目录；一、编制依据..................；4.1施工进度计划...............；5.1路灯迁移次序...............；7.1建立完善施工管理制度...........；8.1建立安全生产管理体系...........；9.1环境保护体系...............；佛山轨道交通2号线（一期）工程TJ02标；石梁站路灯迁
一、编制依据........................................................................................................ 2 二、编制范围........................................................................................................ 2 三、工程概况........................................................................................................ 2 四、 施工总体规划.............................................................................................. 2
4.1 施工进度计划........................................................................................ 2 4.2 人员安排................................................................................................ 3 4.3 主要工程量............................................................................................ 3 五、路灯迁移施工方案........................................................................................ 3
5.1 路灯迁移次序........................................................................................ 4 5.2 施工准备................................................................................................ 4 5.3 路灯迁移施工........................................................................................ 5 七、质量保证措施................................................................................................ 7
7.1 建立完善施工管理制度........................................................................ 7 7.2 质量保证技术措施................................................................................ 7 八、安全保证措施................................................................................................ 8
8.1 建立安全生产管理体系........................................................................ 8 8.2 安全技术保证措施................................................................................ 9 8.3 施工场地安全设施.............................................................................. 10 九、文明环保保证措施...................................................................................... 11
9.1 环境保护体系...................................................................................... 11 9.2 保证措施.............................................................................................. 12
佛山轨道交通2号线（一期）工程TJ02标
石梁站路灯迁改施工方案
一、编制依据
1、《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013版）； 2、《城市道路照明设计准则》
CJJ45-2006 3、《低压配电设计规范》
GB 4、《供配电系统设计规范》
5、《城市道路照明工程施工及验收规范》
CJJ89-2001 6、《系统接地的形式及安全技术要求》
7、《佛山市城市轨道交通2号线一期工程安全环保质量管理手册》 8、石梁站及湾华站一期路灯迁移工程―施工图
8、佛山市城市轨道交通二号线一期工程石梁站交通疏解方案； 9、其它有关技术资料。
二、编制范围
本方案只适用于佛山地铁二号线一期，石梁站一期路灯迁移工程。
三、工程概况
石梁站位于魁奇一路与金澜北路的交叉口处，现状该站点的北侧为凯德城脉和碧云天住宅区，南侧为商业区和部分空地。周边支路较为发达，东侧为魁奇一路与岭南大道交叉路口，车流量较大，南北侧商铺门口人行道路上停车较为普遍。
因石梁站施工需要对石梁站周边区域影响路灯及其电缆管线进行临时改迁。拆除石梁地铁站交通疏解施工围闭范围内的路灯，并拆除相应的路灯供电管线，根据交通疏导道路规划重新布Z路灯。
四、施工总体规划
我部以保证城市照明正常，施工范围外路灯正常使用，尽量降低施工对交通运行的影响为原则，将石梁地铁站施工场地围蔽范围内路灯及其电缆管线迁改。具体迁改路灯位Z见附图。
4.1 施工进度计划
本工程计划开工日期日，完成日期日。
4.2 人员安排
4.3 主要工程量
石梁站路灯迁移工程数量表
五、路灯迁移施工方案
5.1 路灯迁移次序
1、敷设魁奇一路南侧，靠近大涌处电缆，新敷设路灯供电管线与现状魁奇一路中央分隔带路灯供电管线接顺，并安装新的配电箱。
2、安装魁奇一路南侧，靠近大涌处单臂路灯12个（在围蔽外侧），并敷设连接电缆。
3、在地铁围蔽具有单独照明条件后拆除围蔽内的12个双臂路灯以及围挡外的1个双臂路灯，并掐断原有路灯电源，并完善围蔽内照明系统。
具体施做顺序见附图。
5.2 施工准备
（1）调查改造路面下的管线情况，对于迁移路灯涉及到的管线，联系相关单位，进行协商解决。
（2）对改造路面上的绿化、指示牌等已有市政设施进行迁移。 （3）联系相关单位，准备好施工用水、用电、用路。 4
（4）路灯及其电缆管线临时迁改方案实施前提前通过媒体告知广大市民。 （5）联系交通部门，疏解因施工对交通造成的不利影响。
施工前，对施工区域影响车行道范围安放立锥护筒，并在道路前后安放警示标志牌，提醒行车注意减速避让。
对施工区域影响绿化带范围，要提前做好绿化迁移工作。 （6）安装临时性围挡，做到安全文明施工
（7）施工用车、器械、设备合理摆放，尽量减小对交通的影响。
5.3 路灯迁移施工
1、路灯拆除：
（1）拆除现状路灯前，必须确保支路完全停电。
（2）作业车辆尽量停放在慢车道，在作业灯杆附近的快慢车道上要放Z路帽等警示标志。
（3）拆除灯具应先断开灯杆内保险，然后断开电源下线，其次再撤灯臂、灯具拆除。
（4）注意保护好灯杆和灯具，统一收集后运输至建设单位指定地点。 （5）拆除路灯电缆时，现状路灯供电管线走向以现场实际为准，并进行现场勘测。
（6）注意保护好电缆，将损坏程度降到最低，统一收集后运输至建设单位指定地点。
（7）路灯拆除必须有序拆除，先完成对道路照明影响小的路灯拆除，拆除后应对该区域首先安装新的路灯，并恢复原有路灯的线路通电。
2、电源线路选择及敷设方式：
开挖电源线路前，首先在探明地下管线位Z，避免开挖破坏其他管线。 本工程中，重新敷设的路灯供电线路采用单条新的VV-5*25电力电缆。灯引线采用RVV-3*2.5从主电缆接至灯具。单条VV-5*25穿Φ75PE管保护埋地敷设，穿越路口时穿DN100*4mm热镀锌钢管埋地敷设，管线在人行道下埋深不小于0.7米，车行道下埋深不小于0.9m。
在车行道下埋深要求电缆接头均采用压接，不允许铰接。在交通要道，开挖影响较大的地段采用顶管施工。
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我想问下施工单位的朋友，路灯电缆进入路灯跟附图中的走向一样吗？
路灯电缆90度弯曲从套管进入路灯，然后180度弯曲从路灯进入套管？
施工时是按附图施工吗？
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不一定，因为路灯电缆敷设是管线综合定，管综有考虑路灯电缆距路缘石是1米，加上路边如果有树木的话还有0.7米的距离，看路灯基础在哪里，如果紧靠在路缘石边的话，那么电缆就会距离路灯灯杆1.5米的距离，所以有的不可能是像附图那样进线，是从侧边进，再一个弯曲度也有规定，交联多芯的是15D，聚氯乙烯是10D。
一瓣辛香，数行清泪。
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我感觉路灯电缆如果像附图中一样进线，那么机械损伤太大了。而且弯曲半径也不好掌握。进入路灯中的套管是不是不应该竖直？我觉得竖直套管应该与水平套管成为钝角。这样电缆进出路灯的损伤就要小些。
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这都是套图的结果，一直以来都是这样，现在的一般的做法都不是这样子的了。
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这种接线方式叫做对接，把电缆截成一段一段的。施工比较麻烦，故障率也比较高。但是也有自身的优点，就是便于查找故障点。还有T接，采用电缆穿刺线夹等接线方式，我个人觉得还是用电缆穿刺线夹接线比较好。
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穿刺线夹也要在路灯里破皮处做啊。问题是套管不应该像附图中一样呈90度进入路灯吧。
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工厂路灯电缆铺设
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请教各位海友，
工厂的路灯电缆铺设需不需要穿管，还是直埋，需要注意什么？
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直埋、穿管都可以，主要是灯杆要接地，打入接地极
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穿管用非铠装电缆，直埋请用铠装电缆。
《GB电力工程电缆设计规范》：
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需要根据所在企业的道路分布以及路灯装设地点的地下情况来定，一般的话不必穿管，采取直埋敷设电缆，做好保护措施（按规范要求的埋设深度、铺上沙子、加盖水泥或转盖板等）即可。
安全漫画（2.23）机会难得！机不可失！快来把哥的猪脸，往胖的扇呀！往胖的扇！狠安全生产规划一张图轴承跑套问题谁有气动隔膜泵的原理图
1、安全地带（四字成语）2、扑克上面做记号（安全设施）
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Discuz! X3路灯电缆的选择计算_中华文本库
第1页/共3页
，？蘼辘玲燕骞耩瓣添捧，
路灯电缆的蓬择计算
傅永锋，黄成
（西南科技大学土木工程学院，四川绵阳６２１００２）
【摘要】逐段计算路灯电压损失非常繁锁，文中结合路灯负荷的特点，推导出适用于路灯及类似负荷的电压损失计算公式，结合工程实例来分析此公式，并得出结论。
【关键词】电压损失；路灯负荷；简化计算；供电方案
【中图分类号】ＴＭ７１４【文献标识码】Ａ
在路灯照明工程中，由于路灯供电半径大，线路长，因此
电压损失往往成为选择供电方案的决定性因素。电压损失蚴＝志砉（即；＋Ｑｉ剐＝
的计算就显得尤其重要，而直接采用公式逐段计算显得非常
繁琐。下文将结合一个工程实例来说明路灯负荷的电压损志耋（¨螂ｉ）Ｐ。＝
失的简化计算。
１路灯电压损失计算公式的推导警砉昝
根据电压损失的定义
掣×１００％：掣△Ⅱ％：堑×１００％：丝竺！垡±坐丝×１００％警［ｎＰ。＋（ｎ一１）Ｐ。＋…＋Ｐ。］＝
Ｕ“Ｕ“主羔半（１＋２＋３＋…＋ｎ）＝
ｌＯｏｏｕ：１０ｕ：型铲×唑半６１０ｕ：２（３）Ｖ７式中：ｐ，Ｑ——线路的有功、无功功率，ｋｗ尺，卜线路阻抗，Ｑ式（３）即为路灯电压损失的简化计算公式
式中：Ｐ。——每盏路灯的有功功率，ｋｗ
ｕ。——线路的额定电压ｋＶｕ。——线路的额定电压，ｋＶ对于树干式的路灯负荷及类似负荷，总电压损失为各段足——每档路灯线路的电阻，Ｑ电压损失之和。如图１：置——每档路灯线路的感抗，Ｑ
血％＿志萋（Ｐ皿ｆ＋Ｑ剐（２）ｔｇ痧一单灯功率因数（补偿后）
ｎ——路灯灯具个数
Ｔ＠喜Ｉ嗡１＠２江油观音洞旅游区光亮工程简介
ＰＩ，ｑＩＰ２，ｑ２Ｐ３，ｑ３Ｐｎ，ｑｎ该工程位于江油市观音洞旅游区，道路全长５ｋｍ，路宽图ｌ路灯电压损失分析示意图８ｍ。根据当地电源条件采用低压电缆供电，电源从一端引而路灯负荷又有三个特点：（１）单灯容量等；（２）档距基入。照明设计确定的方案为采用低压钠灯，灯杆间距３０ｍ，
灯杆高８ｍ，道路两旁均匀布灯。钠灯参数为１５０ｗ／盏，单
本相等；（３）干线截面相等，即：灯自带补偿电容，补偿后功率因数为０．８５，根据厂家提供的
：Ｊｌ三羔三２三≥：｜：ｉ｝◆！：：乏：竺：乏：竺资料，该钠灯触发电压为１０％。为了便于布线，道路两边电
缆分别引入，相邻灯具相序依次为Ｌｌ，Ｌ２，ＩＪ３相。
３电压损失的计算（以道路一边为例）
Ｐｌ＝ｐｌ＋Ｐ２＋…＋ｐ。＝，妒。３．１负荷计算
Ｐ２＝ｐ２＋ｐ３＋…＋ｐ。＝（，ｌ一１）ｐ。
Ｐ３＝ｐ３＋ｐ４＋…＋ｐ。＝（ｎ一２）ｐ。［收稿日期］２００４—０９—０６Ｐ。＝ＰｅＱ＝ＰＬｇｐ［作者简介］黄成（１９７４一），男，四川隆昌人，讲师，从事将以上条件代入（２）式，可得：建筑电器教研设计工作。
四川建筑第２５卷２期２００５．４
万　方数据
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