明确工作任务和目标,落实了“两站两员”的办公场所和值守备勤固定营房。
  此外,该县还将公安、交通、安监、司法、农机、教育、公路、卫生、广电等部门纳入“两站两员”建设工作中,明确各部门的工作职责和目标任务。通过将不同部门的资源进行有效整合,协同推进,确保“两站两员”建设工作的持续有效开展。
  抓示范,全面推进“两站两员”建设
  上个世纪九十年代末,该县曾经开展警民共建道路交通安全文明村(单位)活动,先后在沿国道322线的山圩镇、东门镇、柳桥镇分别建立了8个文明村的示范点。这些示范点都分别获得区级先进文明村的称号,积累了许多丰富的管理农村道路的经验。
  为充分发挥这些示范点的优势,扶绥县以开展农村道路交通安全管理工作基础比较扎实的新宁镇城厢村和塘岸村,东门镇渠荣村、旧城村,柳桥镇西长村为试点,按照建设“两站两员”的要求逐项实施,在公安交警部门的具体指导下,通过开展劝导交通违法现象,取得了初步成效。今年初在新宁镇城厢村,两个少年在夜间驾驶摩托车在城区道路上飙车,严重威胁他人的人身安全。有群众将这一情况反映到村劝导站。劝导站派劝导员、村委副主任何葵山找到两个少年的家长,严肃地指出少年违法行为的危害性以及所存在的事故隐患,督促家长对孩子进行必要的教育。孩子家长当即对孩子的危险性驾驶行为进行了教育,两少年表示愿意接受,并自觉摒弃了这样害人害己的危险驾驶行为。
  通过示范抓点,以点带面,扶绥县“两站两员”建设取得了初步成效。如今,扶绥县11个乡镇分别成立了交通安全管理站,128个村委成立了交通安全劝导站,落实了300名交通安全劝导员,划拨15万元购买了停车牌、反光衣、小黄帽、锥筒等装备。
  抓管理,让劝导员成为监管农村道路交通安全的“第一道岗哨”
  “落实办公场所和值守备勤固定营房以及相关人员是建设‘两站两员’工作的基础,但关键还是抓管理,充分发挥交通劝导员的作用,让他们真正成为监管农村道路交通安全的第一道岗哨。”在采访中,扶绥县公安局交警大队教导员何小山说起抓“两站两员”建设工作时深有体会。
  为此,为提高交通劝导员的业务水平,扶绥县交警部门对劝导员进行交通管理业务方面和相关法律法规知识的培训;乡镇交警中队还带领各村劝导员上路检查违法车辆,实地观摩民警的指挥手势,使用的语言和装备,经过短期培训的劝导员很快就胜任了工作。此外,扶绥县还加强专职交管员和劝导员进行了量化考核,乡镇交管站每季度对村级劝导站的工作情况进行检查。
  扶绥县“两站两员”通过进一步抓规范化管理,不仅提升了专职交管员和劝导员的业务水平,并且在监管农村道路交通安全中发挥了积极的作用。如新宁镇塘岸村劝导站的劝导员妇女主任牙丽兰自觉自愿将劝导工作视为己任,坚持对村民进行日常出行行为进行劝导。东门镇东门社区居民吴生非凡是碰到有可能威胁自身或者他人的交通违法行为,就会当众指出,直到当事人自觉纠正为止。吴生非的义务劝导行为使得本社区群众避免了许多可能导致的交通事故。
  经过一段时间来的推进,扶绥县开展“两站两员”建设工作取得了初步成效,交警部门查处的农村群众交通违法率下降了67%,扶绥县没有发生一起群死群伤的道路交通恶性事故。(王岳琛 通讯员 程子恬 黎能昌)
[责任编辑:博白交警大队积极推进农村“两站两员”建设进一步加强农村交通安全管理工作&
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连日来,博白交警大队积极推进“两站”“两员”的建设,构建全覆盖的农村道路交通安全防控网络,切实加强农村道路交通安全管理。
一、部署推进实施。为切实加强农村道路交通安全管理,全面推进辖区农村道路交通安全“两站”“两员”建设,按照部署方案,分别细化目标任务,把农村“两站两员”建设工作纳入重要议事日程,在镇人民政府设立“道路交通安全管理站”,行政村组建“农村交通安全劝导站”,加强与各乡镇的沟通协调,不断健全相关工作机制,各司其职、各负其责,共同推进农村地区道路交通安全工作。
二、建立基础台帐。大队对辖区各个乡镇,各个村委会进行走访,搜集各村分布,每乡镇都有1名专职交通管理员,台帐有管理员具体名单、联系方式、工作职责等。对“两站两员”工作人员的选择建议常年工作生活在农村,“情况熟”、“人情熟”的人,在场镇上走街串巷、在村上入户走访,擅长做群众工作,可以扎实履行交通安全宣传教育和劝导、纠正交通违法行为。
三、提高建设意识。“两站两员”即为农村道路交通安全交管站、交通安全劝导服务站、专职交通管理员和交通安全义务协管员。通过基层组织和基层人员、志愿者的力量,提升群众对于交通安全宣传的认可度和参与度,“两员”的力量充实到宣传队伍中,能迅速拉近与群众的距离,以群众更乐于接受的方式去开展宣传教育,“平民化”的宣传形式更主观、更有效,也更能触及人心,更大程度上提升宣传的实效,提升群众的文明交通安全意识。
四、加大点段设防。为有效预防农村道路交通事故,大队按照“多点段设防,全方位管控”的管理方略进行严密部署。以城乡结合部和农村公路为重点,积极调整勤务模式,派出执法小分队,增加流动检查点,加强检查管控。严格落实客车、校车、微型面包车和危险化学品运输车等重点车辆“六必查”措施,坚决消除超员载客、超速行驶、疲劳驾驶、农用车载人以及涉牌涉证等严重交通违法行为。(朱晓波)
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