马航事件真相!?

多年的马航事件终于真相大白?找到的马航机长说出了一个惊人阴谋
多年的马航事件终于真相大白?找到的马航机长说出了一个惊人阴谋
蓝色的大海,无尽的长空,在这一天成了噩梦。失联20多个小时后,马来西亚航空公司这架载着239人的波音777,仍然没有消息。焦灼、忧虑、悲痛……今夜,多少人为这架飞机牵肠挂肚,多少人为这些鲜活的生命祈福。对于这件事情发生的原因,小编是不相信阴谋论,毕竟两百多条人命啊,我觉得没有哪个国家犯得着因为这个事情把自己整个国家形象给搭进去,那对这个事情的态度基本就是这是个误伤事件,事前没有哪一方愿意自己的导弹打到民航客机。但是多年来马航事件一直都是大家所担心的也一直是个谜,就此事情社会各界有很多不同声音。日晚10点,马航失联飞机在南印度洋坠毁,机上无一人生还。日,马来西亚民航局宣布,马航370航班失事,并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。为了寻找飞机残骸,大陆、马来西亚和澳大利亚决定在印度洋进行搜寻,马航客机的飞行路线将被重新检查评估。就在这时马航事件的阴谋论不断传出,这其中就有一位的爆料非常劲爆,他就是曾经担任美国国务院官员的斯蒂夫·皮克曾尼克,他表示美国利用MH370客机表演了一出好戏,而澳大利亚是其表演伙伴。他在博客中表示,美国上演了一出好戏。先是把所有注意力和搜寻努力转移到了南海,而那时飞机在印度洋上飞行。皮克曾尼克指出,马航MH370客机失踪时,美国正从阿富汗撤兵,塔利班劫持和伏击了他们的护卫,并抓住了指挥官和重约20吨的美军全球无人机控制系统,打包在六个箱子中。塔利班秘密计划把美国的控制系统卖给俄罗斯和中国,但CIA在塔利班的线人抢先泄露了这个消息。但俄罗斯正忙于自身的危机,普京无暇分身,被北京抓住了机会,中国抢先一步就控制系统进行商谈。之后又给互相矛盾的声明和证据,让全世界感到困惑,澳大利亚也一起演了这出戏。该系统可以让所有美国无人飞机失效,中国在付款之前派出8名科学家检查该系统今年3月份皮克曾尼克就宣称,这8名科学家和6个箱子到了马来西亚,并把货物放在大使馆。为了安全运送货物,他们透过民用飞机MH370运送,认为美国不会对民航怎么样。美国则要求以色列情报部门夺回货物,然后派出5名美国人和2名以色列人搭乘了这架飞机。之前官方也曾公布,在MH370即将飞离马来西亚航空时,美国AWAC阻截了信号,使驾驶员控制系统失灵,切换到远程控制模式。使这架飞机的海拔高度立刻下降。美国以色列特工这时关掉了应答器和其它通讯系统,然后改变航向,向西飞去。皮克曾尼克说,飞机飞过苏门答腊南部、安南巴斯、印度南部,之后在马尔代夫降落,有一些当地居民看飞机降落,补充燃料后,继续飞往迪哥加西亚岛,这是美国在印度洋中部的空军基地,飞机上的货物和黑盒子被移除。MH370客机再次起航,在南印度洋坠毁,美国让所有人认为飞机是燃油耗尽然后坠毁,并将责任归给飞机的驾驶员。二、马航事件的动机:俄罗斯在中东的强力反击,夺取克里米亚,直接打美国耳光,挑战美国权威。众目睽睽,美国如何应对必须给出答案。美国处置俄罗斯的选择:1、舆论谴责。2、军事打击。3、经济制裁。2、中国站在俄罗斯一边,违背中国“尊重它国领土完整”的一贯原则,自打耳光。引起众怒,使得中国的国际形象严重受损,给美国制造抹黑中国的借口。3、中国弃权中立,最佳选择。下一步即不会参加美国主导的对俄制裁,也不损害中俄关系,又不授人以柄,自毁形象。然而,中国的弃权票对美国来说也是难以接受的,等于表明中国不会参与对俄制裁。从而导致美国对俄罗斯束手无策,吞下被俄罗斯阻击、打脸的苦果,美国失信于世界,威严扫地,只有衰落。知道了联合国投票的意义——关乎美国国运,极端重要!美国怎么办?必须使出超常规手段逼迫中国就范——马航失联了。各国站队情况:站中国一边的:越南(给中国军机开放领空)、巴基斯坦、中亚各国(按中国意思否决北航线)、缅甸、老挝、柬埔寨。责任编辑:百灵鸟
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作者最新文章马航370客机失联真相终于揭晓!震惊全世界!
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据《IBTimes中文网》报道:斯蒂夫·皮克曾尼克是曾经帮助5届美国政府处理国际危机的高级顾问。近期他在个人博客中称,马航MH370客机失踪前,美国正从阿富汗撤兵,塔利班劫持和伏击了美军一支无人机控制部队,并抓住了指挥官和重约20吨的无人机控制系统,并打包在六个箱子中。
塔利班本身不具有使用这些设备的人员和技术,因此计划把美国的控制系统卖给俄罗斯和中国。但俄罗斯正忙于乌克兰和克里米亚危机,几乎无暇顾及,中国抓住机会就取得这批控制系统同塔利班进行商谈。该系统可以让所有美国无人飞机失效,或者可以轻易接过美军最先进无人机的控制权,这对于中国来说可谓雪中送炭。不过,为了检验这批设备的真假以及是否具有上述神奇的功能,中国在付款之前派出8名科学家检查该系统,并得到了确认。
在达成协议后,这8名科学家和6个箱子由印度转送到了马来西亚,并把货物转移到了中国大使馆。为了安全运送货物到中国,他们透过民用飞机MH370运送,认为美国CIA不会对民航怎么样。CIA则要求以色列情报部门协助夺回货物,然后派出5名美国人和2名以色列人搭乘了这架飞机。
之前官方也曾公布,在MH370客机上有2名使用偷盗的护照登机的伊朗人,其实这里面也大有文章。MH370即将飞离马来西亚航空时,向越南空管报告,美国AWAC(战斗和空中预警控制系统)阻截了该机的信号,使驾驶员控制系统失灵,并切换到远程控制模式,使这架飞机的海拔高度立刻下降,且进入早就预定的航线。此后,美军屏蔽了整架飞机上的电子设备,不论是乘客的手机还是其他通讯设备,都再也无法对外发出任何信息。
随即,美国和以色列特工控制了这架飞机,美国以色列特工这时关掉了应答器和其它通讯系统,其中的特级飞行员驾驶该机改变航向,向西飞去。飞机飞过苏门答腊北部、安达曼群岛、印度南部,之后在马尔代夫降落,有一些当地居民看到了飞机降落,在补充燃料后,再次起飞继续飞往印度洋中部由美军控制的迪哥加西亚岛。在该岛降落后,飞机上的货物和黑盒子被卸载下来,然后美军在该机上装上特殊的控制装置,以便其在到达预定海域上空时可以“按需坠毁”。此外,参与该计划的美国特工和以色列特工不再搭机,而所有的知情乘客在美军威逼下也只有继续起飞。
按照早就制定好的计划,MH370客机再次起航,到达南印度洋上空后实施技术坠毁,美国让所有人认为飞机是燃油耗尽然后坠毁,并将责任归给飞机的驾驶员。而从没有人认真去调查一下那些神秘的美国和以色列乘客,因为他们才是这次马航失联客机的真正罪魁祸首。
于是,美国和中国彼此都心知肚明,都知道这次马航MH370客机失联的真正原因,但是由于牵涉到各自的高级军事秘密,因此谁也不便点破,中美两国也都高调参与这次失联客机搜索工作,澳大利亚也明知道美军的阴谋,但也装作毫不知情领导了后续的搜救行动。 最惨的是马来西亚,虽然明知道是美国导演了这幕悲剧,但迫于美国的压力既不能披露也无法摆脱,所以只能眼看着马航倒闭,眼看着马来西亚民航的国际信誉彻底丧失。
而其实,中美两国心里都清楚,无论如何这架客机是无法找到的,美国对其采取的技术措施,使其永远沉入6000米深的印度洋海底,包括所有乘客都是如此。而且,为了误导这次搜救行动,美国根本就没把真正的“坠毁”地点告诉国际社会,所谓的泰国湾和南印度洋搜救,不过是各自瞒哄本国或世界民众的把戏罢了!
虽然美国积极参加搜救工作,但这是为了表明该次事故与其无关,而美国军方却在暗自偷笑。而中国积极参加这次搜救行动,除了向本国民众有个交待之外,更多的是为了揭穿美国的阴谋,虽然明知道这是美国搞的鬼,但苦于没有任何证据来揭穿。同时,中国也借着这次前往南印度洋搜救的机会,实现了把海军和空军派到南印度洋和澳大利亚的目的,这对中国来说也是一个不小的突破。
就此来看,关于马航MH370客机失联事件,似乎会永远成为一个解不开的秘密。不过,凡事也有意外,如果美国再次出现一个新的斯诺登,或者美国采取的掩盖措施出现意外而导致失联客机残骸不小心外露,那么,该机的秘密也许会大白于天下。但是,这个时间点会在何时出现呢?安息吧!那些被美军当作陪葬品的马航MH370乘客们,愿你们在天国帮助世人揭开这次事件的内幕!否则,你们的亲人们将在有生之年随时处在感情折磨之中!
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今日搜狐热点马航失联事件中7大荒唐
稿源:九个头条
请巫师、失联时间变幻不已、印度不开雷达因为嫌贵&&这个世界是有多荒唐?
1、马来西亚耍了世界一个星期
马方给出飞机最后失联时间从凌晨2点40到下午1点30到早上8点11分,失联地点也不停变幻,难道这不是最开始就要准确确认的信息吗?
2、十几个国家动用军力捞了一个星期的垃圾
3月15日下午,马来西亚总理纳吉布默认了马航飞机被劫持的现实。在3月8日马航事件发生之后,我国不仅紧急调动近10颗卫星参与搜救工作,同时,还集结了10艘舰艇进行搜索。十几个国家调动军力就是为了捞垃圾玩吗?
3、失联客机是马来西亚的,乘客最多的是中国,而掌握信息最多的是美国
马航事件CNN司法口老记找到国际刑警做实假护照;WSJ挖掘罗罗引擎线索,后披露折返;NYT披露西拐,从美政府线人处拿到雷达数据;ABC第一时间披露众包搜索&&
4、机长妻儿在航班失联前一天搬离居所,失联一周后才发现
飞机失联了,难道马来西亚和马航不通知机长家属吗??
5、请巫师和济公占卜
3月12日,马来西亚雪邦,知名萨满巫师伊布拉欣马欣受邀抵达吉隆坡国际机场,作法占卜马航失联航班的下落。之后马来西亚还请来济公占卜,济公预测7天后就可以找到MH370的下落。
6、巫师最后与马来西亚官员&打&起来了
请来巫师占卜还不是最荒诞的,荒诞的是如今巫师马欣现在正与马来西亚青年和体育部部长凯里&嘉马鲁丁闹得不可开交。嘉马鲁丁痛斥马欣为&耻辱&。而在YouTube网站公布的一段视频上,愤怒的马欣对媒体说:&我要像揍扁一条鳄鱼一样揍扁他&&到时候他就知道我的厉害。&
7、印度解释为何没侦测到马航航班:因为费用太贵,所以没开雷达
马来西亚方面在确认飞机飞向印度洋后,曾请求印度军方确认雷达是否侦测到飞机信号。可虽然印度在安达曼群岛和尼科巴群岛均设有雷达站,但当地军官说表示,因雷达运转的花费太高,所以当时没开。
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