厂拌石灰土摊铺应符合法规的规定声明书什么规定

  厂拌石灰土摊铺应符合的规定:
  1 路床应湿润。
  2 压实系数应经试验确定。现场人工摊铺,压实系数宜为1.65-1.70.
  3 石灰土宜采用机械摊铺。每次摊铺长度宜为一个碾压段。
  4 摊铺掺有粗集料的石灰土时,粗集料应均匀。
  以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。 责任编辑:天蓝
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公路工程石灰土底基层施工技术的应用
曹杰娜 王奕文[摘要]在石灰土底基层施工技术水平全面提升的同时,应充分了解石灰土的相关概念,规范施工工艺,只有这样才能满足公路工程施工要求,为公路事业的发展提供强有力的保障。[关键词]公路工程;石灰土底基层;施工工艺文章编号:(8-02公路工程包含了施工过程中的各个方面,是建设基础阶段之一。道路的使用年限往往由路面施工质量决定,这也是道路质量提升的关键。1石灰土的概况石灰土是指将一定石灰添加到天然土中,以此对土的一些特征加以改善,确保其能够合理应用于路基填料和路面基层,如道路修筑路线内存在极差的天然地质条件,通过石灰土材料的使用,可有效提升工程施工质量。通常情况下,石灰改善土与石灰稳定土为石灰土的主要类型,一般在膨胀土等路基内选取石灰改善土,通过石灰内的钙镁离子进行交换,以此减小其膨胀性。通过此材料可对土质特性进行有效改善,保证其与路基填筑施工规定相符,该材料具有较大使用量。而石灰稳定土是通过胶凝与结晶反应,增加土体刚度,其目的在于天然土压实后全面提升其强度与水稳定性。公路工程施工中,往往选取此类材料用于路面底基层施工,具有较小使用量。2公路工程石灰土底基层施工工艺2.1路拌法施工工艺(1)铺土选取相同车型进行土的运输,对车辆之间堆放土的纵横间距进行有效计算,根据间距要求进行卸土。在摊平土时可选取推土机进行施工,且做好排压作业。通过平地机实施整平作业,并对其松铺土层厚度进行检验,保证其质量符合施工规定。(2)打格卸灰石灰材料通过运输车运送到施工现场,要求将各辆车的石灰摊铺面积准确计算出来,在路基上要求预先通过石灰将方格打出,并将一车石灰卸到各个格子内。通过推土机+人工的方式均匀摊铺石灰。(3)拌和拌和施工机械一般选取稳定土拌和机,超过5m长度为相近拌和段重叠拌和宽度,拌和施工过程中,要求对含水量进行随时检测,与最佳含水量相比,其含水量应多出一些,若相比最佳含水量,其含水量不足,则需适当调整。拌和施工中,还需对拌和深度进行实时检查,拌和深度应与水泥石灰土底基层底面施工规定相符。(4)整形均匀拌和后可及时做好初步整形作业,在初平路段可通过推土机和轮胎压路机等机械及时、迅速的进行大于1遍的排压作业,将潜在的不平整位置显露出来。随后耙松部分低洼位置的石灰土,一般为多于5cm的表层处,且选取石灰土找平,通过机械设备再次进行1遍碾压施工。最后通过平地机进行1次整形,且向路外侧刮出多余的石灰土,每次整平作业都应与施工坡度、路拱规定相符。(5)碾压按照施工方案合理确定碾压方式,与其他位置相比,路基两侧碾压遍数需多出2-3遍。整形作业后,可在最佳含水量允许范围内控制石灰土含水量,随后即可进行碾压作业。在直线段与不设超高的曲线段进行碾压施工时,需从路基两侧碾压到路中间位置;如有超高曲线段设置,则碾压顺序为从曲线内侧碾压到曲线外侧,要求碾压必须在30cm以上控制轮迹重叠宽度。在压实施工中,路基的压实度也受施工材料含水量的影响,若施工材料具有较高含水量,材料的空隙率会不断增加,从而大幅降低压实密度,因此,施工单位必须对填筑材料的含水量进行严格控制。(6)养生完成底基层碾压作业后,在确保其质量符合施工规定后,如基底施工作业不及时进行,需做好洒水养护施工。石灰土层施工作业结束后即可进行7d养生,该阶段应做好保湿作业。2.2厂拌法施工石灰土选取厂拌法施工,要求其必须均匀拌和,与最佳含水量相比,其含水量应多出一些,该施工方式的铺土、整形、碾压与养生施工流程同上路拌法类似,为此,本文主要对其二灰碎石施工进行分析与探讨。选取成品二灰碎石作为主要材料,6 ∶12 ∶82为其石灰 ∶粉煤灰 ∶级配碎石之间的配合比。拌和二灰碎石材料施工中,应指派专人做好监督工作,保证二灰碎石质量与施工规定相符。摊铺二灰碎石前期,需检验下承层的各项指标,在其质量检验合格的情况下,向监督管理部门上报。摊铺施工前期,顺着纵向道路横断面上相隔10m将小木桩打入,其断面尺寸为50mm×50mm。按照二灰碎石层顶标高、松铺系数规定,通过红漆在小木桩上将二灰碎石松铺高度标出,以此对其施工平整度、厚度进行有效控制。在大面积铺筑前期可进行试铺作业,以此获取含水量和压实系数之间的关联性。要求立即摊铺向施工现场运输的混合料,如无法及时摊铺,则必须在24h内控制其施工场地材料堆放施工。摊铺混合料过程中应对松铺厚度进行有效控制,通过施工现场试验确定松铺厚度,随后选取摊铺机一幅一幅地进行摊铺。二灰碎石作业时,需尽可能降低接缝量,也可选取直缝。一般可1次整平二灰碎石,如摊铺后出现部分位置不平整及蜂窝问题,可选用材料换填的方式进行施工。含水量大小需在碾压前进行认真检测,要求碾压施工整个环节内含水量始终处于最佳状态,如具有较低含水量,则应做好洒水湿润工作;如具有过高含水量,应进行充分晾晒,含水量符合施工规定后再进行碾压施工。初压施工中可选取10~12t压路机从2侧稳压至路中间位置,遍数设置为1~2遍,路拱纵横坡度及平整度是否符合施工规定可选取3m直尺、水准仪进行检测,如局部位置与施工规定不符,则需及时做好找补工作,随后选取12~15t压路机进行最终压实作业。当轮迹不明显情况下,可通过胶轮压路机进行碾压作业,直至碾压无轮迹。如存有弹簧松散问题,可将翻开再次进行均匀搅拌,或填换其他材料。在二灰碎石施工中,找补检测时,可将小线在路两侧高程桩上拉出,随后对其虚厚高程进行反算,且通过水准仪进行点位测量。稳压施工环节需进行若干次找平施工,要求先铲除高出位置,随后填补较低位置,在压实基层后,不得出现贴薄层找平现象。在搭接相邻工作段位置,选取对接形式施工,摊铺前一段后可预留部分长度不实施碾压作业,长度一般为5m~8m,在施工后一工作段中,需同时碾压前一段没有碾压的位置,一般选用全幅摊铺等方式,最大限度降低接缝数量,接缝位置必须具备良好密实度,如施工位置与施工要求不符,在新材料接铺前,刨除原有材料,通常情况下,选取立缝进行接缝施工,在洒水湿润旧缝后,需针对接缝位置增加碾压次数,并做好相关记录工作。3结语综上所述,由于石灰土底基层施工的特殊性,广泛应用于道路修建中,其施工质量的优劣直接影响着道路的施工质量,因此需要施工单位在道路修建过程中选择合适的施工方式,采用先进的施工技术,并对其质量进行严格控制,使施工质量得到有效保障,推动公路工程事业的快速发展。参考文献:[1}郭在清,李英豪.浅谈某高速公路石灰土底基层路拌法施工技术[J].价值工程,2011,(17) .
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