请问我打算在美团外卖做骑手，是暑假工，入职还在等待结果，如果我突然不想干了可以吗？(虽然这不太好)-
请问我打算在美团外卖做骑手，是暑假工，入职还在等待结果，如果我突然不想干了可以吗？(虽然这不太好)
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送外卖好干吗？送外卖一个月能赚多少共有139人学习了本文 | 发布时间：
&&& 现如今很多白领上班都没时间做饭，使得外卖兴起，因也催生了外卖员这个行业，那么送外卖好干吗？送外卖一个月能赚多少送外卖好干吗？　　美团外卖员我有些了解的。一个月2500元，这是一般店的基本工资。外卖员很辛苦的，像这么样的大热天经常在外面跑来跑去。不过一旦做的时间长了之后，工资是会不断上涨的，很多店都会给你提成的。总体来说还算不错的。由基本工资和利润提成两大部分。基本工资就是底薪大概在2000元上下。利润提成部分就是你送一趟给你结算多少钱。一个月下来元还是可以的。还有已实际工作情况定，有的工资看着很高，实际是骗人，而且把人不当人用，去干一两天就把你辞退了。总之要挑一个好的老板，好的公司。这样才干的下去。&送外卖赚钱吗?送外卖一个月能赚多少　　送外卖收入高，工作相对轻松　　“送快递一个月上万的肯定有，但绝对是个别现象，一般的专职快递员，只有个别大公司给上保险，一个月能挣四五千元算是不错了。像我以前是给小公司做兼职快递员，也就能挣3000元左右。”余师傅告诉记者。在他看来，当外卖老哥比当快递小哥的好处多不少。一来收入提升，还有了保险;二来装备也先进了，公司统一给配备摩托车、头盔、冲锋衣等整套装备;三是工作更轻松了，送快递一刻不停地奔波，而且当天的件必须当天送完，而送外卖等餐时间可以休息，忙过中午和晚上两个高峰，其他时段相对清闲。抱着跟余师傅一样想法的人不在少数，余师傅告诉记者，他所在的公司跟他一样的外卖骑士有70人，其中很大一部分是三十七八岁的中年人，还有不少像他一样四五十岁的“老哥”。
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然后呢，楼主快更
简单描述一下这个组织，这是劳务性质的工作，只有协议，没有合同。没有底薪。
兼职、全职跑一单都是4块，全职月600单以上每单5块，700单以上每单5.5。五星好评一个1块钱。
配送范围，万达方圆4km。没做过配送的人，别瞎听别人说，想挣4000+你最起码需要干3个月左右。
我配上几个配送距离图，运气好的话能有顺的单子，不好就一趟一趟跑
没做过配送的人，别瞎听别人说，想挣4000+你最起码需要干3个月左右。如果想尽快达到4000+你所需要拥有的技能： ①超强的记忆力，你需要了解你所取餐的地方方圆4公里内的所有公寓，商场，写字楼，小区的门牌号，胡同拐角分布图，路况实时动态。如果没有闲心记可以使用过目不忘的本领，每送一趟，记住一个片儿区。②超强舔功和前期的资金支持，一辆时速能达到80迈的助力摩托车（技术过硬不磕不碰），之所以说舔功，每个站点都有一个站长（总代理分配下的多个站，其他小站加盟除外），当顾客点餐—商家接单—进入美团外卖系统下发，到这一步后系统会自动派单，如果碰到忙的时候系统可能反应不过来，这时候需要站长人工派单，他会挑你顺道儿的单子派给你。（想让站长全派近单给你吗？上条儿烟吧兄弟，整天去站点儿舔吧，孙子点儿吧）③冷静的头脑和分析能力，当你在15分钟内断断续续接到了4个及以上单子，你需要迅速理清配送路线，规划好行程以及分析商家做饭的快慢、去商家取餐的先后顺序，当配送过程中出现其中一个顾客电话打不通联系不上（是否影响剩下几个餐的配送问题）、地址写错、要退餐，汤撒了、撞了车等等等等问题你需要赶紧掏钱赔、打电话给站长报备，或者自求多福（我一般都是自求多福）。
接下来简单说说赚钱的问题，保守估计我来的这几个月是全年最冷清的季度，早上9:30去站点开早会，20分钟左右，之后去取餐的地儿开始等单子（APP点开工），正常会在10:30开始有人订餐，忙到下午12:40左右就没什么单了，晚餐就不怎么忙了，17:00左右开始零零散散的点外卖，必须到20:30（在APP上点收工）我2月份入职跑了71单，20个好评，按4块钱一单算发了280左右，还扣了35的保险（每月都正常扣65，发的少的扣35）。三月份我平均每天能跑20单左右（因为我们站这个月平均每天500单左右，有25个人，虽然不是平均分单，但每个人分不了多少单）保守估计这个月能挣3000，除去400块钱油钱，100块的话费，300块的饭钱（早上中午下午三顿）65的保险，还剩2000吧。
再说说扣钱的项①取餐后5分钟内点击了送达扣50②一星二星都算差评扣50③顾客投诉扣200—500不等④下雨下雪周六周日，总之单多忙不过来的时候请假扣100，还有其他扣钱的项我还没有研究过，细细品味。
学术会议举办竟然如此轻松？原来是找了这家会展公司！
今天他妈的遇事儿不爽，天下雨单子多比往日多一些，我也懒得继续干到20:30了，19:30自己在菜男麻辣烫吃的饭。
综上所述，如果你看到网上的招聘信息，如果你不是夏季或冬季来送外卖，如果你不是路路通神车手，美团（我暂时只在这儿做，别的平台或站点的规矩暂时不清楚）的工资与你无关，你就像我一样拿个剩约2000的工资，给自己买双棉拖鞋棉袜子（喜欢可以套在头上）45度仰望蓝天吧！
赶上直播了啊
还不如干快递，
还有，因为种种原因放弃了在山东有点牛网络科技有限公司继续做市场经理的职位（写上地址，最烦碎嘴，济南市中区银座晶都2号楼3606，），来送外卖一是自由，二是挣个吃穿，三是刺激（我他妈之前从没骑车这么快过，而且有了不怕死的感觉，当保安像赶狗一样的不让我骑车进小区，商家忙起来不屌送餐员，路上出租车各种?你，还有站长各种卷你，你还淡定的微微一笑，心想贱命一条的时候）这种feel在任何岗位都是无法体会的。四是2018年7月的计划不允许我在这儿之前找一份稳定的工作。
理想青年啊
不容易，外卖主要是卡时间太紧，必须在规定的时间送到，有事情耽误了，遇到不好说话的顾客很麻烦，我遇到过一个小时半才送到的，对方好好说话，也不为难，讨生活比较不容易。
等我跑的单更多或又遇到奇葩事儿心情好、糙的时候我都会来更新一下的。顺便说一下荣观华府1号楼12A13的小仙女（美团外卖留的名字）是我的高中同学，第一天送就碰到了，幸好我带个头盔她没认出来（白富美你他妈原来住这里啊？还是你被别人包养了住这里？2018年计划完成回来后看我不泡死你）
良心帖子，顶一个
什么计划要一年。。
我去，你好同事
上民生街站吧
我去年做饿了么中午爆单竟然身上同时有22个单子，涵盖整个潍城大街小巷，全部送完时已经距离订餐人下单两个半小时了，速度100迈不停，后来被出租车撞了个十级伤残，这活儿不好干呐，特别是中午去金融街送餐，那电梯直接不能等，39度的天气跑步爬25楼下来电梯还不来。
这个活一趟八块还差不多
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我送过一次5个圣代，25杯奶茶
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不是诅咒谁我们东北冬天干这个的得死几个
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登录百度帐号推荐应用快递员改行送外卖：现在月入六七千 跳槽能高一半
来源：澎湃新闻
作者：张枭翔 欧阳李宁
原标题：快递员改行送外卖背后：现在月入六七千，跳槽能高一半
　　这个春节后，部分快递员没有返回工作岗位。
　　2月13日上午，有公开报道称，位于上海市徐汇区龙吴路的申通上海“卢湾公司”倒闭，造成大量快件积压。据称，公司倒闭的原因是人手短缺，许多快递员都“投奔”餐饮派送公司送外卖去了。
　　对此，申通快递发言人向澎湃新闻（）宣称，公司在经营上出现了一点小问题，申通正在将申通卢湾公司合并到申通上师大公司。
　　至于快递员纷纷跳槽至外卖平台，导致网点人手不够的传言，上述申通快递发言人对澎湃新闻称，春节后，的确有部分快递员跳槽，“但这是个行业性的问题，每年都是这样的。毕竟快递行业比较辛苦，平均收入也并不高。快递员有更好的地方要去，我们也管不住。”
　　沪上一名快递员在接受澎湃新闻采访时说，“我们现在月收入在六七千左右，送外卖能比现在高一半左右。”
　　不过，也有一名资深快递员说，快递员的收入有很大一块来自提成，像他这样的老快递，因为积累的客户比较多，一个月收入能到2万元。现在跳槽去外卖平台的，以年轻人居多。
　　中国物流学会特约研究员杨达卿对澎湃新闻分析，在O2O带来新零售环境下，传统物流模块被肢解，快递公司应该升级加盟模式，实现加盟网点人员利益与公司利益的捆绑。
　　快递积压情况已缓解：春节过后快递员已普遍返回工作
申通快递上海上师大公司
　　眼下，申通已经将此前由卢湾公司派送的快递，全部转入上师大公司。
　　2月13日中午，澎湃新闻（）记者在申通上师大公司看到，室外堆了大批快递。相关工作人员告诉记者，现场堆积的都是卢湾公司的快递，因为人员不足，该网点在年后被调整并入上师大公司，部分快递投递有两三天的滞后，但随着节后快递员逐渐返回工作，快件派送已经恢复正常。
　　申通快递发言人还表示，申通卢湾公司的确积压了部分大件快件，小件已经全部派送完毕。
　　前述申通快递发言人坦承，相较其他快递企业，申通快递的加盟网点规模较大，网点的分布不够密致。这样的网点布局带来的后果是，当网点发生爆仓、快件积压时波及面会比较大。
　　根据“通达系”快递公司招股书，圆通、中通、申通、韵达的服务网点分别为24000家、25000家、20000家、20000家，加盟网点分别为2626家、3541家、1577家、2844家。
　　“现在，要在上海主城区开一个门店，成本太高。”申通快递发言人表示。
　　此外，前述申通上师大公司工作人员还提到，快递员一年到头只有过年可以休息，回家多待几天，甚至在过年期间回老家结婚都很正常。上师大公司现有员工80余人，目前基本上全部返回，新招员工占比只有百分之几。
　　澎湃新闻记者注意到，靠近申通上师大公司的天天快递网点，也在空地上堆了不少快件。该网点负责人告诉记者，这些快件都是当天收到的，网点员工节后已基本返回，不存在货物积压的情况。
　　此外，接受澎湃新闻记者采访的上海杨浦、黄浦、静安等区域的多名快递员，也表示他们所在网点，目前已经不存在快递积压的情况。
　　“我们现在月收入在六七千，送外卖能比现在高一半”
　　虽然快递积压情况已经得到缓解，但快递员流失的现象，也已不是新鲜事。
　　天天快递沪上某网点负责人称，快递公司的确有部分快递员跳槽去送外卖，但这是人员的正常流动，毕竟外卖网站相关福利更好，比如给派送员都交了五险一金，“人员流动并没有对我们的快递业务造成太大影响。”
　　一名申通上海分公司的快递员在接受澎湃新闻采访时也表示，快递员跳槽去做外卖是有的，“我们现在月收入在六七千左右，送外卖能比现在高一半左右。”
　　“做快递员压力很大的，从早忙到晚。但送外卖忙的时段就比较集中，相对就比较轻松。”上述快递员告诉澎湃新闻，“因为我已经有了稳定的客户，提成会多一点，所以没有去送外卖。”
　　圆通速递相关人士向澎湃新闻透露，该公司上海区域的业务员平均工资在元。
　　另一沪上快递员则提到，“快递公司的新人，因为没有客户，每个月收入只有元，但是外卖平台工资很高，正常做外卖收入在7000元左右，除掉吃住，拿到手有5000左右。”
　　该名快递员告诉记者，“做快递虽然包吃住，但是风险很大，没有休息，没有三险一金，五险一金这些保障。”
　　而且，二三线城市的快递员收入还难以比肩一线城市。
　　2016年5月，北京交通大学、阿里巴巴研究院、菜鸟网络联合发布《全国社会化电商物流从业人员研究报告》显示，53.4%的快递站点员工月平均工资在元；近八成一线快递员日均工作9-10小时，有些甚至12小时以上；社会化电商物流从业人员对工作的认可度不高。
　　外卖平台的吸引力：对快递行业的人来讲，外卖行业简直轻松得不得了
　　在此背景下，互联网基因更足的外卖平台，正在成为不少年轻快递员青睐的新东家。
　　百度外卖相关人士向澎湃新闻透露，春节过后，百度外卖确实在招聘过程中发现，很多快递员改行来送外卖。
　　饿了么方面也向澎湃新闻证实，快递员跳槽做外卖员，存在这种情况，（两者）都是（属于）物流行业。
　　百度外卖方面向澎湃新闻表示，快递员是他们比较喜欢招募的目标人群之一，“（快递员）与（百度）骑士的工作匹配度较高”，“而且，对快递员来说，转型送外卖比较容易。因为之前快递员也是分区域派送快递，其对区域道路情况比较了解。”
　　“外卖平台的工作强度跟快递没法比的。”一名沪上快递员说，“外卖工作量也小，在其他行业的人看来，外卖可能比较辛苦，但是对于快递行业的人来讲，外卖行业简直轻松得不得了。”
　　此外，外卖平台开出的条件更有吸引力，各项保障也较为完备、灵活。
　　澎湃新闻了解到，目前，饿了么物流配送人员的用工形式分为三种：劳动合同工、劳务派遣工，以及众包人员（兼职人员）。其中，劳动合同工和劳务派遣工的薪酬是按单计提，接单方式是“系统推荐+人工指派”，使用合规电动车，饿了么为其强制购买保险。众包人员的薪酬是“基础单价+准时积分+活动积分+忠诚度积分”。
　　对于三种运力方式，饿了么针对恶劣天气都会给骑手相应补贴，还会发放福利，激励政策鼓励骑手多劳多得。饿了么方面称，有一位外卖派送骑手，春节期间坚持在上海跑单没有休息，这个春节月收入约为2万元。
　　需要改变的利益关系
　　面对部分快递员的流失，快递公司也在积极应对。
　　以申通为例，该公司一方面正在加大员工招聘力度，另一方面也在加大对业务员的培养力度。
　　“但是，有些人硬要走也没办法，现在是双向选择。互联网公司给的待遇可能会稍微好一点。”申通快递发言人强调，“五险一金，我们这边全部有。员工保障这一块，我们已经做得很不错了。”
　　澎湃新闻记者还了解到，春节过后，申通给快递员涨了提成，单件快件派件提成已经由之前的1元上涨到1.5元。
　　但申通快递发言人也对澎湃新闻承认，“现在快递公司之间竞争加剧，每个快递员取送件量很难再增加，甚至不升反降。”
　　而且，在业内人士看来，快递公司和加盟网点、快递员之间的关系，也到了需要改变的时候。
　　快递投资者、快递专家赵小敏向澎湃新闻表示，“2016年是快递公司集中上市的一年，2017年将是快递网点批发式出事的一年。”
　　赵小敏认为，“快递公司在上市前没有将加盟商纳入到上市公司的体系。上市之后，快递公司总部对加盟商和网点的要求提高，加盟商需要在派送车辆、公司形象、自动化分拣设备等方面做大量投入，在业务量增加不明显和利润没有增加的情况下，加盟商和快递公司总部之间的利益分配平衡状态被打破。”
　　2016年10月，韵达快递广西分公司20家网点拒绝送件，导致5万个包裹延迟配送。2016年底，圆通速递宝鸡分公司网点发生“停工事件”。2017年2月初，圆通速递合肥分公司被曝十余个网点集体商讨停工。
　　赵小敏建议，快递企业需要打造新的合伙合作加盟体系，“未来，加盟商、网点和快递总部的关系，应该是加盟、股东、利益捆绑等多种方式并存，而非利益交易关系。”
　　中国物流学会特约研究员杨达卿还提到，快递企业在谋求形象和品质改善上，过于依赖强硬制度，简单粗暴的以罚代管，把经营压力专家给加盟商或底层第三方，缺乏基于快递一线人员长远发展的柔性管理。
　　杨达卿也建议，加盟网点人员利益与公司利益的捆绑。一则，建立新型合伙人模式等，以股权等让加盟商和员工享受公司发展红利；二则，基层要建立人性化的管理规则，处罚和激励要同步推进。
(责任编辑：钟庆辉 UN660)
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在郑州的外卖骑手一个月能收入多少？
现如今，越来越多外卖软件出现在人们的生活中，而人们也越来越依赖于这些外卖软件。甚至很多人懒得做饭就会选择去订外卖，这样让不会做饭的人就更加学不会了。而近日，很多人都对这些外卖的送餐员多了些关注，竟发现他们的工资也很高。骑手例子：汽修工转行送外卖来自山东的饿了么配送员老张，算是一个老骑手了。加入饿了么外卖之前，他已经在上海摸爬滚打了十几年。如今，在上海租房，老婆和孩子也都接到了身边。做过汽修打过零工，最后，在朋友的推荐下，来了饿了么当起了送餐外卖员。　　一天送近四十单是常事对路况很熟悉，再加上比较勤快，他的订单一直比较多，“一天送近四十单是常事，尽管没有基本工作，收入都靠接单，但月工资也比在原来的工作高出一截”。　　经过多次的“跑盘”，张师傅对方圆3公里内的楼盘了如指掌。知道从哪个门或者电梯进，离用户位置更近。遇到只写公司名没写详细地址的订单，也能快速地找到其位置。　骑手挣的都是辛苦钱“别看工资高，都是我们风里来雨里去换回来的。”张师傅说，他一把年纪，为了赶时间，常常是拿着餐品飞奔，有时送慢了，饭菜变温了，客户不理解，给他个差评，他这单就算白干了。工资计算：这些受雇于互联网餐饮平台的外卖骑手，穿着统一的服装，配备标准的外卖箱穿梭于大街小巷。这些外卖骑手，收入高的每个月可以过万，但高收入背后，却是常人难以想象的艰辛。目前外卖骑手主要分为三类。“一类是平台自己招聘的，一类是加盟公司输送的，还有一类是通过众包模式送外卖的骑手。”但无论哪一类都非常艰辛。“今年5月有个饿货节，那个月我跑了1100单，工资也拿了11000元。”小黄说起自己的收入，一脸自豪。另一名负责天府广场片区的骑手小陈由于刚入职不久，对路况也不熟悉，所以每个月只能送800单左右，“算下来每个月工资在元之间”。　　小黄和小陈介绍，所供职平台给骑手计算收入的方法是，每个月400单以内的，每单提成5元，单量越高，每单抽成也越高。如果超过1000单，超出部分每单提成是10元。“我们那个片区的骑手，每个月收入都能达到六七千元。”小陈和小黄都说，现在收入比以前的工作收入高了不少，“还是挺满意的”。因此不难看出，外卖骑手月入过万也是没有问题的事，但基本上都是按照多劳多得的方式进行工资分配！
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