华盛顿条约 动物海军条约的最大赢家是不是美国

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-03-04 07:04 标签： 华盛顿条约谁吃亏
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伦敦海军条约全文
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&&1930年伦敦条约
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&&&&这是一段容易被忽视的历史，这是一些不为人知的战舰。她们有些只停留在图纸上，有些已经登上了船台。然而，畸形的军备竞赛，从一开始就架空了这些战舰的根基。当列强们在《华盛顿海军条约》签字后欢呼时，这些战舰的建造计划就此沉默。沉默，然后被历史埋没。90年后的今天，笔者能查阅到的资料相当有限。不过这些有限的资料，已经能为我们呈现这些战舰的一些基本情况。而通过这些情况，我们可以隐约地去感受这些战舰当时被寄托的雄心壮志。　　
&&&&一战导致了世界秩序和列强国情的剧烈变化。一战结束时，国际形势呈现出一种崭新的局势。协约国取得了胜利，但众协约国的国情相差甚大。美国是最大的赢家，国力得到相对加强，成为世界头号经济强国。日本也收获颇丰，在东亚地区取得了优势力量。而英国、法国、意大利的国力被极大的消耗了，国家经济衰退。俄国则经历了&十月革命&，在动荡过后变成了一个全新的国家。同盟国作为战败方，损失惨重。奥匈帝国变成了历史名词。而德国被迫承担了战争的全部责任。这些变化对于世界海军形势的影响是：美国海军依仗本国强大的经济实力，有了挑战英国皇家海军世界头号海军地位的机会；英国皇家海军艰难保留着世界第一的名号，却没有充足的英镑应对新一轮大规模的军备竞赛；日本获得了先进的造舰技术，有了扩充海军扩大在东太平洋势力范围的潜力；法国海军和意大利海军本来只作为地区性力量存在，在战后百废待兴的国家状况下不具备发展的动机和条件；苏联红海军只继承了沙俄海军的部分老旧舰队，同样是百废待兴的国家状况，另外又失去了建造新战舰的技术来源，实际上已经被边缘化；奥匈海军和奥匈帝国一样，成为了历史；德国海军完全失去了曾经强大的可以和英国皇家海军抗衡的公海舰队，从一个极高的位置跌落到几乎一无所有，而战后签订的不平等条约也束缚了德国海军前进的步伐。在这样的情况下，一战结束后海军军备竞赛的主角有三家：美国、英国、日本。虽然法国和意大利各有诺曼底级和卡拉塞罗级战列舰在一战后继续建造，并最终因《华盛顿海军条约》停建。但由于都是使用一战之前的设计，所以不在本文讨论范围内。　　
&&&&&&美国、英国、日本作为一战筛选过后的世界海军三强，彼此间其实存在着相当大的差别。在造舰技术方面，英美各有特点，尤其以英国的设计引领世界海军发展潮流；日本属于后来者，虽然得到了英国提供的技术，但本国缺乏一贯的工业基础，同时技术的创新能力相对薄弱。在经济力量方面，美国实际上大大的发了战争财，状况甚佳；英国国力衰落，已经失去了鼎盛时期的那种霸气；日本方面看似不错，但值得注意的是其海军军费占整个政府预算的比重在这一时期达到了不可思议的40%到50%的水平，由于基础差，底子薄，这个新兴的强国实际上在举全国之力与老牌强国进行竞争。在这样的前提条件下，英美根据各自的技术风格推出了各自的计划方案，而日本则处于跟风的被动位置。本文只讨论可行的设计，对于日本提出的一些空想性方案不予讨论。　　
&&&&英国　　
&&&&英国提出了N3级战列舰和G3级战列巡洋舰计划。这两型舰并未实际开工建造，但进行了大胆的创新和突破，其设计方案和研究成果部分应用于其后根据条约建造的纳尔逊级战列舰。　　
&&&&N3级和G3级属于关联设计，其布置方案完全相同，外观也极其相似。两型舰的都参照了日德兰海战的实战经验进行了设计理念的创新，提出了&All or Nothing Armor Scheme&的装甲布置方式，即只在主装甲带和重要部位布置重型装甲，在次要部位不设装甲。同时，将武器系统全部前置，将动力系统全部后置，以利于集中设置装甲保护。N3级和G3级分作战列舰和战列巡洋舰，在船体尺寸和标准排水量相似的情况下有着不同的侧重。N3级战列舰侧重火力和防护，装备18英寸主炮，80000轴马力的动力给予其23.5节的最大航速。G3级战列巡洋舰则侧重航速，装备16英寸主炮，在装甲厚度方面比N3级薄一些，由此换来的两倍于N3级的160000轴马力的动力使其能够达到32节的高速。两型舰的主炮布置方式相当新颖，将两座三联装主炮布置在前部，另外的一座布置于舰桥后的舰体中部。N3级战列舰作为设想中舰队决战的主力，拥有领先于那个时代的优异性能（注意相比某些空想方案，这些性能是实际可行的，其MKⅡ型18英寸/45倍口径主炮研制并获得了实用技术）。G3级战列巡洋舰则作为日不落帝国特色的海上尖兵，用以对遍布全球的殖民地进行快速有效的部署、保卫和控制，其装甲防护在吸取日德兰海战惨痛教训的基础上比之前的英式战列巡洋舰有了较大幅度的加强，这使其成为了快速而且强大的理想战舰。由于《华盛顿海军条约》的签订，N3级和G3级都没有投入实际建造。以下是两型舰的一些基本参数。　　
&&&&N3级　　
&&&&长/宽/吃水（米）：250/32.3/10.1　　
&&&&标准排水量/满载排水量（吨）：　　
&&&&动力（轴马力）/航速（节）：　　
&&&&主装甲带装甲/水平甲板装甲（毫米）：343-381/152-203　　
&&&&武装：457毫米/45倍口径主炮3&3门、152毫米/50倍口径副炮8&2门、119毫米/40倍口径高炮6&1门、40毫米&砰砰炮&4&10门、622毫米水下鱼雷发射管2具　　
&&&&G3级　　
&&&&长/宽/吃水（米）：263/32.3/9.9　　
&&&&标准排水量/满载排水量（吨）：　　
&&&&动力（轴马力）/航速（节）：　　
&&&&主装甲带装甲/水平甲板装甲（毫米）：305-356/76-203
&&&&武装：406毫米/45倍口径主炮3&3门、152毫米/50倍口径副炮8&2门、119毫米/40倍口径高炮6&1门、40毫米&砰砰炮&4&10门、622毫米水下鱼雷发射管2具
&&&&&&在条约时代后，各国恢复往日的军备竞赛，新一轮的风波也就此开始。
&&&&比如俾斯麦号，就是条约后的战列舰。
&&&&砸楼主
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美国学者建议中日印签署条约限制各自海军力量
来源:环球时报 选稿:赵菊玲
资料图：日本世界舰船杂志最新刊登的秋月号驱逐舰海试照片。
资料图：首航后入船坞进行检修的中国航母。
　　香港“亚洲时报在线”网站9月6日文章，原题：盘龙和旭日
　　中国航母期待已久的海试举动标志着东亚权力关系重新调整的力度在加大。然而，一个强国的崛起并不一定意味着周边国家的衰落。中国作为海上强国的崛起必然会凸显日本的不可或缺。
　　最近，肯塔基大学国际关系教授罗伯特?法利将今日之军事态势同上世纪20年代做了类比。当时，日本和美国正在挑战英国的海上霸权。他注意到军备竞赛承受的经济负担，赞赏1922年《华盛顿海军条约》，建议印度、中国和日本签订新条约，限制各自海军力量。
　　然而，在支持大规模增强海军军力方面，北京尚未出现任何经济困难的迹象。而且，鉴于上世纪20年代日本国内对海军军控的反对声最终导致政府在1934年退出《华盛顿海军条约》，没有理由相信北京会遵守针对本国长期军事目标的控制措施。
　　3个原因已经使日本自然而然成为抗衡中国的力量。首先是日本在该地区的博弈者之间维持着重要的外交关系，能够成为地区仲裁者。其次，支持日本的领土完整会遏制中国的水面舰队。最后，日本在军事上具备为地区安全做贡献的能力。
　　从地理上看，日本在东中国海的巨大影响力也使得东京成为限制中国海军力量的关键一环。中国空军经常进犯日本领空，并显示出对争议地区岛屿矿产开采的兴趣。随着中国第一艘航母的海试，中国在争议海域放手一搏的能力进一步得到加强。因此，日本2011年防卫白皮书称中国军事影响力扩大是一个关键的安全隐忧也就不足为奇。
　　日俄美三国海上联合演习的提议，日本和韩国内在的经济和政治联系，以及日本和朝鲜的外交关系，都将见证日本在地区中日益显著的政治作用。下个10年是中国的10年，也是日本的10年。

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