无人机出口问题，大神来科普下 - 出口交流 -
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无人机出口问题，大神来科普下
如题，无人机出口，需要什么证明不？还有什么要注意的吗？外贸出口哦
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回复 #1 MrJerryliang 的帖子
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好像是重量上有限制
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无人机有电池和电机的
(专业检测认证)
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跟据进口国客户要求提供产品测试报告或认证
(上海进出口代理-小胡)
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来自 上海宝森供应链管理有限公司
出口除了电池和不能包含机油之外 没有什么限制& &主要还看进口国对该产品有没有什么特殊要求
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这个新兴产品哦！
(专业FBA头程 欧美清关到门)
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欧盟27国+新马泰韩+美加+中东5国全境清关代缴关税派送到门一条龙服务
无人机发货到国外建议找带清关的货代,最好是有无人机出口经验的货代，这样才放心，顺利清关，价格便宜,主要的是放心！鸿亿国际物流经常帮客人发无人机产品及其零配件到海外，凭借鸿亿在全球各地长期合作的清关代理，目前已成功帮客人出口货物到全球50个国家和地区，私人物品/公司物品/亚马逊入仓货我司都可以做到国外包清关代缴关税派送到门一条龙服务。
[ 本帖最后由 jocelynge 于
15:44 编辑 ]
专业办理COC/PVOC/SASO/SON ...
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来自 中东非洲COC认证专家
也是要看出的到哪个国家的
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是玩具的无人机吗？如果是玩具的无人机，出口一般没问题的，不过要看国家
(专注代理出口打包服务)
垫付退税+L/C和OA等交易风险融资
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来自 阿里巴巴一达通外贸出口平台
注意下&&电池& &还有看你们有的行业技术专利授权& &CAS&&RU等
(使馆认证QQ:)
收海关进口税单
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来自 报关商检+产地证+证明书+CIQ证书
无人机比较少人做。
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回复 #1 MrJerryliang 的帖子
你们生产无人机吗？
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没操作个无人机出口业务，不过比较感兴趣，准备到工厂了解下
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我也准备做无人机& &但是是做玩具级的& & 商用的有大公司在做了
当前时区 GMT+8, 现在时间是
Powered by D1scuz! && 2001-无人机出口管制，大疆们还能躲过几劫？关于无人机出口管制的话题正在持续升温。近日，商务部及海关总署联合发布《关于加强部分两用物项出口管制的公告》，决定自 2015 年 8 月 15 日起，对部分无人驾驶航空飞行器实施出口管制。公告还对无人机的出口管制技术指标提出了具体要求，满足以下任一要求的无人机将被禁止出口：最大续航时间大于等于 30 分钟小于 1 小时，以及在大于等于 46.3 千米/小时( 25 节)的阵风条件下，具有起飞能力和稳定可控飞行能力的无人机；最大续航时间大于等于 1 小时的无人机；设计或改型后用于在 15420 米( 50000 英尺)以上高空飞行的无人驾驶航空飞行器、无人驾驶飞艇的吸气活塞式或转子式内燃发动机。公告一出，一石激起千层浪。不少网友惊呼，大疆该怎么活？亦有网友为之振奋，“以前都是老美对华限制出口高科技产品，这次终于轮到我们中国人了”。那么，在商务部和海关总署一纸联合公告的背后，究竟存在着怎样的玄机？一、以大疆为代表的消费级无人机产品，目前并不受出口管制的影响。无人机热浪正在席卷全球，中国厂商成最大推动力量。作为全球最大消费级无人机厂商，大疆占据着全球市场 70 % 的份额，公司至少一半以上的营收来自海外市场。深圳海关数据显示，今年前五个月从深圳出口总计 16 万台无人机、货值达到 7.5 亿元人民币，分别是去年同期的 69 倍和 55 倍。其中，95% 以上的出口无人机来自大疆，出口地区主要为欧美市场。除过领头羊大疆，亿航、深圳零度等新选手均有出击海外市场的更大愿景。其中，亿航刚刚在上月与全球最大航模商 Hobbico 达成战略合作，后者将作为前者在美国市场的独家代理商。随着无人机出口管制的即将生效，中国无人机厂商未来的国际化征程不免蒙上了一层阴影。不过就目前来看，大疆等消费级无人机产品并不会受到出口管制的影响，因为现在几乎所有消费级无人机产品都达不到出口管制上的最低要求。1.续航时间要求。就拿大疆最新款的 Phantom 3 无人机来看，其续航时间只有 23 分钟，不到半个小时的最低限制门槛；Inspire 1 无人机的续航时间更是只有 18 分钟。再看其他小伙伴，亿航 Ghost 无人机的续航时间为 15 到 23 分钟，零度 Xplorer 无人机则为 25 分钟。2.抗风能力要求。再看 46.3 千米/小时的阵风条件，换算一下就是 6 到 7 级风的样子。那么消费级无人机一般能抗几级风呢？以现在主流多轴飞行器来说，四轴航拍飞行器在 5 级风以下，均能发挥的很好，能保持较高的稳定性；六轴飞行器可在 6 到 7 级风中完成拍摄，但稳定性也会受到影响；八轴飞行器勉强可在 7 到 8 级风中完成拍摄，不过危险度较高。所以能在 46.3 千米/小时的阵风条件下，具有起飞能力和稳定可控飞行能力的无人机最低要有六个轴，而大疆以及亿航等畅销无人机均为四轴。二、无人机出口管制的对象，应该是以军用无人机为代表的精尖产品或技术。消费级无人机对于公众而言，还算新鲜事物，但军事级无人机早已翱翔在天际。无人机发展早期多为军用科技，大型无人机（无人驾驶飞机）早在海湾战争时期就已取得光辉战绩。近些年，随着中国消费级无人机厂商的崛起，曾经的“航模玩具”快速演变到现在的“空中机器人”。随着消费级无人机技术的不断革新以及群体的不断壮大，与之相伴而生的安全以及专利议题愈加凸显。商务部发言人也在 8 月 4 日举行的例行发布会上表示，对部分无人机实施出口管制有利于维护国家安全，有利于为企业创造安全的贸易环境。可以理解，在维护国家安全以及高新技术保护上，政府部门的良苦用心。但是，无人机出口管制的对象，应该是以军用无人机为代表的精尖产品或技术。对于行业以及消费级无人机，出口管制的要求还是有点过于严苛。虽然现在几乎所有消费级无人机都没有达到管制的要求，但还是有部分行业无人机产品可能会受到影响。行业级无人机大于六轴的设计以及更长的续航时间保障，成为它们不能出口海外的“紧箍咒”。更为关键的是，最多 30 分钟的续航时间以及最多六轴的设计，成为国产无人机出口的二道死杠。大疆们未来推出的消费级无人机产品，如果还要出口海外并且想进一步提升性能的话，就真的没有多少上升空间了，除非出口管制也能在未来提供“更新版本”。大疆方面对雷科技表示：今后随着无人机行业整体技术水平的进一步提升，普通消费者未来拿到手中的无人机产品必将比今天性能更强、提供更好的飞行控制和影像摄录体验。大疆相信，主管部门也会适时对各具体指标进行调整，以确保相关政策一如既往达到良好效果，同时也保障企业心无旁骛投入研发，让中国制造的无人机产品继续在国际市场占有一席之地。作为中国少有的可以笑傲国际市场的科技品类，更加安全、强大、优质的消费级无人机产品，理应为更多国家的人们所接触，而这更能刷新国外用户对于“中国制造”的刻板印象。真正关乎国家安全以及贸易安全的高精尖无人机产品及技术应该出口受限，至于性能更加强大的行业以及消费级无人机产品就真的没有受限的必要了。中国的无人机产品能走出国门并且在海外收获尖叫，已经为中国人长了脸，为中国政府添了光。但大疆们还想在高飞的同时，继续远飞，而我们也应该给予支持。大疆们在大力开拓国内市场的同时，也能继续在国际市场以最强阵容代表中国征战：对于中国人而言，想必是极好的。6人已赞分享订阅Copyright&2014雷科技无人机出口 要受限制了---深圳商报多媒体数字报刊平台
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无人机出口 要受限制了
商务部和海关总署公告称，此举为维护国家安全；另外对高性能计算机也实施出口管制
◢日，上海，中国首架氢燃料电池无人机“飞跃一号”首次亮相上交会。“飞跃一号”由同济大学航空航天与力学学院、上海奥科赛飞机公司共同研制，其翼展6米，起飞重量20余公斤，有效载荷1公斤，可连续飞行达6小时。目前能研制燃料电池无人机国家只有中国、美国和德国。CFP供图
【新华社北京8月3日电】商务部网站发布商务部、海关总署2015年第31号公告，为维护国家安全，决定自今年8月15日起，对部分无人驾驶航空飞行器和高性能计算机实施出口管制。 根据公告，被列入出口管制范围是在操作人员自然视距以外，能够可控飞行，并具有下述任一特性的无人驾驶航空飞行器或无人驾驶飞艇（海关商品编号：、）：最大续航时间大于等于30分钟小于1小时，以及在大于等于46.3千米／小时（25节）的阵风条件下，具有起飞能力和稳定可控飞行能力；最大续航时间大于等于1小时。 此外，无人驾驶航空飞行器和无人驾驶飞艇相关设备及部件也被列入出口管制范围，包括专门设计的用于将有人飞行器、有人驾驶飞艇改装为上述所列无人驾驶航空飞行器、无人驾驶飞艇的设备或部件；设计或改型后用于在15420米（50000英尺）以上高空飞行的无人驾驶航空飞行器、无人驾驶飞艇的吸气活塞式或转子式内燃发动机（海关商品编号：）。 计算机方面，峰值性能大于8.0加权每秒万亿次浮点运算的数字计算机属于限制出口范围。至于模型飞机或模型飞艇不在受限之列。 公告说，出口本公告所列物项，需向国务院商务主管部门申请办理《两用物项和技术出口许可证》。国务院商务主管部门依法对本公告所列物项的出口活动进行监督检查，出口经营者未经许可、超出许可范围出口或有其他违法情形的，由国务院商务主管部门和海关依照有关法律法规的规定给予行政处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。 【分析】 不会对商业无人机 出口产生重大影响 中国方面没有解释无人机和高性能计算机出口如何给国家安全带来威胁。但相关行业从业人员表示，这一决定不会对商业无人机的出口产生重大影响。 无人机按照应用可分为军用无人机、民用无人机和消费型无人机。市场人士分析，上述公告的限制条件更多是为了限制军用无人机。 民用和消费级无人机用途极为广泛，主要集中在农林植保、影视航拍、电力巡检等领域。但是这些无人机要么续航里程不长，要么飞行高度较低。一位券商无人机板块研究员告诉记者，对照商务部、海关总署的公告限制条件，一般的民用、消费级无人机都达不到，因此对这些公司影响不大。 中国目前在小型、中进程、中高空长航时无人机技术方面接近国际先进技术水平。据市场预测，中国最大的无人机制造商中国航空工业集团公司将在2023年时成为世界最大的军用无人机制造商。此外，中国航天科技集团公司自主研发的彩虹3、中航工业研制的翼龙等无人机占据市场优势。（宗和） 【链接】 美国也在限制 军用无人机出口 对军用无人机出口的限制，美国也在加强。据媒体消息，美国政府今年2月17日公布了一项旨在加强军用和商用无人机出口管制的新政策，并称要与其他国家一道制定军用无人机销售、转让和使用的国际标准。 新政策对军用无人机出口的一些具体规定包括：将逐案审查；必须通过政府项目出口；买主必须签署“最终用途保证书”；买主在国家自卫等行动中才能使用军用无人机等。 另外，今年4月上旬，媒体也报道了美国商务部把与超级计算机相关的四家中国机构列入限制出口黑名单。这四家中国机构包括以中国自主研发的超级计算机“天河”为业务主机的三家超级计算中心和“天河”的研制者国防科学技术大学，限售的产品则直指在“天河二号”上装配近10万块的英特尔“至强”cpu。 美国商务部的公告声称，美国政府认定名单上的这些机构“涉及违反美国国家安全或外交政策利益的活动”。（宗和）馆藏&89078
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无人机出口禁令的背后：对大疆们影响究竟多大？
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无人机出口禁令的背后：对大疆们影响究竟多大？
&　　7月31日，商务部官网发布《关于加强部分两用物项出口管制的公告》。公告提到，为维护国家安全，自8月15日起，对部分无人驾驶航空飞行器和高性能计算机实施出口管制。相关无人驾驶航空飞行器如要出口，需获得商务部签发的许可。&　　民用消费市场未受影响&　　公告显示，出口管制所涉飞行器满足的条件包括：一是最大续航时间大于等于30分钟小于1小时，以及在大于等于46.3千米/小时(25节)的阵风条件下，具有起飞能力和稳定可控飞行能力。二是最大续航时间大于等于1小时。三是设计或改型后用于在15420米(50000英尺)以上高空飞行的无人驾驶航空飞行器、无人驾驶飞艇的吸气活塞式或转子式内燃发动机。其中，模型飞机或模型飞艇不在受限之列。&　　《每日经济新闻》记者在无人机制造商&&深圳大疆创新公司的官网上查阅该公司相关产品介绍后发现，其PHANTOM系列、&悟&INSPIRE1、如影RONIN、筋斗云系列、风火轮系列等产品的技术参数，均未达到《公告》中受限标准。&　　大疆创新相关人士接受《每日经济新闻》记者采访时表示，大疆的产品不在此次出口管制范围内；大疆出于对行业发展的长远考虑，将致力于开拓民用消费级别的无人机市场。&　　今年2月，深圳雷柏科技与无人机技术公司&零度智控&推出Explorer无人机，《每日经济新闻》记者在零度智控官网查证该无人机技术参数，发现其飞行时间约为25分钟左右，其他技术参数也未达到受限标准。&　　出口管制缘于安全考虑&　　零度智控CEO杨建军接受《每日经济新闻》记者采访时表示，此次商务部发布的无人机出口管制公告主要面对军用无人机，而民用消费级别的旋翼无人机并不受影响，公告里提到的技术参数还是比较高的，国内的民用无人机基本没有超出这个范围。另外，零度智控目前的海外市场占比不到一半，但之后会逐步做大海外市场。&　　行业资深人士表示，对照商务部、海关总署的公告限制条件，一般的民用、消费级无人机都达不到被限制出口的标准，对这些公司的经营影响不大。&　　艾瑞资深分析师王亚谦接受记者采访时表示，商务部的公告主要是出于国家安全的考虑，民用类消费级别无人机的技术参数基本都不会超标。只要获得商务部签发的许可，相关无人机依然是可以出口的。&　　王亚谦认为，虽然商务部的公告并未对国内民用无人机行业造成影响，但是国内对低空监管的政策空白或者灰色地带还是限制了国内民用消费级无人机的市场。另外，国内玩无人机的氛围还不浓厚，目前70%~80%的消费级无人机都销往欧美国家，这也与经济发展水平相关。&国内民用无人机公司的发展模式还在探索之中。&王亚谦表示，像大疆创新主要聚焦于城市、航拍等领域，而极飞科技则专注于物流、农用等，存在着差异化竞争。&
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【来源】每日经济新闻
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