河南公交洛阳公交车司机待遇遇

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日前,河南商报记者从郑州市公共交通总公司获悉,经国务院批准,205路公交车长徐亚平被批准享受2016年国务院特殊津贴。
说起国务院特殊津贴,你可能会想到院士教授、有着重大发明的科研人员,而事实上,兢兢业业、爱岗奉献的一线工人获此殊荣的也不在少数。
徐亚平就是郑州市本次入选的唯一的一线工人,也是郑州公交系统第一个获此殊荣的人。
这个公交车长
获得国务院特殊津贴
见到徐亚平时,他正站在橘色简易梯上清理公交车顶上的鸟粪,&别看小,腐蚀性很强。&
&2016年国务院特殊津贴&全河南只有113人获得,近乎百万分之一。虽然收获如此荣誉,但徐亚平脸上很平静。
&只不过是干好自己的事,自己离公司规定的制度差得还很远。&在这个30年驾龄的公交车长看来,津贴是国家对自己工作的肯定,&谢谢国家对我的认可,自己其实啥都没干,我受之有愧。国家对我如此认可,以后更得好好干了。&
&我啥都没干&五个字,是徐亚平接受采访时说得最多的话,一连说了4遍。
明星车长是这样炼成的
徐亚平是郑州公交公司的明星车长,获得过很多荣誉,郑州市文明市民、郑州市遵守职业道德十佳标兵、河南省五一劳动奖章、全国五一劳动奖章、全国劳模&&
在郑州公交公司,连刚来的公交学员都知道徐亚平的205路车&干净得都不忍心踩&。
每天上班,徐亚平总会提早一两个小时赶到车队打扫车厢。从每个座椅到前后挡风玻璃,从地板到车顶,都被擦得干干净净。每次打扫卫生,他都会用一根缠着布条的铁丝,认真擦拭公交座椅间的缝隙。
可别小看这根铁丝,这可是徐亚平的保洁神器。&有了这个神器,车厢内就没卫生死角了。&
&通过一点努力给乘客一个好心情,自己也很开心。&徐亚平说。
徐亚平的车上
有各种周到的服务
在徐亚平的车上,有很多给孩子们的玩具、雨伞、小电扇等用品,还有一沓地图,以备乘客不时之需。
不仅如此,乘客李大娘还说:&我经常坐徐亚平的车,他服务可好,还给老人准备拐杖呢!&
后来,徐亚平发现车上的外国乘客越来越多,为此专门去郑州大学参加了短期英语培训班,在公交车上推出了双语服务。
有位河南大学老教授来电深有感触地说:&公交车长能用这样流利的英语服务,那可是郑州公交的亮点啊。&
徐亚平不仅对本线路的沿途倒乘和地理情况了如指掌,而且利用业余时间对其他线路倒乘和经过的各大商场进行了调研,做到乘客有问必答、有求必应,被乘客誉为&活地图&。
一次,一位外地乘客询问乘205路到妇幼保健院有多远,他说:&您只要走430步就到了。&每当别人讲起这些事,谦虚的徐亚平都会说:&敬业而已,有啥好说的。&
要把乘客当亲人
在徐亚平看来,乘客既是朋友也是亲人,一定要关心车上每一个乘客的情况。
日上午8点多,徐亚平驾驶车辆行驶至大石桥准备进站时,忽然听到车内扑通一声,原来是一名20多岁的女孩昏倒在地板上。
学过简单急救的徐亚平请大家不要围得太近,以免空气不流通,并对女孩采取急救措施,然后招呼大家帮忙把她扶到座位上,他不断呼唤女孩。在等待120的过程中,女孩逐渐清醒。又过了三四分钟,120急救人员到车上将女孩用担架抬走治疗。
周围的乘客自发地为沉着冷静的车长鼓掌,这时距事发只有十分钟左右的时间。
&我们好多东西都是从徐老师那学的。&郑州公交四公司二车队书记李亚寒说,&徐老师和他的205路,就是我们的黄埔军校。&
做服务的要&多想一点&
205路途经纬二路、纬三路、金水路、大石桥,老郑州都知道,那边老旧家属院较多,因此老年乘客也多。
为此,徐亚平自费给老人准备了龙头杖,&年纪大了腿脚不方便,用呗。&徐亚平说,&这些拐杖从来都没想过还回来,腿脚不方便,人家需要就拿走呗!&
其实,随着郑州市民素质不断提高,公交车长照顾老人、搀扶老人上下车都是常见的事。
&以前我也是帮老人拿拿东西,扶一扶,但是时代一直在前进,乘客需求是变化的,我们做服务的,只能是多想一点,再多想一点。&徐亚平说。
也许,为别人&多想一点&,别人就会多记住你一点。
【责任编辑:靳静波 】
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想了解公交车和大客车司机的工资
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据我所知 ,公交车司机月薪3500+ 8小时, 经常要+班. 对服务有要求
大客车司机就不清楚了. 有人做过吗 ,说下
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大客车司机公司搞得好也就是那么8千来块!长途的!很累的!我有个朋友是从部队出来的现在他的驾照都是顶级的,资格证也是顶级的,宁愿在城市开公交都不去开长途车!
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本帖最后由 破贝壳 于
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客车工资比卡车低得多,但是轻松多了,省内短途600公里以内的,每天就工作几个小时而已
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大客跑长途还可以,短途和班车的就一般了!
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【原帖由于 18:20发表在顶楼】
据我所知 ,公交车司机月薪3500+ 8小时, 经常要+班. 对服务有要求
大客车司机就不清楚了. 有人做过吗 ,说下 我们这开上海的车一个月三千
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各个地方多少不一样,长途的高一点,公交少一点,普通班车更少。
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长途客车有至少有半个月在外地,钱多一点但是冷落的家里!公交车钱少而且工作时间长,但每天都基本回到家,老婆孩子热炕头。。。。。。。看个人怎么想吧
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往返150公里& & 一天两趟& &一月3千
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卡车之家商城正品配件推荐  郑州公交构成:总公司——下属1,2,3,4,brt公司,然后每个公司又有若干车队。
  近年来,有关公交车事故的报道屡见不鲜,作为一个公交车司机,我想说说我自己对这个工作的看法,应为现在好多的人不理解我们,认为我们开车野蛮,说话粗鲁,动不动就带口头语。
我干公交车司机的时间不长,但是我感觉我都快疯了,我害怕我那天受不了,也会学当年武汉的那位开车狂奔狂撞。不知道从哪里开始说,就从我开始学公交车开始说吧。
我是郑州人,当然现在也在郑州开公交车,当然,具体哪一路我就不便说了。我大学毕业,工作也找了几个,但是都不太稳定,经亲戚介绍我2009.11月左右来到了郑州公交驾校,开始了漫长的公交学习,这一学就到了2011.3月份,大家看看这需要多长的时间,一年半呀。人生有多少个一年半,说明一点,有关里面考试,我是每次都考过的,和我个人没有关系,而且说明一点,要想到里面学习公交车还都要托熟人,一般人还是不好进,多多少少都要和公交公司有点关系,我当时学费杂费加起来1.5万左右,这还不算找人花钱,我听说,有个女孩最夸张花了一万左右才来,还不带学费的。最终得到a3驾证、驾驶员初级工证、公交服务资格证。
根据这一点也就不难得出,为什么公交司机缺口很大了,学费高,时间长,一般人正式熬不出来的,即使你那住驾照了,还必须要满一年驾龄才能上车,也就是说,要两年了。当你够资格上车的时候,还要在车上跟着师傅两三个月做孙子,美其名曰:学师经验。
当你终于熬过来了,可以单独了,当然就是可以发工资了,(说明一点跟老师的两三月每一分钱,纯属义务工)。
说一下工作制度,我们是传说中的“半天班”,说是半天其实还是八小时工作制,全年无休息,我所在的线路每天开三趟,每趟大概需要两小时,这也就是6小时,万一再有个堵车啥的都不知道啥时候了,看似时间很短,但是要考虑到我们的工作性质,思想时刻在高度集中,毕竟拉了一车人,就按6小时来说,那的工作能够有6个小时的精神高度集中,思想不能开叉。不但是思想上,身体也很累,你知道我们平均每天要踩多少脚离合么大约是1240次(培训老师说的),反正我每天下班左腿感觉都不知自己的了。在这种情况下,还要处理各种问题,问路的,不能主动刷卡投币的,数到他们前门上后门下的,带行李不能当道路,等等,而且在行车中超多的电动车不按规定行使,恨不得把马路全占光,大家应该很清楚,上下班时候那些骑电动车的多不要命,还有那些出租车司机,专门停在站牌位置等待拉客,绝对不是临时的,
下面说一下工资,一般所说的岗位工资都是虚的,在这里基本工资(1200)根部不基本。应为你每天必须要完成三趟运营,完不成就按完成的百分比算基本工资比如完成了80%,那么你的基本工资就是1200*80%。完不成的话另外还要扣除200左右的任务工资。再说下假如你违章了,交警现场执法处罚你50元,那么当月你的安全奖600就要相应的扣除200,公交公司还给每辆车装载了限速装置,大概限速极限再55,如果不小心应为赶时间超速15秒钟,那么再扣200,当然如果你被电子眼拍到,那么你就死定的,当月的安全奖600全部没有,以上这些统统影响所谓的职工星级评比,每星100元,一共五星,从来没有过出现五星职工的,我见到的都是2星左右好点的出现个3星,就是每个月多三百块,如果你出现了这些情况,那么不论你是几星,统统就要从零开始。当然这些扣的钱都是总公司扣得,然后还有队长再扣一次,折扣多少全看他们心情了,要不每个车队队长也不会凭他们每个月千把块的工资都开上十多万的车了。
郑州公交还有个现象就是留不住人,为什么呢,其实严重的克扣是很大一方面,我听好多人就是应为多从重复出发而离开的,有次我到公司人力资源那点,单单一个下属公司的辞职新一类的就高达将近30公分高,这也就是一年来左右提出辞职还没有批复的,当时负责的人说这都是不敢的人档案的时候,我当时候傻了,这么多人,她笑笑没说什么。
不想说了,写得多了也不见得有人看,我就是心里面憋屈,要是大家比较关心的话,我就继续披露一下郑州公交公司不为人知秘密,和司机们的血泪史。
楼主发言:1次 发图:0张 | 更多
  难处大家都有~确实~开车野蛮,狂奔狂撞,是你们公交司机的真实写照~确实有不是这样的~但我一般都躲着你们走~不好意思~我不是针对你一个~我是针对所有的公交司机~你们有你们的理由~不这样恐怕你们也寸步难行~我知道~
  顶帖,辛苦了。我09年毕业,现在还没稳定工作,干什么都不容易
  不知你说的内幕是啥,啥也不说了,顶你就够了。
  本来大家都是按龟腚走的,可是大家都被扣钱了,那么大家都学会不知道龟腚了,在郑州这个纠结的城市,每个人都很纠结
  都不容易,要有一颗相互理解的心态生活    生活将是六颜五色    @lipeng8615
天涯就是嫩倾述的平台    我顶嫩!!!
  辛苦了 , 郑州开公交确实不容易啊 ,向你致敬!
  六十以上老人免费,公交车不同车同价,类似的规定就能想到公交公司背后的乱象了。  我还是那句话,哪个行业政府涉足越深,哪个行业越烂。  限速器是必须的。
  我朋友每次过郑州来办事都说开车太累了,让我帮他开,我不敢。车太多了!我挺喜欢那些开公交的小姑娘,人不怎么大,玩那么大个东西!佩服!
  哎呀,我很好奇啊,继续八
  期待有更多内幕  
  看看,不了解
  求内幕
  我一直觉得公交车司机很牛  郑州路面情况多么复杂啊   公交车司机都能应付  每次坐公交车 看着外面 我都不得不感叹 公交车司机太牛了  而且一路上那么多事儿
多辛苦啊  而且我常常想 我们坐末班车回家了  末班公交车司机怎么回家呢  总之,向公交车司机致敬
  在郑州开公交确实不容易的,挺辛苦的,希望大家都能理解。
  万恶的资本主义~
  所有的一切都不是你们不按章行驶的理由,  
安全行车是每位司机必须遵守的底线!  
任何人都不能触及底线。  
和谐的郑州交通环境,需要我们共同参与!  
心有多宽,路就有多宽!!!
  原来师傅这么累啊,唉
  为人民服务都不容易,那个行业都有潜规则。熬吧..
  表示深刻理解。  我很佩服在郑州开公交的人。
  开车是辛苦啊,服务百姓,坚持:
  我认识好多1路的司机,却是不容易。  开车到不说,有时候还受队长的气。  没有关系进不去,没有关系更不好混。
  说的比较真实,我从小长大的一个朋友 也是开公交车的,工资也就两千多块钱。
  096期的学员或者097期的
  貌似增加的,不是初学的!
  最近表哥才去公交公司,现在应该是学习阶段吧,听我表哥爸妈说,公交公司交三金,还稳定,可能他们不知道里面到底有多“黑”吧!回头问问我表哥去,顺便把你说的也告诉他!
  别急,我们都能活到60岁
  每份工作都很辛苦 大家要多一分理解和坚持
也就走过来了   
  没人逼你干,你要真有本事可以辞职干别的嘛
  郑州那么多职业我最佩服的是公交车司机,这么热的天,哎,都不容易啊!
  总而来说公交是个最辛苦的活,我在北京就看到他们的小车一般不敢跑到公交专用道上的,一般都是公交优先通过,这点比较好,郑州就不一样了,小车看到缝隙就钻。
  唉,司机也不容易啊...
  其实,只要是企业一线职工都很苦
  加班到零晨2点半,然后步行回家的人路过。
  很理解你!  但要说到辛苦,你们这行没有搞地质的辛苦!  现在郑州总说要优先发展公交,可是制度上没有体现出来,这是制度的问题。  电动车闯红灯我见的多了,我是骑自行车的,拿他们没办法,有次差点撞到我。  电动车近年来发生的交通事故多得很。  大年三十还能坐公交车出行,向公交司机致敬!
  我是08年进的公交驾校,学了7个月,学费6500+考试费1100,进驾校也找熟人了,不过花钱不算多。我们是那期2,3个月单独,也就是开始拿工资。公交公司待遇和楼主说的差不多,说白了就是个开车的车夫。其实按照上层领导理论上的安排,公交车长待遇还是可以的,但实际上除了层层克扣,机构管理效率低下等,让车长们最难受的地方其实是郑州的交通状况(太差了,堵车忒严重,变相增加了车长们的劳动时间),车辆状况(经常坏,坏了就要去修理,修理就要占用营运时间,等于变相加班了),修理其实也很快,但是修一次要排队N小时,我就曾经排队3小时,修理用了3分钟。这耽误的时间全算车长的,因为工资是按完成公里数发放的,时间都花修车上了,还怎么跑车。  
目前我已经不干了,太累,精神和身体双重压力,受小领导们的欺负,被某些素质差的乘客欺负。。。。。
  @zteng5
23:15:00  顶帖,辛苦了。我09年毕业,现在还没稳定工作,干什么都不容易  -----------------------------  我也是09年毕业,经人介绍到地质队工作,现在已经小有起色了,干什么工作,贵在坚持
  我也是09年毕业,经人介绍到地质队工作,现在已经小有起色了,干什么工作,贵在坚持    进地质队还能经人介绍?你进的是哪个地质队呀?
  叫俺看了这帖去坐公交车  看见一年轻美女司机,遂跟人微笑  结果手也没停,刷两下卡!
  作者:@小乔有才
回复日期: 13:49:00  叫俺看了这帖去坐公交车    看见一年轻美女司机,遂跟人微笑    结果手也没停,刷两下卡!    ============================有才!!!  乔兄为嫩的色迷迷付出代价了吧  哈哈哈哈
  回复第39楼(作者:@人中日 于
10:22:00)   我也是09年毕业,经人介绍到地质队工作,现在已经小有起色了,干什么工作,贵在坚持   进地质队还…… ==========
河南煤田地质局下面的企业,效益一般,待遇跟油田单位没办法比
  公交司机都不容易啊!~   我看到那些年轻女孩开个大公交
  在下很是佩服啊     另外我想知道为什么有的人能开空调车 有的人开的确实破车?  
  @zteng5
23:15:00    顶帖,辛苦了。我09年毕业,现在还没稳定工作,干什么都不容易  -----------------------------  不知道你所谓的稳定工作指的是啥样的工作
  火星人吧
  额,也许你们真的也很辛苦吧,但就是讨厌那95路车司机 牛的不得了,而且满口脏话,这就是服务问题,我经常见他们和乘客吵架,大多数都是他们先骂的额
  确实公交司机责任重大。工作量也不轻,楼主属于新人,需要坚持。和领导搞好关系,增长自己的车辆维修保养水平。国企情况都差不多。向公交司机们致敬
  钱都去哪了? 肉那么贵 司机同志也是要吃的啊
  郑州公交司机的待遇咋这么低呢?每次坐公交,其实都挺佩服司机的,郑州这边路况真是太差了,开着真不容易。之前在深圳上班,好像都没有见过有电动车摩托车上路的,公交司机只用考虑行人就行了,不过行人一般也挺守规则的。那边好多司机都是河南人呢。
  你的选择就是代表了你的利益最大化 你的工作代表了你的价值 如果感觉亏了 可以改行 负责 你就这个价
  乔:六年多的时间,从我们第一次见面到现在整整2261天。我们从相识相知到相爱,从一个十七八岁还不懂事的孩子到现在,经历了太多,你也付出了超出常人许多。做为一个女孩子,我深知在亲情与爱情之间你的难以决择,可是这么多年我们两个都相互搀扶着一起走过来了,为何时至今日,你要做出如此狠心的决定。我知道你还是爱我的,深深的爱,默默的爱,即使你心里受再大的委屈,你也会一直坚持着爱下去。昨天晚上跟阿姨聊到十二点多,她把你的话转达给我听了,只有亲情是最长久的,没有天长地久的爱情,听完这句话,我哭了,我才知道你爱我爱的有多深。你宁可随便找个人嫁了,委屈自己,也不想让父母再为你操心了。其实你误会叔叔阿姨的意思了,我能跟她们聊那么久,聊到彼此都没电了充上电再聊,阿姨推心置腹的把心里话全告诉我了。她并没有像你想像中那么反对我们,身为父母,希望自己孩子过得好这是无可厚非的。她们只是想在他们古夕之年,能有自己孩子经常在旁陪伴。我出车祸那一年,在医院奄奄一息的时候,你为了照顾我,学业都荒废了。父母给了我生命,你给了我重生,在你的细心照顾下,我慢慢的康复了。虽然我们那时候相爱时间还不是很长,还只是个孩子,可是你对我的爱已经在我心里根深缔固了。07年年底母亲住院我花光了所有的积蓄,负债累累,可是坚持了不到半年就与世长辞了。是你背后不离不弃的支持,告诉我说,钱花光了不要紧,我们可以再赚,欠人家钱不要紧,我们还年轻,还有那个能力还他们。09年父亲去世,刚有所转机的我又陷入绝境,彻底的净身出户,还是你一如既往的守候,才给了重心站起来的勇气。虽然我嘴上不说,可是我心里一直都是知道的。2010年4月以后的几个月,终于苦尽甘来。我的事业彻底有了质的飞越。可是让你等的时间似乎久了,为什么我半工半读一个月才三百块的时候你都没有离开我,我举目无亲的时候你没有放弃我,如今我能给你想要的幸福了你却抛弃了我。或许这是上天对我的惩罚吧,以前我们吵架我耍什么狗P大男主子主义,不接电话不回短信的,现在轮到我了,我知道错了,可是也与事无补了。出来混迟早都是要还的,这是我应得的报应。我不怪你真的,我想我也没资格怪你。可是前几天一直都好好的在一起,为什么就只相隔了一天,会有这么天翻地覆的变化。我知道你一定是受委屈了,嘴在逞强,泪在投降。这是你一惯的性格。从你的哭声中我明白你还是深爱我的,那种撕心裂肺的哭声别人可能感觉不到,我听得出来,虽然你电话里什么都没说,只有一直在哭,可是我懂的,因为深爱所以你宁愿委屈自己,也不想再让自己心爱的男人再受伤。谁说青春不能错,情愿热泪不低头,珍惜曾经拥有曾经牵过手。回来吧,错不在你,别拿别人的错来惩罚自己。几天了,满脑子里浮现都是你的身影,以前只感觉电视剧里至死不渝的爱情太不现实了,现在才深深体会到,那是多么的刻骨铭心,明白了当思念一个人的时候,就连呼吸都可以让人痛彻心扉。短短几行字根本无法诠释你这么多年的付出,但是字里行间真的是我想说你却再也听不到的话了。希望乔的这些朋友们能帮帮我们,为了乔,我失去工作没关系,不就是一个月还不到八千块钱吗,在农村还算有点儿名堂,在郑州根本都站不到人前,一个有本事的男人在那儿都能闯出一片天,以前是我放不下,现在我知道我心里要的是什么,乔志蕊才是我这一辈唯一深爱的女人。麻烦大家相互转载一下,我现在迫切需要乔明白我的心意。谢谢大家了。她是公交三公司的,有相熟的同事麻烦帮忙转达一下。    借用楼主的平台还望见谅,我女朋友跟你是一块儿上的学,可能你们也认识,能帮的话还希望大伙帮帮忙
  球!我原来也是公交公司的。就因为太黑暗了。所以老子不伺候了!!!
  当火车司机更悲催 钱拿得比开公交的还要少 但是罚钱的地方比公交多多了
  还是顶一下 怪不容易的 好多人坐公交车都晕车!别说你们开车的了!太不容易了!顶一下
  郑州的路况就是不敢恭维,公交车长辛苦了!
  工作压力大,生活压力大和人品有关系吗?好多公交司机因此去了公交公司才没人品了吗?看看郑州公交司机开车那个猛劲,见人见车就挤,见水吭加油就过,这些道德都因是去了公交公司?
  都是生活所迫
  公交师傅这么可怜啊,同情
  被封口了?
  确实很不容易呀
向公交车长致敬!~
说实在还是存在管理问题
每人基本工资3000
客户表扬一次奖100
投诉一次罚100
中间还有其他政策
岂不是很容易让整体服务上去
  可以看看杭州的公交的转变,5年前的杭州公交司机很多都是在飙车,车里的人除了坐的着,站着的都会找个扶手,因为不一当心一个转弯加速什么的就被甩得东歪西倒,更恐怖一点,公交经常撞死人,这些新闻频发。再看看现在,公交车内环境整洁,舒适,司机斑马线前礼让行人,也将一些私家车司机感化了,也会主动在斑马线前停下让行人先过。当然行人对司机的招个手表示个谢意更加让司机们感到精神的升华,这应该算是和谐社会了。
  啥工作都不容易啊 看了这贴 觉得公交司机真是不容易哈!
我姐姐也是开公交的,你们是一批的呢!
  向公交车司机致敬!    
车开时间长真的会很累很烦    
我开会车就光想骂人     有些人看到车来了还使劲往前头挤    
非机动车往往都不遵守交通规则,开车实在很无奈很枯燥  
何况天天开车,每天都开六小时的车
  楼里有几个公交公司的么......    认识4公司的T101的司机不?  有个带黑框眼镜的小哥,经常跑早上或者下午傍晚的车  我默默地瞄他很久了    求介绍求认识。
  我觉得公交司机很牛逼啊
  公交司机的工作确实很辛苦,同情。
  车长不适找兑,请您自觉投币,主动刷卡!    车起步,请坐稳扶好,车起步,请注意安全。  XX路车,开往XX方向,前方到站XX,请带好随身物品,开门请当心,小心踏空!    天天在我耳边回荡!
  @北斗神
9:40:00    在郑州开公交确实不容易的,挺辛苦的,希望大家都能理解。  -----------------------------就是 ,末班车的司机怎么回家额?
公交车真是空气没有办法畅通
  我是长坐公交车的,真的觉得公交司机很不容易。
  求内幕
  向公交司机致敬,你们辛苦了。
  觉得不是好职业,你可以辞职啊!    有多少人羡慕呢
  @雕刻似水流年
22:12:00    我一直觉得公交车司机很牛    郑州路面情况多么复杂啊    公交车司机都能应付    每次坐公交车 看着外面 我都不得不感叹 公交车司机太牛了    而且一路上那么多事儿 多辛苦啊......  -----------------------------  说得真好
我感觉人家104的司机们挺好的。
坐了十一年快十二年郑州公交了,我想说,大部分司机师傅都是挺好的,也挺不容易的,你们辛苦啦
深有体会,亲戚也决定辞职了……当初真以为是个好单位来着
司机真的很辛苦
司机真是辛苦啊。我每天坐2路回家,天天挤得跟神马是的。光2路一半路程就要一个半小时,所以真的感觉司机太辛苦了
干什么都不容易,郑州车多人多,看来开公交车也不是个啥好工作
我一个朋友也是通过关系进去的公交公司,听说待遇挺好的,一个月拿到5000多元呢,就是一个司机。
  上面那哥哥
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新开B3快速工交可能会安排我去
我想知道郑州工交车有熬头没。。。。我去工交公司家人都不是很同意
在外边跑私人大巴也不少拿钱
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  @lipeng8615 干哪行都不容易,如果感到压力沉重的时候多放松自己,趁着即将到来的五一小长假,来郑州二七北京华联看看表演,放松一下心情!说不定还能中奖,心情自然就好了~
  领导为安全是煞费苦心啊,但是以安全为由,大肆罚款敛财恐怕有点让人怀疑,请问有关领导罚款有上线吗?比如,不小心闯了红灯,被罚估计都2000左右了【安全奖600星级奖最低350最高900.车队再次考核200.年终奖估计被考核300到500.交警队罚200就不说了.他们是依法.以最高罚款600+900+200+500=2200是交警队的10倍之高不知合法吗?职工普遍工资3500左右。罚款高达将近%70.什么压线.抢信号(按闯红灯考核)不讲普通话.衣衫不整.闲谈(乘客问路司机很害怕)恶意投诉.正规投诉.卫生.机务.开车吃东西(饿死不敢吃啊哪怕下班夜12点了)进站不靠边.不穿工装.等等数不胜数.合法吗?
<span class="count" title="万
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