城市配送的&最后一公里&问题让很多物流公司如鲠在喉。不少创业团队便瞅准时机，通过整合离居民最近的社区商店代收快递解决这个问题。第三方快递代收平台蓝店则是其中之一，不过，与同行整合便利店、茶叶店、洗衣店等各类商户不同的是，蓝店只整合社区商户中的社区便利店进行快递代收。解决物流&最后一公里&问题蓝店的做法是：与快递公司合作，让快递员不需要将快递送到收件人的家里，而是将快递送到蓝店合作的社区便利店即可。快递送到后，收件人会收到一条来自蓝店并附带取件码的提醒短信，告知快递到店。收件人到店向便利店店员提供取件码，店员录入系统确定正确后会将快递交给收件人。蓝店产品图这个模式的好处在于：首先，对快递公司而言，由于快递员把快递交给便利店即可，这样就解决了因为收件人不在家而进行二次配送等问题，提升了快递员的&最后一公里&配送效率。其次，对于便利店而言，也可以从代收快递中获得收入，而且收件人在取件时的即时消费也能带来营业收入(蓝店创始人洪振业对创业邦记者说，蓝店签约门店每月代收快递提成一般可达到2000元，抽样调查的便利店月收入可增加25%)。最后，对于收件人而言，隐私和安全得到了保护，取件时间也更灵活。为了保障代收快递的安全问题，蓝店对签约的便利店设置了惩罚机制。每个便利店都要缴纳一定的保证金，如果核实快件损坏或者丢失，蓝店系统会从保证金中扣除损失，并扣除一部分便利店日后的快递代收产生收益以补充保证金。此外，蓝店对便利店设立了排行榜机制，后台会根据微信服务号上收件人的投诉来控制便利店的收益，以保证便利店的服务质量以及收件人的。便利店增值服务建立竞争壁垒洪振业说，目前，蓝店日均代收快递4万件，累计服务收件人次超过450万，业务量已经达到行业第二，离&老大&收货宝已经不远。不过，其实做第三方快递代收平台的门槛并不高，而且，其他第三方快递代收平台也不少，虽然规模都不大。蓝店的差异化在于，不同于快递柜子，其整合了社区便利店资源作为最后一公里的代收载体，这让蓝店具有更高的商业价值。而考虑到未来向代收网点输出标准化的服务，蓝店网点均为社区入口处的便利店，这也是蓝店区别于其他同样采用商户作为代收网点的同行的最大不同。蓝店创始人洪振业 其次，蓝店还通过增加便利店粘性来建立自身竞争壁垒。洪振业认为，蓝店核心价值在于，其除了解决快递公司物流最后一公里问题，还能够提升便利店的经营能力，并提供后续增值服务，提升便利店对平台的粘性。蓝店设置了蓝店学院和商家顾问业务板块，未来，蓝店在商家端App上会增加蓝店学院模块，帮助便利店商家提升经营能力，而蓝店的商务团队会在巡店的时候为便利店老板提供商品陈列指导。其次，集中便利店的渠道。便利店老板进货时不再需要针对多类商品分开多家供应商进行采购，蓝店会集中渠道供应商品，并提供更低的商品进货价。除此以外，蓝店App会根据便利店地理位置和所属区域人群差异，在页面上为不同的商家呈现适合其销售的商品，从而优化商家SKU结构，帮助便利店解决商品滞销的问题。创业邦记者了解到，蓝店项目于2015年3月份上线，5月份就已获得软银数百万天使投资。目前，第三方包裹投递费是蓝店主要收入来源，未来，蓝店会逐步围绕其他增值服务展开收费。
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这一块钱到底该谁出？
■ 本报记者 雷彬
电子商务的迅猛发展，让很多人实现了&足不出户，网购天下&的愿望。不过收件人不可能随时都在家，不少小区物业因担心丢件或是商品损毁等问题，而拒绝帮助居民代收快递，被业内称为困扰快递业发展的&最后公里问题&。于是，一些小区便利店瞅准了其中商机，开展&有偿代收快递&业务，1块钱1件，但这一块钱到底该谁出？各方看法不一。
物管拒收快递
便利店发展&有偿代收&副业
&都说网购便捷，可住在我们小区却一点都感受不到。&近日，家住雁城恒大城小区的王女士说。王女士是个网购达人，每隔两三天就有包裹来，但原本便捷的物流服务却在小区门口卡了壳，快递进门难，物业又不代收。
小区保安队长陈先生告诉记者，此前的门卫室还是很乐意为小区居民代收快递的，但今年2月份，一名业主也是让快递员将包裹放到门卫室丢失之后，将责任归咎到物业公司头上，甚至开车堵上小区大门。
&物业公司与业主签署的物业服务合同，并没有约定物业公司帮助小区业主代收快递的约束条款，且门卫还有自己的工作要做，包裹丢失在所难免。&陈先生说，为了避免这一纠纷，小区物业此后贴出通知，不再允许居民将包裹放到门卫室。
门卫的拒收给了恒大城小区便利店发展&副业&的机会。记者在该便利店看到，收银台后已经堆起了一大摞包裹，大约有20件。店主彭女士告诉记者，便利店代收快递实行有偿服务，1块钱1件，费用由收件人承担，&收件人只要报上姓名和快递名称，就可以领走&。
各方看法不一
&1块钱1件也不贵，既方便了小区居民，也可以增加便利店人气，可谓一举两得。&在雁城部分小区居民看来，有偿代收让便利店在快递公司和接件客户之间起到了承接的作用，是一条可以解决快递行业存在的&最后一公里&问题行之有效的途径。
不过，在部分居民看来很方便的代收模式，也受到了一些反对者的质疑。
&网购时我们已经支付了快递费用，为什么还要支付额外的钱？&居民王女士认为，按照服务约定，支付了快递费用的网购商品，即便收件人同意由便利店代收，产生的中转保管费用也应该由快递公司承担。
此外，代收也让配送流程多了&中转&这一环节，如果快递出现损坏或遗失又该由谁负责，同样令人担忧。
&取件时只需签上名字就可以拿走东西，也不看相关证件，万一别人冒领怎么办？&小区另一名居民刘先生说，小区上千人，像&双十一&过后每天可能有两三百件快递，小店毕竟以营业为主，不可能专门为收件人看包裹，生意繁忙时，快递被人顺手牵羊了，可能店主还不知道。
雁城皇龙一家快递公司服务点的周先生指出，《快递市场管理办法》中明确规定：经营快递业务的企业，应当告知收件人当面验收，快件（邮件）外包装完好的，由收件人签字确认。包裹从发件人到收件人手中，需要经过的环节越多，出现问题的可能性就越大，而第三方&有偿代收&服务的出现，则无疑加大了这种风险。
&一旦出现损坏、丢件的情况，代收件人、快递员、快递公司往往会陷入互相推诿的境地，受损失的还是收件人。&周先生说，&因此，市民如果实在不方便，可以找亲戚朋友帮忙，也可以回来后到服务点亲自签收。&
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资阳日报社版权所有&&&& |韵达快递+战略：与便利店合作代收寄开迷你店_联商网资讯中心
韵达快递+战略：与便利店合作代收寄 开迷你店
消息：记者日前从韵达速递对外信息披露部门获悉，在日前在太原召开的2015年中国大会上，韵达速递门店事业部总监张巍就“快递+便利店O2O的最佳实践”发表主题演讲，他指出：“韵达速递通过两年多的门店建设实践，积累了经验，并通过与‘十足便利店’、‘良友便利店’等便利店的合作，逐渐摸索出一条快递与连锁便利店合作发展的新路径。”
他提出，韵达速递在与便利店的合作中，可以达成三个层次的战略合作。
第一、快件代收代寄业务，这也是快递与连锁便利店合作的基础服务。韵达速递已与全国各区域的连锁便利店达成合作，如浙江省的十足便利店、超市、江苏宏信龙超市等，深化O2O布局。
第二、合作开设“迷你店”，即快递与连锁便利店的深度合作，利用韵达速递网点开设的自建门店与连锁便利店融合，开设合作迷你店。快递网点开设自建门店业务相对单一，持续盈利能力差，若与连锁便利店合作，在自建门店里销售日常快消品，将很好的丰富门店的经营内容，也是资源互换及持续的盈利模式，同时拓宽了便利店销售广度及深度。
第三，实施“快递+互联网”战略，开启社区商品配送O2O业务，门店取货直接送到客户家里。这将会是快递业与连锁便利店的一次变革。可实现围绕社区便利店通过互联网拓宽销售渠道，客户通过PC端、移动端随时随地可以购买所需商品，韵达速递作为“电商”(便利店)
末端的“脚”可以提供多样化的个性服务。
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